《電動(dòng)汽車用混合電源技術(shù)要求》

GB/TXXXXX—XXXX

電動(dòng)汽車用混合電源技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用混合電源系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于48V混合電源系統(tǒng)，其他類型的混合電源系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T2408—2008塑料燃燒性能的測(cè)定水平法和垂直法

GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T31467.1—2015電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分高功率應(yīng)用測(cè)試規(guī)程

GB38031—2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T19596界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

混合電源系統(tǒng)hybridpowersourcesystem

由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同種類或電壓等級(jí)的可充電儲(chǔ)能裝置組成的電能供給系統(tǒng)。

注：通常包括可充電儲(chǔ)能裝置、控制單元、電池管理系統(tǒng)、DC/DC變換器以及相應(yīng)附件（低壓電路及機(jī)械總成等）。

3.2

48V混合電源系統(tǒng)48Vhybridpowersourcesystem

由48V電源和12V電源組成的混合電源系統(tǒng)，其典型結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖A.1。

3.3

48V電源48Vpowersource

標(biāo)稱電壓為48V的可充電儲(chǔ)能裝置，通常為鋰離子蓄電池或鎳氫蓄電池。

3.4

12V電源12Vpowersource

標(biāo)稱電壓為12V的可充電儲(chǔ)能裝置，通常為鉛酸蓄電池或鋰離子蓄電池。

4符號(hào)與縮略語(yǔ)

1

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下列符號(hào)和縮略語(yǔ)適用于本文件。

FS：滿量程（fullscale）

’

Imax(SOC,T,t)：某SOC，試驗(yàn)環(huán)境溫度T，脈沖持續(xù)時(shí)間t下的最大允許放電電流

nC：電流倍率，等于1h放電容量的n倍

RT：室溫（roomtemperature）

SOC：荷電狀態(tài)（stateofcharge）

5技術(shù)要求

5.1一般要求

5.1.148V混合電源系統(tǒng)典型應(yīng)用及布置方式見(jiàn)圖A.2。

5.1.2除非另有要求，48V混合電源系統(tǒng)應(yīng)在下列環(huán)境條件下正常工作：

a)環(huán)境溫度：-30℃～50℃；

b)相對(duì)濕度：10％～95％；

c)海拔高度：-200m～4000m。

5.1.348V混合電源系統(tǒng)應(yīng)無(wú)明顯劃痕、毛刺、變形、銹蝕及裂紋等缺陷。

5.1.448V混合電源系統(tǒng)各部件外殼上應(yīng)清晰、牢固地標(biāo)有產(chǎn)品信息。

5.2功能要求

5.2.148V混合電源系統(tǒng)應(yīng)具備充放電功能，用于存儲(chǔ)整車制動(dòng)過(guò)程中回饋的電能，以及為整車動(dòng)力

輸出提供輔助電能。

5.2.248V混合電源系統(tǒng)應(yīng)具備預(yù)充功能。

5.2.348V電源宜具備獨(dú)立的電池管理系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)電源電壓、電流、溫度等參數(shù)，并實(shí)現(xiàn)故障診

斷、信息記錄以及故障處理等功能。

5.3安全要求

5.3.1工作電壓

48V混合電源系統(tǒng)應(yīng)滿足A級(jí)電壓電路最大工作電壓要求。

5.3.2電氣連接

5.3.2.1電氣接口應(yīng)采用防錯(cuò)設(shè)計(jì)，用于保障各部件能夠正確連接。

5.3.2.2電氣接口表面應(yīng)進(jìn)行防腐處理，且不出現(xiàn)絕緣失效、密封失效等問(wèn)題。

5.3.2.3電氣連接應(yīng)牢固可靠，且不出現(xiàn)變形、松動(dòng)、脫落等問(wèn)題。

5.3.3機(jī)械連接

5.3.3.148V混合電源系統(tǒng)各部件宜布置在不易受到碰撞或其他機(jī)械損傷的位置。

5.3.3.2機(jī)械連接應(yīng)牢固可靠，且不出現(xiàn)變形、松動(dòng)、脫落等問(wèn)題。

5.3.4阻燃性能

48V混合電源系統(tǒng)各部件外殼及連接線束應(yīng)符合GB/T2408-2008中規(guī)定的V0級(jí)要求。

5.3.5電源安全

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5.3.5.148V電源安全性應(yīng)符合GB38031-2020的要求。

