崗位知識(shí)競(jìng)賽-調(diào)車人員知識(shí)競(jìng)賽筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。崗位知識(shí)競(jìng)賽-調(diào)車人員知識(shí)競(jìng)賽筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(kù)(共30題)1.下列哪項(xiàng)不是車鉤緩沖裝置的作用。（）A、連掛B、牽引C、緩沖D、制動(dòng)2.順著線路行走時(shí)應(yīng)注意哪些內(nèi)容？3.指揮機(jī)車的調(diào)車指令和用語(yǔ)只能由（）發(fā)出。4.下列規(guī)定中，在天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)調(diào)車作業(yè)須執(zhí)行的是：（）。A、車站無(wú)空線不得承認(rèn)閉塞B、在調(diào)車作業(yè)中，使用聽(tīng)覺(jué)信號(hào)輔助C、列車尾部標(biāo)志燈光必須明亮D、調(diào)車信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，除遇有危及勞動(dòng)或行車安全情況外，禁止變更5.何謂沖突？6.區(qū)間只設(shè)一條正線，上、下行列車共用該線的鐵路是（）。A、復(fù)線鐵路B、多線鐵路C、單線鐵路D、雙線鐵路7.下列哪項(xiàng)信號(hào)屬于固定信號(hào)。（）A、手信號(hào)旗顯示的信號(hào)B、火炬顯示的信號(hào)C、信號(hào)機(jī)顯示的信號(hào)D、信號(hào)表示器顯示的信號(hào)8.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃可分為（）。A、編組計(jì)劃B、解體計(jì)劃C、變更計(jì)劃D、取送計(jì)劃9.調(diào)車指揮人需進(jìn)車檔作業(yè)時(shí)，應(yīng)向司機(jī)顯示（）信號(hào)并通知司機(jī)。A、好了B、試?yán)瑿、停車D、減速10.調(diào)車作業(yè)通知單（甲）和調(diào)車作業(yè)通知單（乙）分別在什么情況下使用？11.列車編組完畢發(fā)車之前或列車到達(dá)后尚未解體，在車站對(duì)整列車進(jìn)行的技術(shù)檢查叫（）。A、軸檢B、故障修理C、輔修D(zhuǎn)、列檢12.發(fā)車時(shí)，（）要向接車站預(yù)告并依次順傳。A、接發(fā)車人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、車站值班員13.機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示，緩解及溜放信號(hào)：（）。A、二短聲B、一長(zhǎng)聲C、三短聲D、一短聲14.信號(hào)顯示方式，必須做到：位置適當(dāng)，（），段落清晰。A、角度正確B、燈正圈園C、正確及時(shí)D、橫平豎直15.《行車設(shè)備檢查登記簿》設(shè)在車站行車室的由（）負(fù)責(zé)保管。A、站長(zhǎng)B、車站值班員C、調(diào)車長(zhǎng)D、助理值班員16.機(jī)控器由（）負(fù)責(zé)安裝。A、調(diào)車長(zhǎng)B、連結(jié)員C、機(jī)車乘務(wù)員17.確認(rèn)調(diào)車設(shè)備故障后，登記（）。A、《電話記錄登記簿》B、《行車設(shè)備施工登記簿》C、《行車設(shè)備故障登記簿》D、《調(diào)度命令登記簿》18.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)快裝、快卸、快取、快送，（）。A、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)B、及時(shí)取送C、優(yōu)先掛運(yùn)D、優(yōu)先編組19.根據(jù)貨物超限部位所在的高度，超限貨物分為哪三種類型？20.（）是車體的基礎(chǔ)，由各種橫向梁和縱向梁組成。A、轉(zhuǎn)向架B、地板C、車廂D、車底架21.發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難的車站，在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)（）。A、發(fā)車線路表示器B、發(fā)車表示器C、道岔表示器D、進(jìn)路信號(hào)機(jī)22.越出站界調(diào)車時(shí)，須（）并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、連結(jié)部分車輛制動(dòng)軟管B、可不連接車輛制動(dòng)軟管C、全部連結(jié)車輛制動(dòng)軟管23.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備由（）負(fù)責(zé)維修。A、車務(wù)段B、車站C、機(jī)務(wù)段D、工電段24.施工、檢修作業(yè)需列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令準(zhǔn)許時(shí)，（）將施工、檢修登記的內(nèi)容及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告。A、站長(zhǎng)B、調(diào)車長(zhǎng)C、助理值班員D、車站值班員25.