《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》完整試題庫含答案

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫一、判斷(每題一分)1、一部機(jī)器可以只含有一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。2、機(jī)器的傳動部分是完成機(jī)器預(yù)定的動作，通常處于整個(gè)傳動的4、機(jī)構(gòu)是具有確定相對運(yùn)動的構(gòu)件組5、構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組6、整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)8、減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零二、選擇(每題一分)1、組成機(jī)器的運(yùn)動單元體是什么?(B)2、機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么?(A)A是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能B.是否由許多構(gòu)件組合而成C各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對運(yùn)動D.兩者沒有區(qū)別3、下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述?(D)A構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。B.構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C構(gòu)件是機(jī)器的制造單元D.構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動單元4、下列實(shí)物中，哪一種屬于專用零件?(B)A釘B.起重吊鉤C.螺母D.鍵5、以下不屬于機(jī)器的工作部分的是(D)A數(shù)控機(jī)床的刀架B.工業(yè)機(jī)器人的手臂C汽車的輪子D.空氣壓縮機(jī)三、填空(每空一分)1、根據(jù)功能，一臺完整的機(jī)器是由(動力系統(tǒng))、(執(zhí)行系統(tǒng))、(傳動系統(tǒng))、(操作控制系統(tǒng))四部分組成的。車床上的主軸屬于(執(zhí)行)部分。2、機(jī)械中不可拆卸的基本單元稱為(零件),它是(制造)3、機(jī)械中制造的單元稱為(零件),運(yùn)動的單元稱為(構(gòu)件),裝配的單元稱為(機(jī)構(gòu))。4、從(運(yùn)動)觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為(機(jī)5.機(jī)器或機(jī)構(gòu)各部分之間應(yīng)具有相對運(yùn)動。機(jī)器工作時(shí)，都能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換能量2平面機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)2.兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動副，稱為高副，它產(chǎn)生1個(gè)約束，而保留2個(gè)自由度。3.機(jī)構(gòu)具有確定的相對運(yùn)動條件是原動件數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由4.在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入1個(gè)約束，而引入一個(gè)低副將引入2個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是5.當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)動副后，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對運(yùn)動，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn)動副引入的約束至多為2,至少為1。6.在平面機(jī)構(gòu)中，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動副是低副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動副是高副。7.計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為F=F=3n-2P|-Ph,應(yīng)用此公式二、選擇題(每空一分)1.有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動由度，虛約束，予以指出。)(每題5分)F=3×5-2×7=1三、平面連桿機(jī)構(gòu)1.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用轉(zhuǎn)動副和移動副相互聯(lián)接而組成。2.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為曲柄,只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為搖桿,直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動和動力的構(gòu)件稱為連桿3.圖1-1為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長。試用符號和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：圖1-14.在圖示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，AB為主動件時(shí)，該機(jī)構(gòu)傳動角的值為5.在擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角ψ=30°,其行程速度變化系數(shù)K6.