帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)考試復(fù)習(xí)與練習(xí)題

PAGEPAGE9帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)習(xí)題與參考答案一、單項(xiàng)選擇題(從給出的A、B、C、D中選一個(gè)答案)1帶傳動(dòng)是依靠來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力2帶張緊的目的是。A.減輕帶的彈性滑動(dòng)B.提高帶的壽命C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D.使帶具有一定的初拉力3與鏈傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A.工作平穩(wěn)，基本無(wú)噪聲B.承載能力大C.傳動(dòng)效率高D.使用壽命長(zhǎng)4與平帶傳動(dòng)相比較，V帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A.傳動(dòng)效率高B.帶的壽命長(zhǎng)C.帶的價(jià)格便宜D.承載能力大5選取V帶型號(hào)，主要取決于。A.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速B.帶的線速度C.帶的緊邊拉力D.帶的松邊拉力6V帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑的選取取決于。A.傳動(dòng)比B.帶的線速度C.帶的型號(hào)D.帶傳遞的功率7中心距一定的帶傳動(dòng)，小帶輪上包角的大小主要由決定。A.小帶輪直徑B.大帶輪直徑C.兩帶輪直徑之和D.兩帶輪直徑之差8兩帶輪直徑一定時(shí)，減小中心距將引起。A.帶的彈性滑動(dòng)加劇B.帶傳動(dòng)效率降低C.帶工作噪聲增大D.小帶輪上的包角減小9帶傳動(dòng)的中心距過(guò)大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致。A.帶的壽命縮短B.帶的彈性滑動(dòng)加劇C.帶的工作噪聲增大D.帶在工作時(shí)出現(xiàn)顫動(dòng)10若忽略離心力影響時(shí)，剛開始打滑前，帶傳動(dòng)傳遞的極限有效拉力elim與初拉力0之間的關(guān)系為。A.elimB.elimC.elimD.elim11設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為防止，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A.帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力過(guò)大B.小帶輪上的包角過(guò)小C.帶的離心力過(guò)大D.帶的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)12一定型號(hào)V帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小，與成反比關(guān)系。A.帶的線速度B.帶輪的直徑C.帶輪上的包角D.傳動(dòng)比13一定型號(hào)V帶中的離心拉應(yīng)力，與帶線速度。A.的平方成正比B.的平方成反比C.成正比D.成反比14帶傳動(dòng)在工作時(shí)，假定小帶輪為主動(dòng)輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶。A.進(jìn)人大帶輪處B.緊邊進(jìn)入小帶輪處C.離開大帶輪處D.離開小帶輪處15帶傳動(dòng)在工作中產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是。A.帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)較小B.帶繞過(guò)帶輪產(chǎn)生了離心力C.帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差D.帶傳遞的中心距大16帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，其原因是。A.帶容易變形和磨損B.帶在帶輪上出現(xiàn)打滑C.帶傳動(dòng)工作時(shí)發(fā)生彈性滑動(dòng)D.帶的彈性變形不符合虎克定律17一定型號(hào)的V帶傳動(dòng)，當(dāng)小帶輪轉(zhuǎn)速一定時(shí)，其所能傳遞的功率增量，取決于。A.小帶輪上的包角B.帶的線速度C.傳動(dòng)比D.大帶輪上的包角18與V帶傳動(dòng)相比較，同步帶傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是。A.傳遞功率大B.傳動(dòng)比準(zhǔn)確C.