齒輪綜合誤差測(cè)量器設(shè)計(jì)

本科論文目錄TOC\o"1-3"\h\u12952摘要 Ⅰ25775Abstract II247231緒論 176741.1齒輪測(cè)量技術(shù)的發(fā)展 1149611.2齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x前景分析 11081.3課題主要工作任務(wù) 1202991.4課題預(yù)期目標(biāo) 169661.5小結(jié) 2112592齒輪綜合誤差試驗(yàn)機(jī)總體方案 2213122.1總體方案設(shè)計(jì) 293262.2方案確定 3304802.3工作原理 4224412.4齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的使用 4274073動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分設(shè)計(jì) 454363.1步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的介紹 476233.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的分類及特點(diǎn) 447043.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的三要素 5244734機(jī)械結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì)計(jì)算 7137804.1軸的設(shè)計(jì) 7175404.2絲杠螺母副的計(jì)算 9187154.3滾動(dòng)軸承的選用和計(jì)算 14248574.4聯(lián)軸器的選用和計(jì)算 14259994.5螺紋聯(lián)接的選用計(jì)算 16211504.6鍵的選用 17312994.7銷的選用 19124504.8導(dǎo)軌的設(shè)計(jì) 2037745傳感測(cè)試及控制電路部分設(shè)計(jì) 21111085.1傳感器的定義及分類 21168385.2電感式位移傳感器 22299035.3光電編碼器 2219395.4控制系統(tǒng) 22246726圓柱齒輪參數(shù) 2293776.1標(biāo)準(zhǔn)齒輪參數(shù) 2397466.2被測(cè)齒輪參數(shù) 2318574結(jié)論 2530814致謝 2616407參考文獻(xiàn) 27本科論文摘要齒輪是輪式機(jī)械部件，其通過(guò)齒的嚙合傳遞扭矩。齒輪由其余齒形機(jī)械部件（如另一個(gè)齒蝸，齒條，桿輪）驅(qū)動(dòng)，改動(dòng)目的并改變運(yùn)動(dòng)形式。因?yàn)辇X輪的普遍應(yīng)用在我們生活中，不同情況差別很大，不同的形態(tài)和更多的幾何參數(shù)，這將直接引出制作和裝置中的某些謬誤，這將影響使用質(zhì)量。對(duì)于符合齒輪的各種數(shù)據(jù)，必需測(cè)試各種數(shù)據(jù)。齒輪的誤差對(duì)于齒輪的整體精度有重要的影響，也是整個(gè)齒輪箱檢測(cè)的重要一環(huán)。當(dāng)今，檢測(cè)主要是利用手動(dòng)和手動(dòng)誤差處置的機(jī)械測(cè)量措施。這種傳統(tǒng)的檢測(cè)方式耗時(shí)且難以保障測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。由于我們要保證測(cè)試的效率還有準(zhǔn)確性，有必要自動(dòng)改進(jìn)具有雙齒輪的傳統(tǒng)集成測(cè)量?jī)x器。該設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)用于自動(dòng)轉(zhuǎn)換傳統(tǒng)測(cè)量裝置的低效率和大誤差檢測(cè)，采用雙面齒輪傳動(dòng)裝置，它能夠使檢測(cè)效率，準(zhǔn)確性和可靠性得提升。具有齒輪傳動(dòng)裝置的改進(jìn)的雙作用集成測(cè)量?jī)x器基本上由機(jī)械部件，步進(jìn)電機(jī)等組成。改進(jìn)后的齒輪嚙合綜合測(cè)量?jī)x具備體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)便，穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。改進(jìn)后的雙面齒輪測(cè)量器采用步進(jìn)電機(jī)控制裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)功能，用傳感器替代用來(lái)檢修測(cè)量，可以完成自動(dòng)測(cè)量裝置的綜合誤差，測(cè)量精度的提高，減少外界因素影響提升測(cè)量效率是可以達(dá)到的。關(guān)鍵詞：齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x，位移傳感器，步進(jìn)電機(jī)，齒輪

