幼兒園玩教具應(yīng)急預(yù)案

第一節(jié)應(yīng)急供貨措施 3第二節(jié)項目供貨應(yīng)急處理措施 5一、應(yīng)急服務(wù)整體措施 5二、應(yīng)急服務(wù)組織機構(gòu)及職責分工 7三、應(yīng)急供貨機制 8四、質(zhì)量保證措施 9第三節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案 11一、目的 11二、工作原則 12三、適用范圍 12四、處置機構(gòu)、職責 12五、質(zhì)量事件處置工作制度 13六、現(xiàn)場應(yīng)急處理 14七、后期處理 14八、日常應(yīng)對措施 15九、采購單位損失補償方案 15第四節(jié)物資儲存、運輸應(yīng)急預(yù)案 16一、工作目標及原則 16二、應(yīng)急保障 16三、處置措施 18四、處置程序 18五、具體方案 19六、培訓(xùn)與演練 20七、附則 20第五節(jié)運輸中常見問題及處置 22一、貨物運輸安全事故應(yīng)急處理措施 22二、運輸中車輛突發(fā)火災(zāi)處理預(yù)案 25三、交通事故應(yīng)急預(yù)案 30五、其他應(yīng)急事件處理方案及措施 31第六節(jié)大件運輸應(yīng)急預(yù)案 33一、組織保障 33二、基本應(yīng)急措施 33三、應(yīng)急預(yù)案 34四、技術(shù)安全措施問題 36五、注意運輸保障的控制 37六、大件運輸?shù)陌踩刂?37第七節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案 38一、準備工作 38二、組織過程 38三、異常情況的處理 39四、監(jiān)察與處理 40第八節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 40一、總則 40二、危險性分析 41三、組織機構(gòu)及職責 41四、預(yù)防與預(yù)警 43五、應(yīng)急響應(yīng) 44六、信息發(fā)布 48七、后期處置 48八、保障措施 49九、培訓(xùn)與演練 49十、應(yīng)急組織機構(gòu)的紀律 49十一、附則 50第一節(jié)應(yīng)急供貨措施遇有采購單位緊急訂單情況，我公司在接到通知或訂單時，第一時間啟用應(yīng)急庫房貨物，在安全的前提下以最快的速度及最短的時間立即將該批貨物送到甲方使用現(xiàn)場。隨后運輸部、生產(chǎn)部，下發(fā)緊急訂單到生產(chǎn)部門組織生產(chǎn)下一批產(chǎn)品產(chǎn)品，以盡快恢復(fù)應(yīng)急庫房產(chǎn)品產(chǎn)品的儲備。1.項目經(jīng)理自接到緊急訂單時，及時了解材料庫存情況，根據(jù)庫存情況立即協(xié)調(diào)生產(chǎn)部組織生產(chǎn)。經(jīng)常供應(yīng)的原材料客戶，一般情況下我公司會根據(jù)生產(chǎn)情況備有不低于XX生產(chǎn)計劃存量的原輔材料，如果庫存量低于我公司的生產(chǎn)警戒值時，我公司物資采購部會根據(jù)實際情況及時下達緊急供貨通知單到相應(yīng)的生產(chǎn)部門，及時保證客戶緊急訂單的需求。2.生產(chǎn)部自接到緊急訂單任務(wù)時，立即下達緊急生產(chǎn)通知單到相應(yīng)生產(chǎn)部門，負責人根據(jù)訂單要求及時調(diào)整反應(yīng)釜數(shù)量，組織相關(guān)人員進行生產(chǎn)，負責人會根據(jù)實際情況，實行3班2倒制來完成生產(chǎn)任務(wù)。3.緊急運輸響應(yīng)速度我公司有多輛運輸車，以供配送。并且公司目前與多家物流公司均建立有良好的合作關(guān)系，也可全天候調(diào)運車輛，可充分保證客戶的需要。以最快時間將貨物送到客戶指定的地點。4.應(yīng)急運輸車輛保證措施（1）我公司制定了完善的運輸業(yè)務(wù)操作規(guī)范，使所有運輸業(yè)務(wù)操作按照標準的服務(wù)流程進行，確保整個操作過程井然有序。（2）我公司能隨時提供合格的運輸車輛，保證貨物的及時運輸和安全到達，保證運輸服務(wù)質(zhì)量并通過利用先進的技術(shù)手段，對車輛進行實時監(jiān)控。（3）保證對車輛進行定期的維護和保養(yǎng)，保障車輛的適營性。（4）為了降低貨損貨差，我公司將根據(jù)不同的自然狀況和路況控制和掌握行車速度，在保證及時送貨的同時，保證貨物的安全。（5）我公司在日常用車運輸班組外特設(shè)置緊急運輸班組，一旦發(fā)生需要緊急供貨情況時，我公司還將立即安排緊急運輸班組前往運輸，保證在第一時間滿足采購單位的產(chǎn)品需求。第二節(jié)項目供貨應(yīng)急處理措施一、應(yīng)急服務(wù)整體措施1.應(yīng)急服務(wù)標準（1）我公司設(shè)立有應(yīng)急制度，項目負責人負責本項目的應(yīng)急服務(wù)，為用戶單位提供7×24小時服務(wù)。（2）我公司承諾在10分鐘內(nèi)響應(yīng)用戶單位的訂單，2小時內(nèi)至用戶單位指定地點了解具體需求。2.應(yīng)急服務(wù)原則以用戶單位的交期為基準，充分調(diào)動公司一切資源，確保準時交貨，并做好相關(guān)預(yù)案。3.應(yīng)急工作制度（1）目的及適用范圍為預(yù)防和控制潛在的事故或緊急情況發(fā)生，及時做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果，特制定本制度。本制度適用于我公司應(yīng)急救援預(yù)案的制定和可能及已發(fā)生的安全生產(chǎn)事件的預(yù)防和處理。（2）應(yīng)急管理原則1）實行主要領(lǐng)導(dǎo)負責下的分級管理制：在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，分線負責”的應(yīng)急救援制度。健全應(yīng)急救援組織體系，建立應(yīng)急救援隊伍，制定完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練。公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員各司其職、各負其責，充分發(fā)揮應(yīng)急響應(yīng)的指揮作用。2）以人為本，安全第一：把保障生命安全和身體健康、最大程度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失作為首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護。3）預(yù)防為主，強化基礎(chǔ)，快速反應(yīng)：堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合、常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，常抓不懈，在不斷提高安全風險辨識、防范水平的同時，加強現(xiàn)場應(yīng)急基礎(chǔ)工作，做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案制定和演練等工作。強化一線一員的應(yīng)急處置能力，“早發(fā)現(xiàn)、早報告、迅捷處置”，居安思危，預(yù)防為主。4）科學實用：應(yīng)急預(yù)案具有針對性，實用性和可操作性。通過危險源辨識、風險評估進行編制；應(yīng)急對策簡練實用，通過演練不斷完善改進。依法規(guī)范，加強管理。5）分級響應(yīng)應(yīng)急工作按照事故的應(yīng)急程度、波及和影響范圍，實施分級應(yīng)急響應(yīng)。（3）組織領(lǐng)導(dǎo)及職責分工1）組織領(lǐng)導(dǎo)成員單位：售后服務(wù)組、技術(shù)組、管理組、采購組。2）各相關(guān)部門職責①售后服務(wù)組接到客戶投訴要按規(guī)定的時限認真進行處理，并及時對客戶予以回復(fù)，直到客戶滿意為止；遇有突發(fā)或重大服務(wù)質(zhì)量問題的信息，應(yīng)及時會同相關(guān)責任部門處理，遇到重大服務(wù)質(zhì)量問題應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并建議召開小組會議研究處理辦法和組織實施。