橋梁工程鉆孔灌注樁施工方案

聊城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黑龍江路跨徒駭河大橋及其附屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目鉆孔灌注樁施工方案編制：審核：審批：日期：目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章編制依據(jù) 第一章編制依據(jù)序號類別文件名稱編號1國家行業(yè)規(guī)范《工程測量規(guī)范》GB50026-20072《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-20083《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666—20114《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650-20205《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-20046《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ1077設(shè)計文件聊城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黑龍江路跨徒駭河大橋及其附屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目相關(guān)圖紙、勘察報告及其他相關(guān)設(shè)計文件8企業(yè)文件《中國建筑股份有限公司施工標準化手冊》ZJQ08-SGJB016-20189中國建筑股份有限公司施工企業(yè)質(zhì)量管理辦法中建股市字【2018】87210《施工現(xiàn)場安全設(shè)施標準化圖集》11加強新型冠狀病毒肺炎疫情防控監(jiān)督工作的通知司紀字〔2020〕1號12關(guān)于發(fā)布公司《新型冠狀病毒的肺炎疫情防控應(yīng)急預(yù)案》的通知13其他現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的地質(zhì)水文、資源交通狀況及施工環(huán)境等資料第二章工程概況2.1工程簡介工程名稱聊城大橋項目工程性質(zhì)城市主干路建設(shè)規(guī)模橋梁362米，道路1491米，綠化87000平米工程地址項目位于聊城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，主路西起規(guī)劃財干路，向東跨越濱河大道西、徒駭河、濱河大道東，東至現(xiàn)狀黑龍江路。建設(shè)單位聊城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局項目承包范圍施工圖紙內(nèi)所有專業(yè)和內(nèi)容設(shè)計單位中國鐵路設(shè)計集團有限公司主要分包工程道路、橋梁、排水、景觀、照明、交通工程勘察單位中國鐵路設(shè)計集團有限公司合同要求質(zhì)量合格監(jiān)理單位工期631天總承包單位中建八局第一建設(shè)有限公司安全無安全事故發(fā)生工程主要功能或用途為滿足聊城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黑龍江路跨徒駭河交通、管線需求。2.2設(shè)計概況本工程西起規(guī)劃財干路和安業(yè)路路口，與規(guī)劃財干路順接，向東跨越濱河大道西、徒駭河、濱河大道東，東至現(xiàn)狀黑龍江路和廬山路交叉口，順接現(xiàn)狀黑龍江路，樁號范圍K1+721.144～K2+562.000，路線全長840.856m。黑龍江路跨徒駭河大橋與徒駭河斜交角度約為40°，河道斜長約為300m，其中水面寬度約為250m。主橋采用鋼結(jié)構(gòu)中承式桁架拱橋，跨徑布置為46+160+46m，主橋全長為252m，橋?qū)?6m，面積11592m2。兩側(cè)引橋為現(xiàn)澆鋼筋砼板梁，其中西側(cè)現(xiàn)澆板梁橋長24.294m，東側(cè)現(xiàn)澆板梁橋長24.21m，均為兩跨異形斜轉(zhuǎn)正連續(xù)結(jié)構(gòu)，總面積2231.184m2。2.2.1主橋設(shè)計概況（1）立面布置黑龍江路與徒駭河斜交角度約為40°，河道斜長約為300m，其中水面寬度約為250m。主橋采用鋼結(jié)構(gòu)中承式桁架拱橋，跨徑布置為46+160+46m，邊主跨比為0.2875。主橋為鋼結(jié)構(gòu)。拱肋采用兩片鋼箱桁架拱肋，兩片拱肋橫橋向間距為32.5m。每片拱肋分上弦和下弦，上弦和下弦之間通過腹桿連接。弦桿橫斷面為1.5mx1.5m的矩形斷面。在拱頂位置，上下弦桿中心距為4.5m，在拱腳位置，上下弦桿中心距約為17.7m。拱頂至拱腳之間高度為40.5m，矢跨比0.253，橋面以上拱肋高度為33.5m。主橋中墩采用1.8米樁徑群樁基礎(chǔ)，主橋邊墩（連接墩）采用1.8m樁徑單樁接矩形墩。（2）橫斷面布置標準橫斷面全寬為46m。橋梁橫斷面組成：2.5m（人行道）+3.5m（非機動車道）+1.5m（拱肋區(qū)）+0.5m（邊護欄）+14.75m（行車道）+0.5m（中護欄）+14.75m（行車道）+0.5m（邊護欄）+1.5m（拱肋區(qū)）+3.5m（非機動車道）+2.5m（人行道）=46m。（3）上部結(jié)構(gòu)：采用中承式鋼拱橋。（4）下部結(jié)構(gòu)：主墩基礎(chǔ)采用9根D1.8m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，矩形布置，順橋向、橫橋向樁間距均為4.5m。承臺平面尺寸為12x12m，厚4m。所有鉆孔灌注樁均按摩擦樁設(shè)計。墩柱采用圓端型，順向橋?qū)挾葹?m，橫橋向?qū)挾葹?.5m。邊墩采用單樁接矩形墩柱結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)采用6根D1.8m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁頂設(shè)承臺，承臺平面尺寸為2.8x2.8m，承臺厚2m。所有鉆孔灌注樁均按摩擦樁設(shè)計。墩柱采用矩形墩，墩柱尺寸為1.8x1.8m。墩柱頂設(shè)L形明蓋梁，蓋梁寬度為2.66m，高度為2.41m。2.2.2引橋設(shè)計概況引橋采用大異形現(xiàn)澆實心板梁，現(xiàn)澆板梁通過支座支撐于蓋梁上，以釋放邊長不同導致產(chǎn)生較大的溫度縱向力。西側(cè)板梁起點樁號K1+892.363，終點樁號K1+916.657，跨徑布置為12.147+12.147m，板梁跨徑總長為24.294m。板梁為大異形結(jié)構(gòu)，長邊總長度為43.323m，短邊總長度5.265m。東側(cè)板梁起點樁號K0+668.600，終點樁號K0+687.999，跨徑布置為9.695+9.705m，板梁跨徑總長為19.4m。板梁為大異形結(jié)構(gòu)，長邊總長度為36.598m，短邊總長度2.202m。（1）上部結(jié)構(gòu)設(shè)計引橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆實心板梁結(jié)構(gòu)，梁高1.2m。橋梁橫斷面全寬為46m，采用整幅布置。橫斷面兩側(cè)設(shè)置懸臂，懸臂長度為1m，懸臂端部厚度為0.2m，根部厚度為0.4m。懸臂端部應(yīng)設(shè)置滴水槽。（2）下部結(jié)構(gòu)設(shè)計引橋中墩、邊墩均采用圓柱墩接明蓋梁，墩柱直徑1.4m，蓋梁寬1.4m，高1.3m。樁基采用鉆孔灌注樁，樁徑1.5m。圖2.2-1橋位平面圖圖2.2-2橋梁立面及平面圖2.3主要工程量本標段共有樁基76根，樁徑有1.5m和1.8m兩種，其中直徑1.5m樁基28根，直徑1.8m樁基48根，樁基分布情況見表2.3-1。表2.3-1樁基數(shù)量一覽表序號墩號橋位樁長（m）樁基（顆）1.5m1.8m10#引橋墩40821#64632#過渡墩57643#主墩601854#651865#過渡墩52676#引橋墩62687#388合計2848762.4工程施工條件2.4.1地形、地貌擬建場區(qū)地形整體較為平坦，擬建橋梁東西橫跨徒駭河，路線向東延伸與廬山路相交。場地地面標高在26.85m～34.62m，地表相對高差7.77m。擬建橋梁用地紅線范圍內(nèi)包括原有農(nóng)地、原有道路、廠房以及河流。擬建場地地貌單元屬黃河沖積平原地貌單元。2.4.2氣象條件聊城市屬于溫帶季風氣候區(qū)，具有顯著的季節(jié)變化和季風氣候特征，屬半干旱大陸性氣候。年干燥度為1.7-1.9。聊城春季干旱多風，回暖迅速，光照充足，太陽輻射強；夏季高溫多雨，雨熱同季；秋季天高氣爽，氣溫下降快，太陽輻射減弱。聊城市年平均氣溫為13.1℃。全年≥0℃積溫4884—5001℃，全年≥10℃積溫4404—4524℃，聊城市范圍內(nèi)熱量差異較小，熱量分布東南部東阿縣偏多，西北部臨清市偏少。無霜期平均為193—201天。年平均降水量578.4毫米，最多年降水量為1004.7毫米(茌平，1961年)，最少年降水量為187.2毫米（臨清，1992年），聊城市降水分布東南部多于西北部。全年降水近70%集中在夏季，夏季易出現(xiàn)局部內(nèi)澇。秋季雨量多于春季，春季干旱發(fā)生頻繁，冬季降水最少，只占全年的3%左右。聊城市光資源比較充足，年平均日照時數(shù)為2567小時，年太陽總輻射為120.1—127.1千卡/cm2，有效輻射為58.9—62.3千卡/cm2。2.4.3水文條件區(qū)域內(nèi)地下水類型主要為松散層類孔隙水。淺層含水層為全新統(tǒng)及上更新統(tǒng)沖積地層，巖性為粉砂、細砂及中砂層，砂層厚10~50米，具強富水性。含水砂層為中、下更新統(tǒng)及新近紀上部沖積相和河湖相。上部巖性以粉細砂、細砂為主，下部多為中細砂、中砂及中粗砂，厚度一般大于40米，具強富水性。淺層地下水補給來源以大氣降水為主，同時還有黃河側(cè)滲，灌溉滲入，地表水及外圍徑流補給，地面蒸發(fā)和人工開采為其主要排泄方式；深層巖溶水的補給方式主要是鄰區(qū)同層水的徑流補給，還有適當?shù)脑搅餮a給，主要接受東阿一帶隱伏基巖和太行山區(qū)裂隙水的補給，水平徑流極其緩慢，排泄方式以人工開采為主。2.4.4工程地質(zhì)條件1.