基坑放坡開挖專項施工方案

基坑放坡開挖專項施工方案基坑放坡開挖專項施工方案基坑放坡開挖專項施工方案目錄一、編制依據(jù)與原則二、車站施工方法三、車站結(jié)構(gòu)設(shè)計四、施工準(zhǔn)備五、組織管理六、土方開挖施工方案七、基坑開挖、支護(hù)與回填八、環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)九、應(yīng)急救援預(yù)案十、保證措施通過閱讀報刊，我們能增長見識，擴(kuò)大自己的知識面?；臃牌麻_挖專項施工方案基坑放坡開挖專項施工方案基坑放坡開挖1目錄一、編制依據(jù)與原則二、車站施工方法三、車站結(jié)構(gòu)設(shè)計四、施工準(zhǔn)備五、組織管理六、土方開挖施工方案七、基坑開挖、支護(hù)與回填八、環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)九、應(yīng)急救援預(yù)案十、保證措施目錄一、編制依據(jù)與原則2一、編制依據(jù)與原則1、編制依據(jù)《徐州市城市快速軌道交通1號線一期工程地下市政工程初步設(shè)計（調(diào)整）》（二〇一三年六月）《徐州市城市快速軌道交通1號線一期工程地下市政工程詳勘（中間成果）徐州東站站巖土工程勘察報告》（2013年6月）2、設(shè)計采用的主要規(guī)范、規(guī)程《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB50157-2013）《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50068-2001）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）一、編制依據(jù)與原則1、編制依據(jù)3

《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）（2009年版）《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB50307-2012）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2003）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JBJ/T111-98）《地下鐵道工程施工與驗收規(guī)范》（GB50299-1999）（2003版）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）（20094

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）《鋼筋焊接與驗收規(guī)程》（JGJl8-2012）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2010）《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》（GB50652-2011）《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ11-2011）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50111-2006）（2009年版）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（GB/T50476-2008）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2005其它有關(guān)設(shè)計、施工、檢驗、檢測、試驗、實驗、質(zhì)量驗收等規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)與地方有關(guān)管理部門的批復(fù)文件等總體原則3、總體原則是確?；邮┕さ陌踩c對周邊建筑、市政設(shè)施的破壞影響減至最低，同時必須滿足文明施工之要求。擬采取放坡開挖方式組織施工二、車站施工方法車站在外部條件許可的情況下，從施工難度、工程質(zhì)量、工程造價的角度說應(yīng)選擇的施工方法依次為：明挖法→蓋挖法→暗挖法。徐州東站站頂板設(shè)計覆土2.1~4.9m（正線上方局部覆土達(dá)到9m），車站外包總高7.47~16.0m，位于國鐵徐州東站東、西廣場下。京滬高鐵徐州東站站臺下車站主體部分（頂、中、底板、側(cè)墻）已于2010年施工完畢，兩段預(yù)留變形縫并設(shè)置了封堵墻。周邊現(xiàn)狀為國鐵廣場綠化帶，具有明挖施工條件，可以采用明挖法施工。其它有關(guān)設(shè)計、施工、檢驗、檢測、試驗、實驗、質(zhì)量驗收等6

