1.4 測(cè)量平均速度（專題訓(xùn)練）【四大題型】（解析版）2023-2024學(xué)年八年級(jí)物理上冊(cè)同步考點(diǎn)解讀與專題訓(xùn)練（人教版）

第第頁(yè)1.4\o"1.4測(cè)量平均速度"測(cè)量平均速度（專題訓(xùn)練）【四大題型】TOC\o"1-3"\h\u【題型1】 1【題型2】 9【題型3】 18【題型4】 28【題型1】 1．（2023?高新區(qū)模擬）在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度”的實(shí)驗(yàn)中，小楓同學(xué)利用如圖所示裝置，用來(lái)測(cè)量小車從斜面上滑下時(shí)的平均速度，把斜面的右端用木塊墊起，已知斜面AC的長(zhǎng)度為120cm，B點(diǎn)是斜面AC的中點(diǎn)；實(shí)驗(yàn)時(shí)，將小車放置在斜面A點(diǎn)，松手后，小車依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn)的時(shí)間（停表每格為1s）如圖所示，在小車下滑過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．以金屬片為參照物，小車是靜止的 B．小車AB段的平均速度小于AC段的平均速度 C．為了便于計(jì)時(shí)，只需將木塊向斜面左端移動(dòng)一點(diǎn) D．測(cè)量小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中BC段的平均速度，應(yīng)將小車從B點(diǎn)由靜止釋放【答案】B【分析】（1）若物體相對(duì)于參照物的位置有變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的，若物體相對(duì)于參照物的位置沒(méi)有變化，則物體是靜止的；（2）已知AB段和AC段路程相等，由圖可知AB段和AC段所用的時(shí)間，再根據(jù)v＝分析即可；（3）斜面坡度越大，小車在斜面上的速度越快，在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，不方便測(cè)量時(shí)間，據(jù)此分析；（4）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車在B點(diǎn)的速度不為0?！窘獯稹拷猓篈、以金屬片為參照物，小車的位置發(fā)生了變化，因此小車是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B、由圖可知，AB段的長(zhǎng)度為sAB＝60cm，由圖中記錄的時(shí)間可知AB段所用的時(shí)間為tAB＝6s，則AB段的平均速度為：vAB＝＝＝10cm/s，已知AC段的長(zhǎng)度為sAC＝120cm，AC段所用的時(shí)間為tAC＝8s，則AC段的平均速度為：vAC＝＝＝15cm/s，所以小車在AB段的平均速度小于在AC段的平均速度，故B正確；C、斜面坡度越大，小車在斜面上的速度越快，在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，不方便測(cè)量時(shí)間，因此為了便于計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較小，即應(yīng)將木塊向斜面右端移動(dòng)一點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、若讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，所測(cè)的時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間；小車從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0，小車通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間，故D錯(cuò)誤。故選：B。2．（2022秋?濟(jì)陽(yáng)區(qū)期末）如圖，“探究小車從斜面下滑時(shí)速度的變化”的實(shí)驗(yàn)，下列做法中，能有效減少時(shí)間測(cè)量誤差的是（）A．將斜面等分成更多段 B．適當(dāng)減小斜面的高度 C．換用質(zhì)量更大的小車 D．聽(tīng)到撞擊擋板聲停表【答案】B【分析】斜面的坡度越大，小車在斜面上滑下的速度越快，在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，越不方便測(cè)量時(shí)間，可從此角度進(jìn)行考慮。【解答】解：實(shí)驗(yàn)時(shí)小車下滑的速度過(guò)快，不便于測(cè)量時(shí)間，因此可減小斜面的傾斜角度。將斜面等分成更多段、換用質(zhì)量更大的小車、聽(tīng)到撞擊擋板聲停表均不影響小車的下滑速度，適當(dāng)減小斜面的高度可減小小車的運(yùn)動(dòng)速度，便于測(cè)量時(shí)間，減少時(shí)間測(cè)量誤差。故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選：B。3．（2022秋?如皋市期末）（多選）小明同學(xué)在測(cè)小車的平均速度的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從斜面上的A處由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間。秒表顯示格式為“時(shí)：分：秒”，以下說(shuō)法正確的是（）A．圖1中AC段的路程為90cm B．小車通過(guò)BC段的平均速度為40m/s C．為了便于測(cè)量時(shí)間應(yīng)該使斜面保持較小的坡度 D．物體的運(yùn)動(dòng)常?？梢杂脠D像來(lái)描述，圖2中能反映圖中小車運(yùn)動(dòng)情況的是圖B【答案】CD【分析】（1）根據(jù)圖中的刻度尺，可以讀出AC段的路程；（2）從圖中讀出BC段路程和所用的時(shí)間，利用v＝可以計(jì)算出小車通過(guò)BC段的平均速度；（3）斜面的一端用木塊墊起，使它保持的坡度很小，這樣做可以減緩小車下滑速度，目的是便于測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（4）s﹣t圖像中傾斜直線代表著勻速直線運(yùn)動(dòng)，v﹣t圖像中傾斜直線代表著加速直線運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹拷猓篈、圖中刻度尺的分度值為1cm，讀數(shù)時(shí)估讀到分度值的下一位，所以AC段的路程為80.0cm，故A錯(cuò)誤；B、圖中BC段的路程為40.0cm＝0.4m，時(shí)間t＝15：35：23﹣15：35：22＝1s，則BC段的平均速度v＝＝＝0.4m/s，故B錯(cuò)誤；C、斜面的一端用木塊墊起，使它保持的坡度很小，這樣做的目的是便于測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故C正確；D、小車在斜面下滑中速度越來(lái)越快，所以是加速運(yùn)動(dòng)，s﹣t圖像中傾斜直線代表著勻速直線運(yùn)動(dòng)，v﹣t圖像中傾斜直線代表著加速直線運(yùn)動(dòng)，小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)為加速運(yùn)動(dòng)，所以圖像A不符合題意，圖像B符合題意，故D正確。故選：CD。4．（2022秋?武侯區(qū)期末）如圖所示，在用斜面和木塊做“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將帶刻度的木板一端墊高做成斜面，小明用頻閃照相機(jī)記錄了木塊沿斜面下滑的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。頻閃照相機(jī)每隔0.5s拍一張照片，照片記錄了木塊在不同時(shí)刻的位置。分析可知A到F的運(yùn)動(dòng)路程為4.50cm，木塊從A運(yùn)動(dòng)到F的平均速度是0.03m/s。【答案】4.50；0.03?！痉治觥繙y(cè)量長(zhǎng)度時(shí)必須估讀到分度值的下一位；根據(jù)速度的計(jì)算公式，算出速度。【解答】解：由圖可知，AF的長(zhǎng)度s＝5.50cm﹣1.00cm＝4.50cm＝0.045m；時(shí)間t＝3×0.5s＝1.5s；則木塊從A運(yùn)動(dòng)到F的平均速度v＝＝＝0.03m/s；故答案為：4.50；0.03。