高中人教版物理必修一課時(shí)分層作業(yè)4-1牛頓第一定律

課時(shí)分層作業(yè)十九牛頓第一定律(20分鐘50分)一、選擇題(本題共6小題,每小題5分,共30分)1.(2019·汕頭高一檢測(cè))關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是 ()A.靜止的物體沒(méi)有慣性,運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性B.物體的質(zhì)量越大,慣性越大C.正在行駛的兩輛汽車,行駛快的不易停下來(lái),所以速度大的物體慣性大D.自由下落的物體處于完全失重狀態(tài),物體的慣性消失【解析】選B。慣性是物體的一種屬性,它與物體是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān),與物體是否受力無(wú)關(guān),它只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大的物體,其慣性越大,故A、C、D錯(cuò)誤,B正確。2.(2019·邯鄲高一檢測(cè))下列有關(guān)物體慣性的說(shuō)法中正確的是 ()A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性B.力是改變物體慣性的原因C.同一物體,不管速度大小如何,慣性大小是相同的D.受力物體的慣性將隨著所受力的增大而逐漸消失【解析】選C。慣性是物體具有的基本屬性,它的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及是否受力無(wú)關(guān),故選項(xiàng)C正確。3.(2019·太原高一檢測(cè))下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是 ()A.亞里士多德認(rèn)為必須有力作用在物體上,物體才會(huì)運(yùn)動(dòng)B.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.笛卡兒認(rèn)為沒(méi)有力的作用,物體速度的大小和方向就不會(huì)改變D.牛頓認(rèn)為力總是改變物體的速度【解析】選A。亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,即必須有力作用在物體上,物體才會(huì)運(yùn)動(dòng),但這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,故A錯(cuò)誤;伽利略認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,B正確;笛卡兒認(rèn)為沒(méi)有力的作用,物體速度的大小和方向就不會(huì)改變,C正確;牛頓認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體速度的原因,即產(chǎn)生加速度的原因,D正確。【補(bǔ)償訓(xùn)練】下列關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法,正確的是 ()A.由牛頓第一定律可知,物體在任何情況下始終處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.牛頓第一定律是反映物體慣性大小的,因此它也叫慣性定律C.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,因此物體只在不受外力時(shí)才有慣性D.牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因【解析】選D。物體只有不受外力或者所受合外力為零時(shí),才能處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A錯(cuò)誤。牛頓第一定律反映了物體具有慣性這種性質(zhì),不是反映物體慣性大小的,故B錯(cuò)誤。牛頓第一定律反映力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,慣性是物體本身固有的屬性,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),與物體受力情況無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤。牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因——慣性,又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因——力,故D正確。4.我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶,這是因?yàn)?()A.系好安全帶可以減小慣性B.是否系好安全帶對(duì)人和車的慣性沒(méi)有影響C.系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害D.系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害【解析】選D。系好安全帶主要是防止因剎車時(shí)人具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而造成傷害事故,選項(xiàng)D正確。5.(2019·宜昌高一檢測(cè))關(guān)于伽利略理想實(shí)驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是 ()A.伽利略理想實(shí)驗(yàn)是假想的,是沒(méi)有科學(xué)依據(jù)的B.伽利略理想實(shí)驗(yàn)是在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的抽象思維而創(chuàng)造出來(lái)的一種科學(xué)推理方法,是科學(xué)研究中的一種重要方法C.笛卡兒有力地否定了伽利略的觀點(diǎn)D.以現(xiàn)在的條件,伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)已不再是理想實(shí)驗(yàn),是可以做出的實(shí)驗(yàn)了【解析】選B。在伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí),是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn),他以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù),抓住了客觀事實(shí)的主要因素,忽略了次要因素,從而能夠更深刻地揭示自然規(guī)律。因此,理想實(shí)驗(yàn)是實(shí)際實(shí)驗(yàn)的延伸,而不是實(shí)際的實(shí)驗(yàn),是建立在實(shí)際事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷,故A、D兩項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確。笛卡兒發(fā)展了伽利略的觀點(diǎn),只要物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng),就將繼續(xù)以同一速度并沿著同一直線運(yùn)動(dòng),直到遇到某種外來(lái)原因造成的阻礙或偏離為止。他強(qiáng)調(diào)了伽利略沒(méi)有明確表述的慣性運(yùn)動(dòng)的直線性,故C項(xiàng)錯(cuò)誤。6.(2019·淄博高一檢測(cè))關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是 ()A.同一汽車,速度越快,越難剎車,說(shuō)明物體速度越大,慣性越大B.物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性C.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小D.已知月球上的重力加速度是地球上的QUOTE,故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為地球上的QUOTE【解析】選C。慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān),故A錯(cuò)誤;慣性是物體固有的屬性,一切物體都有慣性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;質(zhì)量越小,慣性越小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越容易改變,乒乓球的慣性小,所以可以快速抽殺,故C正確;一個(gè)物體的慣性的大小只與這個(gè)物體的質(zhì)量有關(guān),物體到了月球上,質(zhì)量沒(méi)有改變,所以慣性不會(huì)改變,故D錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題(本題共2小題,共20分。要有必要的文字說(shuō)明和解題步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)7.(8分)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車上水平放置一密閉的裝有水的瓶子,瓶?jī)?nèi)有一氣泡,如圖所示。當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí),氣泡相對(duì)于瓶子怎樣運(yùn)動(dòng)?【解題指南】解答本題可按以下思路分析:【解析】小車突然停止時(shí)氣泡相對(duì)瓶子向后運(yùn)動(dòng),突然運(yùn)動(dòng)時(shí)氣泡相對(duì)于瓶子向前運(yùn)動(dòng)。由于水的密度比氣泡大很多,突然停止時(shí),水由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng),后面留出了氣泡的空間,故氣泡向后運(yùn)動(dòng)。答案:見(jiàn)解析【延伸探究】如果小車突然啟動(dòng)時(shí),氣泡相對(duì)于瓶子怎樣運(yùn)動(dòng)?提示:小車突然啟動(dòng)時(shí),水由于慣性保持原靜止?fàn)顟B(tài),故瓶子前面留出氣泡空間,氣泡向前運(yùn)動(dòng)。8.(12分)兩個(gè)瓶子內(nèi)盛有水,一個(gè)鐵球和一個(gè)與鐵球體積相同的泡沫塑料球用兩根細(xì)繩系住。將鐵球和塑料球系好后,瓶正放鐵球在水中下沉(如圖甲所示);瓶倒放泡沫塑料球在水中上浮(如圖乙所示)。當(dāng)瓶突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),觀察比較兩小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。請(qǐng)說(shuō)出觀察到的現(xiàn)象并解釋?！窘馕觥楷F(xiàn)象:小鐵球的運(yùn)動(dòng)相對(duì)瓶是向左的,而泡沫塑料球相對(duì)瓶是向右運(yùn)動(dòng)的,如圖丙、丁所示。原因:因?yàn)閼T性的大小與質(zhì)量有關(guān),鐵球的質(zhì)量大于同體積水的質(zhì)量,更大于同體積塑料球的質(zhì)量,所以鐵球的慣性大于同體積水的慣性,更大于塑料球的慣性。當(dāng)瓶突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),鐵球保持原來(lái)靜止的趨勢(shì)大于同體積水保持原來(lái)靜止的趨勢(shì),同體積的水保持原來(lái)靜止的趨勢(shì)大于塑料球保持原來(lái)靜止的趨勢(shì),因此出現(xiàn)如圖丙、丁所示的現(xiàn)象。答案:見(jiàn)解析(25分鐘50分)一、選擇題(本題共6小題,每小題5分,共30分)1.(2019·江門(mén)高一檢測(cè))對(duì)于慣性概念的理解,下列說(shuō)法中正確的是()A.判斷物體有無(wú)慣性,要看物體是否靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.只有速度不易改變的物體才有慣性C.只能從物體本身尋找決定慣性大小的因素,慣性與物體外部因素?zé)o關(guān)D.物體所受外力的大小影響著物體慣性是否發(fā)生變化【解析】選C。慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性,慣性的大小與質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、是否受力無(wú)關(guān)。