AbstractGearisawheeltypemechanicalpart,whichtransmitstorquethroughtheengagementofteeth.Thegearisdrivenbyothertoothshapedmechanicalparts(suchasanotherworm,rackandrodwheel),whichchangesthepurposeandmovementform.Becausegeariswidelyusedinourlife,differentsituationsareverydifferent,differentshapesandmoregeometricparameters,whichwilldirectlyleadtosomefallaciesinproductionanddevice,whichwillaffectthequalityofuse.Itisnecessarytotestallkindsofdataaccordingtothegear.Theerrorofthegearhasanimportantinfluenceontheoverallaccuracyofthegear,anditisalsoanimportantpartofthewholegearboxdetection.Nowadays,thedetectionmainlyusesthemechanicalmeasurementmeasuresofmanualandmanualerrordisposal.Thistraditionaldetectionmethodistime-consuminganddifficulttoguaranteetheaccuracyoftestdata.Becausewewanttoensuretheefficiencyandaccuracyofthetest,itisnecessarytoautomaticallyimprovethetraditionalintegratedmeasuringinstrumentwithdoublegears.Thedesignismainlydesignedforautomaticconversionoftraditionalmeasuringdeviceforlowefficiencyandlargeerrordetection.Thedouble-sidedgeartransmissiondevicecanimprovethedetectionefficiency,accuracyandreliability.Theimproveddoubleactionintegratedmeasuringinstrumentwithgeartransmissiondeviceisbasicallycomposedofmechanicalparts,steppingmotor,etc.Theimprovedgearengagementcomprehensivemeasuringinstrumenthasthecharacteristicsofsmallvolume,lightweight,simpleoperationandgoodstability.Theimproveddouble-sidedgearmeasuringdeviceadoptstherotationfunctionofthesteppingmotorcontroldevice,andthesensorisusedinsteadofthemaintenancemeasurement.Itcancompletethecomprehensiveerroroftheautomaticmeasuringdevice,improvethemeasurementaccuracy,reducetheinfluenceofexternalfactorsandimprovethemeasurementefficiency.KeyWordsGeardouble-sidemeshingcomprehensivemeasuringinstrument;displacementpickup;Steppermotor;Gear1緒論1.1齒輪測(cè)量技術(shù)的發(fā)展到目前為止，齒輪的精密度擁有三個(gè)階層：齒輪幾何誤差是第一個(gè)階層、第二階層是齒輪誤差運(yùn)動(dòng)學(xué)，第三階層是齒輪誤差動(dòng)力學(xué)。目前我們所研究的三個(gè)階層里，齒輪誤差動(dòng)力學(xué)理論仍處于鉆研。[1]隨著計(jì)算機(jī)和數(shù)控技術(shù)的普遍應(yīng)用，齒輪雙面嚙合集成測(cè)量?jī)x器技術(shù)也在快速發(fā)展，各種功能也發(fā)生了質(zhì)的變化。1.2齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x市場(chǎng)需求及產(chǎn)品應(yīng)用前景分析由于中國(guó)測(cè)量?jī)x器行業(yè)一直創(chuàng)新，因而在我國(guó)測(cè)量工具的可靠程度以及穩(wěn)定程度取得了歷史性的突破。尤近年來(lái)，我國(guó)在自主開發(fā)測(cè)量?jī)x器區(qū)域有了很高成就，尤為在開發(fā)測(cè)量齒輪工具方面，日益壯大，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家有著明顯差距減小。但測(cè)量行業(yè)任重道遠(yuǎn)，我們要牢牢把握住機(jī)遇。因此，具有很高的地位，因而在生產(chǎn)實(shí)際中被廣泛應(yīng)用。齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x界面友好，檢測(cè)準(zhǔn)確，生產(chǎn)成本低。在現(xiàn)今社會(huì)對(duì)齒輪測(cè)量?jī)x需求量較大的環(huán)境下齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x具有一定的社會(huì)價(jià)值和實(shí)用價(jià)值，所以有更好的市場(chǎng)潛力以及發(fā)展前景。[2]1.3課題主要工作任務(wù)根據(jù)課題任務(wù)極其測(cè)量?jī)x的分析，本設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的選擇、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、絲杠螺母副的設(shè)計(jì)計(jì)算、滾動(dòng)軸承的選用及計(jì)算、聯(lián)軸器的選用和計(jì)算、螺紋連接的設(shè)計(jì)計(jì)算、鍵和銷的選用以及導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)。1.4課題預(yù)期目標(biāo)為了解決測(cè)量結(jié)果的穩(wěn)定性，可靠性和準(zhǔn)確性的問(wèn)題，現(xiàn)有的齒輪測(cè)量?jī)x器缺乏動(dòng)態(tài)性能對(duì)質(zhì)量是影響的。一般而言，齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x具有許多優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但操作簡(jiǎn)單，界面友好，檢測(cè)精度高，生產(chǎn)成本低。[3]齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x具有一定的社會(huì)價(jià)值和實(shí)用價(jià)值，具有較好的市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景。1.5小結(jié)當(dāng)今，測(cè)量?jī)x器主要是機(jī)械式的，受人為因素的影響，不僅耗費(fèi)時(shí)間而且浪費(fèi)人力。想要擺脫這個(gè)大難題，有人創(chuàng)新了一種機(jī)械齒輪雙嚙合測(cè)量?jī)x向數(shù)字化轉(zhuǎn)換的方法。該方法適應(yīng)了儀器瞄準(zhǔn)裝置的發(fā)展目標(biāo)和我國(guó)的實(shí)際情況，本文介紹了測(cè)量設(shè)備的發(fā)展歷史，指出了機(jī)械工具雙目尺寸存在的問(wèn)題，并概述了設(shè)計(jì)的主要任務(wù)和工作內(nèi)容。2齒輪綜合誤差試驗(yàn)機(jī)總體方案2.1總體方案設(shè)計(jì)2.1.1方案1自動(dòng)化齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x圖2.1自動(dòng)化齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的簡(jiǎn)圖第一種類型的測(cè)量?jī)x器，如圖2-1在箱體8內(nèi)上安裝一個(gè)步進(jìn)電機(jī)1驅(qū)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)。再由軸4帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪3，然后帶動(dòng)齒輪5作雙嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)。在箱體8設(shè)計(jì)一個(gè)用于安裝手柄7用來(lái)把被測(cè)齒輪5驅(qū)動(dòng)到位。被測(cè)齒輪和標(biāo)準(zhǔn)齒輪的中心距變化就是滑板6和底座8的位移。該結(jié)構(gòu)以雙齒儀原有的安裝附件為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，并附加了一些結(jié)構(gòu)組合，使其成為一個(gè)系統(tǒng)。2.1.2方案2滑板直線移動(dòng)式雙齒儀圖2.2滑板直線移動(dòng)式雙齒儀的簡(jiǎn)圖第二種類型的測(cè)量?jī)x器，被測(cè)齒輪3和標(biāo)準(zhǔn)齒輪2中心距的變動(dòng)將通過(guò)觀察指示表4的指針得到?；逯本€移動(dòng)式雙齒儀這種儀器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但這種測(cè)量方式過(guò)程很麻煩，因而效率極其低，讀數(shù)時(shí)會(huì)影響準(zhǔn)確度。2.1.3方案3支架擺動(dòng)式雙齒儀圖2.3支架擺動(dòng)式雙齒儀的簡(jiǎn)圖第三種類型的測(cè)量?jī)x器，如圖2-3通過(guò)重錘5的牽引可以帶動(dòng)1測(cè)量?jī)x表的數(shù)值變動(dòng)。1是帶有傳動(dòng)鏈的記錄儀器。支架擺動(dòng)式雙齒儀要求較高，不適合中小企業(yè)的大批量加工，生產(chǎn)效率低。2.2方案確定方案1較方案2和方案3相比:方案1結(jié)構(gòu)成本雖然相對(duì)較高，但功能穩(wěn)定，測(cè)量具有可靠性，可以簡(jiǎn)化測(cè)量過(guò)程，提高測(cè)量精確度。方案2測(cè)量效率低，不適合大批量檢測(cè)。齒輪檢查儀需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，方案3的設(shè)計(jì)在凹凸不平的環(huán)境下測(cè)量不穩(wěn)定。綜合以上三種方案，從環(huán)境要求、可用性、國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的技術(shù)等方面考慮，最終選擇方案1。綜上所述：選用方案1合適。2.3工作原理齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的工作原理：使一標(biāo)準(zhǔn)齒輪與被測(cè)齒輪嚙合，并在嚙合過(guò)程中，通過(guò)測(cè)量中心距變化來(lái)測(cè)試齒輪的誤差。[4]如圖2.1所示，將標(biāo)準(zhǔn)齒輪安裝在心軸上，被測(cè)齒輪安裝在測(cè)量滑架的心軸上，在彈簧力的作用下，兩齒輪嚙合時(shí)無(wú)側(cè)隙，由于測(cè)量齒輪的加工誤差，兩個(gè)齒輪的中心之間的距離將在嚙合過(guò)程中發(fā)生改變，通過(guò)測(cè)量?jī)升X輪中心距的變化量來(lái)測(cè)試被測(cè)齒輪的綜合誤差。[5]2.4齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的使用旋轉(zhuǎn)手柄沿標(biāo)準(zhǔn)齒輪的方向驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌，使待測(cè)齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合，然后安裝在齒輪箱中的步進(jìn)電機(jī)啟動(dòng)使軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。再使軸帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)待測(cè)齒輪，使兩個(gè)齒輪作緊密無(wú)側(cè)隙雙嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)。測(cè)量滑架和導(dǎo)軌的相對(duì)位移是測(cè)量的齒輪和標(biāo)準(zhǔn)齒輪之間的中心距離的變化，并且以此可以全面的反映了被測(cè)齒輪誤差。3動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分設(shè)計(jì)計(jì)算3.1步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的介紹根據(jù)組合電磁鐵原理設(shè)計(jì)了步進(jìn)電機(jī)。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的原理是由電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成相關(guān)的線性位移，我們所說(shuō)的電脈沖信號(hào)控制特殊運(yùn)行方式的同步發(fā)動(dòng)機(jī)。在特殊的角度旋轉(zhuǎn)下并且不過(guò)載，脈沖率和脈沖數(shù)通常是能夠控制轉(zhuǎn)速和決定發(fā)動(dòng)機(jī)停止的位置，而與是否過(guò)載并無(wú)關(guān)系，[6]所以向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送信號(hào)將使發(fā)動(dòng)機(jī)以步進(jìn)角旋轉(zhuǎn)，這種線性關(guān)系的存在和發(fā)動(dòng)機(jī)停止位置只取決于轉(zhuǎn)速和脈沖數(shù)，而不取決于負(fù)載的變化，即向發(fā)動(dòng)機(jī)添加脈沖信號(hào)將以步進(jìn)角旋轉(zhuǎn)?？偠灾寒?dāng)傳球手收到脈沖時(shí)，他移動(dòng)步進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓球在固定的軌道上劃過(guò)，完成準(zhǔn)確的定位是由脈沖數(shù)量的多少來(lái)操控角位移的，同時(shí)我們所確定的調(diào)速指標(biāo)是靠控制發(fā)動(dòng)機(jī)脈沖頻率完成的。3.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的分類及特點(diǎn)3.2.1分類步進(jìn)電機(jī)有很多種，有旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)還有直線電動(dòng)機(jī)。根據(jù)電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生原理，常用的旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電機(jī)可分為三類:反應(yīng)型(也稱為磁阻型)步進(jìn)電機(jī)、永磁型步進(jìn)電機(jī)和混合型(也稱為永磁電感型)步進(jìn)電機(jī)。3.2.2特點(diǎn)（1）反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)的特點(diǎn)：起動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)頻率高和小步距角，使用長(zhǎng)期功率大，具有自鎖功能，功耗大，在我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂妙l繁。（2）永磁式步進(jìn)電機(jī)的特點(diǎn)：能量相對(duì)較小。在突發(fā)電力故障中，存在一個(gè)大的階躍位置二進(jìn)制和低的啟動(dòng)和運(yùn)行頻率。（3）混合式步進(jìn)電機(jī)的特點(diǎn)：它具有小的步距角（可以在與反作用步距角相同的小步距角下進(jìn)行）、高的起動(dòng)和運(yùn)行頻率、低的消耗和定位扭矩。結(jié)合了反應(yīng)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁通道發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。因?yàn)椴捎昧嘶旌辖Y(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，所以有非常高的成本。3.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的三要素反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)是中國(guó)最廣泛使用的步進(jìn)電機(jī)之一。它具有廣泛的速度控制，良好的動(dòng)態(tài)性能，啟動(dòng)迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便。因此，本設(shè)計(jì)采用第一種步進(jìn)電動(dòng)機(jī)也就是反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)。步距角，靜態(tài)轉(zhuǎn)矩和電流。是步進(jìn)電機(jī)的三個(gè)重要指標(biāo)，了解這三個(gè)重要指標(biāo)，因而就選擇了我們?cè)O(shè)計(jì)所需要的步進(jìn)電機(jī)的型號(hào)。[7]（1）電機(jī)固有步距角已知被測(cè)齒輪的最多齒數(shù)是400，每個(gè)齒采樣10個(gè)點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒數(shù)為40，則經(jīng)換算電機(jī)的步距角應(yīng)不大于0.9°。（2）靜力矩的選擇我們通常首先確定電機(jī)的靜態(tài)扭矩。一旦選擇了靜態(tài)扭矩，就可以確定電機(jī)的基準(zhǔn)和長(zhǎng)度（幾何尺寸）。由于本設(shè)計(jì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)所需力矩很小，由經(jīng)驗(yàn)估算其大小約為1.5N·m。（3）電流的選擇由于不同的電流參數(shù)，具有相同靜態(tài)轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)機(jī)具有不同的操作特性。我們可以依照步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行局頻特性曲線圖來(lái)判斷。如圖3.1所示。圖3.1步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行矩頻特性曲線圖3.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的型號(hào)圖3.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)外形尺寸參數(shù)見表3.1。表3.1110BF004步進(jìn)電動(dòng)機(jī)基本參數(shù)相數(shù)步距角（°）電壓（V）相電流（A）靜轉(zhuǎn)矩（N.m）起動(dòng)頻率（步/s）外形尺寸（mm）外徑長(zhǎng)度軸徑重量30.753044.9500110110115.54機(jī)械結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì)計(jì)算4.1軸的設(shè)計(jì)4.1.1軸的概述（1）軸的用途及分類軸是機(jī)器不可或缺的一部分，其作用是支撐轉(zhuǎn)動(dòng)部件，使轉(zhuǎn)動(dòng)部件具有一定的工作位置，傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。（2）軸的材料和毛坯大多數(shù)鋼軸坯料由軋制鋼和鍛件制成，而其他鋼軸坯料則直接由鋼制成。也可以使用球墨鑄鐵。機(jī)器軸一般由優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，如35，45，50。雖然碳鋼的強(qiáng)度比合金鋼低，但整體性能良好，靈敏度較高，成本低。其他好處被廣泛使用。特別使用鋼45使用最多。[8]根據(jù)軸的需要，經(jīng)常需要各種熱處理，化學(xué)處理和表面強(qiáng)化處理來(lái)改善軸的耐磨性和耐腐蝕性。軸通常通過(guò)軋制圓棒或鍛件制成。4.1.2軸的設(shè)計(jì)計(jì)算本設(shè)計(jì)中驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的軸是傳動(dòng)軸，它主要傳遞轉(zhuǎn)扭矩，也就是說(shuō)主要承受扭矩，不承受或只承受較小的彎矩，所以只需要校核扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度及剛度即可。