5．（2022秋?秦都區(qū)期末）如圖甲所示，使斜面AC保持較小的坡度不變，讓小車從A開(kāi)始靜止下滑（其中B為AC的中點(diǎn)），測(cè)出小車下滑的距離s和所用時(shí)間t，并作出s﹣t圖像。由圖像乙可知，小車在BC段的平均速度為0.5m/s；小車在前半程AB的平均速度小于后半程BC的平均速度，若斜面的坡度較大，可能會(huì)使測(cè)量的時(shí)間不準(zhǔn)確，導(dǎo)致計(jì)算速度的結(jié)果誤差大?！敬鸢浮浚?）0.5；（2）小于；（3）時(shí)間?！痉治觥浚?）已知小車在BC段運(yùn)動(dòng)的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間，由平均速度公式v＝可以求出小車在BC段的平均速度；（2）物體運(yùn)動(dòng)的快慢可以通過(guò)相同路程比時(shí)間的方法，用時(shí)較少的速度越快；（3）根據(jù)時(shí)間的測(cè)量分析?！窘獯稹拷猓海?）由圖像數(shù)據(jù)可知，BC的總路程為100cm﹣50cm＝50cm＝0.5m，用時(shí)4s﹣3s＝1s；BC段的平均速度為：v＝s＝0.5m/s；（2）AB段與BC段的路程相同，AB段用的時(shí)間比BC段的長(zhǎng)，所以AB段的平均速度小于BC段的平均速度；（3）若斜面的傾斜角度大，則小車的運(yùn)動(dòng)速度加快，可能會(huì)使測(cè)量時(shí)間的結(jié)果不準(zhǔn)確，導(dǎo)致計(jì)算速度的結(jié)果誤差很大。故答案為：（1）0.5；（2）小于；（3）時(shí)間。6．（2023?青秀區(qū)校級(jí)一模）小明利用如圖所示的裝置完成了“測(cè)量物體的平均速度”實(shí)驗(yàn)（數(shù)字分別表示“時(shí)：分：秒”）。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是v＝；為了完成實(shí)驗(yàn)，需要的測(cè)量工具有停表和刻度尺。（2）經(jīng)測(cè)量s1＝0.9m，s2＝0.4m，則小車在BC段的平均速度是0.5m/s，小車沿斜面向下做變速（選填“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)。（3）如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則所測(cè)AC段的平均速度偏大（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）?！敬鸢浮浚?）v＝；刻度尺；（2）0.5；變速；（3）偏大?！痉治觥浚?）“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)原理：v＝，實(shí)驗(yàn)中需要用停表測(cè)量時(shí)間，用刻度尺測(cè)量路程；（2）先根據(jù)圖示求出sBC的距離和各段路程對(duì)應(yīng)的時(shí)間，再利用速度公式計(jì)算速度；分析計(jì)算的數(shù)據(jù)，判斷小車的運(yùn)動(dòng)情況；（3）在測(cè)量過(guò)程中小車過(guò)了起始點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)量時(shí)間測(cè)小了，路程不變，平均速度就會(huì)變大?！窘獯稹拷猓海?）“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)原理為v＝；實(shí)驗(yàn)中需要用停表測(cè)量時(shí)間，用刻度尺測(cè)量路程；（2）s1＝0.9m，s2＝0.4m，則sBC＝0.9m﹣0.4m＝0.5m，由圖知，tBC＝1s，則小車在BC段的平均速度：vBC＝＝＝0.5m/s由題意知AB段的距離短，時(shí)間長(zhǎng)，BC段的距離長(zhǎng)，時(shí)間短，所以BC段的平均速度大于AB段的平均速度，即小車在下滑過(guò)程中做變速（加速）運(yùn)動(dòng)；（3）在測(cè)量過(guò)程中小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)量時(shí)間就會(huì)偏小了，路程不變，根據(jù)v＝可知，平均速度就會(huì)變大。故答案為：（1）v＝；刻度尺；（2）0.5；變速；（3）偏大。8．（2023春?無(wú)錫月考）在探究物體從斜面上下滑時(shí)的速度怎樣變化時(shí)，利用帶有刻度的斜面、小車完成“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)。如圖所示，將小車從80cm刻度處?kù)o止釋放，先后通過(guò)AB、BC兩段路程。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是；所需的測(cè)量工具還有秒表；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)斜面坡度應(yīng)較小（選填“大”或“小”），這樣做的目的是減少測(cè)量時(shí)間（選填“路程”或“時(shí)間”）時(shí)所產(chǎn)生的誤差；（3）圖中AB段距離s2＝40.0cm；測(cè)得通過(guò)AB段的時(shí)間t2為2s，則小車通過(guò)AB段的平均速度v2＝0.2m/s；下面選項(xiàng)中可準(zhǔn)確反映整個(gè)AC段小車運(yùn)動(dòng)情況的是D；（4）小車通過(guò)AB段的時(shí)間t2為2s，又測(cè)得通過(guò)全程AC段的時(shí)間t1為3.5秒，則小車通過(guò)BC段的平均速度為多少？0.27m/s。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（5）若小車釋放瞬間立即按下秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，但當(dāng)小車通過(guò)0刻度線處時(shí)，由于測(cè)量者不夠?qū)Ｗ?，提前按下秒表停止?jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度跟真實(shí)值相比偏大。（選填“大”或“小”）【答案】（1）；秒表；（2）??；時(shí)間；（3）0.2；D；（4）0.27m/s；（5）大。【分析】（1）測(cè)小車平均速度的原理是平均速度公式，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中需要測(cè)量路程和時(shí)間，用刻度尺測(cè)量路程，用停表測(cè)量時(shí)間；（2）若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)使所用的時(shí)間長(zhǎng)些；（3）（4）根據(jù)圖象讀出AB段的距離，運(yùn)用公式v＝求出AB段的平均速度；小車下滑過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)，據(jù)此可以找出符合題意的圖像；（5）提前按下停表計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致計(jì)時(shí)有誤，根據(jù)v＝可以知道測(cè)得的平均速度和真實(shí)值之間的關(guān)系?！窘獯稹拷猓海?）本實(shí)驗(yàn)通過(guò)測(cè)量路程和時(shí)間，用速度公式求平均速度，故該實(shí)驗(yàn)的原理是。為測(cè)量時(shí)間，本實(shí)驗(yàn)還需要用到秒表。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)坡度要較小，這樣小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，能減少測(cè)量時(shí)間所引起的誤差。（3）小車通過(guò)AB段的平均速度為小車向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度越來(lái)越大，做加速運(yùn)動(dòng)，故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。（4）小車通過(guò)BC段的時(shí)間為t3＝t1﹣t2＝3.5s﹣2s＝1.5s所以BC段內(nèi)的平均速度為（5）若提前按下秒表停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的時(shí)間偏小，由可知，測(cè)得的平均速度大小比真實(shí)值偏大。故答案為：（1）；秒表；（2）??