土層情況本次勘察鉆孔最大揭示深度為90.0m，揭示了第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml），第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）、晚更新統(tǒng)沖積層（Q3al）部分地層，按地層時代、成因類型、巖性等自上而下可劃分為7個主層，根據(jù)各巖土層的工程性質(zhì)、顆粒組成，進一步將其分為若干亞層。按照自上而下的順序?qū)Ω魍翆拥幕咎卣骶C述如表2.4-1。表2.4-1地基土層分布情況簡表2.不良地質(zhì)作用及特殊土（1）不良地質(zhì)作用擬建橋梁工程場地沿線及附近在本次勘察過程中未發(fā)現(xiàn)有影響該工程穩(wěn)定與安全的巖溶、滑坡、崩塌、泥石流、采空區(qū)、地面沉降、沖刷等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害。工程區(qū)主要不良地質(zhì)作用為飽和粉土和砂土具有輕微液化。（2）特殊土擬建場地在勘察深度范圍內(nèi)特殊性巖土主要有人工填土、軟土（河底淤泥），未發(fā)現(xiàn)有濕陷性土、膨脹土、鹽漬類土等特殊性巖土。道路沿線對工程可能產(chǎn)生不良影響的人工填土主要為①雜填土，雜填土在橋梁沿線大部分區(qū)域均有分布，局部路段堆填有塊石和建筑垃圾，堆填的厚度較大。該土層較松散，成分不均勻，工程性質(zhì)較差，不宜直接作為路基。填土年限小于10年。徒駭河河底存在淤泥，淤泥厚度一般小于2m，含有機質(zhì)、腐殖質(zhì)，工程性質(zhì)差。第三章施工組織安排3.1項目管理組織根據(jù)本工程的特點及施工條件，確保工程質(zhì)量、工期及安全等目標的實現(xiàn)，按照職能明確、精干高效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則，成立項目全壽命周期精細化管理的施工組織機構(gòu)，具體見圖3.1-1。圖3.1-1項目管理組織機構(gòu)現(xiàn)場管理人員配備見表3.1-1表3.1-1人員配置情況序號職務(wù)人數(shù)職責備注1項目經(jīng)理1總體負責2項目總工1總體施工安排、協(xié)調(diào)3商務(wù)經(jīng)理1總體商務(wù)管理4生產(chǎn)經(jīng)理1負責現(xiàn)場施工安排、協(xié)調(diào)5商務(wù)工程師2商務(wù)管理、工程計量6質(zhì)量工程師2施工質(zhì)量7技術(shù)工程師3技術(shù)復核8專業(yè)工程師5現(xiàn)場施工管理9安全工程師3現(xiàn)場安全環(huán)保工作1名專職電工10物資工程師2物資設(shè)備管理2名材料工程師11測量工程師2現(xiàn)場測量放樣工作12試驗工程師2試驗工作13行政專員1后勤保證3.2施工管理目標項目管理目標名稱目標值工 期2020年5月15日至2020年7月28日質(zhì)量目標(1)合格；符合現(xiàn)行的國家、省、市、法律、法規(guī)及規(guī)范要求。(2)杜絕施工重大質(zhì)量事故，杜絕工程質(zhì)量隱患，努力克服質(zhì)量通病。安全目標(1)杜絕傷亡事故。(2)責任事故死亡率為零，無工傷事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件。(3)杜絕違法亂紀、安全政治事件。(4)無機械及交通責任事故。(5)無火災(zāi)事故。節(jié)能目標嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)、地方關(guān)于禁止與限制落后淘汰技術(shù)、工藝、產(chǎn)品的現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定；積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝和新產(chǎn)品。環(huán)保施工、CI目標始終遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護、水土保護和污染防治的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范、標準和規(guī)程，滿足噪聲防治、揚塵處理、合理用地、環(huán)境保護、水土保持的要求。3.3施工布置根據(jù)設(shè)計文件要求施工階段檢驗性試樁選取不少于2根，按照項目經(jīng)理部總體施工計劃安排，鉆孔灌注樁試樁選取1-1#（Φ1.5m）、2-3#（Φ1.8m）兩根樁基，進行試樁施工。第四章施工進度計劃4.1施工進度計劃4.1.1試樁施工計劃2020年8月21日開始試樁施工，2020年9月6日完成試樁檢測。序號分項工程工期（天）開始日期結(jié)束日期責任人11-1#樁基鉆孔（1.5m）12020年8月21日2020年8月21日孫振磊21-1#下放鋼筋籠、灌注混凝土12020年8月22日2020年8月22日孫振磊32-3#樁基鉆孔（1.8m）12020年8月22日2020年8月22日胡勁松42-3#下放鋼筋籠、灌注混凝土12020年8月23日2020年8月23日胡勁松5試樁檢測32020年9月4日2020年9月6日孫尚潔4.1.2鉆孔灌注樁施工計劃鉆孔灌注樁試樁完成檢測后，正式開始剩余樁基施工，計劃2020年9月7日開始，2020年10月2日完成。序號分項工程工期（天）開始日期結(jié)束日期責任人1主橋樁基施工182020年9月15日2020年10月2日陳震2東引橋樁基施工82020年9月7日2020年9月14日陳震3西引橋樁基施工82020年9月7日2020年9月14日陳震4.2施工工效分析本項目擬投入兩臺旋挖鉆機，樁基總數(shù)為76根，每根樁基鉆進周期為0.3天。每次倒運機械設(shè)備花費1.5小時，樁基施工總工期為如下表所示。編號施工項目作業(yè)時間控制工期時間備注（小時）（天）1前期準備（護筒已經(jīng)打設(shè)完成）\\\2鉆進60.3強度作業(yè)，每天按20小時計3第一次清孔20.1強度作業(yè)，每天按20小時計4安裝鋼筋籠20.1強度作業(yè)，每天按20小時計5第二次清孔20.1強度作業(yè)，每天按20小時計6砼灌注20.1強度作業(yè)，每天按20小時計7合計110.7強度作業(yè)，每天按20小時計8總工期76×0.5/2=27天第五章施工準備與資源配置計劃5.1施工準備5.1.1場地準備（1）陸上樁基施工前先進行場地平整、清除雜物，修建工地臨時道路。制定便道、便橋施工方案并按照方案施工，使便道與已有道路順接。便道施工完成后，進行陸上樁基平臺開挖、填筑、壓實及整平，保證場地有足夠的承載力以免鉆機沉陷、傾斜。（2）水中樁施工前先進行填土筑島，然后場地平整，使其符合鉆機作業(yè)條件。對主橋的樁基場地采用填土筑島，筑島材料選用透水性好、易于壓實的砂性土，填土筑島前，首先清理填筑范圍內(nèi)河底淤泥，傾填至高出水面1m左右，利用壓路機進行壓實，分層壓實度不小于92%，分層填筑至土平臺頂面高程33.51m，高出百年一遇洪水位0.6m，保證場地平整，且密實不下陷。左右兩側(cè)便道及作業(yè)平臺利用厚20cmC20混凝土硬化處理，筑島平臺邊坡為1：2，利用砂沙袋碼砌防護并覆蓋防塵網(wǎng)。如圖6.1.1-1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工平面圖施工前用推土機平整場地，消除雜物，并夯填細土，以防鉆機在鉆進過程中發(fā)生不均勻沉降，同時對施工用水、泥漿池位置做統(tǒng)一的安排。先清除雜物、整平場地，制漿池、沉淀池和泥漿池設(shè)在墩臺附近，封閉使用。圖5.1-1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工平面圖（3）施工用電由當?shù)仉娋W(wǎng)接入，施工用水采用自來水網(wǎng)引入。5.1.2技術(shù)準備技術(shù)準備工作主要包括以下內(nèi)容：（1）組織全體技術(shù)人員學習設(shè)計施工圖，了解其相關(guān)內(nèi)容和要求。（2）對設(shè)計圖紙進行校核與研究，請設(shè)計單位進行設(shè)計技術(shù)交底，了解領(lǐng)會設(shè)計意圖和設(shè)計要求。（3）根據(jù)本工程的技術(shù)特點和設(shè)計要求，收集工程項目所涉及到的各種標準、規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)資料、工具書等。（4）詳細進行現(xiàn)場各項條件的調(diào)查，取得詳細準確的氣象、水文等資料，以及了解當?shù)刭Y源供應(yīng)、水電供應(yīng)、通訊、交通運輸?shù)壬鐣?jīng)濟條件，為編制實施性施工組織設(shè)計提供依據(jù)。（5）選擇施工方法，確定施工方案，編制專項施工方案清單，編制實施性施工組織設(shè)計和施工標后預(yù)算，作為項目實施過程中的指導文件。各項混凝土配合比專項設(shè)計在專項施工方案中細化落實。（6）制定技術(shù)崗位責任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò)；擬定技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)研究開發(fā)課題，以便在工程實施過程中對重大技術(shù)難點問題進行攻關(guān)。（7）根據(jù)施工項目現(xiàn)場實際特點，提前對技術(shù)人員和施工隊伍進行技術(shù)培訓及技術(shù)交底工作，避免盲目施工。（8）根據(jù)設(shè)計單位現(xiàn)場交樁的結(jié)果，建立測量控制網(wǎng)，對樁點進行復核，對導線點、水準點進行復測、上報。（9）協(xié)調(diào)好與業(yè)主和監(jiān)理的關(guān)系，明確監(jiān)理流程，以便順利開展各項工作。5.1.3測量準備（1）根據(jù)設(shè)計提供的導線、水準點，我部已完成導線復測、水準網(wǎng)的加密工作，具備測量放樣條件。（2）測量組安排專職測量員負責所有樁基放樣及復測工作，按照施工區(qū)域落實專人負責制，確保樁基放樣及復測效率。（3）樁基測量定位主要根據(jù)文件資料提供的導線控制網(wǎng)為依據(jù)，在導線點復核無誤的情況下（經(jīng)監(jiān)理工程師復測合格），場地平整以后，采用全站儀根據(jù)樁位坐標放出樁基中心點及十字護樁(引線夾角不小于60度)，樁位坐標的計算采用換手復核制度。