公共自行車管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

頁引言現(xiàn)如今社會的經(jīng)濟發(fā)展不斷的進步，與此同時滋生的環(huán)境問題也越來越明顯，節(jié)能減排、綠色出行的環(huán)保生活方式被越來越多的國家所支持。如我國將世界環(huán)保日的主題確定為“共建生態(tài)文明，共享綠色未來”。其目的在于號召全社會堅持節(jié)能減排的生活方式，對當(dāng)今環(huán)境的發(fā)展以及局勢有一個明確的認知，促進生態(tài)文明以及可持續(xù)發(fā)展。因此所以許多國家都致力于用綠色低碳的出行方式取代高排放的出行方式，如自行車。但顯然，傳統(tǒng)意義上的自行車租賃管理模式已經(jīng)不適用于如今高速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化、信息化時代，無法對全社會展開租賃自行車普及行為，所以借助于計算機技術(shù)實現(xiàn)對自行車的管理是十分必要的，這樣以來能夠使得自行車管理的電子化和租賃高效化，提高資源的利用率，提高城市發(fā)展的質(zhì)量，為全球低碳綠色、節(jié)能減排提供支持。此系統(tǒng)將自行車納入了公共交通系統(tǒng)中，并且通過“隨用，公用”的方法，減小了“最后1-3公里負荷”[1]p2。本方案主要是實現(xiàn)了公共自行車在線管理系統(tǒng)的設(shè)計，使用的開發(fā)平臺是MyEclipse10，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫借助于MySQL數(shù)據(jù)庫，使用了JSP開發(fā)技術(shù)以及服務(wù)器Tomcat，采用了B/S結(jié)構(gòu)對系統(tǒng)進行開發(fā)設(shè)計，完成了車輛信息的共享或交換[2]p5。以此來減少了傳統(tǒng)意義上的租賃模式所帶來的麻煩，使得公共自行車管理信息化，提高了管理的真實感。1現(xiàn)狀分析與開發(fā)平臺1.1國外發(fā)展現(xiàn)狀近年來西方國家大力支持與推廣公共自行車租賃作為城市公共交通的擴展與延續(xù)，國外已經(jīng)有數(shù)十個國家上百個城市開展了公共自行車租賃項目，例如法國、英國等，并且對于自行車的管理也有了比較完善的系統(tǒng)，也獲得了不錯的市場[3]p5。在2005年法國的德戈公司及里昂政府推出了公共自行車租賃系統(tǒng)Velo’s，此系統(tǒng)設(shè)置的租賃站點達343個，自行車數(shù)目高達4000多輛，并且在此系統(tǒng)推出后，平均每天租賃公共自行車的次數(shù)超1萬多次，更是在一年之內(nèi)，達到了4212萬km的騎行量，所以在里昂，公民主要的出行方式之一便是租賃公共自行車出行。在2010年英國的巴克萊銀行投資并推出了公共自行車管理系統(tǒng)。此系統(tǒng)的工作模式為24小時自助服務(wù)，覆蓋范圍超過44km2，平均每天租賃自行車的次數(shù)高達3.3萬次，設(shè)置的租賃點在倫敦就有6000余個，自行車數(shù)目更是達到了8000多輛，并且每一個租賃點都設(shè)置了20輛自行車以及一個租賃服務(wù)機器，且租賃點之間的距離較小，設(shè)置的比較密集，這樣以來就為很多短途出行的市民提供了十分大的便利，并且促進了城市的低碳綠色發(fā)展，推動了其經(jīng)濟的進步。1.2國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)的公共自行車租賃系統(tǒng)起步較晚。在2008年，浙江杭州首次推出公共自行車租賃管理系統(tǒng)[4]p8。杭州借助于“一次規(guī)劃，分步實施”的方案，其公交集團免費提供給游客以及市民公共自行車的租賃服務(wù)，促進了公共自行車租賃的不斷進步。在杭州，總共設(shè)置了61個服務(wù)站點，其中有31個固定式的標準服務(wù)站點，以及30個移動便攜式站點，試運行的公共自行車就多達2500輛。杭州的公共自行車租賃管理系統(tǒng)發(fā)展至今，已經(jīng)成為我國乃至全世界規(guī)模最完備最大的系統(tǒng)[5]p7。目前中國在世界范圍內(nèi)可以稱作在公共自行車租賃上發(fā)展的最好最成功的國家之一了。1.3開發(fā)平臺選擇軟件體系結(jié)構(gòu)方案：采用B/S模式，B/S模式前臺的語言使用的是由瀏覽器解釋的html，并且其瀏覽器接收客戶端，web服務(wù)器發(fā)放服務(wù)器端。此系統(tǒng)選用的后臺數(shù)據(jù)庫為MySQL。這是因為借助于此數(shù)據(jù)庫對數(shù)據(jù)包進行加密處理，以及其密碼政策更強大更細化，默認模式下的安全級別更高，這樣以來，就能夠?qū)?shù)據(jù)提供級別最高的安全性。其選用的開發(fā)工具是MyEclipse10，開發(fā)語言是java語言，以及開發(fā)技術(shù)是JSP+html+css+js，基于mvc的技術(shù)[6]p10。此系統(tǒng)適用于的操作系統(tǒng)為：Windows10（旗艦版），這是因為此操作系統(tǒng)的運行速度較快，界面優(yōu)良，更重要的一點是它能夠兼容所用的到的軟件。2系統(tǒng)的研究與分析2.1可行性分析2.1.1技術(shù)可行性分析

