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文檔簡(jiǎn)介
2023年民用航空氣象人員執(zhí)照(氣象觀測(cè))考試題庫(kù)(濃縮600
題)
一、單選題
1.觀測(cè)時(shí)出現(xiàn)霧,小雨,煙,主導(dǎo)能見(jiàn)度500米主要受煙影響,正確編報(bào)為()。
Av0500FU-RAFG
B、500-RAFU
G0500-RAFG
D、0500-RAFUFG
答案:D
2.民用航空規(guī)范性文件由以下哪個(gè)部門制定()。
A、國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院'中央軍委
B、民航局職能部門
Cx中國(guó)民用航空局
D、全國(guó)人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì)
答案:B
3.在測(cè)風(fēng)儀器故障采用用目力判斷風(fēng)向風(fēng)速時(shí),應(yīng)在風(fēng)速右下角加記()字樣,
同時(shí)在紀(jì)要欄用文字說(shuō)明。
Av“M”
B、“N”
Cv“T”
Dv“U”
答案:A
4.氣象學(xué)中常以E表示OO
A、飽和水汽壓
B、過(guò)飽和水汽壓
C、未飽和水汽壓
D、水汽壓
答案:A
5.只有在亮度對(duì)比()某一起碼的數(shù)值時(shí),才能把目標(biāo)物與背景區(qū)分開(kāi)來(lái),看清
楚目標(biāo)物的輪廓。
A、大于
B、小于
C、大于或等于
答案:C
6.I類運(yùn)行(CATI)的條件不包括Oo
A、決斷高不低于60米
B、能見(jiàn)度不低于800米
C、跑道視程不小于550米
D、最低下降高不低于60米
答案:D
7.從海平面量到一個(gè)水平面、一個(gè)點(diǎn)或作為一個(gè)點(diǎn)的物體的垂直距離是()。
A、相對(duì)高度
B、絕對(duì)高度
C、海平面高度
D、海拔高度
答案:D
8.當(dāng)主導(dǎo)能見(jiàn)度NIO千米,天空無(wú)云且無(wú)4678電碼表中規(guī)定的重要天氣現(xiàn)象時(shí),
相關(guān)組應(yīng)OO
A、CAVOK
B、9999NSC
C、9999SKC
D、不編報(bào)
答案:A
9.在北半球,背熱成風(fēng)而立,熱成風(fēng)的方向總是OO
Av偏東
B、偏西
C、偏南
Dv偏北
答案:B
10.淡積云和碎積云出現(xiàn)在同一高度上,云狀記錄為Oo
AxCuFc
BxCu
答案:B
11.航空能見(jiàn)度指下面的較大者:Q)當(dāng)在明亮的背景下觀測(cè)時(shí),能夠看到和辨
認(rèn)出位于近地面的一定范圍內(nèi)的黑色目標(biāo)物的最大距離;(2)在無(wú)光的背景下,
能夠看到和辨認(rèn)出。左右的燈光的最大距離。上述定義中,在給定的大氣消光
系數(shù)下,兩個(gè)距離具有不同的值,后者隨背景亮度而變化,前者用MoR來(lái)表示。
Ax800cd
B、WOOcd
C、1200cd
D、1500cd
答案:B
12.編發(fā)SPEClAL報(bào)時(shí),對(duì)RVR的編報(bào)下列闡述錯(cuò)誤的是:Oo
A、只編發(fā)正在使用跑道接地地帶的RVR值
B、跑道接地地帶的RVR先編發(fā)
C、當(dāng)使用的跑道有幾條時(shí),應(yīng)報(bào)出每條跑道的有效跑道視程值,并注明位置
D、如果跑道視程是僅在沿跑道某一個(gè)位置觀測(cè)的,在報(bào)告中不必注明位置
答案:A
13.氣溫隨高度的升高而降低,有強(qiáng)烈的垂直混合運(yùn)動(dòng),氣象要素的水平分布不
均勻,具有以上特點(diǎn)的大氣層為()。
A、近地層
B、對(duì)流層
C?平流層
D、散逸層
答案:B
14.膜盒式電容氣壓傳感器的感應(yīng)元件為()。
A、單晶硅膜盒
B、變?nèi)菔侥ず?/p>
Cx金屬膜盒
D、真空膜盒
答案:D
15.當(dāng)主導(dǎo)能見(jiàn)度演變到O時(shí),應(yīng)在紀(jì)要欄記錄其演變過(guò)程。
A、V本場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)
B、V本場(chǎng)SPECl報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)中的最大值
C、V本場(chǎng)特殊觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中的最小值
D、W本場(chǎng)SPECl報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)中的最大值
答案:B
16.一月中,某時(shí)記錄缺測(cè)()或以上時(shí),該時(shí)不作月統(tǒng)計(jì)。
Av5次
B、6次
C、7次
D、8次
答案:C
17.飛行氣象情報(bào)交換辦法規(guī)定:當(dāng)發(fā)布機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告、機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)和航路預(yù)報(bào)的
更正報(bào)時(shí),應(yīng)當(dāng)在公報(bào)報(bào)時(shí)間組后加注()字樣。
A、CCA(CCBxCCC...)
B、COR
答案:A
18.在一個(gè)觀測(cè)時(shí)段內(nèi),當(dāng)出現(xiàn)幾個(gè)相同的極大風(fēng)速時(shí),只記紀(jì)要欄記錄()出
現(xiàn)的資料。
A、第一次
Bx最后一次
C、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次
D、任意一次
答案:A
19.當(dāng)天空不明、有影響垂直能見(jiàn)度的天氣現(xiàn)象時(shí),觀測(cè)簿的總云量、低云量、
中云量、高云量欄應(yīng)記錄OO
A、8
B、O
C\一
Dx省略不記
答案:C
20.在高層大氣中使空氣分子發(fā)生電離形成電離層的主要原因是來(lái)自太陽(yáng)輻射的
OO
AvX射線
B、紅外射線
C、宇宙射線
DvY射線
答案:A
21.機(jī)場(chǎng)區(qū)域天氣現(xiàn)象的觀測(cè)應(yīng)當(dāng)在觀測(cè)平臺(tái)或。以人工方式進(jìn)行。
A、塔臺(tái)
B、觀測(cè)室
C、機(jī)場(chǎng)跑道
Dv觀測(cè)場(chǎng)
答案:D
22.若某機(jī)場(chǎng)觀測(cè)到主導(dǎo)能見(jiàn)度為6000米、天氣現(xiàn)象為BR、云況為7Sc1500米,
則云`能見(jiàn)度、天氣現(xiàn)象組編報(bào)為Oo(假設(shè)該機(jī)場(chǎng)最高的最低飛行扇區(qū)高度
為1500米,機(jī)場(chǎng)標(biāo)高為35米)
A、6000BRBKN050
Bv6000SKC
G6000NSC
Dv6000BKN050
答案:C
23.地面放射的輻射與地面吸收的大氣O之差,稱為地面有效輻射。
A、輻射
B、逆輻射
C、直接輻射
D、總輻射
答案:B
24.《中華人民共和國(guó)民用航空法》中所稱民用航空器,是指除用于執(zhí)行軍事、
()`警察飛行任務(wù)外的航空器。
A、林業(yè)
B、海關(guān)
C、氣象
D'旅游
答案:B
25.風(fēng)是由于O方向上大氣壓力分布不均而產(chǎn)生的。
Av水平
Bx垂直
C、鉛直
D、豎直
答案:A
26.太陽(yáng)以()的形式,投射到地面上的那一部分輻射能,稱為直接輻射。
A、散射光線
B、平行光線
C、折射光線
D、反射光線
答案:B
27.高積云云塊視寬度角Oo