本設(shè)計(jì)中選用材料為45鋼的實(shí)心軸，最小軸徑為12mm。（1）軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的計(jì)算根據(jù)材料力學(xué)可知，對(duì)于實(shí)心圓軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件為： （4-SEQ4-\*ARABIC1） 式中：——扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，；——軸所受的扭矩，；——軸的抗扭截面系數(shù)，；實(shí)心軸：；——計(jì)算截面處軸的直徑，；——許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，；見表4-1由式（4-1）可得軸的直徑 （4-SEQ4-\*ARABIC2）表4.1軸常用幾種材料的值軸的材料Q235A、20Q275、35（1Cr18Ni9Ti）4540Cr、35SiMn、38SiMnMo、3Cr1315~2520~3525~4535~55本設(shè)計(jì)計(jì)算取，取電動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)矩。代入（4-2）得。此軸有一個(gè)鍵槽，軸徑增大，即。由于本設(shè)計(jì)中所設(shè)計(jì)的軸的最小軸徑為12mm，因此滿足扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算。2、軸的扭轉(zhuǎn)剛度的計(jì)算圓軸扭轉(zhuǎn)角[單位為(°)/m]的計(jì)算公式為： （4-SEQ4-\*ARABIC3）式中：——軸所受的扭矩，；——軸的材料的剪切彈性模量，，對(duì)于鋼材，；——軸截面的極慣性矩，，對(duì)于圓軸，；——軸的直徑，。軸的扭轉(zhuǎn)剛度條件為： （4-SEQ4-\*ARABIC4）式中：對(duì)于精密傳動(dòng)軸，可取，取。由于本設(shè)計(jì)中，故，滿足扭轉(zhuǎn)剛度計(jì)算。4.2絲杠螺母副的計(jì)算4.2.1滾珠絲杠螺母副的組成及工作原理滾珠絲杠螺母副是完成旋轉(zhuǎn)和直線運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。特點(diǎn)是其構(gòu)造螺桿螺母與球之間有螺旋槽，為了能夠摩擦系數(shù)變小。當(dāng)它們一起安裝時(shí)，就形成了一個(gè)螺旋形的滾道，滾道內(nèi)充滿了滾珠軸承。當(dāng)螺桿相對(duì)于螺母旋轉(zhuǎn)時(shí)，它們之間會(huì)發(fā)生軸向位移。將滾珠在螺桿上旋轉(zhuǎn)幾圈后，通過(guò)回料導(dǎo)軌（滾珠回料裝置）將滾珠在螺桿與螺母之間依次回滾，形成閉環(huán)管。[9]4.2.2耐磨性計(jì)算絲杠螺母副的結(jié)構(gòu)尺寸如圖4.1和圖4.2所示。圖4.1絲杠螺母副的簡(jiǎn)圖圖4.2絲杠螺母副的基本尺寸圖圖中為絲杠螺母副的中徑，為絲杠的大徑，為絲杠的小徑，為螺母的大徑，為螺母的小徑，為螺距。耐磨性決定絲杠中的中徑。 （4-SEQ4-\*ARABIC5）對(duì)于梯形螺紋，，帶入式（4-5）得 （4-SEQ4-\*ARABIC6）式中：——絲杠中徑，mm——絲杠所受最大軸向力，N——螺母長(zhǎng)徑比，，一般，取——材料許用應(yīng)力，，見表4-2，表4.2絲杠螺母副材料的許用壓力值絲杠—螺母的材料滑動(dòng)速度()許用壓力()摩擦系數(shù)鋼—青銅低速18～250.08~0.10≤3.011～186～127～10≥151～2淬火鋼—青銅6～1210～130.06~0.08鋼—鑄鐵<2.413～180.12~0.156～124～7鋼—鋼低速7.5~130.11~0.17表中許用壓力值適用于的情況。當(dāng)時(shí)可提高20%，故。摩擦系數(shù)查表4-2得，已知工作臺(tái)及工作最大重量為,所以。代入式（4-6）得，。本設(shè)計(jì)選用的絲杠螺母副形式為標(biāo)準(zhǔn)梯形螺紋，螺距mm，絲杠大徑。中徑，小徑；螺母大徑，小徑。4.2.3絲杠的強(qiáng)度計(jì)算絲杠工作時(shí)承受軸向壓力和扭矩的作用。在絲杠危險(xiǎn)部分上存在壓縮（或拉伸）應(yīng)力和剪切應(yīng)力。因此，校核絲杠強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)根據(jù)第四強(qiáng)度理論求出危險(xiǎn)截面的計(jì)算應(yīng)力。[10]其強(qiáng)度條件為： （4-SEQ4-\*ARABIC7）式中：——拉壓力，——絲杠內(nèi)徑斷面積，；——絲杠內(nèi)徑的抗扭截面系數(shù)，；——絲杠螺紋小徑，——絲杠所受的扭矩，——絲杠材料的許用應(yīng)力，，見表4-3 表4.3滑動(dòng)螺旋副材料的許用應(yīng)力螺旋副材料許用應(yīng)力/螺桿鋼螺母青銅40~6030~40鑄鐵45~5540鋼（1.0~1.2）0.6查表4.3得，，，綜上所述，本設(shè)計(jì)中的絲杠滿足強(qiáng)度要求。4.2.4螺母凸緣的強(qiáng)度計(jì)算剪切強(qiáng)度條件為： （4-SEQ4-\*ARABIC8）式中：——剪切應(yīng)力，——為螺母材料的許用剪切應(yīng)力，，見表4-3——螺母凸緣的寬度，——螺紋的大徑，，——螺紋工作圈數(shù)，綜上所述，本設(shè)計(jì)中的螺母凸緣的滿足強(qiáng)度要求。4.2.5螺桿的穩(wěn)定性計(jì)算絲杠的許用軸向力的計(jì)算公式為：臨界載荷可按歐拉公式計(jì)算，即： 綜上所述，本設(shè)計(jì)中的螺桿滿足穩(wěn)定性要求。4.3滾動(dòng)軸承的選用和計(jì)算4.3.1滾動(dòng)軸承類型的選擇我們選擇滾動(dòng)軸承要根據(jù)具體情況來(lái)選擇。（1）考慮軸承的承受載荷情況（2）考慮軸承的剛性（3）考慮軸承的轉(zhuǎn)速（4）考慮對(duì)軸承的調(diào)心性要求和安裝誤差本設(shè)計(jì)選用7004CGB/T292-94角接觸球軸承，因此應(yīng)成對(duì)安裝使用，其配對(duì)方式有“背對(duì)背”、“面對(duì)面”等，并通過(guò)預(yù)緊可以提高軸的剛度。其基本參數(shù)見表4.4：表4.47004C角接觸球軸承的基本參數(shù)內(nèi)徑外徑寬度動(dòng)載荷靜負(fù)荷極限轉(zhuǎn)速脂潤(rùn)滑油潤(rùn)滑20421210.56.0814000190004.3.2滾動(dòng)軸承的構(gòu)造及材料選擇滾動(dòng)軸承構(gòu)造：多個(gè)滾動(dòng)體設(shè)置在兩個(gè)套圈之間，并且可以用保持架使其不接觸但可以保持一定的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)間隔。滾動(dòng)元件和套圈通過(guò)滾道表面的接觸表面（點(diǎn)）支撐軸承。另一個(gè)元件保持架不直接承受軸承載荷，它不僅使?jié)L動(dòng)元件以相等的間隔保持在同一位置，并且還能夠避免滾動(dòng)元件在裝置軸承時(shí)損壞。最終確定本設(shè)計(jì)中軸承選用的材料為GCr15。[11]4.4聯(lián)軸器的選用和計(jì)算4.4.1聯(lián)軸器的功能與類型（1）聯(lián)軸器功能：將兩個(gè)軸連接在一起（2）聯(lián)軸器分類：見表4.5表4.5聯(lián)軸器類型類別在傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用剛性聯(lián)軸器只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能撓性聯(lián)軸器無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器，不僅能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能有彈性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩安全聯(lián)軸器傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，過(guò)載安全保護(hù)4.4.2聯(lián)軸器的選擇原則（1）傳遞扭矩的大小和性質(zhì)，緩沖和阻尼功能的要求，以及諧振的可能性。（2）聯(lián)軸器的工作速度和離心力引起的。（3）兩軸相對(duì)位移的大小和方向。（4）聯(lián)軸器的可靠性和工作環(huán)境。（5）聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和成本4.4.3聯(lián)軸器的選取計(jì)算（1）類型選擇本設(shè)計(jì)選用變徑聯(lián)軸套，材料為45鋼，該聯(lián)軸器特別適用于低速、輕載、小尺寸軸的連接。[12]（2）聯(lián)軸器最大許用轉(zhuǎn)矩的計(jì)算此聯(lián)軸器的最大許用轉(zhuǎn)矩，按鍵的許用轉(zhuǎn)矩計(jì)算，其計(jì)算公式為： （4-SEQ4-\*ARABIC12）式中：——許用轉(zhuǎn)矩，單位——鍵與輪轂鍵槽的接觸高度，單位為，，為鍵的高度——鍵的工作長(zhǎng)度，，對(duì)于圓頭平鍵，：鍵的寬度，：鍵的公稱長(zhǎng)度——軸的直徑，單位為——鍵材料的許用壓應(yīng)力，，查表4-9，由公式（4-12）得由此可知最大許用轉(zhuǎn)矩為。（3）載荷計(jì)算為安全起見，應(yīng)當(dāng)用軸上的最大轉(zhuǎn)矩來(lái)計(jì)算聯(lián)軸器應(yīng)具有的工程轉(zhuǎn)矩，并按下式計(jì)算： （4-SEQ4-\*ARABIC13）式中：因?yàn)?，所以該?lián)軸器滿足使用要求。4.5螺紋聯(lián)接的選用計(jì)算由于載荷特性的不同，螺紋連接的失效形式也不盡相同，螺栓連接有兩種類型：松螺栓連接和緊螺栓連接。這兩種強(qiáng)開分別對(duì)應(yīng)兩種公式： （4-SEQ4-\*ARABIC14）或 （4-SEQ4-\*ARABIC15）式中：——緊聯(lián)接螺栓的拉應(yīng)力，——螺栓的總拉力，——螺栓材料的許用拉應(yīng)力,,本設(shè)計(jì)——螺栓小徑，，：殘余預(yù)緊力，對(duì)于有密封性要求的聯(lián)接，，對(duì)于一般聯(lián)接，工作載荷穩(wěn)定時(shí)，，對(duì)于一般聯(lián)接，工作載荷不穩(wěn)定時(shí)，。由于本設(shè)計(jì)中的各螺紋聯(lián)接處受力均不大，現(xiàn)反對(duì)受力較大幾處螺紋聯(lián)接進(jìn)行強(qiáng)度校核。[13]（1）絲杠端部軸承蓋上的螺栓強(qiáng)度校核代入公式（4-14）得因?yàn)?，所以該螺栓滿足強(qiáng)度要求。（2）蓋板上的螺栓強(qiáng)度校核估算環(huán)形架的質(zhì)量：則環(huán)形架和電機(jī)的總重為：由于加在螺栓上的力還有聯(lián)軸器等零件的重力，此處取。代入公式（4-14）得，因?yàn)?，所以該螺栓滿足強(qiáng)度要求。[14]（3）固定電機(jī)的螺釘?shù)膹?qiáng)度校核代入公式（4-14）得，因?yàn)椋栽撀菟M足強(qiáng)度要求。4、聯(lián)接絲杠螺母的螺栓的強(qiáng)度校核代入公式（4-14）得，因?yàn)椋栽撀菟M足強(qiáng)度要求。4.6鍵的選用4.6.1鍵聯(lián)接的功用及分類鍵連接的功能主要用于軸和軸上的部件的周向固定以及扭矩的傳遞，一些還可以用于軸向固定或軸向移動(dòng)零件的導(dǎo)向作用。[15]鍵聯(lián)接的主要類型：（1）平鍵兩側(cè)是工作面；負(fù)責(zé)傳遞鍵槽側(cè)面扭矩。優(yōu)點(diǎn)是連接簡(jiǎn)潔，制作原理簡(jiǎn)單，容易拆卸成本不高。（2）半圓鍵工作面是鍵槽的兩側(cè)，具有良好的對(duì)中性，適用于圓錐軸與輪轂的連接。軸上鍵槽強(qiáng)度大大降低，僅適用于輕負(fù)荷連接。（3）楔鍵楔形鍵不接觸鍵槽的兩側(cè)并且是非工作表面。適用于定心精度低、負(fù)載穩(wěn)定、速度慢的場(chǎng)合。（4）切向鍵它由一對(duì)沿傾斜表面傾斜1：100的楔形鍵構(gòu)成。（5）花鍵通過(guò)各種鍵齒的嚙合形成的連接，均勻地分布在軸的圓周和輪轂的孔周圍。多齒承載能力強(qiáng)，齒淺，軸強(qiáng)度弱化少，有利于對(duì)中性和導(dǎo)向性能。本設(shè)計(jì)中的鍵全部選用圓頭普通平鍵。4.6.2鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算條件為： （4-SEQ4-\*ARABIC16）式中：——鍵的擠壓應(yīng)力，——傳遞的轉(zhuǎn)矩，——鍵與輪轂鍵槽的接觸高度，，，為鍵的高度——鍵的工作長(zhǎng)度，，對(duì)于圓頭平鍵，：鍵的寬度，：鍵的公稱長(zhǎng)度——軸的直徑，——鍵材料的許用壓應(yīng)力，，查表4-9，表4.6鍵連接的許用擠壓應(yīng)力、許用壓力許用擠壓應(yīng)力、許用壓力連接工作方式鍵或轂、軸的材料載荷性質(zhì)靜載荷輕微沖擊沖擊靜連接鋼120~150100~12060~90鑄鐵70~8040~6030~45動(dòng)連接鋼504030本設(shè)計(jì)中在主動(dòng)軸上用到的三個(gè)鍵受力最大，而它們所傳遞的轉(zhuǎn)矩相等。本設(shè)計(jì)，查表4.7可得，表4.7普通平鍵的主要尺寸軸的直徑6~8>8~10>10~12>12~17>17~22>22~30>30~38鍵的長(zhǎng)度系列6，8，10，12，14，16，18，20，22，25代入（4-16）得。，綜上所述，該鍵滿足強(qiáng)度要求。4.7銷的選用4.7.1銷的分類及選用圓柱銷可預(yù)加工，適合精準(zhǔn)定位（預(yù)加工），并且可以承受剪切力但不適合頻繁拆卸。圓錐銷通常用于定位，經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合，也可以用作連接銷，需要進(jìn)行鉸孔。連接用小的直徑可根據(jù)連接的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)確定，必要時(shí)再做強(qiáng)度校核。定位銷的直接可按結(jié)構(gòu)確定。[16]我們?cè)诒驹O(shè)計(jì)中確定選取的銷均為圓錐銷。4.7.2銷的強(qiáng)度計(jì)算銷的剪切強(qiáng)度條件為： （4-SEQ4-\*ARABIC17）式中：——銷的切應(yīng)力，——銷受到的剪切力，，經(jīng)估算——銷的危險(xiǎn)截面的直徑，，——銷材料的許用切應(yīng)力，，代入（4-17）得綜上所述，本設(shè)計(jì)中的銷強(qiáng)度滿足要求。4.8導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)4.8.1導(dǎo)軌的作用導(dǎo)軌的功能是支撐負(fù)載和導(dǎo)向。移動(dòng)部件和工件受到安裝在導(dǎo)軌上的移動(dòng)部件的質(zhì)量和切割力，并且移動(dòng)部件可以沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。4.8.2導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的主要要求導(dǎo)軌必須負(fù)荷高精度，高承載能力，良好的剛性，低摩擦阻力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，做工精良，易于加工，調(diào)整等要求，組裝維護(hù)，成本低。[17]4.8.3導(dǎo)軌的主要結(jié)構(gòu)直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌具有四種橫截面形狀：矩形，三角形，燕尾形，圓柱形，并且可以彼此組合，具有凸和凹的分別。本設(shè)計(jì)導(dǎo)軌的形狀及基本尺寸如圖4.3所示：圖4.3導(dǎo)軌的形狀及基本尺寸圖采用燕尾導(dǎo)軌，可承受較大的傾覆力矩，高度較小，結(jié)構(gòu)緊湊，間隙調(diào)整方便，適用于受力小、層次多，要求間隙調(diào)整方便的部件。5傳感測(cè)試及控制電路部分設(shè)計(jì)5.1傳感器的定義及分類傳感器指的是對(duì)特定信息具有感知和檢測(cè)功能的那些組件或設(shè)備，并且根據(jù)特定規(guī)則被轉(zhuǎn)換成相應(yīng)可用的輸出信號(hào)。根據(jù)輸入物理量的性質(zhì)進(jìn)行分類，可分為物理量、化學(xué)量、生物量三大類，見表5.1，按工作原理可分為應(yīng)變式、電容式、電感式、電磁式、壓電式、熱電式傳感器。表5.1傳感器按輸入物理量分類基本物理量派生物理量位移線位移長(zhǎng)度、厚度、應(yīng)變、振動(dòng)、磨損、不平度等角位移旋轉(zhuǎn)角、偏轉(zhuǎn)角、角振動(dòng)等速度線速度速度、振動(dòng)、流量、動(dòng)量等角速度轉(zhuǎn)速、角振動(dòng)等加速度線加速度振動(dòng)、沖擊、質(zhì)量等角加速度角振動(dòng)、扭矩、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等力壓力重量、應(yīng)力、力矩等在這次設(shè)計(jì)里我們確定選用電感式位移傳感器。5.2電感式位移傳感器電感式位移傳感器是機(jī)電傳感器。它分為兩種類型：差分電感和差動(dòng)變壓器。它的輸入是機(jī)械位移，輸出是一個(gè)正弦波，其幅度與位移成正比。主要部件有鏜孔精密夾套、測(cè)量桿、磁箱、線圈等。在測(cè)量零件的大小進(jìn)行測(cè)試或位移的變化，通過(guò)測(cè)量桿的核心，改變線圈的相對(duì)位置，并導(dǎo)致周圍的線圈磁場(chǎng)的變化,因此使輸出信號(hào)的振幅變化，在電氣原理上屬于機(jī)電位移傳感器。[18]它廣泛用于精密加工，以高精度測(cè)試產(chǎn)品尺寸。輸出電信號(hào)可以轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出，用于微電腦采集，因此可以安裝在生產(chǎn)線上。它在許多領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，如精密加工和檢測(cè)。5.3光電編碼器步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度非常高，因?yàn)樗c齒輪誤差測(cè)量裝置的測(cè)量精度直接相關(guān)，因此在該裝置中必須使用編碼器。5.4控制系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)如圖5.1所示。圖5.1控制系統(tǒng)介紹原理：在本設(shè)計(jì)和測(cè)試過(guò)程中，當(dāng)被測(cè)齒輪被手輪調(diào)整到合理的中心距并且兩齒輪嚙合正常時(shí)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪驅(qū)動(dòng)被測(cè)齒輪進(jìn)行雙嚙合運(yùn)動(dòng)，被測(cè)齒輪產(chǎn)生相對(duì)于浮滑板基座的相對(duì)位移。計(jì)算機(jī)把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析，最后結(jié)合軟件分析結(jié)果然后打印出來(lái)。[19]6圓柱齒輪參數(shù)雙面齒輪嚙合綜合測(cè)量?jī)x的工作原理是使標(biāo)準(zhǔn)齒輪與被測(cè)齒輪嚙合。在嚙合過(guò)程中，通過(guò)測(cè)量?jī)升X輪中心距的變化來(lái)測(cè)量齒輪的綜合誤差。6.1標(biāo)準(zhǔn)齒輪參數(shù)五大基本參數(shù)：齒數(shù)、模數(shù)、分度圓壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)，它們的值決定了齒輪的主要幾何尺寸及齒廓形狀。所謂標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指模數(shù)、分度圓壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值，并且的齒輪。（1）模數(shù)（2）分度圓壓力角，我國(guó)國(guó)家規(guī)定分度圓上的壓力角。（3）齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)本設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪參數(shù)如表6.1所示：表6.1標(biāo)準(zhǔn)齒輪參數(shù)名稱代號(hào)及計(jì)算公式數(shù)值齒數(shù)50模數(shù)3壓力角齒頂高系數(shù)1頂隙系數(shù)0.25分度圓直徑150齒頂高直徑156齒根高直徑142.5基圓直徑140.95分度圓齒距9.42分度圓齒厚4.71分度圓齒槽寬4.716.2被測(cè)齒輪參數(shù)本設(shè)計(jì)被測(cè)齒輪參數(shù)如表6.2所示：表6.2被測(cè)齒輪參數(shù)名稱代號(hào)及計(jì)算公式數(shù)值齒數(shù)40模數(shù)3壓力角齒頂高系數(shù)1頂隙系數(shù)0.25分度圓直徑120齒頂高直徑126齒根高直徑112.5基圓直徑112.76分度圓齒距9.42分度圓齒厚4.71分度圓齒槽寬4.71

