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一輪復(fù)習(xí)學(xué)案質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系【考點(diǎn)及要求】此考點(diǎn)是整個(gè)物理學(xué)的基礎(chǔ),雖然很少直接考察,但在高考會(huì)滲透整個(gè)試卷中,仍要引起重視?!緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】1.知道物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件;2.會(huì)選取參考系描述物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);3.掌握時(shí)間和位移的相關(guān)概念。一.機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng):簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)動(dòng)”.指物體與物體間或是物體的一部分和另部分間相對(duì)位置隨時(shí)間發(fā)生改變的過(guò)程,是最基本、最簡(jiǎn)單、最普遍的運(yùn)動(dòng)形式.二、物體和質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn):用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn).1.質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象,是一種理想化的模型.2.質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)際物體的近似,這也是物理學(xué)中常用的一種重要的研究方法.3.一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于它的形狀和大小在所研究問(wèn)題中是否可以忽略不計(jì),而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān).4.一個(gè)物體能否被看作質(zhì)點(diǎn),取決于所研究問(wèn)題的性質(zhì).即使是同一個(gè)物體,在研究的問(wèn)題不同時(shí),有的情況下可以看作質(zhì)點(diǎn),而有的情況不可以看作質(zhì)點(diǎn).5.(1)平動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn),一般研究物體的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能把物體看作質(zhì)點(diǎn).(2)物體有轉(zhuǎn)動(dòng),但物體的轉(zhuǎn)動(dòng)不是我們所要研究的主要問(wèn)題時(shí),物體本身的形狀和大小已變成了次要因素.【深化拓展】物理中的“質(zhì)點(diǎn)”與幾何中的“點(diǎn)”的有何異同(1)相同點(diǎn):都是沒(méi)有形狀和大小的點(diǎn)。(2)不同點(diǎn):物理中的“質(zhì)點(diǎn)”是一個(gè)科學(xué)抽象的“理想模型”,忽略其大小及形狀,但是有質(zhì)量。看成質(zhì)點(diǎn)的物體,體積可能很大(如公轉(zhuǎn)中的地球),也可能很?。ㄈ邕\(yùn)動(dòng)的電子)。幾何中的“點(diǎn)”是絕對(duì)的,無(wú)大小、形狀和質(zhì)量,僅表示在空間的位置。例1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是:A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體B.計(jì)算火車(chē)過(guò)橋時(shí)所用的時(shí)間,火車(chē)可看成質(zhì)點(diǎn)C.雖然地球很大,且有自轉(zhuǎn),研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)仍可看作質(zhì)點(diǎn)D.研究自行車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車(chē)輪可看作質(zhì)點(diǎn)三、參考系參考系:任何運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)于某個(gè)參照物而言的,這個(gè)選來(lái)作標(biāo)準(zhǔn)的參照物稱(chēng)為參考系.(1)運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系的.(2)參考系的選取是任意的.(3)選擇不同的參考系,觀察的結(jié)果可能不一樣,也可能一樣.(4)選擇參考系時(shí),應(yīng)使物體運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單、方便.(5)比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,必須選擇同一參考系才有意義.例2.甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,丙看到乙勻速下降,那么,從地面上看,甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A.甲、乙勻速下降,,丙停在空中B.甲、乙勻速上升,,丙勻速上升C.甲、乙勻速下降,,丙勻速下降,D.甲、乙勻速下降,,丙勻速下降,四、坐標(biāo)系1.意義:要準(zhǔn)確地描述物體的位置及位置變化需要建立坐標(biāo)系.2.坐標(biāo)系的三要素:原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度。3、常用坐標(biāo)系:直線(xiàn)坐標(biāo)系、平面坐標(biāo)系、三維坐標(biāo)系隨堂練習(xí)1、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A.是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在B.