5.3.5.2對(duì)于布置在乘客艙內(nèi)的48V電源，應(yīng)至少滿足以下一種要求：

a)48V電源應(yīng)具備排氣裝置，在發(fā)生排氣時(shí)通過(guò)整車排氣管道將氣體導(dǎo)出至乘客艙外；

b)按照6.4.2.2進(jìn)行排氣安全試驗(yàn)，排氣成分及濃度應(yīng)不會(huì)對(duì)乘客造成傷害；

c)制造商應(yīng)提供安全性說(shuō)明文件，證明48V電源排氣不會(huì)對(duì)乘客造成傷害。

5.4電性能要求

5.4.1容量

48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.5.1進(jìn)行試驗(yàn)，其-20℃放電容量應(yīng)不低于室溫放電容量的70%，

0℃放電容量應(yīng)不低于室溫放電容量的90%，40℃放電容量應(yīng)不低于室溫放電容量的95%。

5.4.2功率性能

48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.5.2進(jìn)行試驗(yàn)，其室溫10s最大脈沖充放電倍率應(yīng)不低于20C，室

溫10s充放電功率密度應(yīng)不低于1kW/kg。

5.4.3無(wú)負(fù)載容量損失

48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.5.3進(jìn)行試驗(yàn)，其無(wú)負(fù)載容量損失應(yīng)不低于表1中的要求。

表148V混合電源系統(tǒng)無(wú)負(fù)載容量損失

混合電源系統(tǒng)類型試驗(yàn)溫度試驗(yàn)周期容量保持率容量恢復(fù)率

RT168小時(shí)（7天）95%97%

RT720小時(shí)（30天）90%95%

48V鋰離子蓄電池組成的混合電源系統(tǒng)

40℃168小時(shí)（7天）90%96%

40℃720小時(shí)（30天）85%94%

RT168小時(shí)（7天）90%97%

RT720小時(shí)（30天）85%96%

48V鎳氫蓄電池組成的混合電源系統(tǒng)

40℃168小時(shí)（7天）85%97%

40℃720小時(shí)（30天）70%95%

5.4.4存儲(chǔ)中容量損失

48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.5.4進(jìn)行試驗(yàn)，其存儲(chǔ)中容量損失應(yīng)不低于表2中的要求。

表248V混合電源系統(tǒng)存儲(chǔ)中容量損失

混合電源系統(tǒng)類型試驗(yàn)溫度試驗(yàn)周期容量保持率容量恢復(fù)率

48V鋰離子蓄電池組成的混合電源系統(tǒng)45℃720小時(shí)（30天）85%92%

48V鎳氫蓄電池組成的混合電源系統(tǒng)45℃720小時(shí)（30天）70%95%

5.4.5高低溫啟動(dòng)功率

48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.5.5進(jìn)行試驗(yàn)，其高低溫啟動(dòng)功率由供需雙方協(xié)商確定。

5.5循環(huán)壽命

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48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.6進(jìn)行試驗(yàn)，其循環(huán)壽命由供需雙方協(xié)商確定。

6試驗(yàn)方法

6.1試驗(yàn)條件

6.1.1一般條件

6.1.1.1除非另有要求，試驗(yàn)應(yīng)在下列環(huán)境條件下進(jìn)行：

a)環(huán)境溫度：22℃±5℃；

b)相對(duì)濕度：10％～90％；

c)大氣壓力：86kPa～106kPa。

6.1.1.2本標(biāo)準(zhǔn)所提到的室溫，是指25℃±2℃。

6.1.1.348V混合電源系統(tǒng)交付時(shí)需要包括必要的操作文件，以及和試驗(yàn)設(shè)備相連所需的接口部件（如

連接器、插頭）。制造商需要提供48V混合電源系統(tǒng)的安全工作限值。

6.1.1.4當(dāng)試驗(yàn)的目標(biāo)環(huán)境溫度改變時(shí)，在進(jìn)行試驗(yàn)前試驗(yàn)對(duì)象需要完成環(huán)境適應(yīng)過(guò)程：在低溫下靜