②售后組應(yīng)會同技術(shù)組研究制定應(yīng)對和解決突發(fā)和重大服務(wù)質(zhì)量問題的預(yù)案，指定相關(guān)責任人，對預(yù)案全面掌握并能隨時操作和使用。而后，將預(yù)案及時傳達有關(guān)部門，并做好培訓(xùn)工作。③技術(shù)組要對產(chǎn)品質(zhì)量有所記錄，并在發(fā)生重大質(zhì)量問題時能夠及時提供所需資料，積極配合售后組的工作。④采購部落實緊急訂貨任務(wù)，以確保產(chǎn)品緊急供貨工作不被延誤或最大程度地減少延誤時間，對突發(fā)性惡劣天氣導(dǎo)致送貨工作不能正常進行，按預(yù)案規(guī)定需要調(diào)整送貨時間的，負責向相關(guān)部門提報配合工作事項。二、應(yīng)急服務(wù)組織機構(gòu)及職責分工1.應(yīng)急組織機構(gòu)圖2.職責分工（1）總經(jīng)理負責發(fā)生緊急交貨任務(wù)的總體指揮。（2）副總經(jīng)理負責協(xié)助指揮進行發(fā)生緊急交貨任務(wù)的具體指揮。（3）客服組負責發(fā)生緊急交貨任務(wù)即時傳達和報備。（4）技術(shù)組負責技術(shù)措施方面的方案制定，負責緊急交貨狀況處理中組織相關(guān)產(chǎn)品的調(diào)配、對緊急配送的產(chǎn)品檢驗、檢查。（5）管理組負責增加參與緊急任務(wù)的人員協(xié)調(diào)安排和貨物配送安排。三、應(yīng)急供貨機制1.售后服務(wù)應(yīng)急預(yù)案的組織管理售后服務(wù)應(yīng)急期間的組織管理由公司總經(jīng)理任總指揮，公司售后服務(wù)部負責人組織實施，公司綜管部負責監(jiān)督、檢查、考核。2.售后服務(wù)配件供應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案（1）如果由于貨物短缺，導(dǎo)致用戶服務(wù)不及時的，公司售后實施人必須第一時間向公司售后服務(wù)部匯報。（2）對于緊急情況，立即安排從其他訂單調(diào)劑。公司客服中心熱線電話為：XXXXXX。此外，公司全部人員的手機24小時開機，并且開通呼叫轉(zhuǎn)移和秘書臺等服務(wù)，確保用戶能夠及時與技術(shù)支持人員取得聯(lián)系。同時，我司將對此次項目配置專職售后服務(wù)經(jīng)理，將7*24小時響應(yīng)用戶的技術(shù)支持與售后服務(wù)需求，并保證對電話服務(wù)請求進行實時響應(yīng)。在非工作時間，用戶可以通過手機與專職服務(wù)經(jīng)理或客服中心技術(shù)人員取得聯(lián)系。四、質(zhì)量保證措施1.質(zhì)量目標（1）產(chǎn)品/材料質(zhì)量及目標：我公司保證本項目所涉及的材料、產(chǎn)品符合國家或者相關(guān)行業(yè)標準和規(guī)定，項目質(zhì)量達到現(xiàn)行國家及省、市、行業(yè)的一切有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求。（2）嚴格按公司和規(guī)范要求進行質(zhì)量控制，并實行工序檢驗。（3）平整度、偏差、傾斜率等在控制范圍內(nèi)。2.質(zhì)量保證措施（1）編制質(zhì)量計劃我公司在質(zhì)量承諾的要求下，依據(jù)招標文件規(guī)定的條款與本項目相關(guān)的規(guī)范對醫(yī)護服裝采購的生產(chǎn)和質(zhì)量進行控制。產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到市場銷售的好壞，與全公司職工的利益密不可分，為了提高我公司產(chǎn)品質(zhì)量，根據(jù)當前產(chǎn)品市場形勢，結(jié)合我公司上、下實際情況，制定產(chǎn)品質(zhì)量保障方案。并承諾我司所供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量符合國家規(guī)定的合格標準和需方驗收要求。（2）技術(shù)準備1）派出強有力的技術(shù)人員，保證做出客戶想要的效果，確定產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。2）對所選用的設(shè)備工具，對每一項技術(shù)指標逐一落實，對每一個技術(shù)方案都要進行必要的試驗。3）根據(jù)項目特點、甲方的特殊要求，做好生產(chǎn)加工工作。4）組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計文件等，編制相關(guān)進度計劃。5）準備有關(guān)的記錄、資料。（3）強化質(zhì)量意識嚴格按設(shè)計圖紙，現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程，以及采購方的特殊技術(shù)要求和組織生產(chǎn)加工和供貨，把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到生產(chǎn)加工、運輸全過程，確保項目質(zhì)量。（4）材料及配件采購的質(zhì)量控制1）嚴格控制采購材料品質(zhì)；2）執(zhí)行采購文件的變更工作；3）采購驗證，執(zhí)行產(chǎn)品標識的審查。4）采購驗收，作必需的檢驗、試驗。5）辦理完成的保管與發(fā)放手續(xù)。（5）材料、配件的質(zhì)量控制1）依據(jù)雙方簽訂的合同和采購方認可的材料、配件及行業(yè)標準。2）確認材料、配件標準的文件手續(xù)。3）調(diào)整材料、配件標準需經(jīng)雙方同意。（6）加強工序質(zhì)量控制1）嚴格按質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準、檢查標準，對工序標準執(zhí)行情況作好記錄，使各工序銜接有序并實現(xiàn)可追溯性。2）強化工程管理，落實技術(shù)責任制，制定有針對性的專項施工方案，認真做好技術(shù)交底。（7）項目后續(xù)服務(wù)的質(zhì)量控制1）依據(jù)合同、雙方認可的保修要求實施保修服務(wù)；2）對項目實施回訪制，檢查施工質(zhì)量，突出修理意見，對報修后的質(zhì)量進行檢查驗收。3）嚴格執(zhí)行工程保修期限。（8）項目文件和資料的質(zhì)量控制1）完整的質(zhì)量控制體系，使運行的各個場所都能使用有效的質(zhì)量控制；2）嚴格執(zhí)行與項目相關(guān)所有文件、檔案的規(guī)范管理；3）執(zhí)行質(zhì)量控制文件的分類和文件、檔案的編制、批準和發(fā)放；4）嚴格執(zhí)行項目質(zhì)量文件、檔案的發(fā)放控制、歸檔管理和更改。第三節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案一、目的為建立健全應(yīng)對突發(fā)產(chǎn)品安全事故或重大質(zhì)量問題的補救體系和運行機制，規(guī)范和指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，有效預(yù)防、積極應(yīng)對、及時控制產(chǎn)品安全或質(zhì)量事故，高效組織應(yīng)急補救工作，最大限度地減少產(chǎn)品安全質(zhì)量問題事件的危害，保障消費者的權(quán)益，降低公司損失，我公司特就產(chǎn)品質(zhì)量問題制定產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案。二、工作原則在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、部門的指導(dǎo)下，按照“分級管理、明確職責、落實責任、科學決策、加強監(jiān)督、及時反映、快速行動”的原則，依法開展工作。三、適用范圍在我單位生產(chǎn)的產(chǎn)品對采購人的日常工作各環(huán)節(jié)中發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故，造成嚴重社會影響的產(chǎn)品質(zhì)量安全事故及可能構(gòu)成潛在的危害適用本預(yù)案。