施工組織設(shè)計(jì)交底樣本

施工技術(shù)交底工程名稱(chēng)S203(迎賓大道）南延工程02標(biāo)名稱(chēng)路基單位工程工序名稱(chēng)K3+384~K9+000交底日期年月日交底單位總工室交底人職務(wù)副總工為規(guī)范項(xiàng)目路基單位工程施工，現(xiàn)下發(fā)本技術(shù)交底。第一節(jié)、編制闡明編制根據(jù)1、建設(shè)單位提供六安市S203(迎賓大道)南延工程第2合同段（K3+384～K9+000）施工圖設(shè)計(jì)。2、六安市S203(迎賓大道)南延工程第2合同段（K3+384～K9+000）工程招標(biāo)文獻(xiàn)及補(bǔ)充文獻(xiàn)。3、執(zhí)行國(guó)家及安徽省頒發(fā)現(xiàn)行關(guān)于建設(shè)工程法律、法規(guī)；施工及驗(yàn)收規(guī)范；現(xiàn)行質(zhì)量檢查、驗(yàn)收、評(píng)估原則如下：公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程JTGE40-公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料實(shí)驗(yàn)規(guī)程JTGE51-公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTGE60-公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程JTGE42-公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTGF9-公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則JTGF80/1-公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-頂管施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范（試行）中華人民共和國(guó)非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)行業(yè)原則給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程DB34/T1789-公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)立規(guī)范JTGD82—給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘施工環(huán)境及地理?xiàng)l件。5、六安本地氣象資料。第二節(jié)項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目概況項(xiàng)目位于六安市城南，本項(xiàng)目是S203(迎賓大道)南延某些。是為六安市完善路網(wǎng)構(gòu)造，加強(qiáng)六安市與合肥市經(jīng)濟(jì)圈緊密聯(lián)系，增長(zhǎng)聯(lián)系通道需要;是為加強(qiáng)六安市中心城區(qū)對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)輻射，優(yōu)化城鄉(xiāng)空間布局，增進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展需要;是六安市南山新區(qū)總體發(fā)展需要。S203(迎賓大道)南延工程起點(diǎn)位于迎賓大道與佛子嶺路交口，沿迎賓大道自北向南，與G312交叉，下穿合武高鐵，沿六安漢代王陵遺跡保護(hù)區(qū)西側(cè)布線后上跨寧西鐵路，再經(jīng)青峰、范家庵，終點(diǎn)與在建S366交叉，設(shè)立立交互通，路線全長(zhǎng)13.987Km，共分為三個(gè)標(biāo)段，全線采用一級(jí)公路（兼顧都市道路功能)原則建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，主車(chē)道為雙向6車(chē)道，輔道為雙向2車(chē)道，橫斷面布置為：3.5米（人行道）+6.0（輔道）+3.0米（分隔帶）+11.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+12米（中央分隔帶）+11.5米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.0米（分隔帶）+6.0（輔道）+3.5米（人行道）?；I劃建設(shè)工期兩年。全線分為3個(gè)標(biāo)段，由我部承建第二標(biāo)段（K3+384～K9+000）全長(zhǎng)5.616Km，建設(shè)原則為：全線采用一級(jí)公路（兼顧都市道路功能)原則建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，主車(chē)道為雙向6車(chē)道，輔道為雙向2車(chē)道。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載級(jí)別采用公里-Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋、涵洞和路基均為1/100.其她技術(shù)指標(biāo)均按照交通部《公路工程技術(shù)原則》施工條件本項(xiàng)目沿線依次跨越G312、佛子嶺東路、下穿合武上跨寧西鐵路，終點(diǎn)與在建S366交叉。國(guó)道G312及佛子嶺東路地方道路和高級(jí)別公路網(wǎng)銜接密集，交通發(fā)達(dá)，但縣、鄉(xiāng)道路較少并且毀壞較嚴(yán)重，總體運(yùn)送條件較差，施工時(shí)需建較長(zhǎng)便道用于筑路材料及土方運(yùn)送。沿線水系發(fā)達(dá)，地下水豐富，工程用水取自沿線河流。交通運(yùn)送比較繁忙，本地路網(wǎng)交叉。這些將干擾工程施工，咱們將積極配合業(yè)主、監(jiān)理和地方交通部門(mén)協(xié)調(diào)工作。沿線兩側(cè)農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)，農(nóng)電網(wǎng)密布，且各鄉(xiāng)鎮(zhèn)普通均有變電所，因而所有工程用電都十分以便，只需布設(shè)暫時(shí)電力線路即可。（三）重要工程數(shù)量1、路基工程：全線清表2525911m2，挖路基土方922552.5m3，挖淤泥121305m3。路基填筑運(yùn)用土方530419m3，運(yùn)用石方108546m3借土填方97433m3，構(gòu)造物臺(tái)背回填13814m3，共計(jì)填方750212m3。雙向鋼塑格柵132449m2。邊溝3941m，排水溝1741m，改溝M7.5漿砌片石51.08m3，邊坡防護(hù)（三維網(wǎng)+格濱籠、三維網(wǎng)、拱形護(hù)坡）總長(zhǎng)9010m。雨水管14510.86m，雨水口831座，雨水檢查井867座，八字式出水口12座，污水管（大開(kāi)挖砂石墊層）6900.8m，污水管（頂管）560m，污水檢查井227座，頂管工作、接受井7座。2、橋涵工程 本項(xiàng)目無(wú)橋梁，全線涵洞13座，其中新建圓管涵10道，長(zhǎng)693m；拆除重建蓋板涵1道長(zhǎng)62m；新建蓋板涵1道長(zhǎng)63m，蓋板涵共長(zhǎng)125m，新建箱涵1道長(zhǎng)69.7m，全線總長(zhǎng)887.7m。3、綠化工程液壓噴播種79466m2，撒草籽68387m2。（四）、工程特點(diǎn)分析經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察、仔細(xì)閱讀《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》后，歸納起來(lái)本項(xiàng)目工程有如下幾種特點(diǎn)：1、工程項(xiàng)目種類(lèi)多：本合同段線路長(zhǎng)度為5.616公里，涵、路基土方、防護(hù)、雨污水管道等項(xiàng)目齊全，其中挖方922552.5m3、填方總計(jì)達(dá)750212m3；涵洞共計(jì)887.7米/13道，污水管（頂管）560米。2、重點(diǎn)、難點(diǎn)突出、施工技術(shù)規(guī)定原則高：本標(biāo)段土方填方量大，全斷面采用灰土改良或換填砂礫石。改良土加工和施工質(zhì)量控制重點(diǎn)。3、項(xiàng)目線路狹長(zhǎng)，文明施工，環(huán)保、水土保持任務(wù)重：施工中要合理布置場(chǎng)地、優(yōu)化挖方運(yùn)用土調(diào)配、修建便道，充分運(yùn)用每一塊地方，盡量少占農(nóng)田。同步，本合同段大量借土填方，必要作好取土場(chǎng)施工時(shí)環(huán)保工作，堅(jiān)持文明施工，減少植被破壞，控制水土流失和污染，最大限度控制對(duì)周邊環(huán)境影響。工期緊、任務(wù)重、安全規(guī)定高：依照業(yè)重規(guī)定，路基、涵洞、雨污水管道工期16個(gè)月，工期較為緊張。污水管（頂管），對(duì)安全規(guī)定高；在施工過(guò)程中，要針對(duì)各分項(xiàng)工程特點(diǎn)，制定相應(yīng)安全保證辦法。（五）、施工技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策通過(guò)度析，本合同段施工重要難點(diǎn)是灰土改良土施工，詳細(xì)分析及擬定對(duì)策如下所述。石灰改良土施工做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，對(duì)擬選用土場(chǎng)必要進(jìn)行鉆探取樣，保證有可取數(shù)量和可用土質(zhì)。（1）依照設(shè)計(jì)數(shù)量合理調(diào)配運(yùn)用土方。（2）依照中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)制定相應(yīng)施工籌劃。（3）堅(jiān)持消解多少、拌多少、用多少，開(kāi)工一段、結(jié)束一段。（4）依照各工點(diǎn)配備機(jī)械狀況，合理安排施工任務(wù)。（5）堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)施工原則，加強(qiáng)各工點(diǎn)間聯(lián)系，并及時(shí)進(jìn)行信息反饋至項(xiàng)目部，以便統(tǒng)籌安排施工。（6）選用經(jīng)驗(yàn)豐富、有資質(zhì)專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工；成立灰土改良管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以生產(chǎn)副經(jīng)理為組長(zhǎng)，路基工程師和實(shí)驗(yàn)室主任為副組長(zhǎng)，專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)行施工管理和技術(shù)指引。第二節(jié)工期及人員、機(jī)械設(shè)備安排工期安排依照施工順序統(tǒng)一調(diào)配，本路基工程籌劃于3月16日開(kāi)工，籌劃于6月1日竣工，總工期為443天。為了工程保質(zhì)保量，我將將嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和圖紙規(guī)定嚴(yán)格管理，精心施工，同步按照前述“質(zhì)量目的”和“創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”詳細(xì)安排、嚴(yán)格組織施工。按照總體工期安排，路基工程各分某些項(xiàng)工程詳細(xì)施工工期安排如下：1.準(zhǔn)備工作：3月10日至3月15日，工期為6天；2.路基清表：3月16日至5月30日，工期為75天；3.清淤換填：4月1日至5月30日，工期為59天；4.挖方路基：3月16日至10月30日，工期為228天；5.改溝渠、挖方：5月1日至7月30日，工期為90天6.路基填筑施工：4月1日至10月30日，工期為212天；7、路基邊溝：8月1日至12月30日，工期為151天；8、涵洞工程：4月15日至7月30日，工期為106天；地質(zhì)所引起設(shè)計(jì)變更將會(huì)對(duì)籌劃工期導(dǎo)致一定影響，為此將增長(zhǎng)一定數(shù)量機(jī)械及施工隊(duì)伍，多開(kāi)設(shè)幾種工作面實(shí)行平行流水作業(yè)來(lái)保證既定籌劃實(shí)現(xiàn)。