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C.凡是輕小的物體,皆可看作質(zhì)點(diǎn)D.若物體的形態(tài)和大小對(duì)所研究的問(wèn)題無(wú)關(guān)或?qū)儆诖我蛩貢r(shí)即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)E.質(zhì)點(diǎn)一定代表一個(gè)小球2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是()A.萬(wàn)噸巨輪在大海中航行,研究巨輪所處的地理位置時(shí),巨輪可看作質(zhì)點(diǎn)B.無(wú)論什么物體,也無(wú)論什么運(yùn)動(dòng),只要以地面為參考系,就能將其看成質(zhì)點(diǎn).C.電子繞原子核旋轉(zhuǎn),同時(shí)在自轉(zhuǎn),由于電子很小,故研究電子的自轉(zhuǎn)時(shí),仍可將其看作質(zhì)點(diǎn).D.在研究物體的平動(dòng)時(shí),無(wú)論什么物體都可看作質(zhì)點(diǎn).3.兩條平行的鐵軌上勻速行駛著甲、乙兩列火車(chē),某時(shí)刻火車(chē)正好交匯,甲車(chē)上一乘客從一側(cè)車(chē)窗看到田野上樹(shù)木向北運(yùn)動(dòng),從另一側(cè)窗口看到乙車(chē)也向北運(yùn)動(dòng),但比樹(shù)木運(yùn)動(dòng)得慢,則()A.甲、乙兩車(chē)同時(shí)向北運(yùn)動(dòng),乙比甲快B.甲車(chē)向南運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向北運(yùn)動(dòng)C.甲乙兩車(chē)同時(shí)向南運(yùn)動(dòng),但乙車(chē)比甲車(chē)慢D.甲車(chē)向南,乙車(chē)沒(méi)動(dòng)停在了鐵軌上時(shí)間和位移一.時(shí)刻和時(shí)間間隔1.時(shí)刻:指某一瞬時(shí)。2.時(shí)間:是時(shí)間間隔的簡(jiǎn)稱(chēng),指一段持續(xù)的時(shí)間間隔。兩個(gè)時(shí)刻的間隔表示一段時(shí)間.3.時(shí)刻和時(shí)間間隔的表示方法在表示時(shí)間的數(shù)軸上,時(shí)刻用點(diǎn)表示,時(shí)間間隔用線(xiàn)段表示.如圖所示,0~3s表示3s的時(shí)間間隔,即前3s;4~5s表示第5s內(nèi),是1s的時(shí)間間隔.1所對(duì)應(yīng)的刻度線(xiàn)記為第1s末,也為第2s初,是時(shí)刻.4.在時(shí)間軸上標(biāo)出下面的物理量:n秒時(shí)、n秒末、n秒內(nèi)、第n秒內(nèi)、第n秒初、前n秒(n取1、2、3、4……)5.計(jì)時(shí)儀器:6.計(jì)時(shí)單位:二.位移和路程:1.位移:位移是表示質(zhì)點(diǎn)的變化的物理量,由質(zhì)點(diǎn)的指向的有向線(xiàn)段來(lái)表示.線(xiàn)段的長(zhǎng)短表示,線(xiàn)段的方向表示,位移是量。2.路程:路程是質(zhì)點(diǎn)實(shí)際的長(zhǎng)度,路程只有沒(méi)有,是量。理解:a.矢量和標(biāo)量:既有又有的物理量叫做矢量,只有大小沒(méi)有方向的物理量叫做。矢量相加與標(biāo)量相加遵守不同的法則,兩個(gè)標(biāo)量相加遵從的法則,矢量相加的法則與此不同。b.位移與路程的區(qū)別與聯(lián)系(1)任何情況下,位移的大小都不可能大于路程,因?yàn)閮牲c(diǎn)間線(xiàn)段最短.(2)路程的計(jì)算:路程是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡的長(zhǎng)度,總的路程等于物體在各個(gè)階段運(yùn)動(dòng)的路程之和.(3)位移的計(jì)算:位移只取決于初、末位置,與所經(jīng)歷的過(guò)程無(wú)關(guān),若運(yùn)動(dòng)又回到了初位置,則對(duì)應(yīng)的位移為零.隨堂練習(xí)4.關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說(shuō)法正確的是()①、物體在4s末時(shí),指的是時(shí)刻②、物體在4s內(nèi),指的是物體在3s末到4s末這1s的時(shí)間③、物體在第4s內(nèi),指的是物體在3s末到4s末這1s的時(shí)間④、第4s末就是第5s初,指的是時(shí)刻A.①、②、③B.①、②、④C.①、③、④D.②、③、④5.下列說(shuō)法正確的是()A.由于路程沒(méi)有方向而位移有方向,因此路程和位移的大小不可能相等B.由于位移用有向線(xiàn)段來(lái)表示,因此位移只能描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)不能描述曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.如果質(zhì)點(diǎn)的軌跡為直線(xiàn),則質(zhì)點(diǎn)的位移在數(shù)值上一定等于路程D.位移取決于物體的初、末位置,路程取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑6.關(guān)于位移和路程,以下說(shuō)法正確的是()A.出租汽車(chē)按路程收費(fèi)B.出租汽車(chē)按位移的大小收費(fèi)C.在曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,同一運(yùn)動(dòng)過(guò)程的路程一定大于位移的絕對(duì)值(即大小)D.在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,位移就是路程7.以下說(shuō)法正確的是().A.只有很小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn),很大的物體不能視為質(zhì)點(diǎn)B.若
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