安全法的資料

PAGEPAGE5第一部分安全生產(chǎn)責(zé)任制本制度是生產(chǎn)經(jīng)營單位各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心。1.1、生產(chǎn)技術(shù)科技術(shù)人員安全職責(zé)1.11.1.21.1.31.1.41.1.51.2、生產(chǎn)調(diào)度人員安全職責(zé)1.2.1、通過調(diào)度系統(tǒng)及時傳達(dá)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示。堅持做好安全生產(chǎn)“五同時”1.2.21.2.31.2.41.2.51.2.61.3設(shè)備科設(shè)備管理人員安全職責(zé)1.3.11.3.21.3.31.3.41.4車間安環(huán)主任助理安全職責(zé)1.4.11.4.21.4.31.4.41.4.51.4.61.4.71.4.81.4.91.4.10、參加各類事故的調(diào)查分析，做到“四不放過”三、安全術(shù)語1.安全：沒有危險，不出事故的狀態(tài)；即免除了不可接受的損害風(fēng)險的狀態(tài)。2.風(fēng)險：某一特定危險情況發(fā)生的可能性與后果的組合。3.風(fēng)險評價：評價風(fēng)險大小以及確定風(fēng)險是否可容許的全過程。4.可容許風(fēng)險：根據(jù)組織的法律義務(wù)和職業(yè)健康安全方針，已降至組織可接受程度的風(fēng)險。5.危險源：可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。6.危險源辨識：即確認(rèn)危害的存在并確定其特性的過程。7.事故隱患：事故隱患指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物（環(huán)）的不安全狀態(tài)和管理上缺陷。四、安全技術(shù)知識軋鋼生產(chǎn)主要危險源及主要事故類別和原因危險源：高溫加熱設(shè)備、高溫物流、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備、煤氣氧氣等易燃易爆和有毒有害氣體、有毒有害化學(xué)制劑、電器和液壓設(shè)施、能源和起重設(shè)備、以及作業(yè)高溫、噪聲和煙霧影響等。事故類別：機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害、灼燙、高處墜落、觸電和爆炸等。事故原因：違章作業(yè)和操作失誤、技術(shù)設(shè)備缺陷和防護(hù)裝置缺陷、安全技術(shù)和操作技術(shù)不熟練、作業(yè)環(huán)境條件不良、安全規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)格?！疽弧繖C(jī)械安全技術(shù)1.機(jī)械設(shè)備的組成機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動裝置、變速裝置、傳動裝置、工作裝置、制動裝置、防護(hù)裝置、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等部分組成。2.機(jī)械設(shè)備的危險部位機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。其主要危險部位如下：(1)旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動部件間的咬合處，如動力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。(2)旋轉(zhuǎn)的軸，包括連接器、心軸、卡盤、絲杠、圓形心軸和桿等。(3)旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件很危險，如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。(4)對向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處，如齒輪、軋鋼機(jī)、混合輥等。(5)旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處，如輻條手輪或飛輪和機(jī)床床身、旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)和無防護(hù)開口外殼攪拌裝置等。(6)接近類型，如鍛錘的錘體、動力壓力機(jī)的滑枕等。(7)通過類型，如金屬刨床的工作臺及其床身、剪切機(jī)的刀刃等。(8)單向滑動，如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機(jī)的研磨顆粒、凸式運(yùn)動帶等。(9)旋轉(zhuǎn)部件與滑動之間的危險。3.