高二歷史統(tǒng)編版(2019)選擇性必修2經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活第五、六單元綜合復(fù)習(xí)訓(xùn)練_第1頁(yè)
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試卷第=page11頁(yè),共=sectionpages33頁(yè)試卷第=page11頁(yè),共=sectionpages33頁(yè)階段性綜合復(fù)習(xí)訓(xùn)練(考查第五單元、第六單元內(nèi)容)學(xué)校:___________姓名:___________班級(jí):___________考號(hào):___________一、單選題1.據(jù)敦煌懸泉置遺址(驛站)出土的漢簡(jiǎn)記載,該驛站有官卒徒御37人、傳馬40匹和傳車10多輛。在當(dāng)時(shí)敦煌郡東西300千米的地面上有9座類似的機(jī)構(gòu)。這表明(

)A.交通建設(shè)是邊疆治理的重要手段 B.絲綢之路是中外貿(mào)易的主要通道C.道路暢通是基層管理的根本保障 D.驛站管理是開疆拓土的先決條件2.下列關(guān)于交通發(fā)展的表現(xiàn),按時(shí)間先后排序正確的是(

)①美國(guó)福特T型汽車開始量產(chǎn)②德國(guó)建成世界上第一條高速公路③定期的國(guó)際航班在歐洲開通④中蘇民用航空股份公司成立A.①②③④ B.①③②④C.③④②① D.②①③④3.運(yùn)河是人工開鑿的河流,其的開通縮短了航程,便利地區(qū)間的互聯(lián)互通。下面有關(guān)下圖中運(yùn)河說(shuō)法正確的是(

)A.它是歐洲歷史最悠久且目前仍在通航的運(yùn)河之一B.它連接了地中海和紅海,成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道C.它縮短了太平洋和大西洋的航行距離D.它屬于荷蘭阿姆斯特丹運(yùn)河系統(tǒng),是17世紀(jì)荷蘭經(jīng)濟(jì)和文化繁榮的重要體現(xiàn)4.1869年開通的蘇伊士運(yùn)河成為西歐和東亞、南亞之間最近的水上通道;1914年通航的巴拿馬運(yùn)河極大地縮短了大西洋和太平洋之間的距離。這些國(guó)際運(yùn)河的修建(

)①推動(dòng)環(huán)球交通網(wǎng)絡(luò)初步形成

②改變了世界航運(yùn)格局③降低了東西方物資交流成本

④成為了大國(guó)的角力場(chǎng)A.①②④ B.①②③ C.②③④ D.①③④5.英法控制期間,該運(yùn)河不僅提供了掠奪亞洲資源的快捷通道,還為兩國(guó)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。1951年被埃及國(guó)有化之后,成為埃及的“經(jīng)濟(jì)命脈”和“搖錢樹”:運(yùn)河船只通行費(fèi)、僑匯、旅游、石油成為埃及的四大支柱產(chǎn)業(yè)。該運(yùn)河是(

)A.米迪運(yùn)河 B.蘇伊士運(yùn)河 C.阿姆斯特丹運(yùn)河 D.巴拿馬運(yùn)河6.1938年武漢淪陷后,鄂西南成為重要的“聯(lián)絡(luò)站”。湖北省政府積極響應(yīng)國(guó)民政府號(hào)召,對(duì)鄂西南地區(qū)進(jìn)行全面的勘測(cè)和規(guī)劃,利用已有鄉(xiāng)道先后修建了恩萬(wàn)和利來(lái)等驛運(yùn)線,到1942年基本完成了境內(nèi)公路干線的建設(shè)。當(dāng)時(shí)湖北省政府的做法旨在(

)A.促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B.保證戰(zhàn)爭(zhēng)的物資供應(yīng)和補(bǔ)給C.推動(dòng)國(guó)內(nèi)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)建設(shè) D.改變偏遠(yuǎn)地區(qū)交通落后狀況7.在未修筑鐵路前,東北地區(qū)以水路為主要交通路線,遼河、松花江是主要運(yùn)輸通道,東北地區(qū)所產(chǎn)的大豆和豆制品出口量很少,1890年輸出總值白銀37萬(wàn)兩。鐵路開通后,東北農(nóng)產(chǎn)品出口總值在1900年為547萬(wàn)兩,1910年為3669萬(wàn)兩。這說(shuō)明,東北地區(qū)(

)A.交通狀況落后于全國(guó)水平 B.農(nóng)產(chǎn)品的殖民化進(jìn)程加快C.交通變革推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展 D.對(duì)外貿(mào)易推動(dòng)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)8.著名學(xué)者金克木曾說(shuō):“中國(guó)有兩種文化,一種叫‘長(zhǎng)城文化’,一種叫‘運(yùn)河文化’?!L(zhǎng)城文化’即隔絕、阻塞的文化;運(yùn)河通聯(lián)南北,是‘通的文化’。”下列關(guān)于“通的文化”,表述正確的是(

