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操作人員崗位平安職責(zé)目錄機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)崗位平安職責(zé)列檢人員崗位平安職責(zé)扳道員崗位平安職責(zé)駐站聯(lián)絡(luò)員的崗位平安職責(zé)行車調(diào)度員崗位平安職責(zé)調(diào)車員崗位平安職責(zé)龍門吊操作人員崗位平安職責(zé)主機(jī)起吊司機(jī)崗位平安職責(zé)主機(jī)、機(jī)動(dòng)平車走行司機(jī)崗位平安職責(zé)指揮人員崗位平安職責(zé)電工崗位平安職責(zé)電焊工崗位平安職責(zé)機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)崗位平安職責(zé)在司機(jī)長、指揮司機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)下嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,主動(dòng)仔細(xì)的開展本班組的平安工作。主動(dòng)參與學(xué)習(xí)有關(guān)法令,規(guī)章制度、文件和操作規(guī)程,仔細(xì)執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和平安措施。按規(guī)定要求檢查機(jī)車設(shè)備,場地環(huán)境、平安設(shè)備等狀況,發(fā)覺問題剛好處理。幫助司機(jī)長,開展自查、互檢,操作檢查狀況,幫助搞好事故的調(diào)查、分析、處理工作。發(fā)覺緊急狀況,危及人身平安或有造成重大事故時(shí),有權(quán)制止,并馬上報(bào)告給司機(jī)特長理,做好記錄。。列檢人員崗位平安職責(zé)堅(jiān)持以“平安第一、預(yù)防為主”的方針,仔細(xì)執(zhí)行平安作業(yè)措施和各項(xiàng)規(guī)章制度。仔細(xì)學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、平安技術(shù)操作規(guī)程,加強(qiáng)平安崗位責(zé)任心,主動(dòng)仔細(xì)的搞好本職崗位的平安生產(chǎn)工作。對(duì)機(jī)車制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)各主要部件進(jìn)行定期的例行檢查與清洗,發(fā)覺問題剛好處理。仔細(xì)綻開自查、互查、工序檢查,仔細(xì)做好機(jī)車故障處理修理。檢車員是車輛檢修的干脆操作者,在作業(yè)時(shí)負(fù)有車輛檢修、人員平安、保障車輛良好的運(yùn)轉(zhuǎn)職責(zé)。負(fù)責(zé)到達(dá)、發(fā)出車輛的一般檢修作業(yè),在作業(yè)中要仔細(xì)檢修,保證車輛不漏檢,漏修,發(fā)覺重大問題剛好報(bào)請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。作業(yè)前必需仔細(xì)做好防護(hù)工作,確保在作業(yè)中的人身平安。負(fù)責(zé)跨裝貨物車輛停止緩沖器的安裝,保證跨裝貨物剛好裝車。各種備品、工具必需按規(guī)定細(xì)心保管,固定存放,正確運(yùn)用。在工作中,發(fā)覺危及人身平安或有造成事故的狀況時(shí),應(yīng)實(shí)行措施制停止作業(yè),并馬上報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。搞好文明生產(chǎn),保持機(jī)械各部件、工作場所清潔。扳道員崗位平安職責(zé)扳道員是車站接發(fā)列車、調(diào)度作業(yè)時(shí),進(jìn)路打算的執(zhí)行者,負(fù)責(zé)進(jìn)路道岔的扳動(dòng)、清掃、進(jìn)路的確認(rèn)引導(dǎo)接車,負(fù)有接發(fā)列車調(diào)度作業(yè)平安的干脆責(zé)任。仔細(xì)執(zhí)行全第一,預(yù)防為主的方針。執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)吩咐指示,正確剛好地打算進(jìn)路,確保接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)及人身平安。作業(yè)中仔細(xì)執(zhí)行一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示的作業(yè)程序。負(fù)責(zé)接發(fā)列車,調(diào)車作業(yè)時(shí)機(jī)車、車輛運(yùn)行和貨物裝載的確認(rèn),發(fā)覺異樣狀況剛好向車站值班員匯報(bào)或顯示停車信號(hào),確保車輛、列車的運(yùn)行平安。堅(jiān)持現(xiàn)場交接班制度,仔細(xì)交接各種備品,堅(jiān)持參與辦總結(jié)會(huì),班前點(diǎn)名會(huì),仔細(xì)總結(jié)閱歷,找出不足,提出合理化建議,為今后的平安工作打好基礎(chǔ),全面完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。