；時(shí)間；（3）0.2；D；（4）0.27m/s；（5）大。9．（2023?商河縣一模）某小組進(jìn)行“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，讓小車從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，測(cè)出不同階段的平均速度。（1）該實(shí)驗(yàn)用到的金屬擋板，下列不屬于金屬擋板的作用的是A。A.使斜面保持一定的角度B.讓小車在指定的位置停下來(lái)C.與小車相碰發(fā)出聲音，便于測(cè)量時(shí)間（2）若測(cè)量時(shí)，由于某同學(xué)對(duì)電子表的使用不熟練，導(dǎo)致小車已經(jīng)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致測(cè)量小車AB段的平均速度會(huì)偏大（選填“大”或“小”）。（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小組成員發(fā)現(xiàn)下滑速度很快，不便于測(cè)量時(shí)間，請(qǐng)?zhí)岢鲆粭l改進(jìn)措施：降低斜面的坡度。【答案】（1）A；（2）大；（3）降低斜面的坡度?！痉治觥浚?）實(shí)驗(yàn)中通過(guò)金屬擋板可以使小車停下，小車撞擊擋板發(fā)出聲音，通過(guò)該聲音可以較準(zhǔn)確計(jì)時(shí)；（2）若小車已經(jīng)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則測(cè)得的AB段的時(shí)間偏小，再根據(jù)速度公式分析AB段的平均速度的偏差；（3）降低斜面的坡度和增加斜面的粗糙程度都可以降低小車的下滑速度?！窘獯稹拷猓海?）實(shí)驗(yàn)中用金屬擋板可以使小車在指定位置停下，并發(fā)出聲音，方便計(jì)時(shí)，故選：A；（2）若小車已經(jīng)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則測(cè)得的AB段的時(shí)間偏小，AB段的路程不變，由v＝可知測(cè)得的AB段的平均速度偏大；（7）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小組成員發(fā)現(xiàn)下滑速度很快，不便于測(cè)量時(shí)間，請(qǐng)?zhí)岢鲆粭l改進(jìn)措施：降低斜面的坡度。故答案為：（1）A；（2）大；（3）降低斜面的坡度?！绢}型2】 10．（2023?邛崍市模擬）無(wú)風(fēng)的天氣，為測(cè)量籃球從與籃筐等高處由靜止開(kāi)始下落到地面的平均速度，小奕用機(jī)械停表記錄籃球下落的時(shí)間，用皮尺測(cè)量籃球下落的高度，由此計(jì)算出籃球下落的平均速度。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作和分析，下列說(shuō)法正確的是（）A．記錄的時(shí)間應(yīng)該是籃球由靜止開(kāi)始下落到完全停止的這段時(shí)間 B．做多次實(shí)驗(yàn)，目的是尋找普遍規(guī)律 C．有空氣阻力比沒(méi)有空氣阻力測(cè)出的平均速度大 D．計(jì)算籃球下落的平均速度用到的方法是間接測(cè)量法【答案】D【分析】（1）記錄的時(shí)間應(yīng)該是從籃球剛開(kāi)始下落始，下落到地面一瞬間止；（2）測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，多次測(cè)量的目的是求平均值以減小誤差；（3）籃球在有空氣阻力時(shí)比沒(méi)有空氣阻力時(shí)下落相同的高度，所用時(shí)間偏長(zhǎng)，據(jù)此分析；（4）根據(jù)v＝計(jì)算出籃球下落的平均速度?！窘獯稹拷猓篈、記錄的時(shí)間應(yīng)該是籃球由靜止開(kāi)始下落到籃球下落到地面一瞬間這段時(shí)間，故A錯(cuò)誤；B、做多次實(shí)驗(yàn)，目的是多次測(cè)量求平均值，減小誤差，故B錯(cuò)誤；C、籃球在有空氣阻力時(shí)比沒(méi)有空氣阻力時(shí)下落相同的高度所用時(shí)間偏長(zhǎng)，根據(jù)v＝可知，距離一定時(shí)，所用時(shí)間越長(zhǎng)，速度越小，因此有空氣阻力比沒(méi)有空氣阻力測(cè)出的平均速度小，故C錯(cuò)誤；D、實(shí)驗(yàn)中用機(jī)械停表記錄籃球下落的時(shí)間，用皮尺測(cè)量籃球下落的高度，根據(jù)v＝計(jì)算出籃球下落的平均速度，用到的方法是間接測(cè)量法，故D正確。故選：D。11．（2023?三江縣校級(jí)一模）無(wú)風(fēng)的天氣，小虹和同學(xué)一起用機(jī)械停表和刻度尺測(cè)量乒乓球下落的平均速度，他們讓乒乓球從三樓由靜止豎直落到地面。對(duì)于實(shí)驗(yàn)有關(guān)的操作和分析，下列說(shuō)法正確的是（）①該實(shí)驗(yàn)很簡(jiǎn)單，不必注意操作的安全②選擇量程為1米的刻度尺來(lái)測(cè)量路程③使用停表前，要先觀察停表是否調(diào)零④所測(cè)速度不能表示乒乓球每一時(shí)刻的快慢A．只有①② B．只有②③ C．只有③④ D．只有②④【答案】C【分析】小虹和同學(xué)一起用機(jī)械停表和刻度尺測(cè)量乒乓球下落的平均速度，由于樓層較高，操作要注意安全，選用恰當(dāng)?shù)臏y(cè)量工具，最終測(cè)量的為平均速度。【解答】解：①讓乒乓球從三樓由靜止豎直落到地面，位置比較高，要注意操作安全，故①錯(cuò)誤；②三樓的高度約為10米，若選擇量程為1米的刻度尺來(lái)測(cè)量，需要在豎直方向上測(cè)量多次，操作十分不方便，實(shí)際無(wú)法完成，故②錯(cuò)誤；③使用停表前，要先觀察停表是否調(diào)零，故③正確；④所測(cè)速度表示乒乓球的平均速度，故④正確。故選：C。12．（2021秋?崇川區(qū)期末）如圖所示是小明參加升旗儀式的場(chǎng)景。五星紅旗伴隨著雄壯的國(guó)歌聲從A處冉冉升至旗桿頂部。國(guó)歌演湊一遍的時(shí)間是46s。根據(jù)圖中情形，估算紅旗上升的速度約為（）A．0.02m/s B．0.1m/s C．0.5m/s D．1m/s【答案】B【分析】估測(cè)出紅旗上升的時(shí)間和高度，利用速度公式計(jì)算紅旗上升的速度?！窘獯稹拷猓簢?guó)歌從響起到結(jié)束的時(shí)間是46s，即紅旗上升的時(shí)間，旗桿高度約8m，國(guó)旗寬度在1.6m左右，A點(diǎn)離地面高度約1.2m，則紅旗上升的距離s＝8m﹣1.2m﹣1.6m＝5.2m＝520cm，則紅旗上升的速度約為v＝＝≈11.3cm/s＝0.113m/s，故B是最接近的。故選：B。13．（2022秋?利川市期末）為測(cè)量同學(xué)完成30m步行的速度，由5位同學(xué)組成了小組，測(cè)量如圖所示。（1）測(cè)量原理是v＝，測(cè)量主要工具是刻度尺和秒表。（2）同學(xué)們互換角色，進(jìn)行了測(cè)量，數(shù)據(jù)表格如表，請(qǐng)補(bǔ)充記錄項(xiàng)目的一處空白。測(cè)量步行平均速度實(shí)驗(yàn)記錄表s/mt/sv/m/s102030【答案】（1）v＝；刻度尺；秒表；（2）v/m/s?！痉治觥浚?）要測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度，需要測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間，利用公式v＝計(jì)算平均速度；測(cè)量路程用刻度尺，測(cè)量時(shí)間用秒表；（2）根據(jù)測(cè)量原理，觀察表格會(huì)發(fā)現(xiàn)表格空白處應(yīng)為平均速度。【解答】解：（1）測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度的基本原理是v＝；計(jì)算速度需要知道路程和時(shí)間，測(cè)量路程用刻度尺，測(cè)量時(shí)間用秒表；（2）根據(jù)測(cè)量原理，觀察表格會(huì)發(fā)現(xiàn)表格空白處應(yīng)為平均速度，即v/m/s。故答案為：（1）v＝；刻度尺；秒表；（2）v/m/s。14．（2022秋?雁峰區(qū)校級(jí)期末）小明在做“測(cè)量紙片下落的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖；圖中秒表每格為0.5s。