2024年山西國網無人機競賽理論考試題庫（供參考）

PAGEPAGE12024年山西國網無人機競賽理論考試題庫（供參考）一、單選題1.無人機飛行時放下襟翼，會使飛機A、飛行速度減小B、飛行速度增大C、飛行速度無明顯變化答案：A2.使用機翼后緣襟翼提高升力系數(shù)的同時臨界迎角減小的主要原因是A、放下后緣襟翼時，增大了機翼的彎度B、放下后緣襟翼時、增大了機翼的面積C、放下后緣襟翼時，在上下翼面之間形成了縫隙答案：A3.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是層云（霧）的特征？A、在可見光云圖上，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、層云（霧）的邊界整齊清楚，與山脈、河流、海岸線走向相一致C、在紅外云圖上，層云色調較亮，與地面色調相差較大答案：C4.下列錯誤的選項是A、黏性阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產生的B、形狀阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產生的答案：B5.植保機的重量和飛行距離？A、570015米B、570020米C、15020米答案：A6.工作負責人應在每次巡檢作業(yè)結束后的第二個工作日內前將相關變化情況報送（）。A、工作負責人B、程控手C、工作許可人D、操控手答案：C7.無人機的基本感度是什么感度？A、磁羅盤的感度B、姿態(tài)角的感度C、陀螺儀的感度答案：C8.下面關于旋翼說法錯誤的是A、本質上講旋翼是一個能量轉換部件，它把電機傳來的旋轉動能轉換成旋翼拉力B、旋翼的基本功能是產生拉力C、旋翼的基本功能是產生前進的動力答案：C9.民用航空器的適航管理由________負責A、民航局B、國務院C、中央軍委答案：A10.現(xiàn)代旋翼機通常包括______。A、直升機、旋翼機和傾轉旋翼機B、單旋翼和多旋翼C、直升機、多軸和旋翼機答案：A11.一般情況下，無人機使用電機5022和4025哪個電機的KV值大些A、5022B、4025C、一樣快答案：B12.在北半球摩擦層中，低壓區(qū)的風向為A、逆時針向外旋轉B、逆時針向內旋轉C、順時針向內旋轉答案：B13.飛行操作手姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降，速度過大時，下列正確的操縱A、適當減小帶桿量，增大下滑角B、適當減小帶桿量，減小下滑角C、適當增加帶桿量，減小下滑角答案：C14.航路，航線地帶和民用機場區(qū)域設置A、高空管制區(qū)，中低空管制區(qū)，機場塔臺管制區(qū)B、航路管制區(qū)，終端（進近）管制區(qū)，機場塔臺管制區(qū)C、高空管制區(qū)，中低空管制區(qū)，終端（進近）管制區(qū)，機場塔臺管制區(qū)答案：C15.個人民用無人機擁有者在無人機實名登記系統(tǒng)中登記的信息包括？A、駕駛員姓名，有效證件號碼，聯(lián)系方式B、擁有者姓名、有效證件號碼、使用目的C、擁有者姓名、有效證件號碼、工作單位、聯(lián)系方式答案：B16.電子地圖圖元標準不包括下列哪種信息A、場地標注B、警示標注C、地形標注答案：C17.當多軸飛行器飛遠超出視線范圍無法辨別機頭方向時，應對方式錯誤的是A、加大油門B、一鍵返航C、云臺復位通過圖像確定機頭方向答案：A18.無人機定高平飛時，駕駛員面對地面站界面A、切至自主控制模式，盡可放松休息B、短暫休息，偶爾關注一下飛機狀態(tài)C、根據(jù)目標點方向，密切判斷飛行方向答案：C19.屬于協(xié)調轉彎的是：A、減速、懸停、停留，精確通過GPS位置點B、減速、降油門，在航線拐彎內側偏離GPS位置點C、速度、油門基本不變，在航線拐彎外側偏離GPS位置點答案：C20.合理布局飛機結構的位置，是為了減小A、摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力答案：C21.多軸飛行器都有哪些用途①應急救災；②軍用偵察；③警用監(jiān)視：④娛樂；⑤廣電行業(yè)A、①④⑤B、②③④C、①②③④⑤答案：C22.降落時間的含義是指A、航空器接地的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器著陸滑跑終止的瞬間答案：C23.直升機在飛行過程中，若尾旋翼失效，飛機將A、繼續(xù)保持原來飛行姿態(tài)B、自旋C、自旋幾圈后恢復原來姿態(tài)答案：B24.飛機的最大起飛重量指A、飛機離地飛機的最大起飛重量時的重量B、飛機開始滑行時的重量C、飛機開始起飛滑跑時的重量答案：C25.電調最粗的兩根硅膠線連接什么？A、電池B、電機C、飛控答案：A26.用下滑有利速度下滑，飛機的A、升阻比最大B、升力最大C、下滑角最大答案：A27.遙控無人機著陸時A、機場氣溫較高時，跑道上升氣流明顯，會導致下滑距離增長B、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離增長C、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離減小答案：A28.飛機的橫向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性A、橫軸B、縱軸C、偏航軸答案：B29.在下列參數(shù)中，影響渦槳發(fā)動機工作壽命的主要是A、發(fā)動機的排氣溫度B、發(fā)動機滑油溫度C、發(fā)動機轉速答案：A30.（）兩者組成統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)A、電纜和配電B、電源和電纜C、電源和配電答案：C31.監(jiān)控系統(tǒng)獲取民用無人機運行信息的方式包括A、兩者都有B、被動反饋系統(tǒng)，是指航空器被雷達，ADS-B系統(tǒng)，北斗等手段從地面進行監(jiān)視的系統(tǒng)，該反饋信息不經過運營人C、主動反饋系統(tǒng)，是指運營人主動將航空器的運行信息發(fā)送給監(jiān)視系統(tǒng)答案：A32.常用電調線的數(shù)量不包括?A、8根B、7根C、6根答案：C33.以下哪幾種儀表可以判斷和識別低空風切A、空速表.油量表.升降速度表.俯仰姿態(tài)指示器B、風速表.高度表.升降速度表.俯仰姿態(tài)指示器C、空速表.高度表.升降速度表.俯仰姿態(tài)指示器答案：C34.下列情況下，無人機系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會實施管理A、在融合空域運行的小型無人機B、充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇C、在隔離空域內超視距運行的無人機答案：C35.慣導（INS）的優(yōu)點不包括下列哪一點A、無漂移B、不受干擾C、全天候答案：A36.遙控無人機平飛轉彎前A、根據(jù)轉彎坡度大小，減油門5%-10%，保持好平飛狀態(tài)B、根據(jù)轉彎坡度大小，加油門5%-10%，保持好平飛狀態(tài)C、保持當前平飛狀態(tài)答案：B37.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是層云（霧）特征？A、在可見光云圖上，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、層云（霧）邊界整齊清楚，與山脈、河流、海岸線走向相一致C、在紅外云圖上，層云色調較亮，與地面色調相差較大答案：C38.正確規(guī)劃任務流程A、接受任務-任務理解-環(huán)境評估-任務分配-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產計劃B、接受任務-任務理解-任務分配-環(huán)境評估-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產計劃C、接受任務-任務理解-任務分配-航跡規(guī)劃-環(huán)境評估-航跡優(yōu)化-生產計劃答案：A39.校準地圖時選擇的校準點（）A、不能在同一直線上B、不能在同一緯度上C、不能再同一經度上答案：A40.降落后，應進行（）及零部件檢查，并做好無人直升機巡檢系統(tǒng)使用記錄。A、外觀B、電量C、螺旋槳D、地面站答案：A41.在山區(qū)飛行時應當注意，最強的亂流出現(xiàn)在A、山谷中間B、山的迎風坡C、山的背風坡答案：A42.下列正確的選項是A、了解飛機阻力是如何產生的并如何去減小它是很重要的B、飛行器飛行時阻力是可以避免的C、每次翼型或迎角的變化都不會改變飛機的阻力答案：A43.無人機飛行員向前推桿，飛機的迎角A、增大B、減小C、先減小后增大答案：B44.同一架多旋翼飛行器，在同樣做好動力匹配的前提下A、兩葉槳的效率高B、三葉槳的效率高C、兩種槳效率一樣高答案：A45.《中國民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動的A、空勤人員B、空勤人員和地面人員C、飛行人員和地面人員答案：B46.常規(guī)布局的飛機，平尾升力對飛機重心的力矩常為使飛機機頭的__________力矩。（力矩平衡、杠桿原理）A、上仰B、下俯C、偏轉答案：A47.