傳動(dòng)效率高D.帶的制造成本低19帶輪是采用輪輻式、腹板式或?qū)嵭氖?，主要取決于。A.帶的橫截面尺寸B.傳遞的功率C.帶輪的線速度D.帶輪的直徑20當(dāng)摩擦系數(shù)與初拉力一定時(shí)，則帶傳動(dòng)在打滑前所能傳遞的最大有效拉力隨的增大而增大。A.帶輪的寬度B.小帶輪上的包角C.大帶輪上的包角D.帶的線速度21與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A.工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲B.壽命長(zhǎng)C.制造費(fèi)用低D.能保持準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比．22鏈傳動(dòng)作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小，這主要是因?yàn)?。A.鏈傳動(dòng)只用來(lái)傳遞較小功率B.鏈速較高，在傳遞相同功率時(shí)，圓周力小C.鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，無(wú)需大的張緊力D.鏈的質(zhì)量大，離心力大23與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A.傳動(dòng)效率高B.工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲C.承載能力大D.能傳遞的中心距大24在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng)。A.增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B.減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C.增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)D.減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)25為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí)，應(yīng)限制。A.小鏈輪的轉(zhuǎn)速B.傳遞的功率C.傳動(dòng)比D.傳遞的圓周力26大鏈輪的齒數(shù)不能取得過(guò)多的原因是。A.齒數(shù)越多，鏈條的磨損就越大B.齒數(shù)越多，鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷與沖擊就越大C.齒數(shù)越多，鏈傳動(dòng)的噪聲就越大D.齒數(shù)越多，鏈條磨損后，越容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象”27鏈傳動(dòng)中心距過(guò)小的缺點(diǎn)是。A.鏈條工作時(shí)易顫動(dòng)，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)B.鏈條運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊作用增強(qiáng)C.小鏈輪上的包角小，鏈條磨損快D.容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象”28兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動(dòng)，鏈條的緊邊應(yīng)布置在上面，松邊應(yīng)布置在下面，這樣可以使。A.鏈條平穩(wěn)工作，降低運(yùn)行噪聲B.松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死C.鏈條的磨損減小D.鏈傳動(dòng)達(dá)到自動(dòng)張緊的目的29鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在情況下。A.低速重載B.高速重載C.高速輕載D.低速輕載30鏈條的節(jié)數(shù)宜采用。A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.5的倍數(shù)D.10的倍數(shù)31鏈傳動(dòng)張緊的目的是。A.使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率B.使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率C.避免鏈條垂度過(guò)大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良D.避免打滑二、填空題32當(dāng)帶有打滑趨勢(shì)時(shí)，帶傳動(dòng)的有效拉力達(dá)到，而帶傳動(dòng)的最大有效拉力決定于、、和四個(gè)因素。