Av大于5°
B、1°-5°
G小于1°
D、大于10°
答案:B
28.飛機(jī)著陸時(shí),當(dāng)進(jìn)場(chǎng)航空器在下降穿越機(jī)場(chǎng)的過(guò)渡高度層時(shí),飛行員應(yīng)將高
度表氣壓刻度調(diào)到本場(chǎng)的(),此時(shí)高度表將指出飛機(jī)到平均海平面的絕對(duì)高度,
由于機(jī)場(chǎng)的標(biāo)高是已知的,飛行員也就知道了飛機(jī)到機(jī)場(chǎng)平面的相對(duì)高度。飛機(jī)
降落到跑道上時(shí),高度表指針指示的數(shù)值正好指在O的位置。
A、場(chǎng)面氣壓零
B、修正海平面氣壓零
Cx修正海平面氣壓機(jī)場(chǎng)標(biāo)高
Dx場(chǎng)面氣壓機(jī)場(chǎng)標(biāo)高
答案:C
29.形成平流霧的條件之一是有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向風(fēng)速,其風(fēng)速一般在()之間。
A、5?7米/秒
B、2?5米/秒
G3?10米/秒
Dv2?7米/秒
答案:D
30.觀測(cè)程序總的原則應(yīng)當(dāng)按照先()后(),先目測(cè)后器測(cè)的程序進(jìn)行觀測(cè)。
A、室內(nèi)室外
Bx室外室內(nèi)
C、人工自動(dòng)
D、自動(dòng)人工
答案:B
31.某整點(diǎn)觀測(cè)云況為:0Sc800,7Ac4600觀測(cè)時(shí)有-RA,主導(dǎo)能見(jiàn)度6000米,
則云組編碼為OO(最高的最低飛行扇區(qū)高度為2100米,機(jī)場(chǎng)標(biāo)高100米)
AvBKN150
BxBKN153
C、NSC
D、BKN160
答案:C
32.晝間飛行的含義指的是()。
A、從日出到日落之間的飛行
B、從天黑到天亮之間的飛行
C、從天亮到日落之間的飛行
D、從日出到天黑之間的飛行
答案:A
33.當(dāng)氣溫為+0.5、-0.5、-0.7時(shí),在電碼格式報(bào)告中分別編報(bào)為:+0.5編報(bào)
();-0.5編報(bào)O;-0.7編報(bào)()。
Av01MOOMOO
B、00M00M01
G01M00M01
Dv01M01M01
答案:C
34.初冬或初春時(shí)節(jié),當(dāng)天空布滿厚而低的云層,低層空氣在攝氏0℃左右時(shí),
可能出現(xiàn)霰或O。
A、冰針
B、冰粒
C、米雪
D、凍雨
答案:B
35.目前用。方式觀測(cè)云量。
A、器測(cè)
Bx目力
G目力和器測(cè)
D、激光測(cè)量
答案:B
36.測(cè)風(fēng)感應(yīng)器相對(duì)地面高度為O米。
A、1.5
B、5
C、8
D、10
答案:D
37.空氣質(zhì)點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)所移動(dòng)的。為風(fēng)速。
A、水平距離
Bx垂直距離
答案:A
38.在云中,當(dāng)冰晶和過(guò)冷水滴共存時(shí),如果此時(shí)實(shí)際水氣壓介于()的飽和水
氣壓之間,將會(huì)產(chǎn)生“冰晶效應(yīng)”。
A、水滴表面和冰晶表面
Bx水滴表面和冰面
C、過(guò)冷水面和冰晶表面
D、冰面和過(guò)冷水面
答案:D
39.除因特殊情況外,觀測(cè)平臺(tái)與機(jī)場(chǎng)標(biāo)高的高度差應(yīng)當(dāng)小于O米。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:B
40.總云量指Oo
A、天空被最低層云(不論云的種類和層次)共同遮蔽的份數(shù)
B、天空被某層最多的云(不論云的種類和層次)遮蔽的份數(shù)
C、天空被所有云(不論云的種類和層次)共同遮蔽的份數(shù)
D、天空被最高層云(不論云的種類和層次)共同遮蔽的份數(shù)
答案:C
41.中云族包括高層云和Oo
A、層積云
B、積雨云
C、卷積云
Dx高積云
答案:D
42.如果傍晚看到東方出現(xiàn)虹,表明天氣將Oo
A、變壞
Bv變好
Cx有雨
Dv刮風(fēng)
答案:B
43.未飽和濕空氣塊絕熱上升到剛達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的高度,稱為()
A、對(duì)流圖度
Bx抬升高度
C、凝結(jié)高度
Dx飽和導(dǎo))度
答案:C
44.如果逆風(fēng)超過(guò)一定限度會(huì)產(chǎn)生。后果。
A、飛機(jī)操縱更容易
B、著陸下滑角減小
C、著陸下滑率減小
D、飛機(jī)在跑道頭提前接地
答案:D
45.當(dāng)主導(dǎo)能見(jiàn)度演變到()本場(chǎng)SPECl報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)中的()時(shí),應(yīng)當(dāng)在紀(jì)要欄記
錄其演變。
A、小于最小值
B、小于最大值
C、大于最小值
D、大于最大值
答案:B
46.民用航空氣象地面觀測(cè)采用什么時(shí)制?O
A、北京時(shí)
B、協(xié)調(diào)世界時(shí)(UTC)
Cx紐約時(shí)
Dv東京時(shí)
答案:B
47.觀測(cè)時(shí)間前有大雨,觀測(cè)時(shí)大雨停止,近時(shí)天氣組應(yīng)編報(bào)Oo
AxRESHRA
B、RERA
G+RESHRA
Dx不編
答案:B
48.淡積云具有水平的底部的原因是()。
A、云底較低
B、云內(nèi)對(duì)流旺盛
C、云底凝結(jié)高度相等
D、云頂凝結(jié)高度相等
答案:C
49.下列描述正確的是Oo
A、用于METAR和SPECI時(shí)RVR應(yīng)當(dāng)為5分鐘的平均值
B、用于METAR和SPECI時(shí)RVR應(yīng)當(dāng)為3分鐘的平均值
G用于METAR和SPECl時(shí)RVR應(yīng)當(dāng)為10分鐘的平均值
Dv用于METAR和SPECl時(shí)RVR應(yīng)當(dāng)為15分鐘的平均值
答案:C
50.指定編制和提供全球的數(shù)字式高空預(yù)報(bào)給地區(qū)區(qū)域預(yù)報(bào)中心的氣象中心是O。
Ax世界區(qū)域預(yù)報(bào)中心(WAFe)
BvWAFS倫敦中心
GWAFS華盛頓中心
D、世界區(qū)域預(yù)報(bào)系統(tǒng)(WAFS)
答案:A
51.低云量是指低云族各類、種云。。
A、共同遮蔽天空的份數(shù)
B、分別遮蔽天空的份數(shù)
答案:A
52.在降雪之前觀測(cè)到白色不透明的圓形顆粒,直徑約3毫米,一碰即碎,落在
硬地時(shí)還反跳,這是()。
Av米雪
B、小冰雹
C、冰粒
Dv霰
答案:D
53.以下層積云與雨層云的區(qū)別要點(diǎn)錯(cuò)誤的是O。
A、雨層云云底模糊,沒(méi)有塊狀結(jié)
B、雨層云常有連續(xù)性降水,層積云常有間歇性降水
C、雨層云局部出現(xiàn),云層各部的明暗不一,異動(dòng)明顯
D、層積云中氣流不穩(wěn)定,有波動(dòng),云底可分辨出塊狀結(jié)構(gòu)
答案:C
54.無(wú)自動(dòng)觀測(cè)設(shè)備的機(jī)場(chǎng),自觀測(cè)風(fēng)開(kāi)始()內(nèi),如果最大瞬間風(fēng)速比平均風(fēng)
速25m∕s時(shí)編報(bào)陣風(fēng)。
AxImin
Bx2min
Cx5min
Dv10min
答案:B
55.北京時(shí)間8月1日0時(shí),問(wèn)某地(110°E、27oN)的地方時(shí)間是()。
A、7月31日23時(shí)20分
B、8月1日0時(shí)20分
C、7月31日23時(shí)40分