)A.西周時(shí)期出現(xiàn)已知最早的運(yùn)河 B.秦國(guó)為統(tǒng)一六國(guó)而開鑿了靈渠C.隋朝大運(yùn)河的重要功能是漕運(yùn) D.元朝大運(yùn)河推動(dòng)經(jīng)濟(jì)重心南移9.聯(lián)合國(guó)“千年發(fā)展目標(biāo)”要求到2015年,5歲以下兒童死亡率要在1990年的基礎(chǔ)上下降2/3,孕婦死亡率下降3/4,中國(guó)分別于2007年、2014年實(shí)現(xiàn)了這一“千年發(fā)展目標(biāo)”。據(jù)此可知,我國(guó)(

)A.基本醫(yī)療衛(wèi)生體系建立 B.醫(yī)學(xué)技術(shù)躋身世界領(lǐng)先水平C.深化醫(yī)療衛(wèi)生體制改革 D.衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展成就顯著10.《中華蘇維埃共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定:“社會(huì)保險(xiǎn)對(duì)于一切雇用勞動(dòng)者,不論他在國(guó)家企業(yè)、協(xié)作社或私人的企業(yè),不論工作時(shí)間之久暫及付給工資的形式如何,都得施及之?!鄙鐣?huì)保險(xiǎn)基金用于支付工人年老、患病、傷殘、生育、失業(yè)、死亡等情況。這一規(guī)定(

)A.旨在推進(jìn)根據(jù)地的工業(yè)化 B.表明臨時(shí)中央政府關(guān)注民生C.適應(yīng)了社會(huì)生產(chǎn)力的狀況 D.得到社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同11.1965年6月26日,毛澤東發(fā)出了“把醫(yī)療衛(wèi)生工作的重點(diǎn)放到農(nóng)村去”的指示,全國(guó)各地農(nóng)村涌出了大批赤腳醫(yī)生。他們來(lái)自醫(yī)學(xué)世家者或是高中畢業(yè)生且略懂醫(yī)術(shù)病理者。經(jīng)縣一級(jí)的衛(wèi)生學(xué)校進(jìn)行短期培訓(xùn),結(jié)業(yè)后回到鄉(xiāng)村,即成為赤腳醫(yī)生。由此可見(jiàn)赤腳醫(yī)生的出現(xiàn)(

)A.促進(jìn)深入村鎮(zhèn)的醫(yī)療網(wǎng)的形成 B.標(biāo)志著基本醫(yī)療衛(wèi)生體系的建立C.得益于全國(guó)性政治運(yùn)動(dòng)的開展 D.解決了廣大農(nóng)村缺醫(yī)少藥的局面12.1953年1月,經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn),衛(wèi)生防疫站在全國(guó)范圍內(nèi)逐步建立,到1965年全國(guó)各地共建立衛(wèi)生防疫站2499所,以及專科防治所(站)822所,婦幼保健站(所)2910個(gè),被世衛(wèi)組織譽(yù)為“以最少投入獲得了最大健康收益”的“中國(guó)模式”。這一模式(

)A.得到世界各國(guó)的普遍認(rèn)同 B.體現(xiàn)出我國(guó)制度優(yōu)越性C.得益于我國(guó)工業(yè)化的實(shí)現(xiàn) D.消除了城鄉(xiāng)間醫(yī)療差距13.14世紀(jì),黑死病在歐洲爆發(fā)后,那些往常自稱受到上帝特別庇護(hù)的牧師和教士們也難逃魔爪。由于教會(huì)難以對(duì)瘟疫給出一個(gè)信服的解釋,人們便根據(jù)現(xiàn)實(shí)和自己的文化觀念進(jìn)行思考并給出了五花八門的解釋,以至于當(dāng)黑死病的陰霾悄然散去之后,人們對(duì)命運(yùn)觀也有了一全新的看法。據(jù)此推知,黑死病的爆發(fā)(

)A.摧毀了天主教會(huì)的精神獨(dú)裁 B.推動(dòng)了近代醫(yī)療衛(wèi)生體系的建立C.促進(jìn)歐洲宗教改革運(yùn)動(dòng)興起 D.客觀上利于人文主義精神的復(fù)興14.下表為隋唐宋元時(shí)期中國(guó)醫(yī)學(xué)發(fā)展情況(部分)。據(jù)此可知,我國(guó)古代醫(yī)學(xué)的發(fā)展(

)朝代發(fā)展情況隋楊上善奉敕編撰《太素》唐中央置太醫(yī)署,分醫(yī)學(xué)為四科……地方也廣泛設(shè)立醫(yī)學(xué)校教授醫(yī)學(xué)宋設(shè)立校正醫(yī)書局,校定古代醫(yī)書,編寫本草、醫(yī)方,并刊刻印行元現(xiàn)存最早的宮廷處方《御藥院方》于至元四年刻板成書A.源于大一統(tǒng)的體制 B.得益于政府的支持C.以繼承傳統(tǒng)為宗旨 D.由宮廷醫(yī)生所主導(dǎo)15.1883年,上海租界內(nèi)建立了自來(lái)水飲用系統(tǒng),“飲城河之水,易生疾病”的觀念逐漸被市民所了解?!渡陥?bào)》代表民眾向官方呼吁:“城河之水惡濁,是宜官為勤勘廣浚,必使城內(nèi)水清食之不至致病,而取汲亦覺(jué)便宜?!边@表明近代上海(

