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文檔簡介
虛擬電廠-源網(wǎng)荷互動(dòng)體系及應(yīng)用解決方案01
背景和意義02
互動(dòng)體系03
場景應(yīng)用04
總結(jié)目錄2一、背景和意義電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變
必要性可行性3電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變GRID4C用戶——
能量流………斷續(xù)的信息流火電/天然氣電網(wǎng)核電水電5C風(fēng)電火電/
天然氣
水電
太陽能太陽能風(fēng)電儲(chǔ)能
核電
風(fēng)電儲(chǔ)能用戶
能量流—
持續(xù)的信息流電動(dòng)汽車
6太陽能電網(wǎng)儲(chǔ)能必要性源
荷·
特高壓直流傳輸容量大,一旦失去,將對(duì)大受端電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造
成的沖擊?!?/p>
大規(guī)模電動(dòng)汽車隨機(jī)充放電;需求響應(yīng)的大范圍實(shí)施
將會(huì)增加功率平衡難度。·
以風(fēng)電、光伏發(fā)電為
代表的可再生能源隨
機(jī)性、間歇性和波動(dòng)
性。電力系統(tǒng)功率動(dòng)態(tài)平衡能力亟待提高7●1234分布式電源高滲透率互動(dòng)行為難以預(yù)知電力雙向潮流;局部電網(wǎng)潮流擁擠,竄動(dòng)不同電壓等級(jí)可再生能源多點(diǎn)集中接
入與分布式分散接入并存必要性電網(wǎng)潮流時(shí)空分布特性更趨復(fù)雜8
柔性電網(wǎng)增強(qiáng)了電網(wǎng)的可控性●具有與電網(wǎng)雙向互動(dòng)能力、帶有“源”和“荷”雙重特征的新型負(fù)荷的比重呈不斷上升趨勢;●部分傳統(tǒng)負(fù)荷也能夠根據(jù)激勵(lì)或者電價(jià)調(diào)節(jié)自身的用電需求,具備“虛擬電廠”的特性?!癞a(chǎn)生柔性負(fù)荷的概念:內(nèi)涵指用電量可在指定區(qū)間內(nèi)變化或在不同時(shí)段間轉(zhuǎn)移的負(fù)荷;外延包
含具備需求彈性的可調(diào)節(jié)負(fù)荷或可轉(zhuǎn)移負(fù)荷;具備雙向調(diào)節(jié)能力的電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、蓄能以及
微網(wǎng)等。信息交互完善,源網(wǎng)荷可以感知自身信息和其他個(gè)體信息可行性源-網(wǎng)-荷及信息通信具備了可能性間歇性電源和柔性電源協(xié)調(diào),向可預(yù)測、可調(diào)控發(fā)展9
可行性
空調(diào)負(fù)荷已開展實(shí)踐近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代化程度提高,在京津冀、長三角、珠三角等發(fā)達(dá)地區(qū)的夏季和冬季,空調(diào)負(fù)荷在高峰、尖峰負(fù)荷中的占比已經(jīng)達(dá)到30%,局部超
過
5
0
%
,是對(duì)高峰、尖峰負(fù)荷“貢獻(xiàn)度”最大的電器設(shè)備。2015年江蘇全省夏季空調(diào)負(fù)荷達(dá)2700萬千瓦,用電峰谷差達(dá)2009萬千瓦,占全省最高負(fù)荷
95%以上尖峰負(fù)荷(約400萬千瓦)持續(xù)時(shí)間僅占全年用電小時(shí)數(shù)的0.25%。全省機(jī)組利用小時(shí)
不斷下降,電網(wǎng)旋轉(zhuǎn)備用越來越高。通過需求側(cè)管理手段“移峰填谷”,是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行、提高電網(wǎng)品質(zhì)的必由之路。