此系統(tǒng)選用的開發(fā)工具為JSP，數(shù)據(jù)庫為MySQL。其中此系統(tǒng)的最大特點以及優(yōu)勢為，它能夠?qū)?shù)據(jù)庫表中的操作以及字段進行封裝到類中，繼而在數(shù)據(jù)庫的程序設(shè)計當(dāng)中應(yīng)用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計思想。借助于JSP的數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)界面由JSP動態(tài)生成。因此可以看出，數(shù)據(jù)庫和JSP語言的相互配合使用是數(shù)據(jù)庫應(yīng)用模式中的具體事例，并且還是其內(nèi)在的發(fā)展需求。基于此系統(tǒng)下的自行車租賃過程和實際中通過中介租賃自行車的過程幾乎一致：通過把用戶與公共自行車信息錄入進系統(tǒng)，將其儲存在數(shù)據(jù)庫中。在本設(shè)計的開發(fā)中將采用前端語言使用CSS美化頁面、JS設(shè)計頁面邏輯、JSP、MySQL作為數(shù)據(jù)庫構(gòu)建系統(tǒng)，通過MyEclipse10進行編程過程，在技術(shù)上是可行的[7]p12。2.1.2經(jīng)濟可行性分析

如今，低排放和環(huán)保意識深入人心。近年來，公共自行車租賃有所增加，使用公共自行車管理系統(tǒng)可以規(guī)范管理，降低企業(yè)運營成本，提高工作效率。減少經(jīng)營者和從業(yè)人員的數(shù)量，具有顯著的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2.1.3操作可行性分析此系統(tǒng)具有擁有十分簡潔的界面，功能比較完善，操作使用十分方便也便于維護。2.2系統(tǒng)需求分析2.2.1系統(tǒng)功能需求此系統(tǒng)的主要功能主要包括以下五個方面：（1）用戶信息模塊：用戶填寫個人信息注冊，在后臺可以自由修改個人信息以及登錄密碼。（2）自行車租賃管理：用戶租賃與歸還公共自行車時系統(tǒng)根據(jù)租還時間與車輛的價格自動計算租賃的消費。（3）用戶管理模塊：管理員可以對用戶的信息進行查看、修改、添加以及刪除。（4）車輛管理模塊：管理員可以根據(jù)公共自行車的信息發(fā)布車輛的租賃信息，并且可以隨時修改與刪減[8]p14。2.2.2業(yè)務(wù)流程分析業(yè)務(wù)流程圖式用來描述業(yè)務(wù)分布的情況，它能清晰有效的展示系統(tǒng)處理事件的流程，選出其中比較關(guān)鍵的模塊進行更加詳盡的分析。對于用戶：想租自行車的用戶現(xiàn)在可以登錄系統(tǒng)完成網(wǎng)上租車，并使用系統(tǒng)的一些功能。對于管理員：使用專屬后臺的賬號和密碼登錄系統(tǒng)的后臺，在系統(tǒng)后臺對用戶和車輛信息進行管理。業(yè)務(wù)流程圖如下圖1所示。圖1用戶業(yè)務(wù)流程圖業(yè)務(wù)流程分析：租車管理模塊對用戶的信息進行校驗，即租車功能。首先用戶進行登錄，然后進行租車，系統(tǒng)會在后臺記錄用戶的租賃信息。用戶管理模塊可以更改信息和密碼，公告欄模塊的功能是搜索系統(tǒng)的最新公告信息，記錄當(dāng)日超限車輛的退換，并記錄當(dāng)日車輛的退還。業(yè)務(wù)流程圖如下圖2所示。圖2整體業(yè)務(wù)流程圖車輛租賃流程分析：當(dāng)用戶登錄后，用戶可以在該系統(tǒng)上查詢車輛信息，查詢個人信息，自行車的租借和歸還。管理員登錄后，在主頁面租車菜單欄下選擇租車，進入租車頁面。業(yè)務(wù)流程圖如下圖3所示。圖3租賃業(yè)務(wù)流程圖3系統(tǒng)的設(shè)計3.1概述本系統(tǒng)的設(shè)計是基于JSP+MySQL+Tomcat的方式設(shè)計，以MyEclipse10做為開發(fā)工具，運用CSS技術(shù)美化網(wǎng)頁。系統(tǒng)中使用的人員為系統(tǒng)管理員和用戶。系統(tǒng)分為前臺和后臺。用戶和管理員首先進入前臺，用戶在前臺登錄，車輛信息與車輛的租賃都在前臺一目了然。后臺對于用戶是車輛的歸還和個人信息的修改，對于管理員可以對用戶和車輛的信息進行增刪改查。首先，普通用戶在前臺可以先查看車輛信息，然后再選擇注冊進行充值，注冊完成后的用戶可以對車輛進行租賃，不僅如此，還設(shè)計了留言系統(tǒng)，可以對系統(tǒng)的不足之處給出意見和建議，用戶進入后臺可以查看當(dāng)前的租賃記錄，歸還公共自行車。管理員登錄后臺可以對用戶和車輛信息進行增刪改查，同時可以審批租賃，對用戶余額進行充值，回復(fù)用戶的留言[9]p16。以下是系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)圖：圖4系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)圖3.2系統(tǒng)功能描述3.2.1系統(tǒng)用例系統(tǒng)用例圖的結(jié)構(gòu)主要有應(yīng)用程序用、參與者以及二者的關(guān)系等。用例圖主要功能是定義系統(tǒng)的功能需求，但不對其具體需求進行描述介紹，只是從外部檢查其功能，對主系統(tǒng)以及子系統(tǒng)或者類的功能進行建模。（1）管理員的責(zé)任主要有系統(tǒng)管理維護、車輛信息的增刪改查、用戶信息增刪改查、租賃審批。如圖5所示為管理員用例圖。圖5管理員用例圖（2）用戶使用公共自行車租賃，其中包含了注冊賬號、余額充值、信息修改、公共自行車的借還。用戶用例圖如圖6所示。圖6用戶用例圖3.2.2功能設(shè)計（1）用戶登錄模塊防止被大量虛假注冊，使用了驗證碼，以確保注冊用戶為真實的，嚴防機器注冊，使用當(dāng)前流行的系統(tǒng)管理員驗證帳戶激活，查驗用戶注冊信息，而不活動的用戶信息將無法使用系統(tǒng)功能。圖7用戶登錄流程圖（2）車輛瀏覽模塊無論是登錄與否，都可以在本系統(tǒng)的首頁頁面對車輛進行瀏覽，瀏覽者可以查看車輛的具體信息，包括價格，當(dāng)前狀態(tài)。圖8車輛信息查詢流程圖（3）租賃記錄管理模塊用戶進行注冊充值成為會員后，可對公共自行車進行租賃，后臺管理員收到租賃請求進行審批。（4）車輛管理模塊管理員在后臺可以根據(jù)不同車輛的信息不同對公共自行車信息進行增刪改查的操作。圖9添加車輛流程圖（5）用戶管理模塊管理員在后臺可以對會員信息進行增刪改查。（6）租賃模塊會員用戶對已經(jīng)租借的公共自行車進行查詢和歸還[10]p8。圖10車輛租用流程圖圖11車輛歸還流程圖（7）留言管理模塊會員用戶可以對其進行留言，管理員看見后可以對其回復(fù)，并且能夠刪除一些惡意留言。3.3數(shù)據(jù)庫設(shè)計系統(tǒng)的設(shè)計以及開發(fā)維護受數(shù)據(jù)庫的直接影響，因為，系統(tǒng)最關(guān)鍵最核心的部分便是數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，并且數(shù)據(jù)庫的設(shè)計是整個系統(tǒng)基礎(chǔ)條件。而數(shù)據(jù)庫設(shè)計的關(guān)鍵又在于表的構(gòu)建，在進行數(shù)據(jù)庫設(shè)計時，應(yīng)簡潔明了的對表進行建構(gòu)。這是因為，數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的正確使用，不僅能夠提高對數(shù)據(jù)庫訪問的便捷程度，更能對維護數(shù)據(jù)庫提供便利，以減少在增刪改查的過程中出現(xiàn)的問題[11]p21。3.3.1概念模型設(shè)計系統(tǒng)總體的E-R圖如圖12所示。圖12系統(tǒng)E-R圖（1）車輛實體圖如圖13所示。圖13車輛實體圖（2）車輛租賃信息實體圖如圖14所示。圖14車輛租賃信息實體圖（3）留言信息實體圖如圖15所示。圖15留言信息實體圖（4）用戶信息實體圖如圖16所示。圖16用戶信息實體圖（5）注冊用戶信息實體圖如圖17所示。圖17注冊用戶信息實體圖（6）車輛類型實體圖如圖18所示。圖18車輛類型實體圖3.3.2關(guān)系模式設(shè)計在公共自行車管理系統(tǒng)中的各表信息中，其中規(guī)定了：每一個用戶都可以借多輛公共自行車，每一輛公共自行車可以被多人借，進行公共自行車租賃時，會記錄租賃時間，同一輛公共自行車只有一個類型；車輛類型和車輛的關(guān)系是一對多，車輛和用戶之間的關(guān)系是多對多。3.3.3物理設(shè)計（1）車輛信息：主要是車輛的購入時間、車牌號、日租金等。（2）車輛租賃信息：主要是租賃的時間和價格、客戶ID以及關(guān)鍵的車輛編號ID。（3）留言信息：主要是內(nèi)容、回復(fù)內(nèi)容、頭像以及關(guān)鍵的留言ID。