溫度對飛機的升限有影響，關于升限，下列何種敘述是正確的？A、氣溫升高，大型飛機的升限要升高B、氣溫變化對噴氣式飛機的升限沒有影響C、氣溫升高，所有飛機的升限都要減小答案：C48.遙控無人機著陸時A、機場氣溫較高時，跑道上升氣流明顯，會導致下滑距離增長B、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離增長C、機場氣溫較高時，跑道下降氣流明顯，會導致下滑距離減小答案：A49.____主要包括起飛場地標注、著陸場地標注、應急場地標注，為操作員提供發(fā)射與回收以及應急迫降區(qū)域參考。A、場地標注B、任務區(qū)域標注C、警示標注答案：A50.下列正確的選項是A、了解飛機阻力是如何產出的并如何去減小它是很重要的B、飛行器飛行時阻力是可以避免的C、每次翼型或迎角的變化都不會改變飛機的阻力答案：A51.能見度，是反映大氣透明度的一個指標，測量大氣能見度的錯誤方法A、用望遠鏡目測B、使用大氣透射儀C、使用激光能見度自動測量儀答案：A52.若航向、空速、風向不變，當風速減小時______A、偏流減小，地速在順側風時增大B、偏流減小，地速不變C、偏流減小，地速在逆?zhèn)蕊L時增大答案：C53.下列關于共軸雙旋翼直升機旋翼的說法的是：A、旋翼只起升力面的作用B、旋翼只充當縱橫向和航向的操縱面C、旋翼既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面答案：C54.在夏季暖氣團不穩(wěn)定時，在暖鋒的層狀云系中可產生（）A、積雨云B、鋒面霧C、高積云答案：A55.多軸飛行器起降時接觸地面的（一般）是A、機架B、云臺架C、腳架答案：C56.遙控無人機著陸時，產生著陸偏差的主要原因不包括A、精神過分緊張，對著陸存有顧慮，因而注意力分配不當，操縱動作猶豫不適量B、著陸條件不好C、飛機型號不同答案：C57.（）主要是制定無人機飛行任務、完成無人機載荷數(shù)據(jù)的處理和應用。指揮中心/數(shù)據(jù)處理中心一般都是通過無人機控制站等間接地實現(xiàn)對無人機的控制和數(shù)據(jù)接收。A、指揮處理中心B、無人機控制站C、載荷控制站答案：A58.六軸飛行器安裝有：A、6個順時針旋轉螺旋槳B、3個順時針旋轉螺旋槳，3個逆時針旋轉螺旋槳C、4個順時針旋轉螺旋槳，2個逆時針旋轉螺旋槳答案：B59.無人機的檢查應當遵循A、制造商的最新維護手冊B、隨機附帶維護手冊C、無人機飛行員經驗答案：A60.軸飛行器飛行平臺由哪些設備組成?A、飛控、電調、電機、螺旋槳、機架、接收機B、飛控、電調、電機、螺旋槳、機架、傾斜盤C、飛控、電調、電機、螺旋槳、機架、遙控器答案：A61.飛機縱穩(wěn)定性是指飛機受到上下對流擾動后A、產生繞立軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零B、產生繞橫軸轉動,擾動消失后俯仰角自動回到零C、產生繞橫軸轉動，擾動消失后自動恢復原飛行姿態(tài)答案：C62.飛機著陸時，在什么情況下需要選擇寬一些的跑道A、順風B、逆風C、側風答案：C63.地面天氣圖上填寫的氣壓是A、本站氣壓B、海平面氣壓C、場面氣壓答案：B64.多旋翼飛行一段時間后，應對電機安裝位置如何檢查A、應用水平尺校準，保證每個電機水平不應該出現(xiàn)傾斜B、讓其適當傾斜C、應用垂直尺校準答案：A65.對起飛降落安全性造成不利影響的是A、穩(wěn)定逆風場B、跑道上的微沖氣流C、穩(wěn)定的上升氣流答案：B66.飛機航向穩(wěn)定性是指飛機受到側風擾動后A、產生繞立軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零B、產生繞立軸轉動，抗動消失后自動恢復原飛行姿態(tài)C、產生繞橫軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零答案：B67.某多軸電池容量為6000mAh，表示A、理論上以6A電流放電，可放電一小時B、理論上以60A電流放電，可放電一小時C、理論上以6000A電流放電，可放電一小時答案：A68.空速明顯大于地速的原因：A、逆風B、順風C、無風答案：A69.多軸飛行器飛行平臺由哪些設備組成，描述出其連接方式：A、遙控接收機—飛控—電調—電機；攝像頭—圖傳—圖傳電源B、動力電池—電調—電機；數(shù)傳電源—數(shù)傳模塊—飛控C、A和B答案：C70.旋翼飛行器從懸停到高速前飛的增速過程中，需用功率是如何變化？A、一直增大B、一直減小C、先減小后增大答案：C71.飛行高度是指A、飛機飛行的高度B、飛機到某一基準面的垂直距離C、飛機到機場平面的垂直距離答案：B72.為了飛行安全，飛機飛行時的升力系數(shù)和迎角一般為A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個限定值答案：C73.遙控無人機著陸時，對用側滑的方法修正側風影響描述正確的是A、下降率增大，目測容易低，應適當加油門修正B、下降率增大，目測容易高，應適當減油門修正C、下降率減小，目測容易低，應適當加油門修正答案：A74.飛機的橫向和航向穩(wěn)定性之間A、互相獨立B、必須匹配適當C、橫向穩(wěn)定性好，航向穩(wěn)定性就差答案：B75.當在山谷.山脊或山區(qū)作低空飛行時，在什么時候容易碰到亂流造成的危險？A、在山的背風面順風飛行B、在山的背風面逆風飛行C、在山的迎風面逆風飛行答案：A76.飛行高度層的基準面是A、機場平面B、平均海平面C、1013HPA氣壓平面答案：C77.成品Lipo6S1P12000mAh30C電池，請問該電池的單片電芯容量為多少mAh？A、12000mAhB、72000mAhC、24000mAh答案：A78.遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應適當提前，收油門的動作適當加快A、順風較大B、逆風較大C、無風情況答案：A79.關于旋翼的反扭矩說法正確的是A、旋翼的反扭矩會迫使直升機向旋翼旋轉的反方向偏轉。B、旋翼反扭矩的大小取決于發(fā)動機輸入功率的大小。C、發(fā)動機帶動旋翼旋轉時，旋翼誘導阻力力矩為發(fā)動機傳遞給旋翼軸的扭矩所平衡。答案：A80.一般不用來給無人機提供高度信息的傳感器是?A、GPS、氣壓計B、溫度傳感器、大氣濕度傳感器C、無線電高度表、超聲波傳感器答案：B81.飛行高度層應當根據(jù)（）配備A、航線或航路走向、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況B、飛行任務的性質、航空器等級、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況C、飛行任務的性質、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況答案：C82.關于直升機貼地飛行正確的是A、直升機近地飛行時飛行高度約為5-10米，飛行速度通常不大于10公里/小時。B、直升機近地飛行時飛行高度約為1-10米，飛行速度通常不大于10公里/小時。C、直升機近地飛行時飛行高度約為1-10米，飛行速度通常不大于20公里/小時。答案：C83.多軸飛行器定點半徑畫圓飛行時，如何能得到最佳航拍畫面?A、平移畫面B、繞圈一周C、邊繞圈邊上升答案：C84.用遙控器設置電調，需要（）A、斷開電機B、接上電機C、斷開動力電源答案：B85.飛行高度層應當根據(jù)_____配備A、航線或航路走向.航空器性能.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等B、飛行任務的性質.航空器等級.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等C、飛行任務的性質.航空器性能.飛行區(qū)域以及航線的地形.天氣和飛行情況等答案：C86.舵面操控是什么控制量？A、模擬控制量B、開關控制量C、模擬控制量，也叫比例控制量答案：C87.無人機任務規(guī)劃需要實現(xiàn)的功能包括：______A、自主導航功能，應急處理功能，航跡規(guī)劃功能B、任務分配功能，航跡規(guī)劃功能，仿真演示功能C、自主導航功能，自主起降功能，航跡規(guī)劃功能答案：B88.操縱無人機長時間爬升，發(fā)動機溫度容易高，下列正確的操縱是A、適時定高飛行，待各指標正常后再繼續(xù)爬升B、發(fā)現(xiàn)發(fā)動機各參數(shù)不正常時迅速轉下降C、不必操縱，信任發(fā)動機自身性能答案：A89.遙控無人機平飛轉彎后段A、當飛機軌跡方向離目標方向10度—15度時，注視地平儀，根據(jù)接近目標方向的快慢，逐漸回桿B、當飛機軌跡方向到達目標方向時，注視地平儀，逐漸回桿C、當飛機軌跡方向超過目標方向10度—15度時，注視地平儀，逐漸回桿答案：A90.現(xiàn)在常見的直升機中，平衡周期變距，克服揮舞的部件是：A、電子陀螺儀B、機械陀螺儀C、副翼答案：A91.使用擾流板操縱飛機向左盤旋時，下述哪項說法正確A、左機翼飛行擾流板向上打開，右機翼飛行擾流板向上打開B、左機翼飛行擾流板向上打開，右機翼飛行擾流板不動C、左機翼飛行擾流扳不動，右機翼飛行擾流板向上打開答案：B92.下列敘述錯誤的是A、飛機焦點位于飛機重心之后有利于飛機的縱向安定性B、飛機焦點位于飛機重心之前有利于飛機的縱向安定性C、飛機的重心位置與飛機的裝載情況有關，與飛機的飛行狀態(tài)無關答案：B93.