結(jié)論最后通過(guò)此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，不僅能夠讓我復(fù)習(xí)鞏固了，在校期間所學(xué)的知識(shí)與專業(yè)課，同時(shí)提高了查閱手冊(cè)、文獻(xiàn)的能力，在制圖、寫作、表達(dá)敘述方面也得到了很大的提高，對(duì)制圖軟件AutoCAD，Proe使用也更加成熟穩(wěn)定了。通過(guò)本次對(duì)齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)，得到的主要結(jié)論如下:（1）通過(guò)了解對(duì)齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的發(fā)展和使用情況，分析并設(shè)計(jì)了齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的本體部分和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分。（2）通過(guò)對(duì)機(jī)械本體部分的軸、軸承、絲杠螺母副及其附件進(jìn)行了設(shè)計(jì)和選用；動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分主要是對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行了選用和計(jì)算。（3）通過(guò)了解對(duì)齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的裝置設(shè)計(jì)，分析出了傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了合理的傳動(dòng)零件及具體的設(shè)計(jì)參數(shù)。（4）對(duì)先前確定的部件進(jìn)行分析，確保其能完成本次設(shè)計(jì)要求。（5）最后完成了齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x的裝配圖以及主要零件的零件圖。（6）對(duì)設(shè)計(jì)的齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x進(jìn)行三維建模。