四、處置機構(gòu)、職責（一）機構(gòu)由項目經(jīng)理為主要負責人、相關(guān)公司領(lǐng)導(dǎo)進為次要負責人，生產(chǎn)、運輸?shù)炔块T等成員組成產(chǎn)品質(zhì)量突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）。領(lǐng)導(dǎo)小組負責我公司質(zhì)量事件處置工作。具體職責是：1.組長：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮應(yīng)急處置機構(gòu)工作，負責全公司質(zhì)量事故處置工作，包括作出重大決定、制定臨時對策和意見。2.副組長：質(zhì)量事件處置工作的具體組織、落實、協(xié)調(diào)，對所需的人財物進行總體調(diào)度。3.成員：服從組長和副組長的指揮，具體落實并執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急措施。（二）分工如下1.質(zhì)檢部門負責組織執(zhí)法檢查和抽樣檢驗工作；負責提供和確定抽樣檢驗所需的產(chǎn)品標準以及落實產(chǎn)品檢驗所需的檢驗機構(gòu)和涉及計量產(chǎn)品事件的組織處理工作。2.銷售部負責與采購單位協(xié)調(diào)等相關(guān)工作，質(zhì)檢部負責對產(chǎn)品質(zhì)量進行分析，運輸部負責對備品進行運輸。3.客服專員負責第一時間傳遞信息，受理突發(fā)事件報告；服務(wù)專員負責突發(fā)事件發(fā)生后的聯(lián)系協(xié)調(diào)、事件上報工作。五、質(zhì)量事件處置工作制度（一）建立事件應(yīng)急值班制度，小組成員的通訊工具，要保證24小時開機狀態(tài)，應(yīng)急人員隨時待命。（二）要為應(yīng)急工作配備必備車輛，技術(shù)、處理人員必須在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，確保應(yīng)急工作的需要。（三）經(jīng)常保持與采購方部門的聯(lián)系，確保在應(yīng)急機制啟動時，與各有關(guān)單位之間的聯(lián)絡(luò)暢通和積極配合。六、現(xiàn)場應(yīng)急處理各組成員到達指定地點后，按照分工立即開展工作。（一）及時傳達貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，隨時報告事件處理情況，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。并進行現(xiàn)場檢查。（二）對需抽樣檢驗的應(yīng)立即抽樣送檢，檢測中心立即安排人員檢驗，檢驗結(jié)果迅速報告領(lǐng)導(dǎo)小組。（三）現(xiàn)場處理必須做到政令暢通、步調(diào)一致、各負其責，任何人都不得因為工作的疏忽導(dǎo)致不應(yīng)有的損失和對采購單位和公司的損害。七、后期處理（一）突發(fā)事件處理完畢后，領(lǐng)導(dǎo)小組必須對質(zhì)量事件的處理情況進行總結(jié)，分析原因，提出預(yù)防措施。（二）各級處置領(lǐng)導(dǎo)小組要建立落實責任追究制度，明確責任，落實到人。對堅持原則、處置得當、沉著果斷的有功人員給予通報表揚和獎勵；對遲報、謊報、瞞報和誤報事件重要情況以及玩忽職守、推卸責任造成不良后果的相關(guān)人員給予通報批評并依法追究責任，并就今后的質(zhì)量管理工作作出了工作部署：1.以此次質(zhì)量事故為契機，開展質(zhì)量全員教育工作，并落實到所有管理和作業(yè)人員，并且將質(zhì)量教育作為經(jīng)常的、持久的制度進行到項目完工，并舉一反三在全司開展一次質(zhì)量教育工作；2.建立獎罰制度，對于管理和作業(yè)人員好的要獎勵，差的要罰款。樹立人人有好的工作質(zhì)量，才會有好的產(chǎn)品質(zhì)量；3.要求項目的各相關(guān)責任部門，對項目部的生產(chǎn)作業(yè)過程進行全方位的檢查、監(jiān)督，以提高工作質(zhì)量、確保產(chǎn)品質(zhì)量。（三）技術(shù)部門人員應(yīng)針對產(chǎn)品的質(zhì)量問題進行改進，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，公司將會針對改進情況給予獎勵。八、日常應(yīng)對措施（一）對突發(fā)及重大事件的應(yīng)急預(yù)案及時修訂、補充和完善，確保應(yīng)急預(yù)案切實可行。（二）總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，防止類似事件的重復(fù)發(fā)生；及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題和可能出現(xiàn)的事件，（三）各單位采取切實有效措施，防止質(zhì)量事件發(fā)生。（四）加強檢測能力的評審，定期檢查檢測設(shè)備的效驗情況。（五）加強相關(guān)人員的政治、業(yè)務(wù)理論及專業(yè)知識學習，提高事物的觀察力、判斷力和突發(fā)事件快速反映與處置能力。九、采購單位損失補償方案若本公司產(chǎn)品因質(zhì)量問題或與采購單位的具體要求有所偏差造成采購單位損失，本公司將按照合同有關(guān)規(guī)定對采購單位進行賠償。第四節(jié)物資儲存、運輸應(yīng)急預(yù)案為了確保防疫物資質(zhì)量在儲存、運輸環(huán)節(jié)得到有效控制，按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，特制訂本預(yù)案。一、工作目標及原則為確保防疫物資設(shè)備在儲存、運輸途中的質(zhì)量安全，快速、高效啟動產(chǎn)品儲存、產(chǎn)品運輸應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，防止事態(tài)進一步擴大，保證儲存、運輸過程中產(chǎn)品質(zhì)量與安全，最大限度地降低公司財產(chǎn)損失。二、應(yīng)急保障（一）人員保障為了加強產(chǎn)品倉儲、運輸管理，制定緊急應(yīng)對措施，快速、高效、迅速處理突發(fā)倉儲、運輸事故，保障產(chǎn)品在倉儲、運輸過程中的質(zhì)量不受影響，根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)范的要求，決定成立應(yīng)急管理小組，主管公司產(chǎn)品在倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)應(yīng)急管理工作，組織、實施和協(xié)調(diào)質(zhì)量管理部門應(yīng)急管理工作中的重大問題。1.應(yīng)急管理小組成員組長副組長：成員：2.成員職責：（1）應(yīng)急小組負責實施相關(guān)應(yīng)急管理制度；（2）小組組長起協(xié)調(diào)、調(diào)度和信息發(fā)布作用；（3）副組長進行相關(guān)預(yù)案演練分析存在的問題、提出改進措施，寫出總結(jié)材料。（4）組員負責事故發(fā)生后現(xiàn)場指導(dǎo)，與外部和公司溝通作用。（二）物質(zhì)保障根據(jù)產(chǎn)品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范的要求和公司的實際情況，對在儲存、運輸環(huán)節(jié)需要各種設(shè)施設(shè)備應(yīng)給予各種支持。確保產(chǎn)品在儲存、運輸?shù)雀鱾€經(jīng)營環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全。其中包括：需要驗證的設(shè)備得到驗證等。（三）信息保障1.車輛信息自動監(jiān)控，及時第一時間掌握信息，果斷處理突發(fā)事件。2.應(yīng)急管理小組各成員應(yīng)有聯(lián)系電話，便于及時聯(lián)系，及時調(diào)度，及時處理突發(fā)事件，做到有急必應(yīng)，應(yīng)急救援通訊電話如下：火警電話：119辦公室電話：公安報警：110公司主要負責人必須24小時保持電話開機狀態(tài)，以確保第一時間接到通知，及時處理緊急情況。