物聯(lián)網(wǎng)典型應用（物聯(lián)網(wǎng)技術課件）

物聯(lián)網(wǎng)典型應用

單元一智能交通引言物聯(lián)網(wǎng)應用技術涉及多個領域，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)包含的門類也十分龐大，延伸到社會經(jīng)濟生活的方方面面。在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，智能交通系統(tǒng)是將物聯(lián)網(wǎng)技術應用于交通設計、規(guī)劃、管理的一種新型交通系統(tǒng)，是解決城市交通問題的重要方法之一，實質上是利用高新技術對傳統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)進行改造而形成一種信息化、智能化和社會化的新型交通運輸系統(tǒng)。一智能交通概述智能交通系統(tǒng)（intelligenttransportationsystem，ITS)是一種集信息技術、人工智能、電子控制、地理信息、全球定位、影像、計算機處理、有線/無線通信等多種技術為一體的交通運輸管理系統(tǒng)，能對各種運輸方式進行現(xiàn)代化、科學化的智能管理，因而日益受到各國的重視。一智能交通概述1.智能交通涉及的領域一智能交通概述2.智能交通系統(tǒng)的作用(1)通過人、車、路的密切配合提高交通運輸效率，緩解交通阻塞壓力，提高路網(wǎng)通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。(2)實現(xiàn)公共交通工具全程追蹤和溯源，保證運輸?shù)陌踩?，最終實現(xiàn)政的數(shù)字化調度管理與城市交通資源優(yōu)化配置運行職能。(3)實現(xiàn)對城市公共交通、軌道交通等重要設備的準確標識，實現(xiàn)管理的透明化，為運輸安全、保障交通設施設備安全提供法律依據(jù)。(4)實現(xiàn)對車輛、列車的運營全程追蹤，提高事故防控能力和水平，增強實時調度監(jiān)控和應急事件處理能力，促進交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。一智能交通概述3.智能交通系統(tǒng)的組成二智能交通中的物聯(lián)網(wǎng)技術1.視頻監(jiān)控與采集技術視頻監(jiān)控與采集技術是一種將視頻圖像和模式識別結合并應用于交通領域的新型采集技術。視頻監(jiān)控系統(tǒng)將視頻采集設備采集到的連續(xù)模擬圖像轉換成離散的數(shù)字圖像后，經(jīng)軟件分析處理得到車輛牌號碼、車型等信息，進而計算出交通流量、車速、車頭時距、占有率等交通參數(shù)。具有車輛跟蹤功能的視頻監(jiān)控系統(tǒng)還可以確認車輛的轉向及變車道動作。二智能交通中的物聯(lián)網(wǎng)技術2.GPS技術GPS是很多車內(nèi)導航系統(tǒng)的核心技術，車輛中配備的嵌入式GPS接收器能夠接收多個不同衛(wèi)星的信號并計算出車輛當前所在的位置，定位的誤差一般為幾米。車輛接收GPS信號時需要具有廣闊的視野，因此在城市中心區(qū)域可能由于建筑物的遮擋而使該技術的使用受到限制。二智能交通中的物聯(lián)網(wǎng)技術3.專用短程通信技術專用短程通信(dedicatedshortrangecommunication，DSRC)技術是智能交通領域為車輛與道路基礎設施間通信而設計的一種專用無線通信技術，是針對固定于車道或路側單元與裝載于移動車輛上的車載單元(電子標簽)之間的通信接口規(guī)范。DSRC系統(tǒng)主要包括三部分，即車載單元(onboardunit，OBU)、路側單元(roadsideunit，RSU)和通信協(xié)議。二智能交通中的物聯(lián)網(wǎng)技術4.位置感知技術（1）基于衛(wèi)星通信定位。例如，美國的全球定位系統(tǒng)(globalpositioningsystem，GPS)和中國的北斗定位系統(tǒng)，它們利用繞地球運行的衛(wèi)星發(fā)射基準信號，接收機同時接收4顆以上的衛(wèi)星信號，通過三角測量的方法確定當前位置的經(jīng)緯度。通過在專門的車輛上部署衛(wèi)星定位接收器，并以一定的時間間隔記錄車輛的三維位置坐標(經(jīng)度坐標、緯度坐標、高度坐標)和時間信息，輔以電子地圖數(shù)據(jù)，可以計算出車輛行駛速度等交通數(shù)據(jù)。二智能交通中的物聯(lián)網(wǎng)技術(2)基于蜂窩網(wǎng)基站定位?；诜涓C網(wǎng)基站的位置感知技術基本原理是利用移動通信網(wǎng)絡的蜂窩結構，通過定位移動終端來獲取相應的交通信息，該技術包括兩種方法：第一種是利用已知蜂窩基站位置對移動終端進行絕對定位；第二種是基于基站切換行為，移動終端在移動過程中會不斷切換到新的基站以保證網(wǎng)絡通信質量，因此在城市道上的移動會對應一個穩(wěn)定的切換序列，通過在基站采集所有用戶的切換序列可計算出交通流信息。二智能交通中的物聯(lián)網(wǎng)技術5.RFIDRFID通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便，具有車輛通信、自動識別、定位、遠距離監(jiān)控等功能，在移動車輛的識別和管理系統(tǒng)方面有著非常廣泛的應用。三智能交通典型應用—車聯(lián)網(wǎng)1.傳感器技術及傳感信息整合“車聯(lián)網(wǎng)是車、路、人之間的網(wǎng)絡”，車聯(lián)網(wǎng)中的傳感技術應用主要是車的傳感器網(wǎng)絡和路的傳感器網(wǎng)絡。