D、8月1日0時(shí)40分
答案:A
56.觀測(cè)時(shí)出現(xiàn)雷暴,小陣雨,伴有中等冰雹,現(xiàn)在天氣組編為Oo
AxTSRAGR
BvTSSHGRRA
C、TSGRRA
D、TSRAGR
答案:C
57.干空氣在狀態(tài)變化過(guò)程中與外界既無(wú)熱量交換又無(wú)質(zhì)量交換的過(guò)程稱為。
過(guò)程。
A、絕熱
B、濕絕熱
C、干絕熱
D、以上都不對(duì)
答案:C
58.云高儀應(yīng)當(dāng)安裝在機(jī)場(chǎng)Oo
A、航向臺(tái)
Bx信標(biāo)臺(tái)
C、中指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)
D、下滑臺(tái)
答案:C
59.航空器著陸地區(qū)(在跑道上)最高點(diǎn)的氣壓是Oo
A、本站氣壓
B、場(chǎng)面氣壓
C、修正海平面氣壓
D、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
答案:B
60.氣壓隨高度的增加而遞減,遞減的快慢主要取決于空氣的O。
A、溫度
B、濕度
C、密度
D、氣壓
答案:C
61.SH,用于報(bào)告陣性的雨、雪、冰雹、小冰雹或O,或它們的組合。
Ax毛毛雨
B、凍雨
C、霰
D、冰丸
答案:C
62.民用航空氣象地面觀測(cè)按照規(guī)范規(guī)定的格式和內(nèi)容發(fā)布()和特殊天氣報(bào)告。
A、例行天氣報(bào)告
B、航空器報(bào)告
C、例行天氣公告
D、事故天氣報(bào)告
答案:A
63.氣象觀測(cè)記錄“代表性”指觀測(cè)記錄不僅要反映測(cè)點(diǎn)的氣象狀況,而且要反
映測(cè)點(diǎn)周圍一定范圍內(nèi)的()氣象狀況。
Ax最好
B、最差
C、極端
Dv平均
答案:D
64.飛機(jī)采用逆風(fēng)起降可以O(shè)o
A、縮短滑跑距離
B、增加滑跑距離
C、使空氣動(dòng)力性能變差
D、使升力減小
答案:A
65.云的觀測(cè)應(yīng)當(dāng)包括云量、云狀和Oo
A、右頂懸!度
B?■底ι?度
C、重要云高度
D、積雨云高度
答案:B
66.O是夜間因地面、雪面或冰面、云層頂部等的強(qiáng)烈輻射冷卻,使緊貼其上
的氣層比上層空氣有較大的降溫而形成的。
A、輻射逆溫
B、鋒面逆溫
C、大氣逆溫
D、平流逆溫
答案:A
67.不作月統(tǒng)計(jì)的月份21個(gè)月,則年合計(jì)'年平均欄均記OO
Av空白
Bx/
C\一
D、現(xiàn)有平均
答案:C
68.一次降雹時(shí)間跨日界,最大直徑和最大重量如何記錄Oo
A、前一天測(cè)得的記入前一天,在第二天測(cè)得的記入第二天,需重復(fù)記錄
B、前一天測(cè)得的記入前一天,在第二天測(cè)得的記入第二天,不重復(fù)記錄
C、無(wú)論何時(shí)測(cè)得都計(jì)入第一天
D、無(wú)論何時(shí)測(cè)得都計(jì)入第二天
答案:B
69.觀測(cè)時(shí)有雷暴伴隨大陣雨,觀測(cè)記錄簿現(xiàn)在天氣欄記錄()。
A、TS+SHRA
Bv+SHRATS
C、+TSRA
D、+RATS
答案:C
70.飛機(jī)出低云后,由于指揮或操縱上的不當(dāng),還可能造成飛機(jī)與()相撞或失
速的事故。
A、其他航空器
Bx空中小鳥(niǎo)
C、地面障礙物
答案:C
71.AUTO組應(yīng)插在電文什么地方OO
A、四字地名代碼組后,觀測(cè)時(shí)間組前
B、四字地名代碼組前
C、觀測(cè)時(shí)間組后,風(fēng)組前
D、云組后
答案:C
72.中國(guó)民用航空氣象地面觀測(cè)采用()分量制。
A、6
B、8
C、10
D、12
答案:B
73.O現(xiàn)象易造成飛機(jī)積冰。
Av降水
B、云中
C、過(guò)冷卻水滴
D、空中濕度大
答案:C
74.中云量是指中云族各類、種云()。
A、共同遮蔽天空的份數(shù)
B、分別遮蔽天空的份數(shù)
答案:A
75.Ns的云底通常在()米以下。
A、1200
Bv2000
C、900
D、1000
答案:B
76.民用航空氣象資料保存的期限分為:永久、長(zhǎng)期、短期、暫時(shí)四個(gè)檔次。暫
時(shí)保存的期限為OO
A、10天
Bv20天
Cv30天
Dx40天
答案:C
77.氣壓隨高度的增加是()的。
A、遞減
B、遞增
G不變
答案:A
78.當(dāng)主導(dǎo)能見(jiàn)度O時(shí),在METAR或SPECl報(bào)中編報(bào)天氣現(xiàn)象BR和SA。
A、小于5000米大于IOOo米
B、小于等于5000米大于IOOo米
C、小于5000米大于等于IooO米
D、小于等于5000米大于等于IOoO米
答案:D
79.下列儀器中,()不能放置在百葉箱內(nèi)。
A、干濕球溫度表
B、風(fēng)速儀
C'最局最低溫度表
D、毛發(fā)濕度表
答案:B
80.根據(jù)《中國(guó)民用航空氣象工作規(guī)則》,。是低層區(qū)域預(yù)報(bào)的制作和發(fā)布機(jī)
構(gòu)。
A、機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)或機(jī)場(chǎng)氣象站
B、民航氣象監(jiān)視臺(tái)
C、民航地區(qū)氣象中心
Dx民航氣象中心
答案:C
81.例行觀測(cè)是指O。
A、按指定的時(shí)間、次數(shù)、項(xiàng)目和固定時(shí)間間隔對(duì)有關(guān)氣象要素進(jìn)行的目測(cè)
B、按指定的時(shí)間、次數(shù)、項(xiàng)目和固定時(shí)間間隔對(duì)有關(guān)氣象要素進(jìn)行的儀器探測(cè)
C、按指定的時(shí)間、次數(shù)、項(xiàng)目和不固定時(shí)間間隔對(duì)有關(guān)氣象要素進(jìn)行的觀測(cè)
D、按指定的時(shí)間、次數(shù)、項(xiàng)目和固定時(shí)間間隔對(duì)有關(guān)氣象要素進(jìn)行的觀測(cè)
答案:D
82.積狀云的形成要求Oo
A、對(duì)流高度在凝結(jié)高度之上
B、凝結(jié)高度在對(duì)流高度之上
C、氣塊達(dá)到凝結(jié)高度即可
D、氣塊達(dá)到對(duì)流高度即可
答案:A
83.絮狀高積云的出現(xiàn)Oo
A、預(yù)示有雷雨
B、預(yù)示天氣晴好
答案:A
84.淡積云和碎積云出現(xiàn)在同一高度時(shí)云量Oo
A、分別記錄
Bx不記錄
C、只記錄淡積云云量
Dx記錄合量
答案:D
85.凍雨是指Oo
A、溫度為零度以下時(shí)的雨
B、過(guò)冷雨滴與地面或地物、飛機(jī)等相碰而即刻凍結(jié)的雨
Cx高空中的過(guò)冷水滴
Dx以上都是
答案:B
86.云組應(yīng)按()次序編報(bào)。
A、應(yīng)按云底高度從高到低的次序編報(bào)
B、應(yīng)按云頂高度從低到高的次序編報(bào)
C、應(yīng)按云底高度從低到高的次序編報(bào)
D、應(yīng)按云頂高度從高到低的次序編報(bào)
答案:C
87.夜間以目測(cè)方式觀測(cè)能見(jiàn)度時(shí),觀測(cè)員應(yīng)當(dāng)首先在黑暗處停留()分鐘,待
眼睛適應(yīng)環(huán)境后再進(jìn)行觀測(cè)。
A、3-15
B、4-10
C、5-15
D、15-25
答案:C
88.毛發(fā)濕度表應(yīng)在氣溫降低到()℃前一個(gè)月左右,垂直地懸掛在百葉箱內(nèi)。
A、-15
B、-10
C、-8
D、-20
答案:B
89.常規(guī)觀測(cè)儀器設(shè)備是指獨(dú)立運(yùn)行的用于測(cè)量氣溫、氣壓、濕度、風(fēng)向風(fēng)速和
()的人工器測(cè)儀器設(shè)備。
A、降雪量
B、降水量
C、玄底∣?
