黑龍江省伊春市宜春奉新應(yīng)星高級(jí)中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析

黑龍江省伊春市宜春奉新應(yīng)星高級(jí)中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選題）關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B．曲線運(yùn)動(dòng)速度的方向不斷變化，但速度的大小可以不變C．曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向可能不變D．曲線運(yùn)動(dòng)的加速度可能不變參考答案：ABD【考點(diǎn)】曲線運(yùn)動(dòng)．【分析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，速度的方向與該點(diǎn)曲線的切線方向相同，合外力一定不為零，但不一定變化．【解答】解：A、曲線運(yùn)動(dòng)速度的方向與該點(diǎn)曲線的切線方向相同，所以曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化，是變速運(yùn)動(dòng)，但速度大小可以不變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故AB正確，C錯(cuò)誤；D、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力可以不變，如平拋運(yùn)動(dòng)，只受重力，加速度為g，不變，故D正確．故選：ABD2.（多選）如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體A、B(B物體與彈簧連接)，彈簧的勁度系數(shù)為k，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體A上，使物體A開始向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，測得兩個(gè)物體的vt圖象如圖乙所示(重力加速度為g)，則()．A．施加外力前，彈簧的形變量為2Mg/kB．外力施加的瞬間，A、B間的彈力大小為M(g－a)C．A、B在t1時(shí)刻分離，此時(shí)彈簧彈力恰好為零D．彈簧恢復(fù)到原長時(shí)，物體B的速度達(dá)到最大值參考答案：AB施加F前，2Mg＝kx，x＝2Mg/k，A正確．施加外力F的瞬間，對B物體：F彈－Mg－FAB＝Ma，F(xiàn)彈＝2Mg，得FAB＝M(g－a)，B正確．A、B在t1時(shí)刻分離，此時(shí)A、B具有共同的v與a且FAB＝0，對B：F彈′－Mg＝Ma，F(xiàn)彈′＝M(g＋a)，故C錯(cuò)誤．當(dāng)F彈′＝Mg時(shí)，B達(dá)到最大速度，D錯(cuò)誤．3.下列物理量為矢量的是(

)

A．加速度

B．時(shí)間

C．路程

D．質(zhì)量參考答案：A4.一只船在靜水中的速度為3m／s，它要渡過一條寬度為30m的河，河水的流速為4m／s，則下列說法中正確的是

A.船不能垂直到達(dá)對岸

B.船渡河的速度一定為5m／s

C.船垂直到達(dá)對岸所需時(shí)間為6s

D.船渡河的最短距離為40m參考答案：AD5.火車轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng)，如果外軌和內(nèi)軌一樣高，火車能勻速通過彎道做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（

）A.火車通過彎道向心力的來源是外軌的水平彈力，所以外軌容易磨損

B.火車通過彎道向心力的來源是內(nèi)軌的水平彈力，所以內(nèi)軌容易磨損

C.火車通過彎道向心力的來源是火車的重力，所以內(nèi)外軌道均不磨損

D.以上三種說法都是錯(cuò)誤的參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.劉剛通過實(shí)驗(yàn)探究彈力與彈簧長度變化的關(guān)系，他應(yīng)該得到的正確結(jié)論是：在發(fā)生彈性形變時(shí)，彈簧的彈力與彈簧的______成正比。實(shí)驗(yàn)中劉剛在彈簧下端懸掛50N重物時(shí)，彈簧長度為12cm，已知彈簧在彈性限度內(nèi)，且彈簧原長為10cm，則他所用彈簧的勁度系數(shù)為______。參考答案：形變量

2分

2500N/m

7.觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè)，列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測得第一節(jié)車廂通過他用了5s，列車全部通過他共用20s，那么這列車一共由______車廂組成，且最后4節(jié)車廂經(jīng)過觀察者的時(shí)間是______S(車廂等長且不計(jì)車廂間距離)參考答案：16

20-108.Ａ、Ｂ兩個(gè)快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)它們通過的路程之比是4：3,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是３：２,它們的向心加速度之比是_____________參考答案：2:1

9.如圖所示，在的水平面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為20kg，在運(yùn)動(dòng)過程中，還受到一個(gè)水平向左大小為10N的拉力作用，則物體受到滑動(dòng)摩擦力為

N，方向

(水平向右或水平向左)。參考答案：20

水平向左10.一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。它在第一秒內(nèi)通過的位移為s1,在第二秒內(nèi)通過的位移為s2，則s1:s2等于

。參考答案：11.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。由圖象可知，線段OA表示質(zhì)點(diǎn)做______（選填“勻速”或“勻加速”或“勻減速”）直線運(yùn)動(dòng)；質(zhì)點(diǎn)在6s末的速度為______m/s。參考答案：勻加速

12

OA過程質(zhì)點(diǎn)的速度在均勻增加，所以做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)在AB過程速度恒定不變，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)點(diǎn)在6s末的速度為12m/s。12.物體從靜止開始以2m/s2加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則前6s的平均速度是

m/s，第6s內(nèi)的平均速度是

m/s，第6s內(nèi)的位移為

m。參考答案：6，11，11。13.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖，如圖所示，①、在0到1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做

運(yùn)動(dòng)，加速度大小為______m/s2;②、在1s到3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做

運(yùn)動(dòng)，平均速度大小為______m/s。參考答案：(1)勻加速直線

4m/s2

(2)勻減速直線

2m/s三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.在距離地面5m處將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球以10m/s的速度水平拋出，若g＝10m/s2。求：（1）小球在空中的飛行時(shí)間是多少？（2）水平飛行的距離是多少米？（3）小球落地時(shí)的速度？參考答案：（1）1s，（2）10m，（3）m/s............（2）小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，得小球水平飛行的距離為：s＝v0t＝10×1m＝10m。

（3）小球落地時(shí)的豎直速度為：vy＝gt＝10m/s。

所以，小球落地時(shí)的速度為：v＝m/s＝10m/s，

方向與水平方向的夾角為45°向下。

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（10分）一物體從塔頂上自由下落，在到達(dá)地面前最后1秒內(nèi)通過的位移是整個(gè)位移的,求塔高？（g=10m/s2）參考答案：80m

17.一個(gè)滑雪的人，從山坡上勻變速滑下，初速度是1m/s，經(jīng)30s到達(dá)坡底時(shí)他的速度達(dá)到7m/s，求：（1）他通過這段山坡的加速度是多少？（2）他通過的這段山坡有多長？參考答案：

18.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行。一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，AB間的距離=2m，g取10m/s2。

（1）求行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大??；（2）求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處。求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率。參考答案：水平傳送帶問題研究時(shí)，注意物體先在皮帶的帶動(dòng)下做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體的速度增到與傳送帶速度相等時(shí)，與皮帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)，要想傳送時(shí)間最短，需使物體一直從A處勻加速到B處。

（1）行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力F=μmg

以題給數(shù)據(jù)代入，得F=4N

由牛頓第二定律，得F=ma

代入數(shù)