車的傳感器網(wǎng)絡又可分為車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡和車外傳感器網(wǎng)絡。車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡是向人提供關于車的狀況信息的網(wǎng)絡；車外傳感器網(wǎng)絡就是用來感應車外環(huán)境狀況的傳感器網(wǎng)絡。路的傳感器網(wǎng)絡指那些鋪設在路上和路邊的傳感器構成的網(wǎng)絡，這些傳感器用于感知和傳遞路的狀況信息。三智能交通典型應用—車聯(lián)網(wǎng)2.開放的、智能的車載終端系統(tǒng)平臺就像互聯(lián)網(wǎng)絡中的電腦和移動互聯(lián)網(wǎng)中的手機，車載終端是車主獲取車聯(lián)網(wǎng)最終價值的媒介，可以說是網(wǎng)絡中最為重要的節(jié)點。當前，很多車載導航娛樂終端并不適合“車聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展，其核心原因是采用了非開放的、非智能的終端系統(tǒng)平臺，而非開放、非智能的終端系統(tǒng)平臺是很難被打造成網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng)的。三智能交通典型應用—車聯(lián)網(wǎng)3.語音識別技術成熟的語音技術能夠讓司機通過嘴巴對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)號施令，能夠用耳朵接收車聯(lián)網(wǎng)提供的信息，這最適合汽車這個快速移動空間的應用體驗。成熟的語音識別技術依賴于強大的語料庫及運算能力，因此車載語音技術的發(fā)展本身就依賴于網(wǎng)絡，因為車載終端的存儲能力和運算能力都無法解決非固定命令的語音識別技術，而必須要采用基于服務端技術的云識別技術。三智能交通典型應用—車聯(lián)網(wǎng)4.服務端計算與服務整合技術除語音識別要用到云計算技術外，很多應用和服務的提供都要采用服務端計算、云計算的技術。類似互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)終端能力有限，通過服務端計算才能整合更多信息和資源，向終端提供及時的服務，服務端計算開始進入了云計算時代。云計算將在車聯(lián)網(wǎng)中用于分析計算路況、大規(guī)模車輛路徑規(guī)劃、智能交通調度計算、基于龐大案例的車輛診斷計算等。車聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)一樣都得采用服務整合來實現(xiàn)服務創(chuàng)新，提供增值服務。三智能交通典型應用—車聯(lián)網(wǎng)5.通信及其應用技術車聯(lián)網(wǎng)主要依賴兩方面的通信技術，即短距離的無線通信和遠距離的移動通信技術，前者主要是RFID傳感識別及類似于WiFi等的通信技術，后者主要是GPRS、3G和4G等移動通信技術。這兩類通信技術不是車聯(lián)網(wǎng)的獨有技術，因此技術發(fā)展重點主要是這些通信技術的應用，包括高速公路及停車場自動繳費、無線設備互聯(lián)等短距離無線通信應用及VOIP應用(車友在線、車隊領航等)、監(jiān)控調度數(shù)據(jù)包傳輸、視頻監(jiān)控等。三智能交通典型應用—車聯(lián)網(wǎng)6.互聯(lián)網(wǎng)技術車聯(lián)網(wǎng)的本質就是物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)的融合。車聯(lián)網(wǎng)通過整合車、路、人的各種信息為人(車內(nèi)的人及關注車內(nèi)的人)提供服務，因此，能夠獲取車聯(lián)網(wǎng)提供的信息和服務的不僅僅是車載終端，而是所有能夠訪問互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)的終端，包括計算機、手機等。現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)技術及移動互聯(lián)網(wǎng)技術和應用基本上都能夠在車聯(lián)網(wǎng)中使用。當然，車聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)有通用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)相比有兩個關鍵特性，一是與車和路相關，二是把位置信息作為關鍵元素。三智能交通典型應用—車聯(lián)網(wǎng)上述技術和應用是車聯(lián)網(wǎng)近期需要重點發(fā)展的，而這些技術和應用細分開來是非常龐大的技術體系，因此需要許多廠商一起合作來共同打造這個網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng)。但是，并非要先建成完整的技術體系才能夠開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)的應用與服務，和互聯(lián)網(wǎng)一樣，對用戶有價值、能夠讓用戶有良好體驗的細分應用都會獲得成功。就像PC走進互聯(lián)網(wǎng)，手機走進移動互聯(lián)網(wǎng)一樣，汽車也必將走進車聯(lián)網(wǎng)，且會走得很快、很遠。四智能交通案例案例1基于RFID的車輛管理系統(tǒng)（車聯(lián)網(wǎng)）解決方案（5）系統(tǒng)可靠性。