D、能見(jiàn)度
答案:B
90.如果觀測(cè)幾種不同形式的降水,如何編報(bào)Oo
Ax編報(bào)主要降水省略次要降水
B、按照強(qiáng)度順序依次分開(kāi)編報(bào)
C、須用恰當(dāng)?shù)暮?jiǎn)語(yǔ)組合成一組,其中主要的降水形式排在前面
D、須用恰當(dāng)?shù)暮?jiǎn)語(yǔ)組合成一組,排列順序無(wú)特定要求
答案:C
91.云的記錄為:2Ac2700,下列()組編報(bào)正確(機(jī)場(chǎng)標(biāo)高800米,最高的最低
飛行扇區(qū)高度2000米,主導(dǎo)能見(jiàn)度8000米,有BR)。
AvFEW083
BvCAVOK
C、NSC
D、SKC
答案:C
92.風(fēng)向標(biāo)測(cè)定風(fēng)向的原理是由于風(fēng)向標(biāo)頭部受風(fēng)面積(),尾翼受風(fēng)面積(),
因而感受的風(fēng)壓不相等。
Av較小較大
B、較大較小
C、較小較小
Dx較大較大
答案:A
93.觀測(cè)時(shí)間前有大陣雨,觀測(cè)時(shí)變?yōu)橹杏?,近時(shí)天氣組Oo
Ax編報(bào)
Bx不編報(bào)
GRESHRA
D、RERA
答案:B
94.雨量筒應(yīng)安置在觀測(cè)內(nèi)的木柱上或鐵架上,筒口保持水平,高出地面()米。
A、1.5
B、0.5
C、0.7
D、0.8
答案:C
95.當(dāng)飛機(jī)在云中飛行碰撞過(guò)冷水滴時(shí),如果機(jī)體表面溫度低于O,過(guò)冷水滴
就會(huì)在機(jī)體的某些部分凍結(jié)并聚積起來(lái),形成飛機(jī)積冰。
A、5℃
B、0℃
C、-10℃
D、-30℃
答案:B
96.北京時(shí)間8月1日0時(shí),問(wèn)某地(110°E、27oN)的經(jīng)度差是()。
A、10°
B、15°
Cv20°
D、25°
答案:A
97.民用航空氣象地面觀測(cè)向有關(guān)空中交通服務(wù)部門、航空營(yíng)運(yùn)人和其他有關(guān)部
門提供(),為民用航空飛行安全、正常和效率服務(wù)。
A、氣象資料
B、氣候分析
C、本機(jī)場(chǎng)氣象情報(bào)
D、氣象服務(wù)
答案:C
98.關(guān)于自由大氣,不正確的說(shuō)法()。
A、地方性特點(diǎn)明顯
B、受地面影響較小
C、空氣的運(yùn)動(dòng)主要受氣壓梯度力和科里奧利力的影響
D、以上都不對(duì)
答案:A
99.當(dāng)在機(jī)場(chǎng)附近觀測(cè)到大陣雨時(shí)編報(bào)Oo
AvVCSH
B、VCSHRA
C、VCRA
D、VC
答案:A
100.觀測(cè)時(shí)測(cè)站或其附近細(xì)小沙粒被風(fēng)吹起,吹沙高度<2米的現(xiàn)象是()。
Axr?吹沙
Bv低吹沙
C、揚(yáng)沙
D、沙暴
答案:B
101.航空能見(jiàn)度的定義中,在無(wú)光的背景下,能夠看到和辨認(rèn)出O左右的燈光
的最大距離。
A、WOcd
Bv1000cd
C、100W
D、1000W
答案:B
102.氣象觀測(cè)場(chǎng)的探測(cè)環(huán)境應(yīng)當(dāng)視野開(kāi)闊、地勢(shì)平坦、保證氣流暢通,四周()
米范圍內(nèi)不應(yīng)當(dāng)有1米以上障礙物。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:A
103.氣象能見(jiàn)度的好壞在一定程度上反映了()和氣團(tuán)的性質(zhì)。
A、大氣的透明度
B'大氣的穩(wěn)定度
C、大氣的密度
答案:B
104.大氣透射儀是通過(guò)()來(lái)確定能見(jiàn)距離。
A、離散系數(shù)
B、透射系數(shù)
C、光反照率
D'散射特性
答案:B
105.顛簸常常出現(xiàn)在對(duì)流層()。
A、中層
B、上層
C、低層
Dv整層
答案:C
106.形成云的基本條件OO
Ax充足的水氣
B、適當(dāng)?shù)纳仙\(yùn)動(dòng)
C、水汽絕熱冷卻凝結(jié)或凝華
D、以上條件都是
答案:D
107.冰雹外層是一層透明一層不透明交錯(cuò)相間的冰層,一般在()層以上。
A、4
B、5
C、6
答案:A
108.使用MIFG編報(bào)時(shí),距地面。米以上的能見(jiàn)度應(yīng)力1000米,而霧層中的能
見(jiàn)度應(yīng)VIOOO米。
A、1
B、3
C、2
D、5
答案:C
109.亂流逆溫是由于低層空氣的亂流混合,在亂流層的()所形成的逆溫。
A、頂部
B、中部
C、底部
Dx邊界層
答案:A
110.現(xiàn)在天氣組最多可報(bào)()組。
A、—
B、兩
Cv三
D、四
答案:C
111.地方時(shí)是指()。
Ax各地區(qū)自行規(guī)定的時(shí)刻
B、以觀測(cè)者所在經(jīng)線和太陽(yáng)之間的關(guān)系所確定的時(shí)刻叫地方時(shí)
C、為克服時(shí)間的地區(qū)差異規(guī)定的
D1即UTC
答案:B
112.當(dāng)MlFG、DRSAxDRDUvDRSNvPRFGvBCFGvPO等天氣現(xiàn)象出現(xiàn),主導(dǎo)能見(jiàn)
度,IOkm時(shí),在天氣報(bào)告中()編發(fā)該天氣現(xiàn)象。
A、應(yīng)該
Bx不應(yīng)該
答案:A
113.冰晶,煙,霾,浮塵,輕霧,揚(yáng)沙(其中輕霧、揚(yáng)沙能見(jiàn)度須在IOOo米至
5000米之間)天氣現(xiàn)象須在能見(jiàn)度降低到。米或以下時(shí)才編報(bào)。
A、800
B、5000
G8000
D、10000
答案:B
114.層狀云包括()、高層云和卷層云。
A`雨層左
Bx碎層云
C、層玄
Dx層積云
答案:A
115.卷云云底高度出現(xiàn)范圍是()米。
Ax6000-10000
Bv5000-8000
Cv10000以上
Dv4500-16000
答案:D
116.白天在江河湖泊水面處空氣較陸地O,常有O氣流存在,雷暴移到那里
就會(huì)減弱,甚至消逝。所以,經(jīng)??吹狡胀ɡ妆┩刂蠼蠛右苿?dòng),不易越
過(guò)江面的現(xiàn)象,稱作“雷暴不過(guò)江”。
A、暖,上升
B、冷,上升
C、暖,下降
Dv冷,下降
答案:D
117.積狀云包括OO
A、積云積雨云卷云卷積云
Bx積云積雨云
答案:A
118.觀測(cè)到透明的丸粒狀的固體降水。質(zhì)地堅(jiān)硬,不易破碎,落在硬地時(shí)明顯反
跳,并發(fā)出清脆聲,其直徑為4毫米,這是()。
Av米雪
B、小冰雹
C、霰
D、冰粒
答案:D
119.低云族云底高度范圍一般在()米以下。
Av1500米
Bv2000米
G2500米
D、3000米
答案:C
120.觀測(cè)資料應(yīng)具備的“三性”是指OO
A、代表性、比較性、及時(shí)性
B、代表性、準(zhǔn)確性、比較性
C、代表性、準(zhǔn)確性、連續(xù)性
D、準(zhǔn)確性、比較性、及時(shí)性
答案:B
121.()是由大氣中系統(tǒng)上升運(yùn)動(dòng)使空氣絕熱冷卻形成。
Ax層狀云
Bv波狀云
C、積狀云
D、對(duì)流云
答案:A
122.云底高度的觀測(cè)方式有有()和()兩種。
A、人工自動(dòng)
B、目力自動(dòng)
C、人工儀器
D、目力儀器
答案:D
123.氣壓年周期變化隨海陸'地理緯度等的不同而異。通常陸上()海上。
A、小于
B、大于
C、等于
答案:B
124.由于云高變化到記錄標(biāo)準(zhǔn)以上而停止記錄云高演變情況時(shí),紀(jì)要欄記錄正確
的為OO
A、St(180)2320-(150)2345-(250)2350
B、St(5)2320-(7)2345-(3)2350
C、St(180)2320-2345-(250)2350
D、St(180)2320-(150)2345-2350
答案:A
125.飛機(jī)采用順風(fēng)起降會(huì)減少。和(),當(dāng)風(fēng)速超過(guò)規(guī)定值時(shí),有可能沖出跑
道或撞擊障礙物。
A、下滑角下滑率
B、上升率下滑率
C、滑跑距離下滑角
D、滑跑距離下滑率
答案:B
126.某小時(shí)的低云"量'狀'高”欄記錄為:FZFG80,則云組編碼為()。
A、FZFG80
BvVV80
C、VV003
DxVV002
答案:D
127.飛機(jī)在比標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度(15°C)冷的氣層中飛行時(shí),高度表的示度將()實(shí)
際的飛行高度。
A、低于
Bv局于
C、等于
Dv不影響
答案:B
128.民用航空氣象資料保存的期限分為:永久、長(zhǎng)期、短期、暫時(shí)四個(gè)檔次。長(zhǎng)