駐站聯(lián)絡(luò)員崗位平安職責(zé)一、上班前點(diǎn)名時(shí),必需仔細(xì)聽取施工負(fù)責(zé)人布置的平安生產(chǎn)留意事項(xiàng)、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、人員分工狀況。二、戴齊應(yīng)帶的信號(hào)用品,并仔細(xì)檢查信號(hào)用品是否良好,不良者馬上修復(fù)或更換。三、在起先作業(yè)前,負(fù)責(zé)核對(duì)鐘表,做到車站運(yùn)轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地負(fù)責(zé)人三者時(shí)間一樣。不得隨意離開運(yùn)轉(zhuǎn)室(信號(hào)樓)。四、常常與車站值班員聯(lián)系,熟識(shí)并留意車站限制臺(tái)的信號(hào)顯示,了解列車3h運(yùn)行支配,正確駕馭列車運(yùn)行狀況,并剛好告知負(fù)責(zé)人,由工地負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)告工地作業(yè)人員,以便支配工作支配。五、為了確保行車及施工平安,利用列車間隔施工時(shí),必需執(zhí)行預(yù)報(bào)、確報(bào)制度。六、為了防止通話錯(cuò)聽,必需執(zhí)行復(fù)誦制度。七、按規(guī)定向車站值班員辦理輕型軌道車出車、返回或機(jī)具轉(zhuǎn)移時(shí)的要點(diǎn)手續(xù),填寫“輕型軌道車運(yùn)用承認(rèn)書”一式兩份(一份交車站,一份自用)。區(qū)間要點(diǎn)時(shí),車站、工地雙方分別填寫“輕型軌道車運(yùn)用承認(rèn)書”,事后補(bǔ)辦簽認(rèn)手續(xù)。要確認(rèn)機(jī)具下道后再向值班員消點(diǎn),在值班員未簽認(rèn)前,不得通知機(jī)具、車輛上道。八、辦理封鎖施工時(shí),在施工前按規(guī)定向車站值班員提出申請(qǐng)辦理封鎖施工手續(xù),剛好精確地向工地負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度吩咐內(nèi)容。接近施工終止時(shí)間,提前詢問施工負(fù)責(zé)人能否按時(shí)開通。假如須要延長施工時(shí)間或限速運(yùn)行,必需提前通知車站值班員辦理手續(xù)。封鎖施工完畢,依據(jù)施工負(fù)責(zé)人或工地電話員的匯報(bào),向車站值班員辦理線路開通手續(xù)。行車調(diào)度員平安崗位職責(zé)行車調(diào)度是車站工作、列車運(yùn)行干脆指揮者,負(fù)責(zé)新建鐵路工程運(yùn)輸、車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、列車運(yùn)行平安正點(diǎn)、剛好的運(yùn)輸工程用料。行車調(diào)度員是指揮、支配、編制工程運(yùn)輸支配主要實(shí)施負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)段屬各車站調(diào)車作業(yè),接發(fā)列車、區(qū)間運(yùn)行工作,對(duì)全線行車平安負(fù)有全面責(zé)任。仔細(xì)貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)方針、政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,必需正確駕馭機(jī)車、車輛的調(diào)配及人員動(dòng)態(tài),針對(duì)施工需求剛好調(diào)整運(yùn)輸支配,保證列車平安運(yùn)行。行車調(diào)度員要對(duì)貨物裝載、加固、捆綁負(fù)有督促、提示責(zé)任,對(duì)超限貨物、非正常狀況的接發(fā)列車,列車開行要正確剛好的發(fā)布調(diào)度吩咐,確保非正常狀況下列車運(yùn)行平安。全面駕馭管轄區(qū)域線路狀態(tài)、作業(yè)重點(diǎn)、危急區(qū)域的作業(yè)和列車運(yùn)行平安。對(duì)發(fā)生的行車事故,剛好向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),主動(dòng)組織救援,發(fā)布救援吩咐,依據(jù)事故性質(zhì)開行救援列車,幫助事故現(xiàn)場與鄰站的聯(lián)絡(luò)工作。調(diào)車員崗位平安職責(zé)調(diào)車員是調(diào)車工作中主要作業(yè)人員,負(fù)責(zé)線路、車輛、貨物裝載加固,堆放的檢查。負(fù)有保證調(diào)車作業(yè)和自身及他人的人身平安責(zé)任。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,平安作業(yè)措施,聽從調(diào)車長單一指揮、相互提示,嚴(yán)格違章蠻干。仔細(xì)做好三防,防止平安事項(xiàng)發(fā)生,冬季作業(yè)和特別狀況下作業(yè)擔(dān)心全事項(xiàng)發(fā)生,嫻熟駕馭事故救援的有關(guān)方法。嚴(yán)格按調(diào)車長布置的任務(wù),仔細(xì)檢查線路、車輛、貨物裝載加固、堆放;發(fā)生異樣剛好向調(diào)車長及值班員匯報(bào),保證調(diào)車作業(yè)和人身平安。