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文檔簡介
2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-天車工筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.鋼按化學(xué)成分和質(zhì)量可分成幾類?2.加料起重機(jī)主小車下部的旋轉(zhuǎn)部分,方形立柱的銅(或鐵)套磨損達(dá)()原厚時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、10%C、15%D、25%3.齒輪的損壞形式包括、磨損,斷裂,塑性變形,膠合,()。A、點(diǎn)蝕B、跑和C、以上都不是4.起重機(jī)上欄桿,底部應(yīng)設(shè)備高度不小于()mm的圍護(hù)板,欄桿上任何一處都應(yīng)能承受,()來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。A、60B、70C、1KND、2KN5.()熔電器多用于大容量的線路,一般可用于動(dòng)力符合大于60A及照明負(fù)荷大于100A的線路中。A、盒式B、螺旋式C、管式D、瓷插式6.起重機(jī)工作時(shí),禁止任何人停留在起重機(jī)上、小車和和起重機(jī)軌道上。7.膠柄螺絲刀柄部有一定的絕緣性能,適合工作電壓在()伏以下的有電工作情況下使用。A、36B、220C、380D、5008.交流控制器PQS用于()機(jī)構(gòu)A、運(yùn)行B、起升9.輕載時(shí)應(yīng)選用工作錐入度()的潤滑脂。A、大B、小C、大或小10.()型起重機(jī)多數(shù)采用整體吊裝法。A、中小B、大11.起重機(jī)下降時(shí),切除電阻越多下降速度越()。A、快B、慢C、不變12.揭蓋起重機(jī)在煤氣控制系統(tǒng)失效時(shí),不允許揭蓋,當(dāng)涼爐時(shí),爐溫在()以上,揭蓋起重機(jī),必須帶蓋才允許通行。A、200℃B、300C、400℃D、50013.用來消除鑄鍛件、焊接零件的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化金屬晶粒,改善金相組織,提高材料韌性的熱處理方法叫()。A、淬火B(yǎng)、退火C、正火D、回火14.1.30~40號齒輪油適合于對()進(jìn)行潤滑。A、卷筒內(nèi)齒圈B、減速器C、聯(lián)軸器齒輪15.通用天車控制回路有哪些功能?16.天車上不使用()。A、增速滑輪組B、省力滑輪組C、單聯(lián)滑輪組17.尼龍繩的極限工作拉力S極限=()N。A、110d2/kB、50d2/kC、102d2/k18.雙聯(lián)滑輪組是繞入卷筒的繩索分支數(shù)有()A、一根B、兩根19.轉(zhuǎn)子電路串接不對稱電阻,控制器能以較少的主觸點(diǎn)得到()個(gè)加速級。A、5B、4C、3D、220.任何熱處理都可由加熱、保溫、()三個(gè)階段所組成。21.橋式起重機(jī)基本參數(shù)中,()符號表示額定起重量。A、QB、HC、LD、V22.YZR255M—6,繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)在S3-40%工作制情況下,額定功率P為30KW,而在S3-25%工作制情況下額定功率P為()。A、30KWB、38KWC、25KW23.滑輪組是由()組成。A、卷筒B、鋼絲繩C、動(dòng)滑輪D、定滑輪24.天車電氣部分的構(gòu)成狀況如何?25.什么叫鋼絲繩的編接法?它的特點(diǎn)和應(yīng)用場合是什么?卷II一.參考題庫(共25題)1.銼削不適用加工工件的內(nèi)外平面、內(nèi)外曲面、內(nèi)外角、溝槽和各種復(fù)雜形狀的表面。2.起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應(yīng)當(dāng)停止使用,對其全面檢查,消除故障和事故隱患后,方可重新投入使用。3.在卷筒上鋼絲繩一般要留()圈作為安全圈。4.螺絲刀又稱改錐,它有木柄和膠柄兩種,其用途是旋動(dòng)頭部()的螺釘。5.設(shè)備備件的“三管”是指()。A、計(jì)劃管理B、上報(bào)管理C、定額管理D、倉庫管理6.簡述大車運(yùn)行時(shí)車輪輪緣啃軌的原因及解決方法。7.簡述大小車運(yùn)行安全技術(shù)要求。8.對于彈性材料通常以彈性極限作為極限值。9.()橋架應(yīng)用最廣泛。A、工字鋼式B、桁架式C、箱型10.起重機(jī)工作完成后,電磁或抓斗起重電磁鐵或抓斗應(yīng)下降到地面或料堆上,()起升鋼絲繩。