機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)安全防護(hù)對策在齒輪傳動機(jī)構(gòu)中，兩輪開始嚙合的地方最危險；皮帶傳動機(jī)構(gòu)中，皮帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位最危險；聯(lián)軸器上裸露的突出部分最危險。4.機(jī)械傷害類型機(jī)械裝置在正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)乃至非工作狀態(tài)都存在危險性。正常工作狀態(tài)可能產(chǎn)生危害后果：大量零部件的相對運(yùn)動，鋒利刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲、振動等，使機(jī)械在正常工作狀態(tài)下存在碰撞、切割、環(huán)境惡化等對人員安全不利的危險因素。非正常工作狀態(tài)可能危害：設(shè)備的故障狀態(tài)下運(yùn)動部件速度或壓力失控，零件破損飛出等造成意外傷害；電器絕緣破損或其他電氣故障可能導(dǎo)致人員意外觸電；檢修人員需要攀高、進(jìn)入危險區(qū)域等。非工作狀態(tài)。環(huán)境照度不夠?qū)е氯藛T發(fā)生碰撞事故；室外機(jī)械在風(fēng)力作用下的滑移或傾翻等。在機(jī)械行業(yè)，存在以下主要危險和危害因素：(1)物體打擊；(2)車輛傷害；(3)機(jī)械傷害；(4)起重傷害；(5)觸電；(6)灼燙；(7)火災(zāi)傷害；(8)高處墜落；(9)坍塌；(10)火藥爆炸；(11)化學(xué)性爆炸；(12)物理性爆炸；(13)中毒和窒息；(14)其他傷害。5.機(jī)器安全裝置（1）固定安全裝置：在可能的情況下，應(yīng)該通過設(shè)計防止接觸機(jī)器危險部件的固定安全裝置。（2）連鎖安全裝置：基本原理：只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；而只有當(dāng)機(jī)器的危險部件停止運(yùn)動時，安全裝置才能開啟。（3）控制安全裝置：要求機(jī)器能迅速地停止運(yùn)動，可以使用控制裝置。通常在一個控制系統(tǒng)中，控制裝置在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時不會鎖定在閉合的狀態(tài)。（4）自動安全裝置：是把暴露在危險中的人體從危險區(qū)域中移開。僅限于在低速運(yùn)動的機(jī)器上采用。（5）隔離安全裝置：阻止身體的任何部分靠近危險區(qū)域的設(shè)施。（6）可調(diào)安全裝置：在無法實現(xiàn)對危險區(qū)域進(jìn)行隔離的情況下，可以使用部分可調(diào)的固定安全裝置。（7）自動調(diào)節(jié)安全裝置：由于工件的運(yùn)動而自動開啟，當(dāng)操作完畢后又回到關(guān)閉的狀態(tài)。（8）跳閘安全裝置：作用是在操作到危險點之前，自動使機(jī)器停止或反向運(yùn)動。（9）雙手控制安全裝置：迫使操縱者要用兩只手來操縱控制器。但僅能對操作者而不能對其他有可能靠近危險區(qū)域的人提供保護(hù)?！径科鹬貦C(jī)械安全技術(shù)(一)起重機(jī)械的分類和特點1.起重機(jī)械的分類(1)輕小型起重機(jī)械(2)橋架類型起重機(jī)械(3)臂架類型起重機(jī)械(4)升降類型起重機(jī)械2.起重機(jī)的工作類型 工作類型是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù)。起重機(jī)工作的繁重程度影響著起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)的零部件、電動機(jī)與電氣設(shè)備的強(qiáng)度、磨損與發(fā)熱等。機(jī)械驅(qū)動的起重機(jī)構(gòu),按照機(jī)構(gòu)載荷率和工作時間率分為：輕級、中級、重級和特重級4種工作類型。3.起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):起重量、跨度、幅度、提升高度、各機(jī)構(gòu)的工作速度及起重機(jī)工作類型。(二)起重機(jī)受力部件的檢測1.鋼絲繩(1)鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑的40％。(2)鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，潤滑狀況良好。(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置時，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。(4)鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個。2.