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是A、飛行人員相應的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書答案：B94.飛機橫向平衡中的滾轉力矩主要包括A、機翼阻力力矩B、機翼升力力矩C、水平尾翼力矩答案：B95.遙控器菜單中REVERSE代表什么意思？A、中立微調B、失控保護C、通道反向答案：C96.無人駕駛航空器違反飛行管理規(guī)定、擾亂公共秩序或者危及公共安全的，空中交通管理機構、民用航空管理部門和（）可以依法采取必要技術防控、扣押有關物品、責令停止飛行、查封違法活動場所等緊急處置措施。()（1分）A、國家安全機關B、司法機關C、公安機關D、軍事機關答案：C97.氣溫高低，如何影響飛機滑跑距離？A、氣溫高時，空氣密度小，飛機增速慢，飛機的離地速度增大，起飛滑跑距離要長B、氣溫低時，空氣密度小，飛機增速快，飛機升力減小，起飛滑跑距離要長C、氣溫高時，空氣密度大，飛機增速快，飛機升力增大，起飛滑跑距離要短答案：A98.飛行活動已獲得批準的單位或者個人組織無人駕駛航空器飛行活動的，應當在計劃起飛（）前向空中交通管理機構報告預計起飛時刻和準備情況，經空中交通管理機構確認后方可起飛。()（1分）A、30分鐘B、1小時C、12小時D、24小時答案：B99.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨文件中記錄的內容為A、由該教員在飛行記錄本或者在學生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權利的每個人的姓名，包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號B、教學的內容.課時，日期和航空器型號C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實踐考試的每個人的姓名，包括考試的種類,日期和考試結果答案：B100.溫度對飛機的升限有影響，關于升限，下列何種敘述是正確的？A、氣溫升高，大型飛機的升限要升高B、氣溫變化對噴氣式飛機的升限沒有影響C、氣溫升高，所有飛機的升限都要減小答案：C101.北極的緯度是A、北緯180°B、北緯90°C、北緯0°答案：B102.增大飛機機翼的展弦比，目的是減小飛機的A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導阻力答案：C103.飛機的重心位置對飛機的A、縱向穩(wěn)定性產生影響B(tài)、方向穩(wěn)定性產生影響C、橫向穩(wěn)定性產生影響答案：A104.飛機飛行中，空氣表現(xiàn)出來的可壓縮程度A、只取決于飛機的飛行速度(空速)B、只取決于飛機飛行當?shù)氐囊羲貱、和飛機飛行的速度(空速)以及當?shù)氐囊羲儆嘘P答案：C105.下列無人機部件中，電調杜邦線接什么?A、接收機B、飛控C、電機答案：B106.多旋翼無人機的配電、用電系統(tǒng)連線正確的是：A、動力電源—分電設備（并聯(lián)）—ESC—電機B、動力電源—分電設備（串聯(lián)）—ESC—電機C、A和B都對答案：A107.民用航空器必須具有民航局頒發(fā)的（）方可飛行A、適航證B、經營許可證C、機場使用許可證答案：A108.無人機______是指根據(jù)無人機需要完成的任務、無人機的數(shù)量以及攜帶任務載荷的類型，對無人機制定飛行路線并進行任務分配。A、航跡規(guī)劃B、任務規(guī)劃C、飛行規(guī)劃答案：B109.在相同飛行速度和迎角情況下，翼面不清潔或前緣結冰的機翼升力A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力答案：C110.使用獨立電調的無人機，ESC上一般共有幾根線?最粗的兩根線連接的是?最細的三根杜邦線連接的是?A、5，電源，電機B、7或8，電源，電機C、7或8，電源，飛控答案：C111.氣壓高度表的撥正值QFE含義為A、場面氣壓B、場面氣壓高度C、海平面氣壓答案：A112.Cl=1.3和Cl=1.0A、前者產生更大的升力B、后者產生更大的升力C、產生升力相等答案：A113.飛機下降時，其迎角A、大于零B、小于零C、等于零答案：A114.隨著飛行速度的提高下列關于阻力的哪種說法是正確的A、誘導阻力增大,廢阻力增大B、誘導阻力減小，廢阻力減小C、誘導阻力減小，廢阻力增大答案：C115.下列哪種電池的放電系數(shù)最快A、磷酸鐵鋁B、Ni-coNi-MH鋰C、聚合物電池答案：C116.機場上常用風向袋來估計風速，當風向袋吹平時，風速已達：A、5～6米/秒B、6～10米/秒C、10～12米/秒答案：B117.任何單位或個人設計民用航空器，應當向民航局申請A、適航證B、生產許可證C、型號合格證答案：C118.多旋翼1.1米軸距代表什么意思？A、對角電機之間的直徑距離為1.1米B、相鄰電機之間的直徑距離為1.1米C、對角電機之間的半徑距離為1.1米答案：A119.______即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況，如地形、氣象變化、未知限飛禁飛因素等，局部動態(tài)的調整飛行路徑或改變動作任務。A、在線規(guī)劃B、飛行中重規(guī)劃C、飛行前預規(guī)劃答案：B120.旋翼類無人機單飛時間不少于多少？A、5小時B、10小時C、15小時答案：A121.飛行場當?shù)貧鉁氐淖兓?，主要會影響以下哪種無人機的傳感器A、磁羅盤B、氣壓高度計C、速率陀螺答案：B122.給遙控發(fā)射機安裝增益天線，在使用時一定能提高其遙控范圍。A、正確B、錯誤C、不一定答案：C123.遙控無人機著陸時，如果飛機處于逆?zhèn)蕊L時A、地速增大，收油門下滑和四轉彎時機均應適當提前B、地速減小，收油門下滑和四轉彎時機均應適當延后C、地速增大，收油門下滑和四轉彎時機均應適當延后答案：B124.哪種對地拍攝或成像的無人機任務設備基本不會受到云層與霧霾的影響A、合成孔徑雷達B、可見光CCDC、紅外攝像機答案：A125.關于通用航空的說法正確的是(1、通用航空器從事經營性通用航空活動，應當與用戶簽訂書面合同，但是緊急情況下的救災飛行除外(2、組織實施作業(yè)飛行時，應當采取有效措施保證飛行安全(3、組織實施作業(yè)飛行時，保護環(huán)境和生態(tài)平衡，防止對環(huán)境、居民、作物、牲畜等造成損害(4、從事通用航空活動的，應當投保地面第三人責任險A、123B、1234C、124答案：B126.二沖程汽油發(fā)動機中，燃料箱加注的是：A、潤滑油B、汽油C、汽油與潤滑油的混合物答案：C127.多軸的“軸”指（）A、舵機軸B、飛行器運動坐標軸C、旋翼軸答案：C128.關于機載視距鏈路天線的布置，描述正確的是：A、放在機腹比放在機背好B、放在機背比放在機腹好C、要綜合考慮無人機作業(yè)的高度與距離、機體外形、起落架位置、電磁兼容等答案：C129.現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會長時間不使用，充放電至電量多少，電壓多少儲存合適？A、80%；4.7VB、20%；3.2VC、40%至50%；3.8V答案：C130.汽化器式活塞發(fā)動機在何時容易出現(xiàn)汽化器回火現(xiàn)象A、熱發(fā)動機啟動時B、油門收的過猛C、寒冷天氣第一次啟動時答案：C131.下列關于擾流板的敘述哪項說法錯誤A、擾流板可作為減速板縮短飛機滑跑距離B、可輔助副翼實現(xiàn)飛機橫向操縱C、可代替副翼實現(xiàn)飛機橫向操縱答案：C132.多旋翼電調與電機的連接如果接觸不良，會導致缺相致使電機產生？A、轉速不穩(wěn)定B、反轉C、震動答案：C133.如果空氣的實際溫度低于標準溫度，氣壓式高度表指示2000米，則實際高度A、低于2000米B、高于2000米C、等于2000米答案：A134.氣體的連續(xù)性定理是哪個定律在空氣流動過程中的應用A、能量守衡定律B、牛頓第一定律C、質量守衡定律答案：C135.關于多旋翼航線飛行說法正確的是：A、無頭模式飛行最省電B、機頭始終向前飛行最省電C、機頭方向不變飛行最省電答案：B136.下滑有利速度使A、飛機下滑阻力最小B、飛機下滑角最大C、飛機下滑升力最大答案：A137.多旋翼飛行器上各種天線設備布置要求是：A、GPS接收天線盡量中心高處無遮擋；遙控接收機天線、數(shù)傳天線、圖傳天線盡量互相靠近都布置于機身下方無遮擋；所有全向天線盡量垂直布置B、GPS接收天線盡量中心高處無遮擋；遙控接收機天線、數(shù)傳天線、圖傳天線盡量互相遠離都布置于機身下方無遮擋；所有全向天線盡量垂直布置C、GPS接收天線盡量中心高處無遮擋；遙控接收機天線、數(shù)傳天線、圖傳天線盡量互相遠離都布置于機身下方無遮擋；所有全向天線盡量水平布置答案：B138.常規(guī)布局飛機的主要舵面指的是A、升降舵、方向舵、襟翼B、方向舵、襟翼、縫翼C、升降舵、方向舵、副翼答案：C139.對于無人機關鍵性能，無人機駕駛員A、不必了解B、視情況了解C、必須了解答案：C140.在衛(wèi)星云圖上，紅外云圖的色調取決于（）A、目標反射太陽輻射的大小B、目標的溫度C、目標的表面光滑程度答案：B141.無民事行為能力人、限制民事行為能力人違反本條例規(guī)定操控民用無人駕駛航空器飛行的，由（）對其監(jiān)護人處500元以上5000元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，沒收實施違規(guī)飛行的無人駕駛航空器。