（4）用戶信息：主要是用戶名以及密碼，關(guān)鍵的是用戶名。（5）注冊用戶信息：主要包括注冊用戶的類型、關(guān)鍵的是注冊用戶ID。（6）類型信息：主要是類型名稱、描述以及關(guān)鍵的是類型ID。3.3.4數(shù)據(jù)庫邏輯設(shè)計根據(jù)系統(tǒng)的物理設(shè)計設(shè)計出系統(tǒng)的所有表，如表1-表8所示[12]p24。表1管理員序號字段名類型大小是否是否允許為空最大長度備注1IDInt4自增編號10

無2usernameVarChar50是255

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無表2車輛類型序號名稱類型大小是否允許為空最大長度備注1IDInt4自增編號10

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無表3充值記錄序號名稱類型大小是否允許為空最大長度備注1IDInt4自增編號10

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無表4歸還記錄序號名稱類型大小是否允許為空最大長度備注1IDInt4自增編號10

無表4歸還記錄（續(xù)）序號名稱類型大小是否允許為空最大長度備注2bianhaoVarChar50是255

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無表5留言板序號名稱類型大小是否允許為空最大長度備注1IDInt4自增編號10

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無表6用戶租車序號名稱類型大小是否允許為空最大長度備注1IDInt4自增編號10

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無表7自行車序號名稱類型大小是否允許為空最大長度備注1IDInt4自增編號10

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無表8租賃記錄序號名稱類型大小是否允許為空最大長度備注1IDInt4自增編號10

