市政道路保通專項方案樣本

中牟縣東風(fēng)路道路工程（商都大道～中興路）道路保通專項方案批準(zhǔn)：審核：校核：編制：中華人民共和國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司中牟項目總承包部年月日266321工程概況 1121672編制根據(jù) 1301523保通原則 115914建立健全安全保通體系 1161354.1成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組 1233434.2保通領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 2256245保通方案選取與制定 3239805.1施工路段劃分 3283405.2保通辦法選取 3210585.3施工路段路況信息及保通辦法 4296535.3.1商都大道～泰安街 4148075.3.2泰安街～中興路 4310625.4平交路口段保通 544076保通詳細(xì)辦法 5260267圍擋及彩門施工 6303357.1圍擋 6128367.2彩門 7109368保通順序 873349雨季保通辦法 82286110道路保通擬投入設(shè)備、人員及材料 91528710.1道路保通人員配備 9724310.2道路保通機械配備 91236210.3道路保通材料配備 9東風(fēng)路道路保通專項方案1工程概況中牟縣東風(fēng)路（商都大道-中興路）位于中牟縣城區(qū)南部，規(guī)劃為東西向都市主干路，工程西起商都大道，東至中興路，全長1550.932米。沿線與升州街、永樂街、莫愁街、泰安街等道路相交，相交道路處除升州街和永樂街為規(guī)劃道路外，別的均為現(xiàn)狀道路。東風(fēng)路道路規(guī)劃橫斷面型式為：50m（紅線）-7m（人行道）-5m（非機動車道）-5.5m（綠化分隔帶）-15m（機動車道）-5.5m（綠化分隔帶）-5m（非機動車道）-7m（人行道）。東風(fēng)路（商都大道-中興路）現(xiàn)狀為三幅路形式瀝青路面，雙向15m車行道，兩側(cè)各5.5m綠化帶和5m非機動車道，兩側(cè)人行道寬度約為5m；根據(jù)道路管線綜合規(guī)劃及工程實際狀況，本次擬先改建施工15m車行道路面工程。東風(fēng)路（商都大道-中興路）兩側(cè)有村莊、單位、住宅社區(qū)、商鋪等，為不影響其基本通行，保證施工順利進(jìn)行，編制本專項保通方案。2編制根據(jù)⑴《中牟縣東風(fēng)路道路管線綜合規(guī)劃》；⑵與東風(fēng)路相交道路車流量狀況及通行需求；⑶東風(fēng)路現(xiàn)狀道路車流量狀況及通行需求；⑷東風(fēng)路規(guī)劃紅線范疇內(nèi)建筑物拆遷狀況；⑸通過對東風(fēng)路現(xiàn)場進(jìn)行考察并結(jié)合業(yè)重規(guī)定進(jìn)行編制。3保通原則本著“保證東風(fēng)路安全通行”原則進(jìn)行組織，按區(qū)段封閉施工，重要平交路口保持通行，兩側(cè)非機動車道及人行道繼續(xù)通行。為了保證施工順利進(jìn)行和車輛行人正常通行，堅持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服從于保通，保通服務(wù)于施工”原則，解決好施工與保通關(guān)系，制定科學(xué)合理交通保障辦法是工程順利實行主線保證。4建立健全安全保通體系4.1成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組良好交通管理制度是保通必要保證。一方面在項目部成立專門保通機構(gòu)--中牟縣東風(fēng)路道路工程保通領(lǐng)導(dǎo)小組，加強與本地交通主管部門合伙，在中牟縣都市建設(shè)管理局領(lǐng)導(dǎo)與指揮下，對東風(fēng)路（商都大道-中興路）進(jìn)行交通管制。保通小組由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，并配備6名專職保通人員負(fù)責(zé)交通管制工作。保通小構(gòu)成立后，由項目經(jīng)理積極與縣交管部門聯(lián)系，訂立有關(guān)責(zé)任合同，制定內(nèi)部管理辦法及責(zé)任制度。