放坐標時，精確放出樁位中心，加設(shè)樁位控制樁，并加以可靠的保護，以便在施工過程中隨時進行樁位的復核與檢查,所有樁位和控制樁均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師復測符合要求后方可使用，對于水準點高程同樣必須經(jīng)監(jiān)理工程師復測符合要求后才能使用，并應(yīng)同樣采取可靠措施加以保護。所有樁位控制樁和水準點高程應(yīng)定期指定專人進行復測，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。所有測量必須做好詳細的記錄，并繪制必要的平面圖，并妥為保存。樁基偏位不大于40mm。圖5.1-2鉆孔樁位放養(yǎng)5.1.4材料機械準備合理安排施工進度計劃，準備充足的合格原材料，調(diào)試設(shè)備，確保機械性能良好。施工現(xiàn)場開鉆必須具備的條件：1)施工機具檢查：導管配制及閉水性檢查、漏斗制作加工、井口梁架、導管夾具、井口蓋板制作、測繩、現(xiàn)場使用的泥漿儀、鉆機易消耗材料、零配件的儲備等。2)開鉆前混凝土試驗：本項試驗主要目的是拌合機的工作狀態(tài)，生產(chǎn)能力，人員的配合及混凝土工作性能的驗證。3)設(shè)備機械的進場及狀態(tài)檢查：吊車、裝載機、混凝土運輸罐車、備用電力。5.1.5試驗準備（1）做好計量裝置的標定工作，施工現(xiàn)場配備各種計量儀器設(shè)備。（2）施工前對原材料進行取樣試驗工作。5.1.6安全準備現(xiàn)場做好各項安全標示及防護工作，開工前，對機械操作人員及施工人員進行安全培訓，針對機械操作規(guī)程及安全隱患重點培訓，培訓考試合格后方可上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持證上崗作業(yè)。5.1.7現(xiàn)場準備材料設(shè)備停放要合理，對孔壁和施工沒有影響。對作業(yè)區(qū)設(shè)置圍擋，泥漿池采用沉淀池、儲漿池分置，并在四周1m處設(shè)置標準化防護欄，防護欄上懸掛安全警示標志，在現(xiàn)場醒目的地方布置安全警示牌。圖5.1-3泥漿池圍護隔離欄5.2資源配置計劃5.2.1勞動力配置計劃表5.2.1勞動力配置計劃序號工種數(shù)量負責人1普工10孫振磊2測量員2孫振磊3鋼筋工20孫振磊4混凝土工8胡勁松5電焊工4胡勁松6挖機司機2崔永強7吊車司機2崔永強8自卸車司機6崔永強5.2.2施工機具配置計劃表5.2.2施工機具配置計劃序號生產(chǎn)設(shè)備名稱型號規(guī)格功率(KVA)需要量(臺)進場時間責任人1旋挖鉆機XCMG-XR400e/415KN22020.8.15孫振磊2循環(huán)鉆機YCJF-30/250KN.M22020.9.15孫振磊3挖掘機PC220/1022020.5.15孫振磊4壓路機SSR220AC-81022020.5.15崔永強5裝載機ZL50型16222020.5.15崔永強6自卸車斯太爾15m330062020.5.15崔永強7吊車25t/27522020.5.15孫振磊8灑水車CLW5160GPST512m312022020.5.5孫振磊9泥漿泵3PNL/22KW102020.5.15胡勁松10鋼筋套絲機LHH-1500/5KW22020.5.5胡勁松11鋼筋切斷機EQ40/7.0kw22020.5.5孫振磊12鋼筋彎曲機WJ-40/5kw42020.5.5胡勁松13泥漿處理器NJ-10/22020.7.5胡勁松14發(fā)電機50KW//22020.5.5孫振磊5.2.3測量設(shè)備配置計劃表5.2.3測量設(shè)備配置計劃序號名稱型號單位數(shù)量備注1全站儀拓普康GM52臺12GPS接收機三鼎T66臺13水準儀蘇一光DSZ2臺14鋼卷尺50m個25泥漿粘度計/套26泥漿含砂量測定儀/套27泥漿比重計/套28測繩100m套29扭矩扳手/把410坍落度筒/個111探孔器/個25.2.4主要工程原材料需用計劃表5.2.4主要工程原材料需用計劃序號名稱型號單位數(shù)量備注1鋼筋HPB300t58.52鋼筋HRB400t5963聲測管Φ60*4m160594混凝土水下C35m39841第六章施工工藝6.1施工流程圖6.1-1鉆孔樁施工工藝流程圖6.2護筒制作與埋設(shè)鋼護筒采用10mm鋼板卷制焊接而成，護筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，主墩樁基利用振動錘將護筒錘擊至原河床頂面以下1.5-2m，頂端高出地面30cm，除主墩樁基外，其他鋼護筒采用人工埋設(shè)，埋設(shè)深度為2m，同時應(yīng)將護筒周圍用粘土分層填筑夯實并做好排水措施。護筒中心線應(yīng)與樁中心線重合，采用十字對中法進行校核，允許誤差不大于40mm，豎直傾斜不大于1%。當護筒埋設(shè)完畢而未能及時鉆進時，護筒頂部應(yīng)設(shè)置護筒蓋，以保證施工安全。圖6.2-1鋼護筒打設(shè)示意圖6.3泥漿制備旋挖鉆機泥漿采用化學泥漿，鉆進過程中，將化學泥漿直接倒入鉆孔，如排出泥漿較多且含有雜物，設(shè)置泥漿臨時存放池，且不可影響樁基正常施工，泥漿性能應(yīng)經(jīng)試驗并符合要求，鉆進中隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率。反循環(huán)鉆機泥漿采用化學泥漿，泥漿通過溝槽連接護筒與泥漿池進行循環(huán)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)主要目的是通過循環(huán)的泥漿將鉆渣排出孔外，從而加快鉆進速度，泥漿性能應(yīng)經(jīng)試驗并符合要求，鉆進中隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率。根據(jù)施工場地電源和水源位置，對供電線路和供水管線合理布設(shè)和分管，統(tǒng)一安排，規(guī)范布局沿線布設(shè)分別接至各使用區(qū)域。泥漿相對密度采用泥漿相對密度計測定。將需要量測的泥漿裝滿泥漿杯，加蓋并洗凈從小孔溢出來的泥漿，然后置于支架上，移動游碼，使杠桿呈水平狀態(tài)（即氣泡處于中央），讀出游碼左側(cè)所示刻度，即泥漿的相對密度。當工地無以上儀器時，可用一口杯，先稱其質(zhì)量，再裝清水稱其質(zhì)量為，倒去清水，裝滿泥漿并擦去杯周溢出的泥漿，稱其質(zhì)量為，則粘度工地采用標準漏斗粘度計測定，粘度計如下圖。用兩端開口量杯分別量取200mL和500mL泥漿，通過漏網(wǎng)漏去大顆粒后，將泥漿700mL均注入漏斗，然后使泥漿從漏斗流出，流滿500mL量杯所需時間（s），即為所測泥漿的粘度。校正方法：漏斗中注入700mL清水，流出500mL，所需時間應(yīng)為15s，如偏差超過±1s，則量測泥漿粘度時應(yīng)校正。圖6.3-1粘度儀含砂率（%）工地用含砂率計測定，含砂率計如下圖所示。量測時，將調(diào)制好的泥漿50mL倒進含砂率計，然后再倒450mL清水，將儀器口塞緊，搖動1min，使泥漿與水混合均勻，再將儀器豎直靜放3min，儀器下端沉淀物的體積（由儀器上刻度讀出）乘2即為含砂率（%）。（另有一種大型的含砂率計，容積1000mL，從刻度讀出的數(shù)不乘2即為含砂率。）圖6.3-2含砂率計膠體率（%）用于評價泥漿中土粒保持懸浮狀態(tài)的性能。測定方法：將100mL的泥漿放入干凈量杯中，用玻璃板蓋上，靜置24h后，量杯上部的泥漿可能澄清為透明的水，量杯底部可能有沉淀物。以100一（水＋沉淀物）體積即等于膠體率。表6.3-1泥漿性指標表鉆孔方法地層情況泥漿性指標相對密度黏度（Pa·s）含砂率（%）膠體率（%）旋挖鉆一般地層1.02～1.118～22≤4≥95反循環(huán)一般地層1.02～1.0616～20≤4≥956.4回旋鉆施工圖6.4-1回旋鉆圖6.4-2回旋鉆施工（1）安裝鉆機鉆孔平臺搭設(shè)好后，將鉆機移至樁位，用鋼枕作機座，使底座平穩(wěn)，鉆機底座用倒鏈滑車交叉對稱拉緊，保證在鉆進和運行中不產(chǎn)生位移和沉陷，鉆架和鉆桿要豎直，鉆頭、鉆桿和鉆徑中心在一鉛垂線上，其最大偏差不得大于50mm，以保證孔位正確，鉆孔順直。將鉆機底盤調(diào)成水平狀態(tài)并穩(wěn)定，開機試鉆。小心使鉆頭對準設(shè)計中心，蓋上封口板，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，監(jiān)控鉆桿垂直度，使鉆機頂部的起吊滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者在同一垂線上。鉆架臨時移開時，應(yīng)作好標志，以確保復位后的準確位置，必要時應(yīng)重新對位。鉆機擺放位置要結(jié)合平臺受力支承情況，合理布置，開鉆順序要統(tǒng)一安排，避免干擾。（2）鉆孔①鉆孔前，按施工設(shè)計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當調(diào)節(jié)的泥漿比重。②開鉆時以低檔慢速反循環(huán)鉆進，以泥漿護壁為主，鉆頭鉆進至護筒以下在正常鉆進。泥漿從孔口經(jīng)由出漿管進入泥漿池，經(jīng)過沉淀，再由泥漿泵將泥漿經(jīng)由漿管子送回孔底，含渣泥漿再從孔底上翻至孔口，經(jīng)過漿管進入泥漿池。通過泥漿循環(huán)，孔底的鉆渣即可在泥漿也中沉淀下來，再人工將鉆渣清除，達到清渣的目的。鉆孔過程中堅持減壓鉆進，鉆具的主吊鉤始終承受部分鉆具的重量，使鉆桿始終在受拉狀態(tài)下進行工作，鉆壓最大不超過鉆具扣除浮力后總重力的80%，以避免或減少斜孔、彎孔和擴孔現(xiàn)象。保持重錘導向作用，保證成孔垂直度。鉆孔作業(yè)要連續(xù)，經(jīng)常對鉆孔泥漿抽檢試驗，不符合要求及時調(diào)整。鉆機鉆進過程中孔內(nèi)水頭始終保持在水位線以上2.0～3.0m，加強護壁，防止塌孔。③鉆進過程中及時濾渣，同時經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，鉆渣樣應(yīng)編號保存，以便分析備查。

