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文檔簡介

選取判斷題1、石油是以各種烴類為主涉及少量非烴類所構(gòu)成復(fù)雜混合物。(√)2、普通來說,烷烴特性因數(shù)(K值)最低,芳香烴最高,環(huán)烷烴介于兩者之間。(×)答案:普通來說,烷烴特性因數(shù)(K值)最高,芳香烴最低,環(huán)烷烴介于兩者之間。3、石油中微量元素含量不高,對石油加工過程及其產(chǎn)品質(zhì)量不產(chǎn)生影響。(×)答案:石油中微量元素含量不高,但對石油加工過程及其產(chǎn)品質(zhì)量將會產(chǎn)生不良影響。4、石油基本上由碳、氫、(B)等五種元素構(gòu)成。A、硫、鈉、氧B、硫、氮、氧C、硫、氮、鎂D、氮、氧、鉀5、原油中碳質(zhì)量分數(shù)普通為(D)。A、53.0%~57.0%B、63.0%~67.0%C、73.0%~77.0%D、83.0%~87.0%6、在構(gòu)成石油五種重要元素中,碳和氫兩種元素約占(D)。A、83%~85%B、86%~89%C、90%~95%D、96%~99%7、石油中鐵、鎳、銅、釩、砷等微量元素普通只占石油總含量(A)%左右。A、1B、3C8、對于不同系列烴類,在相對分子質(zhì)量相近狀況下,其氫碳原子比大小順序是(A)。A、烷烴>環(huán)烷烴>芳香烴B、烷烴>芳香烴>環(huán)烷烴C、芳香烴>環(huán)烷烴>烷烴D、芳香烴>烷烴>環(huán)烷烴9、原油中硫含量是以(B)百分數(shù)表達。A、體積B、質(zhì)量C、密度D、分子量10、評估柴油流動性指標(biāo)是(AC)。A、凝固點B、清潔度C、粘度D、十六烷值11、石油是僅以各種烴類構(gòu)成復(fù)雜混合物。(×)答案:石油是以各種烴類為主涉及少量非烴類所構(gòu)成復(fù)雜混合物。12、石油中各種烴類都只是以半流體形式存在于石油中。(×)答案:石油中各種烴類都是以氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)化合物形式存在于石油中。13、在催化重整汽油餾分中,其(A)遠比直餾汽油餾分高。A、芳烴B、異構(gòu)烷烴C、正構(gòu)烷烴D、不飽和烴14、汽油餾分族構(gòu)成分析,現(xiàn)多采用(B)。A、質(zhì)譜法B、氣相色譜法C、電位分析法D、液相色譜法15、高分子烴蠟普通存在于(B)和潤滑油餾分中。A、汽油B、柴油C、煤油D、石腦油16、石油中有各種不同烴類,按其構(gòu)造形式可以分為烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和(A)。A、烯烴B、炔烴C、醚D、醇17、在常溫常壓下,碳原子從5到16中分子烷烴是氣體。(×)答案:在常溫常壓下,碳原子從1到4低分子烷烴是氣體。18、C5~C15液態(tài)烷烴重要存在于柴油中。(×)答案:C5~C15液態(tài)烷烴重要存在于汽油和煤油中。19、在常溫常壓下,碳原子17以上高分子烷烴是固體。(√)20、含異構(gòu)烷烴多汽油易產(chǎn)生爆震。(×)答案:含異構(gòu)烷烴多汽油不易產(chǎn)生爆震。21、在常溫常壓下,碳原子為(A)烷烴都是氣態(tài)烴。A、1~4B、5~1622、汽油餾分中(D)較多時,其抗爆性能差。A、環(huán)烷烴B、芳香烴C、異構(gòu)烷烴D、正構(gòu)烷烴23、普通狀況下,異構(gòu)烷烴(B)比正構(gòu)烷烴低。A、密度B、沸點C、熔點D、凝固點24、環(huán)烷烴通式是CnH2n+2。(×)答案:環(huán)烷烴通式是CnH2n。25、環(huán)烷烴分為單環(huán)、雙環(huán)和多環(huán)3類。(√)26、環(huán)烷烴中碳原子數(shù)越多,沸點越高。(√)27、在常溫下,碳原子數(shù)在(C)以上環(huán)烷烴為液體。A、2B、3C28、環(huán)烷烴在潤滑油中是(D)載體。A、密度B、沸點C、凝固點D、粘度29、在常溫下,固態(tài)環(huán)烷烴多為(A)環(huán)。A、2~3B、3~4C30、在液體燃料中,環(huán)烷烴含量多時,油品性能具備穩(wěn)定、燃燒性能好、(C)特點。A、密度小、凝點低B、密度小、凝點高C、密度大、凝點低D、密度大、凝點高31、苯是烴類最難氧化物質(zhì)之一。(√)32、具備封閉環(huán)狀構(gòu)造烴類稱為芳香烴。(×)答案:具備苯環(huán)構(gòu)造烴類稱為芳香烴。33、依照苯環(huán)多少和結(jié)合形式差別,芳香烴分為3類,其中不含(B)。A、單環(huán)B、雙環(huán)C、多環(huán)D、稠環(huán)34、芳香烴多液體燃料,其特點是密度大、生碳性大、(B)。A、吸濕性大,貯存安定性差B、吸濕性大,貯存安定性好C、吸濕性小,貯存安定性差D、吸濕性小,貯存安定性好35、烯烴化合物分子中碳原子間都具有三鍵。(×)答案:烯烴化合物分子中碳原子間都具有雙鍵。36、石油中普通不含烯烴。(√)37、普通說來,烯烴易溶于水。(×)答案:普通說來,烯烴難溶于水。38、烯烴碳原子數(shù)相似,雙鏈位置不同,但沸點相似。(×)答案:烯烴碳原子數(shù)相似,雙鏈位置不同,沸點也不同。39、隨著分子中碳原子數(shù)增多,烯烴(B)增大。A、沸點和密度B、沸點和凝固點C、粘度和密度D、粘度和凝固點40、汽油中應(yīng)當(dāng)清除不良組分是(B)。A、烯烴B、二烯烴C、環(huán)烷烴D、芳香烴41、(A)個碳原子烯烴在常溫下為氣體。A、2~4B、5~10C42、含氮化合物在天然石油中含量不大,普通為百分之幾。(×)答案:含氮化合物在天然石油中含量不大,普通為千分之幾至萬分之幾。43、石油非烴類構(gòu)成重要有含氧化合物、含硫化合物、含氮化合物和金屬鹽類。(√)44、對石油中硫化物,普通分布狀況是(C)。A、低沸點餾分>高沸點餾分>蒸餾后殘油B、低沸點餾分>蒸餾后殘油>高沸點餾分C、蒸餾后殘油>高沸點餾分>低沸點餾分D、蒸餾后殘油>低沸點餾分>高沸點餾分45、石油中鹽類,在石油燃燒時因不能燃燒而形成(B)。A、機械雜質(zhì)B、灰分C、殘?zhí)緿、膠質(zhì)46、大某些含硫、含氧、含氮化合物以及膠質(zhì)和瀝青質(zhì)都集中在石油(A)中。A、渣油B、潤滑油C、汽油D、柴油47、相對密度在0.82%~0.87%之間原油叫中質(zhì)原油。(×)答案:相對密度在0.82%~0.87%之間原油叫輕質(zhì)原油。48、含蠟量在2.5%~10%之間原油叫含蠟原油。(√)49、含氮化合物會使石油加工中催化劑中毒,因此必要從油品中除去。(√)50、硫含量為(B)原油叫含硫原油。A、<0.5%B、0.5%~2.0%C、2.0%~2.5%D、>2.5%51、原油中特性因數(shù)K值大小在一定限度上可以反映出石油或石油餾分中(C)分布狀況。A、蠟B、硫C、烴類D、金屬鹽類52、黃干油是指(B)。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、鋁基潤滑脂D、石墨基潤滑脂53、環(huán)烷基原油特點是(C)。