信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)有何規(guī)定？26.推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路由（）確認(rèn)。A、信號(hào)員B、調(diào)車指揮人C、司機(jī)D、扳道員27.簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥的使用有何要求？28.常見(jiàn)的路基面有（）。A、橋梁B、隧道C、路塹D、路堤29.對(duì)調(diào)車作業(yè)的速度有何規(guī)定？30.行車人員班前應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，進(jìn)行有針對(duì)性的（）和預(yù)防；班中應(yīng)按規(guī)定著裝。A、勞動(dòng)安全預(yù)想B、施工預(yù)想C、安全預(yù)想D、作業(yè)預(yù)想卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:D2.參考答案:順著線路走時(shí)，應(yīng)走兩線路之間，并注意鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走。不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。3.參考答案:調(diào)車長(zhǎng)4.參考答案:B,D5.參考答案: 系指列車、機(jī)車車輛互相間或與輕型車輛、設(shè)備設(shè)施（如車庫(kù)、站臺(tái)、車檔等）發(fā)生沖撞，致使機(jī)車車輛、輕型車輛、設(shè)備設(shè)施等破損。 在列車運(yùn)行中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車輛擠壞或拉壞構(gòu)成中破及其以上程度，或在調(diào)車作業(yè)中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車輛擠壞或拉壞構(gòu)成大破以上程度時(shí)，亦按沖突論。 由于機(jī)車車輛沖撞造成貨物竄動(dòng)將車輛撞壞、擠壞時(shí)，定沖突事故，并根據(jù)所造成的后果，確定事故等級(jí)。6.參考答案:C7.參考答案:C,D8.參考答案:A,B,D9.參考答案:C10.參考答案: 中間站利用本務(wù)機(jī)和企業(yè)自備機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，由調(diào)車指揮人使用調(diào)車作業(yè)通知單（甲）親自向司機(jī)傳達(dá)計(jì)劃。 下列情況之一由調(diào)車指揮人使用調(diào)車作業(yè)通知單（乙）親自向司機(jī)傳達(dá)計(jì)劃： ⑴調(diào)車機(jī)在擴(kuò)大使用范圍的車站作業(yè)時(shí)； ⑵固定的調(diào)小機(jī)車在指定區(qū)段的中間站作業(yè)時(shí)； ⑶編組區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)甩扣修車時(shí)。11.參考答案:D12.參考答案:C13.參考答案:A14.參考答案:A,B,C,D15.參考答案:B16.參考答案:C17.參考答案:C18.參考答案:A19.參考答案: 分為上部超限、中部超限和下部超限。 ⑴上部超限：自軌面起高度超過(guò)3600mm，任何部位超限者；（有一、二、超級(jí)） ⑵中部超限：自軌面起高度在1250mm至3600mm之間，任何部位超限者；（有一、二、超級(jí)） ⑶下部超限：自軌面起高度在150mm至未滿1250mm之間，任何部位超限者。（只有二、超級(jí)）20.參考答案:D21.參考答案:B22.參考答案:C23.參考答案:D24.參考答案:D25.參考答案: 1.集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。 2.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。 3.引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車頭部越過(guò)信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉。26.參考答案:B27.參考答案:推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，使用人員應(yīng)按規(guī)定將簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥接通于車輛前端，第一位前端無(wú)車梯及把手時(shí)，可將制動(dòng)閥安裝于第二輛車前端。起動(dòng)前，應(yīng)會(huì)同司機(jī)進(jìn)行放風(fēng)試驗(yàn)。運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全，應(yīng)先顯示停車信號(hào)后，再施行緊急制動(dòng)停車。司機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意風(fēng)表壓力。28.參考答案:C,D29.