④鉆孔作業(yè)保持連續(xù)進行，不中斷。經(jīng)常檢查泥漿的各項指標。⑤開始鉆進時，適當控制進尺，使初期成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。（3）終孔當鉆孔達到設(shè)計標高孔位后，對孔深、孔徑、孔位和孔形、傾斜度、孔底地質(zhì)情況進行檢查，然后及時通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查驗收。合格后方準進入下一道工序。孔深、孔徑、傾斜度等符合下列要求：6.5旋挖鉆施工（1）工作原理旋挖鉆機施工原理是利用可以伸縮的旋式鉆桿在鉆具重量、油缸壓力及動力頭扭矩的共同作用下，將地下土、巖屑裝入鉆頭（筒），再用卷揚機提升取土（巖）成孔。鉆機自動定位，垂直旋孔，具有裝機功率大、機動靈活、施工效率高等特點，配合不同鉆具，可適用于不同孔徑及地質(zhì)條件的成孔作業(yè)。旋挖成孔首先是通過底部帶有活門的筒式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內(nèi)，然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復，不斷地取土、卸土，直至鉆至設(shè)計深度。圖6.5-1旋挖鉆施工（2）鉆頭選擇旋挖鉆機鉆桿有摩阻鉆桿和機鎖鉆桿兩種。摩阻鉆桿適用于普通地層鉆進，在較軟地層鉆進效率高，內(nèi)外層鍵條易脫鎖，鉆桿提升比較簡便。此類鉆桿由5節(jié)鉆桿組成，依靠鍵條之間的摩擦力進行向下施壓，加壓力相對較??；機鎖鉆桿靠內(nèi)外層鍵條加壓面向下試壓，加壓力大，其鉆桿不超過4節(jié)，鉆孔深度在50米左右，且提升鉆桿需內(nèi)外鍵條脫鎖后方能操作，脫鎖復雜。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況選擇摩阻型鉆桿。（3）鉆進鉆機就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿，然后進行鉆孔。當鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動顯示筒滿時，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點。鉆機施工過程中保證泥漿面始終不得低于護筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護孔壁，反復循環(huán)直至成孔。旋挖鉆機鉆機過程中應(yīng)嚴格控制鉆進速度，避免鉆進尺度較大，造成埋鉆事故。若鉆機升降鉆斗時速度過快，鉆斗外壁和孔壁之間的泥漿沖刷孔壁，再加上鉆斗下部產(chǎn)生較大負壓作用，造成孔壁頸縮、坍塌現(xiàn)象。所以鉆斗提升時應(yīng)嚴格控制其速度，根據(jù)類似地質(zhì)條件實踐得知，鉆斗升降速度保持在0.75－0.80m/s。鉆進時卡埋鉆是旋挖鉆機最易發(fā)生的施工事故，施工過程中應(yīng)采取積極主動的措施加以預(yù)防。當鉆機施工時出現(xiàn)卡埋鉆現(xiàn)象時，采取切實可行的措施及時進行處理施工事故。1）采用吊車直接向上起吊；2）用反循環(huán)等方法，清理鉆筒周圍沉渣，然后起吊。（3）注意事項1）由于鉆機設(shè)備較重，施工場地必須平整、寬敞，并有一定硬度，避免鉆機發(fā)生沉陷。2）鉆機施工中檢查鉆斗，發(fā)現(xiàn)側(cè)齒磨懷，鉆斗封閉不嚴時必須及時整修。3）泥漿初次注入時，垂直向樁孔中間進行入漿，避免泥漿沿著護筒壁沖刷其底部，致使護筒底部土質(zhì)松散。4）因粘土層中鉆進過深易造成頸縮現(xiàn)象，在鉆機施工時應(yīng)嚴格一次鉆進深度。5）鋼筋籠或檢孔器向孔內(nèi)放置時，應(yīng)由吊車吊起，將其垂直、穩(wěn)定放入孔內(nèi)，避免碰壞孔壁，使孔壁坍塌，在砼澆筑時出現(xiàn)廢樁事故。6）根據(jù)不同地質(zhì)情況，必須檢測清孔后灌注砼時泥漿性能指標，確保泥漿對孔壁的撐護作用。6.6清孔及檢孔當鉆孔深度達到設(shè)計標高，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并報監(jiān)理程師批準后，應(yīng)立即進行清孔。清孔采用置換泥漿法，注入相對密度和粘度較小的稀泥漿，置換孔內(nèi)含渣的泥漿，嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。清孔時沉渣厚度必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求，在清孔排渣時，注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。當從孔內(nèi)排出或抽取的泥漿手摸無2～3mm顆粒，測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，旋挖鉆泥漿指標達到相對密度1.02～1.10；粘度18～22Pa·s；含砂率≤4％；膠體率≥95％；反循環(huán)泥漿指標達到相對密度1.02～1.06；黏度16～20；含砂率≤4%；膠體率≥95%；沉淀厚度不大于15cm，停止清孔，拆除鉆具，移走鉆機。在鉆孔、排渣或因故障停鉆時，應(yīng)始終保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和黏度。鉆孔完畢，鉆孔達到設(shè)計標高時，用測繩進行測量孔深后進行第一次清孔，并記錄（鉆孔施工人員嚴格控制孔深，不得用超鉆代替鉆渣沉淀，更不能少鉆），通知項目質(zhì)檢人員檢測合格后，報監(jiān)理工程師檢測，并根據(jù)施工記錄表整理填寫鉆孔樁鉆孔檢驗表。檢測合格后用檢孔器檢測孔徑和傾斜度，成孔檢測儀檢孔器長度Φ1.5m為6米，Φ1.8m為8米，成孔孔徑不小于設(shè)計樁徑，傾斜度小于1%，用長度符合規(guī)定的檢孔器上下兩次檢查樁徑是否合格，如上下各處均無掛，則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求。6.7鋼筋籠制作與安裝1）鋼筋籠加工(1)鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格進行驗收，分別堆存，設(shè)立識別標志，為防止鋼筋銹蝕，鋼筋用枕木支墊，并用彩條布進行覆蓋以防生銹影響鋼筋質(zhì)量。(2)鋼筋的表面潔凈，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均調(diào)直，鋼筋平直，無局部彎折。(3)鋼筋籠集中在鋼筋加工場下料加工，用人工胎架制作。按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求進行鋼筋籠的制作，主筋鋼筋直徑大于25mm均用剝肋滾壓直螺紋連接，直螺紋連接絲頭提前制做，鋼筋籠分兩節(jié)制作，鋼筋骨架每隔2-4m設(shè)置臨時十字加勁撐，以防變形。焊接采用CO2保護焊進行梅花形點焊，焊接時不得傷害主筋，固定盤和移動盤同步旋轉(zhuǎn)運動，移動盤同時向前移動，這樣箍筋主動纏繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成鋼筋籠。(4)絲頭加工①鋼筋端部平頭使用鋼筋切割機進行切割并進行絲頭打磨；圖6.7-1鋼筋劃線整體切割以及絲頭打磨②按照鋼筋規(guī)格所需的調(diào)整試棒調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸；③按鋼筋規(guī)格更換漲刀環(huán)，并按規(guī)定的絲頭加工尺寸調(diào)整好剝肋加工尺寸：④調(diào)整剝肋擋塊及滾軋行程開關(guān)位置，保證剝肋及滾軋螺紋的長度符合絲頭加工尺寸的規(guī)定；標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應(yīng)不小于1/2連接套筒長度，且允許誤差為+2P；⑤絲頭加工時應(yīng)用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液；⑥鋼筋絲頭加工完畢經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。(5)樁基礎(chǔ)鋼筋籠的保護層宜采用圓餅形混凝土墊塊，墊塊的厚度應(yīng)不小于40mm，且宜采用不小于10mm的穿心鋼筋焊接在主筋上，縱向間隔應(yīng)不大于2m，每道沿圓周對稱設(shè)置應(yīng)不少于4塊。鋼筋骨架允許偏差：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm。鋼筋籠吊裝鋼筋籠采用由下向上的吊裝順序依次進行，在吊點處應(yīng)進行臨時加固，確保起吊的鋼筋籠不變形，利用25t吊車，采用兩點吊法，第一吊點設(shè)在骨架的上部，使用吊車的大鉤起吊。第二吊點設(shè)在骨架下部三分之一點處，使用吊車的小鉤。整個鋼筋籠同時起吊，在空中豎起調(diào)整。適當增加吊點處箍筋，控制焊接質(zhì)量，以保證鋼筋籠在起吊時不致變形或脫落。吊放鋼筋籠入孔時要對準孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后要徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙要停止下放，查明原因進行處理。嚴禁高提猛落和強制下放，徐徐下降，并逐根將鋼筋籠內(nèi)十字斜撐取掉，當骨架下降到上吊點附近的加強筋接近孔口時，用壁厚5mm的鋼管穿過加強筋的下方，將鋼筋籠臨時支撐于孔口方木上，將吊鉤移至鋼筋籠上端。取出臨時鋼管支撐，繼續(xù)下降到最后一個加強筋處，按上述辦法臨時支撐，此時可起吊第二節(jié)鋼筋籠。使上下兩節(jié)骨架位于同一直線上，進行機械連接，再下沉，如此循環(huán)，安裝樁頭鋼筋套管，使全部鋼筋籠下降至設(shè)計標高為止，立即對鋼筋籠中心與樁位中心進行調(diào)整；利用吊筋將鋼筋籠懸吊于工作臺橫梁上。此時應(yīng)測量鋼筋籠的標高是否與設(shè)計標高相符，允許偏差±50mm，主筋接頭應(yīng)錯開布置，同一截面接頭面積不超過50%。鋼筋籠吊裝速度應(yīng)盡可能加快，并注意保持孔內(nèi)泥漿的高程始終高于地下水水位1.5米以上。為確保鋼筋保護層，鋼筋籠環(huán)向加強筋處設(shè)置保護層鋼筋并安設(shè)混凝土預(yù)制墊塊；為確保鋼筋籠在澆筑混凝土過程中不上浮，鋼筋籠應(yīng)與護筒頂焊接固定。鋼筋骨架允許偏差：骨架傾斜度0.5%；骨架保護層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±20mm。聲測管與鋼筋籠一起進行安裝焊接，樁徑1.5m采用3根聲測管，樁徑1.8m采用4根聲測管；聲測管采用Φ60*4無縫鋼管，連接時采用Φ68*3.5鋼管擠壓連接，管底采用Φ70*4鋼板焊接封底，安裝完成后管內(nèi)灌注清水，用木塞封口。聲測管上口較設(shè)計樁頂高程高50cm設(shè)置。圖6.7-1樁頭鋼筋套管安裝示意圖①起吊時，同時提升主副吊點，將鋼筋籠提起一定高度①起吊時，同時提升主副吊點，將鋼筋籠提起一定高度。