附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)相同，均采用明挖法施工。三、車站結(jié)構(gòu)設(shè)計1、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)本站地貌單元為剝蝕-溶蝕丘陵、殘丘，由寒武系碳酸巖構(gòu)成，基巖裸露，根據(jù)本站地質(zhì)情況，場地上覆1.5~5m素填土層，下為中風(fēng)化灰?guī)r，主題圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用放坡開挖＋巖石錨噴的形式?；由疃?.0~20.7m，根據(jù)現(xiàn)有的地質(zhì)資料，素填土厚度在1.5~5m之間，基坑采用放坡開挖。一級坡填土層按1：1.5放坡掛網(wǎng)噴砼支護(hù)，坡底至灰?guī)r層；二級坡灰?guī)r層按1：0.3放坡，巖石噴錨支護(hù)至基底。2、安全圍護(hù)基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，圍欄外2米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)相同，均采用明挖法施工。7四、施工準(zhǔn)備1、依據(jù)本工程基坑施工要求和特點，制定加大邊坡開挖方案，確定合理的開挖方式、施工順序、范圍、邊坡防護(hù)措施，以與挖出土方堆放地點，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械，以保證基礎(chǔ)保質(zhì)保量安全施工。(1)人員準(zhǔn)備現(xiàn)場設(shè)專職安全負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人：(2)機(jī)械設(shè)備：主要施工用機(jī)械：WZ360反鏟挖掘機(jī)2臺，自卸汽車若干臺。(3)防護(hù)器具：主要防護(hù)用機(jī)具：鋼管、安全網(wǎng)、警示標(biāo)志。2、施工要點四、施工準(zhǔn)備8（1）工藝流程：放線—開挖—土方外運—驗收（2）土方開挖1）清除邊坡區(qū)域內(nèi)的障礙物，用白灰撒出邊坡位置。2)施工前做好技術(shù)交底，做好放坡控制工程，對建筑物的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁加設(shè)標(biāo)志，以防機(jī)械損壞；結(jié)合建設(shè)單位確定高壓電纜與臨時水線的位置；挖邊坡時由建設(shè)單位與施工單位共同設(shè)專人監(jiān)護(hù)電纜與臨時水線情況，以防機(jī)械損傷；3）準(zhǔn)備好施工機(jī)具，做好設(shè)備調(diào)配，對進(jìn)場挖土、運輸車輛與各種輔助設(shè)備進(jìn)行維修檢查、試運轉(zhuǎn)。4）基坑開挖前，辦理動工作業(yè)證，經(jīng)審批通過，方可施工。夜間施工時，要準(zhǔn)備燈具等照明設(shè)備。（1）工藝流程：放線—開挖—土方外運—驗收95、加強(qiáng)對現(xiàn)場管理人員和操作人員的質(zhì)量意識教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，做到上崗前管理人員質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)和工作人員施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)人人心中有數(shù)，項目部質(zhì)量員做好質(zhì)量檢查資料收集、申報。整理工作5、加強(qiáng)對現(xiàn)場管理人員和操作人員的質(zhì)量意識教育和技術(shù)培訓(xùn)工作10五、組織管理1、建立以項目經(jīng)理為中心的質(zhì)量管理目標(biāo)和職責(zé)體系，現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、觀砌、質(zhì)量具體實施管理，對施工質(zhì)量進(jìn)行交底，檢查監(jiān)督，全面協(xié)調(diào)各施工單位的配合工作。2、嚴(yán)格審查專業(yè)分包單位資質(zhì)，如實掌握其施工力量、施工經(jīng)驗，達(dá)不到要求的禁止其進(jìn)場施工。3、堅持對分包單位作業(yè)人員的持證上崗制度的檢查，特別是電焊工，挖掘機(jī)司機(jī)等特殊工種持證上崗的檢查。4、質(zhì)量技術(shù)交底：工程開放前，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對子分部進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底制度，每項工作開工前。由施工人員對班組進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量要求、質(zhì)量通病防治等。對關(guān)鍵部位施工要點和質(zhì)量要求更要仔細(xì)交底。