()（1分）A、民用航空管理部門B、縣級以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門C、公安機關D、空中交通管理機構答案：C142.一款590KV的無刷電機，電池電壓每降低1V，空載最高轉速降低——A、59B、590C、無變化答案：B143.伯努利方程適用于A、低速氣流B、高速氣流C、適用于各種速度的氣流答案：A144.多軸飛行器的飛控指的是：A、機載導航飛控系統(tǒng)B、機載遙控接收機C、機載任務系統(tǒng)答案：A145.多軸飛行器，電調和電機一般通過3根單色線連接，如任意調換其中2根與電機的連接順序，會出現(xiàn)：A、該電機停轉B、該電機出現(xiàn)過熱并燒毀C、該電機反向運轉答案：C146.機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的A、安裝角B、上反角C、后掠角答案：C147.視距外運行使用自主模式的無人機，無人機駕駛員必須能夠隨時介入操控。出現(xiàn)無人機失控的情況，機長應該執(zhí)行相應的預案，包括：①無人機應急回收程序；②對于接入無人機云的用戶，應在系統(tǒng)內上報相關情況；③對于未接入無人機云的用戶，聯(lián)系相關空管服務部門的程序，上報遵照以上程序的相關責任人名單A、①②③B、②③C、①③答案：A148.無人機能獲得平飛航時長的速度是A、飛機平飛所需速度B、飛機平飛有利速度C、飛機平飛大速度答案：B149.颮線風暴簡稱颮線，它是：A、由颮所構成的風切變線B、陣雨和冰雹天氣的分界線C、由排列成帶狀的多個雷暴單體形成的強對流天氣帶。答案：C150.僅偏轉副翼使飛機水平左轉彎時，出現(xiàn)A、右側滑B、左側滑C、無側滑答案：A151.多軸單個槳葉旋轉錐面是______A、正錐面B、倒錐面C、平面答案：B152.在北半球6000米的高度由高壓區(qū)飛向低壓區(qū)，航線上應吹成的A、順風B、右側風C、左側風答案：C153.飛行人員未按照中華人民共和國基本規(guī)則規(guī)定履行職責的，由有關部門給予行政處分或者紀律處分；情節(jié)嚴重的，依法給與吊扣執(zhí)照或者合格證（）的處罰，或責令停飛（）A、半年、一至三個月B、一至三個月，半年C、一至六個月，一至三個月答案：C154.關于電池的記憶效應，描述正確的是：A、鉛酸蓄電池無記憶效應，鋰聚合物電池基本無記憶效應，鎳氫電池小記憶效應B、鎳鎘電池強記憶效應，鉛酸蓄電池小記憶效應，干電池不可充電C、鋰聚合物電池強記憶效應，鎳氫電池小記憶效應，鉛酸蓄電池無記憶效應答案：A155.無人機用無刷電機的主要技術參數(shù)有哪些？A、轉子直徑，轉子高度，KV值，功率WB、定子直徑，轉子高度，KV值，功率WC、定子直徑，定子高度，KV值，功率W答案：C156.風向270度，航向90度，問飛機是______A、順風飛行B、逆風飛行C、側風飛行答案：A157.活塞式發(fā)動機中，CDI系統(tǒng)屬于（）的一部分A、進氣系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)C、點火系統(tǒng)答案：C158.放全襟翼下降，無人機能以A、較大的下降角，較小的速度下降B、較小的下降角，較大的速度下降C、較大的下降角，較大的速度下降答案：A159.旋翼機飛行時間的含義是指A、自旋翼機起飛離地到著陸接地的瞬間B、自旋翼機起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間C、自旋翼機旋翼開始轉動至旋翼停止轉動的瞬間答案：C160.直升機的重心位置在：A、直升機主軸后處B、直升機主軸前處C、直升機發(fā)動機處答案：B161.屬于模擬控制量的是：A、THROTTLECUTB、THROTTLEC、TRAINER答案：B162.遙控無人機在預定高度由平飛轉爬升時A、注視地平儀，柔和地加油門至100%，同時稍拉桿轉為爬升B、注視地平儀，快速加油門至100%，同時快速拉桿轉為爬升C、注視地平儀，快速加油門至100%，同時快速頂桿答案：A163.在大氣層內，大氣密度（）A、在同溫層內隨高度增加保持不變B、隨高度增加增加C、隨高度增加而減小答案：C164.影響升力的因素A、飛行器的尺寸或面積、飛行速度、空氣密度B、Cl升力系數(shù)C、都是答案：C165.減小干擾阻力的主要措施是A、把機翼表面做的很光滑B、部件連接處采取整流措施C、把暴露的部件做成流線型答案：B166.絕對溫度的零度是A、(-273℉)B、(-273K)C、(-273℃)答案：C167.飛機的縱向穩(wěn)定性是指飛機繞下列哪個軸線的穩(wěn)定性A、橫軸B、立軸C、縱軸答案：A168.在機翼上，駐點處是A、空氣與前緣相遇的地方B、空氣與后緣相遇的地方C、都不正確。答案：A169.民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照由哪個部門頒發(fā)A、民航局下屬司（局）B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）C、地區(qū)管理局答案：A170.飛行的組織與實施包括A、飛行預先準備、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評四個階段B、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評三個階段C、飛行預先準備、飛行準備和飛行實施三個階段答案：A171.同一起飛重量的不同民用無人機系統(tǒng)航線飛行，一般___的受風的影響小A、巡航速度大B、巡航速度小C、巡航速度適中答案：A172.多軸飛行器懸停轉向和以10km/h速度前飛轉向中A、橫滾角相同B、橫滾角不同C、橫滾角不確定答案：B173.常用電動動力系統(tǒng)，電機、電調、電池各有幾根線？A、無刷電機2根，電調6根，電池S+1根B、無刷電機3根，電調7根，電池S+2根C、無刷電機3根，電調8根，電池S+3根答案：C174.電機上印有CCW代表什么？A、CCW公司B、順時針旋轉C、逆時針旋轉（CounterClockWise）答案：C175.多旋翼飛行器動力裝置多為電動系統(tǒng)的最主要原因是A、電動系統(tǒng)尺寸較小且較為廉價B、電動系統(tǒng)形式簡單且電機速度響應快C、電動系統(tǒng)干凈且不依賴傳統(tǒng)生物燃料答案：B176.標有4S—6S的電調，最大允許多大電壓？A、22.2VB、25.2VC、44.4V答案：B177.不屬于云對安全飛行產生不利影響的原因是A、影響正常的目測B、溫度低造成機翼表面結冰C、增加阻力答案：C178.需要靈活操控性能的飛機，選用什么電機？A、高直徑B、高轉速C、高扭矩答案：B179.微型無人駕駛航空器，是指空機重量小于（），最大飛行真高不超過50米，最大平飛速度不超過40千米/小時，無線電發(fā)射設備符合微功率短距離技術要求，全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器。()（1分）A、0.25千克B、4千克C、15千克D、150千克答案：A180.風吹來時，那種局地風向不斷改變，風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為：A、風的陣性B、風切變C、風向不定答案：A181.四軸做偏航運動時A、相鄰兩個槳葉轉速降低B、相對兩個槳葉轉速降低C、轉速相同答案：B182.無人直升機或多旋翼飛行器飛行時間的含義是指A、起飛離地到著陸接地的瞬間B、起飛滑跑至著滑跑終止的瞬間C、旋翼開始轉動至旋翼停止轉動的瞬間答案：C183.現(xiàn)有兩組10000mAh/6S/15C的電池，將兩組電池并聯(lián)后使用1C充電，充滿電后電池組的電壓是多少？A、25.2VB、22.2VC、11.1V答案：A184.空域管理的具體辦法由（）制定A、民用航空局B、中央軍事委員會C、國務院和中央軍事委員會答案：C185.世界時（UTC）是指A、英國倫敦的地方時B、零時區(qū)的區(qū)時C、12時區(qū)的區(qū)時答案：B186.線圈匝數(shù)越高，其KV值：A、越高B、越低C、無關答案：A187.飛機平飛遇垂直向上突風作用時A、阻力將增大B、升力將增大C、升力將減小答案：B188.1海里相當于多少公里A、1.85公里B、1.15公里C、1.61公里答案：A189.不屬于無人機飛控子系統(tǒng)所需信息的是A、經/緯度B、姿態(tài)角C、空速答案：A190.下列關于升阻比的哪種說法是不正確的A、升力系數(shù)達到最大時，升阻比也達到最大B、升力和阻力之比升阻比達到最大之前，隨迎角增加C、升阻比成線性增加答案：A191.霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點時，是從地表開始：A、50英尺內的云B、80英尺內的云C、100英尺內的云答案：A192.航空器飛離機場加入航路、航線和脫離航路、航線飛向機場，應當（）規(guī)定的航線和高度上升或者下降A、按照該機場使用細則B、公布進離場程序C、按照該機場使用細則或者進離場程序答案：C193.飛機升力的大小與空速的關系是A、與空速成正比B、與空速無關C、與空速的平方成正比答案：C194.