（4）信息整體性。

（3）系統(tǒng)兼容性。（2）可靠的安全保障機制。

（1）自由流多車道穩(wěn)定運行?；赗FID的車輛管理系統(tǒng)優(yōu)勢四智能交通案例基于RFID的車輛管理系統(tǒng)整體架構四智能交通案例案例2中興通訊二義性路徑識別系統(tǒng)解決方案中興通訊二義性路徑識別系統(tǒng)四智能交通案例中興通訊二義性路徑識別系統(tǒng)網(wǎng)絡架構四智能交通案例1.工作方式在車道入口，通過復合讀寫器對車輛發(fā)放復合通行卡，并將入口信息和車輛信息寫入復合通行卡，待復合通行卡被激活后車輛上路；車輛經(jīng)過路側標識站時，復合通行卡將接收到的路徑信息保存；在車道出口，通過復合讀寫器讀出入口及路徑信息并進行收費，同時將數(shù)據(jù)上報上級管理中心，為通行費的拆分提供依據(jù)。四智能交通案例2.二義性路徑識別系統(tǒng)的優(yōu)勢雙重喚醒機制，系統(tǒng)標識成功率高；通過CE認證，符合國際應用標準；智能狀態(tài)恢復，適應各種外界干擾；具備狀態(tài)監(jiān)控，便于遠程維護管理；四智能交通案例特殊節(jié)電設計，滿足更長使用壽命

