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國(guó)際商法年月真題
00091201610
1、【單選題】美國(guó)屬于普通法體系,但在美國(guó)法律中,既包括聯(lián)邦法,也包括州法,這使得
美國(guó)法律的結(jié)構(gòu)同英國(guó)有很大差異。美國(guó)的路易斯安納州屬于
普通法
大陸法
A:
判例法
B:
衡平法
C:
答D:案:B
解析:美國(guó)屬于普通法體系,但在美國(guó)法律中,既包括聯(lián)邦法,也包括州法,這使得美國(guó)
法律的結(jié)構(gòu)同英國(guó)有很大差異。美國(guó)的路易斯安納州屬于大陸法。
2、【單選題】下列具有獨(dú)立的法人資格的是
公司
個(gè)人企業(yè)
A:
家庭
B:
合伙經(jīng)營(yíng)企業(yè)
C:
答D:案:A
解析:企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的母公司、子公司和其他成員企業(yè)具有法人資格,為法人企業(yè),依法
行使民事權(quán)利并承擔(dān)民事責(zé)任。但是企業(yè)集團(tuán)的分公司與管理事業(yè)部不是法人,它是作為
母公司的直屬的管理部門(mén)或組織存在的,同樣的,企業(yè)集團(tuán)本身也不是一個(gè)法人,不承擔(dān)
民事責(zé)任,不行使民事權(quán)利,企業(yè)集團(tuán)只是建立在控股、持股基礎(chǔ)上的法人集合體。
3、【單選題】按公司與公司之間的控制依附關(guān)系,可將公司分為
上級(jí)公司與下級(jí)公司
總公司與分公司
A:
大公司與小公司
B:
母公司與子公司
C:
答D:案:D
解析:根據(jù)公司間的控制關(guān)系,分為母公司和子公司。(1)母公司是一種控制性公司,
是指持有另一個(gè)公司一定比例以上的股份或者根據(jù)協(xié)議直接掌握另一個(gè)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的公
司。(2)子公司是指由母公司投資并受母公司控制的公司。母子公司在經(jīng)濟(jì)上雖為一體,
但二者相互獨(dú)立,都有獨(dú)立的法人資格,都以自己的財(cái)產(chǎn)獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任。
4、【單選題】公司法人的法定代理人是
公司的監(jiān)事
公司的董事
A:
公司的經(jīng)理
B:
公司的股東
C:
答D:案:B
解析:公司法人的法定代理人是公司的董事。
5、【單選題】關(guān)于無(wú)權(quán)代理入的責(zé)任,大陸法各國(guó)的法律從原則上規(guī)定,無(wú)權(quán)代理人對(duì)第三
人是否須承擔(dān)責(zé)任,主要取決于
第三人知道該代理人沒(méi)有代理權(quán)
第三人不知道該代理入沒(méi)有代理權(quán)
A:
與第三者知不知道該代理人投有代理權(quán)無(wú)關(guān)
B:
第三者是否知道該代理人沒(méi)有代理權(quán)
C:
答D:案:D
解析:解析:[考點(diǎn)]本題主要考查的知識(shí)點(diǎn)為無(wú)權(quán)代理。在大陸法系中,原則上規(guī)定無(wú)
權(quán)代理人對(duì)第三人是否承擔(dān)責(zé)任,主要取決于第三人是否知道該代理人沒(méi)有代理權(quán)。
6、【單選題】下列票據(jù)法律關(guān)系中,只有出票人和受款人的是
匯票
本票
A:
支票
B:
支票和本票
C:
答D:案:B
解析:本票只有出票人和受款人。
7、【單選題】對(duì)于見(jiàn)票后定期付款的匯票,起算付款期限的始起日是
出票日
執(zhí)票人提示匯票之日
A:
拒票日
B:
匯票上載明的付款期限到來(lái)之日
C:
答D:案:B
解析:對(duì)于見(jiàn)票后定期付款的匯票,起算付款期限的始起日是執(zhí)票人提示匯票之日。
8、【單選題】在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中,買(mǎi)方可以向賣(mài)方開(kāi)出6個(gè)月后付款的本票,這是因?yàn)槠睋?jù)
具有
匯兌的作用
信用工具的作用
A:
支付工具的作用
B:
流通證券的作用
C:
答D:案:B
解析:解析:本題主要考查的知識(shí)點(diǎn)為票據(jù)的經(jīng)濟(jì)作用。票據(jù)的信用工具作用是指交易一