A、密度大,凝點高B、密度小,凝點低C、密度大,凝點低D、密度小,凝點高54、按照石油產(chǎn)品分類,國內(nèi)石油產(chǎn)品中燃料油所占比重最大,石油焦所占比重最小。(×)答案:按照石油產(chǎn)品分類,國內(nèi)石油產(chǎn)品中燃料油所占比重最大,石油蠟所占比重最小。55、約有10%石油產(chǎn)品是可用作石油化工原料和溶劑。(√)56、國內(nèi)現(xiàn)將石油產(chǎn)品分為石油燃料、石油溶劑和(D)、潤滑劑、石油蠟、石油瀝青和石油焦六大類。A、車輛用油B、輪船用油C、噴氣燃料D、化工原料57、道路瀝青是由(C)后殘留物經(jīng)淺度氧化而得來。A、常壓蒸餾B、減壓蒸餾C、常減壓蒸餾D、延遲焦化58、溶劑油是根據(jù)(D)來劃分牌號。A、初餾點B、50%點C、90%點D、干點59、燃料油中應(yīng)無無機酸,無過量固體物和外來纖維狀物質(zhì)。(√)60、高粘度燃料油為了便于裝卸和正常霧化,需要預(yù)熱。(√)61、合用于汽化型燃燒器,或用于儲存條件規(guī)定低傾點場合燃料油是6號和7號燃料油(×)答案:合用于汽化型燃燒器,或用于儲存條件規(guī)定低傾點場合燃料油是1號燃料油。62、(D)不屬于燃料油類石油產(chǎn)品。A、汽油B、航空煤油C、燈用煤油D、石腦油63、汽油質(zhì)量變化重要因素是(B)。A、外界水雜混入B、氧化變質(zhì)C、輕組分大量蒸發(fā)D、環(huán)境變化64、直餾柴油特點是(D)。A、十六烷值較低、膠質(zhì)較少、抗氧化安定性差B、十六烷值較高、膠質(zhì)較多、抗氧化安定性差C、十六烷值較低、膠質(zhì)較多、抗氧化安定性好D、十六烷值較高、膠質(zhì)較少、抗氧化安定性好65、燃料油是按40℃和100℃運動粘度來劃分牌號。(66、重質(zhì)燃料油含機械雜質(zhì)多時容易使火焰中斷。(×)答案:重質(zhì)燃料油含水分多時容易使火焰中斷。67、重質(zhì)燃料油商品牌號是以(D)℃運動粘度數(shù)值劃分。A、40B、60C68、(D)大小密切影響燃料油燃燒狀況。A、閃點B、凝固點C、水分D、粘度69、(B)表達了燃料油不經(jīng)預(yù)熱所能輸送最低溫度。A、閃點B、凝固點C、粘度D、水分70、內(nèi)燃機潤滑油是需要量最多一類潤滑油,約占潤滑油總量一半。(√)71、齒輪油是指在齒輪傳動裝置上使用潤滑油,其重要特點是起潤滑作用及冷卻作用。(×)答案:齒輪油是指在齒輪傳動裝置上使用潤滑油,其重要特點具備極壓抗磨性能,防止齒輪嚙合時承受高溫高壓,因失去油膜而產(chǎn)生摩擦磨損。72、潤滑油類別符號用(B)表達。A、“R”B、“L”C、“Y”D、“Z”73、潤滑油分類中,組別為E是(B)油。A、齒輪B、內(nèi)燃機C、液壓系統(tǒng)D、熱傳導(dǎo)74、潤滑油分類中,組別為H是(D)。A、全損耗系統(tǒng)B、變壓器C、內(nèi)燃機D、液壓系統(tǒng)75、鈉基潤滑脂外觀呈纖維狀或海綿狀構(gòu)造,顏色由深黃到暗褐色。(√)76、鈣基潤滑脂是應(yīng)用最廣一種,外觀為黑色均勻油膏。(×)答案:鈣基潤滑脂是應(yīng)用最廣一種,外觀為淡黃色至暗褐色均勻油膏。77、鈣基潤滑脂普通合用溫度在(B)℃范疇。A、-20~120B、-10~60C、85~100D、≯78、不能在與潮濕空氣或水接觸條件下使用潤滑脂是(A)。A、鈉基潤滑脂B、鈣基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、石墨基潤滑脂79、如下潤滑脂名中不存在是(D)。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、鉀基潤滑脂80、潤滑脂按使用性能可分為減摩潤滑脂、增摩潤滑脂、密封潤滑脂和(D)4類。A、通用潤滑脂B、高溫潤滑脂C、專用潤滑脂D、防護潤滑脂81、高級別道路瀝青重要用于1級或2級公路上。(×)答案:高級別道路瀝青重要用于高速公路和重交通道路上。82、專用瀝青重要有電器絕緣瀝青、油漆瀝青、管道防腐瀝青。(√)83、按加工辦法不同,瀝青可分為蒸餾瀝青、裂化瀝青、氧化瀝青和(A)4種。A、直餾瀝青B、乳化瀝青C、催化瀝青D、重整瀝青84、不屬于按其使用性能分類瀝青是(B)。A、道路瀝青B、氧化瀝青C、建筑瀝青D、乳化瀝青85、國內(nèi)石油瀝青產(chǎn)品是按(D)進行分類。A、凝固點B、粘度C、熔點D、針入度86、(A)俗稱黃油。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、鈣鋰基潤滑脂87、半精煉石蠟又稱精白蠟。(×)答案:半精煉石蠟又稱白石蠟。88、按其40℃運動粘度來劃分牌號潤滑油有(CA、汽油機油B、柴油機油C、汽輪機油D、船用機油89、(B)液壓油以中性油做基本油,加抗氧和防銹添加劑,用于普通機床液壓箱、主軸箱和齒輪箱。A、HHB、HLC、HMD、HG90、醫(yī)藥凡士林重要用于配制藥膏、皮膚保護膏及化妝品等。(√)91、為提高汽油抗爆性,當(dāng)前摻入一定量醚類化合物,這種醚類化合物普通是甲基叔丁基醚,簡稱MTBE。(√)92、抗氧劑T531化學(xué)名稱是2,6-二叔丁基對甲酚。(×)答案:抗氧劑T531化學(xué)名稱是N-苯基-α萘胺。93、屬金屬鈍化劑是(A)。A、T1201B、T1501C、T1733D94、慣用抗靜電劑是(C)。A、T501B、T120C95、慣用柴油流動改進劑是(B)。A、T501B、T1804C96、對任一汽油發(fā)動機而言,可以以為使用汽油標(biāo)號越高越好。(√)答案:不同牌號汽油用在不同壓縮比動力設(shè)備上,不能以為使用汽油標(biāo)號越高越好,否則發(fā)動機將不能正常工作,并且會導(dǎo)致能源揮霍。97、有時渣油不符合質(zhì)量規(guī)定,可考慮調(diào)入一某些焦化蠟油。(√)98、不屬于汽油類產(chǎn)品規(guī)格有(D)。A、90號車用汽油B、100號航空汽油C、200號溶劑油D、100號汽油機油99、輕柴油和重柴油重要區(qū)別在于(D)不同。A、凝點B、十六烷值C、清潔度D、餾分構(gòu)成100、重柴油是以(A)為基本原料,調(diào)入一定比例重質(zhì)餾分而得。A、直餾柴油B、催化柴油C、焦化柴油D、加氫柴油選取判斷題1、機泵啟動前要做好與泵房作業(yè)有關(guān)崗位聯(lián)系工作。(√)2、離心泵啟動前只要檢查地腳螺絲有無松動,電機接地與否連接牢固即可。(×)答案:離心泵啟動前要檢查泵﹑閥門及過濾器各部位地腳螺絲有無松動,電機接地與否連接牢固。3、離心泵啟動前要先打開放空閥,把管線內(nèi)空氣排凈。(×)答案:離心泵啟動前打開泵上放空閥和泵進口閥灌泵,直到把管線內(nèi)空氣排凈。4、離心泵啟動前要檢查連軸器螺栓有無松動,并盤車(C)圈,檢查轉(zhuǎn)動與否靈活。A、1~2B、2~3C5、機泵運轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查機泵(A)油部位與否有油,有無進水或乳化變質(zhì)。