三、處置措施（一）應(yīng)急事件發(fā)生前，公司質(zhì)量管理部門配合相關(guān)部門預(yù)先對應(yīng)急預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)進行建設(shè)，編制突發(fā)情況防范規(guī)劃，加強檢查力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并做好檢查記錄。充分利用內(nèi)審自查活動和風險管理活動對突發(fā)情況做好積極預(yù)防。（二）突發(fā)事件發(fā)生后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急處置程序，初步判斷事件的嚴重性，該保留證據(jù)的就保留，并在第一時間通知應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，有關(guān)人員及時到位，相關(guān)技術(shù)人員要時刻處在應(yīng)急處置狀態(tài)。四、處置程序（一）發(fā)現(xiàn)情況當事人按照規(guī)定的程序進行處理，做好防范措施。（二）啟動預(yù)案一旦突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，按照處置措施進入具體方案。（三）情況報告緊急情況發(fā)生時，一方面判斷危害程度，同時向公司其他應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員匯報，并及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告處置進展情況，直至應(yīng)急解除。情況報告內(nèi)容有：緊急情況發(fā)生的時間、地點、威脅程度、災(zāi)害造成的后果、預(yù)計處理時間、處置結(jié)果。儲運部門人員可根據(jù)預(yù)演靈活處置，并報告直接領(lǐng)導(dǎo)。五、具體方案（一）運輸車輛故障1.如果運輸車輛運輸途中發(fā)生故障，司機能夠自己修理，以能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量為限；如不能自己修理或不能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量時，應(yīng)及時通知應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，及時調(diào)派其他車輛接應(yīng)。2.在換車接應(yīng)過程中，要注意冷藏車內(nèi)的溫度，并通知收貨單位自己的具體情況。3.如果故障點距離收貨單位路途近，可聯(lián)系收貨單位共同處置。（二）道路阻塞1.產(chǎn)品在運輸中如發(fā)生異常天氣影響及交通擁堵等突發(fā)事件，造成在途時間過長而影響產(chǎn)品質(zhì)量，運輸員應(yīng)及時查看產(chǎn)品的貯存溫度，并及時與收貨單位聯(lián)系，做好延時接貨的準備工作。2.如果道路阻塞不通時，運輸員應(yīng)重新選擇道路或在規(guī)定有效時間內(nèi)返回公司（三）天氣異常情況如果天氣異常情況造成道路阻塞，應(yīng)按上述（二）處理。（四）運輸途中盜搶1.積極采取運輸安全管理措施，加強運輸車輛的安全防范，產(chǎn)品出庫時，車輛的車門鎖等須檢查好，防止在運輸過程中發(fā)生產(chǎn)品的被盜，被搶，遺失，調(diào)換等事故。2.倉庫突然遇到停電時，應(yīng)在10分鐘內(nèi)啟動自備發(fā)電機調(diào)節(jié)倉庫內(nèi)溫度，保證倉庫溫度符合產(chǎn)品儲存特性，以保證產(chǎn)品的正常儲藏環(huán)境。3.倉庫空調(diào)需要維修時，應(yīng)避開高溫、高濕或嚴寒天氣，且不得同時對所有設(shè)備停運檢修，要分批維修養(yǎng)護。4.已有故障的制冷設(shè)備應(yīng)及時搶修，同時注意倉庫內(nèi)溫度變化。5.冷庫的制冷機組要經(jīng)常檢查其狀態(tài)。如發(fā)生冷庫設(shè)備故障時，在60分鐘不能修好，應(yīng)立即轉(zhuǎn)運產(chǎn)品，同時報修冷庫。6.冷庫設(shè)備故障時，如果產(chǎn)品不是太多時，可以儲存于保溫箱中，啟動保溫箱備用電源，保溫箱應(yīng)仍存于冷庫中，以延長保溫時限。六、培訓(xùn)與演練（一）培訓(xùn)每年給相關(guān)人員進行培訓(xùn)，人員變動較大時應(yīng)進行現(xiàn)場演練。（二）演練根據(jù)公司實際情況，每年進行一次儲運部現(xiàn)場演練，總結(jié)現(xiàn)實中存在的不足和可行之處。七、附則（一）定義1.應(yīng)急預(yù)案針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序的開展應(yīng)急行動而事先制定的行動方案。2.應(yīng)急準備針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序的開展應(yīng)急行動而預(yù)先進行的組織準備和應(yīng)急保障。3.應(yīng)急響應(yīng)事故發(fā)生后，有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動。4.應(yīng)急救援在應(yīng)急響應(yīng)過程中，為消除、減少事故危害，防止事故擴大或惡化，最大限度的降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動。5.恢復(fù)事故的影響得到初步的控制后，為使經(jīng)營狀態(tài)、運輸情況盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。（二）應(yīng)急預(yù)案相關(guān)情況說明1.備案本應(yīng)急預(yù)案呈報企業(yè)法定代表人。2.維護和更新本應(yīng)急預(yù)案根據(jù)我公司實際情況及相關(guān)法律法規(guī)要求進行更新。3.制定與解釋本應(yīng)急預(yù)案由質(zhì)量管理部制定，由質(zhì)量管理部負責解釋。4.應(yīng)急預(yù)案實施本應(yīng)急預(yù)案發(fā)布其即日實施。第五節(jié)運輸中常見問題及處置一、貨物運輸安全事故應(yīng)急處理措施為了提高對道路交通事故的應(yīng)急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，及時、有效地組織開展救援工作，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合我公司道路運輸管理實際，特制訂本預(yù)案。1.指導(dǎo)思想和基本原則公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想，認真落實道路交通事故的應(yīng)急救援工作，堅持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學、高效的道路交通事故道路運輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能，實施救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點?？焖俜磻?yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、依靠科學的原則。2.道路交通事故道路運輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍道路運輸應(yīng)急處置是對道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路運輸做出應(yīng)急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對人員健康的危害程度。3.