方有時(shí)會(huì)要求對(duì)方提供信用,從而獲得短期信貸或延緩付款,從而有利于資金的周轉(zhuǎn)。
9、【單選題】進(jìn)行國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài),首要的是
簽訂國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同
獲得出口國(guó)的許可,領(lǐng)取出口許可證
A:
獲得進(jìn)口國(guó)的許可,領(lǐng)取進(jìn)日許可證
B:
獲得進(jìn)出口國(guó)主管機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)
C:
答D:案:A
解析:[考點(diǎn)]國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中買(mǎi)方的主要義務(wù)[解析]國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中,買(mǎi)方的
主要義務(wù)主要有兩項(xiàng),即支付貸款和接受貨物。依照公約第54條規(guī)定,買(mǎi)方支付貸款的
義務(wù)包括依合同或任何有關(guān)法律和規(guī)章規(guī)定的步驟和手續(xù)。如果買(mǎi)方?jīng)]有依合同或有關(guān)法
律的規(guī)定為使支付成為可能而完成一切必要的步驟和手續(xù),也構(gòu)成違約,將引起相應(yīng)的違
約賠償。當(dāng)然,公約只是規(guī)定買(mǎi)方應(yīng)依合同或有關(guān)規(guī)定的要求采取這些步驟,并沒(méi)有要求
買(mǎi)方保證其努力的結(jié)果,也就是說(shuō),買(mǎi)方的此項(xiàng)義務(wù)不是絕對(duì)的,只要買(mǎi)方已經(jīng)采取了一
切合理的步驟,但是由于不能控制的障礙仍不能獲得所需的批準(zhǔn)時(shí),按照公約第79條的
規(guī)定,買(mǎi)方可以免除其責(zé)任。關(guān)于接受貨物,公約規(guī)定其由兩部分組成,其一為“采取一
切理應(yīng)采取的行動(dòng)”,其二為“提取貨物”。應(yīng)當(dāng)注意的是,接收不等于接受,接受表明
買(mǎi)方認(rèn)可貨物的質(zhì)量;而接收并不表明買(mǎi)方對(duì)貨物的質(zhì)量沒(méi)有異議,如貨物在目的港經(jīng)檢
驗(yàn)與合同不符,買(mǎi)方也應(yīng)接收貨物,然后再進(jìn)行索賠。
10、【單選題】凡一方當(dāng)事人根本違反合同,其所引致的法律后果是受損害的一方當(dāng)事人有
權(quán)
宣告合同無(wú)效,有權(quán)要求損害賠償
要求對(duì)貨物進(jìn)行修理
A:
宣告合同無(wú)效
B:
要求減低價(jià)格
C:
D:
答案:A
解析:凡是合同一方當(dāng)事人的違約達(dá)到根本違約的程度,另一方當(dāng)事人有權(quán)采取宣告合同
無(wú)效、要求損害賠償?shù)难a(bǔ)救措施。
11、【單選題】《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》對(duì)承諾的生效時(shí)間采取
投郵生效原則
到達(dá)生效原則
A:
理解生效原則
B:
經(jīng)要約人進(jìn)一步確認(rèn)后方產(chǎn)生效力的原則
C:
答D:案:B
解析:本題涉及國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的承諾生效原則,是到達(dá)主義。見(jiàn)《公約》第18條第
(2)款的規(guī)定,對(duì)要約所作的承諾,就于表示同意的通知送達(dá)要約人時(shí)生效。
12、【單選題】中國(guó)萊公司以CIF價(jià)向德國(guó)某公司出口一批農(nóng)剎產(chǎn)最,向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司
教保了一切險(xiǎn),并規(guī)定以信用證方式支付。中國(guó)公司在裝船并取得了提單后,辦理了議付,
第二天,中國(guó)公司接到德國(guó)公司來(lái)電,稱裝貨的海輪在海上失火,該批農(nóng)副產(chǎn)品全部燒毀,
要求中國(guó)公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠,否財(cái)要求中國(guó)公司退還全部貨款。下列選項(xiàng)哪
項(xiàng)是正確的?