五、組織管理11六、土方開挖施工方案1、施工準(zhǔn)備1）清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物、如地上高壓、照明、通訊線路、電桿、樹木、舊有建筑物與地下排水、煤氣、供熱管道、電纜、溝渠、基礎(chǔ)等，或進(jìn)行搬遷、改建、改線。2）制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖，確定開挖路線，基地標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置與土方堆放地點。3）完成測量控制網(wǎng)設(shè)置，包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點。場地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測設(shè)，計算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核：進(jìn)行土方工程的測量定位放線，并檢查復(fù)核無誤后，作為施工控制的依據(jù)。六、土方開挖施工方案124）在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施，場地向排水溝方向做成不小于0.3%的坡度，使場地不積水，必要時設(shè)置截水溝。5）完成必須的臨時設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施與機(jī)械進(jìn)出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。6）機(jī)械設(shè)備運進(jìn)現(xiàn)場，進(jìn)行維護(hù)檢查、試運轉(zhuǎn)、使處于良好的工作狀態(tài)。2、開挖路線：本工程采用2臺反鏟挖掘機(jī)同時從北側(cè)向南側(cè)分層開挖。3、開挖方案1）本工程采用分層開挖法，為配合基坑維護(hù)施工，分二步挖土。第一階開挖深度為2.5~3.3米，第二階開挖深度為3.0米，裝汽車運走。2）挖土過程中測量工配合測定標(biāo)高，當(dāng)挖土快接近槽底時，用水準(zhǔn)儀在槽底測設(shè)5*5m的放格控制網(wǎng)，并撒上白灰點，以示標(biāo)記。4）在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施，場地向排水溝方向做成不小13

3）開挖時機(jī)械挖土，人工修坡，開挖過程中，隨時用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。4基坑邊坡土方開挖1）按照已經(jīng)定好的基坑頂線與坡率組織開挖，安排專人跟蹤檢查邊坡的土方開挖質(zhì)量。2）在機(jī)械開挖邊坡土方后，人工修整邊坡，使邊坡平整度滿足要求3）在基坑邊坡出現(xiàn)異常的情況下，立即通知各相關(guān)單位到現(xiàn)場查看，針對出現(xiàn)的異常情況商定處理方案。5、安全員、施工員每天不定時巡視檢查邊坡的安全情況，發(fā)現(xiàn)情況立即通知項目經(jīng)理，嚴(yán)謹(jǐn)隱瞞、虛報、回報流程如下：安全員，施工員—項目經(jīng)理—技術(shù)負(fù)責(zé)人—業(yè)主、監(jiān)理、咨詢單位—安監(jiān)站、建設(shè)主管部門—商定具體的解決措施—落實實施3）開挖時機(jī)械挖土，人工修坡，開挖過程中，隨時用標(biāo)桿檢146、土方開挖質(zhì)量要求土方開挖超過一定深度，可采用放坡形來維持邊坡穩(wěn)定。放坡坡度的大小應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、挖土深度、邊坡留置時間、邊坡上部荷載與土方開挖方案等因素來考慮。本工程基坑深度為5.5~6.3米。按規(guī)范要求與本地區(qū)經(jīng)驗確定放坡系數(shù)為1:0.75。（1）機(jī)械開挖土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)從上往下按邊坡白灰線均勻放坡下挖、挖出的土方直接裝自缷汽車運至場外指定地點。（2）基坑施工安全防護(hù)1）土方開挖完畢后，在基坑周圍采用鋼管搭設(shè)不下于1.2米的防護(hù)欄桿，并掛設(shè)密目安全網(wǎng)作全封閉處理。防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下二道橫桿與欄桿柱組成，上桿離地高度不應(yīng)低于1.2米，下桿離地高度不應(yīng)該0.5m~0.6m，橫桿長度大于2m時，必須加設(shè)欄桿樁。2）欄桿的固定可采用鋼管打入地下50-70cm深，鋼管離坑邊的距離不小于100cm。6、土方開挖質(zhì)量要求153）鋼管與密目網(wǎng)均有合格證，并由專人搭設(shè)安全網(wǎng)與安全警示標(biāo)志，邊坡與防護(hù)由監(jiān)理、建設(shè)單位等有關(guān)人員檢查驗收。