2021高考地理一輪總復(fù)習(xí)學(xué)案1-5地球的自轉(zhuǎn)

第五講地球的自轉(zhuǎn)__全面掌握地球自轉(zhuǎn)的基本特征__1．方向(1)側(cè)視：自西向東。(2)俯視eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(從北極上空看：逆時針方向，如下面圖甲所示,從南極上空看：順時針方向，如下面圖乙所示))2．周期時間旋轉(zhuǎn)角度意義恒星日23時56分4秒360°地球自轉(zhuǎn)的真正周期太陽日24小時360°59′晝夜交替周期3.速度(1)分布規(guī)律：圖示速度分布變化規(guī)律角速度除南北極點外，任何地點的自轉(zhuǎn)角速度都相等，約為15°/h線速度由赤道向兩極逐漸減小，赤道最大，極點為0(2)影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素：因素影響關(guān)系緯度緯度相同，線速度相同；緯度越低，線速度越eq\a\vs4\al(大)負相關(guān)海拔海拔越高，線速度越eq\a\vs4\al(大)正相關(guān)1利用地球自轉(zhuǎn)線速度規(guī)律，可以比較緯度高低；在海拔相同的情況下，自轉(zhuǎn)線速度越大，緯度就越低；速度越小，緯度就越高。2地球同步衛(wèi)星與地球表面對應(yīng)點速度比較：角速度相同，線速度同步衛(wèi)星大于地球表面的對應(yīng)點。(天津高考)如圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的。照片中的弧線為恒星視運動軌跡。讀圖，完成下題。1．圖中a恒星視運動轉(zhuǎn)過的角度約為50°，據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時間為()A．1個多小時 B．3個多小時C．5個多小時 D．7個多小時解析：選B恒星視運動的實質(zhì)是地球自轉(zhuǎn)運動的反映，地球每小時自轉(zhuǎn)15°，當(dāng)恒星視運動轉(zhuǎn)過的角度約為50°時，連續(xù)拍攝需要3個多小時。如圖為世界某區(qū)域圖，圖中緯線L1在地球表面自轉(zhuǎn)線速度大約是1300km/h，緯線L2在地球表面自轉(zhuǎn)線速度大約是1320km/2．圖示區(qū)域大部分位于()A．北半球中緯度 B．北半球低緯度C．南半球中緯度 D．南半球低緯度3．圖中a、b兩點處地球自轉(zhuǎn)線速度的差異和原因為()A．a(chǎn)點地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大B．b點地勢低，自轉(zhuǎn)線速度大C．a(chǎn)點緯度高，自轉(zhuǎn)線速度大D．b點地勢平坦，自轉(zhuǎn)線速度大解析：2.A3.A第2題，地球自轉(zhuǎn)線速度公式為v≈111×15×cosφ(φ為所在緯度)km/h。該地的自轉(zhuǎn)線速度為1300～1400km/h，而中緯度地區(qū)的自轉(zhuǎn)線速度為837～1447km/h(2020·廣東惠州期末質(zhì)檢)如圖為廣東省某中學(xué)天文愛好小組用天文望遠鏡觀測北極星附近星空的圖片。讀圖，回答4～6題。4．觀測者在進行觀測時，望遠鏡鏡頭朝向為()A．北方 B．南方C．東方 D．西方5．小組成員經(jīng)長時間觀測發(fā)現(xiàn)，北極星周圍各恒星繞北極星轉(zhuǎn)動，這反映出()A．地球自轉(zhuǎn) B．地球公轉(zhuǎn)C．流星運動 D．恒星運動6．觀測者于某日20時用天文望遠鏡對準北極星附近的某顆恒星，若保持望遠鏡的位置和方向不變，則第二日望遠鏡再次對準這顆恒星的時間是()A．20時3分56秒 B．20時56分4秒C．19時3分56秒 D．19時56分4秒解析：4.A5.A6.D第4題，本題考查方向的判斷。地球北極指向北極星附近，北極星在北方，觀測者在進行觀測時，望遠鏡鏡頭應(yīng)朝向北方，A項正確。