在該次實(shí)驗(yàn)中，紙片通過(guò)全程s2的平均速度v2＝1.5m/s；紙片通過(guò)下段路程的平均速度v3＝2.5m/s；通過(guò)計(jì)算可以得到，該紙片下落時(shí)做的是加速運(yùn)動(dòng)（選填“加速”、“勻速”或“減速”）?！敬鸢浮?.5；2.5；加速?！痉治觥坷盟俣裙椒謩e計(jì)算出紙片通過(guò)全程s2的平均速度v2、紙片通過(guò)下段路程的平均速度v3、紙片通過(guò)上段路程的平均速度v1，然后對(duì)比可知紙片下落時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！窘獯稹拷猓杭埰ㄟ^(guò)全程s2秒表走了3個(gè)格，所用時(shí)間為：t2＝0.5s×3＝1.5s；紙片通過(guò)全程s2的平均速度為：v2＝＝＝1.5m/s；紙片通過(guò)下段路程秒表走了1個(gè)格，所用時(shí)間為：t3＝0.5s；紙片通過(guò)下段路程的平均速度為：v3＝＝＝2.5m/s；紙片通過(guò)上段路程秒表走了2個(gè)格，所用時(shí)間為：t1＝0.5s×2＝1s；紙片通過(guò)上段路程的平均速度為：v1＝＝＝1m/s；因?yàn)関1＜v3，所以該紙片下落時(shí)做的是加速運(yùn)動(dòng)。故答案為：1.5；2.5；加速。15．（2022秋?中山區(qū)月考）某班同學(xué)在用皮尺和秒表測(cè)平均速度時(shí)，四位計(jì)時(shí)員記錄了王軍同學(xué)跑步通過(guò)10m、20m、30m、40m處的時(shí)刻，并記錄在下表中，根據(jù)表中數(shù)據(jù)，計(jì)算出王軍同學(xué)在各段的平均速度：路程s/m10203040時(shí)間t/s3.25.07.29.0（1）從10m到30m處的平均速度為5m/s。（2）全程的平均速度為4.4m/s。（保留一位小數(shù)）【答案】（1）5；（2）4.4?！痉治觥科骄俣鹊扔诳偮烦坛钥倳r(shí)間，根據(jù)公式v＝計(jì)算即可。【解答】解：（1）從10m到30m處時(shí)間是7.2s﹣3.2s＝4s，所以該段的平均速度是：v＝＝＝5m/s，（2）全程的時(shí)間是9.0s，所以該段的平均速度是：v′＝≈4.4m/s；故答案為：（1）5；（2）4.4。16．（2022秋?射陽(yáng)縣校級(jí)期中）如圖是“研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測(cè)量工具是刻度尺和秒表。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了便于測(cè)量，應(yīng)使氣泡運(yùn)動(dòng)得較慢（選填“快”或“慢”）。（3）運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間成正（選填“正”或“反”）比，能說(shuō)明氣泡的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。【答案】（1）秒表；（2）慢；（3）正?！痉治觥浚?）根據(jù)v＝可知，實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量氣泡通過(guò)的路程及運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，因此需要用到刻度尺及秒表；（2）實(shí)驗(yàn)中要盡量增長(zhǎng)氣泡運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，這樣便于測(cè)量；（3）根據(jù)s＝vt，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，通過(guò)的路程與時(shí)間成正比，或根據(jù)v＝，速度不變，比值是一定值?！窘獯稹拷猓海?）根據(jù)v＝可知，實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量氣泡通過(guò)的路程及運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，因此需要用到刻度尺和秒表；（2）為便于測(cè)量時(shí)間，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢，這樣可以延長(zhǎng)氣泡運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）如果氣泡通過(guò)的路程與所用的時(shí)間成正比，則說(shuō)明小氣泡的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)。故答案為：（1）秒表；（2）慢；（3）正。17．（2023?吳江區(qū)三模）在“研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的演示實(shí)驗(yàn)中，王老師為了方便所有學(xué)生觀察現(xiàn)象并進(jìn)行計(jì)時(shí)，對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn)，如圖a所示，在玻璃管右側(cè)等距放置一排激光筆，當(dāng)氣泡運(yùn)動(dòng)到激光筆光線照射的位置時(shí)，玻璃管左側(cè)的光線會(huì)發(fā)生抖動(dòng)。（1）為了便于開(kāi)始計(jì)時(shí)且能測(cè)出較多的數(shù)據(jù)，計(jì)時(shí)起點(diǎn)不能（能/不能）選擇在A點(diǎn)；圖a氣泡在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中激光筆射出的玻璃管左側(cè)光線將會(huì)先向上后向下（向上/向下/先向上后向下/先向下后向上）抖動(dòng)后再恢復(fù)水平；（2）小蘇發(fā)現(xiàn)氣泡運(yùn)動(dòng)太快，來(lái)不及計(jì)時(shí)，下列改進(jìn)措施中最合理的是C；A.換更長(zhǎng)的玻璃管B.換更粗的玻璃管C.將原玻璃管傾斜一定的角度（3）小蘇改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方案后，記錄氣泡運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間，根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行描點(diǎn)得到圖b，請(qǐng)完成氣泡運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像。由圖像可知?dú)馀菰谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程近似相等（相等/近似相等/不相等），從而判斷氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間近似成正比（正比/反比）?！敬鸢浮浚?）不能；先向上后向下；（2）C；（3）見(jiàn)解答圖；近似相等；正比。【分析】（1）開(kāi)始一段時(shí)間氣泡做加速運(yùn)動(dòng)，之后開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)；氣泡與周圍的水構(gòu)成一個(gè)凹透鏡，根據(jù)凹透鏡對(duì)光線有發(fā)散作用進(jìn)行分析；（2）影響氣泡運(yùn)動(dòng)快慢的因素有：玻璃管的粗細(xì)、氣泡的長(zhǎng)度、玻璃管的傾斜角度，管越粗、氣泡越長(zhǎng)，氣泡運(yùn)動(dòng)越快，玻璃管從豎直方向向水平方向傾斜時(shí)，氣泡的速度先變快后變慢；（3）在圖b中把描的點(diǎn)連線即可得到氣泡運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像；氣泡在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程近似相等，可判斷氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間近似成正比?！窘獯稹拷猓海?）開(kāi)始一段時(shí)間氣泡做加速運(yùn)動(dòng)，之后開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以在研究氣泡做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能選擇在A點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)；氣泡與周圍的水構(gòu)成一個(gè)凹透鏡，根據(jù)凹透鏡對(duì)光線有發(fā)散作用可知，激光筆射出的光線照射到運(yùn)動(dòng)的氣泡上時(shí)，光線將先向上后向下偏折后再恢復(fù)水平。