致謝在經(jīng)歷了近幾個(gè)月的選題、查閱資料以及反復(fù)與導(dǎo)師的溝通后，終于這篇論文成型了，該篇論文得以順利完成主要?dú)w功于我的論文指導(dǎo)老師們的指導(dǎo)。畢業(yè)設(shè)計(jì)是幫助我總結(jié)大學(xué)所學(xué)到的知識(shí)。從初始數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)選擇、方案比較、方案確定，到齒輪綜合誤差測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)，每個(gè)步驟都至關(guān)重要，環(huán)環(huán)相扣，導(dǎo)致遺漏或忽視的任何步驟都將導(dǎo)致未來(lái)設(shè)計(jì)的許多缺點(diǎn)。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我的實(shí)踐技能和數(shù)據(jù)收集技能也得到了提高。最終設(shè)計(jì)中的許多數(shù)值，公式和計(jì)算方法要求我在設(shè)計(jì)過(guò)程中耐心閱讀書籍，查看材料和使用輔助設(shè)計(jì)軟件。我還需要耐心學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)使用的基礎(chǔ)知識(shí)并將其應(yīng)用到設(shè)計(jì)中。同時(shí)，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成還要感謝同學(xué)和室友的無(wú)私幫助，是你們不厭其煩的為我解決問(wèn)題，給予了我迎難而上的動(dòng)力。最后，感謝學(xué)習(xí)提供給我們的優(yōu)質(zhì)學(xué)習(xí)環(huán)境以及龐大的師資力量，使我得到了前進(jìn)的動(dòng)力和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。本次畢設(shè)的完成過(guò)程使我更深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)無(wú)止境的意義，通過(guò)完成的過(guò)程我也發(fā)現(xiàn)了自己在部分知識(shí)的理解與掌握上的不足，這也會(huì)是我之后繼續(xù)學(xué)習(xí)、專研的動(dòng)力。完成畢設(shè)的過(guò)程充滿了曲折，這也使我的意志力以及自律性得到極大增強(qiáng)，在未來(lái)的工作與生活中必將對(duì)我有極大的幫助。