33帶傳動(dòng)的最大有效拉力隨預(yù)緊力的增大而，隨包角的增大而，隨摩擦系數(shù)的增大而，隨帶速的增加而。34帶內(nèi)產(chǎn)生的瞬時(shí)最大應(yīng)力由和兩種應(yīng)力組成。35帶的離心應(yīng)力取決于、和三個(gè)因素。36在正常情況下，彈性滑動(dòng)只發(fā)生在帶主、從動(dòng)輪時(shí)的那一部分接觸弧上。37在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為了提高V帶的壽命，宜選取的小帶輪直徑。38常見的帶傳動(dòng)的張緊裝置有、和等幾種。39在帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)是避免的，打滑是避免的。40帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶內(nèi)應(yīng)力是性質(zhì)的變應(yīng)力。41帶傳動(dòng)工作時(shí)，若主動(dòng)輪的圓周速度為，從動(dòng)輪的圓周速度為，帶的線速度為，則它們的關(guān)系為，。42V帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面間的力工作的。V帶的工作面是面。43在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù)和選取的。44當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可采用張緊輪將帶張緊，張緊輪一般應(yīng)放在的內(nèi)側(cè)，這樣輪。45V帶傳動(dòng)比不恒定主要是由于存在。46帶傳動(dòng)的主要失效形式為和。47V帶傳動(dòng)限制帶速＜25～30m／s的目的是為了；限制帶在小帶輪上的包角1＞120°的目的是。48為了使V帶與帶輪輪槽更好地接觸，輪槽楔角應(yīng)于帶截面的楔角，隨著帶輪直徑減小，角度的差值越。49在傳動(dòng)比不變的條件下，V帶傳動(dòng)的中心距增大，則小輪的包角，因而承載能力。50帶傳動(dòng)限制小帶輪直徑不能太小，是為了。若小帶輪直徑太大，則。51帶傳動(dòng)中，帶的離心拉力發(fā)生在帶中。52在V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算中，限制帶的根數(shù)≤10是為了使。53鏈傳動(dòng)中，即使主動(dòng)輪的角速度等于常數(shù)，也只有當(dāng)時(shí)，從動(dòng)輪的角速度和傳動(dòng)比才能得到恒定值。54對(duì)于高速重載的滾子鏈傳動(dòng)，應(yīng)選用節(jié)距的排鏈；對(duì)于低速重載的滾子鏈傳動(dòng)，應(yīng)選用節(jié)距的鏈傳動(dòng)。55與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的承載能力，傳動(dòng)效率，作用在軸上的徑向壓力。56在滾子鏈的結(jié)構(gòu)中，內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間采用配合，滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間采用配合57鏈輪的轉(zhuǎn)速，節(jié)距，齒數(shù)，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。58若不計(jì)鏈傳動(dòng)中的動(dòng)載荷，則鏈的緊邊受到的拉力由、和三部分組成。59鏈傳動(dòng)算出的實(shí)際中心距，在安裝時(shí)還需要縮短2～5mm，這是為了。60鏈傳動(dòng)一般應(yīng)布置在平面內(nèi)，盡可能避免布置在平面或平面內(nèi)。61在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)兩鏈輪的軸線在同一平面時(shí)，應(yīng)將邊布置在上面，邊布置在下面。三、問(wèn)答題62帶傳動(dòng)的工作原理是什么？它有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？63當(dāng)與其他傳動(dòng)一起使用時(shí)，帶傳動(dòng)一般應(yīng)放在高速級(jí)還是低速級(jí)？為什么？64與平帶傳動(dòng)相比，V帶傳動(dòng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？65在相同的條件下，為什么V帶比平帶的傳動(dòng)能力大？66普通V帶有哪幾種型號(hào)？窄V帶有哪幾種型號(hào)？67普通V帶截面角為40°，為什么將其帶輪的槽形角制成34°、36°和38°三種類型？在什么情況下用較小的槽形角？68帶的緊邊拉力和松邊拉力之間有什么關(guān)系？其大小取決于哪些因素？69什么是帶的彈性滑動(dòng)和打滑？引起帶彈性滑動(dòng)和打滑的原因是什么？