（2）A.換更長(zhǎng)的玻璃管，不會(huì)改變氣泡運(yùn)動(dòng)的速度，故A錯(cuò)誤；B.換更粗的玻璃管，氣泡運(yùn)動(dòng)的速度變快，故B錯(cuò)誤；C.原玻璃管處于豎直狀態(tài)，將原玻璃管傾斜一定的角度，傾角不大于45°時(shí)，氣泡的速度將變慢，故C正確。（3）在圖b中把描的點(diǎn)連線即可得到氣泡運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像，如下圖所示，由圖像可知?dú)馀菰谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程近似相等，可判斷氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間近似成正比。故答案為：（1）不能；先向上后向下；（2）C；（3）見(jiàn)解答圖；近似相等；正比。18．（2023?內(nèi)江一模）小新和同學(xué)一起用硬紙板搭建了圖示的軌道，測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的平均速度。（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理v＝，需要測(cè)量的物理量是小球運(yùn)動(dòng)的路程和所用的時(shí)間。（2）從A點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，用電子秒表分別測(cè)量小球經(jīng)過(guò)B、C、D、E各點(diǎn)的時(shí)間，整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并記錄在表中。路段距離s/cm運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s平均速度v/（m?s﹣1）AB50.000.451.11BC50.000.600.83CD50.000.750.67DE100.000.931.08分析表中數(shù)據(jù)可知，VBC＞VCD，這是因?yàn)樾∏蛟谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到摩擦力作用；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中，在D點(diǎn)的速度最小。（3）小球在BD段運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.74m/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）?！敬鸢浮浚?）v＝；（2）＞；摩擦力；D；（3）0.74。【分析】（1）測(cè)量平均速度的原理：v＝；（2）根據(jù)表中平均速度一欄可比較小球在BC和CD段速度的大?。涣梢愿淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；小球克服阻力做的功越多，小球的速度越小；（3）根據(jù)BD段的路程和所用的時(shí)間，利用速度公式求出小球在BD段的平均速度?！窘獯稹拷猓海?）測(cè)量小球平均速度的原理：v＝；（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，vBC大于vCD，由于BC在同一水平面，導(dǎo)致速度變小的原因是摩擦力的作用；小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，將小球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為小球的重力勢(shì)能，小球速度變小，而從B點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程中，由于阻力作用，小球的速度又逐漸變小，當(dāng)小球從D點(diǎn)到E點(diǎn)的過(guò)程中，將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，小球的速度逐漸變大，因此D點(diǎn)的速度最小。（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，sBD＝50cm+50cm＝100cm＝1m；tBD＝0.6s+0.75s＝1.35s；則vBD＝＝≈0.74m/s。故答案為：（1）v＝；（2）＞；摩擦力；D；（3）0.74。19．（2022秋?邗江區(qū)校級(jí)期末）測(cè)量平均速度：某同學(xué)跑八百米，使用電子表計(jì)時(shí)，剛開(kāi)始起跑時(shí)示數(shù)如圖1甲，跑到400m處示數(shù)如圖1乙，跑完800m時(shí)示數(shù)如圖1丙。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是v＝；（2）他前400m平均速度大于后400m的平均速度（選填“大于”、“等于”或“小于”）；（3）如圖2是小洛在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)作出的幾個(gè)圖像，甲圖表示物體做勻速（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；乙圖中圖線與t軸圍成的面積表示路程（填物理量名稱）?！敬鸢浮浚?）v＝；（2）大于；（3）勻速；路程?！痉治觥浚?）要測(cè)量平均速度，需要知道路程的大小和時(shí)間，然后利用v＝可得到平均速度的大小；（2）通過(guò)路程相同，比較t1和t2的大小關(guān)系即可知道前半程和后半程的平均速度關(guān)系；（3）由甲圖的s﹣t圖象可知，物體通過(guò)的路程與時(shí)間成正比，說(shuō)明其速度大小不變，據(jù)此判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；由乙圖的v﹣t圖象，根據(jù)公式s＝vt可知陰影部分面積表示的物理量。【解答】解：（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是v＝；（2）已知跑完前400m的路程所用時(shí)間為：t1＝1min20s＝80s；跑完后400m的路程所用時(shí)間為：t2＝2min52s﹣1min20s＝1min32s＝92s；由運(yùn)動(dòng)快慢的比較方法——路程相同比較時(shí)間可知，通過(guò)路程相同時(shí)，所用時(shí)間越短，速度越快，因?yàn)閠1＜t2，所以他前400m平均速度大于后400m的平均速度；（3）由甲圖的s﹣t圖象可知，物體通過(guò)的路程與時(shí)間成正比，說(shuō)明其速度大小不變，即甲圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；由乙圖的v﹣t圖象，根據(jù)公式s＝vt可知，乙圖中圖線與t軸圍成的面積表示路程。故答案為：（1）v＝；（2）大于；（3）勻速；路程?！绢}型3】 20．（2023?花都區(qū)一模）如圖是小紅、小敏和小明在跑步比賽中起跑5s后拍下的一張照片。以下判斷正確的是（）A．在前5s內(nèi)小明的平均速度最大 B．小紅在前5s一直跑得最慢 C．小敏不可能最快到達(dá)終點(diǎn) D．小明一定最快到達(dá)終點(diǎn)【答案】A【分析】（1）求平均速度只要找出路程與所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，代入平均速度公式計(jì)算即可；（2）小紅在前5s一直跑得最慢，其中所提的速度為瞬時(shí)速度，與平均速度無(wú)關(guān)；（3）5s后如果小明的平均速度減小，小紅的平均速度不變，而小敏的速度增大，小敏可能最快到達(dá)終點(diǎn)?！窘獯稹拷猓篈、在前5s內(nèi)，小明經(jīng)過(guò)的路程最大，時(shí)間相同，根據(jù)平均速度公式得，小明的平均速度最大，故A正確；B、由題知小紅在前5s的平均速度最小，不是小紅在前5s一直跑得最慢，故B錯(cuò)誤；CD、5s后如果小明的平均速度減小，小紅的平均速度不變，而小敏的速度增大，小敏可能最快到達(dá)終點(diǎn)，故CD錯(cuò)誤。故選：A。21．（2023?泌陽(yáng)縣校級(jí)一模）甲，乙，丙三輛汽車在同一平直公路上從同一地點(diǎn)出發(fā)，運(yùn)動(dòng)圖像如下，以下分析正確的是（）A．甲，乙，丙三車均一直做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度 C．