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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精一、選擇題(本題包括8個(gè)小題,共24分.每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)正確)1、如圖所示,質(zhì)量m=O.5kg的小球,從距桌面h1=1.2m高處的A點(diǎn)下落到地面上的B點(diǎn),桌面高h(yuǎn)2=0.8m.以桌面為重力勢(shì)能的參考平面,下列說(shuō)法正確的是()A.小球在A點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為6JB.小球在A點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為10JC.小球在B點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為OD.小球在B點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為4J2、在一端封閉、長(zhǎng)約1m的玻璃管內(nèi)注滿清水,水中放一個(gè)紅蠟做的小圓柱體R,將玻璃管的開(kāi)口端用橡膠塞塞緊(如圖1甲)。將玻璃管倒置(如圖1乙),蠟塊沿玻璃管勻速上升。再次將玻璃管上下顛倒,在蠟塊上升的同時(shí),讓玻璃管沿水平方向向右(設(shè)為x方向)做勻加速直線移動(dòng)(如圖1丙)。在圖2中能正確反映蠟塊運(yùn)動(dòng)軌跡的是()圖1圖23、如圖所示,汽車(chē)以受到v通過(guò)一弧形的拱橋頂端時(shí),關(guān)于汽車(chē)受力的說(shuō)法中正確()圖1圖2vA.汽車(chē)的向心力就是它所受的重力vB.汽車(chē)的向心力是它所受的重力與支持力的合力,方向指向圓心C.汽車(chē)受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用D.以上說(shuō)法均不正確4、如圖所示是一個(gè)玩具陀螺,a、b和c是陀螺表面上的三個(gè)點(diǎn).當(dāng)陀螺繞垂直于地面的軸線以角速度ω穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)時(shí),下列表述正確的是()A.a(chǎn)、b和c三點(diǎn)的線速度大小相等B.a(chǎn)、b和c三點(diǎn)的角速度大小相等C.b、c兩點(diǎn)的角速度比a點(diǎn)的大D.b、c兩點(diǎn)的加速度比a點(diǎn)的小5、汽車(chē)在平直公路上行駛,當(dāng)速度從O增加到v時(shí),合外力做功為W1;速度從v增加到2v時(shí),合外力做功為W2.W1與W2之比為()A.1:lB.1:2C.1:36.在同一水平直線上的兩位置分別沿同方向拋出兩小球A和B,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,不計(jì)空氣阻力.要使兩球在空中相遇,則必須()A.先拋出A球,A球的初速度大于B球的初速度B.先拋出B球,A球的初速度小于B球的初速度C.同時(shí)拋出兩球,A球的初速度小于B球的初速度OO′D.同時(shí)拋出兩球,A球的初速度大于OO′7、如圖所示,半徑為r的圓筒,繞豎直中心軸OO′旋轉(zhuǎn),小物塊a靠在圓筒的內(nèi)壁上,它與圓筒內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)要使a不下落,則圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω至少為()A.EQ\r(,μgr)B.EQ\r(,μg)C.EQ\r(,\F(g,r))D.EQ\r(,\F(g,μr))8.如圖所示,裝有足夠多沙子的圓桶上方有大小相同的實(shí)心鋼球和木球,現(xiàn)從同一高度由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.鋼球陷入沙子中的深度比木球大B.鋼球到達(dá)沙子表面的速度比木球大C.鋼球陷入沙子全過(guò)程的速度變化量比木球大D.鋼球陷入沙子全過(guò)程克服阻力做的功與木球相等二、選擇題(本題包括4個(gè)小題,共16分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對(duì)得4分,選對(duì)但不全得2分,選錯(cuò)或不選的不得分)9、如圖所示,下列關(guān)于機(jī)械能是否守恒的判斷正確的是()A.甲圖中,火箭升空的過(guò)程中,若勻速升空機(jī)械能守恒,若加速升空機(jī)械能不守恒B。乙圖中物體勻速運(yùn)動(dòng),機(jī)械能守恒C.丙圖中小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),機(jī)械能守恒D。丁圖中,輕彈簧將A、B兩小車(chē)彈開(kāi),兩小車(chē)組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,兩小車(chē)和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒10、如圖是一汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,在0~t1段圖像是直線段,t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變.已知路面阻力不變,則由圖象可知()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)牽引力減小,加速度減小,功率不變D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)牽引力不變,加速度不變,功率不變質(zhì)量11、相同的兩個(gè)擺球A和B,其擺線長(zhǎng)度不同,,當(dāng)它們都從同一水平位置,而且擺線都處于水平不松馳狀態(tài)由靜止釋放,如右圖所示,并以此位置為零勢(shì)面,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),以下說(shuō)法正確的應(yīng)是()A.它們的機(jī)械能EA=EB B.它們的動(dòng)能 C.它們的加速度aA<aBD.它們對(duì)擺線拉力12.如圖所示,一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落,到B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短.若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由A→B→C的過(guò)程中,若僅以小球?yàn)橄到y(tǒng),且取地面為參考面,則:()A、小球從A→B的過(guò)程中機(jī)械能守恒;小球從B→C的過(guò)程中只有重力和彈力做功,所以機(jī)械能也守恒B、小球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大C、小球減少的機(jī)械能,等于彈簧彈性勢(shì)能的增量D、小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零,重力勢(shì)能為零,彈簧的彈性勢(shì)能最大三、填空題(每空2分,共24分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答.)13、甲、乙兩物體質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,它們與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,在水平桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí),因受摩擦力作用而停止.