安徽省六安市霍山上土市中學(xué)高一物理模擬試卷含解析

安徽省六安市霍山上土市中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，物體A和B質(zhì)量均為m，分別與輕繩連接跨過(guò)定滑輪(不計(jì)繩與滑輪之間的摩擦)．當(dāng)用水平力F拉B物體沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列判斷正確的是()A．物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．繩子對(duì)物體A的拉力始終大于A的重力C．物體A的速度小于物體B的速度D．物體A的速度大于物體B的速度參考答案：BC2.質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直公路上以速度v0開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為s，這時(shí)速度達(dá)到最大值vm。設(shè)在這過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P0，汽車(chē)所受阻力恒為f0，則這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功是（

）A．

B．

C．

D．參考答案：3.如圖是一輛汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像，對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是(

)A．OA段運(yùn)動(dòng)速度最大B．AB段物體做勻速運(yùn)動(dòng)C．CD段的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D．運(yùn)動(dòng)4h汽車(chē)的位移大小為30km參考答案：C4.一個(gè)物體以某一速度水平拋出，已知經(jīng)過(guò)時(shí)間落地，時(shí)刻的速率是，重力加速度為，則下列說(shuō)法正確的是（

）A.物體在時(shí)間內(nèi)的位移大小一定是B.物體在時(shí)間內(nèi)的位移大小一定不是C.物體在時(shí)刻豎直方向的速度大小一定是D.物體平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為參考答案：ACD5.2016年2月1日15時(shí)29分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射我國(guó)第5顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，此次發(fā)射標(biāo)著著北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)又邁出堅(jiān)實(shí)一步．該衛(wèi)星和月球都繞地球運(yùn)行，它們比較（）A．衛(wèi)星的軌道半徑較大 B．衛(wèi)星的線速度較小C．衛(wèi)星的向心加速度較小 D．衛(wèi)星的周期較小參考答案：D【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．【分析】導(dǎo)航衛(wèi)星為同步星，由萬(wàn)有引力提供向心力可確定出各物理量的表達(dá)式，據(jù)表達(dá)式確定其大?。窘獯稹拷猓篈、由萬(wàn)有引力提供向心力得：T=，則半徑大的周期大，同步衛(wèi)星的周期小，則其半徑小，則A錯(cuò)誤B、由萬(wàn)有引力提供向心力得：V=，則半徑小的速度大，則B錯(cuò)誤C、由萬(wàn)有引力提供向心力得：a=，則半徑小的加速度大，則C錯(cuò)誤D、導(dǎo)航衛(wèi)星為同步衛(wèi)星，其周期小于月球的周期，則D正確．故選：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.在平直公路上一輛行駛的汽車(chē)經(jīng)過(guò)某點(diǎn)，它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系：x＝10t－2t2（m）求初速度

m/s，加速度

_m/s2參考答案：10

—4

7..為了探究功與物體速度變化的關(guān)系，現(xiàn)提供如圖所示的器材，讓小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行，請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率為50Hz）(1)為了消除摩擦力的影響應(yīng)采取什么措施？

。（2）當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋1條、2條、3條......并起來(lái)進(jìn)行第1次、第2次、第3次......實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都保持一致，我們把第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W。（3）由于橡皮筋對(duì)小車(chē)做功而使小車(chē)獲得的速度可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出，如圖所示是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶。

（4）試根據(jù)第（2）、（3）項(xiàng)中的信息，填寫(xiě)下表。次數(shù)1234橡皮筋對(duì)小車(chē)做功W

小車(chē)速度V(m/s)

V2(m2/s2)

從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：

。參考答案：（1）將木板固定有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋剐≤?chē)緩慢勻速下滑。

（4）次數(shù)1234橡皮筋對(duì)小車(chē)做功

2W3W4W小車(chē)速度V(m/s)1.001.421.732.00V2(m2/s2)1.002.022.994.00

結(jié)論：在誤差允許的范圍內(nèi)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功與小車(chē)速度的平方成正比。8.雙星靠相互吸引繞同一固定點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng)，己知它們的質(zhì)量分別為M和m，則它們的向心力大小之比為FM：Fm=

．轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為RM：Rm=

．參考答案：1：1，m：M．【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．【分析】雙星繞固定點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，萬(wàn)有引力提供向心力，應(yīng)用萬(wàn)有引力公式與牛頓第二定律可以求出軌道半徑之比．【解答】解：雙星做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，兩星受到的萬(wàn)有引力為作用力與反作用力，它們大小相等，則：它們的向心力大小之比為：FM：Fm=1：1；設(shè)雙星間的距離為L(zhǎng)，萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：G=Mω2RM，G=mω2Rm，解得：=；故答案為：1：1，m：M．9.在高空勻速飛行的飛機(jī)上不停的丟下重物(水平方向的速度一直不變，忽略一切阻力)，則飛行員看到丟下的重物的連線應(yīng)該是一條