0～t0時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度 D．t1時(shí)刻，甲、乙兩車相遇【答案】D【分析】根據(jù)s﹣t、v﹣t圖像能直接分析汽車的運(yùn)動(dòng)情況，再結(jié)合速度計(jì)算公式比較速度大小即可?！窘獯稹拷猓篈．由s﹣t圖像可知，乙是一條傾斜直線，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲在t0～t1時(shí)間內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)，由v﹣t圖像可知，隨著時(shí)間的增大，丙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由s﹣t圖像可知，0﹣t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙通過(guò)的路程相等，由知甲、乙的平均速度相等，故B錯(cuò)誤；C．由s﹣t圖像可知，0～t0時(shí)間內(nèi)，甲的路程大于乙的路程，由可知甲的平均速度大于乙的平均速度，故C錯(cuò)誤；D．由s﹣t圖像可知，t1時(shí)刻，甲、乙通過(guò)的路程相等，甲、乙兩車相遇，故D正確。故選：D。22．（2023?如東縣一模）北京冬奧會(huì)上，運(yùn)動(dòng)員孔凡影從斜坡上A點(diǎn)沿直線滑到B點(diǎn)過(guò)程中，拍攝的頻閃照片如圖所示，若相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，則孔凡影在AB間運(yùn)動(dòng)的平均速度最接近于（）A．5m/s B．8m/s C．15m/s D．30m/s【答案】C【分析】運(yùn)動(dòng)員的身高約為1.9m，由圖可知AB間的距離約為3個(gè)運(yùn)動(dòng)員的身高，據(jù)此可知AB間的距離，根據(jù)題意可知相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，據(jù)此求出運(yùn)動(dòng)員從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)速度公式求出孔凡影在AB間運(yùn)動(dòng)的平均速度最接近的值?！窘獯稹拷猓哼\(yùn)動(dòng)員的身高約為1.9m，由圖可知，AB間的距離約為3個(gè)運(yùn)動(dòng)員的身高，即身高s＝3×1.9m＝5.7m，根據(jù)題意可知相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，即運(yùn)動(dòng)員從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t＝2×0.2s＝0.4s，則孔凡影在AB間運(yùn)動(dòng)的平均速度：v＝＝＝14.25m/s，故C選項(xiàng)最符合題意。故選：C。23．（2023?濱海縣開(kāi)學(xué)）如圖所示，足球在水平草地上沿直線做減速運(yùn)動(dòng)，測(cè)得AB＝BC＝5m，通過(guò)BC段的時(shí)間為0.5s，則足球從A運(yùn)動(dòng)到C的平均速度可能是（）A．10m/s B．15m/s C．20m/s D．25m/s【答案】B【分析】通過(guò)相同的路程，物體運(yùn)動(dòng)越來(lái)越快所用的時(shí)間越來(lái)越短，運(yùn)動(dòng)越慢所用的時(shí)間越長(zhǎng)，根據(jù)題意判斷出物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，然后由速度公式判斷物體運(yùn)動(dòng)的速度的大小?！窘獯稹拷猓河深}意可知，sAB＝sBC＝5m，tBC＝0.5s；足球由A運(yùn)動(dòng)到C，速度越來(lái)越慢，所以tAB＜tBC，即tAB＜0.5s；足球從A運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間：tAC＝tBC+tAB＝0.5s+tAB＜0.5s+0.5s＝1s；所以足球從A運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間范圍：0.5s＜tAC＜1s；從A運(yùn)動(dòng)到C的路程：sAC＝sAB+sBC＝5m+5m＝10m；當(dāng)tAC＝0.5s時(shí)，足球從A運(yùn)動(dòng)到C的平均速度：v＝＝20m/s，當(dāng)tAC′＝1s時(shí)，足球從A運(yùn)動(dòng)到C的平均速度：v′＝＝10m/s，所以，足球從A運(yùn)動(dòng)到C的平均速度的范圍：10m/s＜v＜20m/s，符合題意的只有B選項(xiàng)中的15m/s。故選：B。24．（2022秋?耒陽(yáng)市期末）考駕照時(shí)有個(gè)必考項(xiàng)目是科目三中的“直線行駛”，要求在一條公路上單向直線行駛，某次考試時(shí)有一位考生以12m/s的速度行駛?cè)痰?，接著?8m/s的速度行駛完其余的，那么汽車在全程內(nèi)的平均速度為（）A．12.5m/s B．13.5m/s C．15m/s D．16m/s【答案】B【分析】設(shè)總路程為s，根據(jù)速度公式的變形式t＝分別算出兩端路程所用的時(shí)間，相加得出總時(shí)間，根據(jù)速度公式v＝求出汽車在全程內(nèi)的平均速度?！窘獯稹拷猓涸O(shè)總路程為s，v1＝12m/s，v2＝18/s；則根據(jù)v＝可得，前路程所用時(shí)間為：t1＝＝＝；后路程所用時(shí)間為：t2＝＝，總時(shí)間：t＝t1+t2＝＝；所以整個(gè)過(guò)程平均速度為：v＝＝＝＝＝13.5m/s。故選：B。25．（2023?海港區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）（多選）如圖，甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)向東運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法不正確的是（）A．甲物體的速度不變 B．2～4s，乙物體相對(duì)于甲物體向東運(yùn)動(dòng) C．12～14s，甲物體相對(duì)于乙物體向東運(yùn)動(dòng) D．16s內(nèi)，乙物體的平均速度為2m/s【答案】BCD【分析】（1）由圖象可知，甲物體運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間成正比，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙物體在0～6s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在6s～12s內(nèi)靜止，在12s～18s又做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）由圖象知，在2s﹣4s內(nèi)，根據(jù)相同時(shí)間比路程確定甲物體運(yùn)動(dòng)的速度大于乙物體的速度，利用運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性分析判斷；（3）求出甲和乙在12s～14s內(nèi)的速度，判斷甲乙的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況。（4）從圖像找到乙在20s內(nèi)的路程和時(shí)間，根據(jù)速度公式求出乙的平均速度?！窘獯稹拷猓篈、由圖像知，甲物體的運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間的比值相等，說(shuō)明甲是勻速運(yùn)動(dòng)，并且甲向東運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故甲的速度不變，故A正確。B、由圖象知，在2s﹣4s內(nèi)，根據(jù)相同時(shí)間比甲的路程比乙大，甲物體運(yùn)動(dòng)的速度大于乙物體的速度，甲向東勻速直線運(yùn)動(dòng)，故以甲為參照物，乙向西運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。