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角θ值>0,對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的θ值=0,所以它無急回特性，擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有急回特性。7.當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角α=90°時(shí)，傳動角等于0,該機(jī)構(gòu)8.一對心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成定塊1.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)C為主動件時(shí)，才會出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。2.絞鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長桿的長度之和，大于其余兩桿的長度之和時(shí)，機(jī)構(gòu)BA.有曲柄存在B.不存在曲柄C.有時(shí)有曲柄，有時(shí)沒曲柄D.以上答案均不對3.當(dāng)急回特性系數(shù)為C時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)A.K<1B.K=14.當(dāng)曲柄的極位夾角為D時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)5.當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿帶動曲柄運(yùn)動對，曲柄在“死點(diǎn)”位置的瞬時(shí)運(yùn)動方向C.不確定的D.以上答案均不對6.曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由A演化而來A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對7.平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和，最短桿為機(jī)架，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做BA.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對8.平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和，最短桿為連桿，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做AA.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)10.C能把轉(zhuǎn)動運(yùn)動轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動運(yùn)動。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑決機(jī)構(gòu)11.設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動條件，應(yīng)使A 12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為主動件，且D處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。°°17.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄時(shí)，曲柄B是最短構(gòu)件。A.一定B.不一定C.一定不三、判斷題(每空一分)2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動角越小,機(jī)構(gòu)的傳力性能越4、極位角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性越顯四、計(jì)算題(5分)Lsc=25cm,Lcr=20cm,Lo=30cm當(dāng)分別固定構(gòu)件1、2、3、4機(jī)架時(shí)，它們各屬于哪一類機(jī)構(gòu)?該機(jī)構(gòu)滿足桿長之和條件AB為機(jī)架時(shí)，雙曲柄機(jī)構(gòu)AD或BC為機(jī)架時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)CD為機(jī)架時(shí)，雙搖桿機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)1.凸輪機(jī)構(gòu)主要是由凸輪、從動件和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成。2.按凸輪的外形，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為盤形、移動凸輪等基本3.從動桿與凸輪輪廓的接觸形式有尖頂、滾子和平底、球面底四種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的基圓 o5.凸輪理論輪廓曲線上的點(diǎn)的某點(diǎn)的法線方向(即從動桿的受力方向)與從動桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點(diǎn)的壓力角6.隨著凸輪壓力角α增大，有害分力F2將會增大而使從動桿自鎖“卡死”,通常對移動式從動桿，推程時(shí)限制壓力角α。7.等速運(yùn)動凸輪在速度換接處從動桿將產(chǎn)生剛性沖擊，引起機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動。1.A對于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線，也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動規(guī)律。B.滾子式從動桿2.A可使從動桿得到較大的行A.盤形凸輪機(jī)構(gòu)B.移動凸輪機(jī)構(gòu)C.圓柱凸輪機(jī)構(gòu)D.以上均不對3.