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無4．系統(tǒng)的實現(xiàn)4.1JSP與MySQL數(shù)據(jù)庫的連接從web系統(tǒng)查詢數(shù)據(jù)的基本過程為：（1）對用戶的系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢查過濾。（2）連接合適的數(shù)據(jù)庫。（3）對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進行查詢。（4）獲得查詢的結(jié)構(gòu)。（5）將獲得的查詢結(jié)果傳遞給用戶。本系統(tǒng)我使用了MySQL作為數(shù)據(jù)庫使用phpstudy軟件連接數(shù)據(jù)庫，因為在訪問本地網(wǎng)站時，經(jīng)常會疏忽將數(shù)據(jù)庫忘記導(dǎo)入到本地的mysql中，使用phpstudy軟件來連接數(shù)據(jù)庫能有效的防止這種事件的發(fā)生[13]p20。4.2登錄模塊系統(tǒng)的用戶主要分為兩種，一種是管理員另一種為注冊用戶。登錄功能無論在哪個系統(tǒng)中都是最基本的功能。只有注冊了的會員用戶和系統(tǒng)原本的管理員用戶才可以正常登錄。租賃用戶與管理員對應(yīng)的界面分別是前臺登錄與后臺登錄。第一步便是進入登錄界面并輸入相關(guān)信息，如用戶名和密碼等，然后點擊登錄，系統(tǒng)就會將填入的信息數(shù)據(jù)提交給服務(wù)器并進行驗證，也就是使用JSP邏輯代碼來查詢此用戶的數(shù)據(jù)是否已經(jīng)存儲于數(shù)據(jù)庫當(dāng)中，若是存在，那么下一步就是對其進行判斷，判斷結(jié)果如果是普通用戶，就使其進入前臺的界面；若結(jié)果為管理員，就使其進入系統(tǒng)主頁，并在會話中保存用戶對象。如果沒有這樣的數(shù)據(jù)，返回登錄界面[14]p28。圖19用戶注冊界面圖20后臺登錄界面4.3車輛瀏覽模塊車輛瀏覽模塊較為簡單，方便用戶瀏覽和選擇租賃車輛，同時也可以搜索想要的車輛信息并查看。系統(tǒng)的首頁也是車輛瀏覽的部分頁面如圖21所示。圖21車輛瀏覽界面4.4租賃模塊會員用戶選中心儀車輛之后可以進行車輛租賃的流程，在線租賃公共自行車，查看當(dāng)前車輛信息與租賃時間，確定之后提交生成租賃訂單。租賃的部分界面如圖22所示。圖22公共自行車租賃界面4.5留言模塊為了保障系統(tǒng)的人性化，特地設(shè)計了用戶在線留言的模塊，方便用戶提供意見與建議，也方便開發(fā)者根據(jù)用戶的需求對系統(tǒng)進行改進，會員用戶在前臺留下聯(lián)系方式并對系統(tǒng)提出建議與意見，管理員在后臺可以對留言進行回復(fù)與刪除不當(dāng)留言。在線留言的界面如圖23所示。圖23在線留言4.6系統(tǒng)用戶管理模塊系統(tǒng)用戶管理模塊包括了管理員在后臺管理用戶的個人信息的管理，和對自身信息的管理，同時管理員還可以添加新的管理員，協(xié)助管理整個系統(tǒng)，但系統(tǒng)本身的超級管理員，可以對后添加的管理員的信息進行增刪改查。4.7充值記錄管理模塊會員用戶必須先充值才能對車輛進行租賃，本系統(tǒng)體貼的直接將注冊與充值合并，用戶注冊時便需要充值，方便用戶進行租借，后期如余額不足則無法完成公共自行車的租借。管理員登錄系統(tǒng)后臺后，可以給用戶進行余額的充值服務(wù)?？梢愿鶕?jù)用戶名等關(guān)鍵字對充值記錄進行查詢。充值記錄界面如圖24所示。圖24充值界面4.8車輛管理模塊系統(tǒng)管理人員登錄后臺可以對公共自行車的信息根據(jù)實際情況進行增刪改查的操作。管理員后臺的公共自行車管理界面如圖25所示。圖25車輛管理界面4.9租賃記錄管理模塊系統(tǒng)管理人員登錄后臺可以對公共自行車的租賃信息根據(jù)實際情況進行增刪改查的操作。管理員后臺的公共自行車租賃記錄管理界面如圖26所示。圖26租賃記錄管理界面4.10自行車歸還模塊用戶進入系統(tǒng)，在前臺登錄后轉(zhuǎn)入后臺，在后臺查看當(dāng)?shù)淖赓U信息，可以對被租借車輛進行歸還，系統(tǒng)會自動計算金額進行扣款[15]p25。自行車歸還的界面如圖27所示。圖27自行車歸還界面結(jié)論在本次畢業(yè)設(shè)計過程中，學(xué)習(xí)了很多也收獲到了許多，在指導(dǎo)老師以及同學(xué)的幫助下，不僅對于本專業(yè)的知識有了一個更透徹的了解，還學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)外的內(nèi)容。畢業(yè)設(shè)計是我作為一個學(xué)生在學(xué)校里面要完成的最后一項工作。盡管遇到了各種各樣的困難，但是在我的不懈努力與導(dǎo)師的專業(yè)指導(dǎo)下“磕磕絆絆”的完成了這份來之不易的答卷。這不但是對學(xué)校所學(xué)知識的總結(jié)，也是作為今后社會上應(yīng)用的良好開端。此次設(shè)計也是對于我大學(xué)四年的學(xué)習(xí)有一個較為系統(tǒng)以及全面的檢查和總結(jié)，并且在此過程中，經(jīng)過獨立思考，解決了一些遇到的困難和問題，提高了自我素養(yǎng)及能力。首先，在設(shè)計和開發(fā)系統(tǒng)之前，必須分析系統(tǒng)所面向的用戶組的需求。任何系統(tǒng)開發(fā)的主要目的都是面向用戶的。二是系統(tǒng)功能實現(xiàn)的可行性分析。在系統(tǒng)實現(xiàn)過程中，無論是硬件環(huán)境還是軟件條件都不滿足，或是在實現(xiàn)的過程和維護上，維護過程都會消耗大量的人力物力。這樣的管理系統(tǒng)是不科學(xué)的，不能被市場所接受。此外，還需要進行系統(tǒng)概要設(shè)計，指的是相關(guān)技術(shù)開發(fā)人員需要將用戶的功能需求以及目標轉(zhuǎn)換為具體的界面解決方案。借助于概要設(shè)計，對系統(tǒng)進行了初步設(shè)計，對系統(tǒng)進行了多次修改，最終形成。最終，在完成的過程中，我的專業(yè)信息、個人理論、邏輯思維和系統(tǒng)分析能力都得到了大大的提升。