C、甲一直向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)甲的速度：v甲＝＝＝1m/s，12s～14s內(nèi)乙的運(yùn)動(dòng)路程是s乙＝6m﹣4m＝2m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t乙＝14s﹣12s＝2s，故12s～14s內(nèi)乙的運(yùn)動(dòng)速度為：v乙＝＝＝1m/s，甲乙都向東以1m/s的速度向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故甲乙相對(duì)靜止，故C錯(cuò)誤。D、16s內(nèi)乙的運(yùn)動(dòng)路程是s＝8m，故16s內(nèi)乙的平均速度為v'乙＝＝＝0.5m/s，故D錯(cuò)誤。故選：BCD。26．（2022秋?海興縣期末）（多選）如圖所示是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次。下列說(shuō)法正確的是（）A．小球做變速直線運(yùn)動(dòng) B．小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的時(shí)間為1.2s C．小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度小于小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度 D．從C點(diǎn)到E點(diǎn)小球運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.2m/s【答案】AC【分析】（1）從圖中可知小球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程大小，根據(jù)v＝判斷小球的運(yùn)動(dòng)速度，即可知道小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（2）已知頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，從圖中可知從A點(diǎn)到F點(diǎn)之間有幾個(gè)時(shí)間間隔，便可得出從A點(diǎn)到F點(diǎn)的時(shí)間；（3）從圖中可知A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離和所用時(shí)間，根據(jù)速度公式求出小球從A點(diǎn)到D點(diǎn)的平均速度，同理求出從A點(diǎn)到F點(diǎn)的平均速度，二者比較即可；（4）從圖中讀出小球從C點(diǎn)到E點(diǎn)的距離和所用時(shí)間，根據(jù)速度公式求出小球從C點(diǎn)到E點(diǎn)的平均速度。【解答】解：A、由圖可知，小球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越來(lái)越大，由v＝可知小球的運(yùn)動(dòng)速度一直在變化，即小球做變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、由圖可知，從A點(diǎn)到F點(diǎn)之間有5個(gè)時(shí)間間隔，因此小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的時(shí)間為：0.2s×5＝1s，故B錯(cuò)誤；C、由圖可知，從A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離：sAD＝4.50cm，所用時(shí)間：tAD＝0.2s×3＝0.6s，則小球從A點(diǎn)到D點(diǎn)的平均速度：；從A點(diǎn)到F點(diǎn)的距離：sAF＝12.50cm，所用時(shí)間：tAF＝1s，則小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)的平均速度：；由上述分析可知，小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度小于小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度，故C正確；D、由圖可知，從C點(diǎn)到E點(diǎn)的距離：sCE＝8.00cm﹣2.00cm＝6.00cm＝0.0600m，所用時(shí)間：tCE＝0.2s×2＝0.4s，則小球從C點(diǎn)到E點(diǎn)的平均速度：，故D錯(cuò)誤。故選：AC。27．（2023?雁塔區(qū)校級(jí)模擬）如圖所示，這是每隔0.02s曝光一次的頻閃相機(jī)拍攝的小球豎直下落時(shí)的頻閃照片。以小球?yàn)閰⒄瘴?，刻度尺是運(yùn)動(dòng)（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的，小球在AF段下落的平均速度是0.4m/s?！敬鸢浮窟\(yùn)動(dòng)；0.4?！痉治觥浚?）根據(jù)刻度尺和小球間位置是否發(fā)生變化來(lái)分析，如果兩者位置沒(méi)有變化，則刻度尺相對(duì)小球靜止；如果兩者位置發(fā)生變化，則刻度尺相對(duì)小球運(yùn)動(dòng)。（2）刻度尺讀數(shù)時(shí)要求讀到分度值的下一位，此把刻度尺的分度值是0.1cm，小球從A位置下落到F位置時(shí)移動(dòng)的距離是4.00cm；小球下落的時(shí)間為t＝5×0.02s＝0.1s，根據(jù)v＝計(jì)算得小球下落的平均速度?！窘獯稹拷猓海?）由圖意知刻度尺相對(duì)小球的位置發(fā)生變化，故其相對(duì)小球運(yùn)動(dòng)；（2）刻度尺讀數(shù)時(shí)要讀到分度值的下一位，此把刻度尺的分度值是1cm，小球從A位置下落到F位置時(shí)移動(dòng)的距離是4.00cm。（3）小球下落的時(shí)間為t＝5×0.02s＝0.1s，所以小球下落的平均速度為：v＝＝＝0.4m/s；故答案為：運(yùn)動(dòng)；0.4。28．（2023?淮安一模）如圖所示是小球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，每隔0.2s記錄一次小球的位置，則小球的運(yùn)動(dòng)是變速（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)，從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)通過(guò)的路程是8.00cm，小球在DF兩點(diǎn)之間的平均速度是0.4m/s?！敬鸢浮孔兯伲?.00；0.4?！痉治觥客ㄟ^(guò)觀察相同的時(shí)間間隔內(nèi)，小球通過(guò)的路程，判斷小球做何種性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)；相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程越長(zhǎng)，物體運(yùn)動(dòng)越快；根據(jù)公式v＝求出小球的速度。【解答】解：通過(guò)觀察相同的時(shí)間間隔內(nèi)，小球通過(guò)的路程越來(lái)越大，所以小球做變速直線運(yùn)動(dòng)；小球從D點(diǎn)到F點(diǎn)通過(guò)的路程：sDF＝12.50cm﹣4.50cm＝8.00cm，小球的平均速度：v＝＝＝40cm/s＝0.4m/s。故答案為：變速；8.00；0.4。29．（2023?沙坪壩區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）小明的爸爸駕駛汽車從重慶開(kāi)往西安，行駛的時(shí)間為9h，汽車前一半時(shí)間的平均行駛速度為120km/h，后一半時(shí)間的平均行駛速度為60km/h，則小明的爸爸從重慶到西安行駛距離為810km，從重慶到西安全程的平均速度為90km/h?！敬鸢浮?10；90?！痉治觥坷盟俣扔?jì)算公式進(jìn)行計(jì)算，注意路程與時(shí)間的對(duì)應(yīng)。【解答】解：重慶開(kāi)往西安，前一半時(shí)間通過(guò)路程，后一半時(shí)間通過(guò)的路程，重慶與西安的總距離s＝s1+s2＝540km+270km＝810km，重慶到西安的平均速度v＝。故答案為：810；90。30．（2023?烈山區(qū)一模）在測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度的實(shí)驗(yàn)中，小明用頻閃相機(jī)（每隔相同的時(shí)間照相一次）記錄小球向下運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)瞬間，并記錄數(shù)值如表所示，則小球在AC段的平均速度為1.2m/s路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間SAB＝0.3mtAB＝0.5sSBC＝0.9mtBC＝0.5s【答案】1.2m/s。