多軸飛行器動力系統(tǒng)主要使用：A、無刷電機B、有刷電機C、四沖程發(fā)動機答案：A195.旋翼機在停機坪上起飛和著陸時，距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少于A、10mB、20mC、25m答案：A196.下列哪項與飛機誘導阻力大小無關A、機翼的平面形狀B、機翼的翼型C、機翼的根尖比答案：B197.多軸飛行器控制電機轉速的直接設備為_____A、電源B、電調C、飛控答案：B198.關于傘降回收以下正確的是A、回收傘均由主傘、減速傘(阻力傘)二級傘組成B、當無人機完成任務后，地面站發(fā)遙控指令給無人機或由無人機自主執(zhí)行，使無人機減速，降高及發(fā)動機停車C、無人機懸掛在主傘下慢慢著陸，機下觸地開關接通，使主傘收回無人機內，這是對降落傘回收過程最簡單的描述答案：A199.在高海拔地區(qū)，多軸飛行器出現(xiàn)較難離地時，最有效的應對措施是：A、減重B、更換大槳C、更換大容量電池答案：A200.任務規(guī)劃由______等組成。A、任務接收、姿態(tài)控制、載荷分配、航跡規(guī)劃、航跡調整和航跡評價B、任務理解、環(huán)境評估、任務分配、航跡規(guī)劃、航跡優(yōu)化和航跡評價C、任務分配、姿態(tài)控制、導航控制、航跡規(guī)劃、航跡調整和航跡評價答案：B201.無人機飛行員操縱升降舵時，飛行器將繞A、橫軸運動B、縱軸運動C、立軸運動答案：A202.揮舞調節(jié)作用使旋翼錐體向方位側倒A、90°B、180°C、270°答案：C203.6S30000mAh電池，它驅動電機的功率怎么算？A、25.2*30AB、25.2*30mAhC、6*30000mAh答案：A204.飛行高度是指A、飛機飛行的高度B、飛機到某一基準面的垂直距離C、飛機到機場平面的垂直距離答案：B205.你手頭有一塊6000mAh的電池，你現(xiàn)在用一個標準充電電流3A的充電器充電，理論上電池多長時間能充滿？那它是多少C充電的呢？A、2h，0.5CB、1h，1CC、0.5h，2C答案：A206.每天飛行結束后,應將燃油油箱加滿油,其目的是A、盡量減少水汽進入油箱,避免燃油污染B、便于第二天盡快飛行C、防止油箱結冰答案：A207.無人機控制站飛行搖桿常用的操作方式是：A、姿態(tài)遙控B、舵面遙控C、自主控制答案：A208.同一架多軸飛行器，在同樣做好動力匹配的前提下：A、兩葉槳的效率高B、三葉槳的效率高C、兩種槳效率一樣高答案：A209.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產者未按照國務院工業(yè)和信息化主管部門的規(guī)定為其生產的無人駕駛航空器設置唯一產品識別碼的，由（）責令改正，沒收違法所得，并處3萬元以上30萬元以下的罰款；拒不改正的，責令停業(yè)整頓。()（1分）A、民用航空管理部門B、縣級以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門C、公安機關D、空中交通管理機構答案：B210.下列哪種形式的旋翼飛行器不是直升機：A、單旋翼帶尾槳式B、共軸雙旋翼式C、自轉旋翼式答案：C211.設備運維單位提前建立各型無人機巡檢系統(tǒng)正常以及備選起飛和（），由工作許可人在地圖上進行標注，并及時更新。A、線路資料信息B、設備信息C、起飛區(qū)檔案D、降落區(qū)檔案答案：D212.1:50萬航圖，圖上1厘米相當于地面長A、0.5公里B、50公里C、5公里答案：C213.無人機的軸指的是什么A、舵機軸B、旋翼軸C、方向軸答案：B214.無人機GPS模式下人工管什么？A、姿態(tài)和位置B、位置C、位置修正量答案：C215.機場上吹東風時，飛機起飛著陸的好方向應是：（）A、由西向東B、由東向西C、由北向南答案：A多選題1.目前技術條件下，燃油發(fā)動機不適合作為多軸飛行器動力的原因是()A、生物燃料能量密度低于鋰電池B、調速時響應較慢，且出于安全性原因需要穩(wěn)定轉速工作C、尺寸，重量較大答案：BC2.航線規(guī)劃根據(jù)（）等信息，規(guī)劃巡檢飛行航線，滿足工作任務要求。A、氣象條件B、空域情況C、線路通道環(huán)境D、無人直升機性能答案：BCD3.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，當無人機出現(xiàn)（）等故障時，應及時修正舵向，調節(jié)速度、高度，恢復通信鏈路，若長時間無法恢復正常，應視無人機狀態(tài)由工作負責人決定是否終止巡檢作業(yè)。A、姿態(tài)不穩(wěn)B、航跡偏移大C、鏈路不暢D、速度過快E、高度過高答案：ABC4.下面直升機旋翼的結構形式不是無鉸式旋翼的是A、法國的松鼠直升機。B、O—105直升機。C、直-11型直升機。答案：AC5.鉸接式旋翼在吹風揮舞時，旋翼每轉一周，槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)一次周期性變化。下面錯誤的是A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90°。B、槳葉在90°方位下?lián)]速度最大，在270°方位上揮速度最大。C、槳葉在180°方位揮舞最低，在360°方位揮舞最高。答案：BC6.多軸飛行器重心過高于或過低于槳平面不會A、增加穩(wěn)定性B、降低機動性C、顯著影響電力消耗答案：AC7.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術導則》中，無人機按照動力方式分類可分為（）。A、固定翼無人機B、油動型無人機C、旋翼無人機D、電動型無人機E、撲翼無人機答案：BD8.微型、輕型、小型無人駕駛航空器在飛行過程中應當廣播式自動發(fā)送識別信息。()（1分）A、微型B、輕型C、小型D、中型答案：ABC9.無人機的發(fā)射方式可歸納為手拋發(fā)射、零長發(fā)射、彈射發(fā)射、起落架滑跑起飛、母機空中發(fā)射、容器式發(fā)射裝置發(fā)射和垂直起飛等類型。下列說法錯誤的是A、在地面發(fā)射時，無人機使用較為廣泛的發(fā)射方式是母機空中發(fā)射與零長發(fā)射B、無人機安裝在軌道式發(fā)射裝置上，在壓縮空氣、橡筋或液壓等彈射裝置作用下起飛，無人機飛離發(fā)射裝置后，在輔助發(fā)動機作用下完成飛行任務C、容器式發(fā)射裝置是一種封閉式發(fā)射裝置，兼?zhèn)浒l(fā)射與貯存無人機功能。它有單室式和多室式兩種類型答案：AB10.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，無人機按用途分類，無人機可以分為（）兩大類別。A、測繪無人機B、民用無人機C、氣象無人機D、軍用無人機E、農用無人機答案：BD11.特殊巡檢根據(jù)季節(jié)特點、設備狀況及特殊需要，選擇適用機型開展（）巡檢。A、加強性B、防范性C、安全性D、針對性答案：ABD12.地圖三要素指的是A、地圖比例尺B、圖例C、地圖符號D、地圖投影答案：ACD13.遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機不應適當提前，收油門的動作適當加快A、當時的高度低于預定高度B、當時的高度高于預定高度C、當時的高度與預定高度吻合答案：AC14.關于垂直起飛和著陸回收以下正確的是A、垂直起降是旋翼無人機的主流發(fā)射回收方式B、部分特種固定翼無人機也可采用垂直方式發(fā)射和回收C、垂直起降固定翼無人機均安裝有專用的輔助動力系統(tǒng)答案：AB15.下列說法中，哪一種對無人機教員合格證申請人的要求不是必要的A、具備無人機應急處理程序方面的技術B、在所申請的無人機上擔任機長經歷時間多于100小時C、在所申請的無人機上飛行經歷不少于100小時答案：AC16.目前無人機平臺常用的電池類型為鋰聚電池，關于其特點正確的是：A、充滿電壓一般為4.7VB、無記憶效應C、標稱電壓一般為3.7V答案：BC17.小型固定翼無人機指（）的固定翼無人機，適用于小范圍通道巡檢、應急巡檢和災情普查。A、空機質量小于等于7kgB、空機質量小于7kgC、續(xù)航時間一般大于等于45分鐘D、續(xù)航時間一般大于等于1小時答案：AD18.空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務中沒有A、飛行情報服務B、機場保障服務C、導航服務答案：BC19.______是在無人機執(zhí)行任務前，由地面控制站制定的，主要是綜合任務要求、地理環(huán)境和無人機任務載荷等因素進行規(guī)劃，其特點是約束和飛行環(huán)境給定，規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求______飛行航跡。A、實時規(guī)劃B、預先規(guī)劃C、航程最短D、全局最優(yōu)答案：BD20.無人機巡檢系統(tǒng)包括（）A、無人機分系統(tǒng)B、任務荷載分系統(tǒng)C、地面控制分系統(tǒng)D、綜合保障分系統(tǒng)答案：ABD21.對于多軸飛行器動力電源充電，下面說法正確的是A、鋰聚合物電池單體充滿4.6V滿電B、鋰聚合物電池單體充滿4.2V滿電C、磷酸鐵鋰電池單體充滿3.6V滿電答案：BC22.多軸飛行器每個“軸”上，一般連接()A、1個電調B、2個電調C、1個電機D、2個電機答案：AC23.