報告程序1）基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；2）簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；3）經(jīng)濟估計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計；4）原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；5）控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；6）相關(guān)情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；7）報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。4.預(yù)案啟動程序總經(jīng)理根據(jù)所報告的事件情況決定是否啟動公司《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。當需要立即啟動公司級預(yù)案時應(yīng)立即啟動。當公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時，總經(jīng)理也可直接啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案，對有關(guān)突發(fā)道路交通事故進行救援。預(yù)案啟動后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛和搶險物資奔赴救助現(xiàn)場進行搶險工作。按照國家事故管理原則，當公司運輸車輛在運輸過程中發(fā)生道路交通事故時，除立即上報公司和當?shù)剡\輸管理部門外，還應(yīng)積極配合當?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險救援工作。5.應(yīng)急救援保障（車輛和器材儲備）應(yīng)急處置隊伍：公司各部門主要負責人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員（共XX人），在日常的工作中應(yīng)加強應(yīng)急專業(yè)知識的培訓(xùn)。物資準備：公司指定XX臺貨車作為事故搶險使用，隨時確保這兩臺車輛處于備用狀態(tài)。同時，準備部分事故搶險所必須的設(shè)備設(shè)施。指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮長有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。應(yīng)急資金保障：公司財務(wù)室必須加強應(yīng)急資金的管理，確保搶險工作中各項費用的支出。通訊和信息報告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強對道路交通事故有關(guān)信息的收集、風險分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準確、及時報送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。6.應(yīng)急救援措施1）立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。2）立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。3）現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。7.應(yīng)急救助結(jié)束當?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時，應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門和人員對本次救援工作情況進行總結(jié)和講評。以便對預(yù)案進一步修改和完善。8.預(yù)案演練公司道路交通事故道路運輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項演練。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能力，普及運輸安全知識和技能。二、運輸中車輛突發(fā)火災(zāi)處理預(yù)案為預(yù)防和減少危害，確保我司駕駛員在運輸過程中遇到突發(fā)事件時，能沉著冷靜，果斷地采取避險措施，最大限度的降低損失，特制訂本操作規(guī)程。1.火災(zāi)。1）車廂內(nèi)火災(zāi)車廂內(nèi)火災(zāi)通常由于電器短路等原因造成。因為我司使用的是壓縮天然氣，而車內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒，很容易將車內(nèi)設(shè)施燒著，并產(chǎn)生高溫將CNG氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化，導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出，而當安全閥動作后瓶閥是無法關(guān)閉的，只能讓其噴完。故在車輛發(fā)生火災(zāi)時，一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序：立即關(guān)閉天然氣閥同時關(guān)閉發(fā)動機，就地停車，打開駐車制動閥，注意與路旁欄桿留足距離，以利疏散相關(guān)人員；迅速開啟車門，疏散人員，如所駕車的車門為氣動則同時應(yīng)關(guān)閉總電源，如為電動門則待門開后，將手動開關(guān)關(guān)閉后。再將總電源關(guān)閉；待相關(guān)人員疏散完后，用車用滅火器滅火，或報告公司等待求援。滅火時，滅火器應(yīng)對準火源而不是火苗，同時應(yīng)保護好現(xiàn)場，防止火災(zāi)擴大后進一步傷人。2）引擎蓋下火災(zāi)發(fā)動機火災(zāi)一般是由于CNG系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動機進氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏，積存于引擎蓋內(nèi)，遇到點火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品，其特點是味道難聞，煙霧較大，燃燒不充分，此時只要關(guān)閉氣閥，待發(fā)動機上的塑料橡膠制品燒完就再無可燃物了，但如果只要一打開引擎蓋，可燃物將得到充分燃燒，火焰將引燃車內(nèi)可燃物，從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時應(yīng)，嚴禁打開引擎蓋：立即關(guān)閉天然氣閥（同時關(guān)閉發(fā)動機）將車停在路邊，打開駐車制動閥；迅速開啟車門，疏散相關(guān)人員，關(guān)閉電源并報警；待相關(guān)人員疏散完后，可從車前下方或右下方觀看火災(zāi)情況，并關(guān)閉氣瓶閥。并可用滅火器從車輛的下方伸向發(fā)動機滅火；保護現(xiàn)場，等待救援。注意事項：平時注意引擎蓋內(nèi)天然氣管接頭應(yīng)聯(lián)接牢固，引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物，滅火和關(guān)閉氣瓶閥時一定要注意自身保護。3）底盤火災(zāi)底盤火災(zāi)的原因是CNG系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏，天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花，而發(fā)生燃燒，其特點是火災(zāi)前和火災(zāi)中漏氣的聲音很大，一旦著火火勢較大較狂，因此，此類火災(zāi)的應(yīng)急操作一定要果斷迅速：立即關(guān)閉天然氣閥（同時關(guān)閉發(fā)動機），將車停在路上，打開駐車制動；迅速打開車門，疏散相關(guān)人員，關(guān)閉電源并報警；待相關(guān)人員疏散完后，可在車外從下方觀看火情，確認在瓶閥周圍無火焰的情況下，可將氣瓶閥關(guān)閉，以待救援。注意事項：如氣瓶閥周圍已經(jīng)有火焰，或已有高壓天然氣噴出時表明安全閥已被燒化，應(yīng)放棄關(guān)閉瓶閥，如火焰已將車廂燒燃，應(yīng)放棄對車輛的搶救，疏散完乘客即可。