施工中，嚴(yán)格履行承諾，接受業(yè)主、監(jiān)理、縣人民政府及交管部門檢查。東風(fēng)路保通領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)如下圖所示：項目經(jīng)理：蔡保華項目經(jīng)理：蔡保華（組長）（保通第一負(fù)責(zé)人）項目總工：胡平風(fēng)（副組長）（保通技術(shù)負(fù)責(zé)人）項目副經(jīng)理：張金艷（副組長）（保通現(xiàn)場總監(jiān)督）質(zhì)量安所有財務(wù)部工程部合同部機電物資部各工區(qū)區(qū)長、保通員、交通協(xié)管員等（成員）圖4-1東風(fēng)路保通領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)圖4.2保通領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)組長：項目經(jīng)理蔡保華，保通第一負(fù)責(zé)人；副組長：胡平風(fēng)，保通技術(shù)負(fù)責(zé)人；張金艷，保通現(xiàn)場總監(jiān)督；成員：各部門負(fù)責(zé)人、各工區(qū)區(qū)長、保通員、交通協(xié)管員等。東風(fēng)路道路保通領(lǐng)導(dǎo)小組在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，各副組長和部門人員協(xié)同配合，共同完畢實行安全保通責(zé)任。5保通方案選取與制定5.1施工路段劃分與東風(fēng)路平交重要現(xiàn)狀道路為泰安街，保通路段以泰安街路口進(jìn)行劃分，即保通路段由西向東分為：商都大道～泰安街、泰安街～中興路。東風(fēng)路與泰安街交叉口為一種保通點。5.2保通辦法選取為滿足東風(fēng)路在施工期間通車需求，整條道路擬采用邊通車、邊施工方式進(jìn)行保通。依照業(yè)主有關(guān)規(guī)定，擬先進(jìn)行車行道路段原路面拆除、路基及路面工程施工，即將圍擋設(shè)立于中南13m及中北13m處，車輛由圍擋外側(cè)非機動車道通行（如圖5.2-1所示），依照當(dāng)前東風(fēng)路車流量狀況和非機動車道寬度，保通后基本能滿足車輛正常通行需求。車行道施工完畢后，車輛由已施工完畢車行道上行駛，然后再進(jìn)行兩側(cè)非機動車道、人行道地下管線及路基、路面工程施工（如圖5.2-2所示）。東風(fēng)路道路保通示意圖（5.2-1）東風(fēng)路道路保通示意圖（5.2-2）5.3施工路段路況信息及保通辦法5.3.1商都大道～泰安街⑴道路現(xiàn)狀商都大道～泰安街保通段全長1063.8m，現(xiàn)狀道路寬度為46m（5m人行道+5m非機動車道+5.5m綠化帶+15m行車道+5.5m綠化帶+5m非機動車道+5m人行道），南北兩側(cè)為鄰街店面，南側(cè)重要單位有十里鋪社區(qū)、小潘莊社區(qū)和實驗中學(xué)。⑵保通辦法依照此路段狀況及車流量，采用車行道施工、非機動車道人行道通行方式進(jìn)行保通。即由道路起點東風(fēng)路與商都大道交叉口處開始，自西向東采用圍擋對施工區(qū)進(jìn)行封閉。其中北側(cè)封閉邊線為中北13m，南側(cè)封閉邊線為中南13m，車輛由兩側(cè)圍擋外非機動車道單向通行，東行大型車輛可經(jīng)商都路向北繞行至環(huán)城路。封閉后，重要進(jìn)行封閉區(qū)域內(nèi)車行道舊路面破除、及路基、路面工程施工。封閉區(qū)域車行道施工完畢后，將兩側(cè)圍擋拆除并分別移至兩側(cè)車行道邊側(cè)石上，進(jìn)行封閉區(qū)域內(nèi)非機動車道和人行道，舊路面破除、管線工程以及路基、路面等項目施工，車輛由已施工完畢機動車道上通行，直至全路面施工完畢，圍擋拆除，完畢保通。保通期間，施工車輛由設(shè)立于東風(fēng)路和商都路交叉口上彩門內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場。