置不小于24h；在高溫下靜置不小于16h。試驗(yàn)樣品如果包含48V混合電源系統(tǒng)控制單元，則環(huán)境適

應(yīng)過(guò)程需要將其關(guān)閉。

6.1.1.5調(diào)整SOC至試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)值n%的方法：按制造商提供的充電方式將48V電源充滿電，靜置1h，

以1C恒流放電（100-n）/100h。每次SOC調(diào)整后，在新的試驗(yàn)開(kāi)始前試驗(yàn)對(duì)象需要靜置30min。

6.1.1.6試驗(yàn)過(guò)程中的放電倍率大小按照本部分的規(guī)定執(zhí)行，充電機(jī)制和放電截止條件由制造商提供。

6.1.1.7如果48V電源實(shí)際可用容量與額定容量之差的絕對(duì)值超過(guò)額定容量的5%，則在試驗(yàn)報(bào)告中

要明確說(shuō)明，并用實(shí)際可用容量代替額定容量用于充放電電流及SOC計(jì)算的依據(jù)。

6.1.1.848V電源放電電流符號(hào)為正，充電電流符號(hào)為負(fù)。

6.1.2試驗(yàn)儀器、儀表準(zhǔn)確度

6.1.2.1試驗(yàn)儀器、儀表準(zhǔn)確度應(yīng)不低于以下要求：

a)電壓測(cè)量裝置：±0.5%FS；

b)電流測(cè)量裝置：±0.5%FS；

c)溫度測(cè)量裝置：±0.5℃；

d)時(shí)間測(cè)量裝置：±0.1%FS；

e)尺寸測(cè)量裝置：±0.1%FS；

f)質(zhì)量測(cè)量裝置：±0.1%FS；

6.1.2.2試驗(yàn)過(guò)程中，充放電裝置、溫控箱等控制儀器的控制精度應(yīng)不低于以下要求：

a)電壓：±1%

b)電流：±1%

c)溫度：±2℃

6.2數(shù)據(jù)記錄

除非另有要求，否則試驗(yàn)數(shù)據(jù)（如時(shí)間、溫度、電流和電壓等）的記錄間隔應(yīng)不大于100s。

6.3試驗(yàn)準(zhǔn)備

6.3.148V混合電源系統(tǒng)的低壓、冷卻裝置及電池管理系統(tǒng)要和試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)備相連，開(kāi)啟48V混合

電源系統(tǒng)的主動(dòng)和被動(dòng)保護(hù)。試驗(yàn)平臺(tái)和電池管理系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)正常通訊，試驗(yàn)平臺(tái)保證試驗(yàn)參數(shù)、條

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件與試驗(yàn)規(guī)程的要求一致，并保證電池系統(tǒng)工作在合理的限值之內(nèi)，這些限值由電池管理系統(tǒng)通過(guò)總線

傳輸至試驗(yàn)平臺(tái)。必要時(shí)電池管理系統(tǒng)的程序可以由48V混合電源系統(tǒng)制造商根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行更改。

主動(dòng)保護(hù)同時(shí)也需要由試驗(yàn)平臺(tái)保證，必要時(shí)可以通過(guò)斷開(kāi)48V混合電源系統(tǒng)的主接觸器實(shí)現(xiàn)。

6.3.248V混合電源系統(tǒng)試驗(yàn)過(guò)程中，48V混合電源系統(tǒng)通過(guò)總線和試驗(yàn)平臺(tái)通訊，將48V混合電

源系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)和工作限值實(shí)時(shí)傳輸給試驗(yàn)平臺(tái)，再由試驗(yàn)平臺(tái)根據(jù)電池狀態(tài)和工作限值控制試驗(yàn)過(guò)

程。

6.3.3試驗(yàn)平臺(tái)檢測(cè)48V混合電源系統(tǒng)的電流、電壓、容量或能量等參數(shù)，并將這些數(shù)據(jù)作為檢測(cè)結(jié)

果和計(jì)算依據(jù)。48V混合電源系統(tǒng)上傳的參數(shù)不作為檢測(cè)結(jié)果或試驗(yàn)依據(jù)。

6.4安全試驗(yàn)

6.4.1阻燃性能

按照GB/T2408-2008的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.4.2電源安全

6.4.2.1按照GB38031-2020的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.4.2.2按照附錄B或供需雙方商定的方法進(jìn)行排氣安全試驗(yàn)。