二、人員安排施工勞動(dòng)力數(shù)量表序號(hào)隊(duì)伍類(lèi)別人數(shù)(人)施工段落及內(nèi)容1路基一隊(duì)15路基土石方K3+384～K4+4002路基二隊(duì)15路基土石方k4+400-k7+0003路基三隊(duì)25路基土石方k7+000-k9+0004排水一隊(duì)40涵洞及通道雨污水K3+384～K4+4005排水二隊(duì)40涵洞及通道雨污水k4+400-k7+0006排水三隊(duì)40涵洞及通道雨污水k7+000-k9+0007頂管施工隊(duì)208防護(hù)施工隊(duì)30施工管理人員配備表序號(hào)職務(wù)姓名重要工作及職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理朱大俊項(xiàng)目總體生產(chǎn)籌劃、組織管理2項(xiàng)目副經(jīng)理劉立明協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好施工總體安排3總工周正平項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)、質(zhì)量管理和施工組織籌劃4合同負(fù)責(zé)人劉建生協(xié)助總工做好技術(shù)、質(zhì)量管理5路基工程師劉建路基技術(shù)、質(zhì)量控制，施工籌劃、安全環(huán)保管理6質(zhì)量檢查工程師唐松質(zhì)量監(jiān)督與檢查7路基工程師劉建路基技術(shù)、質(zhì)量控制，施工籌劃、安全環(huán)保管理8路基工程師鄭東路基技術(shù)、質(zhì)量控制，施工籌劃、安全環(huán)保管理9構(gòu)造工程師孫自民涵洞及通道技術(shù)、質(zhì)量控制，施工籌劃、安全環(huán)保管理10測(cè)量工程師高超路基測(cè)量控制與管理11測(cè)量工程師葛立增涵洞及通道測(cè)量控制與管理12實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工程師王春林路基實(shí)驗(yàn)控制與管理13安全工程師許曉寅路基安全環(huán)保控制與管理14現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員袁小龍現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全環(huán)保管理和現(xiàn)場(chǎng)其她事務(wù)15徐明東現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全環(huán)保管理和現(xiàn)場(chǎng)其她事務(wù)16汪振現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全環(huán)保管理和現(xiàn)場(chǎng)其她事務(wù)17夏振東現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全環(huán)保管理和現(xiàn)場(chǎng)其她事務(wù)三、機(jī)械設(shè)備安排擬投入本合同工程重要施工機(jī)械表機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)新舊限度（%）數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間路基施工機(jī)械壓路機(jī)YZ-2218～21T904.4壓路機(jī)YZ-2221～25T954.4振動(dòng)壓路機(jī)ZY20160kw802.3振動(dòng)壓路機(jī)ZY22170kw952.4小型手扶式振動(dòng)夯實(shí)機(jī)ZH-159510.4平地機(jī)PY180/200134KW/150KW953.4推土機(jī)TY230230KW903.4推土機(jī)TY220220KW953.4推土機(jī)TY160160KW903.4挖掘機(jī)PC200-31.2m3954.4挖掘機(jī)ZX2101.3m3904.4挖掘機(jī)ZX2001.2m3854.4灑水車(chē)81028000L952.4自卸車(chē)15T9050.4內(nèi)燃空壓機(jī)BH-10/710m3/min1005.4反擊式破碎機(jī)PF1315200t/h901.4小型錘式破碎機(jī)T-1212t/h901.4全液壓穩(wěn)定土拌和機(jī)WB25K298KW901.4WB21K269KW901.4WB25K298KW951.4涵洞、排水施工機(jī)械起重吊機(jī)QY2525901.4砂漿攪拌機(jī)JS250250L905.4砼攪拌運(yùn)送車(chē)JAC2906m3956.4鋼筋切斷機(jī)GQW323KWΦ4-32906.4鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4*145.5KWΦ4-14902.4鋼筋彎曲機(jī)GW40C2.2KWΦ40mm956.4插入式振動(dòng)器NH-701.5KW10024.4砂輪切割機(jī)904.4發(fā)電機(jī)30KW902.4第三節(jié)重要施工方案、施工辦法本合同段工程為S203(迎賓大道)南延工程02標(biāo)段（K3+384-K9+000），路線全長(zhǎng)5.616Km。重要工作內(nèi)容如下：全線清表2525911m2，挖路基土方922552.5m3，挖淤泥121305m3。路基填筑運(yùn)用土方530419m3，運(yùn)用石方108546m3借土填方97433m3，構(gòu)造物臺(tái)背回填13814m3，共計(jì)填方750212m3。雙向鋼塑格柵132449m2。邊溝3941m，排水溝1741m，改溝M7.5漿砌片石51.08m3，邊坡防護(hù)（三維網(wǎng)+格濱籠、三維網(wǎng)、拱形護(hù)坡）總長(zhǎng)9010m。 本項(xiàng)目無(wú)橋梁，全線涵洞13座，其中新建圓管涵10道，長(zhǎng)693m；拆除重建蓋板涵1道長(zhǎng)62m；新建蓋板涵1道長(zhǎng)63m，蓋板涵共長(zhǎng)125m，新建箱涵1道長(zhǎng)69.7m，全線總長(zhǎng)887.7m。一、路基工程依照本工程地質(zhì)、地形及工程特點(diǎn)，路基土方工程由三個(gè)土方施工隊(duì)組織施工，各施工隊(duì)作業(yè)組在其施工區(qū)域提成若干個(gè)作業(yè)面，平行流水作業(yè)。詳細(xì)工作范疇為：土方一隊(duì)：k3+384-k4+400土方二隊(duì)：k4+400-k7+000土方二隊(duì)：k7+000-k9+000土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合刷坡，自卸汽車(chē)運(yùn)送。路堤采用挖掘機(jī)裝，自卸汽車(chē)運(yùn)，分區(qū)別層填筑，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。（一）、施工準(zhǔn)備1、依照總施工布置編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)籌劃等報(bào)批。2、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣實(shí)驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)和顆粒分析、填料強(qiáng)度等。3、場(chǎng)地清理涉及路基用地范疇內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物清理（保護(hù)），地表植被清理，好土集中堆放，以及填方段填土前地表面整平壓實(shí)。4、做好施工暫時(shí)排水設(shè)施，如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等導(dǎo)致破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。（二）、場(chǎng)地清理1、對(duì)路基用地范疇內(nèi)垃圾、有機(jī)物殘?jiān)捅硗恋扔枰郧宄?，清除表?0cm厚耕植土，并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，加以平整。場(chǎng)地清理完畢后，全面進(jìn)行填前壓實(shí)，地表壓實(shí)度規(guī)定不不大于90%。2、路基用地范疇內(nèi)樹(shù)木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植，用推土機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行清表、清淤，清除有機(jī)土、種植土、淤泥質(zhì)土等棄土集中堆放在人行道外側(cè)綠化帶部位或指定地點(diǎn)以便將來(lái)回填綠化帶用，清表、清淤后用推土機(jī)、平地機(jī)平整基底，光輪壓路機(jī)碾壓至規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度，然后填土回填至原地面高程并水平分層壓實(shí)。3、淤泥開(kāi)挖區(qū)應(yīng)持續(xù)施工，禁止在回填中夾有未挖除淤泥，開(kāi)挖區(qū)寬度應(yīng)不不大于3米，開(kāi)挖區(qū)周邊應(yīng)挖成寬度2米坡率1:1.5臺(tái)階，清表、淤泥開(kāi)挖后采用砂礫石及素土回填，即底部60-80cm采用砂礫石，上部采用素土填筑。路基侵占有灌溉規(guī)定水塘，按侵占面積還塘。路基某些侵占水塘滿(mǎn)在水塘遠(yuǎn)離路基一端安侵占面積還塘，新開(kāi)挖水塘與既有水塘相連接4、清淤及回填擬考慮采用水泵集中排水，排水時(shí)注意水流向，不能沉沒(méi)、沖刷路基、農(nóng)田及關(guān)于附屬物，排水后，考慮一定涼曬時(shí)間，以提高基底承載力和便于機(jī)械施工。5、施工時(shí)在路基兩側(cè)開(kāi)挖暫時(shí)排水溝，以減少土下水位，排除施工期間地表積水。（三）、路基挖方放出路基開(kāi)挖邊線，采用推土機(jī)或挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡率自上而下進(jìn)行逐次開(kāi)挖，不得亂挖或超挖，禁止用爆破法施工或掏洞取土。開(kāi)挖方式采用橫向全寬開(kāi)挖法，挖掘機(jī)與自卸車(chē)配合或推土機(jī)與裝載機(jī)、自卸車(chē)配合，將適當(dāng)材料直接拉運(yùn)到填方地段。如屬非合用材料，將非合用材料運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，基底平整壓實(shí)到設(shè)計(jì)規(guī)定密實(shí)度后采用規(guī)定合格材料進(jìn)行換填解決。此外，對(duì)半填半挖路段，若挖方處達(dá)不到半幅路基寬度，采用超挖并回填與填方性質(zhì)相似材料后壓實(shí)行工辦法。土質(zhì)挖方段及土質(zhì)路床填土高度不大于800mm路段，應(yīng)反挖至路床頂面如下800mm，反挖斷面應(yīng)為矩形。對(duì)于挖方路段，反挖寬度為兩側(cè)邊溝內(nèi)側(cè)之間距離，對(duì)于填方路段，反挖寬度為設(shè)計(jì)橫斷面兩坡腳線之間距離。開(kāi)挖后基底壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定。（四）、路基填方施工1、施工準(zhǔn)備1）、施工測(cè)量和放樣開(kāi)工前按圖紙及關(guān)于規(guī)定進(jìn)行線路及高程復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁核對(duì)和增設(shè)，并對(duì)路線橫斷面進(jìn)行測(cè)量與繪制。2）、修筑施工便道施工便道本著少占耕地原則，籌劃采用左幅人行道和慢車(chē)道，共4.5m寬。按《安徽省國(guó)省干線公路施工原則化實(shí)行要點(diǎn)》原則填筑。2、基底解決路堤施工基底，按基底土壤性質(zhì)、基底地面所處自然狀態(tài)，同步結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底穩(wěn)定性規(guī)定和路堤填筑高度等采用相應(yīng)辦法與辦法解決。1）、填筑前，按規(guī)定對(duì)基底范疇內(nèi)地表雜土，樹(shù)根等進(jìn)行清除，清表土集中堆放，用于工程后期中央分隔帶、邊坡、棄土場(chǎng)和取土場(chǎng)綠化或復(fù)耕。2）、對(duì)不同高度路堤依照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定進(jìn)行基底解決施工。3）、半填半挖和陡坡路堤，或基底有地下水影響路堤穩(wěn)定期，采用攔截引排辦法，將地表水引排至基底范疇以外，并依照設(shè)計(jì)規(guī)定采用防滲加固辦法。3、壓實(shí)工藝實(shí)驗(yàn)段路堤填方施工前28天，先依照填料及壓實(shí)機(jī)具不同選取不不大于200m（全幅路基）長(zhǎng)度路堤段進(jìn)行碾壓工藝實(shí)驗(yàn)段，據(jù)此選定最佳工藝參數(shù)，涉及填料最佳含水量、填料松鋪厚度，以及壓實(shí)機(jī)型、行進(jìn)速度、壓實(shí)遍數(shù)等。詳細(xì)施工前應(yīng)依照實(shí)際狀況擬定實(shí)驗(yàn)段方案，上報(bào)監(jiān)理組批復(fù)實(shí)行，實(shí)行工程中監(jiān)理工程師全過(guò)程跟蹤，詳細(xì)記錄有關(guān)數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)真實(shí)、有效，更好指引路基施工。4、路堤填筑采用“四區(qū)段、八流程”工藝施工?！八膮^(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)，做到界限分明，以便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范疇和碾壓遍數(shù)，防止漏壓，最后便于對(duì)的檢測(cè)密實(shí)度。“八流程”是指填料選取、基底解決、攤鋪平整、含水量控制、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。