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廣東省江門市恩平南坑中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.假設(shè)地球是密度均勻的球體,地球表面的物體隨地球自轉(zhuǎn)具有向心加速度,下列說法正確的是A.在地球表面同一經(jīng)度上各物體的向心加速度方向相同B.在地球表面同一緯度上各物體的向心加速度大小相同C.在地球表面,所有物體均處于失重狀態(tài)D.在地球表面各物體的向心加速度方向都和重力方向相同參考答案:AB2.如圖6中a、b是兩個(gè)位于固定斜面上的正方形物塊,它們的質(zhì)量相等。F是沿水平方向作用于a上的外力。已知a、b的接觸面,a、b與斜面的接觸面都是光滑的。正確的說法是
(
)A.a(chǎn)、b一定沿斜面向上運(yùn)動(dòng)B.a(chǎn)對(duì)b的作用力沿水平方向C.a(chǎn)、b對(duì)斜面的正壓力相等D.a(chǎn)受到的合力沿水平方向的分力等于b受到的合力沿水平方向的分力參考答案:D3.在下列研究中,可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)的是(
)A.分析乒乓球的旋轉(zhuǎn)B.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球C.研究車輪旋轉(zhuǎn)情況時(shí)的車輪D.研究某同學(xué)從家到學(xué)校的速度參考答案:D4.(多選)如圖是A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象,則A.質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1mB.質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是2mC.質(zhì)點(diǎn)A、B在8s內(nèi)的位移大小相等D.質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇參考答案:DA5.(單選)2011年8月12日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,將巴基斯坦通信衛(wèi)星1R(Paksat1R)成功送入地球同步軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。關(guān)于成功定點(diǎn)后的“1R”衛(wèi)星,下列說法正確的是(
)A.運(yùn)行速度大于第一宇宙速度,小于第二宇宙速度B.離地面的高度一定,相對(duì)地面保持靜止C.繞地球運(yùn)動(dòng)的周期比月球繞地球運(yùn)行的周期大D.向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)以記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況.在這一實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟,A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路。B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔。C.把一條繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼。D.拉住紙帶,將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先放開紙帶,再接通電源。E.先斷開電源再取下紙帶處理數(shù)據(jù)。其中錯(cuò)誤的步驟有:(1)________________(2)打點(diǎn)計(jì)算器是一種
儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作時(shí)連接的是4-6V的低壓
電源,如電源頻率為50HZ,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔
S打一個(gè)點(diǎn)。參考答案:7.物理公式在確定物理量關(guān)系的同時(shí),也確定了物理量的單位關(guān)系。下面給出的關(guān)系式中,l是長(zhǎng)度,v是速度,m是質(zhì)量。這些量的單位都用國(guó)際單位制中的單位,試判斷下列表達(dá)式的單位,并指出單位所對(duì)應(yīng)的物理量的名稱。
m,單位___________,物理量名稱______________________。參考答案:牛頓力8.小球從12m高處落下,被地板彈回后,在1m高處被接住,則小球通過的位移為
,路程為
。參考答案:9.質(zhì)量為2×103kg的汽車,保持發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為30×103W不變,在水平公路上能達(dá)到的最大速度為15m/s,當(dāng)汽車以10m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),其功率為______W.參考答案:10.從正六邊形ABCDEF的一個(gè)頂點(diǎn)向其他五個(gè)頂點(diǎn)作用著5個(gè)力F1、F2、F3、F4、F5,如右圖3所示。已知F3=10N,則這5個(gè)力的合力大小為________N。參考答案:、30N;11.(4分)如圖所示,A、B兩輪半徑之比為1﹕3,兩輪邊緣擠壓在一起,在兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)中,接觸點(diǎn)不存在打滑的現(xiàn)象。則A、B兩輪的轉(zhuǎn)速之比等于
;A輪半徑中點(diǎn)與B輪邊緣的角速度大小之比等于
。
參考答案:3:1,3:112.一彈簧測(cè)力計(jì)原來讀數(shù)準(zhǔn)確,由于更換內(nèi)部彈簧,外殼上的讀數(shù)便不可直接使用。某同學(xué)進(jìn)行了如下測(cè)試:不掛重物時(shí),示數(shù)為2N;掛100N重物時(shí),示數(shù)為92N。新舊兩彈簧的勁進(jìn)度系數(shù)之比為