中國(guó)公司應(yīng)向保險(xiǎn)公司提出索賠
德國(guó)公司應(yīng)向中國(guó)公司提出索賠
A:
德國(guó)公司應(yīng)向船公司提出索賠
B:
德國(guó)公司應(yīng)向保險(xiǎn)公司提出索賠
C:
答D:案:D
解析:[解析]在CIF價(jià)格條件下,貨物在越過(guò)船舷的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方,賣(mài)方
不承擔(dān)賠償責(zé)任,所以應(yīng)該是由買(mǎi)方提起索賠的要求。依此,D項(xiàng)正確。
13、【單選題】委付適用的情形只能是保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生
共同海損
推定全損
A:
實(shí)際全損
B:
部分損失
C:
答D:案:B
解析:委付必須以推定全損為條件。如果保險(xiǎn)標(biāo)的物已達(dá)實(shí)際全損狀態(tài),就無(wú)權(quán)利轉(zhuǎn)讓,
委付也就不存在。
14、【單選題】承運(yùn)人在收取貨物以后,簽發(fā)的載貨船名及裝船日期的提單被稱為
收貨待運(yùn)提單
備運(yùn)提單
A:
已裝船提單
B:
不清潔提單
C:
答D:案:C
解析:貨物裝船前,承運(yùn)人已經(jīng)應(yīng)托運(yùn)人的要求簽發(fā)收貨待運(yùn)提單或者其他單證的,貨物
裝船完畢,托運(yùn)人可以將收貨待運(yùn)提單或者其他單證退還承運(yùn)人,以換取已裝船提單;承
運(yùn)人也可以在收貨待運(yùn)提單上加注承運(yùn)船舶的船名和裝船日期,加注后的收貨待運(yùn)提單視
為已裝船提單。
15、【單選題】在提單中承運(yùn)人的責(zé)任制同題上,《海牙規(guī)則》采用的是
不負(fù)過(guò)失責(zé)任
完全過(guò)失責(zé)任
A:
不完全過(guò)失責(zé)任
B:
過(guò)失責(zé)任
C:
答D:案:C
解析:在提單中承運(yùn)人的責(zé)任制同題上,《海牙規(guī)則》采用的是不完全過(guò)失責(zé)任。
16、【多選題】合伙的特征包括
合伙是“人的組合”
舍伙是“資本的組合”
A:
合伙人對(duì)公司債務(wù)負(fù)連帶無(wú)限責(zé)任
B:
合伙人對(duì)公司債務(wù)負(fù)有限責(zé)任
C:
合伙企業(yè)一般不是法人
D:
答E:案:ACE
解析:合伙是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的合伙人為經(jīng)營(yíng)共同事業(yè)、共同出資、共享利潤(rùn)而組成的
企業(yè)。特征:(1)合伙是建立在合伙契約的基礎(chǔ)上的一種企業(yè)。(2)合伙是“人的組合”,
合伙人的死亡、破產(chǎn)、退出等都不影響合伙企業(yè)的存續(xù)。(3)合伙人對(duì)合伙企業(yè)的債務(wù)負(fù)
連帶無(wú)限責(zé)任。(4)合伙人原則上享有平等參與管理合伙事務(wù)的權(quán)利。(5)合伙企業(yè)一般不
是法人,原則上不能以合伙企業(yè)的名義擁有財(cái)產(chǎn),享受權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)。
17、【多選題】大陸法系國(guó)家把代理權(quán)產(chǎn)生的原因分為
法定代理
明示指定
A:
意定代理
B:
默示授權(quán)
C:
客觀必需的代理
D:
答E:案:AC
解析:大陸法系國(guó)家把代理權(quán)產(chǎn)生的原因分為兩種:一種是由于本人的意思表示而產(chǎn)生
的,稱為意定代理或委托代理;另一種是根據(jù)法律的直接規(guī)定而產(chǎn)生的,稱為法定代理。
18、【多選題】對(duì)第三人承擔(dān)特別責(zé)任的代理人有
運(yùn)輸代理人
證券經(jīng)紀(jì)人
A:
表見(jiàn)代理人
B:
保兌銀行
C:
保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
D:
答E:案:ADE
解析:對(duì)第三人承擔(dān)特別責(zé)任的代理人主要有以下三種:(1)保付代理人。多是代表國(guó)
外的買(mǎi)方(被代理人)向本國(guó)的賣(mài)方(第三人)簽訂合同,并向賣(mài)方保證買(mǎi)方按時(shí)交付款
項(xiàng),以不按時(shí)交付就由代理人代為交付。(2)運(yùn)輸代理人。對(duì)世界各地陸??战煌?/p>
況、海關(guān)手續(xù)、運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)回扣、海港、機(jī)場(chǎng)和慣例較為熟悉,通過(guò)運(yùn)輸代理人可以提供