飛行操作手姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降，速度過大時，下列錯誤的操縱A、適當減小帶桿量，增大下滑角B、適當減小帶桿量，減小下滑角C、適當增加帶桿量，減小下滑角答案：AB24.行飛行任務前，對無人機的檢查準備工作包括哪些?①檢查電池電量。②飛行器外觀檢查，各機載設備零部件外觀及連接，螺旋槳是否安裝正確。③檢查遙控器與地面站，遙控器各開關位置是否正確，遙桿位置是夠正確，地面站電量是否充足，軟件是否完備，地面設備連接是否可靠。④開機順序是否正確：控制站→遙控器→無人機。A、①B、②C、③D、④答案：ABCD25.下列屬于飛行后進行的內容是A、檢討飛行執(zhí)行過程B、填寫飛行日志或記錄本C、規(guī)劃飛行航線答案：AB26.遙控無人機著陸時，下列哪種情況不需要復飛A、飛機稍稍偏離期望下滑線B、飛機油料不足C、跑道上有飛機或其它障礙物影響著陸安全時答案：AB27.以下哪些部門或單位按照職責分工采集無人駕駛航空器生產、登記、使用的有關信息，依托無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務平臺共享，并采取相應措施保障信息安全。()（1分）A、空中交通管理機構B、民用航空C、公安D、工業(yè)和信息化答案：ABCD28.如何保證數(shù)傳鏈路在使用中的穩(wěn)定性、安全性?①地面調試階段有條件的話要進行最大數(shù)據(jù)量下的拉距實驗，并熟悉各種天線的性能②飛控中需使能鏈路中斷返航功能，并設定好中斷難復判斷時間③在飛行場要調查航線沿途重要干擾源，并作避讓措施④起飛前檢查電臺、天線、饋線、電臺電池，是否有脫落、斷裂，電壓不夠等狀態(tài)A、①B、②C、③D、④答案：ABCD29.舵面遙控（純手動）是指：A、飛控參與姿態(tài)控制B、飛控參與位置控制C、飛控不參與姿態(tài)控制D、飛控不參與位置控制答案：CD30.下列關于尾槳的安裝位置高可能帶來的好處的說法，正確的是：A、有助于提高尾槳效率B、有助于減小傳動系統(tǒng)的復雜性C、有助于提高前飛的穩(wěn)定性答案：AC31.無人直升機巡檢系統(tǒng)應按要求定期（），確保狀態(tài)良好。A、檢查B、保養(yǎng)C、維修D、試驗答案：BCD32.嚴重危害飛行安全的冰雹，與下列何種云沒有聯(lián)系A、普通雷暴云普通雷暴云B、強烈雷暴云C、堡狀高積云答案：AC33.飛行教員需要在飛行教員記錄本或單獨文件中記錄的內容為A、由該教員在飛行記錄本或者在學生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權利的每個人的姓名，包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號B、教學的內容.課時，日期和航空器型號C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實踐考試的每個人的姓名，包括考試的種類,日期和考試結果答案：AC34.圖元標注主要包括以下三方面信息______：A、場地標注B、警示標注C、航程標注D、任務區(qū)域標注答案：ABD35.飛機發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因不為A、飛行員方向舵操縱不當B、飛行員壓桿過多C、飛機失速后機翼自轉答案：AB36.關于機翼的剖面形狀（翼型），下面說法錯誤的是A、上下翼面的彎度相同B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度答案：AB37.下列說法正確的是（沒有提到的條件則視為相同）：A、旋翼直徑越大則拉力越大B、旋翼直徑越大則懸停誘導速度越大C、旋翼直徑越大則槳盤載荷越小答案：AC38.美國研制的單旋翼直升機的旋翼旋轉方向一般不為：A、俯視順時針旋翼B、俯視逆時針旋翼C、沒有規(guī)律答案：AC39.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，作業(yè)人員應具備必要的（）等巡檢飛行知識和相關業(yè)務技能，熟悉在《電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2）和本標準，并經考試合格。A、電氣B、機械C、氣象D、航線規(guī)劃E、現(xiàn)場實習答案：ABCD40.下列關于線速度的說法錯誤的是?A、螺旋槳槳根的線速度大于槳尖的線速度B、螺旋槳槳根的線速度小于槳尖的線速度C、螺旋槳各個部位的線速度一致答案：AC41.制定無人駕駛航空器飛行管理暫行條例的目的包含()（1分）A、規(guī)范無人駕駛航空器飛行以及有關活動B、促進無人駕駛航空器產業(yè)健康有序發(fā)展C、維護航空安全、公共安全、國家安全D、進一步提高警用無人機相關工作的有序快速發(fā)展答案：ABC42.下列哪項對飛機阻力大小影響較大A、飛行速度B、空氣密度C、機翼面積D、飛機的翼型和平面形狀答案：ABCD43.下面哪種方式不會提高多軸飛行器的載重A、電機功率不變，槳葉直徑變大且槳葉總距變大B、槳葉直徑不變，電機動率變小且槳葉總距變小C、槳葉總距不變，電機功率變大且槳葉直徑變大答案：AB44.關于無人機用活塞發(fā)動機點火方式，描述錯誤的是：A、磁電機是霍爾感知位置放電；CDI是逆變高壓電、電磁感應放電B、磁電機是電磁感應放電；CDI是逆變高壓電、霍爾感知位置放電C、磁電機是逆變高壓電、霍爾感知位置放電；CDI是電磁感應放電答案：AC45.關于電池的記憶效應，描述錯誤的是：A、鉛酸蓄電池無記憶效應，鋰聚合物電池基本無記憶效應，鎳氫電池小記憶效應B、鎳鎘電池強記憶效應，鉛酸蓄電池小記憶效應，干電池不可充電C、鋰聚合物電池強記憶效應，鎳氫電池小記憶效應，鉛酸蓄電池無記憶效應答案：BC46.操控手是利用遙控器以（）或（）模式控制無人機巡檢系統(tǒng)飛行的工作人員。A、手動B、增穩(wěn)C、全自主D、半自主答案：AB47.遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機不應適當延遲，收油門的動作不應適當減慢A、速度小、下沉快B、速度大、下沉慢C、下沉速度與預定速度符合答案：BC48.無人機巡檢對象主要包括（）。A、周邊環(huán)境B、桿塔本體C、附屬設施D、線路通道答案：BCD49.固定翼無人機巡檢工作班成員至少應包括（）。A、操控手B、程控手C、任務手D、安全監(jiān)護員答案：AB50.在《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中，無人直升機巡檢系統(tǒng)地面顯示功能滿足以下要求（）。A、應具備地圖導入及顯示功能，且預設航線、飛行航跡和機頭指向等應能在地圖中顯示B、應能顯示和記錄飛行狀態(tài)、發(fā)動機（電機）狀態(tài)、通訊狀態(tài)等遙測參數(shù)C、應采用高亮顯示屏，在戶外陽光下應能清晰顯示D、飛行數(shù)據(jù)可在線記錄，具備飛行日志數(shù)據(jù)下載和分析工具答案：ABCD51.阻力與速度的關系：A、蒙皮摩阻和形阻與V2成正比B、蒙皮摩阻和形阻與V2成反比C、渦誘導阻力與1/V2成反比D、渦誘導阻力與1/V2成正比答案：AD52.直升機的操縱包括A、總距操縱B、周期變距C、副翼操縱答案：AB53.精細巡檢適用于（）A、首次開展無人機巡檢的線路B、大跨越的線路C、存在缺陷或異常的線路D、需要開展精細化巡檢的線路答案：ACD54.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，應急飛行培訓主要是針對裝備機發(fā)生故障時的非正常飛行操作的培訓，其中包括（）等情況。A、遇見障礙物B、發(fā)動機故障C、鏈路丟失D、電量不足E、丟失GPS信號答案：ABC55.航線規(guī)劃一般分兩步：首先是飛行前______，其次是飛行中______A、預先規(guī)劃B、實時規(guī)劃C、預規(guī)劃D、重規(guī)劃答案：CD56.當無人機巡檢系統(tǒng)主要組成部件進行了更換或升級后，運維單位應（）。A、立即使用B、組織試驗檢測C、組織評估D、確保無人機巡檢系統(tǒng)滿足相關標準要求答案：BD57.高原地區(qū)16*8兩葉、17*6兩葉、15*5三葉，靈活性最好的是哪一個，最省電是哪一個？A、靈活15*5三葉B、靈活16*8兩葉C、最省16*8兩葉D、最省17*6兩葉答案：AD58.下面關于多旋翼的說法正確的是A、本質上講旋翼是一個能量轉換部件，他把電動機傳來的旋轉動能轉換成旋轉拉力B、旋翼的基本功能是產生拉力C、旋翼的基本功能是產生前進推力答案：AB59.降落后，應進行（）檢查，并做好無人直升機巡檢系統(tǒng)使用記錄。A、外觀B、電量C、零部件D、地面站答案：AC60.從原點作極曲線的切線，切點所對應的迎角值不是A、最大迎角B、有利迎角C、最小迎角答案：AC61.下列不屬于對無人機機長訓練要求的是A、在模擬器實施應急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動機故障、鏈路丟失、迫降等，不小于3小時。B、在模擬器實施正常飛行程序操作，不小于3小時。C、實物訓練系統(tǒng)實施正常飛行程序，不小于10小時。答案：BC62.無人機河湖監(jiān)管的應用場景（）A、水域岸線監(jiān)管B、河湖采砂監(jiān)管C、涉河建設項目D、活動監(jiān)管E、水環(huán)境監(jiān)管答案：ABCDE63.