參考文獻(xiàn)[1]石照耀，費(fèi)業(yè)泰，謝華錕.齒輪測(cè)量技術(shù)100年——回顧與展望[J].中國(guó)工程科學(xué)，2003(09):13-17.[2]劉代瑞.齒軸自動(dòng)雙嚙合測(cè)量?jī)x的研制[D].上海交通大學(xué)，2014.[3]孫曉娟.齒輪參數(shù)和精度的三維坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢測(cè)[D].哈爾濱理工大學(xué)，2006.[4]董里揚(yáng).淺談步進(jìn)電機(jī)的工作原理[J].科技信息，2007(08):74.[5]郭連湘，何頻，李黨索.滾動(dòng)軸承專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，2005(08):141-142.[6]吳國(guó)忠，許懿洋.步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)及其可靠性分析[J].中小型電機(jī)，2003(06):50-54.[7]武永利.滾珠絲杠的選用與校核[J].機(jī)械制造與自動(dòng)化，2003(05):41-43.[8]劉志紅，李駿帶.機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè).電子工業(yè)出版社，2006.08.[9]濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì).第八版.高等教育出版社，2012.12.[10]李育錫.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì).高等教育出版社，2008.06.[11]丁茹，李麗麗.AutoCAD實(shí)訓(xùn)教程.北京郵電大學(xué)出版社，2001.01.[12]楊裕更，諸世敏.現(xiàn)代工程圖學(xué).北京郵電大學(xué)出版社，2008.06.[13]李蓓智.互換性與技術(shù)測(cè)量.華中出版社，2011.[14]趙燕.傳感器原理與應(yīng)用.北京出版社，2012.2.1.[15]KiyoungKim,JaemookChoi,JunyeonChung,GunheeKoo,In-HwanBae,HoonSohn.StructuralDisplacementEstimationthroughMulti-rateFusionofAccelerometerandRTK-GPSDisplacementandVelocityMeasurements[J].Measurement,2018.[16]KarthikeyanRajagopal,AnithaKarthikeyan,PrakashDuraisamy.ChaosSuppressioninFractionalOrderPermanentMagnetSynchronousMotorandPIcontrolledInductionmotorbyExtendedBacksteppingControl[J].NonlinearEngineering,2016,5(4).[17]TetsuoInoue,SyuheiKurokawa.EvaluationofHandleRotationalFeelinginFishingReelbyCoordinateMeasurementandGearTransmissionErrorMeasurement[J].AppliedMechanicsandMaterials,2017,4001(870).[18]INOUETetsuo,KUROKAWASyuhei.EFFECTSOFPINIONGEARPRESSUREANGLEANDHELIXANGLEERRORSONTRANSMISSIONERROROFAFACEGEARMODIFIEDWITHATRANSMISSIONERRORCONTROLLEDCURVE[J].TheProceedingsoftheJSMEinternationalconferenceonmotionandpowertransmissions,2017,2017(0).[19]J.Bernat,S.St?pień,A.Stranz,G.Szymański,J.K.Sykulski.Infinitetimehorizonoptimalcurrentcontrolofasteppermotorexploitingafiniteelementmodel[J].BulletinofthePolishAcademyofSciencesTechnicalSciences,2014,62(4).

