萬(wàn)緯物流近零碳智慧物流園區(qū)

萬(wàn)緯物流近零碳智慧物流園區(qū)1.項(xiàng)目概況萬(wàn)緯物流是萬(wàn)科集團(tuán)旗下成員企業(yè)，2015年，萬(wàn)科集團(tuán)正式推出獨(dú)立物流品牌——萬(wàn)緯。經(jīng)過數(shù)年發(fā)展，已成為國(guó)內(nèi)出色的物流服務(wù)商。萬(wàn)緯冷鏈成立于2017年，業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)一線城市及內(nèi)陸核心港口城市，具備全國(guó)性、一站式的倉(cāng)儲(chǔ)、干線、配送等專業(yè)服務(wù)能力。萬(wàn)緯冷鏈可為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及多元化的冷鏈物流服務(wù)。萬(wàn)緯的核心業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)47個(gè)主要城市，擁有160多個(gè)物流園區(qū)，倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模超過1200萬(wàn)平方米，全國(guó)運(yùn)營(yíng)管理47個(gè)專業(yè)冷鏈物流園。2018年融合太古冷鏈物流平臺(tái)，加速布局冷鏈物流全國(guó)業(yè)務(wù)版圖。萬(wàn)科徐州淮海國(guó)際冷鏈智慧物流基地項(xiàng)目位于徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)，占地136.89畝，總建筑面積約5.4萬(wàn)平方米，計(jì)容面積9.8萬(wàn)方，總投資約6.5億元。2023年3月31日正式運(yùn)營(yíng)。園區(qū)分為1號(hào)干倉(cāng)，面積2.3w平方米，2號(hào)冷庫(kù)6層貨架，17271個(gè)庫(kù)位，3號(hào)冷庫(kù)8層貨架23181個(gè)庫(kù)位。冷庫(kù)總計(jì)40452個(gè)貨位項(xiàng)，項(xiàng)目將依托淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和萬(wàn)科資源及品牌優(yōu)勢(shì)，打造淮海經(jīng)濟(jì)圈生鮮產(chǎn)品供應(yīng)基地、新零售配送中心以及以內(nèi)陸進(jìn)出口供應(yīng)鏈樞紐。萬(wàn)緯冷鏈?zhǔn)状温渥熘?，積極打造徐州以及蘇北地區(qū)首創(chuàng)高標(biāo)冷鏈園區(qū)、淮海經(jīng)濟(jì)圈首個(gè)智慧物流冷鏈園，將有力促進(jìn)區(qū)域冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)1.4億人民美好生活提供安全可靠的生鮮食品保障，未來(lái)也可以作為徐州地區(qū)的進(jìn)出口冷鏈監(jiān)管倉(cāng)，為百姓的“菜籃子”、“米袋子”、“果盤子”、“肉案子”保駕護(hù)航。2.綠色規(guī)劃設(shè)計(jì)，施工與低碳智慧運(yùn)營(yíng)的物流中心萬(wàn)緯物流徐州陸港冷鏈園區(qū)將堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的理念，致力于提升智能化、可視化、精益化的倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)水平，建設(shè)綠色、節(jié)能、環(huán)保的冷鏈配送中心。（1）綠色規(guī)劃設(shè)計(jì)萬(wàn)緯物流徐州陸港冷鏈園區(qū)主要作為食品倉(cāng)配一體化服務(wù)中心合理利用夜間“谷價(jià)”,減少白天制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，降低運(yùn)行成本。此外，在卸貨口增加門簾，以減少除裝卸作業(yè)以外引起的跑冷，同時(shí)在車輛停靠道口后，利用充氣門封將大車與道口的空隙填滿，減少跑冷，降低能耗。在由室外進(jìn)入穿堂時(shí)設(shè)置緩沖間，并在緩沖間進(jìn)入穿堂處設(shè)置門開啟聲光報(bào)警器，以減少穿堂的冷量消耗。