,那么當(dāng)示數(shù)為11N時(shí),所掛物體實(shí)際重為
N。參考答案:13.如圖2所示,木塊在水平桌面上移動(dòng)的速度是v,跨過滑輪的繩子向下移動(dòng)的速度是______(繩與水平方向之間的夾角為α)參考答案:vcosα三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖所示,在光滑水平面上,一輛質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=9.6m、上表面粗糙的平板車緊靠著被固定的斜面體ABC,斜面體斜邊AC長(zhǎng)s=9m、傾角?,F(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放,小木塊滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車。已知平板車上表面與C點(diǎn)等高,小木塊與斜面、平板車上表面的動(dòng)摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8,g取10m/s2,求:(1)小木塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大???(2)試判斷小木塊能否從平板車右側(cè)滑出,若不能滑出,請(qǐng)求出最終小木塊會(huì)停在距離車右端多遠(yuǎn)?若能滑出,請(qǐng)求出小木塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?參考答案:(1)6m/s(2)不會(huì)滑出,停在距車右端3.6m【詳解】(1)木塊在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可得:mgsin37°-f=ma
其中:f=μ1mgcos37°
解得a=2m/s2,
根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2as
解得v=6m/s;
(2)木塊滑上車后做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可得:μ2mg=ma1
解得:a1=2m/s2
車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可得:μ2mg=Ma2
解得a2=1m/s2,
經(jīng)過t時(shí)間二者的速度相等,則:v-a1t=a2t
解得t=2s
t時(shí)間木塊的位移x1=vt-a1t2
t時(shí)間小車的位移x2=a2t2
則△x=x1-x2=6m
由于△x=8m<L,所以木塊沒有滑出,且木塊距離車右端距離d=L-△x=3.6m15.下圖是光線從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫的光的折射光路圖。她畫得對(duì)嗎?為什么?參考答案:小婷同學(xué)畫得不對(duì)。(1分)因?yàn)楣饩€從空氣射入水中,入射角大于反射角。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為0.6kg的小球以某一初速度從P點(diǎn)水平拋出,恰好從光滑圓弧ABC的A點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓?。ú挥?jì)空氣阻力)。已知圓弧的半徑R=0.3m,θ=600,小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度v=4m/s。(取g=10m/s2)求:(1)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0;(2)P點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離和豎直高度;(3)若小球到達(dá)圓弧最高點(diǎn)C時(shí)速度為m/s求此時(shí)球?qū)壍赖膲毫?。參考答案?7.鐵路列車與其它車輛的運(yùn)行方式不同,列車自重加載重達(dá)千余噸甚至數(shù)千噸,列車奔馳在軌道上時(shí)的動(dòng)能很大。當(dāng)鐵路機(jī)車司機(jī)駕駛機(jī)車發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情或障礙物時(shí),從采取緊急剎車的地點(diǎn)開始至列車停止地點(diǎn)為止,這段距離稱之為制動(dòng)距離。制動(dòng)距離不僅與列車重量有關(guān),還與列車的行駛速度密切相關(guān)。目前,我國(guó)一般的普通列車行駛的速度約為v01=80km/h,其制動(dòng)距離為s0=800m左右,提速后的“K”字號(hào)的快速列車,行駛時(shí)的速度均超過100km/h。今后,隨著列車不斷地提速,速度v02將達(dá)到120~140km/h,其制動(dòng)距離也將相應(yīng)加大,這么長(zhǎng)的制動(dòng)距離無疑是對(duì)行車安全提出了更高的要求。目前,上海地區(qū)的鐵路與公路(道路)平交道口就有240余處,行人和車輛在穿越平交道口時(shí),要充分注意到火車的制動(dòng)距離,以保證安全。求(假設(shè)列車的制動(dòng)加速度不變): (1)我國(guó)一般的普通快車的制動(dòng)加速度為多少? (2)提速后的“K”字號(hào)列車的制動(dòng)距離至少為多少? (3)當(dāng)火車時(shí)速達(dá)到v02=140km/h時(shí),在鐵路與公路的平交道口處,為保證行人和車輛的安全,道口處的報(bào)警裝置或柵欄至少應(yīng)提前多少時(shí)間報(bào)警或放下?參考答案:(1)-0.309m/s2。(2)1250m。(3)126s。18.如圖所示,三段輕繩子吊著一個(gè)物體,AC和BC兩段繩子互相垂直,且BC繩子與豎直方向的夾角為60о。已知BC繩子受到的拉力大小為100
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