第5題，本題考查地球自轉(zhuǎn)運動特征。小組成員經(jīng)長時間觀測發(fā)現(xiàn)，北極星周圍各恒星繞北極星轉(zhuǎn)動，這是因為相對于地球，北極星的位置是相對固定的，觀測結(jié)果是恒星繞北極星旋轉(zhuǎn)，只能說明是地球在自轉(zhuǎn)，這是由地球自轉(zhuǎn)引起的恒星視運動現(xiàn)象，A項正確。第6題，本題考查地球自轉(zhuǎn)的周期。觀測者于某日20時用天文望遠鏡對準北極星附近的某顆恒星，若保持望遠鏡的位置和方向不變，一個恒星日是23時56分4秒，則第二日望遠鏡再次對準這顆恒星的時間是19時56分4秒，D項正確。__理解“晝夜交替”現(xiàn)象，判讀晨昏線__1．晝夜交替(1)圖中甲為夜半球，乙為晝半球，線為晨線(晨昏線的一部分)。(2)晝夜現(xiàn)象(同一時間甲、乙各占一半)的成因：①地球是一個不透明、不發(fā)光的球體；②同一時間內(nèi)，太陽只能照亮地球表面的一半。(3)晝夜交替現(xiàn)象(同一地點甲、乙現(xiàn)象交替出現(xiàn))的成因：地球不停自轉(zhuǎn)。(4)晝夜交替周期：1個太陽日或24小時。2．晨昏線的特點和判讀(1)圖解晨昏線的特點：(2)常見晨昏線圖示：???側(cè)視圖俯視圖變式圖同弧一線同弧兩線兩線同現(xiàn)(3)判斷方法：自轉(zhuǎn)法順著地球的自轉(zhuǎn)方向，由夜進入晝的為晨線，由晝進入夜的為昏線時間法赤道上地方時為6時的是晨線，為18時的是昏線方位法夜半球東側(cè)為晨線，西側(cè)為昏線；晝半球東側(cè)為昏線，西側(cè)為晨線晨昏線走向的判斷方法(1)春分日和秋分日時，晨昏線為南北走向，即晨昏線與經(jīng)線圈重合。(2)太陽直射北半球時，晨線為西北—東南走向(圖甲中AB)，昏線為東北—西南走向(圖乙中CD)。(3)太陽直射南半球時，晨線為東北—西南走向(圖丙中EF)，昏線為西北—東南走向(圖丁中PQ)。1．北京時間2011年11月3日1時36分6秒，“天宮一號”目標飛行器與“神舟八號”飛船成功實現(xiàn)首次交會對接。如圖是“神舟八號”與“天宮一號”首次對接空間位置示意圖。首次成功對接時，地球表面的晨線是()A．①線 B．②線C．③線 D．④線解析：選A當(dāng)北京時間為1時36分6秒時，根據(jù)地方時計算公式，可以算出此時地方時為零時的經(jīng)度大約為96°E，則此時晨線與赤道的交點即地方時為6：00的經(jīng)線約為174°W，由此可以判斷首次對接成功時，地球表面的晨線是①線。(2020·貴州貴陽一中月考)下圖中a為緯線，Q是昏線與緯線a的交點。讀圖，回答2～3題。2．若5月22日，Q點不存在，則a的緯度可能為()A．20°N B．40°NC．60°N D．80°N3．當(dāng)Q地位于北半球低緯地區(qū)時，可能的月份及時刻是()A．12月、17時30分 B．9月、17時C．6月、4時30分 D．4月、5時解析：2.D3.A第2題，本題考查晨昏線的應(yīng)用。Q是昏線與緯線a的交點，若5月22日Q點不存在，則a處有極晝或極夜現(xiàn)象。極圈及其以內(nèi)地區(qū)才會有極晝、極夜現(xiàn)象，故a的緯度可能為80°N，D項正確。第3題，本題考查晨昏線判斷。Q地是昏線與緯線a的交點，當(dāng)Q地位于北半球低緯時，昏線與緯線交點的地方時應(yīng)是18時前后，C、D項錯誤。9月份太陽直射點靠近赤道，低緯地區(qū)昏線與緯線的交點時刻接近18時，不可能是17時，B項錯誤?？赡艿脑路菔?2月，時刻是17時30分，A項正確。如圖示意晨昏線與緯線的幾種位置關(guān)系，讀圖回答4～5題。4．如果Q點剛好位于極夜圈上，則能表示Q點的地方時為12：00的是()A．①② B．②③C．③④ D．①④5．下列選項中可能表示春、秋分日晨昏線與緯線的位置關(guān)系的是()A．② B．③C．④ D．