；符合安規(guī)標準，適應各種電磁環(huán)境；三高三低設計，節(jié)省空間保障性能；具有主備版本，提高系統(tǒng)魯棒性能。四智能交通案例案例3“云端一體化，智慧大交通”綜合解決方案2013年5月，中興通訊對外發(fā)布“云端一體化，智慧大交通”綜合解決方案（以下簡稱智慧大交通方案），該方案依托智能交通云、管、端三層架構，涵蓋城市道路、軌道交通、高速公路、航空運輸以及水路航運等交通行業(yè)領域。四智能交通案例智慧大交通方案涵蓋多種交通運輸方式以及交通涉及的計算機、通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的多種技術，創(chuàng)造性地概括為云、管、端三層架構。實現(xiàn)數(shù)字化、信息化、智慧化的前提是信息的交互，提供交互的管道在智能交通中是重要環(huán)節(jié)，可支持交通工具內(nèi)部的通信，以及人與交通工具、交通工具相互之間、交通工具與基礎設施之間的通信。四智能交通案例智慧交通所依賴的通信網(wǎng)絡是有線與無線網(wǎng)絡相結合，廣域網(wǎng)與局域網(wǎng)、宏蜂窩和車輛專用短程通信系統(tǒng)同時存在的立體網(wǎng)絡?！霸啤笔腔谠朴嬎恪⒋髷?shù)據(jù)架構的各種應用，如同人體的大腦。中興通訊智能交通云端應用覆蓋了交通控制與管理、交通運營監(jiān)管、信息服務、收費等諸多方面。智慧大交通方案在行業(yè)應用上基于由統(tǒng)一的應用平臺，一體化集成運行環(huán)境、高效率能力引擎、模組化通用構件組成的統(tǒng)一平臺，使其可以快速生成各種應用。四智能交通案例智能交通的發(fā)展是ICT在交通領域的體現(xiàn)。智慧大交通方案具有在智能交通領域發(fā)揮通信和信息技術上的優(yōu)勢，同時向終端和行業(yè)應用延伸，不僅在終端、基礎通信、生產(chǎn)與辦公協(xié)同、IT基礎設施及應用以及交通企事業(yè)單位的辦公自動化、ERP等通用技術方面都有成熟的解決方案，同時結合交通行業(yè)特性和先進的物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術，在智能交通領域不斷推出各種創(chuàng)新的解決方案。問題與思考車聯(lián)網(wǎng)技術是什么？簡述智能交通系統(tǒng)的組成。思考:智能家居

單元二智能家居引言智能家居是物聯(lián)網(wǎng)應用技術中的一項重要內(nèi)容。智能家居中的設備可以實現(xiàn)智能化，能夠提供全方位的信息交換，實現(xiàn)家庭與外部世界的信息溝通，滿足遠程控制和信息交換的需要。與普通家居相比，智能家居不僅具有居住功能，還能提供舒適安全、高效節(jié)能、高度人性化的生活空間。一智能家居概述智能家居功能安全監(jiān)控背景音樂遠程收費家電控制家居商務和辦公家庭醫(yī)療保健和監(jiān)護信息服務網(wǎng)絡教育一智能家居概述(4)改變生活方式(3)安全性高(2)使用方便

(1)節(jié)省費用

智能化家居的便利二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術1.嵌入式技術1)嵌入式智能家居的優(yōu)勢（1）系統(tǒng)的處理能力大大增強，可以給用戶帶來更加逼真的圖像以及更加真實的語音效果等。（2）根據(jù)系統(tǒng)定制的實時操作系統(tǒng)不僅可以最大限度地利用硬件資源，而且還避免了過于龐大的系統(tǒng)造成的系統(tǒng)冗余。（3）一般只有一個主處理芯片，系統(tǒng)架構更加清晰簡捷。（4）軟件采用分層設計，方便維護和升級，大大提高了代碼利用率，縮短了開發(fā)周期。（5）因為嵌入式技術是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)而生的，所以它具有更加卓越的網(wǎng)絡性能，可以增加更多的網(wǎng)絡應用。二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術2)嵌入式技術在智能家居行業(yè)中的應用嵌入式智能家居功能可視對講無線密鑰安防用戶終端信息化家電、燈光、插座控制自動抄表遠程監(jiān)控二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術⑤系統(tǒng)升級方便。④系統(tǒng)可擴展性強。