理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個(gè)對心直動滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，其從動件的運(yùn)動規(guī)律A。A.相同B.不相同。4.對于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊和振動，從動件運(yùn)動規(guī)律最好采用C運(yùn)動規(guī)律。5.凸輪機(jī)構(gòu)中從動件作等加速等減速運(yùn)動時(shí)將產(chǎn)生B沖擊。它適用于E場合。高速6.滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)B凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。7.直動平底從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角A。四、已知凸輪機(jī)構(gòu)如圖，在圖上標(biāo)注出：(5分)點(diǎn)的壓力角αA,并量出其值90°后的壓力角α第五章其他常用機(jī)構(gòu)1.單向間歇運(yùn)動的棘輪機(jī)構(gòu)，必須要有止回棘√2.棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)的主動件，都是作往復(fù)擺動運(yùn)動×3.槽輪機(jī)構(gòu)必須有鎖止圓4.止回棘爪和鎖止圓弧的作用是相同5.摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)是“無級”傳動6.槽輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動系數(shù)r恒小于×7.棘輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動平穩(wěn)性差，而槽輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動平穩(wěn)性1.B當(dāng)主動件作連續(xù)運(yùn)動時(shí)，從動件能夠產(chǎn)生周期性的時(shí)停、時(shí)動的運(yùn)動。其他機(jī)構(gòu)也能實(shí)現(xiàn)C.只有齒輪機(jī)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn)D.只有凸輪機(jī)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn)3.若使槽輪機(jī)構(gòu)r增大，需要A.第六章齒輪傳動圓錐齒輪傳動1.漸開線上各點(diǎn)壓力角等于a=arccos(r,/r);越遠(yuǎn)離基圓，壓力角越大；基圓壓力角等于02.把齒輪某一圓周上的比值P/π規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值并使該圓上的壓力角也為標(biāo)準(zhǔn)值，這個(gè)圓稱為分度圓3.如果分度圓上的壓力角等于20,模數(shù)取的是標(biāo)準(zhǔn)值,齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值，齒厚和齒間寬度相等的齒輪，就稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪。4.已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪Z=30,h=22.5,m=105.標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的正確嚙合條件是：Xn1=Xn2B6.直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是：m1=m2,α1=a2。 。 3.單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)4.斜齒輪具有兩種模數(shù)，其中以端面模數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)模5.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)6.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。7.所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)8.變位系數(shù)x=0的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。1.漸開線上任意一點(diǎn)的法線必B_-基圓。2.標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪，影響齒輪齒廓形狀的是 3.一對漸開線齒輪連續(xù)傳動的條件4.漸開線上各點(diǎn)的壓力角B 。 A.相等B.不相等5.對于齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大,齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能力AA.越大B.越小C.不變化6.斜齒輪有規(guī)定以A為標(biāo)準(zhǔn)值.均不是7.斜齒輪規(guī)定以A為標(biāo)準(zhǔn)值。8.標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪內(nèi)嚙合的正確嚙合條件是A9.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪規(guī)定它B的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A.小端B.大端C.小端或大端10.正常標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒根高B相比，可能大也可能小11.一對標(biāo)準(zhǔn)直齒園柱齒輪傳動，模數(shù)為2mm齒數(shù)分別為20、30,則兩齒輪傳動的中心距為12.一對齒輪要正確嚙合，它們的D必須相等。A.直徑B.寬度C.齒數(shù)D.摸數(shù)13.