帶的彈性滑動(dòng)和打滑對(duì)帶傳動(dòng)性能有什么影響？帶的彈性滑動(dòng)和打滑的本質(zhì)有何不同？70帶傳動(dòng)在什么情況下才發(fā)生打滑？打滑一般發(fā)生在大輪上還是小輪上？為什么？剛開始打滑前，緊邊拉力與松邊拉力之間的關(guān)系是什么？71影響帶傳動(dòng)工作能力的因素有哪些？72帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶內(nèi)應(yīng)力如何變化？最大應(yīng)力發(fā)生在什么位置？由哪些應(yīng)力組成？研究帶內(nèi)應(yīng)力變化的目的是什么？73帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？單根V帶所能傳遞的功率是根據(jù)什么準(zhǔn)則確定的？74在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí)，為什么要限制帶的速度vmin和vmax以及帶輪的最小基準(zhǔn)直徑min？75在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí)，為什么要限制兩軸中心距的最大值amax和最小值amin？76在設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí)，為什么要限制小帶輪上的包角？77水平或接近水平布置的開口帶傳動(dòng)，為什么應(yīng)將其緊邊設(shè)計(jì)在下邊？78帶傳動(dòng)為什么要張緊？常用的張緊方法有哪幾種？在什么情況下使用張緊輪？張緊輪應(yīng)裝在什么地方？79帶傳動(dòng)中，若其他參數(shù)不變，只是小帶輪的轉(zhuǎn)速有兩種，且兩種轉(zhuǎn)速相差3倍，問(wèn)兩種轉(zhuǎn)速下，單根帶傳遞的功率是否也相差3倍？為什么？當(dāng)傳遞功率不變時(shí)，為安全起見，應(yīng)按哪一種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)該帶的傳動(dòng)？為什么？80與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？81鏈傳動(dòng)的主要失效形式是什么？設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？82為什么小鏈輪的齒數(shù)不能選擇得過(guò)少，而大鏈輪的齒數(shù)又不能選擇得過(guò)多？83在一般的情況下，鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比為什么不等于常數(shù)？在什么情況下它才等于常數(shù)？84引起鏈傳動(dòng)速度不均勻的原因是什么？其主要影響因素有哪些？85鏈傳動(dòng)為什么會(huì)發(fā)生脫鏈現(xiàn)象？86低速鏈傳動(dòng)(v＜0.687鏈速一定時(shí)，鏈輪齒數(shù)的大小與鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)動(dòng)載荷的大小有什么影響？8889在設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)，為什么要限制兩軸中心距的最大值amax和最小值amin？90與滾子鏈相比，齒形鏈有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？在什么情況下，宜選用齒形鏈？91鏈傳動(dòng)為什么要張緊？常用張緊方法有哪些？92鏈傳動(dòng)額定功率曲線的實(shí)驗(yàn)條件是什么？如實(shí)際使用條件與實(shí)驗(yàn)條件不符，應(yīng)作哪些項(xiàng)目的修正？93水平或接近水平布置的鏈傳動(dòng)，為什么其緊邊應(yīng)設(shè)計(jì)在上邊？94為什么自行車通常采用鏈傳動(dòng)而不采用其他型式的傳動(dòng)？95鏈條節(jié)距的選用原則是什么？在什么情況下宜選用小節(jié)距的多列鏈？在什么情況下宜選用大節(jié)距的單列鏈？96在設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)，為什么要限制傳動(dòng)比？傳動(dòng)比過(guò)大有什么缺點(diǎn)？四、分析計(jì)算題97已知單根普通V帶能傳遞的最大功率P=6kW，主動(dòng)帶輪基準(zhǔn)直徑=100mm，轉(zhuǎn)速為=1460r/min，主動(dòng)帶輪上的包角=150°，帶與帶輪之間的當(dāng)量摩擦系數(shù)=0.51。試求帶的緊邊拉力，松邊拉力，預(yù)緊力及最大有效圓周力（不考慮離心力）。99已知V帶傳遞的實(shí)際功率7kW，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的2倍。試求圓周力和緊邊拉力的值。100V帶傳動(dòng)所傳遞的功率7.5kW，帶速v=10m/s，現(xiàn)測(cè)得張緊力。