2.CNG系統(tǒng)1）減壓閥、低壓管路、混合器泄漏這一部分為CNG系統(tǒng)的低壓部分，如果發(fā)生泄漏，由于是低壓，并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動機的需要產(chǎn)生的，故泄漏的強度不大，幾乎無聲產(chǎn)音，只有當泄漏的天然氣積存在引擎蓋內(nèi)與空氣混合達到一定比例后遇到火花才會燃燒發(fā)生火災(zāi)，而在此之前只有天然氣臭味，因此，當聞到天然氣臭味時應(yīng)：立即關(guān)閉天然氣閥（同時關(guān)閉發(fā)動機），將車停在路邊避開火源，并打開駐車制動閥；打開車門，關(guān)閉電源；確認無煙霧后，開啟引擎蓋檢查泄漏處，并到車下報修。2）高壓管路泄漏CNG高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導(dǎo)致的泄漏，是較嚴重的故障且聲音很大，同時泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災(zāi)，因此當一聽到強烈的漏氣聲應(yīng)立即：關(guān)閉發(fā)動機，將車停在路邊，避開火源打開駐車制動閥；打開車門，疏散相關(guān)人員，關(guān)閉電源；關(guān)閉氣瓶閥，并報修待救。報修打手機時應(yīng)距開車輛一段距離；如氣瓶閥無法關(guān)閉或泄漏處為安全閥，則應(yīng)放棄關(guān)閉而讓其泄漏完。注意維護現(xiàn)場秩序，嚴禁煙火。3）氣瓶掉落一個或幾個氣瓶從車輛上脫落后，會拉斷高壓氣管，發(fā)生嚴重的漏氣現(xiàn)象，當聽到較大拘掉落聲響后伴隨強烈的漏氣聲，此時應(yīng)：立即關(guān)閉發(fā)動機，將車停在路邊避開火源，打開駐車制動閥；打開車門，疏散相關(guān)人員，關(guān)閉電源；保護現(xiàn)場，嚴禁煙火，報告公司，在報告打手機時離開車輛一段距離；在確保自身安全的情況下，可對其余氣瓶的瓶閥進行關(guān)閉。4）安全閥動作安全閥的作用是當氣壓和溫度超過一定值后防止氣瓶爆炸而設(shè)置的。它的工作原理是當氣壓或溫度超過限值后，雙金屬片被擊穿，故該閥的工作是不可逆的，其排氣通道不受瓶閥控制，故安全閥動作后，關(guān)閉瓶閥是不起作用的，只能讓其天然氣漏完為止，其特點是往往出現(xiàn)在剛加過氣的車上。同時氣溫及本車溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當安全閥動作后應(yīng)：立即關(guān)閉發(fā)動機，將車停在路邊，避開火源，打開駐車制動閥，關(guān)總電源；打開車門，疏散相關(guān)人員；保護現(xiàn)場，嚴禁煙火，待天然氣放完，并報修，報修打手機時應(yīng)離開車輛一段距離。5）氣瓶爆炸氣瓶爆炸是非常嚴重的事故，而一旦發(fā)生乘客、車輛及司機本人已經(jīng)受到很大傷害了，這時只能盡力而為地進行應(yīng)急操作：關(guān)閉發(fā)動機，讓車輛停下，打開駐車制動閥；打開車門，疏散相關(guān)人員，報警，報120急救中心，報公司；自我救助或搶救傷員。三、交通事故應(yīng)急預(yù)案1.發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警，應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。2.當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。3.對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4.保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5.發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。四、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1.做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2.報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。3.接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。4.執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。5.完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。6.根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。五、其他應(yīng)急事件處理方案及措施1.貨物運輸安全的應(yīng)急預(yù)案1）貨物運輸前我公司對司乘人員進行事故急救方面的專業(yè)知識培訓(xùn)，保證在有突發(fā)事故時，能最大限度的保證貨物、人員、車輛的安全；2）使用備用車輛制度，我公司組織相應(yīng)數(shù)量的車輛及司乘人員隨時待命，在有突發(fā)事件時保證運力充足，保證準時完成運輸任務(wù)。2.天氣突變應(yīng)急預(yù)案如在運輸作業(yè)期間天氣突變，如大暴雨暴雪等情況時，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。3.車輛故障應(yīng)急預(yù)案在運輸前，通知備用車輛及維修人員隨時待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點。4.道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案我公司將在貨物運輸經(jīng)過的路線進行反復(fù)勘察，并在器材啟運前再一次確定道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路線整改方案，確保運輸順利通行；5.道路運輸高峰期緊急預(yù)案在貨物運輸過程中遇到交通堵塞情況，服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會，根據(jù)實際情況改變運輸計劃或更改運輸路線，保證順利通過；6.貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案如遇此類異常情況發(fā)生時，則為我公司重大服務(wù)責任事故，為此將按重特大事故應(yīng)急處理方案：1）立即將情況報告采購人，取得合理處置；2）由我公司技術(shù)部門牽頭，組成賠付工作小組；3）由我方根據(jù)采購方指令，派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物；4）如貨物在現(xiàn)場裝車中出現(xiàn)貨損、貨差。協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明，確保業(yè)主利益。第六節(jié)大件運輸應(yīng)急預(yù)案一、組織保障項目部下設(shè)專門的應(yīng)急保障小組，建立內(nèi)部和外部溝通機制。項目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實、實施。二、基本應(yīng)急措施1.針對影響正常運行典型的潛在風險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導(dǎo)致的實際發(fā)生的緊急情況時，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施，在客戶的確認或授權(quán)下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由項目經(jīng)理親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。2.項目部還將通過培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當?shù)拇胧?。三、?yīng)急預(yù)案1.