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑Do=400mm,則該齒輪的齒數(shù)為C。A.8214.對齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動，主要的失效形式是 性變形15.開式齒輪傳動的主要失效形式是CA.輪齒疲勞折斷B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面磨損D.齒面膠合E.齒面塑性變形16.對于齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動，設(shè)計(jì)時(shí)一般A 17.對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計(jì)中，一般D。18.在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的A,以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度A.齒根處B.節(jié)圓處C齒頂處19.選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式(實(shí)心式、輻板式、輪輻式)和毛坯獲得的方法(棒料車削，鍛造、模壓和鑄造等),與B1.有一標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪，已知：m=4齒頂圓直徑da=88,試求：(1)齒數(shù)Z=?(2)分度圓直徑d=?(3)齒全高h(yuǎn)=?(4)基圓直徑db=?解：(1)由d?=m(z+2)得88=4(z+2);z=20(4)do=mzcosa=4×20cos20=75.2圖示斜齒圓柱齒輪傳動，按Ⅱ軸軸向力平衡原則，確定齒輪3、4第八章蝸桿傳動1.蝸桿頭數(shù)A則傳動效率高。A.多B.少C.與頭數(shù)無關(guān)2.在蝸桿傳動中，蝸桿的A模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等，并A.軸面法面D.以上均不對3.當(dāng)蝸桿頭數(shù)Z確定后，直徑系數(shù)q越小，則螺旋升角A,效A.越大B.越小C.越高D.越低4.對普通蝸桿傳動，主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算A內(nèi)的各幾何尺以上均不A.中間平面B.法向面C.端面D.以上均不是5.當(dāng)傳動的功率較大，為提高效率，蝸桿的頭數(shù)可以A.Z=1B.Z=26.蝸桿傳動A自鎖作A.具有B.不具有不是7.蝸桿傳動與齒輪傳動相比,效 C.有時(shí)有D.以上均相等D.以上均不是1.蝸桿傳動一般用于傳遞大功率、大傳動2.蝸桿傳動通常用于減速裝3.蝸桿的傳動效率與其頭數(shù)無4.蝸桿的導(dǎo)程角γ越大，傳動效率越1、如圖所示蝸桿傳動，已知蝸桿的螺旋線旋向和旋轉(zhuǎn)方向，試求2.如圖所示，已知輸出軸上的錐齒輪Z4的轉(zhuǎn)向n4,為了使中間軸Ⅱ上的軸向力能抵消一部分，試求：再圖上標(biāo)出各輪的轉(zhuǎn)向。判斷蝸桿傳動的螺旋角方向(蝸桿、蝸輪)蝸桿、蝸輪所受各力方向以及錐齒輪Z3所受軸向力方向。(要求標(biāo)在圖上或另畫圖表示)(5第九章齒輪系一、判斷題1、平面定軸輪系中的各圓柱齒輪的軸線互相平二、計(jì)算題(每題5分)=1262、Z?=15,Z=25,Zs=20,Z?=60。n?=200r/min(順時(shí)針)n=50r/min=-5nH=75r/min第十章帶傳動1.由于帶的彈性引起和帶輪之間的相對滑動稱為彈性滑動。2.按傳動原理帶傳動分為摩擦帶傳動和嚙合帶傳動3.摩擦帶傳動的失效形式有打滑和疲勞失效1.帶傳動中緊邊與小輪相切處，帶中應(yīng)力最2.帶速越高，帶的離心力越大,不利于傳3.在多級傳動中,常將帶傳動放在低速4.中心距一定，帶輪直徑越小，包角越5.帶傳動的從動輪圓周速度低于主動輪圓周速度的原因是帶的彈性三.選擇題1.帶傳動中傳動比較準(zhǔn)確的是D2.平帶傳動，是依靠C來傳遞運(yùn)動的。力D.以上均不是3.三角帶的型號和A,都壓印在膠帶的外表面，A.計(jì)算長度B.標(biāo)準(zhǔn)長度C.假想長度D.實(shí)際長度4.如圖所示是三角帶在輪槽正確安裝位置是A5.為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角θ必須比40°略B6.帶傳動采用張緊輪的目的是-D。7.與齒輪傳動和鏈傳動相比，帶傳動的主要優(yōu)點(diǎn)是AA.工作平穩(wěn)，無噪音B.傳動的重量輕第十一章鏈傳動1.鏈傳動的平均傳動比是常數(shù)，而瞬時(shí)轉(zhuǎn)動比是變化2.鏈轉(zhuǎn)動的平均傳動比是不變的，它的值?3鏈傳動中，節(jié)距p增大則傳動能力也增大,所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量4.水平安裝的鏈傳動中,緊邊宜放在上面。5.6.鏈輪常用齒形有：雙圓弧齒形和三圓弧一直線齒形。四、鏈傳動布置如圖所示，小鏈輪為主動輪，試在圖上標(biāo)出其正確第十二章第十三章軸及軸轂聯(lián)接一、填空題；3.主要承受彎矩，應(yīng)選心軸；主要承受轉(zhuǎn)矩，應(yīng)選傳動軸；既承受彎矩，又承受轉(zhuǎn)矩應(yīng)選轉(zhuǎn)軸。1.平鍵工作以B為工作面。A.頂面B.側(cè)面C.底面D.都不是2.半圓鍵工作以B為工作面。A.頂面B.側(cè)面C.底面D.都不是3.楔鍵工作以AC為工作面。A.頂面B.側(cè)面C.底面D.都不是4.機(jī)器的零、部件在裝拆時(shí)，不得損壞任何部分。而且經(jīng)幾次裝拆仍能保持該機(jī)器性能的聯(lián)接叫A5.機(jī)械靜聯(lián)接多數(shù)屬于A。是6.鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于A7.楔鍵聯(lián)接對軸上零件能作周向固定，且B8.A聯(lián)接的軸與軸上零件的對中性好用于高速精密的傳動。均不是9.根據(jù)平鍵的C不同，分為A.B.C型。A.截面形狀B.尺寸大小C.頭部形狀不是D.以上均1、圖示軸的結(jié)構(gòu)1、2、3處有哪些不合理的地方?用文字說明。