)A.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)趨于完善 B.公共衛(wèi)生意識(shí)逐步提高C.公共衛(wèi)生事業(yè)成就顯著 D.醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)領(lǐng)先全國(guó)二、材料分析題16.閱讀材料,回答問(wèn)題。史料一

19世紀(jì)初,英國(guó)把建立公路網(wǎng)和運(yùn)河網(wǎng)作為改造本國(guó)交通運(yùn)輸體系的重點(diǎn),但不久火車頭和汽輪發(fā)明,便很快把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到建立鐵路網(wǎng)和海洋運(yùn)輸網(wǎng)上。1821年,英國(guó)建造了世界上第一條鐵路,接著掀起了建筑鐵路的狂潮……倫敦自19世紀(jì)50年代起就成了鐵路網(wǎng)的最大樞紐。19世紀(jì)70年代后,英國(guó)轉(zhuǎn)而把主要財(cái)力用于建筑殖民地半殖民地的鐵路,例如1890—1911年僅在印度就建筑了1.6萬(wàn)多千米的鐵路,而在本國(guó)只建筑了300多千米。與鐵路網(wǎng)的建設(shè)相應(yīng),1819年英國(guó)制造出第一艘遠(yuǎn)航汽船并成功橫渡大西洋,到19世紀(jì)40—50年代,英國(guó)出現(xiàn)了建立近代化海洋運(yùn)輸網(wǎng)的熱潮。英國(guó)通過(guò)海洋運(yùn)輸網(wǎng)把本國(guó)交通網(wǎng)同殖民地的交通網(wǎng)緊密地聯(lián)接在一起,構(gòu)成了全球性的近代化交通運(yùn)輸網(wǎng),從而取代了中世紀(jì)遺留下來(lái)的、落后的交通運(yùn)輸體系?!幾詮?zhí)臁墩撚?guó)近代化全球交通運(yùn)輸網(wǎng)的建立及其對(duì)世界的影響》史料二