參考答案: 調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，并遵守下列規(guī)定： ⑴在空線上牽引行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)40km/h；推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)30km/h。 ⑵本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè)向有車線推進(jìn)時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。 ⑶調(diào)動(dòng)乘從旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。 ⑷接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)5km/h。 ⑸在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。 ⑹電力機(jī)車在有接觸終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有10m的安全距離。 ⑺推上駝峰解體車輛時(shí)的速度和裝有加、減速頂?shù)木€路上的調(diào)車速度，在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。經(jīng)過(guò)道岔側(cè)向運(yùn)行的速度，由工務(wù)部門根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細(xì)》。 ⑻遇天氣不良等非正常情況，應(yīng)適當(dāng)降低速度。30.參考答案:C卷II一.參考題庫(kù)(共30題)1.在（）線上調(diào)車時(shí)，必須經(jīng)過(guò)車站值班員的準(zhǔn)許。A、正線B、到發(fā)C、貨物D、專用2.副風(fēng)缸安裝緩解閥有何用途？3.哪些情況下需使用緊急停車按鈕？4.接發(fā)除旅客列車外的其它列車時(shí)，在無(wú)隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器條件下，調(diào)車作業(yè)有何規(guī)定？5.編入列車的關(guān)門車數(shù)超過(guò)6％時(shí)，按技規(guī)第201條規(guī)定計(jì)算（），并填發(fā)制動(dòng)效能證明書交與司機(jī)。A、列車長(zhǎng)度B、列車重量C、閘瓦壓力D、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)6.下列哪項(xiàng)信號(hào)屬于移動(dòng)信號(hào)。（）A、手信號(hào)旗（燈）顯示的信號(hào)B、信號(hào)表示器顯示的信號(hào)C、火炬顯示的信號(hào)D、信號(hào)機(jī)顯示的信號(hào)7.超限貨物車輛編入列車及超長(zhǎng)列車編掛有哪些規(guī)定？8.在技術(shù)站上，一次貨物作業(yè)車除辦理有調(diào)中轉(zhuǎn)車相同的五項(xiàng)技術(shù)作業(yè)外，還要辦理的技術(shù)作業(yè)是（）。A、集結(jié)B、送車C、裝（卸）車D、取車9.下列技術(shù)措施中，能提高車站改編能力的是：（）。A、改善勞動(dòng)組織，加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，大力壓縮非生產(chǎn)時(shí)間B、壓縮各項(xiàng)作業(yè)占用設(shè)備的時(shí)間C、提高技術(shù)設(shè)備的利用率D、加強(qiáng)日常計(jì)劃及調(diào)度指揮，改善車流組織方法10.下列哪些信號(hào)機(jī)以顯示注意信號(hào)為定位。（）A、預(yù)告信號(hào)機(jī)B、接近信號(hào)機(jī)C、線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)D、自動(dòng)閉塞通過(guò)信號(hào)機(jī)11.調(diào)車作業(yè)連掛車輛或盡頭線取送車輛，對(duì)信號(hào)顯示有何要求？12.鐵路運(yùn)輸工作以（）為一個(gè)工作日。A、當(dāng)日0：00至次日0：00B、當(dāng)日18：00至次日18：00C、當(dāng)日6：00至次日6：00D、當(dāng)日6：00至當(dāng)日18：00（當(dāng)日18：00至次日6：00）13.折角塞門的作用是什么？14.連結(jié)制動(dòng)軟管之前應(yīng)檢查車鉤是否連掛良好，確認(rèn)（）入槽后，再進(jìn)行連結(jié)。A、鉤臂B、鉤舌C、鉤銷D、鉤尾15.調(diào)車人員在上車前應(yīng)該看準(zhǔn)（），尤其是對(duì)雜型車輛更需特別注意。A、腳蹬有無(wú)扭曲B、腳蹬有無(wú)損壞C、車輛走行是否良好D、扶手的牢固狀態(tài)16.某站到發(fā)線有效長(zhǎng)為1050米，用一臺(tái)SS4機(jī)車牽引，長(zhǎng)度為33米，貨車以C64一輛換算長(zhǎng)度，其容車數(shù)為（）。A、69B、89C、7417.調(diào)整制動(dòng)機(jī)空重位置在裝卸車站由（）負(fù)責(zé)。A、貨運(yùn)人員B、調(diào)車人員C、裝卸車負(fù)責(zé)人18.下列哪些信號(hào)機(jī)以無(wú)顯示為定位。