此外，園區(qū)選用高性能機(jī)電系統(tǒng)，人體感應(yīng)LED節(jié)能燈具。室內(nèi)潔具均采用高效節(jié)水器具，項(xiàng)目整體節(jié)水率達(dá)到50%以上。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目室內(nèi)衛(wèi)生器具和配件進(jìn)行計(jì)量，通過跟蹤用水量來(lái)進(jìn)行用水管理并找到更多節(jié)水的可能性。萬(wàn)緯物流徐州陸港冷鏈園區(qū)所有倉(cāng)庫(kù)屋頂均鋪設(shè)光伏，采用高效光伏組件，轉(zhuǎn)換效率高達(dá)19%,逆變器效率達(dá)到96%,屋頂面積3.77萬(wàn)平方米，總裝機(jī)容量約5.99MW。經(jīng)初步估算，屋頂光伏年均發(fā)電量約600萬(wàn)度。據(jù)測(cè)算，以ASHRAE90.1-2010EnergyStandardForBuildingsExceptLow-riseResidentialBuildings標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，項(xiàng)目節(jié)能率達(dá)到60%以上。在園區(qū)綠色運(yùn)營(yíng)階段，通過節(jié)能降耗及分布式光伏的應(yīng)用減少二氧化碳約11.01萬(wàn)噸/全生命周期。（2）綠色施工徐州陸港冷鏈園區(qū)在施工過程中綜合考慮環(huán)境和周邊社區(qū)需求，圍繞節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與土地資源保護(hù)，降低施工期間給空氣、水、土地的影響，營(yíng)造干凈、整潔、舒適、安全的施工環(huán)境。園區(qū)還回收利用廢棄的舊模板做外架樓梯踏板、水管防護(hù)等，使用鋼筋廢料用于制作馬凳等。園區(qū)2022年8月開工到2023年4月建成驗(yàn)收，相較于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平的建筑，該項(xiàng)目最大幅度的降低13.0%的碳排放，減少11.2%的土地和水資源酸化可能，并有效阻止15.0%的環(huán)境富營(yíng)養(yǎng)化可能。（3）綠色運(yùn)輸與出行萬(wàn)緯徐州陸港園區(qū)坐落于徐州泉山港務(wù)區(qū)，不僅靠近徐州三環(huán)快速路，可以快速通達(dá)市中心，銜接高速網(wǎng)非常便利，適合跨境電商、生鮮配送以及大宗商品客戶，更是背靠淮海國(guó)際陸港，搭乘中歐班列快車，將大大提高淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)出口業(yè)務(wù)規(guī)模，助力港務(wù)區(qū)形成多形態(tài)物流產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈，跑出物流新速度。此外，園區(qū)100%采用電動(dòng)叉車，從而減少園區(qū)車輛運(yùn)輸環(huán)節(jié)碳排放。3.科技支撐運(yùn)營(yíng)服務(wù)萬(wàn)緯徐州陸港冷鏈園區(qū)依托萬(wàn)緯物流強(qiáng)大的軟硬件實(shí)力，園區(qū)同時(shí)擁有物業(yè)、工程、品控、運(yùn)營(yíng)、單證、運(yùn)輸?shù)韧暾杂械膶I(yè)管理團(tuán)隊(duì)。園區(qū)庫(kù)內(nèi)配備現(xiàn)代化立體貨架及各式自動(dòng)化操作設(shè)備，輔以智慧安防、智慧消防、數(shù)字月臺(tái)、智能溫控、WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))、TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)、貨品存儲(chǔ)、貨物運(yùn)輸情況實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過智能算法優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間，依靠自動(dòng)化設(shè)備在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行分揀搬運(yùn)，大大降低人力成本，有效提升貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率，為貨品提供全流程安全保障。