陜西省西安市五四二信箱職工子弟中學(xué)高一物理期末試卷含解析

陜西省西安市五四二信箱職工子弟中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.如圖所示，質(zhì)量為ｍ的小球從水平位置無初速度釋放，設(shè)小球通過最低點時的速率為v，則下列說法中正確的是（

）A、小球重力的功率不斷增大

B、小球重力的功率先增大后減小

C、最低點重力功率為ｍｇｖ

D、不能確定參考答案：B2.“力是改變物體運動狀態(tài)的原因”下列有關(guān)力和運動關(guān)系說法描述正確的是（

）A、物體受到的合外力方向與速度方向相同，物體做加速直線運動B、物體受到的合外力方向與速度方向相反時，物體做減速直線運動C、物體只有受到的合外力方向與速度方向成銳角時，物體才做曲線運動D、物體只要受到的合外力方向與速度方向不在一直線上，物體就做曲線運動參考答案：ABD3.物體沿直線運動的v-t關(guān)系如圖所示，已知在第1秒內(nèi)合外力對物體做的功為W，則（

）（A）從第1秒末到第3秒末合外力做功為4W（B）從第3秒末到第5秒末合外力做功為－2W（C）從第5秒末到第7秒末合外力做功為W（D）從第3秒末到第4秒末合外力做功為－0.75W參考答案：CD4.（單選）對于兩個相互接觸的物體，下列說法正確的是()A．有彈力一定有摩擦力B．有摩擦力一定有彈力C．靜止的物體所受的摩擦力叫靜摩擦力D．運動的物體所受的摩擦力叫動摩擦力參考答案：B5.春秋時期齊國人的著作《考工記》中有“馬力既竭，辀（zhōu）猶能一取焉”，意思是馬拉車的時候，馬雖然對車不再施力了，但車還能繼續(xù)向前運動一段距離.這一現(xiàn)象說明了A.車有慣性B.力的作用是相互的C.力既有大小又有方向D.彈力存在于相互接觸的物體之間參考答案：A【詳解】ABC.馬對車不施加拉力了，車還能繼續(xù)向前運動一段距離。這一現(xiàn)象說明車有慣性，與力的相互作用無關(guān)，與力的矢量性也無關(guān)，故A正確，BC錯誤；D.慣性與存在于相互接觸的物體之間無關(guān)。故D錯誤。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.用一根細(xì)繩，一端系住一個質(zhì)量為m的小球，另一端懸在光滑水平桌面上方h處，繩長l大于h，使小球在桌面上做如圖所示的勻速圓周運動．若使小球不離開桌面，則小球運動的半徑是__________

，其轉(zhuǎn)速最大值是__________。（已知重力加速度為g）

參考答案：；7.（6分）如圖所示，一輛質(zhì)量為m的汽車，以恒定的輸出功率P在傾角為θ的斜坡上沿坡勻速向上行駛，汽車受到的摩擦阻力恒為汽車重力的K倍（忽略空氣阻力），則汽車的牽引力大小為

，上坡速度大小為

。

參考答案：mgsinθ+kmg；P/（mgsinθ+kmg）8.如圖所示為某一質(zhì)點運動的速度圖象，從圖象可知：質(zhì)點運動方向和第1s運動方向相同的是在1s﹣2s時間內(nèi)，質(zhì)點運動速度方向和第3s運動速度方向相同的是在3s﹣4s時間內(nèi)．參考答案：考點： 勻變速直線運動的圖像．專題： 運動學(xué)中的圖像專題．分析： 在速度﹣時間圖象中，某一點代表此時刻的瞬時速度，時間軸上方速度為正，時間軸下方速度為負(fù)．解答： 解：速度的正負(fù)表示其方向，則知第2s內(nèi)即1﹣2s和第1s內(nèi)物體的速度均為正值，速度方向相同．質(zhì)點運動速度方向和第3s運動速度方向相同的是在第4s時間內(nèi)，即3﹣4s內(nèi)．故答案為：1s﹣2s，3s﹣4s．點評： 本題是速度﹣時間圖象問題，抓住圖象的數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義：速度的符號表示運動方向．9.某人站在距地面10m高處，以10m/s的速度拋出一質(zhì)量為1kg的物體，已知物體落地時的速度為16m/s則拋出時人對物體做功

J,飛行過程中物體克服阻力做功

J.（g取10m/s2）參考答案：10.16．從正六邊形ABCDEF的一個頂點A向其余五個頂點作用著五個力F1、F2、F3、F4、F5(圖)，已知F1=f，且各個力的大小跟對應(yīng)的邊長成正比，這五個力的合力大小為_____，方向______.