(填“豎直線”或“拋物線”)。參考答案：10.如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車(chē)加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車(chē)和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m1，小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測(cè)得F=m1g，作出a﹣F圖象，他可能作出圖2中（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是．A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大（2）實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s，圖中長(zhǎng)度單位是cm，由此可以算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是

m/s2．參考答案：（1）丙

C

（2）0.46【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】（1）如果沒(méi)有平衡摩擦力的話，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況．得出圖象彎曲的原因是：未滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量．（2）根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度．【解答】解：（1）遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況．故圖線為丙．當(dāng)不滿足m1＜＜m2時(shí)，隨m1的增大物體的加速度a逐漸減小，故圖象彎曲的原因是：所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，不滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量．故C正確．（2）根據(jù)△x=aT2得，a==0.46m/s2．故答案為：（1）丙

C

（2）0.4611.重為500N的木箱放在水平地面上，木箱與地面的最大靜摩擦力是160N，動(dòng)摩擦因數(shù)是0.3,則施加120N的水平推力時(shí)，木箱受到的摩擦力為

N，若施加180N的水平推力推木箱時(shí)，木箱受到的摩擦力為

N。參考答案：12.（填空）由實(shí)驗(yàn)測(cè)得彈簧的彈力F與彈簧的長(zhǎng)度l的關(guān)系如圖所示，則彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi)_______cm，勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m.參考答案：20；150013.某物體沿直線向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，先以速度v1運(yùn)動(dòng)發(fā)生了位移s，再以速度v2運(yùn)動(dòng)，發(fā)生了位移也是s，它在整個(gè)過(guò)程中的平均速度為_(kāi)____________；若先以速度v1運(yùn)動(dòng)了時(shí)間t，又以速度v2運(yùn)動(dòng)了時(shí)間3t，則它在整個(gè)過(guò)程的平均速度為_(kāi)__________________。參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C15.一輛汽車(chē)在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛，以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車(chē)在t＝0到t＝40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。（1）汽車(chē)最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米？（2）汽車(chē)在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛？（3）汽車(chē)哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)？（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車(chē)最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m；（2）汽車(chē)在10s～20s

沒(méi)有行駛；（3）汽車(chē)在0～10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)，20s～40s駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車(chē)從原點(diǎn)出發(fā)，最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m；（2）10s～20s，汽車(chē)位置不變，說(shuō)明汽車(chē)沒(méi)有行駛；（3）0～10s位移增大，遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點(diǎn)；（4）汽車(chē)在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m，這段時(shí)間內(nèi)的速度：；（5）汽車(chē)在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0，這段時(shí)間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，半徑為R的半球形陶罐，固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺(tái)上，轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)軸與過(guò)陶罐球心O的對(duì)稱軸OO′重合。轉(zhuǎn)臺(tái)以一定角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一質(zhì)量為m的小物塊落入陶罐內(nèi)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后小物塊隨陶罐一起轉(zhuǎn)動(dòng)且相對(duì)罐壁靜止，它和O點(diǎn)的連線與OO′之間的夾角θ為60°，重力加速度大小為g。（1）若ω=ω0，小物塊受到的摩擦力恰好為零，求ω0；（2）若ω=（1±k）ω0，且0＜k＜1，求小物塊受到的摩擦力大小和方向。參考答案：解：（1）（7分）對(duì)小物塊受力分析如圖甲所示，由于小物塊在豎直方向上沒(méi)有加速度，只在水平面上以O(shè)1為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)N的水平分力F1提供向心力．所以有

(2)①當(dāng)時(shí)，由Fn＝mrω2知，ω越大，所需要的Fn越大，此時(shí)F1不足以提供向心力了，物塊要做離心運(yùn)動(dòng)，但由于受摩擦阻力的作用，物塊不致于沿罐壁向上運(yùn)動(dòng)．故摩擦力的方向沿罐壁向下，如圖乙所示．對(duì)f進(jìn)行分解，此時(shí)向心力由FN的水平分力F1和f的水平分力f1的合力提供②當(dāng)時(shí)，由向心力公式Fn＝mrω2知，ω越小，所需要的Fn越小，此時(shí)F1超過(guò)所需要的向心力了，物塊要做向心運(yùn)動(dòng)，但由于受摩擦阻力的作用，物塊不致于沿罐壁向下運(yùn)動(dòng)．故摩擦力的方向沿罐壁向上，如圖丙所示．對(duì)f進(jìn)行分解，此時(shí)向心力由FN的水平分力F1和f的水平分力f1的合力提供17.一火車(chē)以2m/s的初速度，1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）火車(chē)在第3s末的速度是多少;

（2）火車(chē)在前3s的位移是多少;（3）火車(chē)前3s的平均速度是多少.

參考答案：(1)5m/s

(2)10.5m

(3)

3.5m/s18.如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量之比為2：1，在平行于固定斜面的推力F的作用下，一起沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A、B間輕彈簧的勁度系數(shù)為k，斜面的傾角為θ，求下面兩種情況下，彈簧的壓縮量？（1