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怎樣提高電腦系統(tǒng)運行速度WindowsXP的啟動速度比Windows2000要快30%左右，但相對于Windows98仍然要慢了不少，不過，我們可以通過優(yōu)化設(shè)置，來大大提高WindowsXP的啟動速度。加快系統(tǒng)啟動速度主要有以下方法：盡量減少系統(tǒng)在啟動時加載的程序與服務(wù)；對磁盤及CPU等硬件進行優(yōu)化設(shè)置；修改默認設(shè)置，減少啟動等待時間等。這些方法大部分既可減少系統(tǒng)啟動的時間，又可以節(jié)省系統(tǒng)資源，加快電腦運行速度。1.加快系統(tǒng)啟動速度WindowsXP的啟動速度比Windows2000要快30%左右，但相對于Windows98仍然要慢了不少，不過，我們可以通過優(yōu)化設(shè)置，來大大提高WindowsXP的啟動速度。加快系統(tǒng)啟動速度主要有以下方法：盡量減少系統(tǒng)在啟動時加載的程序與服務(wù)；對磁盤及CPU等硬件進行優(yōu)化設(shè)置；修改默認設(shè)置，減少啟動等待時間等。這些方法大部分既可減少系統(tǒng)啟動的時間，又可以節(jié)省系統(tǒng)資源，加快電腦運行速度。(1)MsconfigWindowsXP的啟動速度在系統(tǒng)安裝初期還比較快，但隨著安裝的軟件不斷增多，系統(tǒng)的啟動速度會越來越慢，這是由于許多軟件把自己加在了啟動程序中，這樣開機即需運行，大大降低了啟動速度，而且也占用了大量的系統(tǒng)資源。對于這樣一些程序，我們可以通過系統(tǒng)配置實用程序Msconfig將它們從啟動組中排除出去。選擇“開始”菜單中的“運行”命令，在“運行”對話框中鍵入“Msconfig”，回車后會彈出“系統(tǒng)配置實用程序”對話框，選擇其中的“啟動”選項卡(如圖1)，該選項卡中列出了系統(tǒng)啟動時加載的項目及來源，仔細查看每個項目是否需要自動加載，否則清除項目前的復(fù)選框，加載的項目越少，啟動的速度就越快。設(shè)置完成后需要重新啟動方能生效。(2)BootvisBootvis是微軟提供的一個啟動優(yōu)化工具，可提高WindowsXP的啟動速度。用BootVis提升WindowsXP的啟動速度必須按照正確的順序進行操作，否則將不會起到提速的效果。其正確的操作方法如下：啟動Bootvis，從其主窗口(如圖2)中選擇“工具”菜單下的“選項”命令，在“符號路徑”處鍵入Bootvis的安裝路徑，如“C:\ProgramFiles\Bootvis”，單擊“保存”退出。從“跟蹤”菜單中選擇“下次引導(dǎo)”命令，會彈出“重復(fù)跟蹤”對話框，單擊“確定”按鈕，BootVis將引導(dǎo)WindowsXP重新啟動，默認的重新啟動時間是10秒。系統(tǒng)重新啟動后，BootVis自動開始運行并記錄啟動進程，生成啟動進程的相關(guān)BIN文件，并把這個記錄文件自動命名為TRACE_BOOT_1_1。程序記錄完啟動進程文件后，會重新啟動BootVis主界面，在“文件”菜單中選擇剛剛生成的啟動進程文件“TRACE_BOOT_1_1”。窗口中即會出現(xiàn)“CPU>使用”、“磁盤I/O”、“磁盤使用”、“驅(qū)動程序延遲”等幾項具體圖例供我們分析，不過最好還是讓BootVis程序來自動進行分析：從“跟蹤”菜單中選擇“系統(tǒng)優(yōu)化”命令，程序會再次重新啟動計算機，并分析啟動進程文件，從而使計算機啟動得更快。(3)禁用多余的服務(wù)WindowsXP在啟動時會有眾多程序或服務(wù)被調(diào)入到系統(tǒng)的內(nèi)存中，它們往往用來控制Windows系統(tǒng)的硬件設(shè)備、內(nèi)存、文件管理或者其他重要的系統(tǒng)功能。但這些服務(wù)有很多對我們用途不大甚至根本沒有用，它們的存在會占用內(nèi)存和系統(tǒng)資源，所以應(yīng)該將它們禁用，這樣最多可以節(jié)省70MB的內(nèi)存空間，系統(tǒng)速度自然也會有很大的提高。選擇“開始”菜單中的“運行”命令，在“運行”對話框鍵入“services.msc”后回車，即可打開“服務(wù)”窗口。窗口的服務(wù)列表中列出了系統(tǒng)提供的所有服務(wù)的名稱、狀態(tài)及啟動類型。要修改某個服務(wù)，可從列表雙擊它，會彈出它的屬性對話框(如圖3)，你可從“常規(guī)”選項卡對服務(wù)進行修改，通過單擊“啟動”、“停止”、“暫?！?、“恢復(fù)”四個按鈕來修改服務(wù)的狀態(tài)，并可從“啟動類型”下拉列表中修改啟動類型，啟動類型有“自動”、“手動”、“已禁用”三種。如果要禁止某個服務(wù)在啟動自動加載，可將其啟動類型改為“已禁用”。WindowsXP提供的所有服務(wù)有36個默認是自動啟動的，實際上，其中只有8個是必須保留的(見下表)，其他的則可根據(jù)自己的需要進行設(shè)置，每種服務(wù)的作用在軟件中有提示。4)修改注冊表來減少預(yù)讀取，減少進度條等待時間WindowsXP在啟動過程中會出現(xiàn)一個進度條，我們可以通過修改注冊表，讓進度條只跑一圈就進入登錄畫面。選擇“開始”菜單中的“運行”命令，在“運行”對話框鍵入“regedit”命令后回車，即可啟動注冊表編輯器，在注冊表中找HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\PrefetchParameters，選擇其下的EnablePrefetcher鍵，把它的鍵值改為“1”即可。(5)減少開機磁盤掃描等待時間當(dāng)Windows日志中記錄有非正常關(guān)機、死機引起的重新啟動，系統(tǒng)就會自動在啟動的時候運行磁盤掃描程序。在默認情況下，掃描每個分區(qū)前會等待10秒鐘，如果每個分區(qū)都要等上10秒才能開始進行掃描，再加上掃描本身需要的時間，會耗費相當(dāng)長的時間才能完成啟動過程。對于這種情況我們可以設(shè)置取消磁盤掃描的等待時間，甚至禁止對某個磁盤分區(qū)進行掃描。選擇“開始→運行”，在運行對話框中鍵入“chkntfs/t:0”，即可將磁盤掃描等待時間設(shè)置為0；如果要在計算機啟動時忽略掃描某個分區(qū)，比如C盤，可以輸入“chkntfs/xc:”命令；如果要恢復(fù)對C盤的掃描，可使用“chkntfs/dc:”命令，即可還原所有chkntfs默認設(shè)置，除了自動文件檢查的倒計時之外。