對不符合要求的地方做好記錄處理記錄，處理后，進(jìn)行復(fù)檢，達(dá)到合格。（3）、注意事項1）開挖過程中，嚴(yán)格控制開挖尺寸，避免大面積的二次開挖。施工時盡量避免邊坡超挖，損傷地下電纜、管線等。2）開挖過程中，發(fā)現(xiàn)管道、電纜與其他埋設(shè)物，應(yīng)停止施工，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告給監(jiān)理單位，待監(jiān)理方、與建設(shè)方根據(jù)情況研究相應(yīng)方案，再依照方案進(jìn)行。7、成品保護(hù)1）開挖時注意保護(hù)測量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁，防止被挖土和運土機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞。2）基坑四周設(shè)排水溝、集水井，場地設(shè)置一定坡度，以防雨水浸泡基坑和場地。3）夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明，防止地基、邊坡超挖。8、安全措施3）鋼管與密目網(wǎng)均有合格證，并由專人搭設(shè)安全網(wǎng)與安全警示標(biāo)志16

1）開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)山坡坡度陡于五分之一，不得在挖土上側(cè)堆土。2）機(jī)械行駛道路平整、堅實；底部應(yīng)鋪設(shè)路基箱墊道，防止作業(yè)時下陷。3）機(jī)械挖土分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、掩埋等事故。用推土機(jī)回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段推土設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。推土機(jī)陷車時，用鋼絲繩緩緩?fù)铣?，不得用另一臺推土機(jī)直接推出。4）多臺挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m；多臺挖掘機(jī)械在不同臺階同時開挖，應(yīng)驗算邊坡穩(wěn)定，上下臺階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m以上，挖掘機(jī)離下部邊有一定的安全距離，以防造成翻車事故。5）機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)，挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土?xí)r人都不得停留在裝土車上。1）開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)山17

6）挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。7）挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側(cè)工作時，垂直與水平距離分別不得小于2.5m與4-6m。8）基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，1米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。七、基坑開挖、支護(hù)與回填1、基坑降水基坑開挖前三十天應(yīng)采用內(nèi)井點對坑底進(jìn)行預(yù)降水、疏干，以加固坑內(nèi)土體，車站基坑內(nèi)降水深度標(biāo)準(zhǔn)段基坑不應(yīng)小于基底以下3.0m，端頭井基坑不應(yīng)小于基底以下1.0m，降水后坑外觀測水位比原地下水位下降宜大于0.5m。6）挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必18開挖至坑底施工底板時，在井點管位置設(shè)置底板泄水孔，然后拆除井點管，待車站頂板覆土與內(nèi)部鋪裝層施工完成后方可封孔，泄水孔每600平米1個。根據(jù)地質(zhì)詳勘報告，本車站微承壓水含水層主要為③3黏質(zhì)粉土和④2粉砂夾粉土以與粉質(zhì)黏土層中所夾黏質(zhì)粉土，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔斷微承壓水含水層，施工期間需對該微承壓水進(jìn)行泄壓處理。根據(jù)地質(zhì)詳勘報告，本車站深部⑦2粉砂夾粉土層和⑦4粉土層均為富水層，這兩層含水層相互連通，形成深厚承壓含水層。經(jīng)計算分析：北端頭井坑內(nèi)地基土抗承壓水頭抗力分項系數(shù)γRy＝0.83＜1.05，不滿足要求，基坑開挖期間需加強(qiáng)水位觀測，適時適量抽取承壓水?