6.5電性能試驗(yàn)

6.5.1容量

按照GB/T31467.1-2015中7.1的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.5.2功率性能

6.5.2.1功率性能試驗(yàn)在室溫下進(jìn)行，試驗(yàn)步驟如表3所示。

表3功率性能試驗(yàn)步驟

序號(hào)48V混合電源系統(tǒng)或48V電源狀態(tài)試驗(yàn)方法章條號(hào)

1環(huán)境適應(yīng)6.1.1.4

2標(biāo)準(zhǔn)充電按照GB/T31467.1-2015中6.2.1b）

3標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)按照GB/T31467.1-2015中6.2

4調(diào)整SOC至80%或廠家給定使用上限SOC值6.1.1.5

5環(huán)境適應(yīng)6.1.1.4

6功率性能試驗(yàn)6.5.2.2

7調(diào)整SOC至50%或廠家給定SOC值6.1.1.5

8環(huán)境適應(yīng)6.1.1.4

9功率性能試驗(yàn)6.5.2.2

10調(diào)整SOC至30%或廠家給定使用下限SOC值6.1.1.5

11環(huán)境適應(yīng)6.1.1.4

12功率性能試驗(yàn)6.5.2.2

6.5.2.2功率性能試驗(yàn)工況分別如表4、圖1和圖2所示，試驗(yàn)過(guò)程中需要記錄的數(shù)據(jù)如表5所示。

表4功率性能試驗(yàn)工況步驟時(shí)間

5

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時(shí)間增量累計(jì)時(shí)間電流

ss

000

’

20C或Imax(SOC,RT,10)，取兩者絕對(duì)值

1010

之間較大值

30400

’

-20C或-Imax(SOC,RT,10)，取兩者絕對(duì)

1050

值之間較大值

10600

圖1功率特性試驗(yàn)工況—電流示意圖

圖2功率特性試驗(yàn)工況—電壓示意圖

表5功率特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄

時(shí)間電壓電流對(duì)應(yīng)電流值

sVA

0U0I00

’

20C或Imax(SOC,RT,10)，取

0.1U1I1

兩者絕對(duì)值之間較大值

6

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’

20C或Imax(SOC,RT,10)，取

10U2I2

兩者絕對(duì)值之間較大值

40U3I30

’

-20C或-Imax(SOC,RT,10)，

40.1U4I4

取兩者絕對(duì)值之間較大值

’

-20C或-Imax(SOC,RT,10)，

50U5I5

取兩者絕對(duì)值之間較大值

60U6I60

注：試驗(yàn)過(guò)程中，48V混合電源系統(tǒng)或48V電源的電壓不應(yīng)超過(guò)壓保護(hù)限值和欠壓保護(hù)限值。

6.5.2.3按照式(1)和(2)分別計(jì)算10s充放電功率：

P10,dch=U2×I2......................................(1)

P10,cha=U5×I5......................................(2)

式中：

P10,dch——10s放電功率，單位kW；

P10,cha——10s充電功率，單位kW。

6.5.2.4用衡器測(cè)量48V混合電源系統(tǒng)的質(zhì)量，然后按照式(3)和(4)分別計(jì)算系統(tǒng)充放電功率密度。

Pden,dch=P10,dch/M......................................(3)

Pden,cha=P10,cha/M.....................................(4)

式中：

Pden,dch——放電功率密度，單位kW/kg；

Pden,cha——充電功率密度，單位kW/kg；

M——48V混合電源系統(tǒng)的質(zhì)量，單位kg。

6.5.3無(wú)負(fù)載容量損失

按照GB/T31467.1-2015中7.3的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.5.4存儲(chǔ)中容量損失

按照GB/T31467.1-2015中7.4的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.5.5高低溫啟動(dòng)功率

按照GB/T31467.1-2015中7.5的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

6.6循環(huán)壽命試驗(yàn)