2.提高系統(tǒng)運行速度提升系統(tǒng)運行速度的思路與加快啟動的速度類似：盡量優(yōu)化軟硬件設(shè)置，減輕系統(tǒng)負擔(dān)。以下是一些常用的優(yōu)化手段。(1)設(shè)置處理器二級緩存容量WindowsXP無法自動檢測處理器的二級緩存容量，需要我們自己在注冊表中手動設(shè)置，首先打開注冊表，找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”，選擇其下的“SecondLevelDataCache”，根據(jù)自己所用的處理器設(shè)置即可，例如PIIICoppermine/P4Willamette是“256”，AthlonXP是“384”，P4Northwood是“512”。(2)提升系統(tǒng)緩存同樣也是在“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”位置，把其下的“LargeSystemCache”鍵值從0改為1，WindowsXP就會把除了4M之外的系統(tǒng)內(nèi)存全部分配到文件系統(tǒng)緩存中，這樣XP的內(nèi)核能夠在內(nèi)存中運行，大大提高系統(tǒng)速度。通常來說，該優(yōu)化會使系統(tǒng)性能得到相當(dāng)?shù)奶嵘?，但也有可能會使某些?yīng)用程序性能降低。需要注意的是必須有256M以上的內(nèi)存，激活LargeSystemCache才可起到正面的作用，否則不要輕易改動它。(3)改進輸入/輸出性能這個優(yōu)化能夠提升系統(tǒng)進行大容量文件傳輸時的性能，不過這只對服務(wù)器用戶才有實在意義。我們可在中新建一個DWORD(雙字節(jié)值)鍵值，命名為IOPageLockLimit。一般情況下把數(shù)據(jù)設(shè)置8~16MB之間性能最好，要記住這個值是用字節(jié)來計算的，例如你要分配10MB的話，就是10×?1024×1024，也就是10485760。這里的優(yōu)化也需要你的機器擁有大于256M的內(nèi)存。(4)禁用內(nèi)存頁面調(diào)度在正常情況下，XP會把內(nèi)存中的片斷寫入硬盤，我們可以阻止它這樣做，讓數(shù)據(jù)保留在內(nèi)存中，從而提升系統(tǒng)性能。在注冊表中找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\SessionManager\MemoryManagement\”下的“DisablePagingExecutive”鍵，把它的值從0改為1即可禁止內(nèi)存頁面調(diào)度了。(5)關(guān)閉自動重新啟動功能當(dāng)WindowsXP遇到嚴重問題時便會突然重新開機，可從注冊表將此功能取消。打開注冊表編輯器，找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\CrashControl\”將AutoReboot鍵的Dword值更改為0，重新啟動后設(shè)置即可生效。(6)改變視覺效果WindowsXP在默認情況下啟用了幾乎所有的視覺效果，如淡入淡出、在菜單下顯示陰影。這些視覺效果雖然漂亮，但對系統(tǒng)性能會有一定的影響，有時甚至造成應(yīng)用軟件在運行時出現(xiàn)停頓。一般情況下建議少用或者取消這些視覺效果。選擇桌面上“我的電腦”圖標，單擊鼠標右鍵，在彈出的快捷菜單中選擇“屬性”命令，打開“系統(tǒng)屬性”對話框。選擇“高級”選項卡，在其中的“性能”欄中單擊“設(shè)置”按鈕，會彈出“性能選項”對話框(如圖4)，可選擇“調(diào)整為最佳性能”單選框來關(guān)閉所有的視覺效果，也可選擇“自定義”然后選擇自己需要的視覺效果。(7)合理設(shè)置頁面虛擬內(nèi)存同樣也是在“性能選項”對話框中，選擇“高級”選項卡，在其中的“虛擬內(nèi)存”欄中單擊“更改”按鈕，接下來選擇虛擬內(nèi)存為“自定義大小”，然后設(shè)置其數(shù)值。一般情況下，把虛擬設(shè)為不小于256M，不大于382M比較合適，而且最大值和最小值最好一樣。(8)修改外觀方案WindowsXP默認的外觀方案雖然漂亮，但對系統(tǒng)資源的占用也多，可將其改為經(jīng)典外觀以獲得更好的性能。在桌面空白位置單擊鼠標右鍵，從彈出的快捷菜單中選擇“屬性”命令，會打開“顯示屬性”對話框，在“主題”選項卡選擇主題為“Windows經(jīng)典”，即可將外觀修改為更為經(jīng)濟的Windows經(jīng)典外觀。(9)取消XP對ZIP支持WindowsXP在默認情況下打開了對zip文件支持，這要占用一定的系統(tǒng)資源，可選擇“開始→運行”，在“運行”對話框中鍵入“regsvr32/uzipfldr.dll”，回車確認即可取消XP對ZIP解壓縮的支持，從而節(jié)省系統(tǒng)資源。(10)關(guān)閉Dr.WatsonDr.Watson是WindowsXP的一個崩潰分析工具，它會在應(yīng)用程序崩潰的時候自動彈出，并且在默認情況下，它會將與出錯有關(guān)的內(nèi)存保存為DUMP文件以供程序員分析。不過，記錄DUMP文件對普通用戶則毫無幫助，反而會帶來很大的不便：由于Dr.Watson在應(yīng)用程序崩潰時會對內(nèi)存進行DUMP記錄，將出現(xiàn)長時間硬盤讀寫操作，要很長一斷時間程序才能關(guān)閉，并且DUMP文件還會占用大量磁盤空間。要關(guān)閉Dr.Watson可打開注冊表編輯器，找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\WindowsNT\CurrentVersion\AeDebug”分支，雙擊其下的Auto鍵值名稱，將其“數(shù)值數(shù)據(jù)”改為0，最后按F5刷新使設(shè)置生效，這樣就取消它的運行了。同樣，我們可以把所有具備調(diào)試功能的選項取消，比如藍屏?xí)r出現(xiàn)的memory.dmp，可在“系統(tǒng)屬性”對話框中選擇“高級”選項卡，單擊“啟動和故障恢復(fù)”欄中的“設(shè)置”按鈕，并在彈出的“啟動和故障恢復(fù)”對話框中選擇“寫入調(diào)試信息”為“無”(如圖5)。