。江蘇近5年最高空調(diào)負(fù)荷變化趨勢江蘇2015年負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)曲線10可行性空調(diào)負(fù)荷已開展實(shí)踐合約下電價(jià)/激勵(lì)型需求響應(yīng)階段(起步)·引導(dǎo)空調(diào)負(fù)荷轉(zhuǎn)移·響應(yīng)負(fù)荷補(bǔ)償瞬急需求響應(yīng)階段(規(guī)劃中)·事先簽署備用合同·快速切斷負(fù)荷有序削峰階段
(執(zhí)行中)·關(guān)停空調(diào)主機(jī)·循環(huán)泵等·調(diào)節(jié)出回水溫度·調(diào)節(jié)水閥開度·調(diào)整風(fēng)量等公共樓宇空調(diào)負(fù)荷參與電網(wǎng)需求響應(yīng)的四個(gè)階段剛例柔并濟(jì)控制
西虛擬調(diào)峰階段
(執(zhí)行中)電價(jià)激勵(lì)引導(dǎo)主動(dòng)
剛性
控制緊急控制111有序削峰削峰區(qū)間峻空調(diào)2樓宇2電網(wǎng)負(fù)荷缺口降負(fù)荷1212311毫雅負(fù)荷電網(wǎng)運(yùn)行曲線空調(diào)n可行性空調(diào)負(fù)荷已開展實(shí)踐逐級(jí)分解逐級(jí)分解供皇
薄
力
,
見
荷
需
求12空調(diào)1樓宇1樓宇n民成調(diào)節(jié)曲線像收虛擬調(diào)峰負(fù)荷方式一空調(diào)1空調(diào)2樓宇2可行性10232222010意雅負(fù)薄電網(wǎng)運(yùn)行曲線空調(diào)負(fù)荷已開展實(shí)踐2虛擬調(diào)峰負(fù)荷曲線逐級(jí)分解逐級(jí)分解連續(xù)調(diào)虛擬調(diào)峰負(fù)荷供皇
思
力
;
負(fù)
荷
期
求階
躍
調(diào)13方式二樓宇n樓宇1空調(diào)n民下發(fā)方式一:電價(jià)機(jī)制(峰谷、尖峰)反饋方式二:激勵(lì)機(jī)制(可中斷補(bǔ)償)可行性!
!Ⅱ超端電網(wǎng)運(yùn)行曲線空調(diào)負(fù)荷已開展實(shí)踐空調(diào)2樓宇2空調(diào)1樓宇13電價(jià)激勵(lì)引導(dǎo)麟潛力評(píng)估效果
測量效益
測算雙向擬合負(fù)荷公共樓宇群負(fù)荷力文有謂1電價(jià)激勵(lì)方式14樓宇n空調(diào)n!114合約下緊急控制電/
h
Tn緊急調(diào)度變電站1
變電站n傳統(tǒng)調(diào)度對(duì)象電網(wǎng)擾動(dòng)樓宇1緊急控制事件樓宇n公共樓宇群負(fù)荷可行性空調(diào)負(fù)荷已開展實(shí)踐特高壓故障一鍵式控制調(diào)度
中心互聯(lián)電網(wǎng)15空
調(diào)n空調(diào)1A****10:45-結(jié)束上升約1500萬千瓦●
降低常規(guī)電源出力、
鋁廠重新并網(wǎng)、抽
水蓄能電站調(diào)整運(yùn)
行●
大量電力盈余,被
其他鄰國買走1610:30-10:45下降約240萬干瓦●
根據(jù)需求響應(yīng),4家鋁廠800MW
負(fù)荷切出系統(tǒng)運(yùn)行●
位于圖林根州的歐洲最大抽水蓄
能電站由0增至754MW
(
裝
機(jī)
1000MW)●系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)備用投入約600MW啟示一:提高預(yù)測精度啟示二:通過需求響應(yīng)快
速調(diào)節(jié)可中斷負(fù)荷啟示三:電網(wǎng)合理規(guī)劃具
有充足的系統(tǒng)備用啟示四:源荷互動(dòng)加強(qiáng)了
電網(wǎng)的彈性恢復(fù)能力9:45-10:30下降約590萬千瓦●
提前預(yù)測用戶用電
行為,大量民眾外出觀
看日食景觀,少量負(fù)荷
因日食中斷(減少約
300萬千瓦)●切可中斷負(fù)荷,AGC
(約290萬千瓦)在此后的75分鐘內(nèi)光伏出力
升至2000萬千瓦,達(dá)最高值實(shí)際日食光伏高滲透下德國電網(wǎng)應(yīng)對(duì)日全食日食發(fā)生60分鐘后光伏出力
降至500萬千瓦,達(dá)最低值可行性日食發(fā)生前光伏總出
力約1330萬干瓦bwu
0T
10015:00光伏出力/Gw總共下降約
830萬千瓦時(shí)間二、互動(dòng)體系互動(dòng)內(nèi)涵