6.6.1試驗(yàn)應(yīng)在室溫或供需雙方商定的環(huán)境溫度中進(jìn)行。

6.6.2試驗(yàn)應(yīng)采用6.6.3或供需雙方商定的試驗(yàn)工況進(jìn)行。

6.6.348V混合電源系統(tǒng)試驗(yàn)工況由“主放電工況”和“主充電工況”組成，其中“主放電工況”的

放電量略多于充電量，如圖3和表6所示；“主充電工況”的充電量略多于放電量，如圖4和表7所示。

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圖3主放電工況示意圖

表6主放電工況試驗(yàn)步驟

時(shí)間增量累計(jì)時(shí)間電流倍率△SOC

ssC%

5520-2.778

101510-5.556

32475-10.000

20670-10.000

572-15-7.917

1082-10-5.139

37119-50.000

2013900.000

514415-2.083

1015410-4.861

371915-10.000

202110-10.000

5216-12.5-8.264

7223-7.5-6.806

35258-5-1.944

423000-1.944

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圖4主充電工況示意圖

表7主充電工況試驗(yàn)步驟

時(shí)間增量累計(jì)時(shí)間電流倍率△SOC

ssC%

55-152.083

1015-104.861

3752-510.000

2072010.000

577207.222

1087104.444

3211950.000

2013900.000

5144-12.51.736

7151-7.53.194

49200-510.000

20220010.000

5225157.916

10235105.139

2325851.944

4230001.944

6.6.4試驗(yàn)步驟如表8所示，由“主放電工況”和“主充電工況”組成的大循環(huán)SOC波動(dòng)示意圖如圖

5所示。

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表848V混合電源系統(tǒng)循環(huán)壽命試驗(yàn)步驟

步驟試驗(yàn)內(nèi)容

1按照6.5.1方法測(cè)試容量。

2按照GB/T31467.1-2015中7.2的規(guī)定或供需雙方商定的方法測(cè)試直流內(nèi)阻。

3按照6.1.1.5方法調(diào)整SOC至80%或供需方商定的48V電源工作上限SOC。

4擱置30min。

運(yùn)行“主放電工況”直到：

5——30%SOC或者供需方商定的48V電源工作下限SOC，或

——企業(yè)規(guī)定的放電終止條件。

運(yùn)行“主充電工況”直到：

6——80%SOC或者供需方商定的48V電源工作上限SOC，或

——企業(yè)規(guī)定的充電終止條件。

7重復(fù)步驟5～6共50次。

重復(fù)步驟1～7，直到以下任一條件達(dá)到：

——電池可用容量衰減到出廠狀態(tài)的50%；

——直流內(nèi)阻增加到出廠狀態(tài)的150%；

8

——電池的功能性能不滿足整車使用需求；

——能量吞吐量達(dá)到設(shè)計(jì)要求；

——供需雙方商定的電池壽命終止條件。

9按照6.5.1方法測(cè)試容量。

10按照GB/T31467.1-2015中7.2的規(guī)定或者供需方商定的方法測(cè)試直流內(nèi)阻。

注：步驟3中調(diào)節(jié)SOC時(shí)，需要基于步驟1中測(cè)量得到的容量值進(jìn)行調(diào)節(jié)。

圖548V混合電源系統(tǒng)循環(huán)壽命試驗(yàn)SOC波動(dòng)示意圖

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附錄A

（資料性附錄）

48V混合電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用

A.148V混合電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

如圖A.1所示，48V混合電源系統(tǒng)主要包括48V電源、12V電源、電池管理系統(tǒng)、DC/DC變換器以及

相應(yīng)附件（低壓電路及機(jī)械總成等）。

48V+48V-

4

148V-48V+

7

212V-12V+

3

5

-+

6

說(shuō)明：

1——48V電源；

2——電芯；

3——電池管理系統(tǒng)；

4——電路（保險(xiǎn)絲、電纜,、繼電器/MOSFET等）；

5——接插件；

6——12V電源；

7——雙向DC/DC。

圖A.148V混合電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

A.248V混合電源系統(tǒng)應(yīng)用及布置方式

如圖A.2所示，48V混合電源系統(tǒng)可與逆變器、BSG電機(jī)等部件構(gòu)成混合動(dòng)力系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停、

動(dòng)力輔助、能量回收以及電動(dòng)爬行等功能。

11

GB/TXXXXX—XXXX

電池控制單元電池控制單元

12V12LVe電ad池acid雙向DC/DC48V鋰離子電池

逆變器電子控制單元

BSG

內(nèi)燃機(jī)