③人機交互界面友好。②高效低耗。①運行穩(wěn)定安全可靠。嵌入式智能家居的主要特點二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術2.無線通信技術無線通信技術Wi-FiZigBee藍牙GSM3G二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術Subtitletext1功率大小傳輸?shù)目煽啃許ubtitle頻譜資源分配無線組網(wǎng)要解決的難題二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術無線組網(wǎng)方式的特點是靈活，移動性和可擴展性是有線組網(wǎng)方式所無法具備的，能更好地適應各種應用環(huán)境的需要。集中式組網(wǎng)與分布式組網(wǎng)相比，節(jié)約公網(wǎng)地址，并可在網(wǎng)關上做統(tǒng)一門戶，；但每個設備都要與智能家居網(wǎng)關相連，需要有設備間的互相發(fā)現(xiàn)和關聯(lián)技術，同時網(wǎng)關的復雜度較高，需要具備足夠強的能力以支持各類設備和應用。分布式組網(wǎng)組織靈活，不要求某個核心設備具備所有功能，擴展性較好，但需要更多的地址，且無法提供統(tǒng)一的入口。二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術智能家居組網(wǎng)結構集中式組網(wǎng)分布式組網(wǎng)有線無線二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術3.弱電控制技術（5）綜合布線工程。

（4）擴聲與音響工程。（3）智能消防工程。（2）通信工程。

（1）電視信號工程。弱電系統(tǒng)包括以下幾種二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術智能建筑中的弱電低電壓電能信息源交流直流電話電視計算機的信息二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術智能化大廈弱電系統(tǒng)樓宇自動化系統(tǒng)消防自動報警系統(tǒng)安保監(jiān)控系統(tǒng)衛(wèi)星接收及有線電視系統(tǒng)地下車庫管理系統(tǒng)公共廣播及緊急廣播系統(tǒng)程控交換機系統(tǒng)結構化綜合布線系統(tǒng)二智能家居中的物聯(lián)網(wǎng)技術4.無線傳感器技術傳感器在系統(tǒng)中處于最前端，負責對特定信號和數(shù)據(jù)進行采集，包括對家庭有毒氣體濃度的監(jiān)測、對溫度濕度的監(jiān)控、對入侵人員的監(jiān)測等。家庭內(nèi)部的應用不同，使用的傳感器也不同。目前，我國的傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在一定的瓶頸，傳感器產(chǎn)業(yè)化水平較低，產(chǎn)品種類不全，高端產(chǎn)品被國外廠商壟斷，RFID等高端芯片無法產(chǎn)業(yè)化。三智能家居案例案例華為MediaQ（華為蜜盒）2013年2月26日，華為家庭互聯(lián)解決方案的核心產(chǎn)品——MediaQM310在2013年移動世界大會展（MWC）推出，其強大功能和對消費者及產(chǎn)業(yè)鏈的深入洞察引起業(yè)界一片驚嘆。一個有著巨大魔力的小盒子令客廳立即進入智能時代：電視、平板電腦以及手機之間的多屏無縫切換，海量內(nèi)容實時分享，通過電視與親朋進行視頻通話，輕松搜索存儲在電視、移動終端等設備上的內(nèi)容……三智能家居案例隨著手機、平板電腦等智能終端產(chǎn)品的普及，家庭中最熱鬧的客廳開始變得越來越冷清，年輕消費者面對手機和平板電腦等屏幕玩社交和游戲，年長的消費者看著電視機，一家人之間的互動越來越少。事實上，并非家庭成員不愿意相互分享，而是缺少一個相互分享的通道，因為手機屏幕與電視屏幕的互動太復雜。三智能家居案例（4）媒體管理。（3）視頻通話。（2）即拍即享。（1）多屏互動。華為密盒的互動問題與思考談談你是如何理解和認識未來智能家居的。思考:物聯(lián)網(wǎng)典型應用

單元三智能物流引言隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的出現(xiàn)，物流行業(yè)迎來了新的發(fā)展契機。基于智能物流，物流企業(yè)可以優(yōu)化資源配置、業(yè)務流程，在物流網(wǎng)絡中實現(xiàn)智能化的物流管理，并為用戶提供增值性物流服務，拓寬業(yè)務范圍，最終實現(xiàn)利潤最大化。一智能物流概述1.物流1)物流的定義物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實施有機結合。一智能物流概述（3）物流包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能活動。（4）物流包括空間位置的移動、時間位置的移動以及形狀性質的變動，因而通過物流活動可以創(chuàng)造物品的空間效用、時間效用和形狀性質的效用。理解物流概念，應當注意以下幾點（1）物流是物品物質實體的流動。