技術(shù)框架調(diào)度架構(gòu)17網(wǎng)網(wǎng)源
—源荷網(wǎng)隨網(wǎng)動(dòng)荷隨網(wǎng)動(dòng)荷隨源動(dòng)源隨源動(dòng)源隨荷動(dòng)擾動(dòng)互動(dòng)內(nèi)涵網(wǎng)
荷
荷
源
源
響應(yīng)荷源隨荷動(dòng)源◎源●多類型能源相關(guān)性直補(bǔ)●
平滑波動(dòng)大型儲(chǔ)能廣域互補(bǔ)源●單一可再生能源易
受地域、環(huán)境、氣
象等因素影響源隨源動(dòng)源間歇性能源功率波動(dòng)荷隨源動(dòng)荷●儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等可調(diào)度
的資源參與電網(wǎng)有功調(diào)節(jié)●空調(diào)、冰箱等作為需求側(cè)
資源參與電力供需平衡√●
小概率高風(fēng)險(xiǎn)的備用容量不足●線路或設(shè)備潮流越限●可控剛性負(fù)荷●可調(diào)柔性負(fù)荷●需求側(cè)響應(yīng)負(fù)荷荷荷隨網(wǎng)動(dòng)√●柔性開放的接入能力●調(diào)度控制中心對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行主動(dòng)
的監(jiān)視、分析、預(yù)警、輔助決
策和自愈控制·UPFC,VSC-HVDC,SVC●
小概率高風(fēng)險(xiǎn)的備
用容串不足線路或設(shè)備潮流越限網(wǎng)隨網(wǎng)動(dòng)雙√“源-網(wǎng)-荷”柔性互動(dòng)協(xié)調(diào)控制策略和技術(shù)方法控制基礎(chǔ)理論技術(shù)框架“源-網(wǎng)-荷”特性及互動(dòng)行為建?!霸?網(wǎng)-荷”
互動(dòng)能力辨識(shí)柔性互動(dòng)環(huán)境下的電網(wǎng)分析時(shí)間特性調(diào)節(jié)范圍時(shí)間
特性互動(dòng)
構(gòu)成安全約束統(tǒng)一模型模型感知9在“源”側(cè),為了實(shí)現(xiàn)大規(guī)模風(fēng)電場和光伏電站的自律調(diào)控,分別有風(fēng)電場EMS(W-EMS)
和光伏
電站EMS(P-EMS)。在“網(wǎng)”側(cè),為了實(shí)現(xiàn)輸電網(wǎng)、變電站、配電網(wǎng)和微網(wǎng)等的自律調(diào)控,分別有輸電EMS(T-EMS)、變電站EMS(S-EMS)、
配電EMS(D-EMS)
和微網(wǎng)EMS(u-EMS)。在“荷”側(cè),為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車集群、樓宇、家庭等的自律調(diào)控,分別有電動(dòng)車集群EMS(V-EMS)、樓宇EMS(B-EMS)
和家庭EMS(H-D-EMSW-EMSH-EMSP-EMS能量管理系統(tǒng)架構(gòu)源網(wǎng)
荷■EMS
家族體系架構(gòu)圖EMS
族群化FMS
130H-EMST-EMSPEMS①
集中式架構(gòu)·核心思想·由輸電網(wǎng)調(diào)度中心集中調(diào)度和控制,電力系統(tǒng)運(yùn)行人員直接給每個(gè)負(fù)荷發(fā)布調(diào)控命令?!るy點(diǎn)·需要針對(duì)大量用電設(shè)備產(chǎn)生控制信號(hào),在實(shí)際系統(tǒng)調(diào)度中不可行。能量管理系統(tǒng)架構(gòu)”穩(wěn)壓器;■斷路器;D
不可控負(fù)荷;?可控負(fù)荷—電力線路;
—通信線路;
柴油發(fā)電機(jī)■
集中式架構(gòu)示意圖饋線N_
LCPEDG-PECLCLC或他變電站中央控制器LCPEC-ESSLC
麒他饋線1LCPEDGLC]0PECHESS31PEG-#②分布式架構(gòu)·核心思想·利用嵌入用戶用電設(shè)備的動(dòng)態(tài)控制器·利用智能電表實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)頻率并相應(yīng)地調(diào)節(jié)用電設(shè)備·難點(diǎn)·只反饋本地可觀測量,可能出現(xiàn)過度控制或控制量不足的情況,難以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)