；咏祲航邓仨氃O(shè)置雙電源，以保證緊急情況下10分鐘可切換到位。2、基坑開挖（1）施工單位根據(jù)工程設(shè)計工況和水文地質(zhì)條件制定基坑開挖方案時，應(yīng)開挖至坑底施工底板時，在井點管位置設(shè)置底板泄水孔，然后拆除井19充分利用“時空效應(yīng)”以提高工程施工質(zhì)量，擬定合理的開挖順序與每步開挖土體的空間尺寸。（2）基坑開挖必須在地下墻、鉆孔灌注樁、墻頂圈梁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度且降水達(dá)到相應(yīng)要求后方可進(jìn)行。（3）基坑開挖時縱向的安全坡度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件，由施工單位根據(jù)具體情況計算確定，要求不得陡于1：3。必須分段、分區(qū)、分層、對稱進(jìn)行，不得超挖。每步開挖所暴露的部分地下墻體寬度宜控制在3m-6m，每層開挖深度不大于3m，嚴(yán)禁在一個工況條件下一次開挖到底。（4）縱向放坡開挖時，應(yīng)在坡頂外設(shè)置截水溝或擋水土提，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內(nèi)當(dāng)施工期較長時，開挖邊坡時宜與時采用邊坡保護(hù)措施。（5）基坑開挖后，應(yīng)與時設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井，防止坑底積水。（6）土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致，并遵循"開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖"的原則，基坑開挖與回筑施工順序詳見圍護(hù)結(jié)構(gòu)橫剖面圖。充分利用“時空效應(yīng)”以提高工程施工質(zhì)量，擬定合理的開挖順序與20（7）每一工況挖土與鋼支撐的安裝時間不得超過16小時。（8）機(jī)械挖土?xí)r，坑底應(yīng)保留200～300mm厚土層用人工挖除整平，防止坑底土擾動，并合理確定土體回彈超挖量。（9）采用機(jī)械挖土?xí)r，挖土機(jī)械和車輛不得直接在支撐上行走操作，嚴(yán)禁挖土機(jī)械碰撞支撐、立柱、井點管、圍護(hù)墻，支撐頂面不應(yīng)作用施工荷載，并嚴(yán)禁堆放雜物。（10）土方開挖時，棄土堆放應(yīng)遠(yuǎn)離基坑頂邊線距離1.5H（H—基坑深度）以外。墻后堆載標(biāo)準(zhǔn)段≤20kPa，端頭井≤30kPa。（11）基坑開挖至坑底后，應(yīng)與時澆筑墊層。（12）在施工過程中，特別是在接近管線的范圍和管線埋深的可能深度范圍內(nèi)，應(yīng)人工小心挖掘，以免破損、損壞管線，確保在施工期間所有地下管線的安全和正常使用。（7）每一工況挖土與鋼支撐的安裝時間不得超過16小時。213、支撐安裝（1）在地面按數(shù)量與質(zhì)量要求與時配置支撐，保證支撐長度適當(dāng)；支撐水平軸線偏差不大于30mm，兩端中心標(biāo)高偏差不大于20mm，同層支撐中心標(biāo)高偏差不大于30mm。（2）分層分小段（約6m長）開挖土方和相應(yīng)安裝支撐并施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)控制在16小時內(nèi)完成。開挖中應(yīng)與時測定支撐安裝點，確保支撐端部中心位置誤差控制在容許限值內(nèi)。（3）鋼支撐端面和地下墻接觸面應(yīng)垂直和平整。（4）所有鋼支撐端部支托和連接構(gòu)造都要能防止因碰撞而移動脫落。（5）車站端頭井采用斜支撐，施作時必須小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按設(shè)計要求加工制作和安裝，支撐頭設(shè)計安裝時必須確保支撐軸向受力，不產(chǎn)生偏心，以免支撐失穩(wěn)。3、支撐安裝22（6）鋼支撐應(yīng)考慮季節(jié)性溫度變化與工況的變化對其產(chǎn)生的伸縮影響引起的預(yù)應(yīng)力的附加。（7）鋼圍檁由兩根700×300×13×24H型并排拼裝焊接而成，在鋼圍囹跨中和支撐節(jié)點均要求按其受力特點焊接加勁板。鋼圍檁和鉆孔灌注樁應(yīng)有可靠連接，鋼圍檁與鉆孔灌注樁間隙用快硬細(xì)石砼填實，待達(dá)到設(shè)計值不強(qiáng)度后支撐才能施加預(yù)加軸力。（8）在施工過程中要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力，詳見設(shè)計圖紙。為控制墻體水平位移，鋼支撐必須有復(fù)加預(yù)應(yīng)力的裝置，下道支撐架設(shè)后需對其上所有支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力。4、基坑回填（1）回填土隨頂板防水層施工完成后立即施作，材料宜用粘土、粉土或砂土，不得含有垃圾、腐殖物等雜質(zhì)。