5.3.2泰安街～中興路⑴道路現(xiàn)狀泰安街～中興路保通段全長487m，現(xiàn)狀道路寬度為46m（5m人行道+5m非機動車道+5.5m綠化帶+15m行車道+5.5m綠化帶+5m非機動車道+5m人行道），北側(cè)重要為鄰街店面，南側(cè)重要為建設(shè)施工中社區(qū)。⑵保通辦法依照此路段狀況及車流量，采用車行道施工、非機動車道人行道通行方式進(jìn)行保通。即由東風(fēng)路與泰安街交叉口開始，自西向東采用圍擋對施工區(qū)進(jìn)行封閉。其中北側(cè)封閉邊線為中北13m，南側(cè)封閉邊線為中南13m，車輛由兩側(cè)圍擋外非機動車道單向通行，西行大型車輛可由中興路向南繞行至萬洪路。封閉后，重要進(jìn)行封閉區(qū)域內(nèi)車行道舊路面破除、及路基、路面工程施工。封閉區(qū)域車行道施工完畢后，將兩側(cè)圍擋拆除并分別移至兩側(cè)車行道邊側(cè)石上，進(jìn)行封閉區(qū)域內(nèi)非機動車道和人行道，舊路面破除、管線工程以及路基、路面等項目施工，車輛由已施工完畢機動車道上通行，直至全路面施工完畢，圍擋拆除，完畢保通。保通期間，施工車輛由設(shè)立于東風(fēng)路和泰安街交叉口上大門內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場。5.4平交路口段保通經(jīng)泰安街進(jìn)入東風(fēng)路車輛，可向南繞行至萬洪路，和向北繞行至商都大道。東風(fēng)路與泰安街平交路口施工前，一方面開放已施工完畢莫愁街交叉口，再封閉泰安街交叉口進(jìn)行施工。在施工過程中應(yīng)注意如下幾點：⑴按照縣交通部門及業(yè)主有關(guān)規(guī)定，在平交路口段設(shè)立交通安全信號、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間施工時，必要在施工區(qū)設(shè)立照明燈和信號燈；⑵在各平交路口設(shè)立道路施工作業(yè)控制區(qū)及警告區(qū)，控制區(qū)最小長度不得不大于200m；⑶在平交路口施工作業(yè)緩沖分界處設(shè)立施工作業(yè)警示標(biāo)志；⑷在車輛出入頻繁或視線不良道路交叉出入口，配備交通安全指揮人員，以指揮車輛出入；⑸在各平交路口設(shè)立公示牌、告示欄及相應(yīng)宣傳、警示牌架，做好交通宣傳工作；⑹在每個平交路口設(shè)立不少于2名保通員，負(fù)責(zé)指揮、疏導(dǎo)交通，同步安排相應(yīng)機械、設(shè)備待命，以備急用。6保通詳細(xì)辦法⑴在施工過程中，必要保存有效通車、會車路面，并按規(guī)范設(shè)立道路交通安全信號、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，在各保通路段設(shè)專人指揮交通；⑵現(xiàn)場施工作業(yè)人員必要身著具備高度辨認(rèn)性能服裝，服裝色彩要與施工車輛、標(biāo)志和機械設(shè)備有明顯區(qū)別，以便使社會車輛或施工車輛容易觀測到人員位置和運動狀態(tài)；⑶邀請縣交通部門關(guān)于人員對項目交通指揮人員進(jìn)行專門培訓(xùn)，以便于指揮交通，避免施工區(qū)堵塞；⑷嚴(yán)格控制施工作業(yè)區(qū)及通行路段車輛時速；⑸施工現(xiàn)場運送車輛后部要粘貼醒目反光標(biāo)志，以提示社會車輛注意；⑹配合有關(guān)部門督促保通區(qū)域內(nèi)車輛不得隨意停放；⑺要尋常保通過程中，安全保通員要著裝執(zhí)勤，儀態(tài)嚴(yán)謹(jǐn)，并加強對保通區(qū)車輛出入口、急彎、車流量擁擠路交通疏散工作，避免發(fā)生堵塞；⑻當(dāng)發(fā)生交通堵塞時，項目部必要采用緊急辦法，啟動保通應(yīng)急預(yù)案，并安排保通人員進(jìn)行交通指揮，并設(shè)立明顯警示標(biāo)志。同步第一時間與縣交警部門、業(yè)主報告，防止因阻塞而發(fā)生交通事故。并做好對堵塞車輛駕駛員思想工作，防止發(fā)生沖突。交警到達(dá)施工現(xiàn)場后，一切聽從交警指揮，并依照現(xiàn)場狀況，配合其制定緊急疏散方案。