②提升主吊鉤，停止副吊鉤，通過滑輪組的聯(lián)動，使鋼筋籠始終處于直線狀態(tài)。③不斷提升主吊鉤，慢慢放松副吊鉤，直到鋼筋籠同地面垂直。圖6.7-2鋼筋籠下放流程圖為確保鋼筋保護層，檢查鋼筋籠環(huán)向加強筋處設(shè)置保護層鋼筋是否變形，如果有變形，調(diào)整后再下放；為確保鋼筋籠在澆筑混凝土過程中不上浮，鋼筋籠應(yīng)與護筒頂焊接固定。成孔經(jīng)檢孔器檢孔驗收合格，即可將鋼筋籠運至現(xiàn)場安放入孔。鋼筋籠的起吊和就位采用汽車吊吊裝，鋼筋籠下放時速度放慢防止碰撞孔壁。鋼筋籠安放困難的預(yù)控措施：（1）保證樁基的傾斜率<0.5%；（2）保證鋼筋籠的垂直度；（3）一旦鋼筋籠無法下放，必須立即提出鋼筋籠并用鉆機反復掃孔，確保不出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象。（4）鋼筋籠下放過程中必須小心操作，一旦鋼筋籠下放過程中受阻，必須查明原因嚴禁野蠻操作導致鋼筋籠卡入孔壁、掉籠、聲測管折斷現(xiàn)象的發(fā)生。6.8導管安裝導管采用φ25cm鋼管，每節(jié)2-3m，底節(jié)長5m，配1-2節(jié)長50cm-100cm的短管。管端用粗絲扣連接，接頭處用橡膠圈密封防水，以確保不漏水。導管首次使用前，應(yīng)逐根進行檢查，量測其長度并進行編號標注；然后做好水密性試驗，嚴禁采用壓氣試壓，水密性試驗水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍壓力，也不應(yīng)小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內(nèi)壓力p的1.3倍。其壓力值根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T3650-2020）》經(jīng)計算：式中：—導管可能受到的最大內(nèi)壓力；—混凝土拌和物比容重，取24kN/m3；—導管內(nèi)混凝土柱最大高度，以導管全長或預(yù)計的最大高度計，在此取導管底至施工平臺頂面（+32.5計算）高度，即65-0.4+11=75.6m；—井內(nèi)水或泥漿深度，取常水位與孔底間最大高度差，29.8+43.3=73.1m；—井內(nèi)水或泥漿的容重，取11kN/m3。故1.3倍孔內(nèi)混凝土壓力為：取上述計算所得值，即1.3Mpa作為水密性試驗的壓力值。水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓力水，當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓15分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。圖6.8-1導管水密試驗簡圖圖6.8-2導管水密性實驗實物圖導管試壓合格后，對每節(jié)導管進行編號，保證每次接管時順次拼接，以保證每次接管的密閉性。導管氣密性實驗具體試驗方法如下：①制作兩個帶有壓水孔和排水閥門的封頭。排水閥門密閉性要好。②把預(yù)先拼裝好的導管灌入70%以上的水，再將導管的兩端封閉。啟動水壓機從壓水孔向?qū)Ч軆?nèi)壓水。直至壓力達到試驗壓力，停止壓水，并持續(xù)15min。如壓力不變，且無漏水漏氣現(xiàn)象發(fā)生，說明導管合格。③打開排水閥門將水放掉。圖6.8-2導管水密性、承壓試驗示意圖及導管安裝圖導管采用吊車吊放，吊放時，使導管位居孔中心，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導管上口接貯料口，料斗使用前用水澆濕。管口布置好工作平臺。布置好貯料斗、混凝土運輸車和吊車等的位置關(guān)系，以便操作。準備工作盡量縮短時間，減少孔底沉淀和防止其他意外發(fā)生。6.9二次清孔導管安裝完成，立即采用換漿法進行清孔，嚴格按規(guī)范控制泥漿比重和含砂率，在清孔排渣時，孔內(nèi)水位保持在地下水位1.5-2m以上。清孔后，旋挖鉆泥漿指標達到相對密度1.02～1.10；粘度18～22Pa·s；含砂率≤4％；膠體率≥95％；反循環(huán)泥漿指標達到相對密度1.02～1.06；黏度16～20；含砂率≤4%；膠體率≥95%；用測繩檢測孔底沉淀厚度不大于15cm，合格后填寫《鉆孔樁灌注混凝土前檢驗表》。6.10混凝土澆筑6.10.1首灌要求導管底口至樁孔底端的間距控制在0.4m左右，首批混凝土儲料斗設(shè)計容積為：滿足導管初次埋置深度不小于1.0m，取1.2m。本樁基工程最大首灌混凝土方量約為4.2m3和5.7m3，為保證首灌混凝土連續(xù)，需備制1個能容納5.7方以上的儲料斗，此料斗尺寸料斗底部砼出口設(shè)計閥門。--關(guān)注首批混凝土所需數(shù)量（m3）；--樁孔直徑（m）；--樁孔底至導管底段間距，一般為0.3m-0.4m，本工程取值0.4m；--導管初次埋置深度（m）;--導管內(nèi)徑（m）；--樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度時，導管內(nèi)混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m）;--混凝土拌合物的重度，取24KN/m3；--樁孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）;1.5m樁徑為61.4,1.8m樁徑為73.1；--樁孔內(nèi)水或泥漿的重度（m）。取值為11kN/m31.5m樁徑：1.8m樁徑：經(jīng)計算可得，1.5m樁徑首灌需4.2m3，1.8m樁徑首灌需5.7m3。樁基隊伍需準備不小于5.7方混凝土儲料斗。圖6.10-1首盤混凝土數(shù)量計算簡圖圖6.10-2首盤混凝土灌注示意圖6.10.2混凝土要求澆筑混凝土前檢查水泥、砂石料質(zhì)量和數(shù)量，不合格的材料堅決不予使用?；炷涟韬蛧栏癜丛囼炇姨峁┡浜媳冗M行，混凝土拌和前檢修拌和設(shè)備，檢查計量系統(tǒng)的準確性，特別要經(jīng)常檢查用水計量系統(tǒng)，否則將會影響混凝土強度。同時混凝土拌和前精確測量骨料含水量，以調(diào)整拌和用水量?；炷恋某霰P控制好和易性、流動性，坍落度應(yīng)控制在180～220mm之間。混凝土采用拌合站集中拌和，氣溫較低時，采取保溫措施，保持混凝土灌入溫度控制在5℃～10℃，拌和時間適當延長，鉆孔樁混凝土用罐車統(tǒng)一運輸?shù)浆F(xiàn)場，用吊車配合吊斗進行灌注混凝土。當現(xiàn)場條件允許時，混凝土可直接通過混凝土罐車將混凝土直接注入到導管口漏斗中進行灌注。澆筑混凝土的數(shù)量由現(xiàn)場技術(shù)人員作記錄，并隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。6.10.3混凝土連續(xù)澆筑混凝土連續(xù)灌注時，護筒內(nèi)泥漿面上升，這時需打開泥漿泵將泥漿抽至一旁的泥漿船，避免泥漿流入江中污染環(huán)境。在灌注過程中，時刻監(jiān)控拌和站、罐車等工作情況，保證混凝土供應(yīng)連續(xù)。在條件允許的情況下使用直灌方式，即罐車直接將混凝土注入小料斗進行鉆孔樁灌注，將灌注時間控制在初凝之內(nèi)。為保證樁身混凝土質(zhì)量，灌注混凝土過程中，需經(jīng)常用測繩準確量測混凝土面位置，精確計算導管埋置深度，且時刻將導管埋置深度控制在2~6米。當混凝土面距鋼護筒底口1米位置時，因護筒直徑比鉆孔樁直徑大0.3米，需降低混凝土灌注速度，使變截面處混凝土灌注密實。當混凝土灌注至樁頂部位時，為防止泥漿密度過大產(chǎn)生泥團，此時可向護筒內(nèi)注入清水，以調(diào)節(jié)泥漿密度，保持導管內(nèi)的混凝土壓力，避免樁頂泥漿密度過大而產(chǎn)生泥團或樁頂混凝土不密實、松散等現(xiàn)象發(fā)生。在灌注將近結(jié)束時，超灌高度控制在不小于0.5米，仔細核對混凝土的灌注數(shù)量，測量混凝土灌注高度，防止混凝土超灌過多，浪費混凝土；超灌不夠，造成爛樁頭，樁頂質(zhì)量差?？勺灾埔换炷撂綔y器，看能否在樁頂處撈上混凝土，以此保證樁頂混凝土灌注質(zhì)量。圖6.10-2導管法灌注水下砼流程圖6.11鉆孔灌注樁施工出現(xiàn)問題處理措施1.掉鉆由于機械故障、鋼絲繩斷裂、孔壁坍塌等因素造成鉆頭落入孔底的現(xiàn)象通常稱“掉鉆”。發(fā)生掉鉆后應(yīng)及時采取恰當?shù)姆椒ㄟM行打撈。①如孔壁穩(wěn)定，則直接用鉆機起吊“打撈器”入孔進行打撈。②如孔壁出現(xiàn)局部坍塌將鉆頭埋沒且大部分鉆孔壁處于穩(wěn)定時，應(yīng)先加大孔內(nèi)泥漿的濃度，將旋轉(zhuǎn)鉆頭放入安全的深度范圍攪動泥漿以加強鉆孔壁，而后，采用“氣舉法”清除鉆頭上的沉積土和淤泥，確認鉆頭已露出后再實施鉆頭的打撈工作。鉆孔壁隨時有繼續(xù)坍塌的可能，先在孔內(nèi)安裝長鋼護筒、攪拌樁維護、帷幕法等方法加固鉆孔壁，然后打撈鉆頭。2.卡管①由于混凝土質(zhì)量造成的導管堵塞，可以少量（根據(jù)堵管前測量及計算的導管埋深結(jié)果，保證導管最小安全埋深確定）提升導管而后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土數(shù)量而后快速提升再迅速下放，以沖擊疏通導管的方法進行處理。②由于混凝土沖擊力不足造成的，應(yīng)及時加長上部導管的長度，而后，以一次性較大量混凝土沖擊灌注達到疏通導管的目的。③采取“二次吹球法”進行處理。具體操作方法：將導管插入已灌注混凝土中0.5-0.8m，而后按照水下封底的方法實施二次封底。如以上幾種方法處理不能奏效應(yīng)立即停止，認為已斷樁。3.斷樁在灌注過程中認定發(fā)生斷樁事故后，應(yīng)立即停止繼續(xù)灌注，提拔導管和鋼筋籠，盡量將損失減少到最小，并采取以下方法處理：①斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長三分之一以下時，一般采取沖擊鉆清除已灌注部分，再實施原位恢復②斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長三分之二以上且距離孔口深度不大于10m時，先進行鉆孔壁加固，而后進行鉆孔樁的接長比較經(jīng)濟。③斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長三分之一與三分之二之間的，應(yīng)對各種處理方法進行對比，選擇經(jīng)濟、可行的處理方法。