滑輪(1)滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋，輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。(2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm。或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20％，或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50％時，滑輪應(yīng)報廢。(3)滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固，無損壞或明顯變形。3.吊鉤(1)表面應(yīng)光潔，無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。(2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。(3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋。(4)危險斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10％。板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50％，心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5％。4.制動器(1)動作靈活、可靠，調(diào)整應(yīng)松緊適度，無裂紋，彈簧無塑性變形、無端邊。(2)制動輪松開時，制動閘瓦與制動輪各處間隙應(yīng)基本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應(yīng)≤1mm，升降機(jī)應(yīng)≤0.7mm。(3)制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。(4)輪面凹凸不平度應(yīng)<1．5mm，起升、變幅機(jī)構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40％，其它機(jī)構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50％。(5)吊運(yùn)熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導(dǎo)致重大危險或損失的起重機(jī)，其升降機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。5.限位限量及聯(lián)鎖裝置(1)過卷揚(yáng)限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆>O.3m．雙梁起重機(jī)>0.5m)，能自動切斷電源。新裝起重機(jī)還應(yīng)有下極限限位器。(2)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器，保證2臺起重機(jī)相互行駛在相距0.5m時，起重機(jī)行駛在距極限端0.5-3m(視噸位定)時自動切斷電源。(3)升降機(jī)(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30-100mm時，越程開關(guān)應(yīng)切斷控制電路；當(dāng)越過端站平層位置130-250mm時，極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動復(fù)位。極限開關(guān)不許選用閘刀開關(guān)。(4)變幅類型的起重機(jī)應(yīng)安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當(dāng)幅度達(dá)到最大或最小極限時，吊臂根部應(yīng)觸及限位開關(guān)，切斷電源。(5)橋式起重機(jī)駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機(jī)兩側(cè)的端梁門上應(yīng)安裝門艙連鎖保護(hù)裝置；升降機(jī)(或電梯)的層門必須裝有機(jī)械電氣連鎖裝置，轎門應(yīng)裝電氣連鎖裝置；載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護(hù)裝置；載人電梯轎門應(yīng)裝動作靈敏的安全觸板。(6)露天作業(yè)的起重機(jī)械．各類限位限量開關(guān)與連鎖的電氣部分應(yīng)有防雨雪措施。6.停車保護(hù)裝置(1)各種開關(guān)接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應(yīng)裝緊停開關(guān))。(2)起重機(jī)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，軌道終端立柱四端的側(cè)面，升降機(jī)(或電梯)的行程底部極限位置，均應(yīng)安裝緩沖器。