很多便利條件辦好托運(yùn)手續(xù)。(3)保險(xiǎn)代理人。在國(guó)際貿(mào)易中,依保險(xiǎn)行業(yè)的慣例,進(jìn)
口貨物人或出口貨物人不能直接向保險(xiǎn)公司投保,必須委托保險(xiǎn)代理人辦理。保險(xiǎn)公司直
接對(duì)被保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任,并向保險(xiǎn)代理人支付傭金。而一般的代理,通常是由委托人向
代理人支付報(bào)酬。
19、【多選題】下列既可似是有償?shù)?,也可以是無(wú)償?shù)暮贤?/p>
委托合同
保管合同
A:
買(mǎi)賣(mài)合同
B:
贈(zèng)與合同
C:
借款合同
D:
答E:案:ABE
解析:[解析]本案涉及合同的分類。既包括有償合同又包括無(wú)償合同的種類有:《合同
法》第366條規(guī)定:寄存人應(yīng)當(dāng)按照約定向保管人支付保管費(fèi)。當(dāng)事人對(duì)保管費(fèi)沒(méi)有約定
或者約定不明確,依照本法第61條的規(guī)定仍不能確定的,保管是無(wú)償?shù)摹!逗贤ā返?/p>
406條規(guī)定了有償委托合同與無(wú)償委托合同賠償損失的歸責(zé)原則?!逗贤ā返?11條規(guī)
定了自然人的借款可似是無(wú)償?shù)?,而銀行貸款是有償?shù)?。綜上所述,保管、委托、借款合
同可以是有償?shù)模部梢允菬o(wú)償?shù)?/p>
20、【多選題】票據(jù)在法律上具有的特點(diǎn)為
它是一種文義證券
它是一種不要式證券
A:
轉(zhuǎn)讓方式迅速、簡(jiǎn)便
B:
它是一種要式證券
C:
它不是一種文義證券
D:
答E:案:ACD
解析:據(jù)在法律上具有的特點(diǎn)為它是一種文義證券、轉(zhuǎn)讓方式迅速、簡(jiǎn)便,是一種要式證
券
21、【多選題】仲裁的特點(diǎn)是
自愿性
專業(yè)性
A:
公開(kāi)性
B:
經(jīng)濟(jì)性
C:
答D:案:ABD
解析:[解析]仲裁的主要特點(diǎn)有:①自愿性;②專業(yè)性;③靈活性;④保密性;⑤快捷
性;⑥經(jīng)濟(jì)性;⑦獨(dú)立性。仲裁不公開(kāi)進(jìn)行,即以不公開(kāi)審理為原則。其目的在于保守當(dāng)
事人的商業(yè)秘密,維護(hù)當(dāng)事人的商業(yè)信譽(yù)。但是,除涉及國(guó)家秘密的以外,當(dāng)事人協(xié)議仲
裁公開(kāi)進(jìn)行的,則可以公開(kāi)進(jìn)行。
22、【多選題】根據(jù)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,在下列術(shù)語(yǔ)中,賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物
運(yùn)輸手續(xù)有
CIF
CFR
A:
FOB
B:
EXW
C:
FAS
D:
答E:案:AB
解析:根據(jù)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,在下列術(shù)語(yǔ)中,賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸手
續(xù)有CIF和CFR。
23、【多選題】中國(guó)在加入《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》時(shí)所提出的保留包括下列哪幾
項(xiàng)?
公約關(guān)于合同形式的規(guī)定
公約適用任意性的規(guī)定
A:
公約關(guān)于通過(guò)國(guó)際私法規(guī)則的援引而導(dǎo)致公約適用于非締約國(guó)的規(guī)定
B:
公約關(guān)于賣(mài)方權(quán)利擔(dān)保的規(guī)定
C:
公約關(guān)于賣(mài)方的品質(zhì)擔(dān)保的規(guī)定
D:
答E:案:AC
解析:中國(guó)在加入《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》時(shí)所提出的保留包括公約關(guān)于合同形
式的規(guī)定、公約關(guān)于通過(guò)國(guó)際私法規(guī)則的援引而導(dǎo)致公約適用于非締約國(guó)的規(guī)定。
24、【多選題】下列哪些損失屬予我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中平安險(xiǎn)承保的責(zé)任范圍?