直到19世紀(jì)60年代,隨著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開始引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù),中國(guó)的鐵路事業(yè)才進(jìn)入發(fā)展的時(shí)代。當(dāng)時(shí)修建的鐵路主要有:1881年修建的唐胥鐵路;1891年至1894年修建的關(guān)東鐵路;1887年至1893年修建的臺(tái)灣鐵路。當(dāng)時(shí)修建這些鐵路都是出于經(jīng)濟(jì)上的考慮。直到后來(lái)才逐漸認(rèn)識(shí)到戰(zhàn)備和國(guó)防才最離不開鐵路事業(yè)的發(fā)展。這一階段修建的鐵路沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò),星星點(diǎn)點(diǎn),稀疏地點(diǎn)綴于京津地區(qū)。——摘編自翟光潤(rùn)《簡(jiǎn)論近代中國(guó)鐵路發(fā)展及影響》【探究】(1)根據(jù)史料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括近代英國(guó)交通發(fā)展的主要趨勢(shì),分析其主要影響。(2)根據(jù)史料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括中國(guó)近代早期鐵路建設(shè)情況的特點(diǎn)并分析其出現(xiàn)的原因。17.下圖是中國(guó)古代某一朝代的道路網(wǎng)示意圖。閱讀材料,回答問(wèn)題?!獡?jù)(美)陸威儀《哈佛中國(guó)史》(1)提取上圖信息,判斷其所對(duì)應(yīng)的朝代,并說(shuō)明主要理由。(2)概述上圖道路網(wǎng)呈現(xiàn)的主要特點(diǎn),分析說(shuō)明其主要作用。18.閱讀材料,完成下列要求。中國(guó)古代疫情多發(fā),文獻(xiàn)中“大疫”“時(shí)疫大行”等記載不時(shí)出現(xiàn),唐朝也不例外。唐朝盡管醫(yī)療機(jī)構(gòu)很完善、發(fā)達(dá),但仍無(wú)法有效應(yīng)對(duì)大規(guī)模暴發(fā)的疫病。其中的重要原因是醫(yī)療資源的不均與不足。在此情況下,基層民間醫(yī)療有所開創(chuàng)和發(fā)展。悲田病坊是唐朝開創(chuàng)的救助病殘、乞丐及貧民的專門機(jī)構(gòu),它的服務(wù)對(duì)象就是社會(huì)的底層群體。病坊的所屬關(guān)系:一是受官府管理,經(jīng)費(fèi)也來(lái)自官府;二是僧人自行管理,經(jīng)費(fèi)來(lái)源于寺院。悲田病坊的設(shè)置是儒家仁政思想的實(shí)踐,一方面從民間的角度彌補(bǔ)了醫(yī)療資源的不足,另一方面在醫(yī)療資源分配嚴(yán)重不均的情況下救助社會(huì)底層百姓。其設(shè)置影響深遠(yuǎn),為后世所繼承?!幾院⑾榈取吨袊?guó)通史大師課》(1)根據(jù)材料一,指出中國(guó)古代社會(huì)保障制度形成的思想基礎(chǔ)。(2)根據(jù)材料二,概括唐朝基層民間醫(yī)療開創(chuàng)的原因及影響。(3)綜合上述材料,談?wù)劰糯乐我卟〉慕?jīng)驗(yàn)對(duì)今天的借鑒價(jià)值。19.閱讀材料,回答問(wèn)題。材料一“天人合一”的含義隨著歷史的變遷而不斷變化。春秋時(shí)期以前,“天”主要指“天神”,天人關(guān)系主要研究人神關(guān)系;隨后“天”逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤白匀?、天道、天理”,“人”指“人與人、人與社會(huì)”;漢代發(fā)展成哲學(xué)思想體系,貫穿古今文史,至今仍影響著后世言思?!疤烊撕弦弧崩砟钍寝r(nóng)耕文明的產(chǎn)物,是人與自然和諧共生、彼此相互依存的寫照,它反映了人對(duì)大自然的一種依賴感與親和感?!碜躁惒!丁疤烊撕弦弧薄嬲勚腥A民族對(duì)人類社會(huì)的貢獻(xiàn)》等材料二19世紀(jì)初的工業(yè)革命時(shí)期,面對(duì)貧困問(wèn)題日益嚴(yán)重的現(xiàn)狀,英國(guó)政府在1834年頒布了《新濟(jì)貧法》。到1867年,英國(guó)議會(huì)又通過(guò)了《城市貧困法》,使得濟(jì)貧院的條件進(jìn)一步得到改善。二戰(zhàn)結(jié)束后,英國(guó)政府開始進(jìn)行建設(shè)福利國(guó)家。1946年英國(guó)著手福利制度建設(shè),先后頒布了《國(guó)民保險(xiǎn)法》與《國(guó)民醫(yī)療保健法》,在1948年又頒布了《國(guó)民救濟(jì)法》。這三部法律的正式頒布與實(shí)施標(biāo)志著英國(guó)已經(jīng)形成了完善的社會(huì)福利法律體系、建成了全面的社會(huì)福利制度?!幾躁悋?guó)強(qiáng)《社會(huì)福利制度的演進(jìn)》材料三中華人民共和國(guó)成立后,中國(guó)共產(chǎn)黨在公共衛(wèi)生領(lǐng)域面臨衛(wèi)生條件落后、疫病大肆流行、醫(yī)療設(shè)施匱乏,醫(yī)務(wù)人員短缺等突出問(wèn)題。1952年1月,美國(guó)在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)動(dòng)細(xì)菌戰(zhàn),并向朝鮮和我國(guó)東北地區(qū)投擲用于傳播病菌的媒介物。1952年3月14日,中央衛(wèi)生防疫委員會(huì)成立,確立了開展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并向廣大群眾宣傳衛(wèi)生防疫知識(shí)。1952年12月,毛澤東為第二屆全國(guó)衛(wèi)生會(huì)議題詞,發(fā)出了“動(dòng)員起來(lái),講究衛(wèi)生,減少疾病,提高健康水平,粉碎敵人的細(xì)菌戰(zhàn)爭(zhēng)”的號(hào)召。各地積極響應(yīng)黨中央開展衛(wèi)生防疫運(yùn)動(dòng)的號(hào)召,相繼成立各地方的愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)委員會(huì),以除害滅病,保家衛(wèi)國(guó)為核心的愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)全面展開?!幾怨鶚s浩、鄧茜尹《中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)社會(huì)動(dòng)員的三重考察》(1)根據(jù)材料一,指出中國(guó)古代對(duì)“天人合一”認(rèn)識(shí)的變化。