同時(shí)，園區(qū)搭載科技算法平臺(tái)，通過平臺(tái)，能夠?qū)ζ髽I(yè)供應(yīng)鏈進(jìn)行建模、預(yù)測(cè)、優(yōu)化，為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理提供定制化解決方案。4.全面踐行ESG理念，助力行業(yè)可持續(xù)低碳發(fā)展作為國(guó)內(nèi)出色的多溫區(qū)綜合物流解決方案服務(wù)商，我們深知物流行業(yè)——尤其是高能耗、高碳排的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響，因此始終重視、推動(dòng)與綠色、低碳有關(guān)的各項(xiàng)工作，提出了“科技賦能，引領(lǐng)園區(qū)智慧碳中和”的碳中和理念，并制定了萬(wàn)緯未來(lái)的碳中和路徑，致力于提升園區(qū)運(yùn)營(yíng)過程中的節(jié)能降耗。當(dāng)前，萬(wàn)緯已有多個(gè)園區(qū)獲得LEED鉑金和綠色倉(cāng)庫(kù)三星的認(rèn)證，綠色建筑認(rèn)證面積超過505萬(wàn)m2,未來(lái)還將推動(dòng)所有新建冷庫(kù)100%通過綠色倉(cāng)庫(kù)認(rèn)證，新建冷庫(kù)分布式光伏100%覆蓋。5.重點(diǎn)減碳行動(dòng)（1）管理智慧化：管理智慧化既是節(jié)能減碳目標(biāo)的重要手段，也是打造智慧園區(qū)的核心方法，它包括三個(gè)層次的智慧化：首先，萬(wàn)緯物流園區(qū)內(nèi)的大部分機(jī)器設(shè)備，包括安防設(shè)備、消防設(shè)備、冷鏈設(shè)備、溫控設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等，將進(jìn)行全面的智能化升級(jí)。設(shè)備智能化的目的是盡可能地減少人工操作的場(chǎng)景，在降低錯(cuò)誤率的同時(shí)縮短事件反應(yīng)時(shí)間，提升單體設(shè)備的運(yùn)行效率。例如，萬(wàn)緯物流園區(qū)引進(jìn)智慧叉車系統(tǒng)，能夠通過自動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采集叉車運(yùn)行、異常及電池?cái)?shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)叉車?yán)寐使芾怼⒆鳂I(yè)效率管理、電池管理、維保管理等功能；萬(wàn)緯武漢東西湖冷鏈園區(qū)采用自動(dòng)化立體庫(kù)，操作效率平均為76托/小時(shí)，峰值可達(dá)114托/小時(shí)，是人工操作效率的2至3倍。其次，萬(wàn)緯圍繞保安全、守質(zhì)量、降能耗、提效率四個(gè)主題為物流園區(qū)打造智能模塊。模塊是萬(wàn)緯物流園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)功能的有機(jī)組織，既包括的相互依存的單體設(shè)備，也包括分析設(shè)備信息、維持模塊運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員。模塊的智能化意味著模塊內(nèi)部機(jī)器設(shè)備與人工的協(xié)調(diào)統(tǒng)一、有序配合。例如，由萬(wàn)緯自主打造的IoT平臺(tái)能夠通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)采集冷機(jī)及能耗數(shù)據(jù)，進(jìn)行智能化的分析和展示，為故章定位分析和能耗優(yōu)化提供決策支撐。第三，萬(wàn)緯將在園區(qū)內(nèi)搭建全局管理系統(tǒng)，并不斷提高園區(qū)“大腦”的智慧水平。萬(wàn)緯物流園區(qū)內(nèi)集聚了物流倉(cāng)儲(chǔ)的所有環(huán)節(jié)、場(chǎng)景和功能，只有在控制系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)配下，才能實(shí)現(xiàn)不同要素之間的順暢銜接，進(jìn)而高效地開展業(yè)務(wù)流程，從結(jié)構(gòu)上降低園區(qū)整體的碳排放水平。