A、潤滑B、變壓C、氣缸D、溶劑6、啟動泵后,泵出口閥關(guān)閉不能超過2分鐘。(√)7、粘油輸送停泵后,要及時聯(lián)系掃線。(√)8、開泵后如果泵壓力又降至零,闡明泵運轉(zhuǎn)正常。(×)答案:開泵后如果泵壓力又降至零,闡明吸入管道內(nèi)氣體未排凈。9、離心泵啟動電鈕后(B)秒鐘內(nèi),若電流居高不下,應(yīng)及時停機檢查。A、10B、20C10、離心泵停泵時,先(D)。A、按電鈕停泵B、關(guān)閉泵進口閥C、同步操作D、關(guān)閉泵出口閥11、離心泵切換時要控制好在用泵進口閥,防止抽空。(×)答案:離心泵切換時要控制好在用泵出口閥,防止抽空。12、擬定備用泵啟動正常時,慢慢打開泵出口閥,調(diào)節(jié)泵流量。(√)13、切換備用泵前要先打開備用泵進口閥灌泵,把管線內(nèi)空氣排凈。(×)答案:切換備用泵前要先打開備用泵上放空閥和泵進口閥灌泵,直到把管線內(nèi)空氣排凈14、離心泵備用泵運轉(zhuǎn)正常后,關(guān)閉被切換泵(D)閥,按下停止按鈕停下泵。A、旁通B、進口C、進口出口D、出口15、離心泵切換過程中,要注意(C)和壓力平穩(wěn)。A、轉(zhuǎn)速B、流速C、流量D、原料16、蒸汽往復(fù)泵啟動前先打開蒸汽脫水閥,檢查蒸汽壓力與否正常。(√)17、蒸汽往復(fù)泵啟動前打開泵進口閥門。(×)答案:蒸汽往復(fù)泵啟動前打開泵進出口閥門。18、蒸汽往復(fù)泵暖缸時間普通為20分鐘,關(guān)閉放空閥。(×)答案:蒸汽往復(fù)泵暖缸是以排出廢汽帶水較少時,關(guān)閉冷凝水放空閥。19、蒸汽往復(fù)泵開泵前應(yīng)打開汽缸(A),排凈缸內(nèi)冷凝水。A、冷凝水放空閥B、蒸汽閥C、排氣D、脫水閥20、蒸汽往復(fù)泵注油器加(C)。A、機油B、潤滑油C、汽缸油D、變壓器油21、啟動蒸汽往復(fù)泵時,慢慢打開泵進汽閥。(×)答案:啟動蒸汽往復(fù)泵時,先打開排汽閥,再慢慢打開泵進汽閥啟動。22、往復(fù)泵使用完后,打開氣缸排水閥放出冷凝水。(√)23、停蒸汽往復(fù)泵,應(yīng)先關(guān)閉泵進口閥,然后慢慢關(guān)閉蒸汽進口閥。(√)24、蒸汽往復(fù)泵停下后,關(guān)閉泵進出口閥門﹑(D)和真空表。A、溫度表B、油壓表C、水壓表D、壓力表25、往復(fù)泵啟動后,若(A)不上油或上油少,應(yīng)進行調(diào)節(jié)。A、注油器B、調(diào)節(jié)器C、調(diào)節(jié)閥D、注油孔26、當(dāng)備用蒸汽往復(fù)泵運轉(zhuǎn)正常后,關(guān)閉被切換泵進汽閥,停下被切換泵。(√)27、備用蒸汽往復(fù)泵切換后,只能用排汽閥調(diào)節(jié)流量。(×)答案:蒸汽往復(fù)泵可用進排汽閥調(diào)節(jié)流量。28、蒸汽往復(fù)泵切換過程中,要注意(D)和壓力平穩(wěn)。A、流速B、溫度C、油量D、流量29、切換備用蒸汽往復(fù)泵時,應(yīng)在慢慢打開備用泵(C)閥同步逐漸關(guān)小被切換泵蒸汽閥。A、出口B、進口C、進汽D、排汽30、離心式壓縮機曲軸箱用30SC齒輪油。(×)答案:離心式壓縮機曲軸箱用30SC汽油機油。31、離心式壓縮機啟動前,檢查油壓表﹑壓力表﹑水壓表﹑電流表與否指零。(√)32、壓縮機停機超過12小時,要聯(lián)系電工檢查電機電阻與否合格。(×)答案:壓縮機停機超過24小時,要聯(lián)系電工檢查電機電阻與否合格。33、離心式壓縮機啟動前應(yīng)盤車(C)圈。A、2~3B、3~5C、5~8D、8~1034、離心式壓縮機氣缸潤滑普通使用(D)號壓縮機油。A、24B、68C35、啟動壓縮機后,應(yīng)迅速打開出口閥,再關(guān)閉放空閥。(×)答案:啟動壓縮機后,應(yīng)慢慢打開出口閥,再關(guān)閉放空閥。36、壓縮機停機操作是按停止電鈕后,關(guān)閉冷卻水閥。(√)37、壓縮機啟動正常后,要調(diào)節(jié)好(D)壓力﹑冷卻水流量。A、蒸汽B、風(fēng)C、進口D、出口38、壓縮機停機時要先打開(D),再關(guān)閉出口閥。A、冷卻水B、消壓閥C、蒸汽閥D、放空閥39、使用伴熱可以防止油品在管線內(nèi)凝固。(√)40、原油管線使用伴熱可以提高油品在管線靈活性,提高油品輸送能力。(×)答案:原油管線使用伴熱可以提高油品在管線流動性,提高油品輸送能力。41、給油管線伴熱可以提高油品在管線內(nèi)流動性。(√)42、管線伴熱可以(A)油品粘度。A、減少B、提高C、達到D、溶解43、管線伴熱可以減少油品在管線內(nèi)輸送(D)摩阻。A、阻力B、動力C、壓力D、水力44、輻射傳熱傳熱方式是物體間互相輻射和吸取能量。(√)45、氣體熱傳導(dǎo)傳遞方式是氣體分子是作規(guī)則熱運動時互相碰撞。(×)答案:氣體熱傳導(dǎo)傳遞方式是氣體分子是作不規(guī)則熱運動時互相碰撞。46、對流傳熱方式是可以由強制對流引起,亦可以由自然對流引起。(√)47、熱輻射與熱傳導(dǎo)和對流傳熱最大區(qū)別就是在于它可以在(A),而無需任何介質(zhì)。A、完全真空地方傳遞B、都不能傳遞C、溫度低時不能傳遞D、溫度高時才干傳遞48、在非導(dǎo)電固體中,熱傳導(dǎo)是通過晶體格構(gòu)造(D)來實現(xiàn)。A、安裝B、調(diào)節(jié)C、運動D、振動49、流體與不同溫度固體表面接觸會發(fā)生導(dǎo)熱。(√)50、輻射是由電磁波傳遞能量重要方式。(√)51、熱傳導(dǎo)是由于溫差而在同一物體內(nèi)或者互相接觸(C)之間進行熱能傳遞。A、物資B、物體C、物料D、物質(zhì)52、流體相對于物體表面對流(B)是由一處傳到另一處。A、功能B、熱能C、能量D、能源53、管線保溫層厚度僅由管線大小擬定。(×)答案:管線保溫層厚度由管線大小和介質(zhì)溫度而定。54、保溫層規(guī)定嚴實,外表光滑平整,整體粗細均勻。(√)55、輸送油品管線保溫層是由(B)層構(gòu)成。A、3B、4C56、管線保護層普通用(B)mm厚鍍鋅鐵皮或鋁皮制做。A、0.3B、0.5C57、管線保溫層通慣用(C)、泡沫石棉或海泡石復(fù)合保溫材料制成。A、塑料布B、化纖布C、玻璃布D、普通布58、罐區(qū)要安裝某些金屬接地體如避雷針把雷電引入大地(√)59、內(nèi)浮頂油罐﹑浮頂油罐區(qū)要設(shè)避雷針。(×)答案:內(nèi)浮頂油罐﹑浮頂油罐區(qū),雷擊不到浮盤,故不需設(shè)避雷針。60、安裝(A)可防止高壓雷電侵入室內(nèi)。A、避雷器B、避雷針C、避雷線D、避雷網(wǎng)61、防止直接雷擊辦法是設(shè)立防雷裝置,積極引起(C)放電,消除雷云中電荷,保護設(shè)備免遭雷擊。A、地線B、風(fēng)云C、雷云D、避雷針62、與油罐相連接防雷接地引下線以及各種引下線﹑接地體連接線應(yīng)無腐蝕,折損。(√)63、防雷接地體在土地壤中埋設(shè)深度應(yīng)不不大于0.2m。(×)答案:防雷接地體在土地壤中埋設(shè)深度應(yīng)不不大于0.5m。