圖A.248V混合電源系統(tǒng)應(yīng)用示意圖

12

GB/TXXXXX—XXXX

附錄B

（資料性附錄）

48V電源排氣安全試驗(yàn)

B.1概述

本方法用于48V電源排氣氣體成分檢測(cè)和危害分析。

B.2試驗(yàn)對(duì)象

試驗(yàn)對(duì)象為48V電源。

B.3試驗(yàn)方法

B.3.1試驗(yàn)準(zhǔn)備

B.3.1.1如圖B.1所示，將試驗(yàn)樣品和觸發(fā)裝置作為整體置于氣體收集裝置內(nèi)，依次連接檢測(cè)儀器并密

封氣體收集裝置。

B.3.1.2氣體收集裝置內(nèi)充入惰性保護(hù)氣體，惰性保護(hù)氣體體積百分?jǐn)?shù)應(yīng)大于98%。

B.3.1.3按照制造商提供的充電方法將試驗(yàn)對(duì)象充電至100%SOC。

4

7

56

13

2

說(shuō)明：

1——數(shù)據(jù)記錄儀；

2——?dú)怏w收集裝置；

3——試驗(yàn)樣品；

4——壓力傳感器；

5——熱電偶；

6——觸發(fā)裝置；

7——直流電源。

圖B.1試驗(yàn)平臺(tái)示意圖

B.3.2觸發(fā)排氣

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GB/TXXXXX—XXXX

B.3.2.1采用加熱方式觸發(fā)單體電芯排氣時(shí)，可參考GB38031—2020中C.5.3的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

B.3.2.2采用過(guò)充方式觸發(fā)單體電芯排氣時(shí)，以制造商規(guī)定且不小于1C的電流恒流充電至200%SOC或制

造商給定的電芯排氣電壓閾值后，停止充電。

B.3.3氣體收集

B.3.3.1當(dāng)氣體收集裝置內(nèi)氣體溫度恢復(fù)到環(huán)境溫度且壓強(qiáng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，計(jì)算產(chǎn)氣量：

a)按照式（B.1）計(jì)算試驗(yàn)前氣體收集裝置內(nèi)初始?xì)怏w物質(zhì)的量：

.......................................(B.1)

式中：

n1——?dú)怏w收集裝置內(nèi)初始?xì)怏w物質(zhì)的量,單位為摩爾（mol）；

P1——?dú)怏w收集裝置初始?jí)簭?qiáng),單位為帕斯卡（Pa）；

V——?dú)怏w收集裝置體積,單位為升（L）；

R——理想氣體常數(shù)，值為8.314，單位為焦耳每摩爾每開(kāi)爾文（J/mol·K）；

T1——初始環(huán)境溫度,單位為開(kāi)爾文（K）。

b)按照式（B.2）和（B.3）計(jì)算排氣后產(chǎn)生的氣體物質(zhì)的量：

......................................(B.2)

式中：

n2——排氣后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，氣體收集裝置內(nèi)氣體物質(zhì)的量,單位為摩爾（mol）；

P2——排氣后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，氣體收集裝置內(nèi)壓強(qiáng),單位為帕斯卡（Pa）；

V——?dú)怏w收集裝置體積,單位為升（L）；

R——理想氣體常數(shù)，值為8.314,單位為焦耳每摩爾每開(kāi)爾文（J/mol·K）；

T2——排氣后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的溫度,單位為開(kāi)爾文（K）。

n=n2-n1......................................(B.3)

式中：

n——排氣后產(chǎn)生的氣體物質(zhì)的量,單位為摩爾（mol）；

n1——?dú)怏w收集裝置內(nèi)初始?xì)怏w物質(zhì)的量,單位為摩爾（mol）；

n2——排氣后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，氣體收集裝置內(nèi)氣體物質(zhì)的量,單位為摩爾（mol）。

c)按照式（B.4）計(jì)算產(chǎn)氣量：

V產(chǎn)氣量=22.4×n....................................(B.4)