④樁長大于40m的樁出現(xiàn)斷樁情況，應(yīng)對處理方案詳細論證后再行實施，切勿盲目操作以免帶來較大損失。4.鋼筋籠上浮發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮。應(yīng)立即停止灌注，采取以下措施進行處理：①對于鋼筋籠上浮在1倍直徑以下的可采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注。懸吊鋼筋焊縫脫落的，應(yīng)及時補焊；懸吊鋼筋彎曲的情況應(yīng)增加鋼管支撐。②鋼筋籠上浮比較嚴重的必須拔出鋼筋籠，比照斷樁處理。5.坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。坍孔的預(yù)防和處理①在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應(yīng)控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。②發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆。③如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。④清孔時應(yīng)指定專人補漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓，不宜超過1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。⑤吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。6.鉆孔偏斜預(yù)防和處理；安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。7.擴孔和縮孔對于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋.8.埋鉆預(yù)防和處理①若鉆頭向下有活動余地，可使鉆頭向下并轉(zhuǎn)動直徑較大方向提起鉆頭。②卡鉆不宜強提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法，輕點鉆頭，有時使鉆頭輕微活動，也能脫離卡點或使掉入的石塊落下。③在打撈過程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。④用其它工具，如小掏渣筒等下到孔內(nèi)，將卡鉆的石塊擠進孔壁，或把鉆頭碰活動脫離卡點后，再將鉆頭提出。⑤用壓縮空氣或高壓水管下入孔內(nèi)，對準卡鉆一側(cè)適當沖射一些時候，使卡點松動后強行提出。⑥使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。⑦用以上方法提升無效時，可試用水下爆破提鉆法。將防水炸藥（小于1kg）放于孔內(nèi)，沿鉆的滑槽放到孔底，而后引爆，震松卡點，再用卷揚機和鏈滑車同時提拉，一般是能提出的。6.12質(zhì)量檢驗標準、質(zhì)量控制要點6.12.1質(zhì)量檢測方法及標準表6.12-1鉆孔灌注樁檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法檢測人1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄D檢查2樁位（mm）≤40全站儀：每樁檢查3孔深（m）不小于設(shè)計測繩量：每樁測量4孔徑（mm）不小于設(shè)計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度（mm）小于1%樁長用測壁（斜）儀或鉆桿垂線：每樁測量標準測錘：每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁≤150mm沉渣厚度檢測儀7鋼筋骨架底面高程（mm）±50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算6.12.2施工過程中的注意事項1.灌注過程中明確分工，密切配合，統(tǒng)一指揮，做到迅速連續(xù)不能停頓，灌注高質(zhì)量的水下混凝土，防止人為因素發(fā)生質(zhì)量事故。2.終孔用檢孔器檢查孔徑，并進行孔深、孔位、傾斜度檢查，填寫好鉆孔記錄。3.混凝土運至灌注地點時，檢查其均勻性和坍落度，并要求有一定流動性。砼灌注連續(xù)進行，并盡可能縮短拆除導管時間。當導管內(nèi)砼不滿時，徐徐灌注，防止在導管內(nèi)造成高壓氣囊。4.孔內(nèi)溢出泥漿引流到泥漿池，不得隨意排放，并加強泥漿池的圍擋和防護，防止不安全事故發(fā)生。5.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的鉆樁傾斜度控制在1%之內(nèi)。6.灌注水下混凝土所有用的灌注時間必須控制在6小時之內(nèi)，首批砼初凝前。7.灌注的樁頂標高預(yù)加一定高度，比設(shè)計高出0.5-1m，在混凝土終凝前將樁頂設(shè)計高程20cm以上用人工清除。8.卸下的導管要隨卸隨清洗，堆放整齊。6.13自平衡靜載試驗檢測方法樁基自平衡檢測法的主要裝置是荷載箱，由活塞、頂蓋、底蓋、箱壁及活塞4部分組成，主要功能是用于加載實驗，在設(shè)計時，樁的外徑要略大于荷載箱頂蓋、底蓋的外徑，荷載箱的頂蓋、底蓋上布置有位移棒。樁基自平衡檢測法的檢測原理是：第一步，在樁身選擇好荷載箱安裝位置，第二步，沿垂直方向安裝荷載箱，第三步，進行加載實驗，同時取得荷載箱上、下部各自的承載力，并做好參數(shù)記錄，第四步，以簡單系數(shù)處理試驗載荷，求得極限載荷。樁基自平衡檢測法的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是第三步，即進行加載實驗以取得荷載箱上、下部各自的承載力，具體操作如下：首先，將鋼筋籠同荷載箱焊接后放入樁體，澆筑混凝土成樁。其次，地面試驗人員通過油泵向樁體加壓，荷載箱隨著壓力的遞增同時向上、向下發(fā)生變位，這樣，樁側(cè)阻力及樁端阻力得到發(fā)揮，這些技術(shù)參數(shù)將成為計算樁體極限載荷的依據(jù)。圖6.13-1樁基自平衡靜載試驗系統(tǒng)荷載箱、高壓油管、加載油泵、油壓測量儀表組成的加載系統(tǒng)；位移傳遞裝置、位移傳感器、位移基準裝置組成的位移量測系統(tǒng)；采集壓力和位移數(shù)據(jù)并據(jù)此對加載進行控制的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)。6.13.1設(shè)備安裝試樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力，應(yīng)將荷載箱至于樁身平衡點處，其安裝按下圖進行。圖6.13-2檢測系統(tǒng)安裝及連接（1）荷載箱的連接應(yīng)符合下列規(guī)定：導向鋼筋一端宜與環(huán)形荷載箱內(nèi)圓邊緣處焊接，另一端宜與鋼筋籠主筋焊接；導向鋼筋的數(shù)量和直徑宜與鋼筋籠主筋相同；導向鋼筋與荷載箱平面的夾角宜大于60°。荷載箱的頂部和底部應(yīng)分別與上下鋼筋籠的主筋焊接在一起，焊縫應(yīng)滿足強度要求。（2）位移桿（絲）與護套管應(yīng)符合下列規(guī)定：1）位移桿（絲）應(yīng)具有一定的剛度，確保將荷載箱處的位移傳遞到地面；2）保護位移桿（絲）的護套管應(yīng)與荷載箱焊接，多節(jié)護套管連接時可采用機械連接或焊接方式，焊縫應(yīng)滿足強度要求，并確保不滲漏水泥漿；3）當護套管兼作注漿管時，尚應(yīng)滿足注漿管的要求。（3）基準樁和基準梁應(yīng)符合下列規(guī)定：1）基準樁與受檢樁之間的中心距離不應(yīng)小于3倍的受檢樁直徑，且不應(yīng)小于2.0m；基準樁應(yīng)打入地面以下足夠的深度，不宜小于1.0m；2）基準梁應(yīng)具有足夠的剛度，梁的一端應(yīng)固定在基準樁上，另一端應(yīng)簡支于基準樁上；3）固定和支撐位移傳感器的夾具及基準梁應(yīng)減小受氣溫、振動及其他外界因素的影響，當基準梁暴露在陽光下時，應(yīng)采取有效措施。6.13.2現(xiàn)場測試自平衡靜載試驗應(yīng)采用慢速維持荷載法。（1）試驗加載卸載應(yīng)符合下列規(guī)定：1）加載應(yīng)分級進行，采用逐級等量加載，每級荷載宜為最大加載值的1/10，其中，第一級加載量可取分級荷載的2倍；2）卸載應(yīng)分級進行，每級卸載量宜取加載時分級荷載的2倍，且應(yīng)逐級等量卸載；3）加、卸載時，應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊，且每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的±10%;4）采用雙層荷載箱時，宜先進行下荷載箱測試，后進行上荷載箱測試。（2）慢速維持荷載法試驗步驟應(yīng)符合下列規(guī)定：1）每級荷載施加后，應(yīng)分別按第5min、15min、30min45min、60min測讀位移，以后每隔30min且測讀一次位移；2）位移相對穩(wěn)定標準：從分級荷載施加后的第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的位移觀測值計算，每小時內(nèi)的位移增量不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次；3）當位移變化速率達到相對穩(wěn)定標準時，再施加下一級荷載；4）卸載時，每級荷載維持1h，分別按第15min、30min、60min測讀位移量后，即可卸下一級荷載；卸載至零后，應(yīng)測讀殘余位移，維持時間不得小于3h，測讀時間分別為第15min、30min口，以后每隔30min測讀一次殘余位移量。（3）荷載箱上段或下段位移出現(xiàn)下列情況之一，即可終止加載：1）某級荷載作用下，荷載箱上段或下段位移增量大于前一級荷載作用下位移增量的5倍，且位移總量超過40mm;2）某級荷載作用下，荷載箱上段或下段位移增量大于前一級荷載作用下位移增量的2倍，且經(jīng)24h尚未達到上述第二條相對穩(wěn)定標準；3）已達到設(shè)計要求的最大加載量且荷載箱上段或下段位移達到上述第二條相對穩(wěn)定標準；4）當荷載位移曲線呈緩變型時，向上位移總量可加載至0mm～60mm；向下位移總量可加載至60mm～80mm；當樁端阻力尚未充分發(fā)揮時，可加載至總位移量超過80mm;5）荷載已達荷載箱加載極限，或荷載箱上、下段位移已超過荷載箱行程，即可終止加載。