負(fù)責(zé)調(diào)車推行時(shí)的要道、還道和進(jìn)路的確認(rèn),推行作業(yè)必需先行試?yán)?。?fù)責(zé)做好甩掛、停留防溜措施,正確運(yùn)用防溜設(shè)備,確保人身平安。堅(jiān)持作業(yè)前檢查,相互提示,參與班后總結(jié)會(huì),找出不足,提出今后工作建議,確保平安、精確、剛好的完成調(diào)車作業(yè)任務(wù)。龍門吊操作人員崗位平安職責(zé)熟識(shí)架橋機(jī)的技術(shù)性能,嫻熟駕馭龍門吊的操作步驟。龍門吊操作人員工作中必需堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁擅自離崗,必需聽從指揮人員吩咐,依據(jù)規(guī)范操作。操作人員每次作業(yè)前,應(yīng)依據(jù)說明書的要求對(duì)龍門吊的電氣、液壓、機(jī)械、起重部分進(jìn)行檢查,發(fā)覺問題馬上處理,問題未處理完畢不得換裝梁片和軌排。四、龍門吊一般架立在直線、無坡度地段,特別狀況時(shí),線路坡度小于6‰,曲線半徑大于1200m,龍門吊到橋頭的距離一般為200~500m。五、立龍門吊處的地基必需堅(jiān)實(shí),地基沉降不得超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并至少墊放兩層枕木。六、龍門吊兩立柱與水平面垂直,垂直度≤2/1000,龍門吊中心與線路中心重合,誤差≤10mm。七、龍門吊立好后,將梁片從運(yùn)梁平車上換裝到機(jī)動(dòng)平車上,第一次吊梁時(shí),當(dāng)梁片起升100mm后,停留10分鐘檢查梁片是否有下滑現(xiàn)象和基礎(chǔ)下沉狀況,如無異樣現(xiàn)象,方可接著起升梁片。八、兩龍門吊中心距離見下表:梁片跨度(m)3224201612兩龍門吊間距(m)241813128主機(jī)起吊司機(jī)崗位平安職責(zé)起吊司機(jī)要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),做到專機(jī)專人。起吊司機(jī)在作業(yè)前要熟識(shí)架橋機(jī)的性能和了解所吊梁片、軌排的重量和現(xiàn)場環(huán)境。起吊司機(jī)對(duì)起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核實(shí),不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件,或埋在地下不明重量的構(gòu)件,及與地面凍結(jié)的構(gòu)件,必需實(shí)行技術(shù)措施后再起吊。架橋機(jī)在輸電線路近旁作業(yè),要實(shí)行平安愛護(hù)措施。架橋機(jī)與架空輸電線的平安距離應(yīng)不小于規(guī)定要求。
起吊司機(jī)在操作時(shí),精神要集中,要聽從指揮人員的指揮。在發(fā)覺有信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),可以拒絕執(zhí)行,要問清后再執(zhí)行操作。
五、吊梁小車、吊軌小車、機(jī)臂卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度要符合該機(jī)型的要求,卷筒的鋼絲繩要連接堅(jiān)固,排列整齊。當(dāng)鋼絲繩全部放出時(shí),卷筒上至少要留四圈以上。起吊司機(jī)嚴(yán)格依據(jù)架橋機(jī)運(yùn)用說明書的要求速度進(jìn)行操作,嚴(yán)禁超速。
嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)作業(yè)“十不吊”規(guī)定和“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、平安、合理”的規(guī)定。起吊司機(jī)只聽從指揮人員一人的指揮信號(hào),但在緊急狀況下,對(duì)于現(xiàn)場任何人發(fā)出的停車吩咐,亦應(yīng)執(zhí)行。主機(jī)、機(jī)動(dòng)平車走行司機(jī)崗位平安職責(zé)走行司機(jī)要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),嫻熟駕馭操作步驟和架橋機(jī)運(yùn)用說明書,做到專機(jī)專人。走行司機(jī)在作業(yè)前要熟識(shí)架橋機(jī)的性能和現(xiàn)場環(huán)境。架橋機(jī)在輸電線路近旁作業(yè),要實(shí)行平安愛護(hù)措施。架橋機(jī)與架空輸電線的平安距離應(yīng)不小于規(guī)定要求。走行司機(jī)必需和指揮人員親密協(xié)作,熟識(shí)指揮信號(hào)。走行司機(jī)在操作時(shí),精神要集中,要聽從指揮人員的指揮。在發(fā)覺有信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),可以拒絕執(zhí)行,要問清后再執(zhí)行操作。走行司機(jī)只聽從指揮人員一人的指揮信號(hào),但在緊急狀況下,對(duì)于現(xiàn)場任何人發(fā)出的停車吩咐,亦應(yīng)執(zhí)行。主機(jī)橋頭對(duì)位、架梁時(shí),嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)平車與主機(jī)對(duì)位。主機(jī)吊梁前行時(shí),嚴(yán)禁梁片觸碰零號(hào)柱。