整個(gè)路堤施工做到區(qū)段合理，流程清晰，保證填方地段施工質(zhì)量、密實(shí)度符合規(guī)范規(guī)定。填筑中先用推土機(jī)攤鋪，人工找平，再壓路機(jī)碾壓，機(jī)械不能及邊角、涵洞邊及臺(tái)后，用人工配合攤鋪、小型機(jī)械夯實(shí)。路基填筑時(shí)，依照設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，采用自卸汽車(chē)（遠(yuǎn)距）和推土機(jī)運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。開(kāi)工前依照路堤高度與工藝參數(shù)按路基橫斷面全寬度縱向分層，計(jì)算分層層數(shù)，并繪出分層施工圖，填土松鋪厚度控制在30cm以?xún)?nèi)，填筑至路床頂面最后一層厚度不應(yīng)不大于10cm。填筑時(shí)每側(cè)應(yīng)超過(guò)路堤設(shè)計(jì)寬度30cm，保證路堤邊沿有足夠壓實(shí)度。不同土質(zhì)填料應(yīng)分層填筑，禁止兩種及兩種以上填料混填，本地形起伏，高低不平時(shí)，則由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。作業(yè)區(qū)段交界處，若不在同一時(shí)間填筑，則先填筑地段應(yīng)按1：1坡度，分層預(yù)留臺(tái)階；若兩個(gè)地段同步填筑，則應(yīng)分層互相交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得不大于3m。5、路基整修1）、填筑至標(biāo)高后，進(jìn)行平整和測(cè)量?；謴?fù)中線，水平測(cè)量，恢復(fù)路肩邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機(jī)碾壓一遍。2）、修整路基表層厚150mm內(nèi)，不應(yīng)留有尺寸不不大于100mm石塊。3）、路基整修采用人工或機(jī)械辦法將路基兩側(cè)超填余土清出場(chǎng)外。4）、整修需加固坡面時(shí)，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土局限性或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層彌補(bǔ)。5）、整修路基時(shí)應(yīng)將邊溝內(nèi)雜物清除干凈，保證排水暢通。6、構(gòu)造物臺(tái)背回填1）、涵洞缺口填筑，待構(gòu)造圬工強(qiáng)度達(dá)到容許強(qiáng)度后進(jìn)行。2）、填筑范疇涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不不大于2倍孔徑長(zhǎng)度。3）、使用機(jī)械在涵臺(tái)周邊1米以外使用大型機(jī)械分層填筑，振動(dòng)碾壓，在涵臺(tái)周邊1m以?xún)?nèi)采用沖擊夯，分層夯填。4）、填筑材料填筑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。構(gòu)造物臺(tái)背回填材料采用5%灰土。待構(gòu)造圬工強(qiáng)度達(dá)到容許強(qiáng)度后方可進(jìn)行臺(tái)背回填，回填應(yīng)分層對(duì)稱(chēng)回填壓實(shí)，保持構(gòu)造物完好，每層松鋪厚度不得超過(guò)18cm，壓實(shí)厚度不得超過(guò)15cm，構(gòu)造物處壓實(shí)度規(guī)定從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96％。5）、填筑辦法在回填壓實(shí)作業(yè)中，應(yīng)對(duì)稱(chēng)回填壓實(shí)，保持構(gòu)造物完好，每層松鋪厚度不不不大于15cm。構(gòu)造物處臺(tái)背回填某些路床，應(yīng)盡量與路堤路床填筑保持同步。7、路塹基面及坡面修整、防護(hù)路塹開(kāi)挖涉及零挖零填土質(zhì)路基段至設(shè)計(jì)規(guī)定期，對(duì)開(kāi)挖成型基面進(jìn)行解決，將開(kāi)挖段翻旋30cm厚，然后采用推土機(jī)進(jìn)行整平，路拱明顯，排水暢通，然后用壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度不不大于設(shè)計(jì)原則。坡面防護(hù)，無(wú)論是深路塹、淺路塹或半挖半填路基，在開(kāi)挖過(guò)程中路塹邊坡防護(hù)要緊密配合，不超挖邊坡。邊坡開(kāi)挖后，按設(shè)計(jì)規(guī)定，對(duì)每層邊坡及時(shí)清刷，施工防護(hù)工程。（五）、膨脹土地基解決本標(biāo)段膨脹土地基解決重要有石灰改進(jìn)土、碎石回填、土工格柵等。（1）石灰改進(jìn)土施工石灰改進(jìn)土采用專(zhuān)用道路穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，拌和深度達(dá)到改進(jìn)層底。石灰消解工作重要由人工完畢，裝運(yùn)消解石灰任務(wù)則是采用裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)完畢。布灰由人工配合平地機(jī)作業(yè)，拌和后混合料采用平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓成型。1）、施工準(zhǔn)備在進(jìn)行石灰改進(jìn)土層施工時(shí)測(cè)設(shè)人員先進(jìn)行石灰改進(jìn)土層鋪筑施工放樣，放樣內(nèi)容與路基填土?xí)r放樣基本相似。中心實(shí)驗(yàn)室人員在此項(xiàng)開(kāi)工前一種月，就必要完畢石灰改進(jìn)土原則實(shí)驗(yàn)，涉及擬定配合比、土液塑限實(shí)驗(yàn)、擬定石灰土最佳含水量、最大干密度以及進(jìn)行無(wú)測(cè)限抗壓強(qiáng)度等有關(guān)實(shí)驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)批。2）、石灰改進(jìn)土鋪設(shè)上述石灰改進(jìn)土室內(nèi)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，先進(jìn)行石灰改進(jìn)土層實(shí)驗(yàn)路段鋪筑，以獲取各類(lèi)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，指引后來(lái)進(jìn)行石灰改進(jìn)土大面積施工。①備料A.備土料和路基填土施工程序辦法同樣，由相應(yīng)作業(yè)段挖裝運(yùn)送土方至鋪筑路段并整平。B.準(zhǔn)備石灰材料。將外購(gòu)石灰（塊灰）先堆放在石灰存儲(chǔ)點(diǎn)，石灰存儲(chǔ)點(diǎn)選取接近水源地方，由經(jīng)驗(yàn)豐富施工員進(jìn)行石灰消解，普通狀況下，由于土體含水量都較高，因而在消解石灰時(shí)，要特別控制好消解石灰含水量，保持消解石灰較為干燥些，石灰采用裝載機(jī)裝料，由自卸汽車(chē)運(yùn)至攤鋪地段卸料。C.布撒石灰。測(cè)設(shè)人員依照設(shè)計(jì)石灰劑量，在作業(yè)面按20m為一斷面，計(jì)算出其布灰車(chē)次，并在鋪筑路段土層上打上標(biāo)記，然后由現(xiàn)場(chǎng)施工人員據(jù)此指揮運(yùn)灰車(chē)卸料，以保證石灰布料均勻。石灰布料完畢后，由人工配合平地機(jī)均勻地將石灰攤布土層表面上。②拌和拌和采用道路專(zhuān)用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行施工，拌和深度以破擊下承層0.5-1cm。拌和過(guò)程中禁止拌和不到位及拌和過(guò)深而使得中間有素土夾層及使下承層受到嚴(yán)重破壞，拌和時(shí)，派專(zhuān)人跟機(jī)檢測(cè)，隨時(shí)檢測(cè)拌和深度，發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，及時(shí)反饋給機(jī)械操作手，以修正拌和深度。③翻曬或補(bǔ)布灰料此工序視混合料含水量狀況擬定與否需要。在混合料拌和完畢后，實(shí)驗(yàn)人員及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)取樣，檢測(cè)混合料含水量及石灰含量，以最迅速度測(cè)出這些數(shù)據(jù)，如果含水量超過(guò)最佳位置過(guò)多，此時(shí)碾壓無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度規(guī)定期，就要采用機(jī)械翻曬。機(jī)械翻曬采用拖拉機(jī)帶鏵犁作業(yè)，形式及效果與路堤填土翻曬相似。如果石灰劑量檢查達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定期，此時(shí)需要按足量補(bǔ)布石灰，重新拌和。④整平碾壓石灰改進(jìn)土拌和結(jié)束后，檢測(cè)混合料含水量處在最佳含水量附近，且石灰含量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定，此時(shí)采用平地機(jī)重復(fù)精準(zhǔn)整平。在此項(xiàng)工作基本完畢并滿(mǎn)足高程規(guī)定后，重型壓路機(jī)進(jìn)行重復(fù)碾壓，重型壓路機(jī)需按操作規(guī)程從路邊沿向路中逐次碾壓，以最后表面無(wú)明顯輪跡為原則。⑤養(yǎng)護(hù)石灰改進(jìn)土碾壓完畢后，要封閉交通，禁止一切車(chē)輛通行，以灑水養(yǎng)護(hù)為主，養(yǎng)護(hù)普通不少于一星期。⑥檢測(cè)此項(xiàng)工作可在路基石灰改進(jìn)土層碾壓完畢后進(jìn)行，檢測(cè)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行。檢查涉及斷面幾何尺寸檢測(cè)，石灰含量檢測(cè)，密實(shí)度檢測(cè)，石灰改進(jìn)土層取芯強(qiáng)度檢測(cè)等。（2）砂礫石回填施工（一）施工準(zhǔn)備清除表土及開(kāi)挖溝槽后待監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行換填施工。施工前需對(duì)軸線樁、原則高程樁進(jìn)行放樣測(cè)量。砂礫石換填施工工藝流程：路槽開(kāi)挖→檢查砂石質(zhì)量→分層鋪筑砂石→灑水→夯實(shí)或碾壓→找平施工辦法a、對(duì)級(jí)配砂石進(jìn)行技術(shù)鑒定，如是人工級(jí)配砂石，應(yīng)將砂石拌合均勻，其質(zhì)量均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定或規(guī)范規(guī)定。b、鋪筑砂石每層厚度，普通為15～20cm，不適當(dāng)超過(guò)30cm，分層厚度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實(shí)或壓實(shí)辦法。c、砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同步，基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)注意壓（夯）實(shí)。施工應(yīng)按先深后淺順序進(jìn)行。d、分段施工時(shí)，接槎處應(yīng)做成斜坡，每層接岔處水平距離應(yīng)錯(cuò)開(kāi)0.5～1.0m，并應(yīng)充分壓（夯）實(shí)。e、鋪筑砂石應(yīng)級(jí)配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處砂子或石子挖出，分別填入級(jí)配好砂石。f、鋪筑級(jí)配砂石在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)依照其干濕限度和氣候條件，恰本地灑水以保持砂石最佳含水量，普通為8%～l2%。g、夯實(shí)或碾壓；夯實(shí)或碾壓遍數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)擬定。用水夯或蛙式打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)保持落距為400～500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實(shí)，普通不少于3遍。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，普通碾壓不少于4遍，其輪距搭接不不大于50cm。邊沿和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。h、施工時(shí)應(yīng)分層找平，夯壓密實(shí)，并應(yīng)設(shè)立純砂檢查點(diǎn)，用200cm3環(huán)刀取樣；測(cè)定干砂質(zhì)量密度。下層密實(shí)度合格后，方可進(jìn)行上層施工。用貫入法測(cè)定質(zhì)量時(shí)，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進(jìn)行檢查，不大于實(shí)驗(yàn)所擬定貫入度為合格。i、最后一層壓（夯）完畢后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)高。④養(yǎng)生