怎樣提高電腦系統(tǒng)運(yùn)行速度WindowsXP的啟動(dòng)速度比Windows2000要快30%左右，但相對(duì)于Windows98仍然要慢了不少，不過(guò)，我們可以通過(guò)優(yōu)化設(shè)置，來(lái)大大提高WindowsXP的啟動(dòng)速度。加快系統(tǒng)啟動(dòng)速度主要有以下方法：盡量減少系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)加載的程序與服務(wù)；對(duì)磁盤及CPU等硬件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置；修改默認(rèn)設(shè)置，減少啟動(dòng)等待時(shí)間等。這些方法大部分既可減少系統(tǒng)啟動(dòng)的時(shí)間，又可以節(jié)省系統(tǒng)資源，加快電腦運(yùn)行速度。1.加快系統(tǒng)啟動(dòng)速度WindowsXP的啟動(dòng)速度比Windows2000要快30%左右，但相對(duì)于Windows98仍然要慢了不少，不過(guò)，我們可以通過(guò)優(yōu)化設(shè)置，來(lái)大大提高WindowsXP的啟動(dòng)速度。加快系統(tǒng)啟動(dòng)速度主要有以下方法：盡量減少系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)加載的程序與服務(wù)；對(duì)磁盤及CPU等硬件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置；修改默認(rèn)設(shè)置，減少啟動(dòng)等待時(shí)間等。這些方法大部分既可減少系統(tǒng)啟動(dòng)的時(shí)間，又可以節(jié)省系統(tǒng)資源，加快電腦運(yùn)行速度。(1)MsconfigWindowsXP的啟動(dòng)速度在系統(tǒng)安裝初期還比較快，但隨著安裝的軟件不斷增多，系統(tǒng)的啟動(dòng)速度會(huì)越來(lái)越慢，這是由于許多軟件把自己加在了啟動(dòng)程序中，這樣開機(jī)即需運(yùn)行，大大降低了啟動(dòng)速度，而且也占用了大量的系統(tǒng)資源。對(duì)于這樣一些程序，我們可以通過(guò)系統(tǒng)配置實(shí)用程序Msconfig將它們從啟動(dòng)組中排除出去。選擇“開始”菜單中的“運(yùn)行”命令，在“運(yùn)行”對(duì)話框中鍵入“Msconfig”，回車后會(huì)彈出“系統(tǒng)配置實(shí)用程序”對(duì)話框，選擇其中的“啟動(dòng)”選項(xiàng)卡(如圖1)，該選項(xiàng)卡中列出了系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)加載的項(xiàng)目及來(lái)源，仔細(xì)查看每個(gè)項(xiàng)目是否需要自動(dòng)加載，否則清除項(xiàng)目前的復(fù)選框，加載的項(xiàng)目越少，啟動(dòng)的速度就越快。設(shè)置完成后需要重新啟動(dòng)方能生效。(2)BootvisBootvis是微軟提供的一個(gè)啟動(dòng)優(yōu)化工具，可提高WindowsXP的啟動(dòng)速度。用BootVis提升WindowsXP的啟動(dòng)速度必須按照正確的順序進(jìn)行操作，否則將不會(huì)起到提速的效果。其正確的操作方法如下：?jiǎn)?dòng)Bootvis，從其主窗口(如圖2)中選擇“工具”菜單下的“選項(xiàng)”命令，在“符號(hào)路徑”處鍵入Bootvis的安裝路徑，如“C:\ProgramFiles\Bootvis”，單擊“保存”退出。從“跟蹤”菜單中選擇“下次引導(dǎo)”命令，會(huì)彈出“重復(fù)跟蹤”對(duì)話框，單擊“確定”按鈕，BootVis將引導(dǎo)WindowsXP重新啟動(dòng)，默認(rèn)的重新啟動(dòng)時(shí)間是10秒。系統(tǒng)重新啟動(dòng)后，BootVis自動(dòng)開始運(yùn)行并記錄啟動(dòng)進(jìn)程，生成啟動(dòng)進(jìn)程的相關(guān)BIN文件，并把這個(gè)記錄文件自動(dòng)命名為TRACE_BOOT_1_1。程序記錄完啟動(dòng)進(jìn)程文件后，會(huì)重新啟動(dòng)BootVis主界面，在“文件”菜單中選擇剛剛生成的啟動(dòng)進(jìn)程文件“TRACE_BOOT_1_1”。窗口中即會(huì)出現(xiàn)“CPU>使用”、“磁盤I/O”、“磁盤使用”、“驅(qū)動(dòng)程序延遲”等幾項(xiàng)具體圖例供我們分析，不過(guò)最好還是讓BootVis程序來(lái)自動(dòng)進(jìn)行分析：從“跟蹤”菜單中選擇“系統(tǒng)優(yōu)化”命令，程序會(huì)再次重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，并分析啟動(dòng)進(jìn)程文件，從而使計(jì)算機(jī)啟動(dòng)得更快。(3)禁用多余的服務(wù)WindowsXP在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有眾多程序或服務(wù)被調(diào)入到系統(tǒng)的內(nèi)存中，它們往往用來(lái)控制Windows系統(tǒng)的硬件設(shè)備、內(nèi)存、文件管理或者其他重要的系統(tǒng)功能。但這些服務(wù)有很多對(duì)我們用途不大甚至根本沒有用，它們的存在會(huì)占用內(nèi)存和系統(tǒng)資源，所以應(yīng)該將它們禁用，這樣最多可以節(jié)省70MB的內(nèi)存空間，系統(tǒng)速度自然也會(huì)有很大的提高。選擇“開始”菜單中的“運(yùn)行”命令，在“運(yùn)行”對(duì)話框鍵入“services.msc”后回車，即可打開“服務(wù)”窗口。窗口的服務(wù)列表中列出了系統(tǒng)提供的所有服務(wù)的名稱、狀態(tài)及啟動(dòng)類型。要修改某個(gè)服務(wù)，可從列表雙擊它，會(huì)彈出它的屬性對(duì)話框(如圖3)，你可從“常規(guī)”選項(xiàng)卡對(duì)服務(wù)進(jìn)行修改，通過(guò)單擊“啟動(dòng)”、“停止”、“暫停”、“恢復(fù)”四個(gè)按鈕來(lái)修改服務(wù)的狀態(tài)，并可從“啟動(dòng)類型”下拉列表中修改啟動(dòng)類型，啟動(dòng)類型有“自動(dòng)”、“手動(dòng)”、“已禁用”三種。如果要禁止某個(gè)服務(wù)在啟動(dòng)自動(dòng)加載，可將其啟動(dòng)類型改為“已禁用”。WindowsXP提供的所有服務(wù)有36個(gè)默認(rèn)是自動(dòng)啟動(dòng)的，實(shí)際上，其中只有8個(gè)是必須保留的(見下表)，其他的則可根據(jù)自己的需要進(jìn)行設(shè)置，每種服務(wù)的作用在軟件中有提示。4)修改注冊(cè)表來(lái)減少預(yù)讀取，減少進(jìn)度條等待時(shí)間WindowsXP在啟動(dòng)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一個(gè)進(jìn)度條，我們可以通過(guò)修改注冊(cè)表，讓進(jìn)度條只跑一圈就進(jìn)入登錄畫面。選擇“開始”菜單中的“運(yùn)行”命令，在“運(yùn)行”對(duì)話框鍵入“regedit”命令后回車，即可啟動(dòng)注冊(cè)表編輯器，在注冊(cè)表中找HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\PrefetchParameters，選擇其下的EnablePrefetcher鍵，把它的鍵值改為“1”即可。(5)減少開機(jī)磁盤掃描等待時(shí)間當(dāng)Windows日志中記錄有非正常關(guān)機(jī)、死機(jī)引起的重新啟動(dòng)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)在啟動(dòng)的時(shí)候運(yùn)行磁盤掃描程序。在默認(rèn)情況下，掃描每個(gè)分區(qū)前會(huì)等待10秒鐘，如果每個(gè)分區(qū)都要等上10秒才能開始進(jìn)行掃描，再加上掃描本身需要的時(shí)間，會(huì)耗費(fèi)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間才能完成啟動(dòng)過(guò)程。對(duì)于這種情況我們可以設(shè)置取消磁盤掃描的等待時(shí)間，甚至禁止對(duì)某個(gè)磁盤分區(qū)進(jìn)行掃描。選擇“開始→運(yùn)行”，在運(yùn)行對(duì)話框中鍵入“chkntfs/t:0”，即可將磁盤掃描等待時(shí)間設(shè)置為0；如果要在計(jì)算機(jī)啟動(dòng)時(shí)忽略掃描某個(gè)分區(qū)，比如C盤，可以輸入“chkntfs/xc:”命令；如果要恢復(fù)對(duì)C盤的掃描，可使用“chkntfs/dc:”命令，即可還原所有chkntfs默認(rèn)設(shè)置，除了自動(dòng)文件檢查的倒計(jì)時(shí)之外。2.提高系統(tǒng)運(yùn)行速度提升系統(tǒng)運(yùn)行速度的思路與加快啟動(dòng)的速度類似：盡量?jī)?yōu)化軟硬件設(shè)置，減輕系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。以下是一些常用的優(yōu)化手段。(1)設(shè)置處理器二級(jí)緩存容量WindowsXP無(wú)法自動(dòng)檢測(cè)處理器的二級(jí)緩存容量，需要我們自己在注冊(cè)表中手動(dòng)設(shè)置，首先打開注冊(cè)表，找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”，選擇其下的“SecondLevelDataCache”，根據(jù)自己所用的處理器設(shè)置即可，例如PIIICoppermine/P4Willamette是“256”，AthlonXP是“384”，P4Northwood是“512”。(2)提升系統(tǒng)緩存同樣也是在“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”位置，把其下的“LargeSystemCache”鍵值從0改為1，WindowsXP就會(huì)把除了4M之外的系統(tǒng)內(nèi)存全部分配到文件系統(tǒng)緩存中，這樣XP的內(nèi)核能夠在內(nèi)存中運(yùn)行，大大提高系統(tǒng)速度。通常來(lái)說(shuō)，該優(yōu)化會(huì)使系統(tǒng)性能得到相當(dāng)?shù)奶嵘?，但也有可能?huì)使某些應(yīng)用程序性能降低。需要注意的是必須有256M以上的內(nèi)存，激活LargeSystemCache才可起到正面的作用，否則不要輕易改動(dòng)它。(3)改進(jìn)輸入/輸出性能這個(gè)優(yōu)化能夠提升系統(tǒng)進(jìn)行大容量文件傳輸時(shí)的性能，不過(guò)這只對(duì)服務(wù)器用戶才有實(shí)在意義。我們可在中新建一個(gè)DWORD(雙字節(jié)值)鍵值，命名為IOPageLockLimit。一般情況下把數(shù)據(jù)設(shè)置8~16MB之間性能最好，要記住這個(gè)值是用字節(jié)來(lái)計(jì)算的，例如你要分配10MB的話，就是10×?1024×1024，也就是10485760。這里的優(yōu)化也需要你的機(jī)器擁有大于256M的內(nèi)存。(4)禁用內(nèi)存頁(yè)面調(diào)度在正常情況下，XP會(huì)把內(nèi)存中的片斷寫入硬盤，我們可以阻止它這樣做，讓數(shù)據(jù)保留在內(nèi)存中，從而提升系統(tǒng)性能。在注冊(cè)表中找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”下的“DisablePagingExecutive”鍵，把它的值從0改為1即可禁止內(nèi)存頁(yè)面調(diào)度了。(5)關(guān)閉自動(dòng)重新啟動(dòng)功能當(dāng)WindowsXP遇到嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)便會(huì)突然重新開機(jī)，可從注冊(cè)表將此功能取消。打開注冊(cè)表編輯器，找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\CrashControl\”將AutoReboot鍵的Dword值更改為0，重新啟動(dòng)后設(shè)置即可生效。(6)改變視覺效果WindowsXP在默認(rèn)情況下啟用了幾乎所有的視覺效果，如淡入淡出、在菜單下顯示陰影。這些視覺效果雖然漂亮，但對(duì)系統(tǒng)性能會(huì)有一定的影響，有時(shí)甚至造成應(yīng)用軟件在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)停頓。一般情況下建議少用或者取消這些視覺效果。選擇桌面上“我的電腦”圖標(biāo)，單擊鼠標(biāo)右鍵，在彈出的快捷菜單中選擇“屬性”命令，打開“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框。選擇“高級(jí)”選項(xiàng)卡，在其中的“性能”欄中單擊“設(shè)置”按鈕，會(huì)彈出“性能選項(xiàng)”對(duì)話框(如圖4)，可選擇“調(diào)整為最佳性能”單選框來(lái)關(guān)閉所有的視覺效果，也可選擇“自定義”然后選擇自己需要的視覺效果。(7)合理設(shè)置頁(yè)面虛擬內(nèi)存同樣也是在“性能選項(xiàng)”對(duì)話框中，選擇“高級(jí)”選項(xiàng)卡，在其中的“虛擬內(nèi)存”欄中單擊“更改”按鈕，接下來(lái)選擇虛擬內(nèi)存為“自定義大小”，然后設(shè)置其數(shù)值。一般情況下，把虛擬設(shè)為不小于256M，不大于382M比較合適，而且最大值和最小值最好一樣。(8)修改外觀方案WindowsXP默認(rèn)的外觀方案雖然漂亮，但對(duì)系統(tǒng)資源的占用也多，可將其改為經(jīng)典外觀以獲得更好的性能。在桌面空白位置單擊鼠標(biāo)右鍵，從彈出的快捷菜單中選擇“屬性”命令，會(huì)打開“顯示屬性”對(duì)話框，在“主題”選項(xiàng)卡選擇主題為“Windows經(jīng)典”，即可將外觀修改為更為經(jīng)濟(jì)的Windows經(jīng)典外觀。(9)取消XP對(duì)ZIP支持WindowsXP在默認(rèn)情況下打開了對(duì)zip文件支持，這要占用一定的系統(tǒng)資源，可選擇“開始→運(yùn)行”，在“運(yùn)行”對(duì)話框中鍵入“regsvr32/uzipfldr.dll”，回車確認(rèn)即可取消XP對(duì)ZIP解壓縮的支持，從而節(jié)省系統(tǒng)資源。(10)關(guān)閉Dr.WatsonDr.Watson是WindowsXP的一個(gè)崩潰分析工具，它會(huì)在應(yīng)用程序崩潰的時(shí)候自動(dòng)彈出，并且在默認(rèn)情況下，它會(huì)將與出錯(cuò)有關(guān)的內(nèi)存保存為DUMP文件以供程序員分析。不過(guò)，記錄DUMP文件對(duì)普通用戶則毫無(wú)幫助，反而會(huì)帶來(lái)很大的不便：由于Dr.Watson在應(yīng)用程序崩潰時(shí)會(huì)對(duì)內(nèi)存進(jìn)行DUMP記錄，將出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間硬盤讀寫操作，要很長(zhǎng)一斷時(shí)間程序才能關(guān)閉，并且DUMP文件還會(huì)占用大量磁盤空間。要關(guān)閉Dr.Watson可打開注冊(cè)表編輯器，找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\WindowsNT\CurrentVersion\AeDebug”分支，雙擊其下的Auto鍵值名稱，將其“數(shù)值數(shù)據(jù)”改為0，最后按F5刷新使設(shè)置生效，這樣就取消它的運(yùn)行了。同樣，我們可以把所有具備調(diào)試功能的選項(xiàng)取消，比如藍(lán)屏?xí)r出現(xiàn)的memory.dmp，可在“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框中選擇“高級(jí)”選項(xiàng)卡，單擊“啟動(dòng)和故障恢復(fù)”欄中的“設(shè)置”按鈕，并在彈出的“啟動(dòng)和故障恢復(fù)”對(duì)話框中選擇“寫入調(diào)試信息”為“無(wú)”(如圖5)。(11)啟動(dòng)硬盤/光驅(qū)DMA模式打開“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框，選擇“硬件”選擇卡中的“設(shè)備管理器”按鈕，打開“設(shè)備管理器”窗口，在設(shè)備列表中選擇“IDEATA/ATAPI控制器”，雙擊“主要IDE通道”或“次要IDE通過(guò)”，在其屬性對(duì)話框的“高級(jí)設(shè)置”選項(xiàng)卡中檢查DMA模式是否已啟動(dòng)，一般來(lái)說(shuō)如果設(shè)備支持，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)打開DMA功能，如果沒有打開可將“傳輸模式”設(shè)為“DMA(若可用)”。(12)關(guān)掉不用的設(shè)備WindowsXP總是盡可能為電腦的所有設(shè)備安裝驅(qū)動(dòng)程序并進(jìn)行管理，這不僅會(huì)減慢系統(tǒng)啟動(dòng)的速度，同時(shí)也造成了系統(tǒng)資源的大量占用。針對(duì)這一情況，你可在設(shè)備管理器中，將PCMCIA卡、調(diào)制解調(diào)器、紅外線設(shè)備、打印機(jī)端口(LPT1)或者串口(COM1)等不常用的設(shè)備停用，方法是雙擊要停用的設(shè)備，在其屬性對(duì)話框中的“常規(guī)”選項(xiàng)卡中選擇“不要使用這個(gè)設(shè)備(停用)”。在重新啟動(dòng)設(shè)置即可生效，當(dāng)需要使用這些設(shè)備時(shí)再?gòu)脑O(shè)備管理器中啟用它們。(13)關(guān)閉錯(cuò)誤報(bào)告當(dāng)應(yīng)用程序出錯(cuò)時(shí)，會(huì)彈出發(fā)送錯(cuò)誤報(bào)告的窗口，其實(shí)這樣的錯(cuò)誤報(bào)告對(duì)普通用戶而言幾乎沒有任何意義，關(guān)閉它是明智的選擇。在“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框中選擇“高級(jí)”選項(xiàng)卡，單擊“錯(cuò)誤報(bào)告”按鈕，在彈出的“錯(cuò)誤匯報(bào)”對(duì)話框中，選擇“禁用錯(cuò)誤匯報(bào)”單選項(xiàng)，最后單擊“確定”即可。另外我們也可以從組策略中關(guān)閉錯(cuò)誤報(bào)告：從“運(yùn)行”中鍵入“gpedit.msc”，運(yùn)行“組策略編輯器”，展開“計(jì)算機(jī)配置→管理模板→系統(tǒng)→錯(cuò)誤報(bào)告功能”，雙擊右邊設(shè)置欄中的“報(bào)告錯(cuò)誤”，在彈出的“屬性”對(duì)話框中選擇“已禁用”單選框即可將“報(bào)告錯(cuò)誤”禁用。(14)關(guān)閉自動(dòng)更新“自動(dòng)更新”功能對(duì)許多WindowsXP用戶而言并不是必需的，可將其關(guān)閉以節(jié)省系統(tǒng)資源。在“我的電腦”上單擊鼠標(biāo)右鍵，從快捷菜單中選擇“屬性”命令，選擇“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框中的“自動(dòng)更新”選項(xiàng)卡，勾選“關(guān)閉自動(dòng)更新，我將手動(dòng)更新計(jì)算機(jī)”單選框，單擊“確定”按鈕即可關(guān)閉自動(dòng)更新功能。如果在“服務(wù)”已經(jīng)將“AutomaticUpdates”服務(wù)關(guān)閉，“系統(tǒng)屬性”對(duì)話框中的“自動(dòng)更新”選項(xiàng)卡就不能進(jìn)行任何設(shè)置了。(15)去掉菜單延遲去掉菜單彈出時(shí)的延遲，可以在一定程度上加快XP。要修改的鍵值位置在“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”。修改其下的“MenuShowDelay”鍵，把默認(rèn)的400修改為0，按F5刷新注冊(cè)表即可生效。(16)清除預(yù)讀文件WindowsXP的預(yù)讀設(shè)置雖然可以提高系統(tǒng)速度，但是使用一段時(shí)間后，預(yù)讀文件夾里的文件數(shù)量會(huì)變得相當(dāng)龐大，導(dǎo)致系統(tǒng)搜索花費(fèi)的時(shí)間變長(zhǎng)。而且有些應(yīng)用程序會(huì)產(chǎn)生死鏈接文件，更加重了系統(tǒng)搜索的負(fù)擔(dān)。所以，應(yīng)該定期刪除這些預(yù)讀文件。預(yù)計(jì)文件存放在WindowsXP系統(tǒng)文件夾的Prefetch文件夾中，該文件夾下的所有文件均可刪除。(17)關(guān)閉自動(dòng)播放功能在WindowsXP中，當(dāng)往光驅(qū)中放入光盤或?qū)SB硬盤接上電腦時(shí)，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)將光驅(qū)或USB硬盤掃描一遍，同時(shí)提示你是否播放里面的圖片、視頻、音樂等文件，如果是擁有多個(gè)分區(qū)的大容量的USB硬盤，掃描會(huì)耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，而且你得多次手動(dòng)關(guān)閉提示窗口，非常麻煩。這種情況下我們可以將WindowsXP的自動(dòng)播放功能關(guān)閉。運(yùn)行“組策略”程序。在組策略窗口左邊欄中，打開“計(jì)算機(jī)配置”，選擇“管理模板”下的“系統(tǒng)”，然后在右邊的配置欄中找到“關(guān)閉自動(dòng)播放”并雙擊它，會(huì)彈出“關(guān)閉自動(dòng)播放屬性”對(duì)話框。在其中“設(shè)置”選項(xiàng)卡中選擇“已啟用”，“關(guān)閉自動(dòng)播放”下拉列表中選擇“所有驅(qū)動(dòng)器”(如圖6)。這樣以后就不用擔(dān)心WindowsXP的“自動(dòng)播放”功能帶來(lái)的麻煩了。如果你只是想禁止系統(tǒng)掃描某個(gè)驅(qū)動(dòng)器(如USB硬盤)上的文件，可采用下面的方法。先連上你的USB硬盤，讓系統(tǒng)將它識(shí)別出來(lái)。然后打開“我的電腦”，選擇USB硬盤上的某個(gè)分區(qū)，按鼠標(biāo)右鍵，會(huì)彈出磁盤屬性窗口，選取“自動(dòng)播放”選項(xiàng)卡，將所有內(nèi)容的類型都選擇為不執(zhí)行操作。如果USB硬盤有多個(gè)分區(qū)，對(duì)所有分區(qū)都進(jìn)行同樣的操作，這樣當(dāng)你將USB驅(qū)動(dòng)器拔掉再重新接上時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將USB硬盤識(shí)別出來(lái)，而不會(huì)反復(fù)問(wèn)你是否播放USB硬盤中的文件了。3.加快關(guān)機(jī)速度WindowsXP的關(guān)機(jī)速度要慢于啟動(dòng)速度，特別有些任務(wù)還需要手工結(jié)束，更加延緩了關(guān)機(jī)速度。因此，要加快關(guān)機(jī)速度，首先要開啟WindowsXP的自動(dòng)結(jié)束任務(wù)功能。具體步驟是：從注冊(cè)表中找到“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”，把“AutoEndTasks”的鍵值設(shè)置為1即可。然后再修改“HungAppTimeout”為“4000(或更小)”(預(yù)設(shè)為5000)，該鍵值同樣也在“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”下；最后一步再找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\Control\”，同樣把WaitToKillServiceTimeout設(shè)置為“4000”；通過(guò)這樣設(shè)置后的關(guān)機(jī)速度明顯要加快了。夠全面吧~~◆二、硬件優(yōu)化設(shè)置◆1、關(guān)掉不用的設(shè)備