期保存的期限為。。
A410年
B、20年
Cv30年
Dv50年
答案:C
129.氣溫在()°C以下時(shí),應(yīng)將正在使用的水銀溫度表改用酒精溫度表。
A、-36℃
B、-30℃
C-38℃
D、-40℃
答案:A
130.觀測(cè)時(shí)氣溫-2.0℃,本場(chǎng)有霧,天空不明,垂直能見(jiàn)度為40米,低云的“量、
狀'高”欄應(yīng)記錄為。。
A、FZFG40
BvVV4O
C、///
D、VV///
答案:A
131.冰雹的直徑通常是在()之間,降自積雨云。
Ax5-10毫米
Bv5-20毫米
C、小于5毫米
Dx5-50毫米
答案:D
132.中國(guó)民用航空規(guī)章由以下哪個(gè)部門制定OO
A、國(guó)務(wù)院或國(guó)務(wù)院、中央軍委
B、民航局職能部門
Cx中國(guó)民用航空局
D、全國(guó)人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì)
答案:C
133.單位容積的空氣質(zhì)量稱為空氣密度,也叫絕對(duì)密度,單位是()
Ax千克/立方米
Bx克/立方米
C、千克/立方分米
D、克/立方厘米
答案:A
134.當(dāng)云體溫度低于()時(shí),云為冰晶組成的冰云。
A、-30℃
B、-10℃
G-15℃
D、~25℃
答案:A
135.O是形成云的基本原因。
A、絕熱冷卻
Bx平流冷卻
C、輻射冷卻
Dv逆溫冷卻
答案:A
136.大氣逆輻射對(duì)地面有()作用。
Ax保溫
B\降溫
答案:A
137.下列描述正確的是OO
A、用于METREPORT和SPECIAL以及空中交通服務(wù)部門的RVR應(yīng)當(dāng)為3分鐘的平
均值
B、用于METREPORT和SPECIAL以及空中交通服務(wù)部門的RVR應(yīng)當(dāng)為2分鐘的平
均值
G用于METREPORT和SPECIAL以及空中交通服務(wù)部門的RVR應(yīng)當(dāng)為1分鐘的平
均值
D、用于METREPORT和SPECIAL以及空中交通服務(wù)部門的RVR應(yīng)當(dāng)為5分鐘的平
均值
答案:B
138.以下哪種不是阻塞高壓的一般特征?()
A、地面圖上和50OhPa等壓面上必須出現(xiàn)閉合等值線
B、在50OhPa圖上,阻塞高壓中心位于北緯45度以北
C、阻塞高壓持續(xù)時(shí)間不少于5天
答案:B
139.本場(chǎng)出現(xiàn)陣性凍雨,應(yīng)編報(bào)為OO
AvSHFZRA
B、FZSHRA
C、FZRA
D、SHRA
答案:A
140.下列說(shuō)法正確的是O0
A、簡(jiǎn)語(yǔ)FEW代表1個(gè)云量和不到1個(gè)量的強(qiáng)對(duì)流云;SCT代表2?4個(gè)云量;BK
N代表5?7個(gè)云量;OVC代表8個(gè)云量
B、簡(jiǎn)語(yǔ)FEW代表1?3個(gè)云量和不到1個(gè)量的強(qiáng)對(duì)流云;SCT代表4~5個(gè)云量;
BKN代表6~7個(gè)云量;OVC代表8個(gè)云量
C、簡(jiǎn)語(yǔ)FEW代表1?2個(gè)云量和不到1個(gè)量的強(qiáng)對(duì)流云;SCT代表3~5個(gè)云量;
BKN代表6~7個(gè)云量;OVC代表8個(gè)云量
D、簡(jiǎn)語(yǔ)FEW代表1?2個(gè)云量和不到1個(gè)量的強(qiáng)對(duì)流云;SCT代表3~4個(gè)云量;
BKN代表5~7個(gè)云量;OVC代表8個(gè)云量
答案:D
141.當(dāng)熱力性積云處在太陽(yáng)同一側(cè)時(shí),云的中部黝黑,邊緣呈()色。
A、黑
B、黃
Cv紅
D、金黃
答案:D
142.氣塊在做垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),其溫度將隨高度的變化曲線稱為()。
A、層結(jié)曲線
B、狀態(tài)曲線
C、變化曲線
D、溫度曲線
答案:B
143.空氣在氣壓、水汽含量不變的條件下,為了使它所含的水汽達(dá)到飽和所必須
下降到的那個(gè)溫度,稱為OO
A?飽和溫度
B、凝結(jié)溫度
C、露點(diǎn)溫度
D、冰點(diǎn)
答案:C
144.()指垂直方向上的最大能見(jiàn)距離。
A、水平能見(jiàn)度
B、傾斜能見(jiàn)度
C、主導(dǎo)能見(jiàn)度
D、垂直能見(jiàn)度
答案:D
145.干、濕球溫度表讀數(shù)時(shí)應(yīng)注意必須保持視線和()齊平,以避免視差。
A、溫度表刻度
B、溫度表標(biāo)線
C、水銀柱頂端
D、水銀柱底端
答案:C
146.當(dāng)溫度恰好為0℃,冰和水處于過(guò)渡狀態(tài)時(shí),兩者的飽和水汽壓Oo
A、不等
B、相等
答案:B
147.“AUTO”標(biāo)識(shí)的METAR,若探測(cè)不到天氣現(xiàn)象則以()代替。
A、/
B、//
C、///
D、////
答案:B
148.描述詞FZ不能修飾Oo
A、FG
B、RA
C、BR
D、DZ
答案:C
149.SPECIAL報(bào)中,RVR()編變化趨勢(shì)。
A、要
Bx不用
Cx不一定
D、都不對(duì)
答案:B
150.編報(bào)MIFG時(shí),下列哪種規(guī)定正確Oo
A、使用MIFG編報(bào)時(shí),距地面3米以上的能見(jiàn)度應(yīng)NIOOO米,而霧層中的能見(jiàn)
度應(yīng)VIOOO米
B、使用MIFG編報(bào)時(shí),距地面1米以上的能見(jiàn)度應(yīng)21000米,而霧層中的能見(jiàn)
度應(yīng)VIOOo米
C、使用MIFG編報(bào)時(shí),距地面5米以上的能見(jiàn)度應(yīng)21000米,而霧層中的能見(jiàn)
度應(yīng)VIOOO米
D、使用MIFG編報(bào)時(shí),距地面2米以上的能見(jiàn)度應(yīng)21000米,而霧層中的能見(jiàn)
度應(yīng)VlOOO米
答案:C
151.民用航空氣象探測(cè)和觀測(cè)設(shè)備的試驗(yàn)驗(yàn)證是指,利用實(shí)際運(yùn)行環(huán)境對(duì)設(shè)備的
性能和指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證,其驗(yàn)證周期一般不少于OO
Ax1個(gè)月
B、3個(gè)月
Cx6個(gè)月
D、12個(gè)月
答案:C
152.由于大陸和海洋在一年之中增熱和冷卻程度不同而引起的,在大陸和海洋之
間大范圍的風(fēng)向隨()而有規(guī)律改變的風(fēng),稱為季風(fēng)。
A、溫度
B`緯度
C、季節(jié)
答案:C
153.某探空站測(cè)得1500米高度上的氣溫為3℃,這一高度以上直至3000米高度
氣溫的鉛直遞減率平均為0.6°C∕100米,則3000米高度處的氣溫為()℃o
A、9
B、-3
C、-9
D、-6
答案:D
154.降水量指天空中降落到地面上的液體或融化后的固體降水未經(jīng)蒸發(fā)'滲透、
流失而積聚在水平面上的深度,單位為O。
Axcm
Bxml
Cx毫米
Dxm
答案:C
155.在觀測(cè)簿記錄中,下列簡(jiǎn)寫哪項(xiàng)是正確的Oo
AvCBTCU
B、CTCu
CxCbTcu
D、CbTCU
答案:C
156.總云量是指天空被()(不論云的種類和層次)共同遮蔽的份數(shù)。
Ax所有云
B、低云
G中云
Dx高云
答案:A
157.當(dāng)主導(dǎo)能見(jiàn)度210千米,天空無(wú)云且無(wú)4678電碼表中規(guī)定的重要天氣現(xiàn)象
時(shí),相關(guān)組應(yīng)編報(bào)Oo
A、CAVOK
Bv9999NSC
C、9999SKC
Dv9999NSW
答案:A
158.夜間飛行的含義指的是OO
A、從天黑到天亮之間的飛行
B、從日落到天亮之間的飛行
C、從日落到日出之間的飛行
D、從天黑到日出之間的飛行
答案:C
159.民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)向航空氣象用戶提供的氣象情報(bào)應(yīng)當(dāng)至少保存()。
A、10天
Bv30天
C、半年
D、一年
答案:B
160.莢狀云的出現(xiàn),天氣可能OO
A、壞
B、好
C、有風(fēng)
D、下雨
答案:B
161.絕對(duì)黑體在自然界是()的。
A、存在
Bx不存在
答案:B
162.垂直能見(jiàn)度指垂直方向上的OO
A、最大能見(jiàn)距離
B、平均能見(jiàn)距離
C、平均最大能見(jiàn)距離
D、最小能見(jiàn)距離
答案:A
163.成排障礙物的定義要求觀測(cè)場(chǎng)圍欄距障礙物最近點(diǎn),向障礙物方向看去,單