調(diào)度的系統(tǒng)級(jí)控制目標(biāo)·各局部控制器為達(dá)到自身的預(yù)期目標(biāo),可能使得不同控制器間相互沖突,惡化控制的整體效果能量管理系統(tǒng)架構(gòu)功本測染裝置分布式架構(gòu)MOD
育智能電表奠商控射貨母戶內(nèi)H
略向靜分類1
電求屆,凍租。焦水器觀育分?jǐn)?shù)2干機(jī)計(jì)置機(jī)中的智
悅荷控制器頻本和雞本測
量裝置帆有分類4
片案面件數(shù)集荷分類3
電病精負(fù)確分類5重明伯靜解本或電償
信號(hào)輸入B
民生話
用電AC23V
6032USB控制器支柳洗機(jī)器,續(xù)協(xié)權(quán)菊換的③
基于負(fù)荷聚合商的分層架構(gòu):·核心思想·負(fù)荷聚合商(LA)是需求響應(yīng)資源的整合者,通過專業(yè)技術(shù)評(píng)估用戶的需求響應(yīng)潛力,整合分散的需求響應(yīng)資源來參與電力系統(tǒng)運(yùn)營?!南到y(tǒng)運(yùn)營商的角度來看,被看做是一個(gè)大型的發(fā)電商同時(shí)具備集中式架構(gòu)的整體
協(xié)調(diào)能力和分布式架構(gòu)的分散自治靈活性,特別適合于居民負(fù)荷、商業(yè)負(fù)荷等中小負(fù)荷參與調(diào)度運(yùn)行。能量管理系統(tǒng)架構(gòu)電力系統(tǒng)負(fù)荷群1
負(fù)荷群2本地響應(yīng)層調(diào)控中心控制層■
基于負(fù)荷聚合商的分層架構(gòu)負(fù)荷聚合商1負(fù)荷聚合商233協(xié)調(diào)層B4架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用場景集中式架構(gòu)直接控制,可靠性高投資較大,且由于受控制信號(hào)
和通訊通道的限制,不適用數(shù)
量較多的中小負(fù)荷。用電量和可調(diào)容量均較大
的工業(yè)或商業(yè)用戶,調(diào)度模式為可中斷負(fù)荷,直接負(fù)荷控制,有序用電等。分布式架構(gòu)投資小,通信和控制靈活由于只反饋本地可觀測量,難
以體現(xiàn)系統(tǒng)控制的整體性,可
能出現(xiàn)負(fù)荷的過度控制或控制量不足,難以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)精確
控制。與電網(wǎng)調(diào)度沒有直接通訊
的負(fù)荷,特別是一些居民、
商業(yè)等中小負(fù)荷,調(diào)度模式適用電價(jià)價(jià)值或需求側(cè)
競價(jià)。基于負(fù)荷聚合商的分層架構(gòu)具備集中式控制的整體協(xié)調(diào)
能力和分布式控制的分散自
治靈活性,特別是適合于居
民負(fù)荷、商業(yè)負(fù)荷等中小負(fù)
荷參與調(diào)度運(yùn)行由于增加了第三方負(fù)荷聚合商從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度不可避免會(huì)產(chǎn)
生新的運(yùn)行和管理成本。與負(fù)荷代理簽約合同的任
意柔性負(fù)荷,負(fù)荷聚合商與調(diào)度中心有通訊通道,
適用任意調(diào)度模式。能量管理系統(tǒng)架構(gòu)三、場景應(yīng)用大型受端電網(wǎng)故障應(yīng)急主動(dòng)配電系統(tǒng)
UPFC35◆“十二五”期間,±800千伏錦屏-蘇州特高壓直流工程建成投運(yùn),1000千伏淮南-南京-上海特高壓交流工程、±800千伏晉北-南京和錫盟-泰州特高壓直流工程相繼開工建設(shè)?!?/p>
2016年
,隨著靈紹直流投產(chǎn),華東直流受電規(guī)模進(jìn)一步提高至3600萬千瓦,單一直流輸送功率占到華東電網(wǎng)一般低谷
負(fù)荷的7%。錦蘇直流滿功率雙極閉鎖時(shí),最低頻率約49.53Hz;