①解析：4.D5.A第4題，假設(shè)①圖為北半球，且晨昏線與極夜圈相切，可推知Q點的地方時為12：00；假設(shè)④圖為南半球，又晨昏線與極夜圈相切，可得出此時該緯線圈以南為極夜，則Q點的地方時為12：00。第5題，春、秋分日，晨昏線與經(jīng)線是重合的，所以與緯線是垂直的，四幅圖中只有②圖可能垂直。__掌握“產(chǎn)生時差”的影響__1．地方時(1)定義：因經(jīng)度而出現(xiàn)不同的時刻，東早西晚。(2)特點：同一條經(jīng)線上的各地，地方時相同；經(jīng)度相差15°，地方時相差1小時。2．時區(qū)和區(qū)時(1)時區(qū)：由圖可知，全球共劃為24個時區(qū)。中時區(qū)以0°經(jīng)線為中央經(jīng)線，向東西各跨7.5°；東西十二區(qū)以180°經(jīng)線為中央經(jīng)線。由中時區(qū)向東為東時區(qū)，向西為西時區(qū)，每個時區(qū)跨經(jīng)度為15°。(2)規(guī)律：相鄰兩個時區(qū)的區(qū)時相差1小時，每向東跨1個時區(qū)，時間早1小時；每向西跨1個時區(qū)，時間晚1小時。(3)區(qū)時：各時區(qū)都以本時區(qū)中央經(jīng)線的地方時作為本時區(qū)的區(qū)時。3．日期分界線(1)日期的自然分界線：任何一點進入新的一天都是從當(dāng)?shù)氐胤綍r0時開始的。(2)日期的人為分界線：地球上最早進入新的一天的是180°經(jīng)線。(3)新舊一天的范圍：新的一天的范圍是從地方時0時所在的經(jīng)線向東到180°經(jīng)線，其余為舊一天的范圍。讀光照圖，回答1～3題。1．圖中相鄰兩條經(jīng)線之間相差()A．經(jīng)度相差15°，地方時相差1小時B．經(jīng)度相差45°，地方時相差3小時C．經(jīng)度相差90°，地方時相差6小時D．經(jīng)度相差180°，地方時相差12小時2．此時圖中地方時為6時的地點是()A．只有E點 B．只有N、E、S三點C.上各點 D.上各點3．若圖中為0°經(jīng)線，則新的一天范圍是()A．從經(jīng)線向東到180°經(jīng)線B．從經(jīng)線向西到180°經(jīng)線C．從經(jīng)線向東到180°經(jīng)線D．從經(jīng)線向東到180°經(jīng)線解析：1.B2.D3.D第1題，根據(jù)圖中所給經(jīng)線條數(shù)，可知相鄰兩條經(jīng)線相差45°，地方時相差3小時。第2題，過晨線與赤道交點的經(jīng)線的地方時為6時，圖中eq\x\to(NES)是過晨線與赤道交點的經(jīng)線，其地方時為6時，故選D。第3題，根據(jù)所學(xué)知識，0時經(jīng)線向東到180°經(jīng)線為新的一天的范圍，圖中0時經(jīng)線是夜半球中央經(jīng)線，而非或，故從經(jīng)線向東到180°經(jīng)線為新的一天范圍。下圖相鄰兩條經(jīng)線的經(jīng)度差為30度，A、B為晨昏線上的兩點，太陽直射西半球。讀圖完成4～5題。4．此時，B點的地方時為()A．4時 B．8時C．16時 D．20時5．此時，B點位于()A．晨線，晝長16小時 B．昏線，晝長16小時C．昏線，夜長16小時 D．晨線，夜長16小時解析：4.D5.B第4題，根據(jù)圖示可知，A點位于赤道上，經(jīng)度是60°E，且A、B為晨昏線上的兩點，若A點為18時，地方時為12時的經(jīng)線為30°W，位于西半球；若A點地方時為6時，地方時為12時的經(jīng)線為150°E，太陽直射點不位于西半球，故A、B兩點位于昏線上。赤道上18時日落，根據(jù)兩地經(jīng)度可以計算出B點的地方時為20時。故選D。第5題，結(jié)合前面分析，此時B點位于昏線上，日落時間為20時，根據(jù)晝長時間＝(日落時間－12)×2，計算得出晝長為16小時。故選B。掌握“沿地表水平運動物體的偏轉(zhuǎn)”規(guī)律1．偏轉(zhuǎn)原因：地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生地轉(zhuǎn)偏向力。