級(jí)配砂石成活后，應(yīng)持續(xù)進(jìn)行上部施工；否則應(yīng)恰當(dāng)經(jīng)常灑水潤(rùn)濕

⑤注意事項(xiàng)

a、在雨季施工時(shí)應(yīng)注意天氣變化，降雨時(shí)應(yīng)及時(shí)停止施工，已經(jīng)攤鋪混合料應(yīng)盡快碾壓，同步考慮下承層排水；

b、采用集配良好天然砂礫石，最大粒徑不不不大于5cm，作為隔水排水層天然砂礫石應(yīng)保證其排水暢通。（3）土工格柵施工1）、施工工藝流程：施工準(zhǔn)備（運(yùn)料、放樣）→基底解決（清凈）→土工格柵鋪設(shè)（鋪設(shè)辦法、搭接寬度）→填土（辦法、粒徑）→翻卷格柵→下層格柵鋪筑。2）、施工辦法：①、地基解決：一方面對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，規(guī)定平整度不不不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，表面禁止有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。如路堤有其她配套處置辦法（普夯、沖擊碾壓等），則需完畢這些辦法并整平壓實(shí)后再進(jìn)行土工隔柵施工。②、土工格柵鋪設(shè)：a.存儲(chǔ)和鋪設(shè)土工格柵時(shí)，避免曝曬和長(zhǎng)時(shí)間暴露，以免性能劣化。b.垂直于線路方向鋪設(shè)，搭接符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，聯(lián)結(jié)牢固，在受力方向聯(lián)接處強(qiáng)度不低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合長(zhǎng)度不不大于20cm。c.土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。d.施工保持持續(xù)性，不浮現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，注意繃緊格柵使其受力，用人工拉緊，使其均勻、平整、緊貼下承面，采用插釘?shù)绒k法固定。下承面表面平整，在距土工格柵材料8cm以?xún)?nèi)路堤填料，其最大粒徑不得不不大于6cm。e.土工格柵時(shí)，長(zhǎng)孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵要拉直拉平。格柵端頭按設(shè)計(jì)解決。f.土工格柵攤鋪后及時(shí)填筑填料，間隔時(shí)間不超過(guò)48h，以避免其受到陽(yáng)光直接曝曬。③、填土在鋪完格柵后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填筑。填筑按“先兩邊，后中間”原則對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，禁止先填路堤中部。填料不容許直接卸在土工格柵上，必要卸在已攤鋪完畢土面上，卸土高度不不不大于1m。一切車(chē)輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好土工格柵行走，只容許沿路堤方向行駛。土工格柵上、下側(cè)及距土工格柵層8cm內(nèi)填料粒徑不得不不大于6cm。④、翻卷格柵在第一層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計(jì)密實(shí)度后，將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在翻卷端外側(cè)培土1m，保護(hù)格柵，防止人為破壞。⑤、按上述辦法完畢一層土工格柵鋪筑，并按同樣辦法環(huán)節(jié)進(jìn)行其他各層格柵鋪筑。所設(shè)格柵鋪筑完后，即開(kāi)始進(jìn)行上部路堤填筑。3)施工注意事項(xiàng)①、應(yīng)使格柵最大強(qiáng)度方向與受最大應(yīng)力方向一致。②、應(yīng)盡量避免重車(chē)直接在鋪好土工格柵上行駛。③、盡量減少土工格柵切割量和縫合量，避免揮霍。④、寒冷季節(jié)施工時(shí)，土工格柵變硬，易割手擦膝，要注意安全。二、砌筑防護(hù)工程（一）防護(hù)設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目路基防護(hù)設(shè)計(jì)與水土保持、環(huán)保相結(jié)合，遵循“因地制宜、就地取材，以防為主、防治結(jié)合”方針，綜合考慮安全、美觀、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用性和各路段不同地質(zhì)水文條件。通過(guò)充分方案比選論證，選取在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工藝、經(jīng)驗(yàn)和效果各方面具備綜合優(yōu)勢(shì)防護(hù)方案。（二）防護(hù)設(shè)計(jì)方案1．普通路基段（1）路堤邊坡為充分體現(xiàn)道路美觀，并保證路基質(zhì)量，路基防護(hù)依照路基邊坡高度擬定防護(hù)形式，當(dāng)邊坡高度≥4m時(shí)，為保證邊坡穩(wěn)定美觀，邊坡采用拱形護(hù)坡+綠化進(jìn)行防護(hù)。即坡體先施工拱形護(hù)坡，待其施工完畢后，在拱圈內(nèi)采用液壓噴播方式噴播草灌綠化。當(dāng)邊坡高度<4m時(shí)，采用掛三維網(wǎng)+液壓噴播植草灌防護(hù)綠化。（2）路塹邊坡路塹邊坡坡率較緩，采用掛三維網(wǎng)+液壓噴播植草灌綠化防護(hù)。當(dāng)坡頂存在房屋，邊坡坡率較陡是采用路塹拱形護(hù)坡防護(hù)。2.穿越水塘路段對(duì)于路基全占中小型水塘，采用所有回填解決。路堤穿越較大溝塘段，下部采用生態(tài)綠濱墊護(hù)坡防護(hù)，上部依照邊坡高度擬定防護(hù)形式，當(dāng)邊坡高度≥4m時(shí)，拱形護(hù)坡+綠化對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)：當(dāng)邊坡高度＜4m時(shí)，采用掛三維網(wǎng)+液壓噴播植草灌防護(hù)。生態(tài)綠濱墊防護(hù)高度高處常水位50cm.當(dāng)路基侵占到水塘且水塘水位高于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，在路基坡腳外4.0m處設(shè)立攔水壩，攔水壩采用粘土回填。擋水壩高出常水位不不大于l.0m，臨水側(cè)采用M7.5漿砌片石護(hù)坡，背水側(cè)采用綠化防護(hù)。3橋頭兩端路基對(duì)于非跨河可放坡橋梁橋頭路基，采用綠化防護(hù)，并依照路基填土高度擬定防護(hù)形式，當(dāng)邊坡高度≥4m時(shí)，拱形護(hù)坡+綠化對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)；當(dāng)邊坡高度＜4時(shí)，采用掛三維網(wǎng)+液壓噴播植草灌防護(hù)。4路基邊坡防護(hù)植物種類(lèi)選取依照沿線地質(zhì)條件和氣候環(huán)境選取植物種類(lèi)。（1）對(duì)土質(zhì)規(guī)定不高，對(duì)氣候適應(yīng)性強(qiáng)，耐寒耐高溫，生存能力強(qiáng)；（2）具備發(fā)達(dá)根系，成活率高，固土效果強(qiáng)，莖短葉茂，生長(zhǎng)快，落葉期短，對(duì)地表覆蓋能力強(qiáng)；（3）與整個(gè)項(xiàng)日景觀綠化相結(jié)合，選取相應(yīng)草灌木種類(lèi)，使之與整體景觀相協(xié)調(diào)。（三）重要施工工藝1.三維網(wǎng)墊噴播植草施工工藝三維植被網(wǎng)施工工序?yàn)椋簻?zhǔn)備工作——鋪網(wǎng)——覆土——播種——前期養(yǎng)護(hù)。（1）準(zhǔn)備工作①平整坡面。為保證三維植被網(wǎng)與坡面緊密結(jié)合，需清除路堤坡面所有巖石、碎泥塊、植物、垃圾和其她也許引起三維網(wǎng)在坡面被頂起阻礙物，②客土改良。對(duì)路堤土土質(zhì)條件差，不利草種生長(zhǎng)路堤坡面采用回填改良客土，回填客土厚度為50-75mm，并用水潤(rùn)濕讓坡面自然沉陣至穩(wěn)定。③開(kāi)挖溝槽。在路堤坡底沿邊坡走向開(kāi)挖一矩形溝槽，用以固定三維網(wǎng)。（2）鋪網(wǎng)①鋪網(wǎng)。三維網(wǎng)剪裁長(zhǎng)度比坡面長(zhǎng)130cm，順坡鋪設(shè)。鋪網(wǎng)時(shí)，應(yīng)讓網(wǎng)盡量與坡面貼附緊實(shí)，防止懸空。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)使網(wǎng)保持平整，不產(chǎn)生褶皺，網(wǎng)之間要重疊搭接，縱向搭接寬度不不大于l5cm，橫向搭接寬度不不大于l0cm，③固定。建議采用U型釘。釘長(zhǎng)30cm。釘間距普通為90-150cm，建議取l00cm（涉及搭接處），在溝槽內(nèi)也應(yīng)按約75cm間距設(shè)釘，然后回填壓實(shí)。（3）覆土①覆土構(gòu)成：覆土以肥沃表土為宜，對(duì)于瘠薄土應(yīng)填有機(jī)肥、泥炭、化肥等提高其肥力。②覆土。為保證覆士布滿(mǎn)網(wǎng)包，|且不壓包，應(yīng)分層多次填土，且灑水浸潤(rùn)，至網(wǎng)包層不外露為止。（4）播種播種辦法采用液壓噴播。為避免雨水沖刷和實(shí)現(xiàn)保濕保溫，應(yīng)及時(shí)加蓋15g/m2無(wú)紡布，增進(jìn)草種發(fā)芽生長(zhǎng)。（5）養(yǎng)護(hù)①灑水。用高壓噴霧器使養(yǎng)護(hù)水成霧狀均勻地濕潤(rùn)坡面，注意控制好噴頭與坡面距離和移動(dòng)速度，保證無(wú)高壓射流水沖擊坡面形成徑流。養(yǎng)護(hù)期限視坡面植被生長(zhǎng)狀況而定，普通不少于45天。②病蟲(chóng)害防治。應(yīng)定期噴廣譜發(fā)藥劑，及時(shí)防止各種病蟲(chóng)害發(fā)生。③及叫補(bǔ)播。草種發(fā)芽后，應(yīng)及時(shí)對(duì)稀疏無(wú)草區(qū)進(jìn)行補(bǔ)播。2．液壓噴播施工工藝液壓噴播技術(shù)是把催芽后植物種子、水，保護(hù)材料（木質(zhì)纖維）、粘合劑、肥料、染色劑等投入車(chē)載型噴播專(zhuān)用機(jī)中混和攪拌，通過(guò)壓縮機(jī)向施工面均一噴播，形成均勻覆蓋層保護(hù)下種子層，多余水分滲入土表。此時(shí)，纖維、膠體形成半滲入保溫表層，這種保溫表層上面又形成膠體薄膜，大大減少水分蒸發(fā)，給種子發(fā)芽提供水份、養(yǎng)份和遮蔭條件，核心是纖維膠體和士表粘合，使種子在遇風(fēng)、降雨、澆水等狀況下不流失，具備良好固種保苗作用。此外，覆蓋物染成綠色，噴播后很容易檢查與否已播種以及漏播狀況，及時(shí)顯示草坪綠色。由于種子通過(guò)催芽，播種后2-3天即可生根和長(zhǎng)出真葉，不久郁閉成坪起到迅速保持水土作用并且減少養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用。（1）三維網(wǎng)墊鋪設(shè)：見(jiàn)第“1”條，保證三維網(wǎng)墊坡面平整。（2）種子噴播噴播機(jī)加水，運(yùn)用噴播機(jī)自帶取水泵或其他水源將噴播機(jī)罐體中加入約三分之一水。加料，一邊繼續(xù)加水，一邊按順序按規(guī)定配比將基質(zhì)原料一一加入噴播機(jī)料罐，同步開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)。使配料在罐內(nèi)攪拌均勻，直到料罐基本加滿(mǎn)。加入種子，把稱(chēng)量計(jì)算好混合種子加入罐內(nèi)，繼續(xù)攪拌。噴播，依照需要噴播區(qū)域大小和地形選取適當(dāng)噴嘴，由專(zhuān)業(yè)噴槍手手持噴槍將攪拌均勻固液混臺(tái)物均勻噴撒在坪床上。（3）液壓噴播噴出混合物中除種子外，重要涉及如下某些成分：木纖維：是指天然林術(shù)剩余物經(jīng)特殊解決后成絮狀短纖維，這種纖維經(jīng)水混合后成松散狀、不結(jié)塊，給種子發(fā)芽提供苗床作用。保水劑：具備高倍率吸水性能，用于噴播層保水給種子萌芽提供水份。保水劑用量依照氣候不同可多可少，雨水多地方可少放，雨水少地方可多放。粘和劑：重要作用是提高術(shù)纖維對(duì)土壤附著性能和使木纖維之間互相黏結(jié)，以保證噴播層抗風(fēng)吹、雨沖而不脫落。粘和劑用量依照坡度大小而定。染色劑：為了提高噴播時(shí)可見(jiàn)性，易于觀測(cè)噴播層厚度和均勻度，同步又可改進(jìn)表面形成草地綠色景觀：肥料：依照坡面土壤狀況施入。作為公路護(hù)坡普通只要施入初期幼苗所需肥料即可（N、P、K復(fù)合肥）。泥炭土：是一種森林下層富具有機(jī)肥料（腐殖質(zhì)）疏松壤土。重要用于挖方段路塹坡改進(jìn)表層構(gòu)造有助于草坪生長(zhǎng)?；钚遭}：有助于草種發(fā)芽生長(zhǎng)前期土壤PH值平衡。（4）應(yīng)在春季和秋季施工，應(yīng)盡量避免在暴雨季節(jié)施工。（5）覆蓋規(guī)格為15g/m2無(wú)紡布（6）養(yǎng)護(hù)管理：前期養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于45天，養(yǎng)護(hù)應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)段，上午應(yīng)在10點(diǎn)此前完畢，下午在4點(diǎn)后進(jìn)行。保持坡面濕潤(rùn)，保證正常發(fā)芽，發(fā)芽期間濕潤(rùn)深度>5cm，隨著幼苗生長(zhǎng)，恰當(dāng)加大濕潤(rùn)深度。3．