故C正確,A、B、D錯(cuò)誤?！狙a(bǔ)償訓(xùn)練】一輛汽車在崎嶇的山路上行駛,關(guān)于該汽車的慣性,下列說(shuō)法正確的是 ()A.汽車打滑時(shí)慣性變小 B.汽車下坡時(shí)慣性變大C.汽車加速時(shí)慣性變大 D.汽車剎車時(shí)慣性不變【解析】選D。慣性大小只與質(zhì)量有關(guān),與物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)均無(wú)關(guān),故D對(duì),A、B、C均錯(cuò)。2.(2019·駐馬店高一檢測(cè))由牛頓第一定律可知 ()A.物體的運(yùn)動(dòng)是依靠力來(lái)維持的B.力停止作用后,物體的運(yùn)動(dòng)就不能維持C.物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有外力作用D.力是改變物體慣性的原因【解析】選C。一切物體都有慣性,慣性是物體保持原來(lái)靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),而且物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,故A、B錯(cuò)誤;物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變必須有力的作用,故C正確;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是改變慣性的原因,故D錯(cuò)誤。故選C?！究偨Y(jié)提升】(1)牛頓第一定律揭示了物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,也揭示了物體有慣性。由此可知,一切物體都有慣性,而且物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變必須有力的作用。(2)慣性是物體保持原來(lái)靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是保持靜止還是運(yùn)動(dòng)完全取決于初始狀態(tài)。3.如圖所示,滑板運(yùn)動(dòng)員沿水平地面向前勻速滑行,在橫桿前相對(duì)滑板豎直向上起跳,人與滑板分離,分別從桿的上、下通過(guò),忽略人和滑板在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力,則運(yùn)動(dòng)員 ()A.起跳時(shí)腳對(duì)滑板的作用力斜向后B.在空中水平方向先加速后減速C.越過(guò)桿后落在滑板的后方D.越過(guò)桿后仍落在滑板起跳的位置【解析】選D。運(yùn)動(dòng)員豎直起跳,由于本身就有水平初速度,所以運(yùn)動(dòng)員既參與了水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),又參與了豎直上拋運(yùn)動(dòng),各分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,水平方向的分運(yùn)動(dòng)與滑板的運(yùn)動(dòng)情況一樣,最終落在滑板的原位置。所以豎直起跳時(shí),對(duì)滑板的作用力應(yīng)該是豎直向下,故A錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員參與了水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員越過(guò)桿后仍落在滑板起跳的位置,故C錯(cuò)誤,D正確。4.(2019·淮北高一檢測(cè))如圖所示,在一輛表面光滑足夠長(zhǎng)的小車上,有質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)小球(m1>m2),原來(lái)隨小車一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)車突然停止時(shí),如不考慮其他阻力,則兩個(gè)小球 ()A.一定相碰B.一定不相碰C.不一定相碰D.無(wú)法確定,因?yàn)椴恢≤嚨倪\(yùn)動(dòng)方向【解析】選B。車停止前,兩個(gè)小球和小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),并且兩個(gè)小球和小車具有共同的速度,當(dāng)小車突然停止時(shí),由于小球在光滑接觸面上,因此兩個(gè)小球由于慣性,還要保持原來(lái)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于兩球的速度相同,相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等,因此兩個(gè)小球間的距離不變,一定不會(huì)相碰,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤。5.對(duì)于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是 ()A.采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明:可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性B.“強(qiáng)弩之末勢(shì)不能穿魯縞”,這表明強(qiáng)弩的慣性減小了C.貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),車手一方面要適當(dāng)?shù)乜刂扑俣?另一方面要將身體稍微向里傾斜,這是為了通過(guò)調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的【解析】選C。慣性是物體的固有屬性,大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,與其他任何因素?zé)o關(guān),A、B錯(cuò)誤;摘下或加掛一些車廂,改變了質(zhì)量,從而改變慣性,C正確;人和車的質(zhì)量不變,則其慣性不變,D錯(cuò)誤。6.