天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在運輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時對貨物進行遮蓋并對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運抵指定地點。2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點；3.道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：項目部大件運輸經(jīng)過的陸路路線進行反復(fù)勘察，并在器材起運前一天再次確認道路狀況，掌握運輸路線的詳細資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補救措施，如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時提出運輸路線整改方案，確保運輸順利通行；4.道路堵塞應(yīng)急預(yù)案：在器材運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強交通管制。如遇集市或重大集會，應(yīng)建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過5.交通事故應(yīng)急預(yù)案：在運輸車輛發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場，并上報項目經(jīng)理、采購方及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時，協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；6.加固松動應(yīng)急預(yù)案：運輸過程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜拥那闆r下，由隨從的質(zhì)檢員及專家認真分析松動的原因，重新制定切實可行的加固方案，對貨物進行重新加固；7.貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：如貨物在現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，及時退換。8.機械故障應(yīng)急預(yù)案：在現(xiàn)場裝卸貨時，如果作業(yè)機械或工具出現(xiàn)故障，立即組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無法維修，調(diào)用備用機械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)；9.不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運輸器材置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知采購方，并按照采購方的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與采購方取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運的條件，項目部將在確保貨物以及運輸人員安全的前提下，繼續(xù)實施運輸計劃；四、技術(shù)安全措施問題1.采取項目經(jīng)理負責制；2.對參加該項目的生產(chǎn)人員的技術(shù)要求進行培訓(xùn)，對運輸人員進行技術(shù)交底；所有人員必須持證上崗；3.運輸人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施；針對項目進行科學、合理的風險評估，確定實際需要的運輸設(shè)備工具；4.在接貨時，嚴格檢查，如有殘損，及時按照采購方意見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；5.運行前必須檢查大件器材裝載與捆扎情況；在運輸途中，定時檢查大件器材的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保貨物安全；6.運輸前必須對運輸車輛、封剎工具進行嚴格檢查；7.嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；8.隨同人員，要隨時做好記錄，以備公司檢查。五、注意運輸保障的控制（一）對準備運輸?shù)钠鞑男柽M行適當?shù)谋９芎桶b，以防損傷。對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進行：1.裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收。2.有效地執(zhí)行細則（1）執(zhí)行捆扎和加固方案；（2）到貨后立即執(zhí)行接收條款。3.選取和維護運輸工具（1）正確選用運輸工具；（2）對運輸工具進行維護；（3）正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等）。4.人員的安排和考核（1）明確人員的職責；（2）進行有關(guān)細則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。六、大件運輸?shù)陌踩刂?.運行時間貨物運輸必須保證在計劃時間內(nèi)運行2.運行速度正常運輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)3.車輛啟動前的檢查車輛啟動前必須對車和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除4.車輛停放：運輸過程中，夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實平整、路面寬闊、視線良好的地段停放，設(shè)置警戒線、警示標志，并派人守護；停放時間較長時，檢查器材捆綁情況和車輛輪胎等，及時排除隱患；沿途路段實行封閉或半封閉通行；停車時，作好安全隔離措施，提醒其他車輛注意繞行。第七節(jié)保證供貨應(yīng)急預(yù)案為加快急需產(chǎn)品的生產(chǎn)進度，保持急需產(chǎn)品生產(chǎn)的正常進行，提高生產(chǎn)服務(wù)水平，保證市場供貨，對低于安全庫存的產(chǎn)品和公司訂單產(chǎn)品的生產(chǎn)，應(yīng)采取以下應(yīng)急預(yù)案：一、準備工作1.生產(chǎn)部與公司溝通，制定產(chǎn)品規(guī)格的安全庫存量。2.銷售部做好每日收發(fā)貨統(tǒng)計，時刻掌握每日實際庫存情況。3.各生產(chǎn)車間和公用項目部門必須對故障設(shè)備及時維修，保持生產(chǎn)設(shè)備處于良好狀態(tài)。二、組織過程1.對低于安全庫存的產(chǎn)品和訂單產(chǎn)品，有生產(chǎn)管理部負責通知各有關(guān)單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案。并同時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告。2.對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的產(chǎn)品有關(guān)部門必須在所涉及的購物計劃單、貨款申請單、車輛申請單、設(shè)備維修申請單、生產(chǎn)指令單、請驗單、檢驗報告單等單據(jù)上注明“加急”字樣。3.生產(chǎn)部、財務(wù)部等部門在接到帶有“加急”字樣的申請單時，要迅速辦理，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。4.對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的產(chǎn)品，各生產(chǎn)車間必須優(yōu)先安排生產(chǎn)，在接到生產(chǎn)指令的第一時間進行轉(zhuǎn)產(chǎn)，上下工序之間的生產(chǎn)銜接不得拖延時間。需加班生產(chǎn)的車間自動安排加班。5.生產(chǎn)過程中存在的技術(shù)問題，生產(chǎn)部門要提前與技術(shù)部溝通，技術(shù)部在接到通知后要迅速到達生產(chǎn)現(xiàn)場，拿出解決方案，進行跟蹤指導(dǎo)。6.