（）A、復(fù)示信號(hào)機(jī)B、遮斷信號(hào)機(jī)C、駝峰輔助信號(hào)機(jī)D、預(yù)告信號(hào)機(jī)19.車站按（）分為營(yíng)業(yè)站和非營(yíng)業(yè)站。A、業(yè)務(wù)性質(zhì)B、技術(shù)作業(yè)C、作業(yè)量D、解編任務(wù)20.連結(jié)制動(dòng)軟管之前應(yīng)檢查（）后，再進(jìn)行連結(jié)。A、確認(rèn)鉤銷入槽B、車鉤是否連掛良好C、連結(jié)器內(nèi)有沒(méi)有膠皮圈D、鄰線是否的車列21.下列作業(yè)中屬于有調(diào)中轉(zhuǎn)車在站辦理的技術(shù)作業(yè)的是（）。A、到達(dá)B、解體C、編組D、集結(jié)22.下列情況下，可能會(huì)造成機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)事故發(fā)生的是：（）。A、機(jī)車車輛停妥后按規(guī)定做好防溜措施，提鉤摘車B、未按規(guī)定采取防溜措施C、掛車時(shí)提前撤除防溜措施D、推進(jìn)車輛沒(méi)有試?yán)?3.調(diào)車人員在車上觀速，（）時(shí)，車輛走行速度約20km/h。A、快跑能跟上車組B、看石碴成一條線C、能看清石碴形狀D、快跑也跟不上車組24.占用和穿越正線調(diào)車時(shí)，要遵守哪些規(guī)定？25.當(dāng)車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障或其他原因，需要停止該車輛制動(dòng)機(jī)作用時(shí)，應(yīng)關(guān)閉（）。A、截?cái)嗳TB、三通閥C、折角塞門D、緩解閥26.非集中聯(lián)鎖的車站，遇機(jī)車車輛（）時(shí)，動(dòng)車前，均應(yīng)執(zhí)行要道還道制度。A、壓岔B、壓絕緣節(jié)C、壓警沖標(biāo)D、越過(guò)警沖標(biāo)27.向有車線、盡頭線、裝卸線推進(jìn)車輛時(shí)，無(wú)論掛車或摘車，動(dòng)車之前須向司機(jī)顯示（）信號(hào)。A、停車B、連結(jié)C、十、五、三車28.（）是指警沖標(biāo)處靠非線路交會(huì)的一方。A、警沖標(biāo)內(nèi)方B、警沖標(biāo)外方C、信號(hào)機(jī)前方D、信號(hào)機(jī)后方29.現(xiàn)在車按產(chǎn)權(quán)分類可分為下列哪幾類。（）A、部屬鐵路貨車B、內(nèi)用貨車C、外國(guó)貨車D、企業(yè)自備貨車30.什么是搶鉤作業(yè)？卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A,B2.參考答案:在不可能用增加制動(dòng)主管壓力的方法使車輛緩解時(shí)，可以用降低副風(fēng)缸壓力的辦法使車輛緩解。為此，在副風(fēng)缸上部裝有緩解閥。當(dāng)需要車輛緩解時(shí)，可以拉動(dòng)緩解閥（閥上有鐵絲拉手），放走副風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣，使它的壓力低于制動(dòng)主管的壓力，于是制動(dòng)缸活塞行程恢復(fù)到緩解位，使閘瓦離開(kāi)車輪。3.參考答案: 1、危機(jī)行車及人身安全時(shí)。 2、進(jìn)入車檔作業(yè)時(shí)。4.參考答案:接發(fā)其它列車時(shí)，在無(wú)隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器條件下允許向進(jìn)路方向調(diào)車（溜放作業(yè)除外），但須保證機(jī)車車輛距進(jìn)路方向警沖標(biāo)有50m安全距離。（駝峰向編組線、編發(fā)線溜放作業(yè)不受本款限制）。5.參考答案:C6.參考答案:A,C7.參考答案: 超限貨物車輛編入列車： ①必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長(zhǎng)列車； ②運(yùn)行上有限制條件的超限貨物車輛，?除有特別指示外，禁止編入直達(dá)、直通列車。 超長(zhǎng)列車編掛：超長(zhǎng)列車禁止編掛超限、限制速度的機(jī)車、車輛。8.參考答案:B,C,D9.參考答案:A,B,C,D10.參考答案:A,B11.參考答案:調(diào)車作業(yè)連掛車輛或盡頭線取送車輛時(shí)，要顯示十、五、三車距離信號(hào)（單機(jī)除外），沒(méi)有顯示十、五、三車距離信號(hào)，不準(zhǔn)掛車，沒(méi)有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示停車信號(hào)。當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。12.參考答案:B13.參考答案:折角塞門裝于車輛制動(dòng)主管的兩端，用以在摘掛車輛時(shí)關(guān)閉或開(kāi)放壓縮空氣通路。14.參考答案:C15.參考答案:A,B,D16.參考答案:C17.參考答案:C18.參考答案:A,B19.參考答案:A20.參考答案:A,B,C21.參考答案:A,B,C,D22.參考答案:B,C,D23.參考答案:B,D24.參考答案: ⑴在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站值班員的準(zhǔn)許。 ⑵占用和穿越正線調(diào)車時(shí)，調(diào)車計(jì)劃必須書面布置，一律不許用口頭方