結(jié)合所學(xué),闡明“天人合一”理念的內(nèi)涵,并列舉春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期體現(xiàn)這一理念的思想主張。(2)根據(jù)材料二,概括英國(guó)社會(huì)福利制度發(fā)展的特點(diǎn)。結(jié)合所學(xué),從資本主義制度實(shí)質(zhì)的角度分析西方福利制度的弊端。(3)根據(jù)材料三,概括建國(guó)初期“愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)全面展開”的背景。結(jié)合所學(xué),寫出20世紀(jì)80年代群眾性精神文明建設(shè)最響亮的口號(hào),指出這一口號(hào)對(duì)當(dāng)時(shí)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的作用。答案第=page11頁(yè),共=sectionpages22頁(yè)答案第=page11頁(yè),共=sectionpages22頁(yè)參考答案:1.A【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問(wèn)詞,可知這是本質(zhì)題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:漢朝(中國(guó))。據(jù)材料可知,漢朝時(shí)期,為加強(qiáng)對(duì)西域的管理,以及傳遞信息的需要,在西域設(shè)置多處驛站,說(shuō)明當(dāng)時(shí)交通建設(shè)是邊疆治理的重要手段之一,A項(xiàng)正確;材料中沒(méi)有對(duì)比信息,無(wú)法判定絲綢之路是否是中外貿(mào)易的主要通道,排除B項(xiàng);材料描述的是驛站的建設(shè),而非道路暢通,排除C項(xiàng);驛站是在開疆拓土之后設(shè)立的機(jī)構(gòu),而非之前,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。2.B【詳解】本題是組合型選擇題。時(shí)空是近代世界。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,①美國(guó)福特T型汽車開始量產(chǎn)是在1908年;②德國(guó)建成世界上第一條高速公路是在1932年;③定期的國(guó)際航班在歐洲開通是在1919年;④中蘇民用航空股份公司成立是在1950年。結(jié)合上述分析可知正確排序是①③②④,B項(xiàng)符合題意;結(jié)合上述分析可知ACD項(xiàng)排序錯(cuò)誤,排除。故選B項(xiàng)。3.A【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。根據(jù)題干設(shè)問(wèn)詞,可知是正向題。根據(jù)題干關(guān)鍵信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:近代歐洲。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,17世紀(jì)開通的法國(guó)米迪運(yùn)河,開辟了連接地中海和大西洋的新航道,是歐洲歷史最悠久且目前仍在通航的運(yùn)河之一,A項(xiàng)正確;蘇伊士運(yùn)河連接了地中海和紅海,成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道,排除B項(xiàng);巴拿馬運(yùn)河縮短了太平洋和大西洋的航行距離,排除C項(xiàng);米迪運(yùn)河屬于法國(guó),與荷蘭無(wú)關(guān),排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。4.C【詳解】本題是組合選擇題。時(shí)空是:近現(xiàn)代(世界)。據(jù)材料可知,近現(xiàn)代以來(lái),交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,尤其是國(guó)際運(yùn)河的修建,改變了世界航運(yùn)格局,降低了東西方物資交流成本,在一定程度上也成為大國(guó)的角力場(chǎng),②③④符合題意,C項(xiàng)正確;新航路開辟后,推動(dòng)環(huán)球交通網(wǎng)絡(luò)初步形成,①不符合題意,排除ABD項(xiàng)。故選C項(xiàng)。5.B【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問(wèn)詞,可知這是正向題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:當(dāng)代世界。據(jù)材料可知,英法控制期間,蘇伊士運(yùn)河不僅提供了掠奪亞洲資源的快捷通道,還為兩國(guó)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。1951年被埃及國(guó)有化之后,蘇伊士運(yùn)河成為埃及的“經(jīng)濟(jì)命脈”和“搖錢樹”,B項(xiàng)正確;米迪運(yùn)河在法國(guó)境內(nèi),排除A項(xiàng);阿姆斯特丹運(yùn)河是荷蘭的運(yùn)河,排除C項(xiàng);巴拿馬運(yùn)河是在美洲的運(yùn)河,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。6.B【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干設(shè)問(wèn)詞,可知這是目的題,時(shí)空是1938年的中國(guó)。根據(jù)材料“鄂西南成為重要的‘聯(lián)絡(luò)站’”“利用已有鄉(xiāng)道先后修建了恩萬(wàn)和利來(lái)等驛運(yùn)線,到1942年基本完成了境內(nèi)公路干線的建設(shè)”及所學(xué)知識(shí)可知,全面抗戰(zhàn)時(shí)期,湖北省政府積極推動(dòng)境內(nèi)公路干線的建設(shè),其目的是為保障抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期物資的供應(yīng)作準(zhǔn)備,B項(xiàng)正確;“促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”并不是主要目的,排除A項(xiàng);材料無(wú)法得出該做法對(duì)國(guó)內(nèi)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的推動(dòng)作用,不符合題意,排除C項(xiàng);“改變偏遠(yuǎn)地區(qū)交通落后狀況”是對(duì)材料的片面理解,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。