個(gè)物體或兩個(gè)單個(gè)物體的橫向要距離小于或等于()米。
A、20
B、30
C、40
D、50
答案:B
164.云是大氣中水汽()或()所形成的一種物理現(xiàn)象。
A、蒸發(fā)凝結(jié)
B、蒸發(fā)凝華
C、凝結(jié)蒸發(fā)
D、凝結(jié)凝華
答案:D
165.民航氣象中氣溫常用符號(hào)為OO
A、C0
B、Fo
Cx℃
DxT
答案:C
166.受FG影響有垂直能見(jiàn)度90米,在觀測(cè)簿的低云“量、狀、高”欄內(nèi)記錄()。
A、VV90
B、FG090
C、FG90
D、VV003
答案:C
167.設(shè)目標(biāo)物與背景之間的亮度對(duì)比為K,視覺(jué)對(duì)比感閾為£,當(dāng)K>E時(shí),目
標(biāo)物OO
A、才能看得見(jiàn)
Bx看不見(jiàn)
C、模糊
答案:A
168.在METAR/SPECI中,假如平均風(fēng)向?yàn)?6度,平均風(fēng)向應(yīng)編報(bào)為O。
A、20
B、020
C、030
D、30
答案:C
169.當(dāng)主導(dǎo)能見(jiàn)度或正在使用的跑道接地地帶的RVR小于()米時(shí)應(yīng)當(dāng)在觀測(cè)記
錄簿“跑道視程”欄記錄。
A、1300
B、1500
Cv2000
D、1000
答案:B
170.高積云云塊比層積云(),多數(shù)云塊的視寬度角為(),輪廓分明。呈扁圓
形'瓦塊狀'波狀或魚鱗片的密集云條,成群成行或成波狀排列。
Av大1°-5°
B、大大于5°
G小1°-5°
D、小大于5°
答案:C
171.由于云量變化到記錄標(biāo)準(zhǔn)以上(即云量變?yōu)閃4/8),或云量、云高同時(shí)達(dá)
到記錄標(biāo)準(zhǔn)以上而停止記錄演變情況時(shí),紀(jì)要欄在終止時(shí)間前()數(shù)值。
Ax加記云高
B、不記云高
G加記云量
D、同時(shí)記錄云高云量
答案:B
172.1帕等于()牛頓/米2,1毫米汞柱高等于()百帕,1百帕等于()毫米
汞柱
A、10,3/4,4/3
Bx1,3/4,4/3
C、1,4/3,3/4
D、10,4/3,3/4
答案:C
173.當(dāng)沿起飛航道或進(jìn)近航道方向,在航空作業(yè)有影響的一條跑道面至()之間
確實(shí)存在風(fēng)切變現(xiàn)象時(shí),才必須用WSRWYDRDR編報(bào)風(fēng)切變情報(bào)。
A、500米
Bv500米(含)
G600米
Dv600米(含)
答案:B
174.下列說(shuō)法中,()是正確的。
A、絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度都采用百分?jǐn)?shù)來(lái)表示
B、在未飽和空氣中,溫度露點(diǎn)差大,說(shuō)明相對(duì)濕度大
C、絕對(duì)濕度就是水汽密度
D、在未飽和空氣中,溫度露點(diǎn)差小,說(shuō)明相對(duì)濕度小
答案:C
175.下列不是普通雷暴必須具備必要條件是OO
A、空氣中能量穩(wěn)定
B、充沛的水汽
C、足夠的沖擊力
D、大量的不穩(wěn)定能量
答案:A
176.偽造的定義是O0
A、指根本沒(méi)有進(jìn)行觀測(cè),憑空捏造的記錄或電報(bào)
B、是允許的
C、為配合預(yù)報(bào)的數(shù)值
D、以上都對(duì)
答案:A
177.在海濱地區(qū),晚上常有風(fēng)從陸地吹向海洋,稱為OO
Ax海風(fēng)
Bx陸風(fēng)
答案:B
178.二氧化碳僅占干潔空氣質(zhì)量的0.05%,多集中在()高度以下。它的含量
一般是夜間多白天少,陰天多晴天少。
A、10千米
B、20千米
G30千米
D、5千米
答案:B
179.煙幕形成的條件之一是()米以下垂直風(fēng)切變很小。
Av300
B、600
C、1000
D1500
答案:D
180.如果天空無(wú)云,或者沒(méi)有對(duì)飛行有重要影響的云,并且、垂直能見(jiàn)度不受限
制,簡(jiǎn)語(yǔ)CAVOK不適用時(shí),應(yīng)使用簡(jiǎn)語(yǔ)OO
A、NSC
BxSKC
C、SCT
DvNSW
答案:A
181.當(dāng)空氣沿著圓形等壓線等速運(yùn)動(dòng)時(shí),受到氣壓梯度力'地轉(zhuǎn)偏向力、慣性離
心力三力的作用,此三力平衡下的風(fēng)即為OO
A、地轉(zhuǎn)風(fēng)
B、旋轉(zhuǎn)風(fēng)
C、梯度風(fēng)
D、熱成風(fēng)
答案:C
182.在高空飛行時(shí),由于空氣密度小,因而產(chǎn)生的升力也小。因此,機(jī)翼面積必
須設(shè)計(jì)得盡可能Oo
Ax小一些
B、大一些
C、成比例
D、薄一些
答案:B
183.主導(dǎo)能見(jiàn)度為30米,在METAR/SPECI中應(yīng)編報(bào)為()。
A、0030
B、30
G0000
Dv0050
答案:C
184.由于云量變化到記錄標(biāo)準(zhǔn)以上(即云量變?yōu)閃4/8),或云量、云高同時(shí)達(dá)
到記錄標(biāo)準(zhǔn)以上而停止記錄演變情況時(shí),紀(jì)要欄記錄正確的為Oo
A、St(180)2320-(150)2345-(450)2350
B、St(180)2320-2345-(450)2350
C、St(180)2320-2345-(4)(450)2350
D、St(180)2320-(150)2345-2350
答案:D
185.按照天氣現(xiàn)象的定義,主導(dǎo)能見(jiàn)度21000米但VIoOoo米的現(xiàn)象有()。
A、霧、吹雪、揚(yáng)沙
B、輕霧、揚(yáng)沙
C、霧、浮塵、霾
D、霧淞、沙暴
答案:B
186.在兩邊是山或高地的峽窄低地,常出現(xiàn)比附近地區(qū)大得多的風(fēng),叫做OO
Av谷風(fēng)
B、對(duì)流風(fēng)
C、峽谷風(fēng)
答案:C
187.SPECIAL報(bào)中RVR為觀測(cè)前O時(shí)段的平均值。
A、1分鐘
B、2分鐘
C、5分鐘
D、10分鐘
答案:A
188.假定零點(diǎn)高度一種假設(shè)的O0它是場(chǎng)面氣壓與標(biāo)準(zhǔn)氣壓(1013.25hP)之
間的差值在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下所相當(dāng)?shù)母叨取?/p>
A`月)度
B、機(jī)場(chǎng)高度
C、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高
答案:C
189.當(dāng)機(jī)場(chǎng)附近出現(xiàn)淺霧或碎霧時(shí)一律編報(bào)()。
A、FG
BvMIFG
C、VCFG
D、PRFG
答案:C
190.堡狀或絮狀高積云在。出現(xiàn),表示在這個(gè)高度上氣層不穩(wěn)定,多是雷雨天
氣的征兆。
Ax早晨
B、中午
C、傍晚
答案:A
191.凍霧是指O。
A、凍結(jié)的霧
B、氣溫在0℃以下出現(xiàn)的霧
答案:B
192.根據(jù)《中國(guó)民用航空氣象工作規(guī)則》,()是中層重要天氣預(yù)告圖的發(fā)布機(jī)
構(gòu)。
A、機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)或機(jī)場(chǎng)氣象站
B、民航氣象監(jiān)視臺(tái)
Cx民航地區(qū)氣象中心
D、民航氣象中心
答案:D
193.凍雨是()與地面或地物、飛機(jī)等相碰而即刻凍結(jié)的雨。
Ax云滴
Bx過(guò)冷雨滴
G雨滴
Dx云內(nèi)冰晶
答案:C
194.層積云是由成塊、成片或成條的云組成的云群或云層。常成行成群或成()
排列。
A、層狀
B、波狀
C、積狀
Dv散亂狀
答案:B
195.水平方向上物理屬性比較均勻的巨大空氣塊稱做OO
A、氣塊
Bx氣團(tuán)
G氣體
D、氣態(tài)
答案:B
196.在一個(gè)觀測(cè)時(shí)段內(nèi),當(dāng)出現(xiàn)幾個(gè)相同的極大風(fēng)速時(shí)例如:GA0020-083520(0
130)36020(0410)300,20(0517)120,20(0816)170紀(jì)要欄應(yīng)記錄:O。
A、GA0020-083520(0130)360
B、GA0020-083520(0410)300
GGA0020-083520(0517)120
D、GA0020-083520(0816)170
答案:A
197.O是表示空氣中水汽含量多少或空氣潮濕程度的物理量。
A、溫度
Bx密度
Cv氣壓
D、濕度
答案:D
198.感應(yīng)部分安裝高度為距地面1.50米的儀器為()。
Ax干濕球溫度表
B、最高溫度表