解：1處軸環(huán)高度超過了軸承內(nèi)圈的高度2處軸頭長度大于輪轂的寬度，且套筒高度要小于軸承內(nèi)圈高度3處沒留退刀槽2、下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，編寫序號列出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。(注：不必改正)(找出5處錯(cuò)誤)1處應(yīng)加墊圈2處軸環(huán)高度高于軸承內(nèi)圈高度3處軸頭長度大于輪轂寬度4處套筒高度高于軸承內(nèi)圈5處鍵槽位置應(yīng)和前一鍵槽在同一母線上6處聯(lián)軸器太短。7處應(yīng)開梯形槽十四章軸承08指內(nèi)徑為40mm。4、推力軸承主要承受軸向載荷。6、軸承代號7208AC中的AC表示α=25°五、計(jì)算題(每題10分)1.如圖所示，已知軸承載荷平穩(wěn)，再室溫下工作，轉(zhuǎn)速n=1000r/min,試計(jì)算此對軸承的當(dāng)量載荷P1、P2。7208AC軸承，S=0.7Rs,e=0.1R1=200NR1=200NS=0.7R?=0.7×200=140NS=0.7R?=0.7×100=70N軸承1被放松A1=S=140NA1/R=140/200=0.7=e=200N2、如圖所示為某機(jī)械中的主動軸，擬用一對角接觸球軸承支承。初選軸承型號為7211AC已知軸的轉(zhuǎn)速n=1450r/min,兩軸承所受的徑向載荷分別為F?=3300NF?=1000N軸向載荷F=900N軸承圓錐滾子軸承角接觸球軸承Fs=F/(2Y)軸承類型eFa/Fr>eX角接觸秋軸承10——10載荷系數(shù)f。載荷性質(zhì)沖擊解1.計(jì)算軸承的軸向力Fa?、Fa由表查得7211AC軸承內(nèi)部軸向力的計(jì)算公式為F=0.68F,故Fs=0.68F?=0.68×3300N=2244N因?yàn)镕s?+F=(680+900)N=1580N<Fsi=2244N故可判斷軸承2被壓緊，軸承1被放松，兩軸承的軸向力分別為：2.計(jì)算當(dāng)量動載荷R、R查表可得X=1,Y=0;X=0.41,Y?=0.87承的當(dāng)量動載荷為：P=f。(XF+Y?F)=1.4×(13.計(jì)算軸承壽命L因P>P2,且兩個(gè)軸承的型號相同，所以只需計(jì)算軸承1的壽命，取P=P。由此可見軸承的壽命大于預(yù)期壽命，所以該對軸承合適。1..圓錐齒輪機(jī)構(gòu)中，模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值2.機(jī)械工程中，通常利用的慣性儲蓄能量，以越過平面連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。3.壓力角α的定義是。4.對于外凸的凸輪輪廓曲線，從動桿滾子半徑必須理論輪廓曲線的最小曲率半徑。5.在下列機(jī)構(gòu)中，有急回特性的機(jī)構(gòu)是□A對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)B轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)□C雙曲柄機(jī)構(gòu)?D偏曲柄滑塊機(jī)構(gòu)6.直齒圓柱齒輪無齒側(cè)間隙嚙合條件為7.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在,8.在下列四種型號的滾動軸承中，必須成對使用。9.對于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是10.軸環(huán)的用途是口A作為軸加工時(shí)的定位面B.提高軸的強(qiáng)度位二、判斷題(每小題1分，共10分)(正確的劃“√”,錯(cuò)誤的劃“×”)1.在凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑取得較大時(shí)，其壓力角也較大。3.帶傳動在工作時(shí)，產(chǎn)生彈性滑動是由于傳動過載。(×)4.向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。(√)5.圓盤摩擦離合器靠在主、從動摩擦盤的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力6.選用滑動軸承的潤滑油時(shí)，轉(zhuǎn)速越高，選用油的粘度越高。7.蝸桿傳動，蝸桿頭數(shù)越少，傳動效率越低。9.曲柄的極位夾角0越大，機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)K也越大，機(jī)構(gòu)的1.花鍵聯(lián)接按其齒形不同，可分為2.當(dāng)帶傳動的傳動時(shí)，打滑首先發(fā)生在帶輪的小輪上。若正常工作時(shí)，在大輪上帶的速度大于帶輪的速度。3.蝸桿傳動的失效經(jīng)常發(fā)生在(渦輪)上。4.對于具有兩個(gè)整轉(zhuǎn)副的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，若取機(jī)構(gòu)的最短桿為5.在滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，若實(shí)際廓線變尖且壓力角超過許用值，應(yīng)采取的措施是增大及圓半徑7.在凸輪機(jī)構(gòu)中，常見的從動件運(yùn)動規(guī)律為勻速運(yùn)動時(shí)，將出現(xiàn)9.工作時(shí)只受彎矩不承受扭矩的軸稱為心軸。聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動。四、簡答題(每小題5分，共20分)1.試述螺紋聯(lián)接防松的方法。答：螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機(jī)械防松及破壞螺紋副防松。摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母機(jī)械防松有：開口銷與槽形螺母、止動墊圈、圓螺母止動墊圈、串連鋼絲破壞螺紋副防松有：沖點(diǎn)法、端焊法、黏結(jié)法。2.試分析影響帶傳動承載能力的因素?答：初拉力F?、包角a、摩擦系數(shù)f、帶的單位長度質(zhì)量q、速度v。3.鏈傳動與帶傳動相比較有哪些優(yōu)點(diǎn)?(寫三點(diǎn)即可)答：1)無彈性打滑和打滑現(xiàn)象，因而能保證平均傳動比不變；2)無需初拉力，對軸的作用力較??；3)可在環(huán)境惡劣下工作；4.渦輪與蝸桿嚙合時(shí)的正確嚙合條件是什么?1.圖示斜齒圓柱齒輪傳動。