被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的貨物的全部損失
被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于意外事故造成的貨物的全部損失
A:
被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于意外事故造成的貨物的部分損失
B:
被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的貨物的部分損失
C:
被保險(xiǎn)貨物在裝卸時(shí)由于一件或數(shù)件整件落海造成的全部損失
D:
答E:案:ABCE
解析:(1)被保險(xiǎn)人貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害造成整批貨物的全
部損失或推定全損。(2)由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁等意外事故造成貨物全部或部分
損失。(3)由于運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁等意外事故下,貨物在此前后又在海上遭
受惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的部分損失。(4)在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于意見(jiàn)或數(shù)件
或整件貨物落海造成的全部損失或部分損失。(5)被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承包責(zé)任危險(xiǎn)貨物采
取搶救、防止或減少貨物損失的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被搶救貨物的保
險(xiǎn)金額為限。(6)運(yùn)輸工具遭受海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途
港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。(7)共同海損犧牲、分?jǐn)?/p>
和救助費(fèi)用。(8)運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還
船方的損失。
25、【多選題】依《海牙規(guī)則》規(guī)定,下列哪些貨損承運(yùn)人可以免責(zé)?
船舶在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)不具有適航性引起的貨損
船長(zhǎng)和船員在駕駛或管理船舶中的疏忽引起的貨損
A:
未謹(jǐn)慎裝載引起的貨損
B:
包裝不當(dāng)引起的貨損
C:
航行中,船上發(fā)生火災(zāi)而造成的貨損
D:
E:
答案:BDE
解析:依《海牙規(guī)則》規(guī)定,船長(zhǎng)和船員在駕駛或管理船舶中的疏忽引起的貨損、包裝不
當(dāng)引起的貨損、航行中,船上發(fā)生火災(zāi)而造成的貨損承運(yùn)人可以免責(zé)。
26、【問(wèn)答題】嚴(yán)格責(zé)任原則
答案:又稱無(wú)過(guò)失責(zé)任原則,是指某些從事商事交易行為的人,無(wú)論是否有過(guò)錯(cuò),對(duì)自己
的行為所產(chǎn)生的損害后果都應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
27、【問(wèn)答題】票據(jù)法上的票據(jù)
答案:是指由出票人簽發(fā)的委托他人或由自己于指定日期或于見(jiàn)票時(shí)無(wú)條件支付一定金額
給持票人的有價(jià)證券。
28、【問(wèn)答題】共同海損
答案:是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),船方為了共同安
全;有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲或文付的特殊費(fèi)用。
29、【問(wèn)答題】海運(yùn)單
答案:是指證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,且承運(yùn)人保證將貨物交給
指定的收貸人的一種不可流通的書(shū)面運(yùn)輸單證。
30、【問(wèn)答題】客觀需要的授權(quán)
答案:是指一個(gè)人受托照管另一個(gè)人的財(cái)產(chǎn),為了保全這種財(cái)產(chǎn)而必須采取某種行動(dòng)時(shí)產(chǎn)
生的權(quán)限。
31、【問(wèn)答題】簡(jiǎn)述表見(jiàn)代理應(yīng)具備的特別要件。
答案:(1)必須是代理人以本人名義實(shí)施意思表示或者受領(lǐng)意思表示。(2)必須是本
人以其行為表示授予行為人代理權(quán)。(3)需要第三人在行為上是善意并度無(wú)過(guò)失。
32、【問(wèn)答題】簡(jiǎn)述國(guó)際商法的基本原則。
答案:(1)平等交易原則;(2)誠(chéng)實(shí)信用原則;(3)維護(hù)交易公平原測(cè);(4)
交易簡(jiǎn)便迅速原則;(5)保障交易安全原則。