7.C【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。依據(jù)本題主題干設(shè)問(wèn)詞可知本題是本質(zhì)題。依據(jù)材料時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:1890-1910年(中國(guó))。依據(jù)材料概括可知:在未修筑鐵路前,東北地區(qū)以水路為主要交通路線,大豆和豆制品出口量很少,鐵路開通后,東北農(nóng)產(chǎn)品出口總值在1900年為547萬(wàn)兩,1910年為3669萬(wàn)兩,這說(shuō)明交通變革推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,C項(xiàng)正確;材料未涉及東北地區(qū)與其他地區(qū)交通對(duì)比,排除A項(xiàng);材料未涉及西方國(guó)家對(duì)中國(guó)的侵略,排除B項(xiàng);是交通變革推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。8.C【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問(wèn)詞,可知這是正向題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:古代(中國(guó))。根據(jù)材料可知“通的文化”是指“運(yùn)河文化”,結(jié)合所學(xué)可知,隋朝大運(yùn)河的重要功能是漕運(yùn),即利用水道調(diào)運(yùn)糧食,C項(xiàng)正確;已知最早的運(yùn)河出現(xiàn)在春秋時(shí)期,排除A項(xiàng);靈渠是在秦朝建立后修建的,排除B項(xiàng);經(jīng)濟(jì)重心在元朝之前的南宋時(shí)期已經(jīng)完成,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。9.D【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問(wèn)詞,可知這是推斷題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:現(xiàn)代(世界)。根據(jù)材料“5歲以下兒童死亡率要在1990年的基礎(chǔ)上下降2/3,孕婦死亡率下降3/4,中國(guó)分別于2007年、2014年實(shí)現(xiàn)了這一‘千年發(fā)展目標(biāo)’?!苯Y(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)。中國(guó)的現(xiàn)代衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展迅速,取得了令人矚目的成就,減低了兒童的死亡率,完成了聯(lián)合國(guó)的“千年發(fā)展目標(biāo)”,D項(xiàng)正確;基本醫(yī)療衛(wèi)生體系基本建立在2020年,時(shí)間與材料不符,排除A項(xiàng);“醫(yī)學(xué)技術(shù)躋身世界領(lǐng)先水平”在材料中沒(méi)有體現(xiàn),排除B項(xiàng);本題主旨為“衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展成就”,而“深化醫(yī)療衛(wèi)生體制改革”,不符合材料主旨,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。10.B【詳解】本題是多類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題次題干的設(shè)問(wèn)詞,可知這是影響題、作用題、本質(zhì)題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是近代中國(guó)。據(jù)材料信息“社會(huì)保險(xiǎn)……都得施及之”可知,這些領(lǐng)域涉及的都是民生領(lǐng)域,由此表明臨時(shí)中央政府關(guān)注民生,B項(xiàng)正確;《中華蘇維埃共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定社會(huì)保險(xiǎn)的內(nèi)容,與工業(yè)化無(wú)關(guān),排除A項(xiàng);題意主旨是關(guān)注民生,與適應(yīng)社會(huì)生產(chǎn)力狀況無(wú)關(guān),排除C項(xiàng);得到社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同的說(shuō)法無(wú)從體現(xiàn),排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。11.A【詳解】本題為單類型單項(xiàng)選擇題。根據(jù)設(shè)問(wèn)可知,這是影響題。時(shí)空范圍為1965年6月26日(中國(guó))?!鞍厌t(yī)療衛(wèi)生工作的重點(diǎn)放到農(nóng)村去”的指示推動(dòng)了農(nóng)村出現(xiàn)大量赤腳醫(yī)生,遍及農(nóng)村,這促進(jìn)了深入村鎮(zhèn)的醫(yī)療網(wǎng)的形成,A項(xiàng)正確;毛澤東這一指示有助于農(nóng)村地區(qū)醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展,不能看出整個(gè)醫(yī)療衛(wèi)生體系情況,排除B項(xiàng);全國(guó)性政治運(yùn)動(dòng)開始于1966年,排除C項(xiàng);D項(xiàng)夸大了赤腳醫(yī)生的作用,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。12.B【詳解】本題是多類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題次題干的設(shè)問(wèn)詞,可知這是本質(zhì)題、原因題、影響題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:1953年—1965年(中國(guó))。