因此，控制系統(tǒng)的智能化程度決定了園區(qū)整體運(yùn)作效率的“天花板”。在長(zhǎng)期的減碳過程中，萬(wàn)緯將持續(xù)對(duì)園區(qū)的智慧設(shè)備、模塊及系統(tǒng)進(jìn)行更新迭代，不斷通過智慧化管理提升節(jié)能減碳水平。（2）碳管理上數(shù)字化萬(wàn)緯認(rèn)為，數(shù)字化手段將貫穿碳中和路徑的始終。依托數(shù)字平臺(tái)，感知并全面監(jiān)測(cè)碳元素生成和消減過程，整合節(jié)能、減排、固碳、碳匯等措施，萬(wàn)緯才能夠制定最優(yōu)的碳中和工作決策。這不僅考驗(yàn)萬(wàn)緯的碳中和數(shù)據(jù)采集和治理能力，也對(duì)數(shù)據(jù)挖掘、分析以及最終的管理部署提出了高要求。目前，萬(wàn)緯高標(biāo)及冷鏈物流園區(qū)已開發(fā)引進(jìn)零碳管理系統(tǒng)，能夠?qū)@區(qū)的整體碳排放計(jì)量實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)和追蹤，可視化展示碳中和情況，有助于碳中和管理決策和降碳雙控工作。（3）分布式光伏覆蓋緯將采用外購(gòu)電力與自發(fā)電力相結(jié)合的方式，逐步提高可再生能源電力在用電結(jié)構(gòu)中的占比，最終達(dá)到電力的零碳排放。推廣分布式光伏技術(shù)、提升分布式光伏在旗下物流園區(qū)內(nèi)的覆蓋度是萬(wàn)緯近期即將開展的行動(dòng)。通過內(nèi)部研究測(cè)算，萬(wàn)緯已驗(yàn)證了通過該行動(dòng)實(shí)現(xiàn)電力零碳排放的可行性，并提出了萬(wàn)緯“零碳圈”設(shè)想。目前，萬(wàn)緯已確定新建項(xiàng)目將全部預(yù)留分布式光伏系統(tǒng)的安裝條件，旗下近零碳標(biāo)桿園區(qū)的分布式光伏系統(tǒng)已成功并網(wǎng)發(fā)電，未來(lái)新建項(xiàng)目將率先達(dá)到分布式光伏的100%覆蓋。至于已交付園區(qū)，萬(wàn)緯將開展分布式光伏系統(tǒng)應(yīng)用的可行性研究，盡快完成有條件項(xiàng)目的設(shè)施新增、盡早開展無(wú)條件項(xiàng)目的改造規(guī)劃。萬(wàn)緯將總結(jié)標(biāo)桿園區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化的園區(qū)分布式光伏系統(tǒng)建設(shè)體系(涉及技術(shù)要求、建造工期、驗(yàn)收要求、招標(biāo)清單及流程等環(huán)節(jié)),以萬(wàn)緯全國(guó)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)為載體，盤活各地園區(qū)建筑的屋面資源，逐步實(shí)現(xiàn)所有園區(qū)建筑屋頂分布式光伏的全覆蓋，并從發(fā)電效率、工程質(zhì)量、運(yùn)維水平等方面入手打造行業(yè)領(lǐng)先、高收益率的屋頂分布式光伏電站資產(chǎn)，助力節(jié)能減排。此外，在綠電市場(chǎng)、政策制度發(fā)展相對(duì)成熟之前，萬(wàn)緯暫考慮通過外購(gòu)綠電的方式調(diào)整電源結(jié)構(gòu)。（4）建筑低碳化萬(wàn)緯在建筑低碳化方面的舉措主要有兩個(gè)。一方面，萬(wàn)緯正著力推進(jìn)旗下物流園的綠色建筑認(rèn)證工作，目前已對(duì)全國(guó)在建倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了全面摸底，基本均能夠達(dá)到國(guó)內(nèi)綠色倉(cāng)庫(kù)三星或國(guó)際LEED金級(jí)要求。在萬(wàn)緯旗下兩個(gè)具有代性的試點(diǎn)園區(qū)中，上海奉賢臨港園區(qū)已率先完成BRE首批凈零碳先鋒認(rèn)證以及LEED鉑金級(jí)預(yù)認(rèn)證，杭州帝通園區(qū)也已獲得LEED鉑金級(jí)的最終認(rèn)證。