(11)啟動硬盤/光驅(qū)DMA模式打開“系統(tǒng)屬性”對話框，選擇“硬件”選擇卡中的“設(shè)備管理器”按鈕，打開“設(shè)備管理器”窗口，在設(shè)備列表中選擇“IDEATA/ATAPI控制器”，雙擊“主要IDE通道”或“次要IDE通過”，在其屬性對話框的“高級設(shè)置”選項卡中檢查DMA模式是否已啟動，一般來說如果設(shè)備支持，系統(tǒng)就會自動打開DMA功能，如果沒有打開可將“傳輸模式”設(shè)為“DMA(若可用)”。(12)關(guān)掉不用的設(shè)備WindowsXP總是盡可能為電腦的所有設(shè)備安裝驅(qū)動程序并進行管理，這不僅會減慢系統(tǒng)啟動的速度，同時也造成了系統(tǒng)資源的大量占用。針對這一情況，你可在設(shè)備管理器中，將PCMCIA卡、調(diào)制解調(diào)器、紅外線設(shè)備、打印機端口(LPT1)或者串口(COM1)等不常用的設(shè)備停用，方法是雙擊要停用的設(shè)備，在其屬性對話框中的“常規(guī)”選項卡中選擇“不要使用這個設(shè)備(停用)”。在重新啟動設(shè)置即可生效，當(dāng)需要使用這些設(shè)備時再從設(shè)備管理器中啟用它們。(13)關(guān)閉錯誤報告當(dāng)應(yīng)用程序出錯時，會彈出發(fā)送錯誤報告的窗口，其實這樣的錯誤報告對普通用戶而言幾乎沒有任何意義，關(guān)閉它是明智的選擇。在“系統(tǒng)屬性”對話框中選擇“高級”選項卡，單擊“錯誤報告”按鈕，在彈出的“錯誤匯報”對話框中，選擇“禁用錯誤匯報”單選項，最后單擊“確定”即可。另外我們也可以從組策略中關(guān)閉錯誤報告：從“運行”中鍵入“gpedit.msc”，運行“組策略編輯器”，展開“計算機配置→管理模板→系統(tǒng)→錯誤報告功能”，雙擊右邊設(shè)置欄中的“報告錯誤”，在彈出的“屬性”對話框中選擇“已禁用”單選框即可將“報告錯誤”禁用。(14)關(guān)閉自動更新“自動更新”功能對許多WindowsXP用戶而言并不是必需的，可將其關(guān)閉以節(jié)省系統(tǒng)資源。在“我的電腦”上單擊鼠標右鍵，從快捷菜單中選擇“屬性”命令，選擇“系統(tǒng)屬性”對話框中的“自動更新”選項卡，勾選“關(guān)閉自動更新，我將手動更新計算機”單選框，單擊“確定”按鈕即可關(guān)閉自動更新功能。如果在“服務(wù)”已經(jīng)將“AutomaticUpdates”服務(wù)關(guān)閉，“系統(tǒng)屬性”對話框中的“自動更新”選項卡就不能進行任何設(shè)置了。(15)去掉菜單延遲去掉菜單彈出時的延遲，可以在一定程度上加快XP。要修改的鍵值位置在“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”。修改其下的“MenuShowDelay”鍵，把默認的400修改為0，按F5刷新注冊表即可生效。(16)清除預(yù)讀文件WindowsXP的預(yù)讀設(shè)置雖然可以提高系統(tǒng)速度，但是使用一段時間后，預(yù)讀文件夾里的文件數(shù)量會變得相當(dāng)龐大，導(dǎo)致系統(tǒng)搜索花費的時間變長。而且有些應(yīng)用程序會產(chǎn)生死鏈接文件，更加重了系統(tǒng)搜索的負擔(dān)。所以，應(yīng)該定期刪除這些預(yù)讀文件。預(yù)計文件存放在WindowsXP系統(tǒng)文件夾的Prefetch文件夾中，該文件夾下的所有文件均可刪除。(17)關(guān)閉自動播放功能在WindowsXP中，當(dāng)往光驅(qū)中放入光盤或?qū)SB硬盤接上電腦時，系統(tǒng)都會自動將光驅(qū)或USB硬盤掃描一遍，同時提示你是否播放里面的圖片、視頻、音樂等文件，如果是擁有多個分區(qū)的大容量的USB硬盤，掃描會耗費很長的時間，而且你得多次手動關(guān)閉提示窗口，非常麻煩。這種情況下我們可以將WindowsXP的自動播放功能關(guān)閉。運行“組策略”程序。在組策略窗口左邊欄中，打開“計算機配置”，選擇“管理模板”下的“系統(tǒng)”，然后在右邊的配置欄中找到“關(guān)閉自動播放”并雙擊它，會彈出“關(guān)閉自動播放屬性”對話框。在其中“設(shè)置”選項卡中選擇“已啟用”，“關(guān)閉自動播放”下拉列表中選擇“所有驅(qū)動器”(如圖6)。這樣以后就不用擔(dān)心WindowsXP的“自動播放”功能帶來的麻煩了。如果你只是想禁止系統(tǒng)掃描某個驅(qū)動器(如USB硬盤)上的文件，可采用下面的方法。先連上你的USB硬盤，讓系統(tǒng)將它識別出來。然后打開“我的電腦”，選擇USB硬盤上的某個分區(qū)，按鼠標右鍵，會彈出磁盤屬性窗口，選取“自動播放”選項卡，將所有內(nèi)容的類型都選擇為不執(zhí)行操作。如果USB硬盤有多個分區(qū)，對所有分區(qū)都進行同樣的操作，這樣當(dāng)你將USB驅(qū)動器拔掉再重新接上時，系統(tǒng)會將USB硬盤識別出來，而不會反復(fù)問你是否播放USB硬盤中的文件了。3.加快關(guān)機速度WindowsXP的關(guān)機速度要慢于啟動速度，特別有些任務(wù)還需要手工結(jié)束，更加延緩了關(guān)機速度。因此，要加快關(guān)機速度，首先要開啟WindowsXP的自動結(jié)束任務(wù)功能。具體步驟是：從注冊表中找到“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”，把“AutoEndTasks”的鍵值設(shè)置為1即可。然后再修改“HungAppTimeout”為“4000(或更小)”(預(yù)設(shè)為5000)，該鍵值同樣也在“HKEY_CURRENT_USER\ControlPanel\Desktop”下；最后一步再找到“HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\Control\”，同樣把WaitToKillServiceTimeout設(shè)置為“4000”；通過這樣設(shè)置后的關(guān)機速度明顯要加快了。夠全面吧~~◆二、硬件優(yōu)化設(shè)置◆1、關(guān)掉不用的設(shè)備