賓金直流滿功率雙極閉鎖時(shí),最低頻率約49.26Hz。◆2017年底前,江蘇省內(nèi)將有錦蘇特高壓直流(720萬千瓦)、晉北~南京特高壓直流(800萬千瓦)、錫盟-泰州特高壓直
流(1000萬千瓦)三大特高壓直流。若發(fā)生單回、或多回特高壓直流滿功率雙極閉鎖,電網(wǎng)頻率特性進(jìn)一步惡化,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致低頻減載動(dòng)作。電網(wǎng)大面積停電的風(fēng)險(xiǎn)始終存在大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動(dòng)系統(tǒng)金屬客讀一普西直流新
北
-增賽一蘇清直讀集一上年流樣理查
相期已建材基壓交在材基壓流
來
一
有
民
-
州
7
交螺是一π蘇查流準(zhǔn)東一航南直線卷二粵F36大區(qū)互聯(lián)電網(wǎng)安全運(yùn)
行智能控制系統(tǒng)(簡稱系統(tǒng)保護(hù))故障感知優(yōu)化決策協(xié)調(diào)控制大規(guī)模供需友好
互動(dòng)系統(tǒng)(簡稱負(fù)控2.0)負(fù)控系統(tǒng)(剛性可控負(fù)荷)需求側(cè)響應(yīng)
(柔性負(fù)荷)通過快速切除可中斷負(fù)荷,應(yīng)對(duì)特高壓故障導(dǎo)致的頻率穩(wěn)定問題、斷
面越限、聯(lián)絡(luò)線超計(jì)劃和備用不足等問題。大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)配電系統(tǒng)(簡稱主動(dòng)配網(wǎng))態(tài)勢感知泛在信息通信系統(tǒng)安全與管控應(yīng)急模式-毫秒級(jí)負(fù)荷控制互動(dòng)優(yōu)化協(xié)調(diào)控制統(tǒng)一信息建模通信信息網(wǎng)虛
擬
電廠微電網(wǎng)3i7①直流調(diào)制鱉聚負(fù)荷快速響應(yīng)模塊③
快速切負(fù)荷指令預(yù)想故障策略蘇北中心站
(1000kV泰
州
站
)適應(yīng)晉北、錫盟
特高壓直流.木瀆、車坊、玉山、吳江變
集中切負(fù)荷站切負(fù)荷通道類型→
局域網(wǎng)—→
2M
光纖→
調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)→
同軸電纜分路開關(guān)N大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動(dòng)系統(tǒng)整體架構(gòu)常規(guī)控制模式
自動(dòng)控制
(
秒
級(jí)
)工常規(guī)控制模式輔助決策控制(
分
鐘
級(jí)
)重江蘇源網(wǎng)荷友好互動(dòng)系統(tǒng)主站緊急控制模式下整組
動(dòng)作時(shí)間≤6
5
0
毫
秒緊急控制模式
自動(dòng)控制(毫秒級(jí))華
東
區(qū)
域頻率控制系統(tǒng)蘇南中心站(500kV
木瀆變)分路開關(guān)A
分路開關(guān)B500kV
集中切負(fù)荷站切負(fù)荷指令
可切負(fù)荷量切負(fù)荷
指令可切
負(fù)荷量可切
負(fù)荷量38負(fù)控終端指令②協(xié)調(diào)控制多直濾情控直濾控保信號(hào)換流變出
故障檢測系統(tǒng)保護(hù)抽蓄切聚毫秒級(jí)控制共650毫秒(不考慮一次
調(diào)填(NX
動(dòng)作)分種冊(cè))國國中心故障推送
通行風(fēng)險(xiǎn)級(jí)/分鐘級(jí))精準(zhǔn)切負(fù)荷簡催上預(yù)德酮故國檢測23秒
0.3秒m>.
策越、指合發(fā)出m>)
(分m開
開
)4.8秒下m◆運(yùn)校.策能生成、指令發(fā)出(指令傳輸1(分路開關(guān)院開)大規(guī)模源網(wǎng)荷友好互動(dòng)系統(tǒng)秒級(jí)院制具表.7秒《考非一次畫頻動(dòng)作)分鐘級(jí)控制其5911秒200毫秒考康一次調(diào)頻/AGC滿整制位)總體功能(不經(jīng)鋪助決策)5分種(實(shí)時(shí)鋪助決策)負(fù)費(fèi)表復(fù)
(負(fù)段2.0)(故障結(jié)息采集.
