基于NURBS技術的散貨船配載儀設計的開題報告

基于NURBS技術的散貨船配載儀設計的開題報告1.研究背景目前，散貨船配載是一項重要的海上運輸任務。在船舶載重和穩(wěn)性控制的基礎上，如何合理地分配船上的散貨是散貨船公司面臨的主要挑戰(zhàn)之一。此外，散貨船配載的優(yōu)化有利于提高運輸效率，降低運輸成本，更好地滿足客戶需求，進而增強散貨船公司在市場上的競爭優(yōu)勢。NURBS（Non-UniformRationalB-Splines）是一種數(shù)學方法，它提供了一種描述和曲線、曲面的工具。使用NURBS技術可以更為準確和靈活地描述船舶外形和散貨搭載情況。該技術已被廣泛應用于船舶設計和模擬中。因此，本研究選擇基于NURBS技術設計散貨船配載儀，以實現(xiàn)船舶散貨搭載的精確計算和可視化顯示。2.研究內容本研究的主要內容包括以下方面：（1）分析散貨船配載原理和相關技術，研究船舶載重和穩(wěn)性控制的基本原理和方法，以及散貨搭載的技術特點。（2）學習NURBS技術，掌握其基本原理和應用方法，了解其在船舶設計中的應用情況。（3）設計散貨船配載儀的軟硬件系統(tǒng)，包括軟件算法和硬件構造。（4）實現(xiàn)散貨船配載儀的功能，包括通過輸入船舶外形和散貨信息，計算船舶載重和穩(wěn)性情況，并將結果可視化顯示。（5）通過實驗驗證散貨船配載儀的可行性和有效性，優(yōu)化設計方案。3.研究意義本研究的意義和貢獻主要包括：（1）利用NURBS技術精確地描述船舶外形和散貨搭載情況，提高配載計算的精確度和可靠性。（2）設計散貨船配載儀的軟硬件系統(tǒng)，提供更為方便快捷的配載計算和可視化顯示功能。（3）通過優(yōu)化船舶配載，提高運輸效率，降低運輸成本，更好地滿足客戶需求，增強散貨船公司在市場上的競爭優(yōu)勢。4.研究方法本研究采用如下研究方法：（1）文獻綜述法：對散貨船配載原理和相關技術，以及NURBS技術的基本原理和應用情況進行全面綜述和分析。（2）軟硬件系統(tǒng)設計方法：基于NURBS技術設計散貨船配載儀的軟硬件系統(tǒng)方案，包括軟件算法和硬件構造。（3）實驗方法：通過實驗驗證散貨船配載儀的可行性和有效性，優(yōu)化設計方案。5.預期結果本研究預期實現(xiàn)如下結果：（1）了解散貨船配載原理和相關技術，以及NURBS技術的基本原理和應用情況。（2）設計并實現(xiàn)散貨船配載儀的軟硬件系統(tǒng)，提供更為方便快捷的配載計算和可視化顯示功能。（3）通過實驗驗證散貨船配載儀的可行性和有效性，優(yōu)化設計方案，提高船舶配載效率，降低運輸成本，增強散貨船公司的競爭優(yōu)勢。6.研究計劃本研究計劃于明年開始，計劃共分為以下階段：（1）前期研究：主要對散貨船配載原理和相關技術，以及NURBS技術的基本原理和應用情況進行綜述，確定散貨船配載儀的設計方案。（2）中期研究：實現(xiàn)散貨船配載儀的軟硬件系統(tǒng)，進行初步驗證和優(yōu)化。（3）后期研究：進一步優(yōu)化設計方案，通過實驗驗證散貨船配載儀的可行性和有效性。7.參考文獻[1]肖云波.基于NURBS技術的造船CAD系統(tǒng)的研究與應用[D].上海:上海海洋大學,2015.[2]萬洋.基于NURBS曲線的船舶外形設計與優(yōu)化[D].大連:大連海事大學,2016