A、拉緊B、放松11.常帶電設(shè)備著火時(shí),應(yīng)使用()進(jìn)行滅火。A、泡沫滅火器B、砂子C、干式滅火器12.起重機(jī)主梁垂直彈性直撓度是起重機(jī)主梁在滿載時(shí),允許的一定的彈性變形。13.當(dāng)起重機(jī)主梁變形超過限度,就會(huì)使小車運(yùn)行產(chǎn)生“爬坡”、“溜車”、“啃軌”等現(xiàn)象。14.滑輪組的倍率是指滑輪組()的倍數(shù),也是減速的倍數(shù)。15.晶體二極管按制造材料不同,分為硅二極管和鍺二極管。16.()在起重吊運(yùn)時(shí),吊物用鋼絲繩與鋼絲繩之間的最佳夾角為:A、60°~90°B、60°~95°C、65°~90°D、65°~95°17.在外力作用下,材料截面上所能承受的最大應(yīng)力,稱為強(qiáng)度極限。18.橋式通用起重機(jī)的運(yùn)動(dòng),是由大車的(),小車的()及吊鉤的()三種運(yùn)動(dòng)組成的。19.吊運(yùn)熔化金屬包,雖然起重量并未接近額定起重量,也應(yīng)先用小高度(200-300mm)、短行程試吊。20.起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)必須采用()制動(dòng)器以確保安全。A、開式B、閉式C、半開式21.固定敷設(shè)的橡膠圓電纜因老化彎曲半徑小于8倍電纜外徑時(shí)應(yīng)報(bào)廢。22.圓鋼的密度是()A、7.55t/m3B、7.85t/m3C、8.9t/m323.在MYl系列液壓電磁鐵中,若動(dòng)鐵芯(大活塞)的面積是推桿(小活塞)面積的4倍,推桿的行程是動(dòng)鐵芯行程的4倍,而其推力()。A、與電磁吸力相等B、為電磁吸力的1/4C、為電磁吸力的4倍D、為電磁吸力的2倍24.GB6067-2010.1《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定的橋式起重機(jī)械司機(jī)在開始起吊前、起吊過程中都有哪些要求?25.吊鉤扭度()時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。A、10°B、25°C、15°D、20°卷III一.參考題庫(共25題)1.電場力在單位時(shí)間內(nèi)做功的多少叫電功率。2.電流所流過的路徑稱為電路,電路通常有()狀態(tài)。A、通路B、開路C、電動(dòng)勢D、短路3.三相異步機(jī)處在電動(dòng)機(jī)狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向與旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向()A、相同B、不確定C、總是一致D、相反4.大型物體安裝,常用()平衡梁。A、管式B、槽鋼式C、木行架式D、特殊結(jié)構(gòu)5.公差可以有正、負(fù),也可以為零。6.使用于室內(nèi)的天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)都是()負(fù)載A、位能B、阻力C、動(dòng)力7.天車上的欄桿高度應(yīng)為(),并應(yīng)設(shè)有間距為()的水平橫桿。底部應(yīng)設(shè)置高度不小于()的圍護(hù)板。A、1050mmB、350mmC、70mmD、50mm8.天車常見的大車傳動(dòng)形式有哪幾種?9.有電梯裝置的塔式起重機(jī),應(yīng)將電梯升()M左右,防止外人進(jìn)出。A、15B、10C、510.用于熱加工場合,吊運(yùn)熔化,赤熱金屬或危險(xiǎn)物品的起重機(jī)鋼絲繩,應(yīng)每年仔細(xì)清洗潤滑一次。11.天車有哪些保護(hù)電器?12.電動(dòng)機(jī)處于()狀態(tài)時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速。A、電動(dòng)機(jī)B、再生制動(dòng)C、反接制動(dòng)13.造成減速器齒輪非正常磨損的原因有以下哪些方面:()A、疲勞B、磨料磨損C、腐蝕磨損D、粘著磨損14.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主要作用是()大車的車輪沿著大車軌道運(yùn)行。15.分別驅(qū)動(dòng)方式是用兩臺規(guī)格完全相同的電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)低速聯(lián)結(jié)。16.