式中：

V產(chǎn)氣量——排氣后產(chǎn)生的氣體總量，單位為升（L）；

n——排氣后產(chǎn)生的氣體物質(zhì)的量,單位為摩爾（mol）。

B.3.3.2對(duì)氣體收集裝置內(nèi)的氣體進(jìn)行取樣，并儲(chǔ)存至氣體采集袋。

B.3.3.3將氣體收集裝置內(nèi)剩余氣體處理后，取出試驗(yàn)樣品，對(duì)試驗(yàn)樣品的外觀進(jìn)行觀察記錄并拍照

存檔。

B.3.3.4使用氣體分析設(shè)備（如采用氣相色譜儀、傅里葉紅外光譜儀等）分析氣體采集袋中的氣體成

分和濃度。

B.3.4氣體分析

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GB/TXXXXX—XXXX

按照式（B.5）計(jì)算各組分含量：

Vi=V產(chǎn)氣量×Ci.....................................(B.5)

式中：

Vi——成分i的含量，單位為升（L）

V產(chǎn)氣量——排氣后產(chǎn)生的氣體總量，單位為升（L）；

Ci——成分i的ppm濃度（百萬(wàn)分比濃度），無(wú)量綱。

B.3.5試驗(yàn)報(bào)告

報(bào)告包括但不限于：

a)試驗(yàn)條件：試驗(yàn)地點(diǎn)、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、加熱裝置參數(shù)等信息；

b)試驗(yàn)程序：試驗(yàn)方法、試驗(yàn)對(duì)象、監(jiān)控點(diǎn)布置方案及觸發(fā)裝置（如加熱裝置、充電導(dǎo)線等）布

置方案；

c)試驗(yàn)結(jié)果：試驗(yàn)照片、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)（溫度、電壓、壓強(qiáng)）、產(chǎn)氣量、氣體成分及濃度等；

d)分析條件：分析的操作參數(shù)、環(huán)境溫度、氣壓等；

e)分析結(jié)果：測(cè)定各組分含量；

f)分析日期；

g)本標(biāo)準(zhǔn)中未包括但會(huì)影響分析結(jié)果的其他內(nèi)容。

15

ICS43.020

T08

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/TXXXXX—XXXX

電動(dòng)汽車用混合電源技術(shù)要求

Technicalspecificationsofhybridpowersourceforelectricvehicles

（征求意見(jiàn)稿）

（本稿完成時(shí)間：2020-09-01）

在提交反饋意見(jiàn)時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

GB/TXXXXX—XXXX

電動(dòng)汽車用混合電源技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車用混合電源系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于48V混合電源系統(tǒng)，其他類型的混合電源系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T2408—2008塑料燃燒性能的測(cè)定水平法和垂直法

GB/T19596電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T31467.1—2015電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分高功率應(yīng)用測(cè)試規(guī)程

GB38031—2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T19596界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

混合電源系統(tǒng)hybridpowersourcesystem

由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同種類或電壓等級(jí)的可充電儲(chǔ)能裝置組成的電能供給系統(tǒng)。

注：通常包括可充電儲(chǔ)能裝置、控制單元、電池管理系統(tǒng)、DC/DC變換器以及相應(yīng)附件（低壓電路及機(jī)械總成等）。

3.2

48V混合電源系統(tǒng)48Vhybridpowersourcesystem

由48V電源和12V電源組成的混合電源系統(tǒng)，其典型結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖A.1。

3.3

48V電源48Vpowersource

標(biāo)稱電壓為48V的可充電儲(chǔ)能裝置，通常為鋰離子蓄電池或鎳氫蓄電池。

3.4

12V電源12Vpowersource

標(biāo)稱電壓為12V的可充電儲(chǔ)能裝置，通常為鉛酸蓄電池或鋰離子蓄電池。

4符號(hào)與縮略語(yǔ)

1

GB/TXXXXX—XXXX

下列符號(hào)和縮略語(yǔ)適用于本文件。

FS：滿量程（fullscale）

’