Cx最低溫度表
Dx雨量器
答案:A
199.當(dāng)MIFG、DRSAxDRDUxDRSNxPRFGxBCFGxPO等天氣現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),。主
導(dǎo)能見(jiàn)度的觀測(cè)。
A、影響
Bx不影響
答案:B
200.當(dāng)主導(dǎo)能見(jiàn)度()時(shí),在觀測(cè)記錄簿記錄天氣現(xiàn)象BR、IC、FU、HZsDU和
SA0
A、小于5000米
Bx大于等于5000米
C、小于10000米
D、大于等于IOOOO米
答案:C
201.全球按照經(jīng)度劃分為()個(gè)時(shí)區(qū)。
A、12
B、24
C、18
D、36
答案:B
202.SPECIAL報(bào)中,風(fēng)速為O分鐘的平均值。
A、1
B、2
C、10
D、5
答案:B
203.當(dāng)RVR測(cè)量設(shè)備出現(xiàn)故障和故障修復(fù)后,機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)、機(jī)場(chǎng)氣象站應(yīng)當(dāng)O
通知航行情報(bào)部門發(fā)布航行通告。
Av24小時(shí)內(nèi)
B、48小時(shí)內(nèi)
C、立即
Dv12小時(shí)內(nèi)
答案:C
204.當(dāng)觀測(cè)到最大冰雹的最大直徑大于或等于()毫米時(shí),應(yīng)當(dāng)使用簡(jiǎn)語(yǔ)SHGR
編報(bào)。而直徑小于5毫米的雹塊和/或霰(雪丸),應(yīng)當(dāng)使用簡(jiǎn)語(yǔ)SHGS編報(bào)。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:B
205.下列不符合CC的特征是Oo
A、與CS之間有明顯的聯(lián)系
B、有冰晶云的特征
C、Cc的云塊很小且很明亮
D、與AS間有明顯聯(lián)系
答案:D
206.鋒區(qū)長(zhǎng)度最長(zhǎng)可延伸();水平寬度在近地層約數(shù)十千米,在高層可達(dá)200
-400千米或更寬。
A、數(shù)百米到數(shù)千米
B、數(shù)百米到數(shù)萬(wàn)米
C、數(shù)百米到數(shù)十千米
D、數(shù)百千米到數(shù)千千米
答案:D
207.O的含義是:在該高度以下,氣塊只能在外力的作用下被迫抬升,而當(dāng)氣
塊被抬升到超過(guò)了這個(gè)高度后,就可以獲得向上的加速度而自由上升了。
A、對(duì)流凝結(jié)高度
B、抬升凝結(jié)高度
C、自由對(duì)流方)度
D、平衡高度
答案:C
208.()有明顯的日變化。一般在夜間至凌晨形成,日出前后最濃,以后隨著氣
溫的升高,霧滴蒸發(fā),霧由濃變淡,逐漸消散。消散的時(shí)間一般在上午8?10
點(diǎn)°
A、平流霧
B、蒸發(fā)霧
C、輻射霧
Dx鋒面霧
答案:C
209.O是由于空氣對(duì)流上升絕熱冷卻,水汽發(fā)生凝結(jié)而形成的。
A、積狀云
B、層狀云
C、輻射冷卻
D、逆溫冷卻
答案:A
210.飛行時(shí),應(yīng)考慮到()的日變化對(duì)下滑的影響。
Ax氣壓
B、風(fēng)向
C、溫度
D、太陽(yáng)高度角
答案:C
211.平流層內(nèi),氣溫隨高度升高而(),水平風(fēng)速OO
A、降低、較小
B、降低、較大
C、增加、較小
Dv增加、較大
答案:D
212.航空器高度表調(diào)定1013.2百帕?xí)r指示Oo
A、航空器飛行高度
B、航空器到標(biāo)準(zhǔn)大氣壓面的高度
C、航空器到機(jī)場(chǎng)平面的垂直距離
D、航空器到海平面的垂直距離
答案:B
213.雷暴云中雷聲隆隆,是由于云對(duì)雷聲多次()的結(jié)果。
A、反射
B'折射
G散射
D、漫射
答案:A
214.采用人工觀測(cè)方式,當(dāng)氣溫低于-36°C時(shí),Oo
A、繼續(xù)觀測(cè)最高溫度表,該日最高溫度從整點(diǎn)溫度中選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注明
B、停止觀測(cè)最高溫度表,該日最高溫度從記錄中的溫度選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注
明
C、繼續(xù)觀測(cè)最高溫度表,該日最高溫度從記錄中的溫度選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注
明
D、停止觀測(cè)最高溫度表,該日最高氣溫從整點(diǎn)氣溫中選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注明
答案:D
215.風(fēng)向是指風(fēng)的()向,以()為單位。
A、去、秒C)
B、來(lái)、秒(")
G去、度(°)
D、來(lái)、度(°)
答案:D
216.當(dāng)云體溫度在()之間時(shí),云滴大多為過(guò)冷水滴,少數(shù)為冰晶。
A、0℃到-2℃
B、-2°C到70°C
C、0℃到-o°c
D、OoCSM5℃
答案:D
217.當(dāng)上升氣流使空氣絕熱冷卻形成云時(shí),如果遇到下降氣流的阻擋不能繼續(xù)向
上伸展,而且云的邊緣部分還要受下降氣流影響逐漸蒸發(fā)變薄,便生成O云。
Av積狀
B、堡狀
C、莢狀
D、絮狀
答案:C
218.霧是近地面空氣層中水汽達(dá)到()凝結(jié)或凝華而成的。
A、飽和
B、接近飽和
C、飽和或過(guò)飽和
D、以上都對(duì)
答案:C
219.如果氣溫在0℃以下,在METREPoRT和SPEClAL中,應(yīng)當(dāng)以“T()”加氣
溫的絕對(duì)值表示。
A、M
B、DPMS
C\一
D、MS
答案:D
220.35攝氏度換成華氏溫標(biāo)為()華氏度。
A、95
B、31
C、99
D、105
答案:A
221.由于太陽(yáng)常數(shù)變化很小以及日地距離的變化影響不大,所以太陽(yáng)直接輻射的
大小主要是由()決定的。
A、太陽(yáng)高度角和大氣透明度
B、總輻射量
C、太陽(yáng)輻射強(qiáng)度
D、以上均對(duì)
答案:A
222.陣性降水降自對(duì)流云。其特征是降水起、止突然和降水強(qiáng)度往往變化()而
快。陣性降水中的雨滴或固體顆粒一般要比非陣性降水中的OO
A、小,小
B、大,小
Cx大,大
D、小,大
答案:C
223.飛機(jī)著陸時(shí)首先接觸跑道入口后的跑道部分是O0
A、跑道最高點(diǎn)
B、接地地帶
C、機(jī)場(chǎng)平面
D、跑道最低點(diǎn)
答案:B
224.當(dāng)最大冰雹的最大直徑()時(shí),要記錄其重量,單位()
A、大于等于10毫米
B、大于10毫米
Cx大于等于10毫米
D、大于10毫米
答案:B
225.空氣中的水汽含量或空氣的潮濕程度指的是()。
A、空氣溫度
B、空氣濕度
C、能量
D、熱量
答案:B
226.氣象觀測(cè)記錄“準(zhǔn)確性”指()。
A、要真實(shí)地反映實(shí)際氣象狀況
B、要與觀測(cè)記錄簿一致
C、要與預(yù)報(bào)結(jié)果契合
D、以上都對(duì)
答案:A
227.如果編報(bào)了NSC,當(dāng)觀測(cè)到FG、SSvBR、HZ、SA等天氣現(xiàn)象時(shí),垂直能見(jiàn)
度OO
Ax須編報(bào)
Bx不編報(bào)
C、視情況而定
D、須看能見(jiàn)度
答案:B
228.晴朗的天空是Oo
A、灰白色
Bx淺藍(lán)色
C、藍(lán)色
D、青色
答案:C
229.觀測(cè)時(shí)間前有大陣雨,觀測(cè)時(shí)變?yōu)橹杏辏鼤r(shí)天氣組應(yīng)編報(bào)Oo
AxRESHRA
B、RERA
G+RESHRA
Dx不編
答案:D
230.云的記錄為:OTCU8001CblOo0,下列()組編報(bào)正確(機(jī)場(chǎng)標(biāo)高800米,最
高的最低飛行扇區(qū)高度2000米)。
A、FEW026TCUFEW033CB
B、FEW033CB
GFEW033TCU
DvFEW026TCU
答案:A
231.根據(jù)《中國(guó)民用航空氣象工作規(guī)則》,中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國(guó)
締結(jié)或者參加的國(guó)際條約規(guī)定的民用航空氣象情報(bào)的交換,由()負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
A、民航局
B、民航局空中交通管理局
C、民航氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)