33、【問(wèn)答題】簡(jiǎn)述匯票背書(shū)的方式。
答案:(1)記名背書(shū);(2)空白背書(shū);(3)附條件的背書(shū);(4)禁止轉(zhuǎn)讓背
書(shū);(5)委托取款背書(shū);(6)期后背書(shū)。
34、【問(wèn)答題】簡(jiǎn)述國(guó)際商事仲裁協(xié)議的形式及其作用。
答案:國(guó)際商事仲裁協(xié)議的表現(xiàn)形式有兩種:仲裁條款和專門(mén)的仲裁協(xié)議書(shū)。國(guó)際商事
仲裁協(xié)議的作用有:(1)對(duì)各方當(dāng)事人具有約束力;(2)使仲裁員和種裁庭取得對(duì)
有關(guān)案件的管轄權(quán);(3)有效的仲裁協(xié)議排除法院的管轄權(quán);(4)保證種裁裁決具
有強(qiáng)制執(zhí)行力的基本前提。
35、【問(wèn)答題】試述《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間的具體規(guī)定。
答案:(1)貨物涉及運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移①賣(mài)方?jīng)]有義務(wù)在指定地點(diǎn)交貨,此時(shí),風(fēng)險(xiǎn)于
貨物交第一承運(yùn)人時(shí)起轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方;②賣(mài)方必須在某一特定地點(diǎn)交貨,此時(shí),風(fēng)險(xiǎn)以在
該地點(diǎn)貨物交承運(yùn)人時(shí)起轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。(2)在路貨買(mǎi)賣(mài)中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移公約規(guī)定,原
則上從訂立合同時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方承擔(dān)。但有兩個(gè)例外:①假如賣(mài)方通過(guò)向買(mǎi)方轉(zhuǎn)
移運(yùn)輸單據(jù)作為交貨依據(jù)時(shí),則從貨物交付給簽發(fā)載有運(yùn)輸合同的承運(yùn)人時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)
方承擔(dān)。②如果賣(mài)方在訂立合同時(shí)已經(jīng)知道或理應(yīng)知道貨物已經(jīng)損壞或遺失,如果不將
這一事實(shí)告知買(mǎi)方,則上述風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的原則不予以適用。(3)其他情況下貨物的風(fēng)險(xiǎn)
轉(zhuǎn)移①在賣(mài)方營(yíng)業(yè)地交貨,此時(shí),風(fēng)險(xiǎn)從買(mǎi)方接收貨物時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方,或在貨物交買(mǎi)方
處置但無(wú)理拒受時(shí)起轉(zhuǎn)移命買(mǎi)方;②在賣(mài)方營(yíng)業(yè)地以外地點(diǎn)交貨,當(dāng)交貨時(shí)間已到,而
買(mǎi)方知道貸物已在該地點(diǎn)交他處置時(shí),風(fēng)險(xiǎn)才開(kāi)始轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。
36、【問(wèn)答題】甲公司2007年12月31日的資產(chǎn)負(fù)債表顯示的凈資產(chǎn)為負(fù),財(cái)務(wù)狀況不斷
惡化。有關(guān)資產(chǎn):商業(yè)用房一間,賬面價(jià)值100萬(wàn)元;機(jī)器設(shè)備一套,賬面價(jià)值20萬(wàn)元;銀
行存款30萬(wàn)元;應(yīng)收乙的賬款30萬(wàn)元(2008年1月20日到期);應(yīng)收丙的賬款70萬(wàn)元
(2008年2月6日到期)。甲公司有關(guān)負(fù)債:應(yīng)付丙的賬款50萬(wàn)元(2008年3月5日到
期);應(yīng)付丁的賬款180萬(wàn)元(2008年1月10日到期)。2008年以來(lái),甲公司的資產(chǎn)處理
及債權(quán)債務(wù)清償情況如下:(1)1月20日,丁請(qǐng)求甲公司償還欠款未果。但在1月28日
丁發(fā)現(xiàn)甲公司曾于1月15日將機(jī)器設(shè)備贈(zèng)送給了戊。(2)2月3日,甲公司將擁有的商業(yè)
用房以60萬(wàn)元的價(jià)格(市場(chǎng)價(jià)格為120萬(wàn)元)轉(zhuǎn)讓給非關(guān)聯(lián)企業(yè)己公司,乙公司在不知情的
情況下,受讓該房產(chǎn),并辦理了過(guò)戶登記手續(xù)。(3)2月21日后,甲公司一直催告乙償還
債務(wù),但乙到8月底仍未償還,甲公司亦未采取其他法律措施。(4)3月15日,甲公司向
丙提出就50萬(wàn)元債權(quán)債務(wù)予以抵銷。
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