64、金屬油罐接地電阻不得不不大于(A)Ω。A、10B、15C65、金屬油罐要做防雷接地,接地點應(yīng)不少于(B)處。A、1B、2C66、浮頂油罐浮盤未浮起之前,要限制進油速度不不不大于1m/s。(√)67、采用接地﹑加入靜電添加劑等均不屬于加速靜電泄漏辦法。(×)答案:采用接地﹑加入靜電添加劑等屬于加速靜電泄漏辦法。68、控制油品在管線流速是減少(A)產(chǎn)生一種有效辦法。A、靜電B、放電C、摩擦D、危害69、收油前,應(yīng)盡量地把油罐底部水和(D)除凈。A、添加劑B、油品C、污油D、雜質(zhì)70、管線起點至末端要設(shè)防靜電,中間段每隔200~300m設(shè)接地點,接地電阻不大于10Ω。(×)答案:管線起點至末端要設(shè)防靜電,中間段每隔200~300m設(shè)接地點,接地電阻不大于30Ω。71、凡儲存油品鋼制油罐都要安裝防雷、防靜電接地裝置。(√)72、輸油管線連接法蘭間接觸電阻不不大于(C)Ω時,應(yīng)采用金屬線跨接。A、0.01B、0.02C73、浮頂油罐浮盤與罐體之間應(yīng)用兩根截面不不大于(D)mm2多股軟銅絞線。A、16B、20C74、設(shè)備完好率原則規(guī)定設(shè)備完好率要穩(wěn)定在(C)%以上。A、93B、9575、無泄漏裝置(區(qū))原則規(guī)定裝置(區(qū))泄漏率經(jīng)常保持在(B)‰如下。A、0.3B、0.576、計算管線全面檢查檢測率時,超檢管線長度僅指檢測而又過期管線長度。(×)答案:計算管線全面檢查檢測率時,超檢管線長度涉及沒有檢測過和檢測而又過期管線長度。77、核心機組在規(guī)定周期內(nèi)故障率等于核心機組故障停機時間與核心機組開動時間之比再乘以100%。(×)答案:核心機組在規(guī)定周期內(nèi)故障率等于單機設(shè)備故障停機時間與單機設(shè)備開動時間之比再乘以100%。78、重要設(shè)備有效運用率等于所有重要設(shè)備實際開動時間(小時)與所有重要設(shè)備實際開動小時和停用小時之和比值再乘以100%。(√)79、某油庫有在用設(shè)備共500臺,其中重要設(shè)備150臺,如有2臺重要設(shè)備和4臺其她設(shè)備在維修,則該油庫在用設(shè)備完好率為(C)%。A、97.3B、98.7C80、某油庫有在用設(shè)備共500臺,其中重要設(shè)備150臺,如有2臺重要設(shè)備和4臺其她設(shè)備在維修,則該油庫重要設(shè)備完好率為(B)%。A、97.3B、98.7C81、某臺額定功率為31.8kW離心泵,運轉(zhuǎn)時軸功率為28.6kW,有效功率為24.3kW,則該泵運轉(zhuǎn)時負荷率為(C)%。A、76.4B、85C82、鋼帶表液位計要定期檢查導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動與否靈活,并給轉(zhuǎn)軸﹑齒輪加潤滑油。(√)83、更換傳感受器或電路板后,可燃氣體報警儀即可以使用。(×)答案:更換傳感受器或電路板后,必要重新調(diào)節(jié)傳感器電流,重新標(biāo)定檢測器。84、經(jīng)長期使用后,(D)要清洗天線。A、溫度計B、密度計C、流量計D、雷達液位計85、油罐內(nèi)鋼帶應(yīng)安裝在同一平面上,以保證其(D)上下運動自如,不卡滯。A、浮標(biāo)B、浮桶C、浮船D、浮球86、速度式流量計是通過置于管線中測量系統(tǒng)輸出一種與流速成正比信號。(√)87、直接式質(zhì)量流量計直接檢測出質(zhì)量信號從而得到質(zhì)量流量值。(×)答案:直接式質(zhì)量流量計直接檢測出反映質(zhì)量流量大小信號從而得到質(zhì)量流量值。88、容積式流量計是以在被測量時間內(nèi),被測(D)通過計量室排出次數(shù)作為根據(jù)。A、流程B、流量C、流速D、流體89、差壓式流量計是運用流體經(jīng)管路中節(jié)流裝置時產(chǎn)生(A)實現(xiàn)測量。A、壓差B、壓強C、壓力D、速度90、安裝流量計時可加裝旁路管道。(√)91、安裝流量計時,要避免管線受流動影響,位置應(yīng)便于讀數(shù)。(×)答案:安裝流量計,要避免受外力后產(chǎn)生變形和振動,位置應(yīng)便于讀數(shù)。92、流量計規(guī)定安裝在干燥通風(fēng)﹑腐蝕性氣體少﹑無強(D)干擾﹑無激烈振動及防止辦法良好場合。A、電流B、電磁場C、電壓D、信號93、流量計垂直安裝時應(yīng)使被測液體由(C)通過流量計。A、下方B、上方C、下而上D、上而下94、電動機轉(zhuǎn)子鐵心是由繞組由二相對稱繞組構(gòu)成,是異步電動機電路某些。(×)答案:電動機轉(zhuǎn)子鐵心是由繞組由三相對稱繞組構(gòu)成,是異步電動機電路某些。95、三相交流異步電動機是由定子﹑定子繞組﹑機座構(gòu)成。(√)96、電動機轉(zhuǎn)子鐵心是由互相絕緣(D)疊壓,外圓上形成均勻分布槽口,以嵌放轉(zhuǎn)子繞組。A、鐵片B、鋁片C、銅片D、硅鋼片97、機座表面普通鑄有(D),使機泵不易過熱。A、傳熱板B、保溫套C、加熱槽D、散熱筋98、電動機啟動時,應(yīng)先合操作開關(guān)﹑再合控制開關(guān)。(×)答案:電動機啟動時,應(yīng)先合控制開關(guān),再合操作開關(guān)。99、電動機在使用過程中,進風(fēng)口必要暢通,保證進風(fēng)量,接線端應(yīng)保持清潔及接觸良好。(√)100、電動機在運營過程中,要準時檢查電機(C)﹑有無雜音,焦臭味,有無振動,發(fā)現(xiàn)異常及時告知電工。A、電流B、壓力C、溫度D、與否正常問答題第1題天然石油是什么?答:天然石油又稱原油。從外觀看,它是從淡黃色、暗綠、暗褐到黑色流動或半流動粘稠液體;從元素構(gòu)成看,它是由極其眾多化合物構(gòu)成一種復(fù)雜混合物,其中炭元素和氫元素占95%~99%以上。第2題從化學(xué)構(gòu)成看,原油由哪些元素構(gòu)成?答:原油重要由碳(C)、氫(H)兩大元素構(gòu)成,成為一種以烴類化合物為主復(fù)雜混合物;其中碳占83~87%,氫占11~14%;另一方面是由硫(S)、氮(N)、氧(O)所形成含硫、含氮、含氧化合物,及膠狀瀝青狀物質(zhì);它們構(gòu)成為非烴化合物,硫、氮、氧共計占1~4%;再就是微量重金屬元素,如釩V、鎳Ni、鈉Na、銅Cu、鐵Fe、鉛Pb……,其含量只有PPm級,以及微量非金屬元素,如砷As、磷P、氯Cl……,其含量只有PPm級或PPb級。第3題石油餾份中烴類分布有何規(guī)律?答:汽油餾份(低于200℃)中具有C5~C11正構(gòu)烷烴及異構(gòu)烷烴,單環(huán)環(huán)烷烴及單環(huán)芳香烴;煤、柴油餾份(200-350℃)中,具有C11~C20正構(gòu)烷烴及異構(gòu)烷烴,單環(huán)環(huán)烷烴及雙環(huán)、三環(huán)環(huán)烷烴,以及單環(huán)、雙環(huán)和三環(huán)芳香烴;蠟油餾份(350-520℃)中,具有C20~C36左右正構(gòu)烷烴及異構(gòu)烷烴,單環(huán)、雙環(huán)及三環(huán)以上環(huán)烷烴和芳香烴。