此外，另有三個(gè)項(xiàng)目的LEED認(rèn)證工作正在進(jìn)行。截至2022年10月，萬(wàn)緯物流綠色建筑面積已達(dá)490萬(wàn)平方米，共有8個(gè)項(xiàng)目獲得LEED鉑金或金級(jí)認(rèn)證(其中6個(gè)鉑金級(jí)，2個(gè)金級(jí)),59個(gè)項(xiàng)目獲得綠色倉(cāng)庫(kù)三星認(rèn)證。未來(lái)，萬(wàn)緯新建物流園區(qū)將100%滿足綠色建筑的建造標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，萬(wàn)緯從選址環(huán)節(jié)開始，研究貫穿綠色低碳倉(cāng)庫(kù)生命周期的建筑方案，制定了萬(wàn)緯綠色冷庫(kù)底線標(biāo)準(zhǔn)，目前該標(biāo)準(zhǔn)已形成了國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)版本，能夠能夠滿足國(guó)內(nèi)外綠色冷庫(kù)產(chǎn)品高品質(zhì)的建造、運(yùn)營(yíng)需求。未來(lái)，萬(wàn)緯還將在此基礎(chǔ)之上，設(shè)計(jì)制定以三星綠色倉(cāng)庫(kù)頭底線的標(biāo)準(zhǔn)，作為萬(wàn)緯物流園區(qū)產(chǎn)品更高層次的規(guī)范要求；構(gòu)建零碳園區(qū)評(píng)價(jià)體系，不僅能夠幫助新建項(xiàng)目快速走向成熟，還能為國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)樹立參考準(zhǔn)繩。（5）綠色影響力萬(wàn)緯物流園區(qū)為物流供應(yīng)鏈上的眾多企業(yè)提供了信息交流的平臺(tái)，基于后臺(tái)核心算法，萬(wàn)緯正發(fā)力推動(dòng)平臺(tái)上企業(yè)的協(xié)同合作，打造供應(yīng)鏈生態(tài)圈。在碳中和主題下，通過與同樣擁有綠色經(jīng)營(yíng)理念的企業(yè)建立更加密切的聯(lián)系，萬(wàn)緯的綠色影響力將經(jīng)由平臺(tái)得到進(jìn)一步增強(qiáng)、擴(kuò)散。具體來(lái)說(shuō)，萬(wàn)緯作為低碳園區(qū)的服務(wù)提供商，對(duì)于客戶在租賃或日常運(yùn)營(yíng)中的碳排放情況有所了解，能夠結(jié)合客戶的業(yè)務(wù)特征，深入探討低碳運(yùn)營(yíng)策略、提供低碳運(yùn)營(yíng)建議。由于萬(wàn)緯的客戶中，有相當(dāng)部分處于所屬行業(yè)的領(lǐng)先地位，對(duì)于ESG、碳中和具有相似需求，因此能夠更加容易地與萬(wàn)緯形成合力，實(shí)現(xiàn)雙贏。當(dāng)前，萬(wàn)緯已計(jì)劃與部分客戶探討構(gòu)建基于各自碳中和目標(biāo)的溝通渠道，建立初步的合作機(jī)制。未來(lái)，萬(wàn)緯將致力于將更多的合作伙伴納入綠色主題生態(tài)圈中，合作高度將由項(xiàng)目層面上升至企業(yè)層面，影響范圍也將由物流園區(qū)擴(kuò)展至整個(gè)供應(yīng)鏈，促進(jìn)供應(yīng)鏈ESG提升。此外，探索碳交易的可行性、盡快實(shí)現(xiàn)碳匯生產(chǎn)也是萬(wàn)緯擴(kuò)大綠色影響力的潛在方案。例如，為了塑造全國(guó)“零碳圈”,萬(wàn)緯大規(guī)模推廣分布式光伏設(shè)施。在電力自給率達(dá)到100%之后，光伏設(shè)施將持續(xù)發(fā)電，剩余電力即可成為萬(wàn)緯向外輸出的碳匯。（6）終端用能電氣化萬(wàn)緯計(jì)劃對(duì)各項(xiàng)化石能源的使用行為進(jìn)行電氣化改造或替代。目前，萬(wàn)緯已實(shí)現(xiàn)叉車機(jī)的100%電氣化。對(duì)于自有貨車車輛柴油、汽油使用，萬(wàn)緯將積極探索用新能源貨車代替?zhèn)鹘y(tǒng)貨車的可能性。（7）廢棄物治理(零廢棄物)萬(wàn)緯正在研究一項(xiàng)旨在提升廢棄物回收率、實(shí)現(xiàn)園區(qū)零廢棄物的行動(dòng)方案。