(3)各類緩沖器應(yīng)安裝牢固。采用橡膠緩沖器，小車的厚度為50～60mm，大車為100～200mm；如采用硬質(zhì)木塊，則木塊表面應(yīng)裝有橡皮。(4)軌道終端止擋器應(yīng)能承受起重機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行時的沖擊。50t及以上的起重機(jī)，宜安裝超負(fù)荷限制器。電梯應(yīng)安裝負(fù)荷限制器，以及超速和失控保護(hù)裝置。(5)橋式起重機(jī)零位保護(hù)應(yīng)完好。7.信號與照明(1)除地面操作的電動葫蘆外，其余各類起重機(jī)、升降機(jī)(舍電梯)均應(yīng)安裝音響信號裝置，載人電梯應(yīng)設(shè)音響報警裝置。(2)起重機(jī)主滑線三相都應(yīng)設(shè)指示燈，顏色為黃色、綠色、紅色。當(dāng)軌長>50m時，滑線兩端應(yīng)設(shè)指示燈，在電源主閘刀下方應(yīng)設(shè)司機(jī)室送電指示燈。(3)起重機(jī)駕駛室照明應(yīng)采用24v和36v安全電壓。橋架下照明燈應(yīng)采用防振動的深碗燈罩。(4)照明電源應(yīng)為獨立電源。8.防雨罩、錨定裝置：露天起重機(jī)的夾軌鉗或錨定裝置應(yīng)靈活可靠，電氣控制部位應(yīng)有防雨罩。走道板應(yīng)留若干直徑50mm的排水孔。9.吊索具(1)吊索具應(yīng)有若干個點位集中存放，并有專人管理和維護(hù)保養(yǎng)。(2)捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長度為繩徑的15倍，且不小于300mm。(3)夾具、卡具、扁擔(dān)、鏈條應(yīng)無裂紋、無塑性變形和超標(biāo)磨損?！救侩姎獍踩夹g(shù)（一）電氣事故電氣事故包括人身事故和設(shè)備事故。按照電能的形態(tài)，電氣事故可分為觸電事故、雷擊事故、靜電事故、電磁輻射事故和電氣裝置事故。1.觸電事故。是由電流及其轉(zhuǎn)換成的其它形式的能量造成的事故，分為電擊和電傷。電擊是電流直接作用于人體所造成的傷害。電傷是電流轉(zhuǎn)換成熱能、機(jī)械能等其它形式的能量作用于人體造成的傷害。電擊分為直接接觸電擊和間接接觸電擊。電傷分為電弧燒傷、電流灼傷、皮膚金屬化、電烙印、機(jī)械性損傷、電光眼等傷害。電弧燒傷是由弧光放電造成的燒傷，是最危險的電傷。2.雷擊事故。是由自然界相對靜止的正、負(fù)電荷形式的能量造成的事故。3.靜電事故。是工藝過程中或人們活動中產(chǎn)生的相對靜止的正、負(fù)電荷形式的能量造成的事故。4.電磁輻射危害。是指電磁波形式的能量輻射造成的危害。5.電氣裝置故障及事故。包括異常停電、異常帶點、電氣設(shè)備損壞、電氣線路損壞、短路、斷線、接地、電氣火災(zāi)等。（二）、觸電事故預(yù)防技術(shù)直接接觸電擊預(yù)防技術(shù)1.絕緣絕緣是用絕緣物把帶電體封閉起來。電氣設(shè)備的絕緣應(yīng)符合其相應(yīng)的電壓等級、環(huán)境條件和使用條件。電氣設(shè)備的絕緣不得受潮，表面不得有粉塵、纖維或其它污物，不得有裂紋或放電痕跡，表面光澤不得減退，不得有脆裂、破損，運(yùn)行時不得有異味。絕緣的電氣指標(biāo)主要是絕緣電阻。任何情況下絕緣電阻不得低于每伏工作電壓1OOOΩ，并應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.屏護(hù)屏護(hù)是采用遮欄、護(hù)罩、護(hù)蓋、箱閘等將帶電體同外界隔絕開來。屏護(hù)裝置應(yīng)有足夠的尺寸。應(yīng)與帶電體保證足夠的安全距離：遮欄與低壓裸導(dǎo)體的距離不應(yīng)小于0.8m；網(wǎng)眼遮欄與裸導(dǎo)體之間的距離，低壓設(shè)備不宜小于0.15m，10kV設(shè)備不宜小于0.35m。屏護(hù)裝置應(yīng)安裝牢固。金屬材料制成的屏護(hù)裝置應(yīng)可靠接地(或接零)。遮欄、柵欄應(yīng)根據(jù)需要掛標(biāo)示牌。遮欄出入口的門上應(yīng)根據(jù)需要安裝信號裝置和連鎖裝置。3.間距帶電體與地面之間、帶電體與樹木之問、帶電體與其它設(shè)施和設(shè)備之間、帶電體與帶電體之間均應(yīng)保持一定的安全距離。安全距離的大小決定于電壓高低、設(shè)備類型、環(huán)境條件和安裝方式等因素。在低壓操作中，人體及其所攜帶工具與帶電體的距離不應(yīng)小于0.1m。（1）不足所列距離時，應(yīng)裝設(shè)臨時譴欄。（2）不足所列距離時，鄰近線路應(yīng)當(dāng)停電。（3）火焰不應(yīng)噴向帶電體。(三)電氣防爆1.防爆電氣設(shè)備防爆電氣設(shè)備類型有防爆型電氣設(shè)備有隔爆型(標(biāo)志d)、增安型(標(biāo)志e)、充油型(標(biāo)志o)、充砂型(標(biāo)志q)、本質(zhì)安全型(標(biāo)志i)、正壓型(標(biāo)志p)、無火花型(標(biāo)志n)和特殊型(標(biāo)志s)設(shè)備。