第七章進度保證措施7.1確保工期的組織措施1.選派具有類似工程管理經(jīng)驗和業(yè)績的生產(chǎn)經(jīng)理進行現(xiàn)場管理，同時還配備一批經(jīng)驗豐富、精力充沛的項目管理、技術(shù)人員。2.施工前就要和各勞務(wù)單位簽訂施工合同，規(guī)定完工日期及不能按期完成的懲罰措施等等。施工合同是施工和支付工程款的依據(jù)，一定要在施工以前簽訂。在合同中添加?？顚Ｓ弥贫纫苑乐故┕ぶ幸驗橘Y金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。3.定期召開施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，會議由項目經(jīng)理主持，業(yè)主指定專業(yè)分包和勞務(wù)作業(yè)隊主管生產(chǎn)的負責人參加。主要是檢查計劃的執(zhí)行情況，提出存在的問題，分析原因，研究對策，采取措施。4.工程進度分析：計劃管理人員定期進行進度分析，掌握指標的完成情況是否影響總目標。勞動力和機械設(shè)備的投入是否滿足施工進度的要求，通過分析、總結(jié)經(jīng)驗、暴露問題、找出原因、制定措施，確保進度計劃的順利進行。隨著工程各階段控制日期的完成，及時支付各作業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，為施工作業(yè)人員的充足準備提供保證。按工期節(jié)點設(shè)立獎罰制度，提前或按期完成給予獎勵，拖期給予處罰。7.2確保工期的管理措施1.工期管理體系建立完善的計劃體系是掌握施工管理主動權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面，保證工程進度的關(guān)鍵一環(huán)。本項目的計劃體系由總進度控制計劃和各個施工階段進度計劃組成，總進度控制計劃控制大的框架，定好施工過程中的關(guān)鍵節(jié)點，分階段計劃按照總進度控制計劃排定，對階段內(nèi)具體施工任務(wù)進行安排，各階段施工計劃應(yīng)該與總計劃保持一致，在安排施工生產(chǎn)時，按照分階段目標制定日、周、月、年計劃，在計劃落實中，以確保關(guān)鍵線路實施為主線，保證投入足夠的資源并制定相應(yīng)保證措施，由此派生出一系列保證計劃，確保關(guān)鍵線路的實施。在各項工作中作到未雨綢繆，使進度管理形成層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。立體計劃管理體系詳見圖7.2-1。圖7.2-1立體計劃管理體系圖2.工期管理方法1)編制總進度計劃或子進度計劃時，我司將進行多方案比較并選一個優(yōu)秀、合理的方案，應(yīng)體現(xiàn)資源的合理使用、工作面的合理安排、有利于提高建設(shè)質(zhì)量、有利于文明施工和有利于合理地縮短建設(shè)工期。2)在編制總進度計劃時使其系統(tǒng)化，所編制的各種計劃獨立但又相互聯(lián)系、統(tǒng)一，使其形成計劃系統(tǒng)。3)對進度實施動態(tài)控制，計劃編制后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對計劃進行及時的動態(tài)調(diào)整。建立以項目經(jīng)理、項目總工、各專業(yè)施工員、作業(yè)隊長、施工班組為基礎(chǔ)的多級計劃執(zhí)行體系，使施工計劃的每一個節(jié)點，每一個線路，層層有人管，事事有人問。通過計劃落實、檢查，以制訂、分析、總結(jié)的標準化工作方法，使工程進度符合實際要求而不失控。4)在選擇專業(yè)分包商及勞務(wù)作業(yè)層時，根據(jù)不同的專業(yè)特點和施工要求，采取不同的合同模式，在合同中明確保證進度的具體要求。我司將選用素質(zhì)高，技術(shù)能力強的各專業(yè)勞務(wù)隊進行施工。7.3確保工期的技術(shù)措施1.搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，制定階段目標，科學合理安排施工工序。2.采用先進的項目管理軟件，對工程進行動態(tài)控制。通過分析各施工工序的時間，采取特殊措施盡可能減少影響進度的薄弱環(huán)節(jié)，科學合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進度。3.同時牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。根據(jù)施工總進度的要求，分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃，建立生產(chǎn)分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進施工。4.提前做好圖紙審核工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。5.組織技術(shù)、質(zhì)量管理人員學習招標文件、技術(shù)規(guī)范及施工監(jiān)理程序，準確掌握本標段工程要求的標準與程序。6.注重依靠科技和技術(shù)進步，采用新技術(shù)、新工藝，對影響施工進度的施工技術(shù)難題組織攻關(guān)，充分聽取各個方面的合理化建議和開展小改小革活動，提高施工進度。7.抓施工的程序化作業(yè)、標準化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進度，保持穩(wěn)定高產(chǎn)。8.加強日常施工資料的收集和整理，分析整理并提供有參考價值的可行數(shù)據(jù)，為下一步施工提供參考性依據(jù)。7.4確保工期的經(jīng)濟措施本工程工期緊，過程中資金流量巨大。在施工前期做好資金流量的預(yù)算及分配方案，最大限度的保證人工費、機械費、材料費的足額按時支付，把勞務(wù)、機械、材料等因素對工程運行的影響降到最低，從而保證工期的順利完成。本工程執(zhí)行?？顚Ｓ弥贫纫苑乐故┕ぶ幸驗橘Y金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。隨著工程各階段控制日期的完成，及時支付各作業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，為施工作業(yè)人員的充足準備提供保證。按工期節(jié)點設(shè)立獎罰制度，提前或按期完成給予獎勵，拖期給予處罰。7.5農(nóng)忙時期確保工期的措施農(nóng)忙期主要針對夏收和秋收兩個階段，部分工人在農(nóng)忙之前均會回家搶收，在這期間的勞動力相當稀缺，嚴重影響現(xiàn)場施工工期，因此項目制定了有效的保障措施，保證農(nóng)忙期間的不間斷生產(chǎn)。勞務(wù)分包合同：明確約定保障農(nóng)忙、節(jié)假日連續(xù)施工條款，并從每月工程款中扣5%作為履約保證金，考核達不到出勤率要求的每次扣除保證金20%，超過三次全部扣除。按照合同約定對將在農(nóng)忙期間加班的項目部人員及工人提供相應(yīng)報酬、補助發(fā)放，提高參建員工的工作積極性。農(nóng)忙季節(jié)來臨前，做好工人思想工作，對農(nóng)忙季節(jié)堅守崗位的工人適當給予經(jīng)濟補償。7.6以安全質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期抓質(zhì)量、保安全、促進度，確保不出現(xiàn)安全質(zhì)量事故，保證施工按計劃進行。采用先進施工管理經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)，嚴格按照相關(guān)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。建立健全各項規(guī)章制度，在場地安全、設(shè)備安全、交通安全、技術(shù)方案的科學可靠性等方面制定嚴密管理措施，確保施工安全。第八章質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量目標鉆孔灌注樁質(zhì)量目標：成樁過程各項指標，包括樁位、樁長、樁徑、孔底沉渣、終孔垂直度及成樁材料質(zhì)量等能滿足要求；預(yù)留混凝土試塊強度滿足規(guī)范要求；樁身完整、勻質(zhì)、連續(xù)性好、無夾泥、斷樁等缺陷。成樁后全頻率超聲波檢測每根樁均達到Ⅰ類樁，交工驗收評分90分以上。8.2質(zhì)量控制標準鉆孔灌注樁施工需滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）相關(guān)要求，具體歸納見下表。表STYLEREF2\s8.2SEQ表\*ARABIC\s21鉆孔灌注樁鋼筋安裝實測項目項次檢查項目（mm）規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1主筋間距±10尺量：每段側(cè)2個斷面2箍筋或螺旋筋間距±20尺量：每段側(cè)10個斷面3鋼筋骨架外徑或厚、寬±10尺量：每段側(cè)2個斷面4鋼筋骨架長度±100尺量：每個骨架測兩處5鋼筋骨架底端高程±50水準儀：測頂端高程測，用骨架長度計算6保護層厚度+20，-10尺量：測每段鋼筋骨架外側(cè)定位塊處表STYLEREF2\s8.2SEQ表\*ARABIC\s22鉆（挖）孔灌注樁成孔質(zhì)量標準支承樁規(guī)定值或允許偏差鉆（挖）孔樁孔的中心位置（mm）群樁：≤100；單排樁：≤40孔徑（mm）：不小于設(shè)計樁徑傾斜度%鉆孔＜1；挖孔＜0.5孔深（m）摩擦樁：不小于設(shè)計規(guī)定支承樁：比設(shè)計深度超深不小于0.05鉆孔樁沉淀厚度（mm）摩擦樁：符合設(shè)計規(guī)范。