(2019·三明高一檢測(cè))關(guān)于慣性的大小,下列說(shuō)法中正確的是 ()A.兩個(gè)物體只要質(zhì)量相同,那么慣性就一定相同B.用相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體,難以推動(dòng)的物體慣性一定更大C.高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易讓它停下來(lái),所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大,慣性越大D.在月球上舉重比在地球上容易,所以同一個(gè)物體在月球上比在地球上慣性小【解析】選A。慣性的大小由質(zhì)量來(lái)決定,和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所處的物理、化學(xué)狀態(tài)以及材質(zhì)無(wú)關(guān),故A正確。【補(bǔ)償訓(xùn)練】1.下列利用慣性或防止慣性帶來(lái)危害的實(shí)例中,屬于防止慣性帶來(lái)危害的是 ()A.運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí),要奮力助跑B.弓箭手拉弓射箭時(shí),離弦的箭會(huì)繼續(xù)飛行C.駕駛員駕車行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方有障礙物要提前剎車D.飛機(jī)飛行中空投物品時(shí),要在到達(dá)空投目標(biāo)上方前投下【解析】選C。運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí),要奮力助跑,是利用人的慣性,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;弓箭手拉弓射箭時(shí),離弦的箭會(huì)繼續(xù)飛行是利用箭的慣性,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;駕駛員駕車行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方有障礙物要提前剎車,避免緊急剎車時(shí)人由于慣性而繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),發(fā)生交通事故,選項(xiàng)C正確;飛機(jī)空投物品是利用物品具有慣性保持繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),從而順利到達(dá)目的地,是利用慣性,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2.(2019·淄博高一檢測(cè))下列關(guān)于慣性的敘述中正確的是 ()A.物體的慣性是指物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)B.慣性的大小與物體的質(zhì)量、受力和運(yùn)動(dòng)情況等有關(guān)C.物體的慣性是永遠(yuǎn)存在的,但并不是永遠(yuǎn)起作用,如加速運(yùn)動(dòng)的汽車其慣性就沒(méi)有起任何作用D.宇航員楊利偉在太空中隨飛船繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),處于完全失重狀態(tài),其慣性會(huì)消失【解析】選A。物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性,物體的慣性是指物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),故A正確;慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量,慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),與物體所受的合外力無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;一切物體都有慣性,慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),慣性不是力,物體質(zhì)量不變,慣性始終不變,慣性不隨物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變而改變,且永遠(yuǎn)起作用,故C錯(cuò)誤;宇航員在太空中隨飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),處于完全失重狀態(tài),慣性沒(méi)有消失,慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤。二、非選擇題(本題共2小題,共20分。要有必要的文字說(shuō)明和解題步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)7.(10分)汽車指示燈的電路如圖所示,其中M是質(zhì)量較大的一個(gè)金屬塊,兩端和彈簧相連接。將該儀器固定在一輛汽車上,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),哪只燈亮?當(dāng)汽車急剎車時(shí),哪只燈亮?為什么?【解析】當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),汽車加速前進(jìn)。汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,而金屬塊M仍要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)。在慣性作用下,M要壓縮后面的彈簧,同時(shí)拉長(zhǎng)前面的彈簧,獲得向前的作用力,從而改變M的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),使之與汽車一起運(yùn)動(dòng)。因此后面的電路接通,故綠燈亮。當(dāng)汽車急剎車減速時(shí),要改變M向前勻速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),M必定同時(shí)受到前、后兩彈簧對(duì)它向后的作用力,前面的彈簧被壓縮,紅燈的電路被