拱形護(hù)坡施工工藝（1）準(zhǔn)備工作①測(cè)量放樣，對(duì)拱形護(hù)坡控制樁進(jìn)行放樣；②合理布置好料場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)；③材料準(zhǔn)備，外購(gòu)和自采材料均需通過(guò)實(shí)驗(yàn)檢查；（2）施工①清理施工現(xiàn)場(chǎng)，修整邊坡。②立桿掛線，開(kāi)挖出護(hù)坡骨架基槽，松散處須夯實(shí)。③漿砌片石或預(yù)制塊施工，砌體與坡面密貼結(jié)合，咬口緊密，錯(cuò)縫、砂漿飽滿(mǎn)，不得疊砌和浮塞。砌體整體及局部規(guī)定線性美觀，順直，無(wú)凹凸不平現(xiàn)象。拱圈線型應(yīng)整潔，高度一一致。④片石骨架砌筑完畢后，應(yīng)及時(shí)施工緣石，施工應(yīng)保證砌體與緣石接合面清潔，緣石與砌體結(jié)合緊密，之間用砂漿連接。緣石線型應(yīng)整潔、圓順。⑤砌體施工完畢后，及時(shí)采用砂漿勾縫。⑥拱圈內(nèi)填土修整平整，以利于綠化植草。⑦每3個(gè)拱肋設(shè)立一種伸縮縫，用瀝青麻絮或木板填塞。（3）材料規(guī)定拱形護(hù)坡采用M7.5漿砌片石或C25混凝土預(yù)制塊砌筑，石料強(qiáng)度不不大于30MPa。緣石采用C25混凝土預(yù)制。4．綠濱墊施工工藝（1）-般規(guī)定A平整鋪設(shè)面、并夯實(shí)坡面或基底面應(yīng)乎整、密實(shí)、無(wú)雜質(zhì)。B鋪設(shè)隔滲土工布施工應(yīng)符合SL260-98原則6.6條關(guān)于規(guī)定。（2）、組裝、鋪設(shè)組合體綠濱墊A組臺(tái)體綠濱墊間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)呈90o相交后，才可進(jìn)行綁扎、組裝綠濱墊工序。B組裝綠濱墊時(shí)，綁扎用扎絲必要與網(wǎng)絲同材質(zhì)。C扎絲綁扎必要是雙殷線并絞緊。D間隔網(wǎng)片邊框線與網(wǎng)身到處交角各綁扎一道；間隔網(wǎng)片邊框線與網(wǎng)身交接處，必要采用扎絲綁扎聯(lián)結(jié)；E組裝完畢單元綠濱墊組必要按位置依次安放到位。F單元綠濱墊組間相鄰上下邊框線或折線交接處，必要采用扎絲綁扎聯(lián)合，聯(lián)結(jié)成為一整體。（3）填充料施工A填充料必要是結(jié)實(shí)密實(shí)、耐風(fēng)化石料。B填充料塊石粒徑應(yīng)控制在6-15cm占90%以上，別的10%為級(jí)配好碎石。C可采用人工或機(jī)械填入填充料。D人工或機(jī)械填入填充料時(shí)先填滿(mǎn)1/3高度，然后撐牢，再裝填至2/3高度再次拉牢，并采用木棒或鐵棒搗實(shí)辦法，用小碎石填塞空隙處。E填充料頂面應(yīng)符合設(shè)計(jì)高度。F外露面填充料，應(yīng)人工鋪砌整平，規(guī)定美觀。方可進(jìn)入封蓋施工工序。G組合體綠濱墊填充料容重必頻≥1.70T/m3。（4）綠濱墊封蓋施工A蓋片與綠濱墊頂部邊框線、蓋片與蓋片間相交線，必要每間隔25cm綁扎-道。B蓋片與蓋片、蓋片與綠濱墊邊線及綠濱墊之間相交線必要所有綁扎在一起。使所有綠濱墊緊密聯(lián)結(jié)為一整體。（5）綠濱墊材料性能規(guī)定A規(guī)格綠濱墊采用高鍍鋅包塑鋼絲五鉸網(wǎng)，網(wǎng)孔8Xl0cm，D值公差為-4%～+16%，鉸制長(zhǎng)度應(yīng)不不大于50mm。B鋼絲最小鍍鋅量和直徑公差符合FEN10244-2和BS1052原則規(guī)定；鋼絲直徑(mm)最小鍍層重量（g/m2）公差(mm)2.2230士0.062.7245土0.083.4265士0.1C編織前鋼絲抗拉強(qiáng)度：350～500MPa(容許有更高抗拉強(qiáng)度)；編織前鋼絲延伸率不得低于10%；D供貨廠家應(yīng)在近三年中通過(guò)原材型武實(shí)驗(yàn)，出示三年內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)（獲得CMA認(rèn)證和CNAS認(rèn)證）如下檢測(cè)報(bào)告正本，提供該報(bào)告復(fù)印件：(A)鋼絲鹽霧實(shí)驗(yàn)a《鍍鋅鋼絲包PVC鹽霧3000h檢查報(bào)告》鍍鋅鋼絲包PVC經(jīng)3000小時(shí)鹽霧實(shí)驗(yàn)檢查，其質(zhì)量變化率不大干0.20%，腐蝕率不得不不大于l0g/m2;b《鍍鋅鋼絲包PVC構(gòu)成網(wǎng)片鹽霧300011檢查報(bào)告》鍍鋅銅絲包PVC構(gòu)成網(wǎng)片經(jīng)3000小時(shí)鹽霧實(shí)驗(yàn)檢查，其質(zhì)量變化率不不不大于06%；c《鍍鋅鋼絲包PVC平端深度檢查報(bào)告》經(jīng)小時(shí)鹽霧實(shí)驗(yàn)，平端深度即鋼絲腐蝕滲入深度不大于15mm。(B)鋼絲外包PVC材料a《PVC材料檢查報(bào)告》PVC基片初始性能：比重l.3-l.35g/cm3，拉仲?gòu)?qiáng)度≥20.6Mpa，拉仲模量≥18.6Mpa，邵氏硬度D50-60，耐磨性：質(zhì)量磨損率<12%；b《PVC材料鹽霧3000h檢查報(bào)告PVC材料經(jīng)鹽霧3000h后，比重變化率不不不大于6%，拉伸強(qiáng)度變化率不不不大于25%；c《PVC材料抗UV耐光3000h檢查報(bào)告》PVC材料經(jīng)耐光3000h后，比重變化率不不不大于6%，拉伸強(qiáng)度變化率不不不大于25%。三、排水工程本合同段涉及排水溝、邊溝等工程。排水溝重要合用于坡腳有匯集水低填方路段（斷面形式0.6×0.6），矩形-Ⅰ邊溝合用于匯水量較小挖方路段（斷面形式0.4×0.4），矩形-Ⅱ邊溝合用于匯水量較大挖方路段（斷面形式0.6×0.6）。路基排水施工要隨著路基填、挖方邊坡整修成型后進(jìn)行，以避免路基受到?jīng)_刷或浸水。排水溝及邊溝斷面形式為矩形采用C25現(xiàn)澆砼，邊溝頂采用C30預(yù)制蓋板覆蓋，排水溝無(wú)蓋板，以機(jī)械配合人工進(jìn)行開(kāi)挖，位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙和監(jiān)理工程師規(guī)定，如澆筑時(shí)，增長(zhǎng)開(kāi)挖深度和寬度。開(kāi)挖出土方除可運(yùn)用外，按棄方妥善解決。（2）模板工程采用木模板按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定制成框格，模板采用愣木加以固定。模板制作和安裝要具備支立牢固、板縫緊密、表面平整、線條順直、標(biāo)高一致、易支易折等特點(diǎn)。現(xiàn)澆砼模板框格安裝凈距沿排水溝縱向容許偏差值為±10mm，沿寬度方向容許偏差值為±20mm，對(duì)角線容許偏差值為±10mm。砼拆模時(shí)間以不損壞成品砼板來(lái)擬定，并對(duì)模板及時(shí)清潔、整修以便再用。（3）砼澆筑辦法：砼澆筑應(yīng)先坡后底，最后澆筑壓沿。溝坡澆筑采用分塊跳倉(cāng)法施工，溝底和壓沿澆筑可按一定方向持續(xù)進(jìn)行。同一塊砼板澆筑不適當(dāng)間歇，如因機(jī)械故障等因素間歇，時(shí)間不適當(dāng)超過(guò)60—90min。詳細(xì)澆筑工序如下：A.澆筑開(kāi)始前應(yīng)在溝床上安放木模板并固定閉孔泡沫塑料伸縮縫。如果溝床干燥起土應(yīng)一方面灑水濕潤(rùn)，以避免澆筑好砼板因水分過(guò)度流失表面浮現(xiàn)細(xì)裂紋。B、澆筑用砼必要采用機(jī)械拌和，攪拌機(jī)容積不得不大于0.4m3,拌和好砼須用裝載機(jī)及時(shí)運(yùn)往澆筑現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制砼水灰比和坍落度，必要保證砼標(biāo)號(hào)不低于C20,保證水泥用量。C、砼運(yùn)到澆筑現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)流槽入倉(cāng)，人工平倉(cāng)，刮杠刮平，插入振搗。振動(dòng)器振動(dòng)順序應(yīng)從下往上單方向振動(dòng)，禁止過(guò)振、漏振。D、用振動(dòng)器振實(shí)后，采用人工磨平，直到表面泛出水泥漿為止，最后用人工壓光。壓光可以分兩次進(jìn)行，第一次在磨完后及時(shí)壓光，第二次等砼初凝前再壓光一次，以做到內(nèi)實(shí)外光，棱角分明，表面無(wú)蜂窩、麻面、砂眼、爆皮、龜裂等現(xiàn)象。E、砼拆模時(shí)間以不損壞成品砼為宜，拆模后等砼達(dá)到初凝，然后灑水及時(shí)用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，并用土埂密封。養(yǎng)護(hù)天數(shù)不得少于15天。（5）現(xiàn)澆砼均在附近混凝土拌合場(chǎng)拌合，混凝土運(yùn)送車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆注。模板采用定型鋼木組合模板。澆注作業(yè)應(yīng)持續(xù)澆注，插入式振動(dòng)器振搗。澆注前，將模板內(nèi)雜物清理干凈，灑水濕潤(rùn)，并認(rèn)真檢查預(yù)查預(yù)埋件安裝。砼灌注完畢，依照不同溫度在24小時(shí)內(nèi)安排開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不大于7天。（4）注意事項(xiàng)：邊溝蓋板設(shè)泄水孔，蓋板與溝壁接觸面鋪油毛氈；排水溝每10米設(shè)立一道伸縮縫，寬1cm，縫中塞瀝青麻絲；蓋板邊溝每隔50米左右設(shè)立一處2米長(zhǎng)沉砂池，溝底沉底50cm。四、涵洞工程（一）、蓋板涵預(yù)制板、臺(tái)身、基本為砼，下部砼采用商品砼，砼運(yùn)送車(chē)運(yùn)送，現(xiàn)場(chǎng)澆筑辦法進(jìn)行施工，模板采用木膠板，模板安裝、砼澆筑均嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工。蓋板預(yù)制，依照工程現(xiàn)場(chǎng)狀況，為保證工程進(jìn)度和吊裝安全、質(zhì)量。采用集中預(yù)制，吊車(chē)吊裝；外模采用鋼模板，砼采用商品砼，砼運(yùn)送車(chē)運(yùn)送，插入式振搗器振搗，并保證質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。（1）施工準(zhǔn)備蓋板涵施工所需施工材料依照設(shè)計(jì)和關(guān)于施工規(guī)范規(guī)定選定并提前購(gòu)買(mǎi)，所有原材料按設(shè)計(jì)和關(guān)于規(guī)范取樣進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格原材料依照工程進(jìn)展需要，運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）涵洞基本定位及軸線測(cè)量放樣依照設(shè)計(jì)提供中心樁號(hào)及夾角、涵洞基本長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)，采用GPS進(jìn)行實(shí)地放樣，一方面定出涵洞軸線位置，便于現(xiàn)場(chǎng)施工人員校核，基本底邊線應(yīng)寬出設(shè)計(jì)寬度1.0m以上，做為施工操作范疇。頂部應(yīng)依照基坑土質(zhì)和開(kāi)挖深度，選取1：0.75坡比放坡，保證坑壁穩(wěn)定。（3）基本開(kāi)挖及清理采用挖機(jī)開(kāi)挖，將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑外2m加以固定，并恰當(dāng)做好截排水溝?；討?yīng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處時(shí)，停止開(kāi)挖，由人工掛線開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以免機(jī)械擾動(dòng)基底原狀土?；娱_(kāi)挖到標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行地基承載力實(shí)驗(yàn)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。如基底地質(zhì)與承載力不符合設(shè)計(jì)規(guī)定，則會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工四單位關(guān)于人員共同到現(xiàn)場(chǎng)研究解決方案。（4）基本混凝土施工①蓋板涵基本采用C25混凝土?；雍细窈?，依照施工圖紙及坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)放出蓋板涵中心線、基本平面位置線，用墨線標(biāo)出平面位置即可進(jìn)行模板安裝。②模板采用木膠板。支撐牢固可靠接縫嚴(yán)密平整，模板拼裝達(dá)到嚴(yán)密，不漏漿，并具備足夠強(qiáng)度，剛度，穩(wěn)定性，能承受灌筑混凝土沖擊力、混凝土側(cè)壓力。③模板應(yīng)保證蓋板涵基本設(shè)計(jì)形狀、尺寸及位置精確，并便于拆卸，模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿、錯(cuò)臺(tái)。④模板脫模劑應(yīng)涂刷均勻。⑤軸線、模板線放線完畢，應(yīng)辦理好預(yù)檢手續(xù)。⑥模板支撐時(shí)，模板下口先做水平支撐，再加斜撐固定⑦混凝土澆筑前，應(yīng)檢查模板安裝牢固，縫隙平整、嚴(yán)密，雜物應(yīng)清理干凈，積水排除，并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。⑧混凝土配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度規(guī)定。⑨混凝土澆筑時(shí)自由落差普通不不不大于2m，當(dāng)不不大于2m時(shí)，應(yīng)用導(dǎo)管或溜槽輸送。