鉤出現(xiàn)裂紋,應(yīng)立即()。A、減載使用B、報(bào)廢C、補(bǔ)焊修復(fù)17.電容器充電后,兩極板之間存在著()A、電壓B、電流C、電荷18.輕小型起重設(shè)備是一種()的起重機(jī)械,只能完成()的起運(yùn)任務(wù)。19.吊鉤在使用過程需要進(jìn)行定期檢查,但不需要進(jìn)行潤滑。20.目前生產(chǎn)的主令控制器有LK14、LK15、LK16,其額定電流為()A。A、5B、10C、20D、5021.運(yùn)行機(jī)構(gòu)異步電動(dòng)機(jī)在空載情況下()發(fā)生單相事故仍可以啟動(dòng)。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、供電電纜D、電源22.從哪些現(xiàn)象可以判斷起重機(jī)是否啃軌?23.按化學(xué)成分碳素鋼可分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。24.采用多層卷繞是為了縮小卷筒尺寸,適應(yīng)在()的天車上。A、起升高度大B、起升高度小C、作業(yè)率不高25.電動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)生劇烈振動(dòng),測三相電流不對稱,用接觸器直接將轉(zhuǎn)子回路短接,三相電流仍不對稱,可以斷定是屬于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的故障。卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案: ①鋼按化學(xué)成分可分為碳素鋼、合金鋼;碳素鋼又可分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼;合金鋼按合金元素的總含量可分為低合金鋼、中合金鋼及高合金鋼; ②合金鋼按硫、磷含量分為優(yōu)質(zhì)鋼、高級優(yōu)質(zhì)鋼和特級優(yōu)質(zhì)鋼。2.參考答案:D3.參考答案:A4.參考答案:B,C5.參考答案:C6.參考答案:正確7.參考答案:D8.參考答案:B9.參考答案:A10.參考答案:A11.參考答案:B12.參考答案:D13.參考答案:B14.參考答案:B15.參考答案: 通用天車控制回路是用來控制保護(hù)柜中主接觸器的接通與分?jǐn)?,并?shí)現(xiàn)對天車的各種安全保護(hù)。16.參考答案:A17.參考答案:A18.參考答案:B19.參考答案:B20.參考答案:冷卻21.參考答案:A22.參考答案:B23.參考答案:B,C,D24.參考答案: ①天車電氣部分是由電氣設(shè)備和電氣線路兩部分組成; ②電氣設(shè)備有各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)電磁鐵、控制繼電器和各種保護(hù)電器等; ③電氣線路則由主回路、控制回路和照明信號回路三部分組成。25.參考答案: ①把鋼絲繩按一定次序互相編插在一起的方法叫鋼絲繩的編接法; ②其特點(diǎn)是接頭牢固、經(jīng)濟(jì)、方便,鋼絲繩插接接頭比較平滑,多用于制作吊索和連接繩等。卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:2~34.參考答案:有槽5.參考答案:A,C,D6.參考答案: (1)車輪制造不合格,特別是兩主動(dòng)輪直徑相差較大,造成大車兩側(cè)線速度不等,使車體走斜所致。解決方法:在測得主動(dòng)輪直徑差后,拆下大者重新車制,使其與別一車輪直徑相等,安裝后即可解決。 (2)兩側(cè)傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)間隙相差過大,致使大車在起動(dòng)時(shí)不同步,導(dǎo)致車體走斜而啃軌。制動(dòng)時(shí)亦由于間隙相差過大而使大車斜置造成啃軌現(xiàn)象。解決方法:檢查兩側(cè)傳動(dòng)系統(tǒng),消除過大間隙,使兩側(cè)傳動(dòng)均達(dá)到技術(shù)要求即可解決。 (3)大車車輪安裝精度不良,質(zhì)量不符合技術(shù)要求,特別是車輪在水平方向傾斜,而引導(dǎo)大車走斜,啃軌極為嚴(yán)重。解決方法:檢查測量車輪安裝精度,找出水平偏斜的車輪并重新調(diào)整,使其水平偏差小于1/1000,1為測量弦長。 (4)橋架結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形,引起大車對角線超差,出現(xiàn)菱形而導(dǎo)致大車車輪啃軌。