（2）物流是物品由供應地向接收地的流動，即它是一種滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟活動。一智能物流概述2）物流活動構成物流活動包裝活動裝卸搬運活動運輸活動儲存活動流通加工活動配送活動物流信息活動一智能物流概述3）物流的分類物流分類按涉及領域分按系統(tǒng)涵蓋領域分按活動覆蓋范圍分按物流服務對象分宏觀物流微觀物流社會物流企業(yè)物流國際物流國內(nèi)物流地區(qū)物流一般物流特殊物流一智能物流概述2.現(xiàn)代物流1)現(xiàn)代物流的主要特征現(xiàn)代物流的特征物流系統(tǒng)化物流總成本最小化物流信息化物流手段現(xiàn)代化物流服務社會化物流管理專業(yè)化物流電子化物流快速反應化物流網(wǎng)絡化物流柔性化物流自動化物流智能化物流標準化一智能物流概述（3）傳統(tǒng)物流實行人工控制，現(xiàn)代物流實施信息管理。（4）傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務標準，現(xiàn)代物流實施標準化服務?，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別（1）傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務。（2）傳統(tǒng)物流是被動服務，現(xiàn)代物流是主動服務。（5）現(xiàn)代物流構建全球服務網(wǎng)絡。（6）傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。一智能物流概述3.智能物流Subtitletext1（2）智能化（3）協(xié)同化Subtitle（1）精準化特點一智能物流概述(4)物流領域物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用模式將不斷涌現(xiàn)。

(3)多種物聯(lián)網(wǎng)技術集成應用于智能物流。

(2)智能物流網(wǎng)絡開放共享，融入社會物聯(lián)網(wǎng)。

(1)智能供應鏈與智能生產(chǎn)融合。物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)的應用二智能物流中的物聯(lián)網(wǎng)技術1.自動識別技術自動識別技術條形碼識別技術卡識別技術光學字符識別技術射頻識別技術生物識別技術EAN/UPC128ITF-14交叉二五三九庫德巴生物特征行為特征二智能物流中的物聯(lián)網(wǎng)技術2.數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術數(shù)據(jù)倉庫出現(xiàn)在20世紀80年代中期，它是一個面向主題的、集成的、非易失的、時變的數(shù)據(jù)集合，數(shù)據(jù)倉庫的目標是把來源不同的、結構相異的數(shù)據(jù)經(jīng)加工后在數(shù)據(jù)倉庫中存儲、提取和維護，它支持全面的、大量的復雜數(shù)據(jù)分析處理和高層次的決策支持。數(shù)據(jù)倉庫使用廣泛，擁有任意提取數(shù)據(jù)的自由，而不干擾業(yè)務數(shù)據(jù)庫的正常運行。