⑩基本混凝土采用插入式振搗棒振搗，當(dāng)振搗棒以直線行列插人時(shí)，移動(dòng)距離不得超過(guò)振搗棒作用半徑1.5倍；若以梅花式行列插人，移動(dòng)距離不得超過(guò)作用半徑1.75倍；混凝土應(yīng)分層澆筑，分層厚度不超過(guò)300mm。各層混凝土澆筑不得間斷；應(yīng)在前層混凝土振實(shí)尚未初凝前，將次層混凝土澆筑、搗實(shí)完畢。振搗次層混凝土?xí)r振搗棒應(yīng)插人前層50mm~100mm（5）涵身混凝土施工蓋板涵涵身采用C25砼。依照蓋板涵高度和沉降縫設(shè)立位置分段進(jìn)行澆筑施工，臺(tái)身為直墻形式，基本澆筑完畢后測(cè)量放樣，模板采用木膠板，扣件式鋼管做模板支架，采用對(duì)拉螺桿加斜撐進(jìn)行加固。砼澆筑后，臺(tái)帽必要收光及保證水平面不影響蓋板安裝。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)倉(cāng)合格后澆筑砼，砼采用商品砼，砼運(yùn)送車(chē)運(yùn)送、溜槽導(dǎo)落，插入式振搗密實(shí)。（6）鋼筋混凝土蓋板預(yù)制①鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后才干脫模、移運(yùn)和堆放。當(dāng)預(yù)制蓋板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才可吊運(yùn)安裝。②吊裝前檢查蓋板及涵臺(tái)尺寸、角度、涵臺(tái)強(qiáng)度等，滿(mǎn)足規(guī)定后方可吊裝。涵臺(tái)與蓋板兩端側(cè)面接觸某些預(yù)留5cm空隙在蓋板安裝就位后用M10砂漿填充并搗實(shí)。蓋板吊裝采用汽車(chē)吊吊裝，人工配合。③蓋板安裝后，蓋板上吊裝位置用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)其他材料填筑，相鄰板塊之間采用M15砂漿填縫。（7）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12h以?xún)?nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期普通不少于7d，可依照空氣濕度、溫度和水泥品種及摻用外加劑狀況，恰當(dāng)延長(zhǎng)。（8）進(jìn)出口施工進(jìn)出口八字翼墻基本及墻身均采用C25混凝土澆筑，澆筑時(shí)注意翼墻線形變化，保證翼墻構(gòu)造尺寸精確，線形變化平順，大面平整。采用M7.5漿砌片石鋪砌洞口及隔水墻。①漿砌片石砌筑施工所用砂漿現(xiàn)場(chǎng)拌制，拌制砂漿在初凝前用完，不得使用已初凝砂漿。②石料由自卸汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)堆放，人工轉(zhuǎn)至施工部位供砌筑使用。石料使用前灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸水，但不能殘留積水。③石料砌筑采用座漿臥砌法施工。施工前測(cè)量放樣，砌筑時(shí)立桿掛線自下而上砌筑，保證墻面順直，坡度精確，片石分層臥砌，上下錯(cuò)縫，咬扣緊密，外露某些和轉(zhuǎn)角面選用表面平整及尺寸較大塊石，并修整出規(guī)則接角線。同步，依照現(xiàn)場(chǎng)狀況在翼墻墻身埋設(shè)排水管。④片石不直接靠緊用砂漿填縫，砌縫要做到飽滿(mǎn)、色澤自然，砌體外露面濺染砂漿及時(shí)清理，頂部人工用水泥砂漿抹面，砂漿初凝后灑水養(yǎng)護(hù)。（9）沉降縫施工按照設(shè)計(jì)規(guī)定，6-8米設(shè)立一道沉降縫，避免因地基不均勻沉降而導(dǎo)致構(gòu)造開(kāi)裂，縫寬1～2cm，沉降縫必要應(yīng)垂直路線方向。（10）蓋板涵臺(tái)背回填蓋板涵臺(tái)背填土必要在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后來(lái)，方可進(jìn)行。蓋板涵實(shí)測(cè)項(xiàng)目一覽表（二）、圓管涵1、挖基（1）基本開(kāi)挖應(yīng)符合圖紙規(guī)定及規(guī)范規(guī)定。當(dāng)在原有灌溉水流溝渠修筑時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖暫時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。（2）基槽開(kāi)挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果浮現(xiàn)不可避免耽誤，無(wú)論是何因素，均應(yīng)采用一切必要辦法，保護(hù)基槽暴露面不致破壞。2、墊層和基座（1）砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)持續(xù)材料層，使用液壓夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。（2）砼基座為C25砼，基座尺寸及沉降縫應(yīng)符合圖紙所示，沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)接縫位置相一致。（3）管涵基本應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師批示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)立預(yù)留拱度。3、敷設(shè)（1）管節(jié)安裝從下游開(kāi)始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)按對(duì)的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。（2）在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物、無(wú)多余砂漿及其他雜物。（3）任何管節(jié)如位置設(shè)立不對(duì)的，應(yīng)重新設(shè)立。（4）在軟基上修筑涵管時(shí)，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師批示對(duì)地基進(jìn)行解決達(dá)到圖紙規(guī)定后，方可在上面修筑涵管。4、接縫（1）涵管接縫寬度不應(yīng)不不大于10mm，禁止加大接縫寬度來(lái)滿(mǎn)足涵長(zhǎng)規(guī)定，并應(yīng)用瀝青麻絮或其他具備彈性不透水材料填塞接縫內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監(jiān)理工程師規(guī)定，應(yīng)再用兩層150mm寬浸透瀝青油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。（2）當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或?yàn)r青砂緊密填塞所有接縫，使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青之前，應(yīng)在圓管涵外表面和套環(huán)內(nèi)表面涂刷瀝青涂層，以增強(qiáng)其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。5、進(jìn)出水口（1）進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙所示，洞口墻身及墻基采用砼構(gòu)造修筑，洞口鋪砌及隔水墻采用M7.5漿砌片石；進(jìn)出水口溝床應(yīng)整頓順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師批示進(jìn)行施工。6、回填（1）經(jīng)檢查證明圓管涵安裝及接縫符合規(guī)定，并且其砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%，方可進(jìn)行回填作業(yè)。涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不不大于兩倍孔徑范疇內(nèi)，同步按水平分層、對(duì)稱(chēng)地按照?qǐng)D紙規(guī)定壓實(shí)度填筑、夯（壓）實(shí)。填筑材料與路基相似層次內(nèi)采用相似材料填筑，涵洞頂上填土厚度必要不不大于0.5~10.m時(shí)，才容許機(jī)械通過(guò)。施工注意事項(xiàng)（1）管節(jié)按圖紙及規(guī)范質(zhì)量規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制或訂購(gòu)，裝卸及安裝作業(yè)用吊車(chē)進(jìn)行。管節(jié)安裝從下游開(kāi)始，使接頭面向上游。（2）每節(jié)涵管整個(gè)長(zhǎng)度緊密相貼于已鋪好基座上，使涵管受力均勻?；旧厦嬖O(shè)砼管座，其頂部弧形面與管身緊密貼合。（3）管節(jié)接頭及進(jìn)出水口接縫保證不漏水。（4）上下游溝槽與豎直連接順適、流水暢通、井身豎直、內(nèi)面平整。管座及涵管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目一覽表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1Δ管座或墊層砼強(qiáng)度在合格原則內(nèi)按質(zhì)量檢查評(píng)估原則檢查32管座或墊層寬度、厚度≥設(shè)計(jì)值尺量：抽查3個(gè)斷面23相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)（mm）管徑≤1m3尺量：檢查3～5個(gè)接頭2管徑＞1m5（三）、箱涵1、溝槽開(kāi)挖開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖方式進(jìn)行，開(kāi)挖深度3.0m以?xún)?nèi)采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底20.0cm，開(kāi)挖深度超過(guò)3.0m，采用挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底20.0cm，挖出土方可摻灰翻曬解決后填筑路基。在溝槽內(nèi)設(shè)立排水溝和集水井，防止?jié)B出水浸泡管涵地基，宜以便排水。2、模板施工模板安裝前應(yīng)在模板表面涂抹脫模劑，模板安裝前，必要通過(guò)對(duì)的放樣，檢查無(wú)誤后才干立模安裝。模板必要支撐牢固、穩(wěn)定，無(wú)松動(dòng)、跑模、超原則變形下沉等現(xiàn)象。模板拼縫平整嚴(yán)密，并采用辦法填縫，保證不漏漿，模內(nèi)必要干凈。模板安裝后及時(shí)報(bào)驗(yàn)及澆筑混凝土。頂板模板采用門(mén)式腳手架支頂。滿(mǎn)堂紅支頂除了滿(mǎn)足強(qiáng)度規(guī)定外，還須滿(mǎn)足變形規(guī)定。先用門(mén)式腳手架搭好板模支頂，調(diào)節(jié)地腳托頂，使支頂頂面水平一致，腳手架頂部放頂托，頂托上放100mm×100mm枋木，間距為500mm，然后鋪設(shè)模板。頂板底模鋪設(shè)要考慮預(yù)留沉降量，以保證凈空和限高規(guī)定。側(cè)墻模板由φ48鋼管立檔及枋木橫檔和φ48mm鋼管斜撐來(lái)支撐固定：先立100mm×100mm枋木橫檔@500mm，然后放φ48mm鋼管立檔@600mm。采用φ48×3.5mm鋼管斜撐固定內(nèi)側(cè)板，斜撐底部采用預(yù)埋鋼筋固定。此外，在基底兩側(cè)預(yù)埋φ48×3.5mm短鋼管，將側(cè)模豎向圍檁與預(yù)埋短鋼管用扣件扣牢，以控制側(cè)模上浮。由于鋼管斜撐長(zhǎng)度較長(zhǎng)，為保證斜支撐穩(wěn)定，規(guī)定斜支撐之間進(jìn)行有效連接。3、砼澆筑混凝土澆注前對(duì)模板、鋼筋、端頭止水帶等進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)雜物，隱蔽驗(yàn)收合格后，方可灌注?；炷翝沧⑦^(guò)程中隨時(shí)觀測(cè)模板、支架、鋼筋等狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決?；炷恋竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，材料實(shí)驗(yàn)員核準(zhǔn)混凝土發(fā)車(chē)時(shí)間，混凝土品種、強(qiáng)度級(jí)別，混凝土坍落度與否在規(guī)定范疇內(nèi)，并隨機(jī)取樣測(cè)定和做試塊，嚴(yán)格把好混凝土質(zhì)量關(guān)。每個(gè)施工段均選取沿箱涵方向澆筑，逐級(jí)覆蓋沿箱涵方向推動(dòng)。混凝土澆注要持續(xù)，一氣呵成，不留任何豎向施工冷縫。澆筑混凝土?xí)r邊澆筑邊振搗，振動(dòng)器插入方式可采用行列式或交錯(cuò)式，不得混用以免漏振，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不要不不大于500mm，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間10～30秒，視混凝土表面不再明顯下沉，不再浮現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，振動(dòng)順序從澆筑層下端開(kāi)始，逐點(diǎn)上移，操作時(shí)要做到快插慢拔，振搗時(shí)，振動(dòng)棒上下略有抽動(dòng)，以使上下振動(dòng)均勻。在進(jìn)行墻、頂板鋼筋安裝前，一方面要對(duì)水平施工縫進(jìn)行鑿毛解決。此外還要清除止水帶表面水泥漿并沖洗干凈。混凝土在澆筑之前，先在底部填25-30mm與混凝土同標(biāo)號(hào)水泥砂漿，然后分層持續(xù)澆筑。箱涵實(shí)測(cè)項(xiàng)目一覽表（四）、倒虹吸1、施工前準(zhǔn)備：