第4題原油中硫以什么形態(tài)存在?答:硫在原油餾份中分布普通是隨著餾份沸程升高而增長,大某些均集中在重餾份和渣油中,硫在原油中存在形態(tài)已經(jīng)擬定有:元素硫、硫化氫、硫醇(RSH)、硫醚(RSR)、環(huán)硫醚、二硫化物(RSSR')、噻吩及其同系物。硫醚是石油中含量很大硫化物。硫醚是中性液體,對金屬沒有腐蝕作用,但是在高溫下會分解成活性硫化物。二硫化物在石油餾份中含量較少,并且多集中在高沸點餾份中。二硫化物也是中性,不與金屬作用,但它熱安定性較差,受熱后可分解出活性硫化物。噻吩及其同系物穩(wěn)定性較高,是石油中重要一類含硫化合物。第5題原油中氧及其餾分以什么形態(tài)存在?答:原油中氧大部集中在膠狀、瀝青狀物質(zhì)中,除此之外,原油中氧均以有機化合物狀態(tài)存在,這些含氧化合物可分為酸性氧化物和中性氧化物兩類。酸性氧化物中有環(huán)烷酸、脂肪酸以及酚類,總稱為石油酸。中性氧化物有醛、酮等,它們在原油中含量很少。在原油酸性氧化物中,以環(huán)烷酸為最重要,它約占原油酸性氧化物90%左右。環(huán)烷酸含量,因原油產(chǎn)地不同而異,普通多在1%如下。環(huán)烷酸在原油餾分中分布規(guī)律很特殊,在中間餾分中(沸程約為250~350℃左右),環(huán)烷酸含量最高,而在低沸分以及高沸重分中環(huán)烷酸含量比較低。第6題原油中氮以什么形態(tài)存在?石油是由哪些重要烴類構(gòu)成?石油中非烴化合物有哪些?答:原油中氮含量均低于萬分之幾至千分之幾。國內(nèi)大多數(shù)原油含氮量均低于千分之五。大某些氮也是以膠狀、瀝青狀物質(zhì)形態(tài)存在于渣油中。原油中氮化物可分為堿性和非堿性兩類。所謂堿性氮化物是指能用高氯酸(HClO4)在醋酸溶液中滴定氮化物。非堿性氮化物則不能。重要是同烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴構(gòu)成,普通不含烯烴。石油中非烴化合物含量并不多,重要是硫、氧、氮等元素和碳、氫元素形成有機化合物,約占石油10~20%。其中有含氧化合物、含硫化合物、含氮化合物及膠質(zhì)瀝青等。第7題什么是油品比重和密度?有何意義?答:物質(zhì)密度是該物質(zhì)單位體積質(zhì)量,以符號ρ表達,單位為公斤/米3。液體油品比重以其密度與規(guī)定溫度下水密度之比,無因次單位,常以d表達。國內(nèi)以油品在20℃時單位體積重量與同體積水在4℃時重量之比作為油品原則比重。由于油品實際溫度并不正好是20℃,因此需將任意溫度下測定比重換算成20℃原則比重。油品比重取決于構(gòu)成它烴類分子大小和分子構(gòu)造,油品比重反映了油品輕重。第8題什么是油品蒸汽壓?有何意義?答:在某一溫度下,液體與在它液面上蒸汽呈平衡狀態(tài)時,由此蒸汽而產(chǎn)生壓力稱為飽和蒸汽壓,簡稱蒸汽壓,單位為毫米汞柱(mmHg)。通慣用雷德飽和蒸汽壓來表白汽油蒸發(fā)能力大小和形成氣阻也許性以及損失輕質(zhì)組分傾向,作為汽油規(guī)格中重要質(zhì)量指標(biāo),蒸汽壓愈高,表白油品越容易汽化蒸發(fā)損失,在發(fā)動機輸油管道中愈易氣阻。第9題什么是油品粘度?有何意義?環(huán)烷烴含量對油品粘度有何影響?答;當(dāng)液體受外力而作層流動時,在液體分子間存在內(nèi)摩擦阻力,因而產(chǎn)生一定粘滯性,分子間內(nèi)摩擦阻力越大,則粘度也越大。油品粘度是指油品在層流狀態(tài)下反映油品流動性能指標(biāo),慣用表達辦法有:動力粘度μ--內(nèi)摩擦系數(shù),單位是達因·秒/厘米2常稱“泊”,但在實際應(yīng)用中,慣用1/100泊為單位,稱“厘泊”。運動粘度γ--為動力粘度與同溫度壓力密度之比,單位是厘米2/秒,稱“沲”,沲1/100稱為“厘沲”。在石油商品規(guī)格中還采用各種條件粘度,如恩氏粘度、賽氏粘度、雷氏粘度等。它們都是用特定儀器,在規(guī)定條件下測定。油品在流動和輸送過程中,粘度對流量和阻力降有很大影響。粘度是一種隨溫度而變化物理參數(shù),溫度升高則粘度變小。有油品粘度隨溫度變化小,有則變化大,受溫度變化小油品咱們就說它粘溫性能好。特別要闡明是,油品混合物粘度是沒有可加性。環(huán)烷烴含量對油品粘度影響較大,普通含環(huán)烷烴多,油品粘度就大。第10題什么是油品餾程?有何意義?答:對于一種純化合物,在一定外壓條件下,均有它自己沸點,例如純水在1個原則大氣壓力,它沸點是100℃。油品與純化合物不同,它是復(fù)雜混合物,因而其沸點體現(xiàn)為一段持續(xù)沸點范疇,簡稱沸程。在規(guī)定條件下蒸餾切割出來油品,是以初餾點到終餾點(或干點)溫度范疇,稱為餾程(即“沸程”)來表達其規(guī)格。咱們可以從餾程數(shù)據(jù)來判斷油品輕重餾分所占比例及蒸發(fā)性能好壞。初餾點和10%點餾出溫度高低將影響發(fā)動機起動性能,過高冷車不易起動,過低易形成“氣阻”中斷油路(特別是夏季)。50%點餾出溫度高低將影響發(fā)動機加速性能。90%點和干點餾出溫度表達油品不易蒸發(fā)和不完全燃燒重質(zhì)餾分含量多少。第11題:什么是初餾點?答:當(dāng)油品在恩氏蒸餾設(shè)備進行加熱蒸餾時,餾出第一滴液時汽相溫度(HK)第12題:什么是干點?答:當(dāng)蒸餾到(恩氏蒸餾中進行)油品剩最后一滴液體時最高溫度(KK)。第13題什么是油品閃點,有何意義?答:閃點是在規(guī)定實驗條件下,加熱油品時逸出蒸汽和空氣構(gòu)成混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時最低溫度。用℃表達。依照測定辦法和儀器不同,分開口(杯)和閉口(杯)兩種測定辦法,前者用以測定重質(zhì)油品,后者用以測定輕質(zhì)油品。閃點慣用來劃定油品危險級別,例如閃點在45℃以上稱為可燃品,45℃如下稱為易燃品,著火危險性很大。第14題什么是油品燃點?答:在規(guī)定實驗條件下,油品蒸汽和空氣混合物在接近火焰時著火并持續(xù)燃燒至少5秒鐘所須之最低溫度,以℃表達。第15題什么是油品自燃點?答:在規(guī)定實驗條件下,當(dāng)油品在沒有火焰時而自行著火最低溫度。第16題:什么是凝點?答:油品被冷卻至某一溫度時,其會產(chǎn)生混濁現(xiàn)象,這一溫度稱為凝點。第17題:什么是實際膠質(zhì),它對油品質(zhì)量有何影響?答:實際膠質(zhì)是指100毫升油品在規(guī)定條件下,蒸發(fā)后殘留膠狀物質(zhì)毫升數(shù)。實際膠質(zhì)用以測定汽油、煤油和柴油在發(fā)動機中產(chǎn)生膠質(zhì)傾向,也是表達安定性好壞一項指標(biāo)。第18題表白油品易燃易爆性特性指標(biāo)有哪些?答:石油產(chǎn)品(涉及原油自身)都是易燃易爆物,它們這些特性往往以閃點、燃點、自燃點、爆炸極限來衡量,它們對油品生產(chǎn)、貯運及使用過程中安全有著密切關(guān)系。