2．偏轉(zhuǎn)規(guī)律：北半球右偏，南半球左偏，赤道上不偏轉(zhuǎn)。(如上圖所示)3．產(chǎn)生影響：地轉(zhuǎn)偏向力在氣流和水流的水平運動中表現(xiàn)得最為明顯。4．應(yīng)用：河流沿岸人類活動的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，北半球河流沖蝕右岸，在左岸淤積，故港口、防洪堤壩一般建于右岸，聚落、挖沙場宜選在左岸(如下圖)。分點突破一如何進行有關(guān)時間的計算1．地方時的計算(1)地方時的計算依據(jù)：地球自轉(zhuǎn)，東早西晚。同一經(jīng)線上，地方時相同。經(jīng)度每隔15°，地方時相差1小時，經(jīng)度每隔1°，地方時相差4分鐘。東加西減。(2)計算時具體可分為四個步驟：一定時，二定向，三定差，四定值。一定時確定出用以計算的參照時間晝半球中央經(jīng)線的地方時為12時，如ND；夜半球中央經(jīng)線的地方時為24時(或0時)，如NB；晨線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時為6時，如NC；昏線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時為18時，如NA二定向確定兩點的相對東、西方向圖中已知D點時間，求E點的地方時，判斷出E點位于D點以東，應(yīng)選擇“東加”；若求C點地方時，判斷出C點位于D點以西，應(yīng)選擇“西減”三定差確定兩點的經(jīng)度差如E點所在經(jīng)線與ND經(jīng)線相差45°，即相差3個小時四定值所求的地方時＝已知地方時±4分鐘×經(jīng)度差/60如以D求E點地方時為12：00＋eq\f(4×45,60)＝15：00，以B求F點地方時為24：00－eq\f(4×45,60)＝21：002.時區(qū)的計算確定時區(qū)若題目中只有某地點經(jīng)度，必須先判斷出該經(jīng)度所處的時區(qū)。方法是：已知經(jīng)度÷15°，余數(shù)小于7.5°則商為時區(qū)數(shù)，余數(shù)大于7.5°，則時區(qū)數(shù)為商＋1求時區(qū)差若兩地同為東時區(qū)或西時區(qū)，則時區(qū)數(shù)相減；若兩地分別屬于東、西時區(qū)，則時區(qū)數(shù)相加，即“同減異加”求區(qū)時根據(jù)東早西遲的原則，知西求東加時區(qū)差，知東求西減時區(qū)差3.與行程有關(guān)的時間計算若有一架飛機某日某時從A地起飛，經(jīng)過m小時飛行，降落在B地，求飛機降落時B地的時間。這類問題若能建立下列關(guān)系，也就不難解答了。計算公式如下：降落時B地時間＝起飛時A地時間±時差＋行程時間(m)(注意：加減的選取原則為東加西減)(2018·全國卷Ⅱ·節(jié)選)恩克斯堡島(如圖)是考察南極冰蓋雪被、陸緣冰及海冰的理想之地。2018年2月7日，五星紅旗在恩克斯堡島上徐徐升起，我國第五個南極科學(xué)考察站選址奠基儀式正式舉行。據(jù)此完成下題。2月7日，當(dāng)恩克斯堡島正午時，北京時間約為()A．2月7日9時 B．2月7日15時C．2月7日17時 D．2月8日7時[學(xué)霸解題秘籍]第一步：讀圖，獲取解題信息由圖可知，恩克斯堡島的經(jīng)度約為165°E，位于東十一區(qū)。第二步：析圖，準確調(diào)用知識北京位于東八區(qū)，與恩克斯堡島時區(qū)相差3小時；兩地都位于東時區(qū)，且沒有跨越日界線，日期為同一天。[答案]A1.求差的技巧——“同減異加”(1)經(jīng)度差：兩地同在東(西)經(jīng)度，取兩數(shù)之差；一地在東經(jīng)度，另一地在西經(jīng)度，取兩數(shù)之和。(2)時區(qū)差：兩地同在東(西)時區(qū)，取兩數(shù)之差；一地在東時區(qū)，另一地在西時區(qū)，取兩數(shù)之和。