對相向方向車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離分道，避免導(dǎo)致更嚴(yán)重二次堵塞。7圍擋及彩門施工7.1圍擋用于現(xiàn)場封閉圍擋，嚴(yán)格按照《中牟縣工程安全文明施工管理制度》規(guī)定進(jìn)行制作、設(shè)計，詳細(xì)如下：⑴圍擋板設(shè)計①圍擋板高度為2.2m；②圍擋沿保通路段四周持續(xù)設(shè)立，不得中斷。圍擋使用彩鋼瓦，符合結(jié)實、穩(wěn)定、整潔、美觀規(guī)定。③圍擋底托選用可周轉(zhuǎn)使用鋼制框架，擋板選用彩鋼瓦框架構(gòu)造，做到穩(wěn)固、安全、整潔、美觀。圍擋外部為藍(lán)色，底托和上部有黑黃相間持續(xù)警示標(biāo)志。墻體表面保持干凈、整潔。臨街墻面正中書寫宣傳標(biāo)語。圍擋頂部每隔10m插一幅刀旗，彩旗分紅、黃、藍(lán)、綠、淡藍(lán)五種顏色,旗面統(tǒng)一印制“中華人民共和國水電路橋”標(biāo)記。④特殊狀況不能進(jìn)行圍擋，應(yīng)當(dāng)設(shè)立移動工具式圍擋和安全警示標(biāo)志，并在工程險要處采用隔離辦法禁止使用彩條布、竹笆、安全網(wǎng)等易變形材料制作圍擋。⑤圍擋不得用于擋土、承重，圍擋內(nèi)側(cè)堆放材料時，應(yīng)與圍擋保持安全距離。圖7.1-1現(xiàn)場圍擋（外觀）⑵圍擋安裝施工時應(yīng)先測量出圍擋線位地面高差，依照高差對圍擋標(biāo)高做分段劃分，需整平整平，沒有條件地段也應(yīng)盡量保持較長水平線，使用臺階調(diào)節(jié)由于地面導(dǎo)致高差。應(yīng)保證圍擋垂直度及直線度，事先按圖使用經(jīng)緯儀放出基準(zhǔn)線，排尺標(biāo)出圍擋中心點，施工時先每隔一段距離先安裝幾種控制鋼管架，校核其高程及線位，無誤后掛線施工中間鋼管架。等所有完畢后，開始掛圍擋板。7.2彩門⑴在東風(fēng)路起點、與商都大道平交路口處設(shè)計彩門，彩門上端設(shè)門頭，門頭位置（即門口醒目處）設(shè)立公司標(biāo)志；⑵進(jìn)出口設(shè)門衛(wèi)并建立門衛(wèi)制度，認(rèn)真填寫客人來訪登記和交接班記錄；⑶施工現(xiàn)場合有工作人員必要佩帶工作卡、管理人員為紅底黑字，其她人員為白底黑字。工作卡要注明姓名、職務(wù)、工作崗位及照片。圖7.2-1彩門示意圖8保通順序依照施工工期規(guī)定和總體籌劃安排并結(jié)合各保通路段狀況，本工程道路擬定商都大道～泰安街、泰安街～中興路封閉保通工作同步進(jìn)行，從而進(jìn)行全線路段原路面拆除、及路基、路面工程施工。封閉保通時間預(yù)測為7月1日～8月30日。9雨季保通辦法特別是下大雨后必要巡邏保通道路路況，發(fā)現(xiàn)路面積水、小坍方時應(yīng)及時清理搶通。雨天道路積水應(yīng)急解決辦法詳細(xì)如下：⑴安全、保通部領(lǐng)導(dǎo)小組告知有關(guān)單位、部門及時增派人力、機械分赴積水點指揮、疏導(dǎo)交通，按照各自預(yù)案分流、引導(dǎo)車輛避開積水點行駛。保通部有關(guān)人員到達(dá)指定崗位后嚴(yán)密觀測降水時間、降水量和降水流向，迅速上報積水點狀況。⑵在各積水點來車方向設(shè)立導(dǎo)向標(biāo)志、警示牌等設(shè)施，提示過往車輛繞行。⑶出動清障車、配備拖車?yán)K，保證可以對故障車輛實行拖移、推移。⑷發(fā)現(xiàn)水毀道路、窨井蓋缺失、樹木傾倒、道路沉陷等險情要及時上報，并及時采用分流、限制通行等交通管制辦法，禁止車輛冒險通行。對受洪水圍困車輛，特別是客運車輛，要迅速采用辦法救濟(jì)被困人員。10道路保通擬投入設(shè)備、人員及材料10.1道路保通人員配備道路保通擬投入人員詳細(xì)如下：表10.1-1道路保通人員配備表序號人員配備單位數(shù)量備注序號人員配備單位數(shù)量備注1現(xiàn)場管理人員人46聯(lián)系員人22保通員人67總指揮人13交通協(xié)管員人48現(xiàn)場值班人員人44司機人29彩門制安人45調(diào)度員人210圍擋制安人1510.2道路保通機械配備道路保通擬投入機械設(shè)備詳細(xì)如下：表10.2-1