第19題什么叫泡點?什么叫露點?答:泡點溫度是在恒壓條件下加熱液體混合物,當(dāng)液體混合物開始汽化浮現(xiàn)第一種汽泡溫度。泡點壓力是在恒溫條件下逐漸減少系統(tǒng)壓力,當(dāng)液體混合物開始浮現(xiàn)汽化第一種汽泡壓力。露點溫度是在恒壓條件下冷卻氣體混合物,當(dāng)氣體混合物開始冷凝浮現(xiàn)第一種液滴溫度。露點壓力是在恒溫條件下壓縮氣體混合物,當(dāng)氣體混合物開始冷凝浮現(xiàn)第一種液滴壓力。第20題反映油品熱性質(zhì)物理量有哪些?答:反映油品熱性質(zhì)物理量重要是指熱焓、比熱、汽化潛熱。第21題什么叫熱焓?它與油品哪些因素關(guān)于?答:油品熱焓是指1公斤油品在基準狀態(tài)(1大氣壓下基準溫度)下加熱到某一溫度、某一壓力時所需熱量(其中涉及發(fā)生相變熱量)。壓力變化對液相油品焓值影響很小,可以忽視;而壓力對汽相油品焓值卻影響很大,必要考慮壓力變化影響因素。同一溫度下,比重小及特性因數(shù)大油品則焓值相對也高。焓值單位以千卡/公斤表達。第22題什么叫比熱?答:比熱又稱熱容,它是指單位物質(zhì)(按重量或分子計)溫度升高1℃所需熱量,單位是千卡/公斤·℃或千卡/公斤分子·℃。液體油品比熱低于水比熱,油汽比熱也低于水蒸汽比熱。第23題什么叫汽化潛熱?答:汽化潛熱又稱蒸發(fā)潛熱,它是指單位物質(zhì)在一定溫度下由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)所需熱量,單位以千卡/公斤表達。當(dāng)溫度和壓力升高時,汽化潛熱逐漸減少,到臨界點時,汽化潛熱等于零。第24題什么是油品酸值和酸度?有何意義?答:中和1克油品所需氫氧化鉀(KOH)毫克數(shù),稱為單位是mg·KOH/g。中和100毫升油品所需氫氧化鉀(KOH)毫克數(shù),稱為酸度,單位是mg·KOH/100ml。酸值和酸度分別表達原油和油品中所具有機酸總量。油品中有機酸重要是環(huán)烷酸和酚等酸性化合物,在有水份存在狀況下,對金屬設(shè)備腐蝕更為嚴重。第25題什么叫抗爆性?什么叫MON、RON和抗爆指數(shù)?答:發(fā)動機燃料在汽缸燃燒時,發(fā)生激烈震動,敲擊聲和輸出功率下降現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為爆震??贡员磉_發(fā)動機燃料也許產(chǎn)生爆震限度,如果不易產(chǎn)生爆震,則以為該燃料抗爆性好??贡允前l(fā)動機燃料重要指標(biāo)之一。汽油抗爆性以辛烷值表達,輕柴油抗爆性以十六烷值或柴油指數(shù)表達。辛烷值或十六烷值越高,表達燃料抗爆性越好。燃料抗爆性與其化學(xué)構(gòu)成關(guān)于。汽油抗爆性用辛烷值表達。評估辛烷值辦法有馬達法和研究法兩種,評估用發(fā)動機轉(zhuǎn)速分別為900轉(zhuǎn)/分和600轉(zhuǎn)/分。馬達法辛烷值(MON)表達高轉(zhuǎn)速時汽油抗爆性,研究法辛烷值(RON)表達低轉(zhuǎn)速時汽油抗爆性。上述兩種辛烷值都不能全面地反映車輛運營中燃料抗爆性能,因而提出了計算車輛運營中抗爆性能經(jīng)驗關(guān)系通式:抗爆指數(shù)=K1.RON+K2.MON+K3。K1、K2、K3為系數(shù),對不同類型車輛是不同,這與發(fā)動機運轉(zhuǎn)特性和運轉(zhuǎn)條件關(guān)于,它們都是能過典型道路實驗來擬定。普通簡化式,采用總車輛數(shù)平均抗爆性能。普通,K1=0.5,K2=0.5,K3=0,即抗爆指數(shù)(RON+MON)/2。第26題什么叫辛烷值?答:汽油抗爆性表達單位。在數(shù)值上,等于規(guī)定條件下與試樣抗爆性相似原則燃料(異辛烷、正庚烷混合物)中所含異辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)體積百分數(shù)。例如,某汽油抗爆性,在專用辛烷值實驗機中測定期,與74%異辛烷和26%正庚烷原則燃料抗爆性相似,則該汽油辛烷值等于74。當(dāng)前測定辛烷值辦法有許各種??煞謱嶒炇曳ê偷缆贩▋纱箢?。第27題什么叫十六烷值?答:評估柴油著火性能一種指標(biāo)。是在規(guī)定實驗條件下,用原則單缸實驗機測定柴油著火性能,并與一定構(gòu)成原則燃料(由十六烷值定為100十六烷和十六烷值定為0α-甲基萘構(gòu)成混合物)著火性能相比而得到實際值,當(dāng)試樣著火性能和在同一條件下用來比較原則燃料著火性能相似時,則原則燃料中十六烷所占體積百分數(shù),即為試樣十六烷值。柴油中正構(gòu)烷烴含量越大,十六烷值也越高,燃燒性能和低溫起動性也越好,但沸點凝點將升高。第28題柴油牌號用什么表達?輕柴油有哪幾種牌號?答:柴油牌號用凝固點來表達。凝固點0℃就是0號柴油,輕柴油牌號有10號,0號,-10號,-20號,-35號。第29題什么叫柴油安定性?答:是指柴油化學(xué)穩(wěn)定性,即在貯存過程中抗氧化性能大小。柴油中有不飽和烴,特別是二烯烴,發(fā)生氧化反映后顏色變深,氣味難聞,產(chǎn)生一種膠質(zhì)物質(zhì)。第30題什么叫凝固點?答:凝固點用以表達柴油牌號,如0號輕柴油凝固點規(guī)定不高于0℃,它是柴油產(chǎn)品重要指標(biāo),表達油品在低溫下流動性能。第31題什么叫“相”?答:所謂“相”,就量指系統(tǒng)(體系)中物質(zhì)具備相似物理和化學(xué)性質(zhì)完全均勻某些。呈汽態(tài)相稱汽相,呈液態(tài)相稱液相。第32題什么叫“相平衡”?答:所謂“相平衡”,就是指體系性質(zhì)不隨時間變化而發(fā)生變化。在這種狀態(tài)下,液相表面分子不斷逸出進入汽相和汽相分子不斷進入液相分子數(shù)是相等,是動態(tài),因此這種狀態(tài)保持也是相對、暫時、有條件。一旦條件變化,平衡狀態(tài)也將打破。從理論上講真正平衡狀態(tài)是達不到,除非傳質(zhì)面積無限大、傳質(zhì)時間有所變化,以為穩(wěn)定期,就以為是達到了平衡。第33題什么叫回流比?回流比大小對塔操作有何影響?答:塔頂回流量與塔頂產(chǎn)品量之比稱為回流比。普通狀況下,回流比越大,則分餾效果越好,但也應(yīng)有一定適度,回流比過大,勢必導(dǎo)致塔頂液相超負荷,嚴重時引起塔頂霧沫夾帶,或塔盤漏液,塔頂產(chǎn)品收率大大減少,側(cè)線產(chǎn)品變輕。第34題什么是蒸餾?答:蒸餾是將一種混合物重復(fù)地使用加熱汽化和去熱冷凝相結(jié)合手段使其某些或完全分離過程。它是運用液體混合物中各組分沸點和蒸汽壓(即相對揮發(fā)度)不同,在精餾塔內(nèi),輕組分不斷汽化上升提濃,重組發(fā)不斷冷凝下降提濃,互相間不斷地進行傳熱傳質(zhì),在塔頂?shù)玫郊兌容^高輕組分產(chǎn)物,在塔底得到純度較高重組分產(chǎn)物。它是實現(xiàn)分離目一種最基本也是最重要手段。第35題什么是實沸點蒸餾?