2．求時間的技巧——“東加西減”先畫出表示全球所有經(jīng)線(或時區(qū))的數(shù)軸，標出已知經(jīng)線(或時區(qū))及其地方時(或區(qū)時)，再標出所求經(jīng)線(或時區(qū))，計算出兩地經(jīng)度差(或時區(qū)差)后，再將其轉(zhuǎn)化為地方時差(或區(qū)時差)。如下圖所示：(2020·湖南懷化模擬)高考結(jié)束后，幾位同學(xué)結(jié)伴去青海湖旅游，計劃6月12日在圖中黑馬河鄉(xiāng)看日出。讀圖，回答下題。1．查詢得知當(dāng)日某地(120°E,32°N)晝長為14小時，該日青海湖黑馬河鄉(xiāng)日出時間約為北京時間()A．5：20 B．6：20C．7：20 D．8：20解析：選B某地(120°E,32°N)晝長為14小時，日出時間應(yīng)為當(dāng)?shù)貢r間5時，圖中黑馬河鄉(xiāng)比該地緯度高一些，即晝長略大于14小時，則黑馬河鄉(xiāng)日出時間略早于5時，因黑馬河鄉(xiāng)的經(jīng)度為100°E，比北京時間晚1小時20分，所以當(dāng)黑馬河鄉(xiāng)日出時，北京時間約為6：20。2．上海某同學(xué)準備在雙節(jié)期間去美國自助游，下圖為他在“去哪兒網(wǎng)”預(yù)訂機票的信息(起降時間為當(dāng)?shù)貢r間)。根據(jù)機票顯示的信息，上海(東八區(qū))至紐約(西五區(qū))所需的飛行時間是()A．24小時50分 B．15小時55分C．14小時55分 D．13小時55分解析：選B根據(jù)圖示信息可知，上海飛往紐約，是北京時間11：30起飛，紐約區(qū)時14：25到達，兩地相差13個時區(qū)，即相差13個小時，根據(jù)東加西減的規(guī)律，當(dāng)西五區(qū)是9月20日14：25時，東八區(qū)為9月21日3：25，由上海飛往紐約需要15小時55分鐘。3．2017年12月3日北京時間7時45分，中國東方航空公司一架飛機飛行了6小時30分鐘后，在上海浦東國際機場穩(wěn)穩(wěn)降落，標志著有關(guān)部門協(xié)助滯留巴厘島中國游客回國的工作全部順利完成。該飛機在印尼(東七區(qū))當(dāng)?shù)仄痫w的時間為()A．2：15 B．1：15C．0：15 D．23：15解析：選C北京時間與東七區(qū)相差1小時。飛機著陸時，飛機已經(jīng)飛行了6小時30分鐘，故起飛時間為北京時間1時15分，故印尼(東七區(qū))當(dāng)?shù)仄痫w的時間為北京時間1時15分－1時＝0時15分，選C。分點突破二如何掌握日期變更及日期范圍的計算技巧(一)圖示法理解日界線及日期變更順著地球自轉(zhuǎn)的方向，過自然日界線日期要加一天，過國際日界線日期則要減一天。如下圖所示：1．經(jīng)線展示圖示2．極地投影圖示(二)確定日期范圍類問題的解法在近幾年高考中，日期問題多與時間計算一起考查，解答日期變更類問題；關(guān)鍵是確定(區(qū)分)日期變更與日界線的關(guān)系，如下圖所示：1．日期的判斷(1)根據(jù)地球的自轉(zhuǎn)方向判讀順著地球自轉(zhuǎn)的方向，由新日期進入舊日期的是180°經(jīng)線，由舊日期進入新日期的是0時經(jīng)線。(2)光照圖中根據(jù)晨昏線判讀過晨昏線與緯線(極晝范圍)切點的經(jīng)線為0時經(jīng)線；平分夜半球的經(jīng)線為0時經(jīng)線。(3)根據(jù)時間判讀地方時為0時的經(jīng)線為0時經(jīng)線。例如，若一艘輪船在2018年4月16日12時花5分鐘自西向東跨越180°經(jīng)線，那么時間和日期的變化是：時間都是12：05，但日期可能不變，可能減一天，如圖所示。2．日期范圍的計算(1)數(shù)軸法先畫出表示全球范圍的數(shù)軸，從180°經(jīng)線處將地球展開，數(shù)軸的兩頭為180°經(jīng)線。然后再按照地方時計算的方法找出地方時為0時的經(jīng)線，從而確定兩個不同日期的范圍。