解決方法:檢查測量兩大車對角線對差狀況,確定矯修方向,通常用火焰矯正法矯修橋架,使大車對角線允差符合技術(shù)要求。有時(shí)也可采用高速車輪位置以達(dá)到大車對角線相對差符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 (5)大車軌道安裝質(zhì)量差,如標(biāo)高相差過大,跨度超出允差等,亦會(huì)導(dǎo)致大車啃軌。解決方法:調(diào)整大車軌道,使之達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)。 (6)分別驅(qū)動(dòng)時(shí)兩端制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng),特別是有一端制動(dòng)器未完全打開時(shí),兩側(cè)阻力不一致,造成車體走斜而啃軌。解決方法:調(diào)整兩端制動(dòng)器,使其在運(yùn)行時(shí)完全打開,制動(dòng)器兩端制動(dòng)力矩均等。 (7)兩側(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同,導(dǎo)致兩側(cè)線速度不等,解決方法:更換一電動(dòng)機(jī)達(dá)到同步。 (8)軌道頂面有油污、冰霜、雜物等。解決方法:清除油污、冰霜、雜物等。7.參考答案: 1)起動(dòng)、制動(dòng)不要過快、過猛,嚴(yán)禁快速從零擋扳到5擋或從5擋回零擋,避免突然加速起動(dòng)、制動(dòng)引起吊物游擺,造成事故。 2)盡量避免反復(fù)起動(dòng)。反復(fù)起動(dòng)會(huì)引起吊物游擺。反復(fù)起動(dòng)次數(shù)增多還會(huì)超過天車的工作級別,增大疲勞強(qiáng)度,加速設(shè)備損壞。 3)嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車。如欲改變大車或小車的運(yùn)行方向,應(yīng)在車體停止運(yùn)行后再把控制器手柄扳至反向。配合PQY型控制屏主令控制器的檔位為3-0-3,制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)元件與電機(jī)同時(shí)通電或斷電,允許直接接通反向第1擋,實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)停車。8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:C10.參考答案:A11.參考答案:C12.參考答案:正確13.參考答案:正確14.參考答案:省力15.參考答案:正確16.參考答案:A17.參考答案:正確18.參考答案:縱向;橫向;上下19.參考答案:正確20.參考答案:B21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:B23.參考答案:B24.參考答案: 開始起吊前: (1)答案鋼絲繩或起重鏈條不得產(chǎn)生扭結(jié); (2)答案多根鋼絲繩或鏈條不得纏繞在一起; (3)答案采用吊鉤的起吊方式應(yīng)使載荷轉(zhuǎn)動(dòng)最??; (4)答案如果有松繩現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,確保鋼絲繩在卷筒或滑輪位置上的松弛現(xiàn)象被排除; (5)答案考慮風(fēng)對載荷和起重機(jī)械的影響; (6)答案起吊的載荷不得與其他的物體卡住或連接。 起吊過程中: (1)答案起吊載荷時(shí)不得突然加速和減速; (2)答案載荷和鋼絲繩不得與任何障礙物刮碰; (3)答案對無反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打返車進(jìn)行制動(dòng)。25.參考答案:A卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:A,B,D3.參考答案:A,C4.參考答案:B5.參考答案:錯(cuò)誤6.參考答案:B7.參考答案:A,B,C8.參考答案: 天車常見的大車傳動(dòng)形式有:①集中驅(qū)動(dòng)形式和②分別驅(qū)動(dòng)形式兩種。9.參考答案:B10.參考答案:錯(cuò)誤11.參考答案: 天車保護(hù)電器有: ①過電流繼電器; ②保護(hù)柜中主接觸器; ③各機(jī)構(gòu)行程限位器; ④
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