答:實沸點蒸餾是一種間歇精餾過程,塔釜加入油樣加熱汽化,上部冷凝器提供回流,塔內(nèi)裝有填料供汽、液相接觸進行傳熱、傳質(zhì),塔頂按沸點高低依次切割出輕、重不同餾分。實沸點蒸餾重要用于原油評價實驗。第36題什么是恩氏蒸餾?答:恩氏蒸餾也叫微分蒸餾。油樣放在原則蒸餾燒瓶中,嚴格控制加熱速度、蒸發(fā)出來油汽經(jīng)專門冷凝器冷凝后在量筒中收集,以擬定不同餾出體積所相應(yīng)餾出溫度。恩氏蒸餾實驗簡樸、速度快,重要用于石油產(chǎn)品質(zhì)量考核及控制上。第37題什么是平衡汽化?答:平衡汽化也稱一次汽化、在加熱過程中油品緊密接觸處在相平衡狀態(tài),加熱終了使汽、液相分離。如加熱爐出口、以及應(yīng)用“塔板理論”概念進行精餾過程設(shè)計理論塔板,都可以視為平衡汽化過程。在石油蒸餾過程設(shè)計時還用它來求取進料段、抽出側(cè)線以及塔頂溫差。第38題塔頂回流起什么作用?答:塔頂回流在于建立起精餾必要條件和維持全塔熱平衡,也就是說它事實上起著兩個作用:一是提供了精餾段從塔頂?shù)竭M料口每一塊塔板上液相回流,與逐板上升汽相接觸,創(chuàng)造了汽液兩相之間傳熱傳質(zhì)條件;二是取走了塔內(nèi)過剩熱量,維持了塔內(nèi)各點熱平衡。第39題一種完整精餾塔應(yīng)具備什么特性?答:一種完整精餾塔應(yīng)由精餾段、提餾段、進料段三個某些構(gòu)成。原料從進料段進入塔內(nèi),塔頂引出汽相高純度輕質(zhì)產(chǎn)品,塔底流出液相高純度重質(zhì)產(chǎn)品,由塔頂冷凝器冷凝高純度輕質(zhì)汽相產(chǎn)品提供塔液相回流,由塔底重沸器加熱高純度重質(zhì)液相產(chǎn)品提供塔汽相回流。第40題精餾塔進料狀態(tài)有幾種?答:通慣用汽化率e來表達進料熱狀況,當(dāng)e<0時,稱過冷液體進料;e=0時,稱飽和液相進料;0<e<1時,稱某些汽化兩相進料;e=1時,稱飽和汽相進料;e>1時,稱過熱蒸汽進料。第41題:分餾塔精餾原理是什么?答:分餾塔進料中各組分存在不同揮發(fā)度,在分餾塔溫度差和塔盤間濃度差存在條件下,組分通過塔盤汽液相多次接觸,多次傳質(zhì)傳熱,輕組分優(yōu)先汽化,重組分優(yōu)先冷凝,從而在塔頂塔底分別出輕組分和重組分,這就是分餾塔精餾原理。第42題蒸餾分離過程必要條件有哪些?答:(1)要有溫度差,即在每一塊分離塔盤上氣相溫度高于液相溫度;(2)要有濃度差,即在每一塊分離塔盤上液相中低沸點組分濃度高于氣相成平衡后濃度,氣相中高沸點組分濃度高于其與液相成平衡后濃度。(3)具備氣液兩相充分接觸傳熱、傳質(zhì)場合。(4)有頂部冷凝器和底部再沸器所導(dǎo)致氣相回流和液相回流。第43題傳熱基本方式與特性是什么?答:傳熱基本方式有熱傳導(dǎo)、對流、輻射三種。熱傳導(dǎo)特性:物體中溫度較高某些分子因振動而與相鄰分子碰撞,并將能量一某些傳給后者,這樣,熱量就從物體一某些傳到另一某些叫熱傳導(dǎo),物體分子不發(fā)生相對位移。對流傳熱特性:在流體中,由于流體質(zhì)點移動,將熱能由一處傳到另一處傳熱叫對流傳導(dǎo)。在對流傳導(dǎo)中,亦隨著流體質(zhì)點熱傳導(dǎo),但重要是由于流體質(zhì)點位置變動。輻射特性:是一種以電磁波形式傳播能量現(xiàn)象。物體在放熱時,熱能變?yōu)檩椛淠?,以電磁波形式發(fā)射而有空間傳播,當(dāng)遇到另個物體時,則某些或者所有地被吸取,又重新轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。?4題傳熱系數(shù)物理意義是什么?答:傳熱系數(shù)K物理意義指流體在單位面積和單位時間內(nèi),溫度每變化一度所傳遞熱量,即K=q/F△tm式中:q---傳熱速率,千卡/小時;F---傳熱面積,m2△tm---平均溫差,℃第45題影響換熱器效果重要因素有哪些?對于給定換熱器如何提高傳熱效率?答:有傳熱速率方程式Q=KA△tm可知,影響傳熱效果重要因素有傳熱K、傳熱面積A和平均溫差△tm。對于給定換熱器,由于傳熱面積A是一定,因而,只有提高傳熱平均溫差和傳熱系數(shù)才干提高傳熱效果。由于逆流平均溫差較大,因而采用逆流操作有助于提高傳熱效率;流體流過時,流速大,對流傳熱系數(shù)大,使傳熱系數(shù)增長;減少結(jié)垢厚度。第46題什么是穩(wěn)定傳熱?答:在傳熱過程中若參加傳熱兩種流體在各某些溫度不隨時間變化狀況下傳熱,在正常持續(xù)生產(chǎn)中,各換熱器傳熱都是穩(wěn)定傳熱。第47題流體在管內(nèi)有哪幾種基本流動形態(tài)?如何鑒定?答:流體在管內(nèi)流動普通分為層流和湍流兩大類型,介于兩者之間稱為過渡流,它是一種由層流過渡到湍流一種過渡暫存狀態(tài)。通過雷諾實驗可知當(dāng)雷諾系數(shù)Re<時流動狀態(tài)為層流,Re>=4000時流動狀態(tài)為湍流。因而把作為Re下臨界值,4000作為Re上臨界值,Re數(shù)表達流體所處狀態(tài)。第48題述說催化劑比表面定義?答:催化劑比表面,指單位重量催化劑內(nèi)外表面積,以米2/克表達。普通來說,催化劑活性隨著比表面增長而增長。但增長比表面同步,又會減少孔徑。第49題述說催化劑平均孔徑?孔徑大小對反映有何影響?答:催化劑平均孔徑是催化劑孔體積與比表面比值,以埃(A)表示。(1埃=10-10米)催化劑孔徑大小不但影響催化劑活性,并且影響到催化劑選取性。當(dāng)比表面增大時,由于孔徑相應(yīng)變小,而反映物分子直徑不不大于孔徑,則反映物不但不容易擴散到孔內(nèi)去并且進去分子反映器后中間產(chǎn)物也不易擴散出來,停留在孔內(nèi)發(fā)生二次反映,成果會發(fā)生成咱們不但愿產(chǎn)物,使催化劑選取性減少。第50題述說催化劑孔容定義?答:催化劑孔容指單位重量催化劑顆??紫扼w積稱為孔容,以厘米3/克表達。第51題什么叫催化劑堆積重度?答:堆積重度又叫填充重度,即單位體積內(nèi)所填充催化劑重量,單位中kg/m3。第52題什么叫催化劑中毒?答:指催化劑在使用過程中,由于某些物質(zhì)(催化劑毒)牢固地吸附在活性表面上而使其活性和選取性大大下降現(xiàn)象。通過普通再生辦法能恢復(fù)其活性稱暫時中毒,不能恢復(fù)時稱永久性中毒。第53題催化劑有哪些基本特性?答:(1)催化劑與反映物作用,生產(chǎn)中間化合物,從而變化反映途徑,因此使反映變得較容易,反映速度加快。(2)催化劑作用是縮短達到平衡時間,而不能變化平衡狀態(tài)。(3)催化劑具備選取性,重要體現(xiàn)為不同類型反映需要不同催化劑。第54題對于催化劑應(yīng)規(guī)定具備哪幾種穩(wěn)定性?答:(1)化學(xué)穩(wěn)定性──保持穩(wěn)定化學(xué)構(gòu)成和化合狀態(tài)。(2)熱穩(wěn)定性──能在反映條件下,不因受熱而破壞其物理-化學(xué)狀態(tài),同步,在一定溫度變化范疇能保持良好穩(wěn)定性。(3)機械穩(wěn)定性──具備足夠機械強度,保證反映床處在適當(dāng)流體力學(xué)條件。