A、在已清表路基上用GPS放出涵洞中心樁及其軸線，并在恰當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。據(jù)此進(jìn)行涵洞施工放樣。

B、依照放出軸線與現(xiàn)狀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如有涵洞位置、標(biāo)高與設(shè)計(jì)意圖不相符地方及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。待經(jīng)關(guān)于部門(mén)批復(fù)后方可進(jìn)行施工。

C、在涵洞附近路基范疇以外不易遇到地方加密一水準(zhǔn)點(diǎn)，以此進(jìn)行施工標(biāo)高測(cè)量和復(fù)核。

2、測(cè)量放樣：

在基坑開(kāi)挖前，精準(zhǔn)定出圓管涵軸線控制樁并報(bào)驗(yàn)測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。

3、基坑開(kāi)挖：

A、基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行，挖方邊坡采用1：0.

5（如基坑坑壁牢固可將坡度恰當(dāng)放大），從基坑中挖出素土按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行堆放。

B、若在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，地下水滲流量過(guò)大，則在基坑兩端開(kāi)挖集水坑用人工或水泵及時(shí)將滲水排除。

C、開(kāi)挖深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制，如在施工過(guò)程中進(jìn)行了超挖，則用中粗砂回填。

3、砂礫石墊層施工：

回填管基底部砂礫石墊層采用中粗砂填筑，砂礫石墊層采用機(jī)械回填，液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。

4、管底如下管基砼澆注：

A、砂礫石墊層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工完畢后，應(yīng)在其上精準(zhǔn)放樣立模，立模板時(shí)注意預(yù)留圓管涵混凝土套管位置，模板立好后進(jìn)行管基第一層砼澆筑，砼采用商品砼，使用溜槽進(jìn)行澆注，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗密實(shí)后用木抹子仔細(xì)找平，此時(shí)注意用2CM厚木板按每6米設(shè)立一處沉降縫且必要與日后施工混凝土管節(jié)接逢對(duì)齊，在混凝土終凝后及時(shí)將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿(mǎn)。

B、在圓管涵管節(jié)安裝前安排專(zhuān)人對(duì)已施工完畢管底如下管基砼進(jìn)行鑿毛解決。

5、管節(jié)安裝：

A、安裝管節(jié)前，先在砼面上精準(zhǔn)放出涵洞中心線及軸線，并測(cè)放出每一節(jié)管接頭位置。安裝時(shí)以此作為控制每一管節(jié)詳細(xì)位置。施工放樣時(shí)，必要注意管涵全長(zhǎng)與管節(jié)配備以及洞口端墻精準(zhǔn)位置。

B、采用吊車(chē)或挖掘機(jī)從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝，吊裝時(shí)注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，然后吊裝圓管涵混凝土套管，放入之前預(yù)留溝槽，用撬杠緩緩移動(dòng)混凝土套管并恰當(dāng)調(diào)節(jié)墊塊直至套管與管節(jié)對(duì)接，接著吊裝第二個(gè)管節(jié)，用撬杠緩緩移動(dòng)混凝土管節(jié)并恰當(dāng)調(diào)節(jié)墊塊直至兩管整潔對(duì)接，并注意兩管接頭處內(nèi)側(cè)管底平順、不錯(cuò)臺(tái)。

C、A型剛性接頭解決辦法：管節(jié)之間用瀝青麻絮填塞，鋼筋混凝土套管與管節(jié)之間用M15砂漿填塞，鋼筋混凝土套管兩邊用M砂漿抹出倒角。D、B型變形縫接頭管節(jié)之間用瀝青麻絮填塞，鋼筋混凝土套管與管節(jié)之間用瀝青或?yàn)r青麻絮填塞，鋼筋混凝土套管兩邊用M砂漿抹出倒角。

6、剩余管基砼澆注：

管節(jié)安裝完畢后，在已鑿毛管基上支立模，澆注管基第二層砼。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區(qū)砼充分密實(shí)與管壁緊密貼合。

7、涵洞端墻及帽石混凝土澆筑：

在圓管涵管節(jié)安裝完畢后，進(jìn)行涵洞端墻及帽石支模工作，其模板采用木膠板，用對(duì)拉、外加斜支撐方式進(jìn)行加固，模板支撐完畢后進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑前所有拉桿、螺栓都必要擰緊，用木楔處也要將木楔背緊，拼裝模板時(shí)注意模板與否變形，以及相鄰模板接薦與否超過(guò)容許偏差，及時(shí)自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)節(jié)。砼澆筑時(shí)按照一定厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時(shí)其分層厚度不得超過(guò)30

Cm，且應(yīng)在下層砼初凝或重塑前澆筑完畢上層砼，采用插入式振動(dòng)器，其移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑1.5倍，與側(cè)模保持5~10cm距離，每一處振運(yùn)完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，振動(dòng)過(guò)程中避免觸碰模板，對(duì)某一振動(dòng)部位必要振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，砼澆筑完畢后及時(shí)對(duì)砼表面進(jìn)行修整抹平。

8、回填：

A、砼強(qiáng)度及砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后可進(jìn)行回填，采用與路基相似層次內(nèi)采用相似材料在涵洞兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層填筑，回填范疇為涵洞洞身兩側(cè)不不大于兩倍孔徑范疇，在靠路基填土一側(cè)按1：1.5邊坡開(kāi)挖向上形成臺(tái)階狀。

B、回填時(shí)采用行走式夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)15cm。壓實(shí)度達(dá)到96%。

10、洞口鋪砌及隔水墻：

A、圓管涵洞口鋪砌和隔水墻均為7.5號(hào)漿砌片石，在基底平面平整夯實(shí)后即可進(jìn)行施工。

B、片石在使用前必要澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗凈干凈，砂漿應(yīng)有良好和易性，隨拌隨用，已凝結(jié)砂漿不得使用。

C、采用漿砌片石進(jìn)行洞口鋪砌及隔水墻砌筑時(shí)，石塊應(yīng)互相咬接，砌縫砂漿飽滿(mǎn)，砌縫寬度不不不大于40mm。進(jìn)行洞口鋪砌時(shí)注意其頂面標(biāo)高、平整度及順直度。

D、砌筑上層石塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。

E、較大石塊應(yīng)用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選用形狀有尺寸較為適當(dāng)石塊，尖銳突出某些應(yīng)清除。豎縫較寬時(shí)應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫小石片支墊。

