廣東省汕尾市陸豐河圖中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析

廣東省汕尾市陸豐河圖中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)甲、乙兩物體的運(yùn)動情況如圖所示，下列結(jié)論錯(cuò)誤的是：(

)A．經(jīng)過2.5s的時(shí)間，甲、乙兩物體相遇，相遇時(shí)它們相對坐標(biāo)原點(diǎn)的位移相同B．經(jīng)過5s的時(shí)間，乙物體到達(dá)甲物體的出發(fā)點(diǎn)C．經(jīng)過5s的時(shí)間，甲物體到達(dá)乙物體的出發(fā)點(diǎn)D．甲、乙兩物體的速度大小相等、方向相同參考答案：D2.如右圖所示，一物體在粗糙水平地面上受斜向上的恒定拉力F作用而做勻速直線運(yùn)動，則下列說法正確的是()A．物體可能只受兩個(gè)力作用B．物體可能受三個(gè)力作用C．物體可能不受摩擦力作用D．物體一定受四個(gè)力參考答案：D3.（單選題）汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s內(nèi)汽車的位移之比為（

）A.5∶4

B.4∶5C.3∶4

D.4∶3參考答案：C4.（多選題）下列關(guān)于向心加速度an的表達(dá)式正確的是（）A．a(chǎn)n= B．a(chǎn)n=v2r C．a(chǎn)n=D．a(chǎn)n=ω2r參考答案：AD【考點(diǎn)】向心加速度．【分析】利用半徑與線速度v、角速度ω表示向心加速度公式即可判斷選項(xiàng)．【解答】解：A、當(dāng)物體的半徑一定時(shí)，物體的向心加速度與線速度的平方成正比；物體的線速度一定時(shí)，物體的向心加速度與半徑成反比．故A正確，B錯(cuò)誤；C、當(dāng)物體的半徑一定時(shí)，物體的向心加速度與角速度的平方成正比；物體的角速度一定時(shí)，物體的向心加速度與半徑成正比．故C錯(cuò)誤，D正確．故選：AD5.關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述，正確的是（

）A做勻速直線運(yùn)動的物體機(jī)械能一定守恒B做變速運(yùn)動的物體機(jī)械能可能守恒C外力對物體做功為零時(shí)，機(jī)械能一定守恒

D若只有重力對物體做功，物體的機(jī)械能一定守恒參考答案：BD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.有一個(gè)帶電量q=?3.0×10?6C的點(diǎn)電荷,從電場中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),克服電場力做功6.0×10?4J,從B點(diǎn)移到C點(diǎn)時(shí),電場力做功9.0×10?4J。試問：B、C兩點(diǎn)之間的電勢差UBC=

V。若規(guī)定B點(diǎn)電勢為零,則A點(diǎn)的電勢φA=

V。參考答案：UBC=

—300

V;

φA=

200

V。7.質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動，第1s內(nèi)位移為10m，停止運(yùn)動前最后1s內(nèi)位移為2m，則質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度大小為a=________m/s2，初速度大小為υ0=__________m/s.參考答案：4m/s2 12m/s8.右圖表示某物體的v-t圖象，從圖象可知BC段的加速度是

m/s2，物體在這14s內(nèi)運(yùn)動的總路程是_

m，位移是

m。參考答案：-2，32，241、加速度通過圖線斜率求得。2、路程是一、四兩象限圖形面積相加。3、位移是兩象限圖形面積相減。9.位移表示物體

的變化，用從

到

的有向線段去表示。參考答案：位置

出位置

末位置10.（2分）物體做曲線運(yùn)動的條件是：當(dāng)物體所受合力的方向跟它的速度方向________________時(shí)，物體做曲線運(yùn)動．參考答案：不在一條直線上

11.有一充電的平行板電容器,兩板間電壓為3V,現(xiàn)使它的電荷量減少3×10-4C,于是電容器兩極板間電壓降為原來的,則此電容器的電容是________μF；若將電容器極板上的電荷全部放掉,則電容器的電容是________μF.參考答案：150,

150.12.11．如圖所示，光滑絕緣軌道ABP豎直放置，其軌道末端切線水平，在其右側(cè)有一正交的勻強(qiáng)電場、磁場區(qū)域，電場豎直向上，磁場垂直紙面向里。一帶電小球從軌道上的A點(diǎn)靜止滑下，經(jīng)P點(diǎn)進(jìn)入場區(qū)后，恰好沿水平方向做直線運(yùn)動。則（1）小球做沿水平方向做

直線運(yùn)動（選選填“勻速”，“勻變速”或“變加速”）。（2）小球帶

電（選填“正”或“負(fù)”）；（3）若小球從B點(diǎn)由靜止滑下，進(jìn)入場區(qū)后將立即向

偏（選填“上”或“下”）。參考答案：正，下13.已知火星的半徑是地球半徑的1／2，火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的1／10。如果地球上質(zhì)量力60kg的人到火星上去，則可知此人在火星表面的質(zhì)量是

kg。在地面上可舉起質(zhì)量為60kg杠鈴的人，到火星上用同樣的力可舉起的質(zhì)量是 kg。參考答案：三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：15.一輛汽車在教練場上沿著平直道路行駛，以x表示它對于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t＝0到t＝40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過分析回答以下問題。（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車在哪段時(shí)間沒有行駛？（3）汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m；（2）汽車在10s～20s

沒有行駛；（3）汽車在0～10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s～40s駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m；（2）10s～20s，汽車位置不變，說明汽車沒有行駛；（3）0～10s位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.)如圖所示，某人乘雪橇從雪坡A點(diǎn)滑至B點(diǎn)，接著沿水平路面滑至C點(diǎn)停止．若人與雪橇的總質(zhì)量為70kg．表中記錄了沿坡滑下過程中的有關(guān)數(shù)據(jù)，請根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題：(取)

(1)人與雪橇從A到B的過程中，損失的機(jī)械能為多少?(2)若雪橇在BC段所受阻力恒定，則BC的距離為多大?參考答案：解：（1）從A到B的過程中，人與雪橇損失的機(jī)械能為；

①

（2分）代入數(shù)據(jù)解得：

（2分）（2）人與雪橇在段做減速運(yùn)動的加速度：

②（2分）根據(jù)牛頓第二定律：

③

（1分）由②③得：

（1分）由動能定理得：

（1分）代入數(shù)據(jù)解得：

17.如圖所示，斜面傾角為θ=37o，木板B左側(cè)固定一豎直擋板C，球A放在木板與擋板間．球A的質(zhì)量m=4kg，不計(jì)球A的所有摩擦，木板B與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5．將木板B與球A一起由靜止釋放，取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：（1）圓球與木板一起下滑的加速度大小；（2）下滑時(shí)木板B對A的彈力大?。畢⒖即鸢福航猓海?）設(shè)AB整體的總質(zhì)量為M，對AB整體受力分析，由牛頓第二定律得：Mgsinθ﹣μMgcosθ=Ma，解得：a=g（sinθ﹣μcosθ）=10×（0.6﹣0.5×0.8）=2m/s2（2）對A球受力分析如圖所示，由牛頓第二定律得：

mgsinθ﹣FCcosθ=ma，

mgcosθ+FCsinθ=FB，則得：FB=mg（cosθ+μgsinθ）代入數(shù)據(jù)解得：FB=44N答：（1）圓球與木板一起下滑的加速度大小是2m/s2；（2）下滑時(shí)木板B對A的彈力大小是44N．【考點(diǎn)】牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用．【分析】（1）以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度；（2）對