試求緊邊拉力和松邊拉力。101單根帶傳遞最大功率4.7kW，小帶輪的=200mm，=180r/min，=135°，。求緊邊拉力和有效拉力（帶與輪間的摩擦力，已達(dá)到最大摩擦力）。102由雙速電機(jī)與V帶傳動(dòng)組成傳動(dòng)裝置?？扛淖冸姍C(jī)轉(zhuǎn)速輸出軸可以得到兩種轉(zhuǎn)速300r/min和600r/min。若輸出軸功率不變，帶傳動(dòng)應(yīng)按那種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，為什么？五、結(jié)構(gòu)題（圖解題）103如題105圖所示，采用張緊輪將帶張緊，小帶輪為主動(dòng)輪。在圖a、b、c、d、e、f、g和h所示的八種張緊輪的布置方式中，指出哪些是合理的，哪些是不合理的？為什么？（注：最小輪為張緊輪。）題105圖104題106圖中所示V帶在輪槽中的3種位置，試指出哪一種位置正確？題106圖105如題107圖所示鏈傳動(dòng)的布置形式。小鏈輪為主動(dòng)輪。在圖a、b、c、d、e與f所示的布置方式中，指出哪些是合理的？哪些是不合理的？為什么？（注：最小輪為張緊輪。） 題107圖例解1.B型V帶傳動(dòng)中，已知：主動(dòng)帶輪基準(zhǔn)直徑d1=180mm，從動(dòng)帶輪基準(zhǔn)直徑d2=180mm，兩輪的中心距α=630mm，主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)速1450r/min，能傳遞的最大功率P=10kW。試求：V帶中各應(yīng)力，并畫出各應(yīng)力、2、b1、b2及c的分布圖。附：V帶的彈性模量E=130~200MPa；V帶的質(zhì)量q=0.8kg/m；帶與帶輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51；B型帶的截面積A=138mm2；B型帶的高度h=10.5mm。解題要點(diǎn)：V帶傳動(dòng)在傳遞最大功率時(shí)，緊邊拉力F1和松邊拉力F2的關(guān)系符合歐拉公式，即F1/F2=。帶速有效圓周力V帶中各應(yīng)力：緊邊拉應(yīng)力MPa離心力 N離心拉應(yīng)力 MPa彎曲應(yīng)力MPa最大應(yīng)力MPa各應(yīng)力分布如圖所示。2.帶傳動(dòng)為什么要限制其最小中心距和最大傳動(dòng)比？解題要點(diǎn)：（1）中心距愈小，帶長(zhǎng)愈短。在一定速度下，單位時(shí)間內(nèi)帶的應(yīng)力變化次數(shù)愈多，會(huì)加速帶的疲勞破壞；如在傳動(dòng)比一定的條件下，中心距越小，小帶輪包角也越小，傳動(dòng)能力下降，所以要限制最小中心距。（2）傳動(dòng)比較大及中心距小時(shí)將導(dǎo)致小帶輪包角過(guò)小，傳動(dòng)能力下降，故要限制最大傳動(dòng)比。3.在下圖中，圖a為減速帶傳動(dòng)，圖b為增速帶傳動(dòng)。這兩傳動(dòng)裝置中，帶輪的基準(zhǔn)直徑d1=d4，d2=d3且傳動(dòng)中各帶輪材料相同，傳動(dòng)的中心a，帶的材料、尺寸及預(yù)緊力（或張緊力）均相同，兩傳動(dòng)裝置分別以帶輪1和帶輪3為主動(dòng)輪，其轉(zhuǎn)速均為n（r/min）。4.試分析：哪個(gè)裝置能傳遞的最大有效拉力大？為什么？即F1=2F2。試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0解題要點(diǎn)：因?yàn)镻=（F1-F2）υ/100將P=7.5kW代入上式，得（F1-F2）υ=7500又因?yàn)? F1=2F聯(lián)立求解式（1）和式（2），可得F1=1500， F2=750N有效拉力Fe=F1-F2=720N預(yù)緊力F0=F1–F2/2=1125N習(xí)題參考答案一、單項(xiàng)選擇題1B2D3A4D5A6C7D8D9D10C11A12B13A14B15C16C17C18B19D20B21B22C23D24D25A26D27C28B29A30B31C二、填空題32最大值；包角；摩擦系數(shù)；張緊力及帶速33增大；增大；增大；減小34緊邊拉應(yīng)力；小輪處彎曲應(yīng)力35單位長(zhǎng)度的帶質(zhì)量，帶的線速度；帶的截面積36離開37較大38定期張緊裝置；自動(dòng)張緊裝置；采用張緊輪的張緊裝置39不可以；可以40非對(duì)稱循環(huán)41v1＞v；v2＜v42摩擦力；兩側(cè)面43計(jì)算功率；小帶輪的轉(zhuǎn)速44松邊；單向；??；大45彈性滑動(dòng)46打滑；疲勞破壞47避免v過(guò)大，使離心力過(guò)大，而v過(guò)小，使受力增大，造成帶根數(shù)過(guò)多；增大摩擦力，提高承載能力48??；大49增大；可提高50防止彎曲應(yīng)力過(guò)大；導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)尺寸過(guò)大5