據(jù)材料“衛(wèi)生防疫站在全國(guó)范圍內(nèi)逐步建立,到1965年全國(guó)各地共建立衛(wèi)生防疫站2499所,以及專科防治所(站)822所,婦幼保健站(所)2910個(gè),被世衛(wèi)組織譽(yù)為‘以最少投入獲得了最大健康收益’的‘中國(guó)模式’”和所學(xué)可知,建國(guó)初期國(guó)家在果斷、迅速采取各項(xiàng)有效措施推進(jìn)公共衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展,建立了“以最少投入獲得了最大健康收益”的“中國(guó)模式”,彰顯了中國(guó)共產(chǎn)黨的卓越領(lǐng)導(dǎo)力和社會(huì)主義的優(yōu)越性,B項(xiàng)正確;世衛(wèi)組織不能代表世界各國(guó),“世界各國(guó)的普遍認(rèn)同”的說(shuō)法絕對(duì)化,排除A項(xiàng);1965年,中國(guó)還未實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,排除C項(xiàng);“消除了城鄉(xiāng)間醫(yī)療差距”的說(shuō)法絕對(duì)化,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。13.D【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干設(shè)問(wèn)詞,可知這是推斷題,時(shí)空是14世紀(jì)的歐洲。根據(jù)材料“那些往常自稱受到上帝特別庇護(hù)的牧師和教士們也難逃魔爪”“教會(huì)難以對(duì)瘟疫給出一個(gè)信服的解釋”“根據(jù)現(xiàn)實(shí)和自己的文化觀念進(jìn)行思考”及所學(xué)知識(shí)可知,黑死病在客觀上有利于人們對(duì)宗教神學(xué)進(jìn)行反思,從關(guān)注神轉(zhuǎn)移到對(duì)人本身的關(guān)注,有利于促進(jìn)人文主義精神的復(fù)興,促進(jìn)文藝復(fù)興的發(fā)展,D項(xiàng)正確;這一時(shí)期歐洲并沒(méi)有摧毀天主教會(huì)的精神獨(dú)裁,排除A項(xiàng);工業(yè)革命時(shí)期,推動(dòng)近代醫(yī)療衛(wèi)生體系的建立,排除B項(xiàng);材料未涉及歐洲宗教改革運(yùn)動(dòng)興起的相關(guān)信息,16世紀(jì)宗教改革才爆發(fā),與材料時(shí)間不符,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。14.B【詳解】本題為單類型單項(xiàng)選擇題。根據(jù)設(shè)問(wèn)可知,這是推斷題。時(shí)空范圍為隋唐宋元時(shí)期(中國(guó))。根據(jù)材料可知,隋唐宋元時(shí)期,政府鼓勵(lì)發(fā)展醫(yī)學(xué),設(shè)置機(jī)構(gòu),編纂刊刻醫(yī)書,校定古代醫(yī)書,在政府的支持下,這一時(shí)期的醫(yī)學(xué)得到了發(fā)展,B項(xiàng)正確;宋代不是大一統(tǒng)王朝,排除A項(xiàng);材料所列各朝的舉措并非針對(duì)同一主題,因此無(wú)法看出其以繼承傳統(tǒng)為宗旨,排除C項(xiàng);楊上善奉敕編撰《太素》并未宮廷醫(yī)生主導(dǎo),排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。15.B【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問(wèn)詞,可知這是本質(zhì)題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是:近代中國(guó)。根據(jù)材料“飲城河之水,易生疾病”“必使城內(nèi)水清食之不至致病,而取汲亦覺(jué)便宜”可知,近代上海人民比較關(guān)注飲用水問(wèn)題,且《申報(bào)》還發(fā)出呼吁,反映了當(dāng)時(shí)上海人民公共衛(wèi)生意識(shí)有所提高,B項(xiàng)正確;材料未說(shuō)明飲用水通過(guò)什么途徑進(jìn)入上海市區(qū),看不出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),且“趨于完善”說(shuō)法錯(cuò)誤,排除A項(xiàng);材料未說(shuō)明實(shí)行效果,看不出“成就顯著”,排除C項(xiàng);材料沒(méi)有對(duì)比信息,不能得出“領(lǐng)先全國(guó)”,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。16.(1)趨勢(shì):從建立公路網(wǎng)、運(yùn)河網(wǎng)到建立鐵路網(wǎng)、海洋運(yùn)輸網(wǎng)(交通近代化);從建立國(guó)內(nèi)交通網(wǎng)到構(gòu)建全球交通運(yùn)輸網(wǎng)(交通全球化)。影響:配合了英國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程;滿足了英國(guó)殖民擴(kuò)張的需求;加強(qiáng)了世界的聯(lián)系,推動(dòng)了世界市場(chǎng)的形成;沖擊了殖民地半殖民地的社會(huì)秩序,客觀上促進(jìn)了英國(guó)社會(huì)的文明進(jìn)步。(2)特點(diǎn):起步晚;規(guī)模小;偏經(jīng)濟(jì)目的;未形成網(wǎng)絡(luò);分布不平衡。原因:半殖民地半封建社會(huì)性質(zhì)的影響;保守勢(shì)力或思想的束縛;西方列強(qiáng)的阻礙;自身技術(shù)落后,不受社會(huì)重視;等等。【詳解】(1)本題為對(duì)比、影響類材料分析題。時(shí)空為近代英國(guó)。趨勢(shì):根據(jù)材料“19世紀(jì)初,英國(guó)把建立公路網(wǎng)和運(yùn)河網(wǎng)作為改造本國(guó)交通運(yùn)輸體系的重點(diǎn),但不久火車頭和汽輪發(fā)明,便很快把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到建立鐵路網(wǎng)和海洋運(yùn)輸網(wǎng)上”可知從建立公路網(wǎng)、運(yùn)河網(wǎng)到建立鐵路網(wǎng)、海洋運(yùn)輸網(wǎng)(交通近代化);根據(jù)材料“英國(guó)通過(guò)海洋運(yùn)輸網(wǎng)把本國(guó)交通網(wǎng)同殖民地的交通網(wǎng)緊密地聯(lián)接在一起,構(gòu)成了全球性的近代化交通運(yùn)輸網(wǎng)”可知從建立國(guó)內(nèi)交通網(wǎng)到構(gòu)建全球交通運(yùn)輸網(wǎng)(交通全球化)。