1)按Ⅱ軸軸向力平衡原則，確定齒輪3、4的旋向；2)判斷齒輪1、4的受力方向(標(biāo)在圖上)。2.圖示軸的結(jié)構(gòu)1、2、3處有哪些不合理的地方?用文字說明。主動件數(shù)目。在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的工作情況和T-2-2-07-2-1、平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副稱為高機(jī)構(gòu)處于壓力角α=90°時(shí)的位，稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動件時(shí)，機(jī)構(gòu),無死點(diǎn)位，而當(dāng)搖桿為原動件時(shí)，機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)位。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位發(fā)生在從動件與連桿共線位。在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動時(shí)，搖桿往復(fù)擺動的平T-3-2-11-2-1、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為今T-4-2-12-2-3、凸輪機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、凸輪、從動件三個(gè)基本構(gòu)件組成的。螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動。T-6-2-14-2-1、為保證帶傳動的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥120°T-7-2-17-3-6、齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動齒輪的齒根推動從動齒輪的齒頂一對輪齒開始進(jìn)入嚙合，所以開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動輪齒頂圓與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動齒輪的齒頂推動從動齒輪的齒根,兩輪齒即將脫T-7-3-18-2-2、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為模數(shù)和壓力角分別相等。T-7-2-19-3-2、齒面磨損和因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷是開式齒輪傳動的主要失效形式。漸開線齒形常用的加工方法有仿形法和范成法兩類。T-7-2-21-2-2、在一對齒輪嚙合時(shí)，其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是σT-7-10-22-2-2、斜齒圓柱齒輪的重合度大于直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動平穩(wěn)，承載能力高,可用于高速重載的場合。T-8-2-23-2-3、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù)越少,則傳動比T-8-2-24-2-3、蝸桿傳動的中間平面是指：通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪 軸線的平面。T-8-2-25-2-3、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的正確嚙合條件是Ma=Mt2、aa1=T-10-1-27-2-2、輪系運(yùn)動時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動的，稱定軸輪系輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱周轉(zhuǎn)星輪系。T-11-2-28-2-3、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩，按軸的承載情況不同，可以分為轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于可拆連接。.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對運(yùn)動，按工作原T-10-2-31-2-1、平鍵的工作面是鍵的_兩側(cè)面。T-10-2-32-2-1、楔鍵的工作面是鍵的上下兩面T-12-4-33-2-1、滑動軸承中所選用的潤滑油，其粘度越大，則其承載能力越普通平鍵的剖面尺寸(b×h),一般應(yīng)根據(jù)軸的直徑按標(biāo)滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制，外圈與軸承孔的配合采用基軸制。二、判斷題(正確的打√,錯(cuò)誤的打×)(每題2分)P-1-1-01-2-2、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成P-3-2-02-2-2、P-3-2-03-2-2、P-3-2-04-2-2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動角γ越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位的夾角。機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位時(shí)，其傳動角等于P-4-2-05-2-2、凸輪輪廓的形狀取決于從動件的運(yùn)動規(guī)律。(×)P-4-2-06-2-2、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動件按等速運(yùn)動規(guī)律運(yùn)動時(shí)引起剛性沖擊。P-6-3-07-2-2、帶傳動的彈性滑動是不可避免的，打滑是可以避免的。((√在直齒圓柱齒輪傳動中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。