設(shè)計未規(guī)定時，對于直徑≤1.5m的樁，≤200；對樁徑＞1.5m或樁長大于40m或土質(zhì)較差的樁，≤300支撐樁：不大于設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未規(guī)定時≤50清孔后泥漿指標相對密度：1.03～1.10；黏度：17～20pa·s；含砂率：＜2%；膠體率：＞98%表STYLEREF2\s8.2SEQ表\*ARABIC\s23鉆（挖）孔樁實測項目項次檢查項目（mm）規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）±10按附錄D檢查2樁位（mm）群樁≤100全站儀：每樁測中心坐標排架樁≤403孔深（mn）≥設(shè)計值測繩量：每樁測量4孔徑或邊長（mm）≥設(shè)計值井陘儀：每樁測量5人工挖孔的傾斜度（mm）≤0.5%，且不大于200鉛錘法：每樁檢查6鉆孔傾斜度≤1%s，且≤500鉆桿錘繩法或超聲法波成孔檢查儀，每樁檢查7樁身完整性每樁均滿足設(shè)計要求；設(shè)計為要求時，每樁不得低于Ⅰ類樁滿足設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，采用低應(yīng)變反射波法或聲波透射法，每樁檢測。8.3項目質(zhì)量管理的組織機構(gòu)項目質(zhì)量管理的組織機構(gòu)同項目管理組織機構(gòu)。根據(jù)本標段施工特點，建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人的工程質(zhì)量管理機構(gòu)質(zhì)量管理組織機構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作。項目部質(zhì)量管理組織機構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評比活動，每月召開一次質(zhì)量分析會；作業(yè)班組實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。8.4技術(shù)保障措施8.4.1原材料和試驗檢測表STYLEREF2\s8.4SEQ表\*ARABIC\s21原材料和試驗檢測控制措施項目名稱影響因素控制措施原材料控制①原材料使用性能能否保證。②材料出現(xiàn)問題時能否確?？勺匪菪?。①確保所有材料的運輸儲存和保管滿足材料特性的要求，防止材料發(fā)生損壞、混淆、變質(zhì)和受到污染。②對大批量的材料做好物料管理和取用制度，對批次到達的材料分開碼放、分開標記、分批取用，對每批次材料驗收的相關(guān)人員進行登記簽字，禁止材料的無序管理，確保出現(xiàn)質(zhì)量問題時每批材料的可追溯性。③建立原材料的進出場臺賬、質(zhì)量檢驗和質(zhì)量跟蹤臺賬。試驗檢測控制①原材料使用性能能否保證。②材料試驗出現(xiàn)問題時能否確保可追溯性。①開工前完成工地試驗室建設(shè)和資質(zhì)認證工作。②工地試驗室不具備資質(zhì)承擔的試驗項目，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行試驗。③編制本項目試驗檢測規(guī)劃和實施細則。④編制試驗檢測計劃，及時進行各類型的試驗檢測工作。⑤完成各類物資、設(shè)備進場及質(zhì)量驗收的自檢試驗，及時申報監(jiān)理工程師組織復檢，同時做好監(jiān)理工程師復檢的配合工作。⑥嚴格按規(guī)定進行各項試驗檢測工作，如實記錄試驗檢測結(jié)果和臺賬，并及時完善監(jiān)理確認手續(xù)。⑦檢測發(fā)現(xiàn)不符合要求的材料，及時報告相關(guān)負責人采取措施。8.4.2測量控制表STYLEREF2\s8.4SEQ表\*ARABIC\s22測量控制措施項目名稱影響因素控制措施測量控制①測量誤差或錯誤造成工程廢棄或返工。②控制網(wǎng)精度不夠。③控制點數(shù)據(jù)的可靠性。①根據(jù)設(shè)計文件、相關(guān)行業(yè)技術(shù)標準及規(guī)范等，建立測量管理體系和測量質(zhì)量保證體系，優(yōu)質(zhì)高效地完成測量控制和施工放樣等工作。②根據(jù)行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范等文件要求，編制各類施工測量專項方案，上報監(jiān)理工程師批準后，方可組織實施。③參加測量控制成果的技術(shù)交底，接收所移交的控制點及其成果資料，做好控制點的保護、監(jiān)測和維護工作。④復核施工圖設(shè)計文件引用的控制點坐標高程等測量數(shù)據(jù)的正確性和可靠性，完成施工坐標系與其他坐標系之間的成果轉(zhuǎn)換。⑤開展技術(shù)攻關(guān)活動，解決施工期間遇到的各項測量關(guān)鍵技術(shù)問題。⑥接受監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場旁站、各項管理成果的復核、誤差/粗差爭議的復查與評估、測量控制質(zhì)量事故的處置等工作，并按批準的方案進行工程處置。8.4.3樁基施工質(zhì)量控制表STYLEREF2\s8.4SEQ表\*ARABIC\s23樁基控制措施項目名稱影響因素控制措施鉆機設(shè)備選型①扭矩②起吊能力③自重根據(jù)本工程施工特點，樁長、工程地質(zhì)等，選用相應(yīng)的鉆機進行鉆孔作業(yè)。泥漿和泥漿循環(huán)系統(tǒng)配備①泥漿的比重②泥漿的含砂率③泥漿的黏度④泥漿的酸堿度①鉆孔中為防止縮頸塌孔等現(xiàn)象，泥漿應(yīng)具有不分散、低固相、高粘度等特性。整個成孔期間，對泥漿性能指標進行定期檢測，并記錄。在遇到地層變化和進入卵石層、強風化層等易發(fā)生漏漿地層時需要加大檢測頻率，根據(jù)實際情況添加外加劑調(diào)整泥漿性能，以滿足施工要求。②提高泥漿性能、循環(huán)使用率及環(huán)境保護要求。鋼筋籠制作安裝①鋼筋籠的制作②鋼筋籠的連接③鋼筋籠的保護層鋼筋籠采用滾軋直螺紋機械連接，為保證各根鋼筋位置準確對位，將在后方鋼筋加工廠地鋼筋籠先進行整節(jié)制作加工，并分別編號以便連接時鋼筋對接順利?；炷帘Ｗo層厚度采用細石混凝土制成的圓形墊塊，圓形墊塊串在鋼筋籠箍筋中，以控制灌注樁主筋凈保護層。水下混凝土灌注①混凝土的配合比質(zhì)量②初罐量控制③導管和料斗①導管應(yīng)具有足夠的強度、剛度和良好的密封性，導管組裝時接頭必須密封不漏水。要求每節(jié)導管平直，內(nèi)壁光滑平整、不變形。②水下混凝土灌注：混凝土灌注是決定鉆孔樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，需要對以下幾點進行控制：a、灌注前清孔質(zhì)量：灌注前清孔驗收應(yīng)嚴控性能、沉渣厚度等指標，同時控制清孔結(jié)束至灌注的間隔時間，間隔時間一般控制在30min。b混凝土質(zhì)量：混凝土質(zhì)量除滿足設(shè)計等級要求外，還應(yīng)滿足塌落度、和易性、初凝時間、失水率、骨料直徑等。c、套管埋深：套管應(yīng)勤提勤拆，埋深宜控制在2～6m。同時需控制導管提拔速度。8.5施工機械保障措施（1）嚴格控制加工、采購材料的質(zhì)量項目經(jīng)理部健全材料試驗機構(gòu)，制定試驗檢測實施細則，嚴格按照試驗規(guī)程進行試驗工作。堅決執(zhí)行原材料的進貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準進場，未經(jīng)檢驗的材料不準使用。各類建筑材料到現(xiàn)場后必須由項目經(jīng)理和項目工程師組織有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。（2）試驗檢測跟蹤管理試驗檢測特別要加強施工過程中的檢測控制；試驗人員要認真填寫原始記錄和試驗報告，并按合同要求報送監(jiān)理工程師簽字。如：水泥必須取樣進行物理試驗，鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗。存放期超過3個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后可使用。本工程的所有見證試驗委托監(jiān)理單位進行，自檢試驗有項目部中心試驗室進行。（3）施工機械各項性能指標滿足施工生產(chǎn)的要求，通過定期維修和保養(yǎng)，保證施工期間良好運行。（4）試驗、測量器具的保管項目經(jīng)理部專人負責本部所有測量、試驗、計量器材鑒定、督促及管理工作。各種測量、試驗、計量等器具其精度符合施工生產(chǎn)的需要，對不符和要求的儀器及時整修和校核?，F(xiàn)場器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意使用，以免造成人為損壞。損壞的器具及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。各種器具定期進行校正、鑒定，嚴禁使用未經(jīng)校正過的量具。8.6施工過程保障措施（1）施工準備階段的控制1）分項工程開工前項目經(jīng)理部必須編制詳細的分項工程方案上報監(jiān)理審批，批復后對項目技術(shù)人員及施工負責人進行技術(shù)交底。2）堅持三級測量復核制，保護好測量樁點。施工測量放線要反復校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報測量定位資料。3）項目經(jīng)理部依據(jù)工程項目具體情況制定質(zhì)量、進度、施工機械、文明施工、安全、環(huán)保等各項管理制度，明確各管理人員的崗位職責。（2）對施工過程和關(guān)鍵工序控制1）加強對施工過程的控制，確保各道工序施工在質(zhì)檢人員的監(jiān)控下進行；每道工序施工前必須進行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標準，嚴把工序質(zhì)量關(guān)。2）嚴格工序交接制度，堅持工序自檢、互檢、專檢“三檢”制度，執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度，以便及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。3）各施工工序經(jīng)作業(yè)隊自檢、經(jīng)理部復檢合格后通知監(jiān)理工程師檢查，上道工序未經(jīng)驗收合格不得進行下道工序的施工，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后再進行下一道工序施工。4）關(guān)鍵工序施工時提前制定切實可行的施工方案，對機械設(shè)備、施工材料操作規(guī)程文明施工責任落實到位。上報監(jiān)理辦審批并嚴格遵照方案執(zhí)行。5）各項關(guān)鍵工序的實施中，操作人員必經(jīng)專門培訓合格后持證上崗。保證施工機械保持良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)，保證施