二智能物流中的物聯(lián)網(wǎng)技術數(shù)據(jù)挖掘是從大量的、不完全的、有噪聲的、模糊的及隨機的實際應用數(shù)據(jù)中挖掘出隱含的、未知的、對決策有潛在價值的知識和規(guī)則的過程，一般分為描述型數(shù)據(jù)挖掘和預測型數(shù)據(jù)挖掘兩種。描述型數(shù)據(jù)挖掘包括數(shù)據(jù)總結、聚類及關聯(lián)分析等，預測型數(shù)據(jù)挖掘包括分類、回歸及時間序列分析等，其目的是通過對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析、綜合、歸納和推理揭示事件間的相互關系，預測未來的發(fā)展趨勢，為企業(yè)的決策者提供決策依據(jù)。二智能物流中的物聯(lián)網(wǎng)技術3.人工智能技術Subtitletext1（2）進化計算（3）粒度計算Subtitle（1）神經(jīng)網(wǎng)絡三智能物流案例1.行業(yè)背景(3)因出入堆場的繁雜手續(xù)導致托運車輛排長隊現(xiàn)象。(4)難以在面積龐大的堆場上找出指定集裝箱，浪費時間且易出錯。(1)集裝箱制造商和集裝箱運輸管理企業(yè)承擔了大量的生產(chǎn)運輸、成品運輸和堆放存儲等繁重的統(tǒng)計管理工作。(2)在集裝箱出廠后，不能實時了解集裝箱的位置和狀態(tài)。(5)無法實時了解堆場上的集裝箱數(shù)量和位置空缺，造成堆場利用率低，浪費企業(yè)資源。三智能物流案例2.實施目標通過自動采集集裝箱、托運車輛的信息，實現(xiàn)對集裝箱(集裝箱生產(chǎn)管理)、托運車輛(運費自動結算)和堆場(集裝箱存放狀態(tài))的自動管理。三智能物流案例3.系統(tǒng)組成Subtitletext1(2)出廠監(jiān)控子系統(tǒng)。(3)堆場集裝箱管理系統(tǒng)。Subtitle(1)中央監(jiān)控中心子系統(tǒng)。三智能物流案例4.工程流程在新下生產(chǎn)線的集裝箱上安裝寫有該箱信息的電子標簽，堆高車作業(yè)時確認集裝箱箱號后出廠。貨物由托運車輛從工廠運輸?shù)蕉褕?，托運車輛在出工廠大門時，系統(tǒng)自動采集集裝箱信息及托運車輛信息。托運車輛進出堆場時，系統(tǒng)自動采集集裝箱信息及托運車輛信息，調度通過傳輸系統(tǒng)指揮堆高車堆放集裝箱到指定位置等。三智能物流案例5.系統(tǒng)特點電子標簽適用于金屬物品的識別，可直接吸附于集裝箱上，易于安裝和拆卸；可實現(xiàn)不停車動態(tài)讀取標簽信息，準確采集出入關鍵點的集裝箱信息和時間，并通過網(wǎng)絡將信息傳輸至企業(yè)信息管理系統(tǒng)，實時跟蹤處理變化情況；為堆場的堆高車安裝車載式閱讀器，對堆場的集裝箱進行移動識別，增強工作靈活度，減少出錯率；標簽可回收重復利用，節(jié)約企業(yè)成本。三智能物流案例6.效果分析RFID技術實現(xiàn)了對箱、車的自動識別，在系統(tǒng)中發(fā)揮了重要作用。該技術加快了下線產(chǎn)品的出廠、運輸、堆場存儲速度，提高了信息采集的準確率，減少了工作人員在惡劣環(huán)境下的手工作業(yè)。隨著基于RFID的集裝箱管理系統(tǒng)的普及，該項技術將在港口、集裝箱堆場中得到廣泛的應用，從而提高對集裝箱的監(jiān)控與管理水平。問題與思考簡述智能物流中應用了哪些物聯(lián)網(wǎng)技術。思考:物聯(lián)網(wǎng)典型應用