在設(shè)備管理器中，將PCMCIA卡、調(diào)制解調(diào)器、紅外線設(shè)備、打印機端口(LPT1)或者串口(COM1)等不常用的設(shè)備停用，在要停用設(shè)備屬性對話框中的“常規(guī)”選項卡中選擇“不要使用這個設(shè)備(停用)”。當(dāng)需要使用這些設(shè)備時再從設(shè)備管理器中啟用它們?！?、內(nèi)存性能優(yōu)化

WindowsXP中有幾個選項可以優(yōu)化內(nèi)存性能，它們?nèi)荚谧员硐旅嫖恢茫篐KEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession

ManagerMemory

Management

1）禁用內(nèi)存頁面調(diào)度（Paging

Executive）

XP會把內(nèi)存中的片斷寫入硬盤，我們可以阻止它這樣做，讓數(shù)據(jù)保留在內(nèi)存中，從而提升系統(tǒng)性能。256M以上內(nèi)存才使用這個設(shè)置。把“DisablePagingExecutive”的值從0改為1就可以禁止內(nèi)存頁面調(diào)度了。

2）提升系統(tǒng)緩存

必須有256M以上的內(nèi)存，才激活它。把LargeSystemCache鍵值從0改為1，一般來說，這項優(yōu)化會使系統(tǒng)性能得到相當(dāng)?shù)奶嵘?，但也有可能會使某些?yīng)用程序性能降低。

3）輸入/輸出性能

內(nèi)存大于256M才更改這里的值，這個優(yōu)化只對server（服務(wù)器）用戶才有實在意義，它能夠提升系統(tǒng)進行大容量文件傳輸時的性能。建一個DWORD（雙字節(jié)值）鍵值，命名為IOPageLockLimit，數(shù)值設(shè)8M－16M字節(jié)之間性能最好，具體設(shè)什么值，可試試哪個值可獲得最佳性能。這個值是用字節(jié)來計算的，比如你要分配12M，就是12×1024×1024，也就是12582912?！?、啟動硬盤/光驅(qū)DMA模式

“系統(tǒng)屬性”－“硬件”－“設(shè)備管理器”，在設(shè)備列表中選擇“IDE

ATA/ATAPI控制器”，雙擊“主要

IDE

通道”或“次要

IDE

通道”，在其屬性對話框的“高級設(shè)置”選項卡中檢查DMA模式是否已啟動，一般來說如果設(shè)備支持，系統(tǒng)就會自動打開DMA功能，如果沒有打開可將“傳輸模式”設(shè)為“DMA（若可用）”（在BIOS里也應(yīng)該要先設(shè)為支持DMA）。

◆4、關(guān)閉自動播放功能

運行“組策略”程序,在組策略窗口左邊欄中打開“計算機配置”，選擇“管理模板”下的“系統(tǒng)”，然后在右邊的配置欄中找到“關(guān)閉自動播放”并雙擊它，會彈出“關(guān)閉自動播放屬性”對話框，在其中“設(shè)置”選項卡中選擇“已啟用”，“關(guān)閉自動播放”下拉列表中選擇“所有驅(qū)動器”。

◆5、設(shè)置二級緩存容量

WindowsXP有時無法自動檢測處理器的二級緩存容量，需要我們手動設(shè)置。運行注冊表編輯器，找到HKCU_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession

ManagerMemory

Management,選擇Dword值SecondLevelDataCache（如果沒有就新建這個值），修改這個值（填時使用10進制）為你的CPU的二級緩存的大小，比如你的CPU的二級緩存是256KB，就修改Dword值SecondLevelDataCache為10進制的256即可。二級緩存大小介紹AMD系列Duron

64KB

K6-3

Thunderbird

AthlonXP

256KB

K6-2

Athlon

512KB；Intel系列CeleronA

Celeron2

128KB

P2

Mobile

P3E(EB)

P4

Willamette

256KB

P2

P3(katmai)

P4(Northwood)

512KB。使用Winxp的請務(wù)必檢查一下：打開注冊表，找到HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindows

NTCurrentVersion將"RegDone"的數(shù)值，由0改成1才算完成，這個操作很重要，很多奇怪的小毛病因此而解決。◆6、取消微軟的驗證提示

安裝驅(qū)動程式時往往會彈出窗口說程序沒有經(jīng)過微軟的驗證，我們可以在控制面板—系統(tǒng)—硬件—設(shè)備管理員—驅(qū)動程序簽名，取消。

◆7、為IRQ中斷請求排優(yōu)先次序

計算機的每一個主要部件都設(shè)了個IRQ中斷號。這里就是要通過修改每個IRQ請求的優(yōu)先次序達到優(yōu)化目的。這里主要的優(yōu)化對象是系統(tǒng)C