當(dāng)前，萬(wàn)緯園區(qū)內(nèi)的廢棄物絕大部分來(lái)源于物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，針對(duì)這樣的廢棄物結(jié)構(gòu)，萬(wàn)緯計(jì)劃與物流平臺(tái)上的相關(guān)企業(yè)合作，探索建立“生產(chǎn)-使用-回收”全周期的治理模式，實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的廢棄物足跡閉環(huán)。（8）員工綠色行為倡導(dǎo)員工倡導(dǎo)綠色行為，是踐行萬(wàn)緯碳中和戰(zhàn)略、擁抱綠色新格局行動(dòng)準(zhǔn)則的要求。萬(wàn)緯從理念、工作和生活三個(gè)部分出發(fā)，全方位、滲透式地推行員工的綠色行為倡導(dǎo)工作。理念上，除了在原組織架構(gòu)基礎(chǔ)上增設(shè)ESG小組以向員工展示企業(yè)對(duì)于碳中和的重視之外，萬(wàn)緯還參與組織了以推廣低碳健康生活方式為主題的“健康樂跑”活動(dòng)共吸引了來(lái)自全國(guó)包括員工在內(nèi)約78萬(wàn)人參與。活動(dòng)通過一系列包新方式傳遞低碳理念，例如“倡導(dǎo)‘一杯到底’、全程‘零廢棄’”,鼓勵(lì)參與者全程只使用一個(gè)紙杯，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置零廢棄展臺(tái)和分類垃圾箱，引導(dǎo)跑者分類投放垃圾，實(shí)現(xiàn)樂跑全程“零廢棄”。工作方面，萬(wàn)緯將對(duì)于重要的、明確的減排目標(biāo)分階段制定考核指標(biāo)涉及每一名員工。同時(shí)，萬(wàn)緯積極落實(shí)無(wú)紙化辦公/生產(chǎn)、辦公/生產(chǎn)用品綠色包裝、使用由可回收材料制成的辦公/生產(chǎn)用品等措施。以上舉措，均能夠讓員工切身地認(rèn)識(shí)到碳中和時(shí)代的到來(lái)，也感受到萬(wàn)緯在推行綠色模式方面的決心。生活方面，萬(wàn)緯鼓勵(lì)員工采取低碳出行方式等減碳措施。例如在旗下各園區(qū)內(nèi)，由高層領(lǐng)導(dǎo)者帶頭，減少私人交通工具尤其是非清潔能源交通工具的使用。項(xiàng)目特色萬(wàn)緯重點(diǎn)技術(shù)：（1）分布式光伏分布式光伏發(fā)電是一項(xiàng)相對(duì)成熟的技術(shù)，其在工業(yè)園區(qū)內(nèi)推廣的難點(diǎn)在于找到合適的應(yīng)用模式，既要實(shí)現(xiàn)技術(shù)可行，也要滿足經(jīng)濟(jì)可行。為此，萬(wàn)緯內(nèi)部技術(shù)團(tuán)隊(duì)選取部分已投入運(yùn)營(yíng)的冷鏈物流園區(qū)將其實(shí)際耗電曲線與分布式光伏逐日發(fā)電曲線進(jìn)行深入的對(duì)比分析。結(jié)果顯示，分布式光伏能夠以接近100%的消納率為冷鏈物流園提供一定比例的電力。在此基礎(chǔ)上，技術(shù)團(tuán)隊(duì)提出，若能廣泛地在萬(wàn)緯的冷鏈及非冷鏈物流園內(nèi)架設(shè)分布式光伏系統(tǒng)，那么從整體電源結(jié)構(gòu)來(lái)看，隨著自發(fā)電力比重的增加，外購(gòu)電力比重將不斷下降。技術(shù)團(tuán)隊(duì)一方面測(cè)算出為實(shí)現(xiàn)整體電力“零碳排放”所需的、用于鋪設(shè)分布式光伏系統(tǒng)的建筑屋頂面積；另一方面，針對(duì)全國(guó)不同項(xiàng)目所在地的的分布式光伏電站經(jīng)濟(jì)收益進(jìn)行測(cè)算，涉及地區(qū)光照資源、電價(jià)、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)特征以及財(cái)政補(bǔ)貼等。在完整的收益測(cè)算基礎(chǔ)上，結(jié)合園區(qū)開發(fā)、拓展計(jì)劃，萬(wàn)緯內(nèi)部驗(yàn)證了架設(shè)分布式光伏電站實(shí)現(xiàn)整體電力“零碳排放”的可行性，并催生出萬(wàn)緯“零碳圈”設(shè)想。（2）螺桿壓縮機(jī)核心部件螺桿壓縮機(jī)在冷鏈物流行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用較為廣泛，其核心部件已進(jìn)行多次更新迭代，不同世代之間的COP(性能系數(shù))差距較大。