6f沿AD方向參考答案：

11.(1)在做《探究小車速度隨時間變化的規(guī)律》的實驗時，要用到打點計時器，打點計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是

（直流電，交流電），它們是每隔

s打一個點。(2)接通打點計時器電源和讓紙帶開始運動，這兩個操作之間的時間順序關(guān)系是:(

)A．先接通電源，后讓紙帶運動

B．先讓紙帶運動，再接通電源C．讓紙帶運動的同時接通電源

D．先讓紙帶運動或先接通電源都可以參考答案：（1）交流電，0.02

（2）A12.一質(zhì)點繞半徑為R的圓圈運動了一周，則其運動的路程為

；運動的位移為

；在此過程中，最大位移是

。參考答案：2πR，0，2R13.火車的速度為8m/s，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后前進(jìn)了70m時速度減為6m/s（設(shè)關(guān)閉發(fā)動機(jī)后火車作勻減速直線運動），火車做勻減速直線運動的加速度為

m/s2，若再經(jīng)過50s，火車又前進(jìn)的距離為

m。參考答案：－0.2，90三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長度L=9.6m、上表面粗糙的平板車緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長s=9m、傾角?，F(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車。已知平板車上表面與C點等高，小木塊與斜面、平板車上表面的動摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點時的速度大??？(2)試判斷小木塊能否從平板車右側(cè)滑出，若不能滑出，請求出最終小木塊會停在距離車右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請求出小木塊在平板車上運動的時間？參考答案：（1）6m/s（2）不會滑出，停在距車右端3.6m【詳解】（1）木塊在斜面上做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsin37°-f=ma

其中：f=μ1mgcos37°

解得a=2m/s2，

根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2as

解得v=6m/s；

（2）木塊滑上車后做勻減速運動，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=ma1

解得：a1=2m/s2

車做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=Ma2

解得a2=1m/s2，

經(jīng)過t時間二者的速度相等，則：v-a1t=a2t

解得t=2s

t時間木塊的位移x1=vt-a1t2

t時間小車的位移x2=a2t2

則△x=x1-x2=6m

由于△x=8m＜L，所以木塊沒有滑出，且木塊距離車右端距離d=L-△x=3.6m15.（6分）某質(zhì)點在恒力F作用下，F(xiàn)從A點沿下圖中曲線運動到B點，到達(dá)B點后，質(zhì)點受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點開始的運動軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點的速度方向沿A點的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運動時，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點時的速度沿B點的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運動到B時，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運動；若使F反向，則運動軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運動；若物體受力不變，則沿曲線c運動。以上分析可知，在曲線運動中，物體的運動軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。四、計算題：本題共3小題，共計47分16.消防隊員在某高樓進(jìn)行訓(xùn)練，隊員從距地面高h(yuǎn)＝34.5m處的一扇窗戶外沿一條豎直懸掛的繩子由靜止滑下。在下滑過程中，他先勻加速下滑，加速度大小為a1＝6m／s2，緊接著再勻減速下滑，加速度大小為a2＝3m／s2，滑至地面時速度恰為安全速度v＝3m／s。求：（1）消防隊員沿繩滑至地面所用的時間；（2）消防隊員下滑過程中的最大速度。參考答案：設(shè)加速時間為t1，減速時間為t2，最大速度為vmvm＝a1t1（2分）v＝vm－a2t2（2分）a1t12／2＋vmt2－a2t22／2＝h（4分）得t＝t1＋t2＝5s，vm＝12m／s（4分）17.（13分）如圖所示，A是地球靜止衛(wèi)星，另一個衛(wèi)星B的圓軌道位于赤道平面內(nèi)，距離地面高度為h．已知地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)角速度為ω，地球表面的重力加速度為g，O為地球中心．⑴衛(wèi)星B的運行周期是多少?⑵如果衛(wèi)星B的繞行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，某時刻A、B兩衛(wèi)星相距最近（O、B、A在同一直線上），求至少再經(jīng)過多長時間，它們再一次相距最近?參考答案：⑴由萬有引力和圓周運動知識可得

（3分）地球表面萬有引力近似等于重力 （2分）聯(lián)立求解得：衛(wèi)星Ｂ的周期

（2分）⑵兩衛(wèi)星再次相遇時，衛(wèi)星Ｂ比衛(wèi)星Ａ多運動一圈，有

（2分）又

（2分）則

（2分）18.動車組列車由幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動力的車廂（拖車）編成一組。某車次動車組由8節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂平均質(zhì)量為m=20t，其中只有第1節(jié)、第3節(jié)、第6節(jié)、第8節(jié)是帶動力的，每節(jié)動車可以提供P=750kW的額定功率．設(shè)動車組在平直路面上行駛，每節(jié)動車在行駛中的輸出功率相同，每節(jié)車廂受到的阻力恒為重力的0.025倍（g取10m/s2）．求：

（1）動車組行駛所能達(dá)到的最大速度；

（2）當(dāng)動車組以加速度a=0.5m/s2加速行駛時，第4節(jié)拖車對第3節(jié)動車的作用力大?。?/p>

（3