D、民航局航空氣象主管部門
答案:B
232.O是指氣塊受到鉛直方向沖擊力后,到達(dá)新的高度時(shí),大氣層結(jié)使它具有
返回或遠(yuǎn)離原來(lái)位置的趨勢(shì)和程度。
Ax大氣層結(jié)穩(wěn)定度
B、層結(jié)穩(wěn)定度
C、大氣靜力穩(wěn)定度
D、靜力穩(wěn)定度
答案:A
233.人工觀測(cè)方式當(dāng)氣溫低于()時(shí)停止觀測(cè)最高溫度表,該日最高氣溫從整點(diǎn)
氣溫中選取,并在紀(jì)要欄內(nèi)注明。
A、-35℃
B、-36℃
C-37℃
D、-38℃
答案:B
234.秋季,地面氣溫為20攝氏度時(shí),1500米高度處氣溫為。攝氏度。
A、11
B、12
C、13
D、14
答案:A
235.靜風(fēng)是指兩分鐘或十分鐘時(shí)距內(nèi)風(fēng)速平均小于()米/秒的風(fēng)。
A、0.8
B、1.0
C、0.4
D、0.5
答案:D
236.O是指將空氣塊按干絕熱過(guò)程移至標(biāo)準(zhǔn)氣壓QOOO百帕)時(shí)氣塊所具有
的溫度。
A、位置溫度
B、絕熱溫度
C、相對(duì)溫度
D、標(biāo)準(zhǔn)溫度
答案:A
237.當(dāng)MlFGDRSA、DRDU、DRSNxPRFG、BCFGvPO等天氣現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),在紀(jì)要
欄只記該天氣現(xiàn)象OO
A、簡(jiǎn)字
B、出現(xiàn)時(shí)間
C、簡(jiǎn)字及出現(xiàn)時(shí)間
D、簡(jiǎn)字及起止時(shí)間
答案:D
238.氣象臺(tái)應(yīng)當(dāng)在目標(biāo)物選定后,以()為中心,分別測(cè)定其方位以及它們與觀
測(cè)點(diǎn)之間的距離。
Ax觀測(cè)場(chǎng)
B、基準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)
C、觀測(cè)平臺(tái)
D、觀測(cè)點(diǎn)
答案:D
239.青藏高原上有24小時(shí)()移入四川盆地,且高空風(fēng)有西南轉(zhuǎn)西北,不利于
鋒的存在。
Ax負(fù)變壓
B、正變壓
C、正變溫
D、負(fù)變溫
答案:B
240.絕對(duì)黑體是一個(gè)()的物體,它()吸收外來(lái)的全部電磁輻射,并且不會(huì)有
任何的反射與透射。
A、自然存在能夠
B、自然存在不能夠
C、理想化能夠
D、理想化不能夠
答案:C
241.自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)的氣溫、濕度、氣壓傳感器應(yīng)當(dāng)安裝在跑道接地地帶和跑
道停止端,且距跑道中心線一側(cè)不超過(guò)()米但不小于()米。
A、150100
B、120100
Cx12090
D、10080
答案:C
242.曙暮時(shí)間天空的亮光實(shí)質(zhì)上就是當(dāng)太陽(yáng)在地平線以下時(shí),大氣對(duì)陽(yáng)光的(),
稱為曙暮光。
A、折射光
B、漫射光
C、投射光
Dx散射光
答案:D
243.單位容積濕空氣中所含的水汽質(zhì)量稱為()。
Ax;昆合比
B、絕對(duì)濕度
C、水汽壓
DX相對(duì)濕度
答案:B
244.氣流過(guò)山時(shí),如果大氣穩(wěn)定而潮濕,在迎風(fēng)坡上可以生成()云。
Ax積狀
B、波狀
Cv特殊
D、層狀
答案:D
245.薄的高層云容易誤認(rèn)為厚的卷層云,下面哪種是高層云()。
A、日月輪廓分明,地物有影或有暈。
B、能辨出日月位置,地物無(wú)影也無(wú)暈。
答案:B
246.氣壓是大氣壓強(qiáng)的簡(jiǎn)稱,通常使用()單位。
A、hPa
Bxhpa
CxHpa
DvHPA
答案:A
247.地球-大氣系統(tǒng)得到的熱量來(lái)源主要是Oo
A、地表面蒸發(fā)
B、太陽(yáng)輻射
Cx湍流運(yùn)動(dòng)
D、海洋、植物等散熱
答案:B
248.觀測(cè)時(shí)間前有大雨,觀測(cè)時(shí)大雨停止,近時(shí)天氣組編報(bào)OO
A、RERA
B、+RERA
C、SHRA
D、RA
答案:A
249.依照《中華人民共和國(guó)氣象法》的規(guī)定,氣象專用技術(shù)裝備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院
氣象主管機(jī)構(gòu)規(guī)定的技術(shù)要求,并經(jīng)O審查合格;未經(jīng)審查或者審查不合格的,
不得在氣象業(yè)務(wù)中使用。
A、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門
Bx國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)
C、國(guó)務(wù)院氣象主管機(jī)構(gòu)
D、國(guó)務(wù)院指定的氣象機(jī)構(gòu)
答案:C
250.對(duì)于準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)著陸的飛機(jī)提供進(jìn)場(chǎng)方位(跑道的延長(zhǎng)方向)、下滑角和從某
一定點(diǎn)到著陸點(diǎn)的距離等三種情報(bào)的三個(gè)無(wú)線電設(shè)備的總稱的系統(tǒng)是OO
A、儀表著陸系統(tǒng)(ILS)
B、精密進(jìn)近雷達(dá)(PAR)
C、無(wú)方向信標(biāo)(NDB)
Dv全向信標(biāo)(VOR)
答案:A
多選題
1?飛行能見(jiàn)度的特點(diǎn)是氣層的透明度多變、降水沾附座艙玻璃影響觀測(cè)'OO
A、目標(biāo)物的輪廓、視角多變
B、目標(biāo)物的背景多變
C、目標(biāo)物顏色多變
答案:AB
2.如果機(jī)場(chǎng)修正海平面氣壓實(shí)際為IoIOhPa,而誤報(bào)為IOOohPa(10m∕hPa)時(shí),
當(dāng)高度表顯示機(jī)場(chǎng)標(biāo)高時(shí),飛機(jī)應(yīng)該降落在跑道上,但由于少報(bào)IOhPa,(),
在復(fù)雜氣象條件著陸時(shí)O,發(fā)生等級(jí)事故。
A、當(dāng)飛機(jī)距跑道面的垂直距離還有100米時(shí),飛機(jī)實(shí)際已經(jīng)接地
B、此時(shí)飛機(jī)距跑道面的垂直距離還有100米,容易造成飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)過(guò)高,影響飛
機(jī)準(zhǔn)確著陸或造成復(fù)飛
C、使飛機(jī)沖出跑道
D、極易碰撞障礙物或在場(chǎng)外提前接地
答案:BC
3.風(fēng)對(duì)飛行的影響()。
A、飛機(jī)順風(fēng)起降,將增長(zhǎng)滑跑距離,減少上升率和下滑率,當(dāng)風(fēng)速超過(guò)規(guī)定時(shí),
飛機(jī)有可能沖出跑道
B、飛機(jī)逆風(fēng)起降,將縮短滑跑距離,加大著陸下滑率和下滑角,風(fēng)速過(guò)大也可
能使飛機(jī)提前接地
C、側(cè)風(fēng)對(duì)飛行也有影響。飛機(jī)會(huì)順著側(cè)風(fēng)方向移動(dòng),如不及時(shí)修正就會(huì)偏離跑
道
D、側(cè)風(fēng)還會(huì)使地面飛機(jī)打地轉(zhuǎn)等
答案:ABCD
4.以下關(guān)于高層云與層云的區(qū)別錯(cuò)誤的是OO
A、層云白色有條紋結(jié)構(gòu),薄時(shí)看不清太陽(yáng)
B、層云白色無(wú)條紋結(jié)構(gòu),薄時(shí)能看清太陽(yáng)
C、高層云有條紋結(jié)構(gòu),看不清太陽(yáng)輪廓
D、高層云無(wú)條紋結(jié)構(gòu),能看清太陽(yáng)輪框
答案:BC
5.氣象觀測(cè)記錄“比較性”指()。
A、不同地方的地面氣象觀測(cè)站在同一時(shí)間觀測(cè)的同一氣象要素值能進(jìn)行比較
B、同一個(gè)氣象站在不同時(shí)間觀測(cè)的同一氣象要素值能進(jìn)行比較
C、不同一個(gè)氣象站在不同時(shí)間觀測(cè)的同一氣象要素值能進(jìn)行比較
D、同地方的地面氣象觀測(cè)站在同一時(shí)間觀測(cè)的同一氣象要素值能進(jìn)行比較
答案:AB
6.飛行能見(jiàn)度的特點(diǎn)有OO
A、氣層的透明度多變
B、降水沾附座艙玻璃影響觀測(cè)
C、目標(biāo)物的輪廓
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