應(yīng)根據(jù)電氣設(shè)備安裝環(huán)境的類型和等級、電氣設(shè)備的種類選用防爆型電氣設(shè)備。所選用的防爆電氣設(shè)備的級別和組別不應(yīng)低于該環(huán)境內(nèi)爆炸性混合物的級別和組別。2.防爆電氣線路電氣線路選擇：在爆炸危險環(huán)境中，電氣線路安裝位置的選擇、敷設(shè)方式的選擇、導(dǎo)體材質(zhì)的選擇、連接方法的選擇等均應(yīng)根據(jù)環(huán)境的危險等級進(jìn)行。應(yīng)在爆炸危險性較小或距離釋放源較遠(yuǎn)的位置敷設(shè)電氣線路。爆炸危險環(huán)境電氣線路主要有防爆鋼管配線和電纜配線。導(dǎo)線材料選擇：敷設(shè)電氣線路的溝道以及保護(hù)管、電纜或鋼管在穿過爆炸危險環(huán)境等級不同的區(qū)域之間的隔墻或樓板時，應(yīng)采用非燃性材料嚴(yán)密堵塞。爆炸危險環(huán)境危險等級1區(qū)的范圍內(nèi)，配電線路應(yīng)采用銅芯導(dǎo)線或電纜。在有劇烈振動處應(yīng)選用多股銅芯軟線或多股銅芯電纜。爆炸危險環(huán)境危險等級2區(qū)的范圍內(nèi)，電力線路應(yīng)采用截面積4mm2及以上的鋁芯導(dǎo)線或電纜，照明線路可采用截面積2.5mm2及以上的鋁芯導(dǎo)線或電纜?！舅摹棵簹獍踩R一、煤氣安全的重要性1、冶金企業(yè)是煤氣大戶：焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣。煤氣使用：燒結(jié)機(jī)、豎爐、熱風(fēng)爐、烘烤器、切割機(jī)、焦?fàn)t、管式爐、加熱爐等2、煤氣是危險物質(zhì)焦?fàn)t煤氣容易爆炸，焦?fàn)t煤氣爆炸下限5.5%左右，接近甲烷、氫氣。轉(zhuǎn)爐煤氣極具毒性，轉(zhuǎn)爐煤氣、鐵合金煤氣的CO含量在60~70%。高爐煤氣壓力高，溫度高，高爐煤氣出爐壓力可達(dá)0.35~0.4Mpa,爐頂煤氣溫度可達(dá)300OC。成分煤氣種類COH2CH4爆炸范圍焦?fàn)t煤氣6~958~6022~254.5~35.8高爐煤氣26~292.0~3.00.1~0.435.0~72.0轉(zhuǎn)爐煤氣63~662.0~3.0

12.5~74.0鐵合金爐煤氣60~6313~150.5~0.87.8~75.07發(fā)生爐煤氣27~317~1016~1821.5~67.5二、煤氣事故的控制要素了解煤氣事故的控制要素，只有將煤氣控制在可接受的安全范圍內(nèi)，才能用好煤氣這個二次能源，遏制煤氣事故的發(fā)生。1、煤氣中毒事故（1）CO的毒性煤氣中毒有時也被稱為一氧化碳中毒。由于CO具有多種引起缺氧的作用，其與血紅蛋白（Hb）生成碳氧血紅蛋白（HbCO）的能力要比O2與血紅蛋白（Hb）生成氧合血紅蛋白（HbO2）的能力大200~300倍，阻斷了血液輸氧，是煤氣中毒的罪魁禍?zhǔn)?。?）CO響應(yīng)濃度煤氣中毒程度取決于CO進(jìn)入人體后血液中產(chǎn)生的HbCO含量。人體內(nèi)正常水平的HbCO含量為0.5%左右，安全閾值約為10%。當(dāng)HbCO>10%時，為輕度中毒；HbCO>30%時，為中度中毒；HbCO>50%時，為重度中毒；我國作業(yè)場所最高允許濃度為30mg／m3（24PPM）。按CO響應(yīng)濃度，控制作用時間。CO濃度mg／m3（PPM）作業(yè)時間人體反應(yīng)30（24PPM）8小時無反應(yīng)50（40PPM）2小時無明顯后果100（80PPM）1小時頭痛惡心200（160PPM）30分鐘頭痛暈眩500（400PPM）20分鐘中毒嚴(yán)重或致死1000（800PPM）1—2分鐘中毒死亡2、常見的煤氣中毒事故（1）檢修設(shè)備與運(yùn)行的煤氣設(shè)備未可靠切斷，煤氣竄入；（2）檢修設(shè)備未充分置換，殘存煤氣；（3）帶煤氣作業(yè)（抽堵盲板、開閉眼睛閥、操作插板等）不戴呼吸器（4）作業(yè)前，對于作業(yè)區(qū)域的CO濃度未檢測；作業(yè)中，也未予監(jiān)測，(5）在超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的煤氣區(qū)域長時間工作；(6）在可能泄漏的煤氣設(shè)備附近長時間工作或停留；

(7）由于煤氣倒竄到停運(yùn)的蒸汽及水管內(nèi)，引起汽、水用戶中毒事故；

(8）管網(wǎng)系統(tǒng)壓力波動過大，超過水封安全要求造成水封壓穿，煤氣泄露；(9)排水器或集液池水封高度不夠，煤氣竄出；(10）放散的煤氣飄逸、積聚于人員活動處.3、常見的爆炸事故(1)煤氣設(shè)備內(nèi)煤氣未吹掃干凈，又未做檢驗，動火造成爆炸；

(2)檢修設(shè)備與運(yùn)行的煤氣設(shè)備未可靠切斷，煤氣竄入；又未做檢驗，動火造成爆炸；(3）窯爐點火違章操作，先送煤氣，后點火；(4）窯爐正壓點火；(5）燒嘴不嚴(yán)，煤氣泄露爐內(nèi)，點火前未對爐膛進(jìn)