(1)若它們的初速度相同,則運(yùn)動(dòng)位移之比為;(2)若它們的初動(dòng)能相同,則運(yùn)動(dòng)位移之比為.14、水平面上某點(diǎn)固定一輕質(zhì)彈簧,A點(diǎn)左側(cè)的水平面光滑,右側(cè)水平面粗糙,在A點(diǎn)右側(cè)5m遠(yuǎn)處(B點(diǎn))豎直放置一半圓形光滑軌道,軌道半徑R=0。4m,連接處平滑.現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊放在彈簧的右端(不拴接),用力向左推滑塊而壓縮彈簧,使彈簧具有的彈性勢(shì)能為2J,放手后,滑塊被向右彈出,它與A點(diǎn)右側(cè)水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0。2,滑塊運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道最低點(diǎn)B處時(shí)速度,此時(shí)對(duì)軌道的壓力15.在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:①將小車(chē)?yán)翀D中C處,使AB和BC間距離大致相等,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,放開(kāi)小車(chē),小車(chē)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),打下一系列的小點(diǎn),由紙帶分析求出小車(chē)通過(guò)B位置時(shí)的速度v,設(shè)第1次橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為W。②作出W-v、W-v2的圖象,分析圖象的特點(diǎn),得出結(jié)論.③如圖所示,先固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在長(zhǎng)木板的兩側(cè)A處釘兩個(gè)小釘,小車(chē)放在B處掛上一根橡皮筋(即圖示情況),使橡皮筋處于自由長(zhǎng)度.④用2條、3條…同樣的橡皮筋進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn),每次實(shí)驗(yàn)保持橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度不變,用同樣的方法測(cè)出v2、v3…記下2W、3W…記入表格.(1)上面是本實(shí)驗(yàn)的步驟,其合理順序是________.(2)小車(chē)運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)如何操作以消除這種影響.(3)如果實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖所示的紙帶,應(yīng)用________段計(jì)算小車(chē)獲得的速度.16.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m=1.00kg的重錘拖著紙帶下落,在此過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)。在紙帶上選取五個(gè)連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D和E,如圖所示。其中O為重錘開(kāi)始下落時(shí)記錄的點(diǎn),各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別是31.4mm、49。0mm、70.5mm、95.9mm、124.8mm。當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2(1)從打下點(diǎn)B到打下點(diǎn)D的過(guò)程中,重錘重力勢(shì)能減小量重錘動(dòng)能增加量△Ek=J。(2)在誤差允許的范圍內(nèi),若ΔEp與ΔEk近似相等,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。由上述計(jì)算得ΔEp_____ΔEk(選填“>"、“〈”或“="),造成這種結(jié)果的主要原因是_____________.四、計(jì)算題(本題共包括3小題,共36分,解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)17、在1125m的高空有一駕飛機(jī)以100m/s的速度水平飛行(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s218.把重為100kg的木箱沿斜面拉上汽車(chē),已知斜面長(zhǎng)S=3.00m,傾角為37O,木箱與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,沿斜面向上的拉力8.0×102N。(sin37°=0.6,cos37°=0.8g=10m/s(2)在木箱被拉上汽車(chē)的過(guò)程中,合外力做的總功多少?(3)木箱剛拉上汽車(chē)時(shí)的動(dòng)能多少?19、如圖所示,一小球從A點(diǎn)以某一水平向右的初速度出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后,進(jìn)入半徑R=10cm的光滑豎直圓形軌道,圓形軌道間不相互重疊,即小球離開(kāi)圓形軌道后可繼續(xù)向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng),C點(diǎn)右側(cè)有一壕溝,C、D兩點(diǎn)的豎直高度h=0。8m,水平距離s=1.2m,水平軌道AB長(zhǎng)為L(zhǎng)1=1m,BC長(zhǎng)為L(zhǎng)2=3m,小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ求:(1)若小球恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn),求小球在A點(diǎn)的初速度?(2)若小球既能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn),又不掉進(jìn)壕溝,求小球在A點(diǎn)初速度的范圍是多少?2013/2014學(xué)年第二學(xué)期嵊泗中學(xué)第二次月考高一(4~8班)物理答卷一、單項(xiàng)選擇題(本題包括8個(gè)小題,共24分)二、不定項(xiàng)選擇題(本題包括4個(gè)小題,共16分)題號(hào)9101112得分答案CDBCADC三、填空題(本題共4小題,24分)四、解答題(本題包括3小題,共36分,解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)17、(1)15s3分(2)1500m

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