Imax(SOC,T,t)：某SOC，試驗(yàn)環(huán)境溫度T，脈沖持續(xù)時(shí)間t下的最大允許放電電流

nC：電流倍率，等于1h放電容量的n倍

RT：室溫（roomtemperature）

SOC：荷電狀態(tài)（stateofcharge）

5技術(shù)要求

5.1一般要求

5.1.148V混合電源系統(tǒng)典型應(yīng)用及布置方式見(jiàn)圖A.2。

5.1.2除非另有要求，48V混合電源系統(tǒng)應(yīng)在下列環(huán)境條件下正常工作：

a)環(huán)境溫度：-30℃～50℃；

b)相對(duì)濕度：10％～95％；

c)海拔高度：-200m～4000m。

5.1.348V混合電源系統(tǒng)應(yīng)無(wú)明顯劃痕、毛刺、變形、銹蝕及裂紋等缺陷。

5.1.448V混合電源系統(tǒng)各部件外殼上應(yīng)清晰、牢固地標(biāo)有產(chǎn)品信息。

5.2功能要求

5.2.148V混合電源系統(tǒng)應(yīng)具備充放電功能，用于存儲(chǔ)整車制動(dòng)過(guò)程中回饋的電能，以及為整車動(dòng)力

輸出提供輔助電能。

5.2.248V混合電源系統(tǒng)應(yīng)具備預(yù)充功能。

5.2.348V電源宜具備獨(dú)立的電池管理系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)電源電壓、電流、溫度等參數(shù)，并實(shí)現(xiàn)故障診

斷、信息記錄以及故障處理等功能。

5.3安全要求

5.3.1工作電壓

48V混合電源系統(tǒng)應(yīng)滿足A級(jí)電壓電路最大工作電壓要求。

5.3.2電氣連接

5.3.2.1電氣接口應(yīng)采用防錯(cuò)設(shè)計(jì)，用于保障各部件能夠正確連接。

5.3.2.2電氣接口表面應(yīng)進(jìn)行防腐處理，且不出現(xiàn)絕緣失效、密封失效等問(wèn)題。

5.3.2.3電氣連接應(yīng)牢固可靠，且不出現(xiàn)變形、松動(dòng)、脫落等問(wèn)題。

5.3.3機(jī)械連接

5.3.3.148V混合電源系統(tǒng)各部件宜布置在不易受到碰撞或其他機(jī)械損傷的位置。

5.3.3.2機(jī)械連接應(yīng)牢固可靠，且不出現(xiàn)變形、松動(dòng)、脫落等問(wèn)題。

5.3.4阻燃性能

48V混合電源系統(tǒng)各部件外殼及連接線束應(yīng)符合GB/T2408-2008中規(guī)定的V0級(jí)要求。

5.3.5電源安全

2

GB/TXXXXX—XXXX

5.3.5.148V電源安全性應(yīng)符合GB38031-2020的要求。

5.3.5.2對(duì)于布置在乘客艙內(nèi)的48V電源，應(yīng)至少滿足以下一種要求：

a)48V電源應(yīng)具備排氣裝置，在發(fā)生排氣時(shí)通過(guò)整車排氣管道將氣體導(dǎo)出至乘客艙外；

b)按照6.4.2.2進(jìn)行排氣安全試驗(yàn)，排氣成分及濃度應(yīng)不會(huì)對(duì)乘客造成傷害；

c)制造商應(yīng)提供安全性說(shuō)明文件，證明48V電源排氣不會(huì)對(duì)乘客造成傷害。

5.4電性能要求

5.4.1容量

48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.5.1進(jìn)行試驗(yàn)，其-20℃放電容量應(yīng)不低于室溫放電容量的70%，

0℃放電容量應(yīng)不低于室溫放電容量的90%，40℃放電容量應(yīng)不低于室溫放電容量的95%。

5.4.2功率性能

48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.5.2進(jìn)行試驗(yàn)，其室溫10s最大脈沖充放電倍率應(yīng)不低于20C，室

溫10s充放電功率密度應(yīng)不低于1kW/kg。

5.4.3無(wú)負(fù)載容量損失

48V混合電源系統(tǒng)或48V電源按照6.5.3進(jìn)行試驗(yàn)，其無(wú)負(fù)載容量損失應(yīng)不低于表1中的要求。

表148V混合電源系統(tǒng)無(wú)負(fù)載容量損失

混合電源系統(tǒng)類型試驗(yàn)溫度試驗(yàn)周期容量保持率容量恢復(fù)率

RT168小時(shí)（7天）95%97%

RT720小時(shí)（30天）90%95%

48V鋰離子蓄電池組成的混合電源系統(tǒng)

40℃168小時(shí)（7天）90%96%

40℃720小時(shí)（30天）85%94%

RT168小時(shí)（7天）90%97%