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)進行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，作業(yè)人員包括工作負責人和工作班成員。工作班成員至少包括（）。A、程控手B、控制手C、操控手D、任務手E、程序手答案：ACD64.一般不用來給無人機提供高度信息的傳感器是?A、GPSB、溫度傳感器C、無線電高度表D、大氣濕度傳感器答案：BD65.遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機不應適當提前，收油門的動作適當加快A、順風較大B、逆風較大C、無風情況答案：BC66.無人直升機進行輸電線路巡檢的主要巡檢內容中對基礎可見光檢測內容為（）。A、塌方B、護坡受損C、嚴重污穢D、回填土沉降答案：ABD67.下列哪種控制方式屬于無人機儀表飛行A、自主控制B、姿態(tài)遙控C、舵面遙控答案：BC68.有兩個輸出功率相同的電機，前者型號3508，后者型號2820，以下正確的是A、3508適合帶動更大的螺旋槳B、2820適用于更高的轉速C、尺寸上，2820粗一些，3508高一些答案：AB69.哪一類作業(yè)的氣象無人機在控制成本的情況下，不允許單次使用不回收A、旱澇災害評估B、人工催化播撒降雨C、強對流云直接探測答案：AB70.在多軸飛行任務中，觸發(fā)失控返航時，下列哪項不能打斷飛控當前任務，取回手動控制權A、GPS手動模式切換B、云臺狀態(tài)切換C、航向鎖定切換答案：BC71.下列敘述不屬于平流層的特點是A、空氣中幾乎沒有水蒸氣B、空氣沒有上下對流C、高度升高氣溫下降答案：AC72.隨著飛行速度的提高下列關于阻力的哪種說法是正確的A、誘導阻力減小B、誘導阻力增大C、廢阻力減小D、廢阻力增大答案：AD73.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，無人機采用的導航技術中，多普勒導航具有（）優(yōu)點A、自主性好B、反應快C、抗干擾性強D、測速精度高E、隱蔽性好答案：ABCD74.下降的注意事項，正確的是A、要嚴格防止下降率過大。B、飛行員應把垂直下降作為主要飛行方式。C、在海上或低能見度條件下作垂直下降，操縱要格外謹慎。\答案：AC75.俄羅斯研制的單旋翼直升機的旋翼旋轉方向一般不為：A、俯視順時針旋翼B、俯視逆時針旋翼C、沒有規(guī)律答案：BC76.無人駕駛航空器飛行活動申請按照下列哪些權限批準（）()（1分）A、在飛行管制分區(qū)內飛行的，由負責該飛行管制分區(qū)的空中交通管理機構批準；B、超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內飛行的，由負責該飛行管制區(qū)的空中交通管理機構批準；C、超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內飛行的，由國家空中交通管理領導機構批準；D、超出飛行管制區(qū)飛行的，由國家空中交通管理領導機構授權的空中交通管理機構批準。答案：ABD77.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的空域保持能力、可靠被監(jiān)視能力、速度或者高度等出廠性能以及參數(shù)發(fā)生改變的，其所有者應當及時在無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務平臺更新性能、參數(shù)信息。()（1分）A、空域保持能力B、可靠被監(jiān)視能力C、速度D、高度答案：ABCD78.若航向.空速.風向不變，當風速減小時()A、偏流減小B、偏流增大C、地速不變D、地速在逆?zhèn)蕊L時增大答案：AD79.遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機不應適當提前，收油門的動作適當加快A、速度小、下沉快B、速度大、下沉慢C、下沉速度與預定速度符合答案：AC80.在山區(qū)飛行時應當注意，最強的亂流不會出現(xiàn)在A、山谷中間B、山的迎風坡C、山的背風坡答案：BC81.起落航線（五邊航線）組成內容包括A、起飛、建立航線B、著陸目測、著陸C、任務飛行答案：AB82.遙控無人機著陸時，關于收油門描述錯誤的是A、收油門的過程要拉長一些，拉長了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸B(tài)、收油門的過程要盡量短，短了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸C、收油門的過程可以隨意些，跟著感覺就好答案：BC83.飛行高度層無需根據(jù)（）配備A、航線或航路走向、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況B、飛行任務的性質、航空器等級、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況C、飛行任務的性質、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況答案：AB84.屬于無人機回收方式的是A、傘降B、飄落C、囊回收答案：AC85.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，固定翼無人機巡檢前，無人機應預先設置緊急情況下（）等安全策略。A、盤旋B、返航C、失速保護D、緊急開傘E、撞網答案：ABCD86.無人機飛行時放下襟翼，不會使飛機A、飛行速度減小B、飛行速度增大C、飛行速度無明顯變化答案：BC87.飛機的壓力中心不是A、壓力最低的點B、壓力最高的點C、升力的著力點答案：AB88.天氣預報可分為（）A、天氣形勢預報B、氣象要素預報C、大風降溫預報答案：AB89.多軸飛行器飛控軟件使用中要特別注意的事項，包括A、版本B、文件大小C、各通道正反邏輯設置答案：AC90.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中：通過大量實踐表明，小型旋翼無人機的（）等絕大部分技術指標已基本達到線路巡線要求。A、飛行高度B、飛行穩(wěn)定性C、續(xù)航時間D、巡檢圖像質量E、搭載設備數(shù)量答案：BCD91.無人機駕駛員進行起飛前動力裝置檢查內容必須包括A、發(fā)動機油量檢查B、發(fā)動機啟動后怠速轉速、震動、穩(wěn)定性檢查C、發(fā)動機生產廠家檢查答案：AB92.飛行中發(fā)現(xiàn)飛機非指令的時而在左滾，時而在右滾，時而右偏的現(xiàn)象，此跡象未說明A、飛機進入了飄擺（荷蘭滾）B、飛機進入了失速C、飛機進入了螺旋答案：BC93.使飛機獲得最大下滑距離的速度不是A、最大下滑速度B、失速速度C、下滑有利速度答案：AB94.以下關于舵面遙控（純手動）、姿態(tài)遙控、人工修正（即GPS模式）說法正確的是：A、姿態(tài)遙控模式下，飛控內回路不參與工作，外回路參與工作提供位置信息B、舵面遙控模式下，飛控內外回路都不參與工作C、人工修正模式下，飛控內外回路都參與工作答案：BC95.無人機系統(tǒng)中的GPS模塊為飛控提供了哪些信息?A、位置B、高度C、地速D、姿態(tài)答案：ABC96.個人民用無人機擁有者在無人機實名登記系統(tǒng)中登記（）等信息A、擁有者姓名B、有效證件號碼C、使用目的D、聯(lián)系方式答案：ABC97.對于帶襟翼無人機，放下襟翼，飛機的失速速度不會A、增大B、減小C、不變答案：AC98.影響地面效應的因素包括A、地表環(huán)境B、下滑速度和風C、高度答案：AC99.對流層中，按照氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點，可以分為下、中、上三個層次，下列哪項不是代表對流層中氣流的基本趨勢是A、氣流混亂B、氣流相對穩(wěn)定C、水汽含量很少答案：AC100.飛機發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因沒有A、飛行員方向舵操縱不當B、飛行員壓桿過多C、飛機失速后機翼自轉答案：AB101.遙控無人機著陸時，關于收油門描述錯誤的是A、收油門時機不要早。晚一些比較主動，可以快速收B、收油門時機不要早，收早了勢必造成動作粗，影響著陸動作C、收油門時機不要晚。早一些比較主動，可以慢慢收，也可停一停再收答案：AB102.無人機巡檢系統(tǒng)應配置（）等安全設備和用具。A、防爆油箱B、滅火器C、防靜電手套D、警戒帶答案：ABCD103.航路，航線地帶和民用機場區(qū)域設置()A、高空管制區(qū)B、中低空管制區(qū)C、終端（進近）管制區(qū)D、機場塔臺管制區(qū)答案：ABCD104.持續(xù)依賴外界條件的導航設備是：A、無線電導航B、GPS導航C、磁航向儀答案：ABC105.在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，無人機采用的導航技術中，視覺導航可以獲得豐富的環(huán)境信息，并且具有（）優(yōu)勢。A、獨立性B、準確性C、可靠性D、完整性E、高效性答案：ABCD106.