單元四智慧城市引言物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展推動了城市信息化建設步伐，智慧城市的概念應運而生。智慧城市涵蓋智慧公共服務、智慧安居、智慧教育文化、智慧醫(yī)療衛(wèi)生等方方面面。一智慧城市概述1.智慧公共服務建設市民呼叫服務中心，實現(xiàn)自動語音、傳真、電子郵件和人工服務等多種咨詢服務方式，開展生產(chǎn)、生活、政策和法律法規(guī)等多方面咨詢服務，并建立法律幫扶平臺。同時，推進社會保障卡(市民卡)工程建設，整合通用就診卡、醫(yī)?？?、農(nóng)?？ā⒐豢?、健康檔案等功能，逐步實現(xiàn)多領域、跨行業(yè)的“一卡通”智慧便民服務。一智慧城市概述2.智慧安居服務融合、應用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信等各種信息技術，發(fā)展社區(qū)政務、智慧家居系統(tǒng)、智慧樓宇管理、智慧社區(qū)服務、社區(qū)遠程監(jiān)控、安全管理、智慧商務辦公等智慧應用系統(tǒng)，使居民生活“智能化發(fā)展”。一智慧城市概述3.智慧教育文化服務建設完善教育城域網(wǎng)和校園網(wǎng)工程，推動智慧教育事業(yè)發(fā)展，重點建設教系統(tǒng)等資源共享數(shù)據(jù)庫及共享應用平臺系統(tǒng)。提供多渠道的教育培訓就業(yè)服務，加快新聞出版、廣播影視、電子娛樂等行業(yè)的信息化步伐。一智慧城市概述4.智慧健康保障體系建設建立衛(wèi)生服務網(wǎng)絡和城市社區(qū)衛(wèi)生服務體系，構建以城市區(qū)域化衛(wèi)生信息管理為核心的信息平臺，促進各醫(yī)療衛(wèi)生單位信息系統(tǒng)之間的溝通和交互。以醫(yī)院管理和電子病歷為重點，建立城市居民電子健康檔案；以實現(xiàn)醫(yī)院服務網(wǎng)絡化為重點，推進遠程掛號、電子收費、數(shù)字遠程醫(yī)療服務、圖文體檢診斷系統(tǒng)等智慧醫(yī)療系統(tǒng)建設，提升醫(yī)療和健康服務水平。一智慧城市概述5.智慧交通建設“數(shù)字交通”工程，通過監(jiān)控、監(jiān)測、交通流量分布優(yōu)化等技術，完善公安、城管、公路等監(jiān)控體系和信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，建立以交通誘導、應急指揮、智能出行、出租車和公交車管理等系統(tǒng)為重點、統(tǒng)一的智能化城市交通綜合管理和服務系統(tǒng)，實現(xiàn)交通信息的充分共享和公路交通狀況的實時監(jiān)控及動態(tài)管理，全面提升監(jiān)控力度和智能化管理水平，確保交通運輸安全、暢通。一智慧城市概述6.積極推進智慧安全防控系統(tǒng)建設充分利用信息技術，完善和深化“平安城市”工程，深化對社會治安監(jiān)控動態(tài)視頻系統(tǒng)的智能化建設和數(shù)據(jù)的挖掘利用，整合公安監(jiān)控和社會監(jiān)控資源，建立基層社會治安綜合治理管理信息平臺；積極推進市級應急指揮系統(tǒng)、突發(fā)公共事件預警信息發(fā)布系統(tǒng)、自然災害和防汛指揮系統(tǒng)、安全生產(chǎn)重點領域防控體系等智慧安防系統(tǒng)建設；完善公共安全應急處置機制，實現(xiàn)多個部門協(xié)同應對的綜合指揮調度制度，提高對各類事故、災害、疫情、案件和突發(fā)事件的防范和應急處理能力。二智慧城市中的物聯(lián)網(wǎng)技術智慧城市通過建設寬帶多媒體信息網(wǎng)絡、地理信息系統(tǒng)等基礎設施平臺，整合城市信息資源，為市民提供無處不在的公共服務，為政府公共管理(市政監(jiān)控、智能交通、電子醫(yī)療、數(shù)字旅游、城市安全等層面需求)提供高效而有競爭力的手段；將物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，為城市提供更便捷、高效、靈活的公共管理創(chuàng)新服務模式，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合。二智慧城市中的物聯(lián)網(wǎng)技術智慧城市技術通信技術RFID技術傳感器技術人工智能技術三智慧城市典型應用1.寧波市智慧城市總體規(guī)劃要點摘錄（1）到2015年，建成一批成熟的智慧應用體系，形成一批上規(guī)模的智慧產(chǎn)業(yè)基地，智慧城市建設取得顯著成效。（2）到2020年，將寧波建設成為智慧應用水平領先、智慧產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、智慧基礎設施比較完善、具有國際港口城市特色的智慧城市。發(fā)展目標三智慧城市典型應用（2）以建設六大智慧產(chǎn)業(yè)基地為重點，加快推進智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展。主要任務（1）以十大智慧應用體系商業(yè)和服務模式創(chuàng)新為重點，加快推進智慧城市應用體系建設。十大應用體系包括：智慧物流、智慧制造、智慧貿(mào)易、智慧能源、智慧公共服務、智慧社會管理、智慧交通、智慧健康保障、智慧安居服務、智慧文化服務。（3）加快推進智慧城市基礎設施建設。（4）加強智慧城市信息資源的開發(fā)利用。三智慧城市典型應用2.上海市智慧城市發(fā)展思路要點摘錄(4)關注信息化的發(fā)展環(huán)境。(3)關注信息技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。(2)關注信息技術的廣泛應用。(1)關注信息基礎設施能級提升。關注點三智慧城市典型