七、主機(jī)對(duì)位:主機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場距離橋頭100米處必需一度停車。主機(jī)對(duì)位時(shí),停車位置必需非常精確,主機(jī)五軸轉(zhuǎn)向架第一輪中心到胸墻(或梁前端)的距離為2.47米。架24m梁時(shí),按32m梁位伸臂,到胸墻距離為10.47m。八、主機(jī)對(duì)位時(shí)車速<0.5km/h,主風(fēng)缸風(fēng)壓>0.7Mpa,并在停車位前100~200mm處預(yù)置車輪停止器。九、主機(jī)對(duì)位后制動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)位,車輪下打好鐵鞋,并放下前后液壓支腿,支腿頂上升度以車體上升5mm左右為宜。支腿油缸下部必需墊枕木,枕木高度必需高于軌道高度,嚴(yán)禁支腿干脆壓軌道。十、架橋機(jī)自力走行爬坡實(shí)力為16‰,線路坡道超過16‰時(shí)必需由機(jī)車頂進(jìn)。十二、機(jī)動(dòng)平車載梁運(yùn)行速度0~7Km/h,距主機(jī)50~100m時(shí)一度停車,與主機(jī)對(duì)位速度≤0.5Km/h。十三、機(jī)動(dòng)平車作為短距離牽引車時(shí),在≤6‰坡度可牽引裝載兩片32m梁的列車運(yùn)行,>6‰時(shí)只能牽引載有一片梁的列車運(yùn)行,嚴(yán)禁超載。指揮人員崗位平安職責(zé)指揮人員必需由起重工、橋梁吊裝工擔(dān)當(dāng),指揮人員必需熟識(shí)架橋機(jī)的性能和運(yùn)用規(guī)范,嫻熟駕馭起重吊裝信號(hào)。橋梁架設(shè)過程中,指揮人員與吊裝司機(jī)必需精力集中,相互協(xié)作,指揮人員必需保管好自己的指揮旗幟,嚴(yán)禁交與他人運(yùn)用或找人代替指揮。特別狀況下須要離開工作崗位時(shí),應(yīng)將指揮旗幟交與熟識(shí)指揮信號(hào)、責(zé)任心強(qiáng)人員,并告知起吊司機(jī)和走行司機(jī)。作業(yè)過程中遇到梁片起吊、走行超速,縱向、橫向偏差超規(guī)范時(shí),應(yīng)馬上停止,并向司機(jī)提出警告,發(fā)覺重大危急時(shí),必需實(shí)行有效措施,避開各類事故的發(fā)生。電工崗位平安職責(zé)一、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,聽從領(lǐng)導(dǎo)支配,除完成日常修理任務(wù)外,還應(yīng)擔(dān)當(dāng)其他工作任務(wù)。二、學(xué)習(xí)駕馭架橋機(jī)的供電方式、狀態(tài)、線路走向及用電設(shè)備的原理、技術(shù)性能及實(shí)際操作。三、努力做好用電設(shè)備的修理保養(yǎng)工作,并做好記錄,確保平安運(yùn)行。四、制訂用電設(shè)備的檢修支配,按時(shí)按質(zhì)按量地完成,并填好記錄表格。五、堅(jiān)守崗位,定期檢查、試驗(yàn)電器設(shè)備,親密監(jiān)視各儀表的工作狀況。正確抄錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)并填好報(bào)表。六、發(fā)生用電事故時(shí),應(yīng)保持冷靜頭腦,依據(jù)操作規(guī)程剛好解除故障。七、事故未解除不進(jìn)行交接班,應(yīng)上下兩班協(xié)同工作,一般性設(shè)備故障應(yīng)交代清晰并做好記錄。電焊工崗位平安職責(zé)一、電焊機(jī)外殼必需接地良好,要設(shè)單獨(dú)的開關(guān),必需絕緣良好。二、嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊、焊接帶電的設(shè)備必需先切斷電源。三、把線、地線、禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線,要有地線接頭,必需連接堅(jiān)固。四、多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí),焊接平臺(tái)或焊件必需接地,并應(yīng)有隔交板。五、雷電時(shí),應(yīng)停止露天作業(yè)。 六、施焊場地四周應(yīng)清除易燃、易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離。七、必需在易燃、易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí),應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢試許可后,方可施焊。八、工作結(jié)束,應(yīng)切斷焊機(jī)電源,并檢查操作地點(diǎn),確認(rèn)無起火危急后,方可離開。九、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上嚴(yán)禁沾染油脂。乙炔發(fā)生器的零件和管路接頭,不得采納紫銅制作。夜間添加電石英鐘,嚴(yán)禁用明火照明。乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水。十、乙炔發(fā)生器,不得放置
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