(×)鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面P-12-3-28-2-2、滾動軸承的基本額定動載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。(√)(將正確答案的序號填在括號中)(每題2分)A-1-1-01-3-2、在如圖所示的齒輪一凸輪軸系中，軸4稱為(A)A.零件B.機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件D.部件A-2-2-03-3-2、若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為(A)A-2-4-04-3-2、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是(A)A-3-2-05-3-2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取(B)A-4-2-06-3-2、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選用等速運(yùn)動規(guī)律時(shí)，其從動件的運(yùn)A.將產(chǎn)生剛性沖擊B將產(chǎn)生柔性沖擊C.沒有沖擊D既有剛性沖擊又有柔性擊A-6-5-07-3-2、帶傳動的主要失效形式是帶的(A)A-7-2-10-3-2、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)A-7-7-11-3-2、閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是(B)A-7-7-12-3-2、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對的齒輪失效形式是(A)A-7-11-13-3-2、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動，可以采用(C)柱齒輪傳動A.齒根部分B.靠近節(jié)線處的齒根部分C.齒頂部分D.靠近節(jié)線處的齒頂部分A-7-10-15-3-2、一對正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動的(A)均為標(biāo)準(zhǔn)值。A.m=ma?,αt=αa2,λ=βB.ma?=Mt?,αal=αt2,λ2表示蝸輪)A8A-10-1-18-3-2、普通平鍵的長度應(yīng)(B)A稍長于輪轂的長度B.略短于輪轂的長度C是輪轂長度的三倍D是輪轂長度的倍A.傳遞扭矩的大小B.傳遞功率的大小C.輪轂的長度D.軸的直徑A-12-2-21-3-2、滾動軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是(C)A.補(bǔ)償兩軸的綜合位移B.聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩C.防止機(jī)器過載D.緩和沖擊和振動A-13-1-23-3-2、下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的W-4-2-01-2-5、說出凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運(yùn)動規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場合。答：等速運(yùn)動規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動規(guī)律、簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)律);等速運(yùn)動規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場合；等加速等減速運(yùn)動規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場合；簡諧運(yùn)動規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動規(guī)律)當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊，用于中低速場合、當(dāng)無停歇區(qū)間時(shí)無柔性沖擊，用于高速場合。W-6-3-01-2-5、說明帶的彈性滑動與打滑的區(qū)別。彈性滑動是由于帶傳動時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動是不可避免的；而打滑是由于過載引起的，只要不過載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。不論齒廓在任何位接觸，過接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動比恒定不變。亞重亞重蝸桿傳動存在著相對滑動，摩擦力大，又因?yàn)殚]式蝸桿傳動散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。W-10-2-01-2-5、說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場合；雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場合；螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場合。W-12-3-01-2-5、軸上零件的周向固定各有哪些方法?(指出四種以上方法)周向固定：鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接W-12-3-01-2-5、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)(指出四種以上)軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠，可以承受較大的軸向力；彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力；軸端擋板用于軸端零件的固定。J-2-5-01-4-10、說明機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動是否確解：機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給