F、漿砌片石用砂漿嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)配合比進(jìn)行拌制。管座及涵管安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目一覽表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1Δ管座或墊層砼強(qiáng)度在合格原則內(nèi)按質(zhì)量檢查評(píng)估原則檢查32管座或墊層寬度、厚度≥設(shè)計(jì)值尺量：抽查3個(gè)斷面23相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)（mm）管徑≤1m3尺量：檢查3～5個(gè)接頭2管徑＞1m5線外工程改路、改溝工程一覽表線外涵一覽表平交路口一覽表（級(jí)別路）（一）、改路工程1、地基解決：依照現(xiàn)場(chǎng)踏勘，施工范疇內(nèi)大某些為鄉(xiāng)村碎石道路，改路重要是合并交口及還原被侵占老路，保證原老路沿線群眾生產(chǎn)和生活及出行以便安全，路基開(kāi)挖后依照軟基解決設(shè)計(jì)方案分層填筑并碾壓密實(shí)，保證工程質(zhì)量。2、填土路基施工：路基填筑前，先做好施工場(chǎng)地排水方案，保證挖方路基及填土不受水浸泡，以保證施工質(zhì)量；路基施工采用橫斷面全寬、縱向分層填筑辦法施工；填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)送，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓；嚴(yán)格按路基施工驗(yàn)收規(guī)范施工，組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和核心工序科學(xué)流水施工作業(yè)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接持續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，保證路基施工質(zhì)量。3、基層底基層施工：混合料配合比經(jīng)實(shí)驗(yàn)室試配并應(yīng)符合招標(biāo)文獻(xiàn)技術(shù)規(guī)范材料、混合料設(shè)計(jì)和控制規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后使用；對(duì)作業(yè)面要鏟除浮土、并灑水潤(rùn)濕；混合料必要在規(guī)定期間內(nèi)完畢攤鋪碾壓，超過(guò)時(shí)間混合料應(yīng)廢棄；混合料在碾壓時(shí)，應(yīng)遵循穩(wěn)壓—輕振—重振—光面碾壓程序；壓路機(jī)不得在基層調(diào)頭和急剎車(chē)，停車(chē)位置錯(cuò)開(kāi)。4、路面構(gòu)造施工：一、泥結(jié)碎石路面構(gòu)造（1）施工準(zhǔn)備

材料：泥漿按水土0.8:1～1:1.15（體積比）進(jìn)行拌制。

機(jī)具：密封罐車(chē)或通過(guò)解決翻斗車(chē)、灑水車(chē)、泥漿泵、發(fā)電機(jī)、蛙式打夯機(jī)。

作業(yè)條件：路床已所有完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格，保持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送、機(jī)械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)以便，各種測(cè)樁齊備、牢固、不影響各工序施工。

測(cè)量放線：用GPS將路線中樁及邊樁放出，擬定路幅寬度，路線長(zhǎng)度等?，F(xiàn)場(chǎng)管理：現(xiàn)場(chǎng)采用人工配合機(jī)械施工：施工時(shí)，設(shè)專(zhuān)人指揮卸料，規(guī)定布料均勻，布料量恰當(dāng)。灑水車(chē)應(yīng)由專(zhuān)人指揮，不得灑水過(guò)多導(dǎo)致積水，應(yīng)參照作業(yè)時(shí)氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為原則調(diào)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)灑水量。各類(lèi)機(jī)械施工必要自始至終由專(zhuān)人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備足夠平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能解決到邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同步測(cè)量攤鋪層寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。

特殊解決：對(duì)擠壓過(guò)于密實(shí)，孔隙率過(guò)小部位要進(jìn)行松動(dòng)解決。

（2）灌泥漿

第一次灌漿：碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨后進(jìn)行灌泥漿，灌漿時(shí)要灌溉得均勻，并且灌滿(mǎn)碎石間孔隙。泥漿表面應(yīng)與碎石齊平，碎石棱角應(yīng)露出泥漿之上。

第二次灌漿：第一次灌漿后一至二小時(shí)，當(dāng)泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干碎石層表面在進(jìn)行第二次灌漿。如果泥漿下沉速度較快，可恰當(dāng)調(diào)節(jié)泥漿配比，直至灌注到泥漿不再下沉為止。

（3）、夯實(shí)

灌漿完畢后，用蛙式打夯機(jī)帶漿夯實(shí)，以利于泥結(jié)碎石表面密室。二、碎石及水泥混凝土路面基層施工①施工準(zhǔn)備

（1）路基施工：路基驗(yàn)收，合格后才干進(jìn)行級(jí)配碎石基層施工。

（2）做好配合比設(shè)計(jì)，按工程需要備足合格原材料分別堆放。

（3）用廠拌法進(jìn)行拌和，在正式拌和混合料前對(duì)廠拌設(shè)備進(jìn)行調(diào)試標(biāo)定，使混合料顆粒構(gòu)成和含灰量、含水量都達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。

（4）測(cè)量：在路基上恢復(fù)中線、測(cè)設(shè)控制樁，測(cè)量控制樁間距應(yīng)控制在10m一種，并在控制樁上用紅漆標(biāo)出碎石底基層邊沿設(shè)計(jì)高。

（5）計(jì)算材料用量：依照材料含水量以及所用運(yùn)料車(chē)輛噸位，計(jì)算每車(chē)料堆放距離。級(jí)配碎石路基基層厚度為18cm。

（6）機(jī)具：自卸汽車(chē)、挖掘機(jī)、灑水車(chē)、裝載機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)及其她小型機(jī)具。

②運(yùn)送和攤鋪集料

（1）運(yùn)送卸料：集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料數(shù)量基本相等。在同一料場(chǎng)供料路段，由遠(yuǎn)到近將料按規(guī)定間距卸置于下承層上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多，并且規(guī)定料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。集料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)攤鋪。

（2）攤鋪

攤鋪前要事先通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定集料松鋪系數(shù)。用挖掘機(jī)配合人工將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定寬度上，規(guī)定表面應(yīng)平整，并具備規(guī)定路拱。

檢查松鋪厚度、標(biāo)高與否符合預(yù)測(cè)規(guī)定，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料。

③整平及碾壓

（1）用壓路機(jī)在已初平路段上迅速碾壓一遍，以暴露潛在不平整，然后再用人工進(jìn)行精平和整形，并隨時(shí)拉線檢查標(biāo)高、橫坡。

（2）整形后底基層，當(dāng)混合料含水量等于或略不不大于最佳含水量時(shí)，及時(shí)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

（3）直線段由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在有超高路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開(kāi)始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必要超過(guò)兩段接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。壓路機(jī)碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜，后來(lái)用2.0-2.5km/h為宜碾壓始終進(jìn)行到規(guī)定密實(shí)度為止。，般需碾壓6-8遍。

④養(yǎng)生

經(jīng)質(zhì)檢合格后,對(duì)級(jí)配碎石路段進(jìn)行噴霧灑水養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格控制噴霧用水量,用水量過(guò)多易導(dǎo)致細(xì)微粒流失,粗顆粒裸露,灑水后及時(shí)覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期封閉道路,保證無(wú)外力對(duì)其擾動(dòng),養(yǎng)護(hù)期普通7

天。碎石及水泥混凝土路面水泥穩(wěn)定碎石施工（1）

測(cè)量放樣

依照設(shè)計(jì)圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設(shè)暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^(guò)程中，要做到勤測(cè)、勤校、及時(shí)糾偏。

（2）

支立模板

在解決好基層或做好調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。

模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)節(jié)，施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。

支立好模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動(dòng)器振動(dòng)而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。

支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度與否對(duì)的。為便于拆模，立好模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無(wú)蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角強(qiáng)度、密實(shí)度。

（3）

混凝土混合料準(zhǔn)備

混凝土是現(xiàn)場(chǎng)拌合場(chǎng)拌制，拌制混凝土?xí)r要精確掌握配合比，進(jìn)入拌和機(jī)砂、石料及散裝水泥須精確過(guò)秤，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，要依照天氣變化狀況，測(cè)量砂、石材料含水量，調(diào)節(jié)拌制時(shí)實(shí)際用水量。每拌所用材料均應(yīng)過(guò)秤，并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石裝料順序裝料，再加減水劑，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。混凝土每盤(pán)攪拌時(shí)間應(yīng)依照攪拌機(jī)性能和拌和物和易性擬定，時(shí)間不適當(dāng)過(guò)長(zhǎng)也不適當(dāng)太短。并且攪拌第一盤(pán)混凝土拌合物時(shí)，應(yīng)先用適量混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定配合比進(jìn)行攪拌。

（4）混合料運(yùn)送

混凝土運(yùn)送用手推車(chē)、翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)。運(yùn)送時(shí)，車(chē)廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過(guò)滿(mǎn)，天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車(chē)廂上可加蓋帳布，運(yùn)送時(shí)間普通夏季不適當(dāng)超過(guò)30分鐘。出料及鋪筑時(shí)卸料高度不應(yīng)不不大于1.5米，每天工作結(jié)束后，裝載用各種車(chē)輛要及時(shí)用水沖洗干凈。

（5）攤鋪混凝土

運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)混合料，普通直接倒向安裝好側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。攤鋪時(shí)應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時(shí)松散混凝土應(yīng)略高過(guò)模板頂面設(shè)計(jì)高度10％左右。

施工間歇時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，普通不應(yīng)超過(guò)1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以?xún)?nèi)，可將已搗實(shí)混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時(shí)將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫解決。

施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好活動(dòng)雨棚架，如在半途遇雨時(shí)，一面停止鋪筑，設(shè)立施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。

（6）混凝土振搗

靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不不大于2.2Kw平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，且振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動(dòng)器振搗拖平，有鋼筋部位，振搗時(shí)防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不適當(dāng)過(guò)振，也不適當(dāng)少振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不適當(dāng)少于30S，插入式不適當(dāng)不大于20S。

當(dāng)混凝土板較厚時(shí)，先插入振搗，再用平板振搗，以免浮現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時(shí)，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm，上層混凝土拌合物振搗必要在下層混凝土初凝前完畢，插入式振搗器移動(dòng)間距不適當(dāng)不不大于其使用半徑0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。

振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。對(duì)混凝土拌合物整平時(shí)，彌補(bǔ)板面選用碎石較細(xì)混凝土拌和物，禁止用純砂漿。沒(méi)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時(shí)，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好水泥板上，作為控制路線標(biāo)高根據(jù)，振搗器普通要在混凝土面上來(lái)回各振搗一次。在振搗過(guò)程中，多余混凝土應(yīng)隨著振搗器行走邁進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面效果。碎石及水泥混凝土瀝青路面施工1）、瀝青混合料拌和本合同段設(shè)瀝青混合料拌和站一座，中標(biāo)后進(jìn)行準(zhǔn)備工作，提前建站、調(diào)試與備料，建立路面工程實(shí)驗(yàn)室，配備足夠?qū)嶒?yàn)設(shè)備、并進(jìn)行儀器標(biāo)定和獲得暫時(shí)實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)。構(gòu)成強(qiáng)有力保養(yǎng)維修班，每天生產(chǎn)結(jié)束后，進(jìn)行保養(yǎng)維修，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。依照配料單進(jìn)料，嚴(yán)格控制各種材料數(shù)量及其加熱溫度。拌和后瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、無(wú)離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配