質(zhì)檢部門對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)產(chǎn)品的檢驗（包括原輔包裝材料、半成品、成品）必須在接到請驗單后十分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場取樣，立即檢驗，檢驗需要加班的自動加班。檢驗結(jié)果出來二十分鐘內(nèi)將檢驗報告下發(fā)到請驗單位。7.對于欠貨產(chǎn)品客服部必須做到隨時入庫隨時發(fā)貨，不得延誤。8.各有關(guān)單位對全過程的信息傳遞必須及時準確，不得拖拉和隱瞞。三、異常情況的處理1.生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)情況如供電、供水、供汽、空壓、等出現(xiàn)故障時，公用項目部必須迅速組織人員進行搶修，并及時將故障情況及搶修情況報告小組組長和生產(chǎn)管理部。2.遇到問題影響正常購進、運輸、生產(chǎn)、檢驗、發(fā)貨的，部門負責人必須第一時間向小組組長報告，并索要明確指示意見，按指示意見迅速開展工作。四、監(jiān)察與處理1.對啟動應(yīng)急預(yù)案產(chǎn)品生產(chǎn)情況進行全過程監(jiān)督和考核。并對違背預(yù)案要求的部門和單位拿出處理意見。2.對違背預(yù)案要求，不能在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)或不能及時向小組組長報告而造成斷貨、影響市場發(fā)貨者，按照以訂單為業(yè)務(wù)單元的績效考核標準對該單位進行考核，并根據(jù)情節(jié)對該單位負責人XX元罰款。第八節(jié)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案一、總則（一）編制目的為在事故發(fā)生第一時間內(nèi)迅速，有效地施救，搶救傷員，疏散人員，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故傷害降到最低點，特制定本預(yù)案.（二）適用范圍本預(yù)案適用本公司各生產(chǎn)加工車間，班組，生活區(qū)的初級火災(zāi)事故和應(yīng)急保障方案。（四）應(yīng)急預(yù)案體系本預(yù)案包括綜合預(yù)案，火災(zāi)事故，電氣設(shè)備事故專項預(yù)案和受傷人員現(xiàn)場處置方案。（五）應(yīng)急工作原則事故應(yīng)急救援原則：快速反應(yīng)，統(tǒng)一指揮，專業(yè)搶險救援與單位自救相結(jié)合的原則。二、危險性分析（一）危險源與風險分析1.產(chǎn)品生產(chǎn)車間作業(yè)現(xiàn)場人員密集，電氣線路復(fù)雜，易燃物品多，一旦出現(xiàn)火源，易蔓延引起火災(zāi)造成群死群傷。2.一般火災(zāi)事故易發(fā)生在車間和員工宿舍區(qū)內(nèi)，電氣線路及裝置安裝不規(guī)范的，無人監(jiān)視的作業(yè)現(xiàn)場.作業(yè)現(xiàn)場用電裝置（包括：線路，控制裝置，用電設(shè)備和手持電動工具等）。（二）危險因素分析1.動用明火；2.電氣線路發(fā)生接地故障，在故障點迸發(fā)出火花；3.配電箱內(nèi)，當斷路開關(guān)異常動作時迸發(fā)出火花；4.易燃物被火花或高溫點燃就可能發(fā)生火災(zāi)。三、組織機構(gòu)及職責（一）應(yīng)急組織體系（二）指揮機構(gòu)及職責1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長（總指揮）：XX副組長：XX組員：XX職責：啟動和終止安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。指揮各組現(xiàn)場排險工作。組建應(yīng)急隊伍，組織了實施和演練。負責向到達事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援隊，并移交現(xiàn)場指揮權(quán)。2.應(yīng)急搶救組組長：XX副組長：XX組員：XX（1）現(xiàn)場搶救受傷人員。（2）隨時向總指揮報告搶救進展情況。3.應(yīng)急疏散救護組組長：XX組員：XX（1）疏散通道及安全出口暢通。（2）疏導(dǎo)現(xiàn)場員工按序從安全出口有序疏散至安全區(qū)域。（3）核實疏散人員是否疏散至安全區(qū)，并向總指揮報告。（4）對受傷人員進行簡單的包扎和處理，聯(lián)系救護車并護送到醫(yī)院進行搶救。（5）隨時向總指揮報告疏散，救護進展情況。四、預(yù)防與預(yù)警（一）危險源控制1.單位辦公室24小時值班并做好值班記錄（1）對車間、倉庫、生活區(qū)、食堂等進行經(jīng)常性的安全防火檢查。（2）電源系統(tǒng)正確配置安裝短路器和漏電保護裝置.易燃場所安裝帶報警裝置的漏電保護器。（3）對車間，倉庫易燃區(qū)域安裝煙感報警裝置及噴淋裝置。（4）嚴格控制明火作業(yè)，杜絕吸煙現(xiàn)象。（5）電熱用具專人負責管理。（二）預(yù)警行動1.發(fā)現(xiàn)易產(chǎn)生火源的隱患，立即排除。2.發(fā)生火險立即報告。3.撲滅初級火災(zāi)。（三）信息報告與處置1.第一目擊者發(fā)現(xiàn)火情，立即用手邊通訊工具（手機，座機）向辦公室報告，并向周圍的人員報警，使用就近滅火器立即撲滅初級火災(zāi)。2.辦公室接到報警電話，詳細記錄火災(zāi)發(fā)生具體地點，火情，并同時將信息報告總經(jīng)理或單位安全負責人進行處置。3.總經(jīng)理或單位安全負責人根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展，立刻撥打火警電話119報警，同時向上級主管部門報告。情況應(yīng)急時，事故現(xiàn)場人員可以直接向有關(guān)部門報告。4.事故發(fā)生后，如有人員傷亡情況，1小時內(nèi)用電話方式向安監(jiān)局報告。5.報警時講清著火單位名稱，詳細地址，發(fā)生的時間，著火部位，著火物質(zhì)，火情大小，報警人姓名，報警電話號碼。五、應(yīng)急響應(yīng)（一）火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1.初期火情現(xiàn)場處置（1）報警：1）當發(fā)生火災(zāi)事故征兆時，迅速終止明火作業(yè)，熄滅火花，防止產(chǎn)生火災(zāi)火源。2）對于電氣線路發(fā)生接地故障和斷路開關(guān)異常動作時迸發(fā)出火花，立即停電檢修，排除電路故障，更換失靈的電氣裝置；3）發(fā)現(xiàn)有煙霧及燃燒的異味，迅速找到發(fā)生煙霧及燃燒的異味地方，排除即將釀成初級火災(zāi)的源頭。4）現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人用手機向應(yīng)急指揮小組報告，同時告知現(xiàn)場人員有序撤離。（2）接報：值班領(lǐng)導(dǎo)消防中控室值班人員接報后，攜帶應(yīng)急包應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場了解情況，組織人員進行自救滅火.并報告企業(yè)負責人或應(yīng)急指揮部，做好現(xiàn)場應(yīng)處置工作。（3）火情已被撲滅，應(yīng)做好現(xiàn)場保護工作，待有關(guān)部門了解情況調(diào)查火情事故完畢后，經(jīng)同意做好事故現(xiàn)場的清理工作。2.火災(zāi)處置（1）接到報警后，應(yīng)急指揮小組迅速到達現(xiàn)場，火情擴大迅速通知各組負責人并趕赴事故現(xiàn)場成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部，迅速啟動火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，指揮各組現(xiàn)場排險工作。（組長因公不在單位，由副組長擔任總指揮職務(wù)及履行職責）（2）根據(jù)現(xiàn)場情況，立即向消防救援隊報警，并向安監(jiān)局報告，派人接迎消防車輛。（3）應(yīng)急搶救組接到災(zāi)情報警，帶上滅火器材趕到現(xiàn)場進行滅火，搶救工作.如遇有明火時