故障判斷)狀態(tài)感知優(yōu)化決策有序恢復(fù)鹽障信息采集,負(fù)荷控制(毫秒級(jí))分鐘級(jí)1
1離線
菌酶拉順判斷分配預(yù)想故障39東
●整
近5秒5秒步登1分出
常規(guī)模式:通過需求側(cè)響應(yīng)和主動(dòng)配電系統(tǒng)友好互動(dòng),實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的移峰填谷和智慧用電。
(
)故障感知負(fù)控系統(tǒng)
態(tài)勢感知(剛性可控負(fù)荷)優(yōu)化決策
虛擬
微電網(wǎng)電廠需求側(cè)響應(yīng)協(xié)調(diào)控制
(柔性負(fù)荷)
互動(dòng)優(yōu)化協(xié)調(diào)控制運(yùn)大網(wǎng)統(tǒng)簡稱主動(dòng)配主動(dòng)配電系0)好(簡稱負(fù)控2互動(dòng)系統(tǒng)大規(guī)模供需友護(hù))統(tǒng)全(簡稱系統(tǒng)保行智能控制系區(qū)互聯(lián)電網(wǎng)安主動(dòng)配電系統(tǒng)泛在信息通信系統(tǒng)安全與管控統(tǒng)一信息建模通信信息網(wǎng)40主動(dòng)配電系統(tǒng)
實(shí)驗(yàn)平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)2故障模擬器1.的座繼限強(qiáng)380VAC成851故障
橫擬器BUx281F故埠溪熟要智能用
鹿380NAC400NDC88MLD1器41DCSST故障模擬器VSC1PV1LDiWP1主動(dòng)配電系統(tǒng)PV2負(fù)
載DE1VSG1故障恢復(fù)與自愈WP2BS1SC1LD2互為支撐LD3BS1LD3V2G1PV3VSG2V2G2區(qū)域Ⅲ區(qū)域Ⅱ區(qū)域I故
障模擬器故障模擬器故障模擬器VSC2BS1SC23基于分層控制的主動(dòng)配電網(wǎng)的能量管理系統(tǒng)能量管理系統(tǒng)濃燒2梁*負(fù)能CE1設(shè)5現(xiàn)B80VAC主動(dòng)協(xié)明控制器四溪預(yù)犯220VAC主動(dòng)協(xié)調(diào)
控制器工主動(dòng)配電系統(tǒng)LD1班法出滾預(yù)據(jù)分層分布式
控制器Ⅱ分層分布式
控制器ID400410℃4258P*S5:在頑旅細(xì)避
制器ⅡLRSB3故障
模擬器故障模擬器J44光
伏
負(fù)載0.25
10.5
10.75
11
1新能源高滲透率配網(wǎng)消納模式驗(yàn)證VSG2V2G2PV2負(fù)載DE1VSG1滲透率25%50%75%100%主動(dòng)配電系統(tǒng)WP2BS1SC1LD2UVSC1V2G1PV3SC2LD3BS1LD3AC/DCWP1AC/DCBS1故障模擬器不ψ故障
模擬器故障
模擬器故障
模擬器VSC2DCSSTPV1T
u口
TLDi46D<DCSST故障模擬器VSC1LDi業(yè)故障
模擬器VSG2V2G2PV2負(fù)
載DE1VSG1交直流混供微電網(wǎng)運(yùn)行控制主動(dòng)配電系統(tǒng)WP2BS1SC1LD2V2G1PV3SC281LD3BS1LD3AC/DCWP1AC/DCBS1故障
模擬器故障
模擬器VSC2PV147<AC/DCBS1磨車周步發(fā)機(jī)y-T?
r-T
;Do
a)-,CT?主c-T星電LDiψ故障
模擬器VSG2V2G2PV2負(fù)載DE1VSG1虛擬同步機(jī)提高微電網(wǎng)慣性主動(dòng)配電系統(tǒng)WP2BS1SC1LD2UVSC1V2G1PV3SC2LD3BS1LD3AC/DCWP1故障模擬器不故障
模擬器故障
模擬器D←VSC2DCSSTPV1口
Ti
m48<電網(wǎng)友好型逆變器控制能力驗(yàn)證?LDiψ故障
模擬器VSG2V2G2PV2負(fù)載DE1VSG1主動(dòng)配電系統(tǒng)電網(wǎng)友好型逆變器
功能驗(yàn)證WP2BS1SC1LD2V2G1PV3SC2LD3BS1LD3AC/DCBS1AC/DCWP1故障模擬器不故障
模擬器故障
模擬器Du]VSC2DCSST口
1PV1VSC1<PV1LDiWP1電動(dòng)汽車充放電控制(雙向)VSG2V2G2PV2負(fù)載DE1VSG1電動(dòng)汽車
1
雙向充放電主動(dòng)配電系統(tǒng)WP
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