（6）鋼支撐應(yīng)考慮季節(jié)性溫度變化與工況的變化對其產(chǎn)生的伸縮影23（2）填土應(yīng)分層夯實，每層厚度為250～300mm。頂板以上800mm采用素土回填，壓實度不小于87%；道路下方800mm采用6%石灰石回填，壓實度不小于95%，其他部分按4%石灰石提交工程數(shù)量，壓實度按線性分布?；踊靥罱Y(jié)合道路恢復(fù)進(jìn)行，預(yù)留出道路結(jié)構(gòu)層厚底。八、環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)1、為了指導(dǎo)施工，確保工程與周圍建筑物與地下管線的安全，應(yīng)通過施工監(jiān)測與時回饋數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)信息化施工，做到隨時預(yù)報，與時處理，防患于未然?；娱_挖前，施工單位或承包方應(yīng)做出系統(tǒng)的基坑開挖方案，并須征得設(shè)計與監(jiān)理同意認(rèn)可。2、施工監(jiān)測要求（1）為確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性，應(yīng)有專業(yè)單位承擔(dān)監(jiān)測工作。（2）監(jiān)測項目的測點布置、觀測頻率應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求。（2）填土應(yīng)分層夯實，每層厚度為250～300mm。頂板以上243）為確保工程與周圍建筑物與地下管線的安全，應(yīng)通過施工監(jiān)測與時回饋數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)信息化施工，做到隨時預(yù)報，與時處理，防患于未然。（4）施工單位應(yīng)根據(jù)工程情況編制監(jiān)測方案，主要監(jiān)測項目為：墻頂水平位移、墻頂沉降、墻體測斜、鋼筋應(yīng)力、支撐軸力、地表沉降、立柱沉降、地下管線位移、建筑沉降傾斜、坑底土體回彈、土體深層沉降、水位等。（5）在基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)施工過程中，若監(jiān)測發(fā)現(xiàn)超過允許值或出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止施工，并通知有關(guān)人員現(xiàn)場研究處理。（6）本站基坑長度大，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)復(fù)雜，不安全隱患多，應(yīng)采取必要的措施確保施工安全。臨近建、構(gòu)筑物應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測。九、應(yīng)急救援預(yù)案1、基坑開挖前，應(yīng)對基坑范圍內(nèi)的勘探鉆孔進(jìn)行普查，必要時進(jìn)行鉆孔封堵；3）為確保工程與周圍建筑物與地下管線的安全，應(yīng)通過施工監(jiān)測與25且應(yīng)對地下管線進(jìn)行深入調(diào)查，明確地下管線的位置與走向。2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的外放尺寸施工單位可根據(jù)墻體的垂直精度與施工誤差自行確定，但必須以不侵限界與內(nèi)襯墻為原則，本設(shè)計未計地下連續(xù)墻外放量。3、基坑工程應(yīng)急措施（1）為確保施工與環(huán)境安全與工程進(jìn)度，對于工程險情應(yīng)有必要的處理措施，承包商需有安全準(zhǔn)備，備齊足夠數(shù)量的搶險設(shè)施，如：砂袋、發(fā)電機(jī)、水泵等。（2）對于基坑工程中可能出現(xiàn)的險情，主要有以下對策：1）施工期間圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏水，主要采取墻后注漿等堵漏措施。2）基坑開挖期間出現(xiàn)坑底滲水、涌砂現(xiàn)象，采取加強(qiáng)降水和注漿加固措施；危急時應(yīng)立刻回填。且應(yīng)對地下管線進(jìn)行深入調(diào)查，明確地下管線的位置與走向。26

3）開挖過程中墻體變形過大或速率過快，應(yīng)立即停止開挖，采取回填或加設(shè)支撐的措施。4）基坑施工過程中應(yīng)儲備足夠的應(yīng)急支撐，當(dāng)出現(xiàn)支撐變形過大、圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移超過警戒值、支撐軸力接近設(shè)計值等緊急情況時，立刻采取支撐補(bǔ)強(qiáng)措施。4、其它（1）本說明中未盡事宜詳見相應(yīng)圖紙，并嚴(yán)格按相關(guān)設(shè)計、施工規(guī)