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文檔簡介
專題16牛頓第二定律中的正交分解
L當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài),應(yīng)用牛頓第二定律分析有關(guān)問題時,常常需要根據(jù)受力分析
求合外力,根據(jù)受力分析求合外力的方法:
D若物體只受兩個力作用時,常用平行四邊形定則求這兩個力的合力(也可以用正
交分解法).
2)若物體受到不在同一直線上的三個或三個以上的力作用時,常用正交分解法求物
體受到的合外力.
2.正交分解法選取坐標(biāo)軸的原則及列式方法:
1)通常選取加速度的方向作為某一坐標(biāo)軸的正方向(也就是不分解加速度),將不在
坐標(biāo)軸上的力正交分解后,列出方程A=Ra,E=O.
2)若物體受到的力都在兩個互相垂直的方向上,而加速度不沿力的方向,可以沿力
{F=ma,
的方向建立坐標(biāo)軸,而將加速度a正交分解,然后根據(jù)牛頓第二定律x列方程求解.
[ry=maf
強(qiáng)調(diào)一個知識點:摩擦力的方向一定沿兩物體的接觸面(和接觸面平行)與相對運(yùn)動
或相對運(yùn)動趨勢的方向相反
考點一把物體受到的力正交分解
1.在靜止的車廂內(nèi),用細(xì)繩a和6系住一個小球,繩a斜向上拉,繩6水平拉,如圖所示,
現(xiàn)讓車從靜止開始向右做勻加速運(yùn)動,小球相對于車廂的位置不變,與小車靜止時相比,繩
a、6的拉力凡、A的變化情況是()
A.£,變大,片不變B.2變大,片變小
C.凡不變,孔變小D.北不變,“變大
2.如圖所示,質(zhì)量為Ikg的物體靜止在水平面上,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)4=0.5,
物體受到大小為20N、與水平方向成37°角斜向下的推力b作用時,沿水平方向做勻加速
直線運(yùn)動,求物體加速度的大小.(g取10m∕s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
3.質(zhì)量為40kg的物體放在水平面上,某人用繩子沿著與水平方向成37°角斜向上的方向
拉著物體前進(jìn),繩子的拉力為200N,已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5,物體的加
速度是多少?若在拉的過程中突然松手,此時物體的加速度是多少?(g取IOm/s?,sin37°
=0.6,cos370=0.8)
4.如圖所示,質(zhì)量為卬的木塊以一定的初速度沿傾角為0的斜面向上滑動,斜面靜止不動,
木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為“,重力加速度為g.
(1)求向上滑動時木塊的加速度的大小和方向:
(2)若此木塊滑到最大高度后,能沿斜面下滑,求下滑時木塊的加速度的大小和方向.
考點二把加速度正交分解
5.為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度
的變化而自動調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示,當(dāng)此車減速上坡時(僅考慮乘客與水
平面之間的作用),則關(guān)于乘客下列說法正確的是()
A.不受摩擦力的作用
B.受到水平向左的摩擦力作用
C.處于超重狀態(tài)
D.所受合力豎直向上
6.某人質(zhì)量為M站在自動扶梯的水平踏板上,隨扶梯斜向上勻加速運(yùn)動,加速度大小為a,
如圖所示,以下說法正確的是()
A.人受到豎直向上的支持力的作用,大小等于.密
B.人受到水平向左的摩擦力的作用,大小等于%
C.人受到的合外力為零
D.人受到的合外力方向與加速度方向相同,大小等于物
7.如圖所示,傾斜索道與水平面夾角為37°,當(dāng)載人車廂沿鋼索運(yùn)動時,車廂里質(zhì)量為Tn
的人對廂底的壓力為其重量的1.25倍,已知重力加速度為g,車廂底始終保持水平,下列
說法正確的是()
A.載人車廂一定沿斜索道向上運(yùn)動
B,人對車廂底的摩擦力方向向左
C.車廂運(yùn)動的加速度大小為今
D.車廂底對人的摩擦力大小為mg
8.如圖所示,質(zhì)量分別為加、"的兩物體只0保持相對靜止,一起沿傾角為&的固定光
滑斜面下滑,。的上表面水平,A0之間的動摩擦因數(shù)為〃,則下列說法正確的是()
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