【分析】求出路程和所用的時(shí)間，根據(jù)v＝計(jì)算平均速度?！窘獯稹拷猓篠AC＝SAB+SBC＝0.3m+0.9m＝1.2m，tAC＝tAB+tBC＝0.5s+0.5s＝1s，小球在AC段的平均速度為：vAC＝。故答案為：1.2m/s。31．（2022秋?鳳凰縣期末）為了中考體育能得高分，小紅周末的時(shí)候去爬南華山鍛煉身體，她從山底上山爬了800米后原路返回到山底，已知她上山的平均速度為4m/s，下山的平均速度為5m/s。（1）求她上山所用的時(shí)間；（2）求她全程的平均速度。（結(jié)果保留一位小數(shù)）【答案】（1）她上山所用的時(shí)間為200s；（2）她全程的平均速度為4.4m/s?！痉治觥浚?）根據(jù)可知她上山所用的時(shí)間；（2）根據(jù)可知她下山所用的時(shí)間，再求得總路程、總時(shí)間，利用速度計(jì)算公式求得全程的平均速度。【解答】解：（1）她上山所用的時(shí)間為；（2）她下山所用的時(shí)間為，她全程的路程為s＝s1+s2＝800m+800m＝1600m，所用的時(shí)間為t＝t1+t2＝200s+160s＝360s，則全程的平均速度。答：（1）她上山所用的時(shí)間為200s；（2）她全程的平均速度為4.4m/s。32．（2022秋?懷寧縣校級(jí)期末）一輛小汽車以30m/s速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況，1s后開(kāi)始剎車，又經(jīng)過(guò)4s滑行50m，車停止。求小汽車從發(fā)現(xiàn)情況到車停止的平均速度?！敬鸢浮繌陌l(fā)現(xiàn)情況到車停止的平均速度為16m/s?！痉治觥肯雀鶕?jù)s＝vt可求出剎車前1s汽車行駛的路程，再根據(jù)速度公式v＝就可求出汽車從發(fā)現(xiàn)情況到車停止的平均速度。【解答】解：v1＝30m/s，t1＝1s，t2＝4s，s2＝50m反應(yīng)距離：s1＝v1t1＝30m/s×1s＝30m小汽車從發(fā)現(xiàn)情況到車停止的平均速度，答：從發(fā)現(xiàn)情況到車停止的平均速度為16m/s。33．（2022秋?珙縣期末）小陽(yáng)同學(xué)端午節(jié)和爸爸媽媽去廣州姥姥家。小陽(yáng)上網(wǎng)查閱地圖知道家到陽(yáng)春站的路程為6km，沿途交通管理部門(mén)安裝的交通標(biāo)志牌如圖所示，此標(biāo)志牌40表示此段路程中最高行駛速度是40km/h或者是限速為40km/h，小陽(yáng)爸爸從家開(kāi)車去陽(yáng)春站。然后選擇坐K1206次列車，其列車時(shí)刻表如表。K1206次站名到達(dá)時(shí)間發(fā)車時(shí)間里程陽(yáng)春07：550廣州11：40225km求：（1）遵守交通規(guī)則的前提下，從家開(kāi)車到陽(yáng)春站的最短時(shí)間；（2）K1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的時(shí)間；（3）K1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的平均速度?！敬鸢浮浚?）遵守交通規(guī)則的前提下，從家開(kāi)車到陽(yáng)春站的最短時(shí)間是0.15h；（2）K1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的時(shí)間為3.75h；（3）K1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的平均速度是60km/h?！痉治觥浚?）按照標(biāo)志牌上的距離和速度，根據(jù)速度公式計(jì)算從家開(kāi)車到陽(yáng)春站的最短時(shí)間；（2）根據(jù)時(shí)刻表，可求出K1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的時(shí)間；（3）求出列車運(yùn)行的路程和時(shí)間，根據(jù)公式v＝求出其平均速度。【解答】解：（1）由速度公式得，從家開(kāi)車到陽(yáng)春站的最短時(shí)間：；（2）從07：55到當(dāng)天的11：40，所用時(shí)間為：11：40﹣07：55＝3：45＝3.75h；（3）1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的路程為：S1＝225km，K1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的平均速度：；答：（1）遵守交通規(guī)則的前提下，從家開(kāi)車到陽(yáng)春站的最短時(shí)間是0.15h；（2）K1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的時(shí)間為3.75h；（3）K1206次列車從陽(yáng)春站到廣州站運(yùn)行的平均速度是60km/h。34．（2022秋?肇源縣期末）小明同學(xué)從贛州乘車去南昌游玩，某時(shí)刻他所乘坐汽車的速度計(jì)如圖甲所示，同時(shí)他看見(jiàn)路邊一個(gè)交通標(biāo)志牌如圖乙所示。（1）小明乘坐的汽車此時(shí)的行駛速度是多少？該汽車是否超速；（2）小明從圖乙的標(biāo)志牌位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，到南昌花了12min的時(shí)間，求該車從交通標(biāo)志牌處到南昌的平均速度。【答案】（1）小明乘坐的汽車此時(shí)的行駛速度是110km/h；沒(méi)有超速；（2）該車從交通標(biāo)志牌處到南昌的平均速度為100km/h?！痉治觥浚?）由圖甲根據(jù)速度計(jì)的分度值和指針位置讀數(shù)汽車的速度；由圖乙可知汽車的最大限速，比較可知是否超速；（2）由圖可知從標(biāo)志牌到南昌的路程，利用速度公式求出該車從交通標(biāo)志牌處到南昌的平均速度?！窘獯稹拷猓海?）由圖甲可知，汽車的速度為110km/h，由圖乙可知，該路段汽車的最大限速為120km/h，所以汽車沒(méi)有超速；（2）由圖可知，從標(biāo)志牌處到南昌的路程為20km，該車從交通標(biāo)志牌處到南昌的平均速度：v＝＝＝100km/h。答：（1）小明乘坐的汽車此時(shí)的行駛速度是110km/h；沒(méi)有超速；（2）該車從交通標(biāo)志牌處到南昌的平均速度為100km/h?！绢}型4】 35．（2022秋?陵水縣期末）某一物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，已知它在前一半路程的速度為3m/s，后一半路程的速度為6m/s，那么它在整個(gè)路程中的平均速度是（）A．4m/s B．4.5m/s C．5m/s D．6m/s【答案】A【分析】利用速度公式確定前半程和后半程的時(shí)間，進(jìn)而求出全程的總時(shí)間，即可求解全程的平均速度?！窘獯稹拷猓涸O(shè)全程的路程為2L，則前半程用時(shí)t1＝，后半程用時(shí)t2＝，則全程的總時(shí)間t＝t1+t2＝；全程的平均速度v＝＝4m/s。故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A。36．（2022秋?市中區(qū)期末）如圖是一只天鵝直線飛行途中的幾段路程的相關(guān)數(shù)據(jù)，天鵝飛得最快的一段是（）A．0～150m B．150m～350m C．350m～650m D．0～650m【答案】C【分析】從圖上讀出天鵝在0～150m、150m～350m、350m～650m、0～650m飛行的時(shí)間，根據(jù)速度公式計(jì)算每一段的平均速度，進(jìn)行比較即可。【解答】解：由圖知，天鵝在0～150m，路程為s1＝150m，時(shí)間為t1＝15s，其速度為v1＝＝＝10m/s；天鵝在150m～350m，路程為s2＝350m﹣150m＝200m，時(shí)間為t2＝30s﹣15s＝15s，其速度為v2＝＝≈13.3m/s；天鵝在350m～650m，路程為s3＝650m﹣350m＝300m，時(shí)間為t3＝45s﹣30s＝15s，其速度為v3＝＝＝20m/s；天鵝在0～650m，路程為s4＝650m，時(shí)間為t4＝45s，其速度為v4＝＝≈14.4m/s；所以，天鵝飛得最快的一段是350m～650m，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C。37．（2022秋?漣源市期末）如表是沈陽(yáng)到大連的T5302次特快列車的運(yùn)行時(shí)刻表，下列有關(guān)該次特快列車的說(shuō)法正確