(4)對于毒物有足夠抵抗力。第55題工業(yè)生產(chǎn)中慣用固體催化劑按其組分功能分,由哪些組分構(gòu)成?答:(1)活性組分,又稱主體,指多組分催化劑中必要具備組分。(2)助催化劑,此類物質(zhì)單獨存在時并沒有所需規(guī)定催化活性,然而它與活性組分共存時卻可提高活性組分活性。(3)載體,此類物質(zhì)功能是提高活性組分分散度,使之具備較大比表面積,載體對活性組分起支承作用,使催化劑具備適當(dāng)形狀和粒度,以符合工業(yè)反映器操作規(guī)定。第56題什么叫水蒸汽汽化、蒸發(fā)、沸騰、凝結(jié)?答:(1)汽化:由液體轉(zhuǎn)為蒸汽過程,稱為汽化。(2)蒸發(fā):在液體表面進行汽化過程,稱為蒸發(fā)。(3)沸騰:當(dāng)向液體傳入熱量時,液體溫度升高,同步蒸發(fā)強度增大。在一定溫度下,汽化開始在液體所有質(zhì)量中發(fā)生,此溫度隨液體性質(zhì)和作用在液體上壓力而定。這種液體內(nèi)部發(fā)生汽泡激烈汽化過程稱為沸騰。(4)凝結(jié):從蒸汽放出熱量,蒸汽轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w過程,叫凝結(jié)過程。凝結(jié)是汽化逆過程,在一定壓力下,在一定溫度時發(fā)生。凝結(jié)生成液體稱為凝結(jié)液。第57題什么是飽和蒸汽?答:在單位時間內(nèi)逸出液面與回到液體分子數(shù)相等。蒸汽與液體數(shù)量保持不變,汽、液兩態(tài)達到平衡,這種狀態(tài)稱飽和狀態(tài)。這時蒸汽和液體壓力稱為飽和壓力,而它們溫度為飽和溫度,相應(yīng)一定飽和壓力有一定飽和溫度。飽和蒸汽是蒸汽與液體處在平衡狀態(tài)時蒸汽。第58題什么是過熱蒸汽?答:蒸汽溫度高于其壓力所相應(yīng)飽和溫度時,此蒸汽稱過熱蒸汽。過熱蒸汽溫度與壓力所相應(yīng)飽和溫度之差稱為“過熱度”。過熱蒸汽過熱度越高,它越接近氣體,同氣體同樣,過熱蒸汽狀態(tài)由兩個獨立參數(shù)(如溫度和壓力)擬定,汽輪機工質(zhì)為過熱蒸汽。 第59題含硫化合物對石油加工及產(chǎn)品質(zhì)量有哪些影響?答(1)嚴重腐蝕設(shè)備。(2)在加工過程中生成H2S及低分子硫醇等有毒氣體導(dǎo)致有礙人體健康空氣污染。(3)汽油中有含硫化合物,會減少汽油感鉛性及安定性,使燃料性質(zhì)變壞。(4)在氣體和各種石油餾分催化加工時,導(dǎo)致催化劑中毒。第60題含氮化合物對油品有何影響?氮化物在石油中含量雖少,但對石油加工及產(chǎn)品使用均有一定影響。氮代物能使催化劑中毒,在油品貯存中,會因氮化物與空氣接觸氧化生膠而使油品顏色變深,氣味變臭,并減少油品安定性,影響油品正常使用。第61題液化氣中最重要組分是什么?C3、C4。第62題什么是干氣、富氣、貧氣?普通將石油氣體按其中碳三、碳四以上重質(zhì)氣體含量多少分為三類:(1)凡碳三、碳四以上重質(zhì)氣體含量150克∕米3以上油氣稱為富氣。(2)含量在50克∕米3如下稱為干氣。(3)含量在50~150克∕米3稱為貧氣。第63題什么叫輕核心組分?什么叫重核心組分?在分離過程中起核心作用組分稱為核心組分。由于要反映出一種分離過程,因此核心組分必然是兩個。有些組分,它們所有或大某些進入塔頂產(chǎn)品中。換句話說,它們在塔頂回收率高于在塔底回收率,這些組分中最重一種就是輕核心某些。反過來,所有或大某些進入塔底產(chǎn)物組分,也即在塔底回收率高于塔頂回收率組分中,最輕一種是重核心組分.第64題按原油含硫量可把原油分為哪幾類?可分為低含硫原油(含硫<0.5%)、含硫原油(含硫0.5~2.0%)、高含硫原油(含硫>2.0%)第65題渣油重要由哪些元素構(gòu)成?其烴類按構(gòu)造不同分幾種?重要由碳氫兩種元素構(gòu)成,此外尚有少量氧氮硫等元素,其烴類分為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴三種。第66題瓦斯重要有那些成分構(gòu)成?瓦斯重要由甲烷和乙烷,尚有氫氣、乙烯、丙烷、丙烯、正丁烷、異丁烷、丁烯、異丁烯、反丁烯-2、順丁烯-2等。第67題什么是油品酸值和酸度?有何意義?中和1克油品中酸所需氫氧化鉀(KOH)毫克數(shù),稱為酸值,單位是mg.KOH/100ml。酸值和酸度分別表達原油和油品中所具有機酸總量,油品中有機酸重要是環(huán)烷酸和酚等酸性化合物,在有水份存在狀況下,對金屬設(shè)備腐蝕更為嚴重。第68題沸點、閃點、自燃點之間關(guān)系是什么?油品沸點愈低,則閃點愈低;自燃點愈高,則閃點愈高、自燃點愈低。第69題輕柴油中各種烴類十六烷值規(guī)律是如何?(1)正構(gòu)烷十六烷值在各族烴中最高,并隨鏈長增長而增長。(2)異構(gòu)烷十六烷值比正構(gòu)烷低,鏈分支越多,其十六烷值越低。(3)正構(gòu)烯烴十六烷值僅略次于正構(gòu)烷,支鏈影響與烷烴尖似。(4)無側(cè)鏈環(huán)烷烴十六值低于正構(gòu)烷和正構(gòu)烯;無側(cè)鏈芳烴,特別是稠環(huán)芳烴,其十六烷值在各族烴中最低。環(huán)烷和芳烴帶有長側(cè)鏈時可以提高其十六烷值,當(dāng)側(cè)鏈有分支時,其十六烷值相應(yīng)減少某些。第70題輕柴油使用性能涉及哪些?輕柴油使用性能涉及如下方面:(1)具備良好霧化性能、蒸發(fā)性能和燃燒性能;(2)具備良好燃料供應(yīng)性能;(3)對機件沒有腐蝕和磨損作用;(4)良好儲存安定性和熱安定性。第71題原料中什么組分使汽油辛烷值增長?原料中環(huán)烷烴和芳烴能使汽油辛烷值增長。第72題汽油初餾點和10%餾出溫度闡明了什么?汽油初餾點和10%餾出溫度,闡明了汽油在發(fā)動機中啟動性能。如10%餾出溫度過高,在冬季寒冷地區(qū)使用這種汽油時,汽車啟動就有困難。第73題汽油50%餾出溫度闡明了什么?汽油50%餾出溫度闡明了汽油在發(fā)動機中加速性能。若這一餾出溫度過高,當(dāng)發(fā)動機由低速驟然變?yōu)楦咚俣枰哟笥烷T增長進油量時,燃料就會來不及完全氣化,使燃燒不完全,甚至燃燒不起來,發(fā)動機就不能發(fā)出需要功率。50%點溫度對發(fā)動機啟動,預(yù)熱也有較大影響。第74題汽油90%餾出溫度和干點闡明了什么?90%餾出溫度和干點闡明了汽油在發(fā)動機中蒸發(fā)完全限度。這個溫度過高,闡明重質(zhì)成分過多,其成果是減少發(fā)動機功率和經(jīng)濟性。第75題為什么要規(guī)定柴油350℃餾出量?餾分構(gòu)成較輕燃料蒸發(fā)速度快,這對于高速柴油機是有利。餾分較重燃料因噴入燃燒室后,未能不久氣化和形成可燃混合物,因而燃燒將在膨脹行程中繼續(xù)進行。并且未蒸發(fā)油滴還會裂解產(chǎn)生一某些氣體烴和難于燃燒炭粒,使積炭量和燃料消耗量增長,經(jīng)濟性減少。因而,從改進起動性能考慮,以使用餾分構(gòu)成較輕燃料為宜。但是,餾分構(gòu)成太輕也是

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