在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)管理與監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開題報(bào)告

在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)管理與監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開題報(bào)告一、研究?jī)?nèi)容和意義電磁探傷技術(shù)廣泛應(yīng)用于鐵路、地鐵等軌道交通設(shè)施的維護(hù)與檢測(cè)工作中。電磁探傷可檢測(cè)出鋼軌中的裂紋、損傷等缺陷，確保軌道設(shè)施的安全運(yùn)營(yíng)。目前，在線電磁探傷技術(shù)已經(jīng)取得了很大的發(fā)展，然而缺乏一個(gè)完善的數(shù)據(jù)管理與監(jiān)控系統(tǒng)限制了其應(yīng)用。因此，本文將設(shè)計(jì)一款在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)管理與監(jiān)控系統(tǒng)，為鐵路、地鐵等軌道交通設(shè)施的安全運(yùn)營(yíng)提供支持。二、研究?jī)?nèi)容和方法本文的主要研究?jī)?nèi)容與方法如下：1.在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)采集技術(shù)。通過(guò)使用電磁探傷技術(shù)，采集鋼軌表面的電磁信號(hào)，并將信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中。2.在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)管理技術(shù)。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，建立以鋼軌編號(hào)為索引的數(shù)據(jù)庫(kù)模型。通過(guò)對(duì)采集數(shù)據(jù)的處理與分析，建立可視化數(shù)據(jù)分析模塊。3.在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)。設(shè)計(jì)探傷數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊，建立實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼軌的使用情況，監(jiān)測(cè)軌道設(shè)施的維護(hù)與檢測(cè)工作是否到位。4.在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)可視化技術(shù)。將采集和處理后的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在網(wǎng)頁(yè)界面上，實(shí)時(shí)顯示軌道設(shè)施的使用情況、損傷情況等數(shù)據(jù)信息。本研究將主要采用數(shù)據(jù)處理和分析工具來(lái)進(jìn)行，在線電磁鋼軌探傷技術(shù)的數(shù)據(jù)管理與監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。三、預(yù)期成果本研究的預(yù)期成果，將設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)一款具有以下特點(diǎn)的在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)管理與監(jiān)控系統(tǒng)：1.采集得到的數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)中，并可進(jìn)行分析和管理。2.鋼軌表面的電磁信號(hào)可進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。3.可視化數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控模塊能夠使用戶方便地查看軌道設(shè)施的損傷情況等數(shù)據(jù)信息。四、計(jì)劃進(jìn)度第一階段：研究在線電磁鋼軌探傷技術(shù)（2周）。第二階段：采集電磁信號(hào)并處理數(shù)據(jù)（4周）。第三階段：設(shè)計(jì)電磁探傷數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（4周）。第四階段：實(shí)現(xiàn)在線電磁鋼軌探傷數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)（6周）。第五階段：開展數(shù)據(jù)可視化與結(jié)果分析（2周）。第六階段：撰寫畢業(yè)論文（2周）。五、參考文獻(xiàn)1.張偉.基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的鐵路設(shè)備故障預(yù)警管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].科技創(chuàng)業(yè)導(dǎo)報(bào),2018(2):20-23.2.胡培輝,阮文龍.面向軌道設(shè)備故障預(yù)測(cè)的機(jī)器學(xué)習(xí)綜述[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究,2017(12):3584-3588.3.徐勇,賴婧華.基于MCMC方法的隱馬爾科夫模型在鐵路設(shè)備故障預(yù)警中的應(yīng)用[J].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用,2017(10):184-187.4.章翔,郭顯霞.基于SVM的鐵路設(shè)備故障預(yù)測(cè)方法