影響:根據(jù)材料“1821年,英國(guó)建造了世界上第一條鐵路,接著掀起了建筑鐵路的狂潮”可知配合了英國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程;根據(jù)材料“19世紀(jì)70年代后,英國(guó)轉(zhuǎn)而把主要財(cái)力用于建筑殖民地半殖民地的鐵路”可知滿足了英國(guó)殖民擴(kuò)張的需求;根據(jù)材料“到19世紀(jì)40—50年代,英國(guó)出現(xiàn)了建立近代化海洋運(yùn)輸網(wǎng)的熱潮”可知加強(qiáng)了世界的聯(lián)系,推動(dòng)了世界市場(chǎng)的形成;結(jié)合交通運(yùn)輸對(duì)殖民地半殖民地的作用和因英國(guó)文明的影響可知沖擊了殖民地半殖民地的社會(huì)秩序,客觀上促進(jìn)了英國(guó)社會(huì)的文明進(jìn)步。(2)本題為特點(diǎn)、背景類材料分析題。時(shí)空為近代中國(guó)。特點(diǎn):根據(jù)材料“直到19世紀(jì)60年代,隨著洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開始引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù),中國(guó)的鐵路事業(yè)才進(jìn)入發(fā)展的時(shí)代”可知起步晚;規(guī)模小;根據(jù)材料“當(dāng)時(shí)修建這些鐵路都是出于經(jīng)濟(jì)上的考慮”可知偏經(jīng)濟(jì)目的;根據(jù)材料“這一階段修建的鐵路沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò),星星點(diǎn)點(diǎn),稀疏地點(diǎn)綴于京津地區(qū)”可知未形成網(wǎng)絡(luò);分布不平衡。原因:結(jié)合19世紀(jì)中國(guó)的社會(huì)性質(zhì)可知半殖民地半封建社會(huì)性質(zhì)的影響;結(jié)合中國(guó)鐵路修建的阻礙可知保守勢(shì)力或思想的束縛;西方列強(qiáng)的阻礙;結(jié)合中國(guó)修建鐵路的條件可知自身技術(shù)落后,不受社會(huì)重視;等等。17.(1)歷史時(shí)期:秦朝。理由:從疆界范圍判斷;從都城判斷;從行政區(qū)劃(郡)判斷。(2)特點(diǎn):以咸陽(yáng)為中心;道路網(wǎng)延伸到邊疆地區(qū)或者道路網(wǎng)四通八達(dá)。作用:政治上,鞏固了中央集權(quán),維護(hù)了國(guó)家統(tǒng)一;經(jīng)濟(jì)上,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)交流,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展;文化上,促進(jìn)了文化交流;民族關(guān)系上,促進(jìn)了民族交融。【詳解】(1)本題是特點(diǎn)類材料分析題。時(shí)空是秦朝中國(guó)。第一小問(wèn)歷史時(shí)期,根據(jù)材料地圖信息并結(jié)合所學(xué)可知,該道路網(wǎng)出現(xiàn)于秦朝。第二小問(wèn)理由,從地圖疆界范圍判斷、從都城判斷、從行政區(qū)劃(郡)判斷等其為秦朝。本題是特點(diǎn)類、影響類材料分析題。時(shí)空是秦朝中國(guó)。第一小問(wèn)特點(diǎn),根據(jù)地圖信息可知,以咸陽(yáng)為中心,道路網(wǎng)延伸到邊疆地區(qū)或者道路網(wǎng)四通八達(dá)。第二小問(wèn)作用,結(jié)合所學(xué)秦朝道路交通的相關(guān)知識(shí)可知,政治上鞏固了中央集權(quán),維護(hù)了國(guó)家統(tǒng)一,經(jīng)濟(jì)上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)交流,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,文化上促進(jìn)了文化交流,民族關(guān)系上促進(jìn)了民族交融。18.(1)思想基礎(chǔ):愛(ài)民、保民思想,儒家仁、義思想(大同思想),墨家“兼愛(ài)”思想。(2)原因:古代疫情多發(fā),醫(yī)療資源不均和不足;儒家思想的影響。影響:彌補(bǔ)了醫(yī)療資源的不足;更多地救助社會(huì)底層百姓;影響深遠(yuǎn),為后世所繼承。(3)借鑒價(jià)值:政府在疫病救治中承擔(dān)主體責(zé)任,社會(huì)力量積極參與國(guó)家疫病防治;防治疫病要關(guān)注社會(huì)資源的合理分配。【詳解】(1)本題是背景類材料分析題。時(shí)空是古代的中國(guó)。根據(jù)材料“是儒家仁政思想的實(shí)踐”并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可得出愛(ài)民、保民思想,儒家仁、義思想(大同思想),墨家“兼愛(ài)”思想。(2)本題是背景類、影響類材料分析題。時(shí)空是唐代的中國(guó)。第一小問(wèn)原因:根據(jù)材料“中國(guó)古代疫情多發(fā)”“醫(yī)療資源的不均與不足”“是儒家仁政思想的實(shí)踐”可得出古代疫情多發(fā),醫(yī)療資源不均和不足;儒家思想的影響。第二小問(wèn)影響:根據(jù)材料“一方面從民間的角度彌補(bǔ)了醫(yī)療資源的不足,另一方面在醫(yī)療資源分配嚴(yán)重不均的情況下救助社會(huì)底層百姓。其設(shè)置影響深遠(yuǎn),為后世所繼承”可得出彌補(bǔ)了醫(yī)療資源的不足;更多地救助社會(huì)底層百姓;影響深遠(yuǎn),為后世所繼承。(3)本題是認(rèn)識(shí)類材料分析題。時(shí)空是古代、現(xiàn)代的中國(guó)。根據(jù)材料“唐朝盡管醫(yī)療機(jī)構(gòu)很完善、發(fā)達(dá)”“一方面從民間的角度彌補(bǔ)了醫(yī)療資源的不足,另一方面在醫(yī)療資源分配嚴(yán)重不均的情況下救助社會(huì)底層百姓”并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可得出政府在疫病救治中承擔(dān)主體責(zé)任,社會(huì)力量積極參與國(guó)家疫病防治;防治疫病要關(guān)注社會(huì)資源的合理分配。19.(1)變化:春秋以前,

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