如下圖，90°E為0時，新的一天占全球1/4：(2)180°時間法180°經(jīng)線為0時時，全球是同一個日期。隨后，0時經(jīng)線隨著地球的自轉(zhuǎn)自東向西運動。0時經(jīng)線向西移動1小時，180°經(jīng)線為1：00，全球有1個小時的范圍進入新的日期。因此，180°經(jīng)線為幾時，全球便有24分之幾的范圍進入新的一天。(天津高考)假設(shè)一架客機于北京時間6月22日12時從北京(116°E,40°N)起飛，7小時后途經(jīng)a地(165°W,67°N)上空，14小時后抵達芝加哥(87.5°W，42°N)?？蜋C抵達芝加哥時，屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的()A．1/4 B．1/3C．1/2 D．3/4[學(xué)霸解題秘籍]第一步：根據(jù)客機起飛的北京時間和飛行時間，計算出抵達芝加哥時的北京時間。即客機于北京時間6月22日12時起飛，14小時后抵達芝加哥，此時北京時間即120°E的地方時為6月23第二步：尋找0時經(jīng)線。根據(jù)第一步的結(jié)論，計算出此時地方時為0時的經(jīng)線為90°E。第三步：確定6月22日的范圍。從0時經(jīng)線向西到180°，即為舊的一天(6月22日)的范圍，跨270°，占全球的3/4。[答案]D1．北半球春分日，當(dāng)某地(30°N,120°E)剛進入白晝這一時刻，東半球(20°W向東至160°E)處于白晝的范圍約占全球面積的()A．1/2 B．1/3C．1/6 D．1/9解析：選D北半球春分日，當(dāng)120°E剛進入白晝這一時刻(即地方時為6時)，東半球處于白晝的范圍是120°E向東至160°E，跨40°經(jīng)度，占全球的1/9。(2020·江西階段性考試)如圖為近六屆冬季奧運會舉辦城市位置及舉辦時間示意圖。讀圖回答下題。2．2018年冬奧會于北京時間2月9日19時開幕。此時與平昌日期相同的其他城市有()A．2個 B．3個C．4個 D．5個解析：選D當(dāng)北京時間為2月9日19時時，西十一區(qū)的區(qū)時為2月9日0時，即除東西十二區(qū)外，其他時區(qū)同處于2月9日，所以圖中6個城市都處在同一天。下圖為以極點為中心的部分地區(qū)投影圖，圖中陰影部分為m日，空白部分為(m＋1)日。讀圖完成3～4題。3．P點的經(jīng)度和地方時分別為()A．90°E,6：00 B．90°W,6：00C．90°E,18：00 D．90°W,18：004．此時北京時間為()A．m日22點 B．m日16點C．(m＋1)日14點 D．(m＋1)日8點解析：3.A4.D第3題，兩天的界線有自然界線0時經(jīng)線和人為界線180°經(jīng)線兩條。自東十二區(qū)(180°經(jīng)線西側(cè))向東進入西十二區(qū)(180°經(jīng)線東側(cè))減1天，圖中陰影部分比空白部分晚一天，則判斷圖示地球呈順時針自轉(zhuǎn)，P點位于90°E，位于0時經(jīng)線以東90個經(jīng)度，時間早6個小時。第4題，90°E為(m＋1)日6點，北京時間為120°E地方時＝(m＋1)日6點＋(120°－90°)÷15°＝(m＋1)日8點。認識“夏令時”[材料一]2018年是美國實行夏令時100周年。夏令時在美國被稱為日光節(jié)約時間(英文縮寫DST)。美國聯(lián)邦政府于1918年3月19日頒布“[材料二]下圖為美國本土不同地區(qū)實行的區(qū)時范圍圖。[材料三]除美國外，目前使用夏令時的國家有加拿大、墨西哥、澳大利亞、新西蘭等。1．實行“夏令時”對中高緯度國家有一定的積極意義，原因是()A．提高農(nóng)作物的品質(zhì)和產(chǎn)量 B．延長白晝時間C．充分利用光照，節(jié)約能源 D．改變正午太陽高度2．當(dāng)?shù)叵牧顣r間2018年3月12日17：00，紐約華爾街(74°W)股市收市。此時，北京時