在設(shè)備管理器中，將PCMCIA卡、調(diào)制解調(diào)器、紅外線設(shè)備、打印機(jī)端口(LPT1)或者串口(COM1)等不常用的設(shè)備停用，在要停用設(shè)備屬性對(duì)話框中的“常規(guī)”選項(xiàng)卡中選擇“不要使用這個(gè)設(shè)備(停用)”。當(dāng)需要使用這些設(shè)備時(shí)再?gòu)脑O(shè)備管理器中啟用它們。◆2、內(nèi)存性能優(yōu)化

WindowsXP中有幾個(gè)選項(xiàng)可以優(yōu)化內(nèi)存性能，它們?nèi)荚谧?cè)表下面位置：HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession

ManagerMemory

Management

1）禁用內(nèi)存頁(yè)面調(diào)度（Paging

Executive）

XP會(huì)把內(nèi)存中的片斷寫入硬盤，我們可以阻止它這樣做，讓數(shù)據(jù)保留在內(nèi)存中，從而提升系統(tǒng)性能。256M以上內(nèi)存才使用這個(gè)設(shè)置。把“DisablePagingExecutive”的值從0改為1就可以禁止內(nèi)存頁(yè)面調(diào)度了。

2）提升系統(tǒng)緩存

必須有256M以上的內(nèi)存，才激活它。把LargeSystemCache鍵值從0改為1，一般來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)優(yōu)化會(huì)使系統(tǒng)性能得到相當(dāng)?shù)奶嵘?，但也有可能?huì)使某些應(yīng)用程序性能降低。

3）輸入/輸出性能

內(nèi)存大于256M才更改這里的值，這個(gè)優(yōu)化只對(duì)server（服務(wù)器）用戶才有實(shí)在意義，它能夠提升系統(tǒng)進(jìn)行大容量文件傳輸時(shí)的性能。建一個(gè)DWORD（雙字節(jié)值）鍵值，命名為IOPageLockLimit，數(shù)值設(shè)8M－16M字節(jié)之間性能最好，具體設(shè)什么值，可試試哪個(gè)值可獲得最佳性能。這個(gè)值是用字節(jié)來(lái)計(jì)算的，比如你要分配12M，就是12×1024×1024，也就是12582912?！?、啟動(dòng)硬盤/光驅(qū)DMA模式

“系統(tǒng)屬性”－“硬件”－“設(shè)備管理器”，在設(shè)備列表中選擇“IDE

ATA/ATAPI控制器”，雙擊“主要

IDE

通道”或“次要

IDE

通道”，在其屬性對(duì)話框的“高級(jí)設(shè)置”選項(xiàng)卡中檢查DMA模式是否已啟動(dòng)，一般來(lái)說(shuō)如果設(shè)備支持，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)打開DMA功能，如果沒有打開可將“傳輸模式”設(shè)為“DMA（若可用）”（在BIOS里也應(yīng)該要先設(shè)為支持DMA）。

◆4、關(guān)閉自動(dòng)播放功能

運(yùn)行“組策略”程序,在組策略窗口左邊欄中打開“計(jì)算機(jī)配置”，選擇“管理模板”下的“系統(tǒng)”，然后在右邊的配置欄中找到“關(guān)閉自動(dòng)播放”并雙擊它，會(huì)彈出“關(guān)閉自動(dòng)播放屬性”對(duì)話框，在其中“設(shè)置”選項(xiàng)卡中選擇“已啟用”，“關(guān)閉自動(dòng)播放”下拉列表中選擇“所有驅(qū)動(dòng)器”。

◆5、設(shè)置二級(jí)緩存容量

WindowsXP有時(shí)無(wú)法自動(dòng)檢測(cè)處理器的二級(jí)緩存容量，需要我們手動(dòng)設(shè)置。運(yùn)行注冊(cè)表編輯器，找到HKCU_LOCAL_MACHINE