操控無人駕駛航空器實施飛行活動，應當遵守的避讓規(guī)則有（）()（1分）A、避讓有人駕駛航空器、無動力裝置的航空器以及地面、水上交通工具；B、單架飛行避讓集群飛行；C、微型無人駕駛航空器避讓其他無人駕駛航空器；D、國家空中交通管理領導機構規(guī)定的其他避讓規(guī)則。答案：ABCD107.飛機的壓力中心(焦點)不是A、壓力最低的點B、壓力最高的點C、升力的著力點答案：AB108.在穩(wěn)定的直線飛行中，下面關于飛機升力的說法，錯誤的是A、空速小時必須減小迎角，以產生足夠的升力來保持高度B、空速大時必須減小迎角，以產生足夠的升力來保持高度C、空速大時必須增大迎角，以產生足夠的升力來保持高度答案：AC109.若航向.空速.風向不變，當風速增大時()A、偏流減小B、偏流增大C、地速在順側風時增大D、地速在逆?zhèn)蕊L時增大答案：BC110.當高壓線路巡檢區(qū)域處于狹長地帶或（）等特殊區(qū)域時，作業(yè)人員應根據(jù)無人機的性能及氣象情況判斷是否開展作業(yè)。A、大檔距B、大落差C、微氣象D、水面答案：ABC111.無人機系統(tǒng)中，起降操作手一般參與哪個階段控制：A、起飛階段B、降落階段C、巡航階段答案：AB112.無人機物理限制對飛行航跡有以下限制：______，最小航跡段長度，低安全飛行高度。A、最大轉彎半徑B、最小俯仰角C、最小轉彎半徑D、最大俯仰角答案：CD判斷題1.在北半球與低壓區(qū)有關的空氣環(huán)流是向內.向上和沿反時針方向A、正確B、錯誤答案：A2.飛機轉彎時，坡度有繼續(xù)增大的傾向，原因是轉彎外側阻力比內側的小。A、正確B、錯誤答案：B3.Cl=1.3和Cl=1.0前者產生更大的升力A、正確B、錯誤答案：A4.對流層下層的空氣運動受地形擾動和地標摩擦作用最大，氣流混亂A、正確B、錯誤答案：A5.下面關于槳葉的揮舞調節(jié)說法正確的是直升機的旋翼的槳葉下?lián)]時，變距拉桿頂住變距搖臂使槳葉角增大A、正確B、錯誤答案：A6.無人直升機在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常情況時應對所有部位進行全面檢查核實，并記錄詳細信息。A、正確B、錯誤答案：B7.巡檢航線是巡檢作業(yè)時無人機巡檢系統(tǒng)的飛行路線。A、正確B、錯誤答案：A8.民用無人機用于農林噴灑作業(yè)時，以下哪些人員要求其持有民用無人機駕駛員合格證并具有相應等級：①作業(yè)負責人；②獨立噴灑作業(yè)人員；③作業(yè)高度在15米以上的作業(yè)人員A、正確B、錯誤答案：A9.電調英文簡寫B(tài)LS（平衡充）A、正確B、錯誤答案：B10.前緣縫翼的主要作用是放出前緣縫翼，可增大飛機的臨界迎角A、正確B、錯誤答案：A11.研究飛機運動時選用的機體坐標，其以全機焦點為原點，縱軸和立軸確定的平面為對稱面A、正確B、錯誤答案：B12.飛機外表面的冰霜雪等會引起飛機操縱效能增加A、正確B、錯誤答案：B13.共軸雙槳的直升機上旋翼是平衡反扭矩的，下旋翼是操縱面。A、正確B、錯誤答案：A14.四軸做偏航運動時相鄰兩個槳葉轉速降低A、正確B、錯誤答案：B15.如飛機出現(xiàn)失速，飛行員應立即拉桿A、正確B、錯誤答案：B16.民用航空適航管理是對設計、制造、使用和維修環(huán)節(jié)進行管理A、正確B、錯誤答案：A17.航空器起飛著陸時使用跑道主要取決于地面風向風速A、正確B、錯誤答案：A18.多軸飛行器起降時接觸地面的云臺架A、正確B、錯誤答案：B19.位置傳感器用于感受無人機的位置，是飛行國際控制的必要前提，GPS衛(wèi)星導航接收機是典型的位置傳感器。A、正確B、錯誤答案：A20.飛行安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的最低飛行安全高度A、正確B、錯誤答案：B21.無人機系統(tǒng)（無人機云），是指輕小型民用無人機動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，用于：①提供航行服務，氣象服務②對民用無人機運行數(shù)據(jù)（包括運營信息，位置，高度和速度等）進行實時檢測③對侵入電子圍欄的無人機具有報警功能A、正確B、錯誤答案：A22.飛機離地速度越小，則滑跑距離越短，飛機的起飛性能越好A、正確B、錯誤答案：A23.載荷控制站主要是由飛行操縱、任務載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制盒通信指揮等組成，可完成對無人機機載任務載荷等的操縱控制。A、正確B、錯誤答案：B24.飛機發(fā)生螺旋現(xiàn)象的原因是飛機失速后機翼自轉A、正確B、錯誤答案：A25.遙控無人機著陸時，關于大逆風著陸描述正確的是：第三轉彎后，適當延遲下滑時機，進入第四轉彎的高度應比正常風速時略高。A、正確B、錯誤答案：A26.無人機飛行時放下起落架，會使飛機全機阻力增大。A、正確B、錯誤答案：A27.從原點作極曲線的切線，切點所對應的迎角值是最大迎角A、正確B、錯誤答案：B28.熱雷暴的形成原因是地面水汽蒸發(fā)A、正確B、錯誤答案：B29.推式尾槳的效率高A、正確B、錯誤答案：A30.當速度增加而誘導阻力減少時蒙皮摩擦阻力減少了A、正確B、錯誤答案：B31.警示標注主要用于飛行區(qū)域內重點目標的標注，如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域A、正確B、錯誤答案：A32.地面天氣圖上填寫的氣壓是海平面氣壓A、正確B、錯誤答案：A33.飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制、無人機飛行管理、應急控制A、正確B、錯誤答案：A34.遙控無人機著陸時，接地后跳躍的修正方法是：飛機跳離地面時，應迅速拉桿，避免再次墜落彈起。A、正確B、錯誤答案：B35.活塞發(fā)動機在慢車狀態(tài)下工作時間過長,易帶來的主要危害是：電嘴掛油積炭A、正確B、錯誤答案：A36.對流層氣溫、濕度的水平分布均勻A、正確B、錯誤答案：B37.可能需要執(zhí)行的應急程序包括：動力裝置重啟操作、備份系統(tǒng)切換操作、導航系統(tǒng)重啟操作。A、正確B、錯誤答案：B38.多軸飛行器飛控軟件使用中要特別注意的事項，不包括各通道正反邏輯設置A、正確B、錯誤答案：B39.多軸旋翼飛行器通過改變尾槳控制飛行軌跡。A、正確B、錯誤答案：B40.對于滑翔機和下滑中的飛機來說，升力和重力關系L=WgsinaA、正確B、錯誤答案：B41.國務院、中央軍委空中交通管制委員會領導全國的飛行管制工作A、正確B、錯誤答案：A42.無人機飛行員操縱升降舵時，飛行器將繞橫軸運動A、正確B、錯誤答案：A43.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨文件中記錄教學的內容.課時，日期和航空器型號A、正確B、錯誤答案：A44.在線規(guī)劃即根據(jù)飛行過程中遇到的突發(fā)狀況，如地形、氣象變化、未知限飛禁飛因素等，局部動態(tài)的調整飛行路徑或改變動作任務。A、正確B、錯誤答案：B45.無人機電器系統(tǒng)通常包括電源、電纜、接插件三個部分A、正確B、錯誤答案：B46.下正確的任務規(guī)劃流程是：接受任務-任務理解-環(huán)境評估-任務分配-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產計劃A、正確B、錯誤答案：A47.多旋翼無人機一般不使用玻璃纖維的材料A、正確B、錯誤答案：A48.三相交流電機通過交流電調將電池直流變?yōu)榻涣髯鳛殡姍C輸入A、正確B、錯誤答案：A49.航空器飛離機場加入航路、航線和脫離航路、航線飛向機場，應當公布進離場程序規(guī)定的航線和高度上升或者下降A、正確B、錯誤答案：B50.關于尾槳的安裝位置低可能帶來的好處的說法，錯誤的是有助于提高尾槳效率A、正確B、錯誤答案：A51.描述一個多軸無人機地面遙控發(fā)射機是“美國手”，是指左手左右動作控制油門或高度A、正確B、錯誤答案：B52.空速適度減小時，為保持高度，應實施的操縱是：增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加A、正確B、錯誤答案：B53.無人機搭載任務設備重量主要受限制于最大起飛重量A、正確B、錯誤答案：A54.當飛機減小速度水平飛行時增大迎角以提高升力A、正確B、錯誤答案：A55.飛機接近失速，會出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象A、正確B、錯誤答案：A56.不屬于無人機起飛方式的是滑跑A、正確B、錯誤答案：B57.多旋翼俯視逆時針旋轉的為正槳，順時針為反槳A、正確B、錯誤答案：A58.山地地形多少會引起風切變A、正確B、錯誤答案：B59.飛行手冊中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地主要是因為使機輪起轉力矩增大而損壞。A、正確B、錯誤答案：A60.懸停狀態(tài)下，多旋翼飛行器單個旋翼形成平面A、正確B、錯誤答案：B61.底部向前的旋轉方向尾槳旋轉方向效率較高A、正確B、錯誤答案：A62.屬于減升裝置的輔助操縱面是擾流扳A、正確B、錯誤答案：A63.國家空中交通管理委員會成員單位共同領導全國無人駕駛航空器飛行管理工作，組織協(xié)調解決無人駕駛航空器管理工作中的重大問題。()（1分）A、正確B、錯誤答案