遼寧省名校聯(lián)盟2023年高一年級(jí)上冊(cè)10月聯(lián)合考試物理試題（解析版）

遼寧省名校聯(lián)盟2023年高一10月份聯(lián)合考試

物理

注意事項(xiàng)：

1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。

2.答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，

用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷

上無(wú)效。

3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回

一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符

合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6

分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

1.日本福島核事故已經(jīng)過(guò)去了4549天，人們正在逐漸談忘這場(chǎng)災(zāi)難時(shí)，新的危機(jī)卻在逼近.2023年8月24

日13時(shí)（北京時(shí)間12時(shí)）整，福島第一核電站“經(jīng)過(guò)處理”的核污染水啟動(dòng)排海，經(jīng)過(guò)17分鐘，核污染

水就經(jīng)海底隧道流進(jìn)了太平洋。日本計(jì)劃今年排放31200噸，整個(gè)排海工作預(yù)計(jì)持續(xù)30年。關(guān)于本消息中

涉及的時(shí)間和時(shí)刻，屬于時(shí)刻的是（）

A.4549天B.8月24日13時(shí)整

C.17分鐘D.30年

【答案】B

【解析】

【詳解】4549天、17分鐘、30年均為時(shí)間段，8月24日13時(shí)整為時(shí)刻。

故選Bo

2.旋轉(zhuǎn)木馬即旋轉(zhuǎn)大平臺(tái)上有裝飾成木馬且上下移動(dòng)的座位供游客乘坐，最早記錄的旋轉(zhuǎn)木馬出現(xiàn)于拜占

庭帝國(guó)時(shí)期，是兒童最喜歡的游樂(lè)項(xiàng)目之一。新馬樂(lè)園的旋轉(zhuǎn)木馬如圖所示，在游戲過(guò)程中，轉(zhuǎn)動(dòng)一周的

時(shí)間為3min,對(duì)于旋轉(zhuǎn)木馬上的。、。兩點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.任意1.5s內(nèi)，。點(diǎn)的位移與路程均等大

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B.任意1.5s內(nèi)，。、人兩點(diǎn)的位移均相同

C.任意3min時(shí)間內(nèi)，a、b兩點(diǎn)的平均速度相同

D.任意3min時(shí)間內(nèi)，。、匕兩點(diǎn)的平均速率相同

【答案】C

【解析】

【詳解】A.位移是從初始位置指向末位置的有向線(xiàn)段，路程是軌跡線(xiàn)的長(zhǎng)度，故任意1.5s內(nèi)，。點(diǎn)的路程

比位移大，故A錯(cuò)誤；

B.位移是矢量，任意1.5s內(nèi)，因。、。兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不同，則位移大小不相等，即位移不相同，故B錯(cuò)

誤；

C.任意3min時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移均為0,由平均速度的定義式可知，。、）兩點(diǎn)平均速度均為0,故C

正確；

D.任意3min時(shí)間內(nèi)，兩點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程不同，由平均速率的定義可知，〃、〃平均速率不相同，故D錯(cuò)誤。

故選Co

3.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)以相同的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，以二者速度方向?yàn)檎较颍?=0時(shí)刻起，二者的速度發(fā)

生改變，加速度隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)如圖所示，兩條圖線(xiàn)關(guān)于a=3m/s2對(duì)稱(chēng)，f=3s后兩圖線(xiàn)平行。下列關(guān)

于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是（）

?一）

3…

.......i

o-----------------

A.甲質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，乙質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)

B.3s內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的速度變化量一定等大

C.3s后，甲質(zhì)點(diǎn)相對(duì)乙質(zhì)點(diǎn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

D.3s后，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)速度的差值隨時(shí)間線(xiàn)性變化

【答案】D

【解析】

【詳解】A.根據(jù)a-f圖像可知，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的加速度均與速度同向，故二者均做加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B.a-1圖線(xiàn)與橫軸圍成的面積代表速度變化量，無(wú)法判斷二者速度變化量的大小關(guān)系，故B錯(cuò)誤；

C.3s后，二者加速度的差值一定，但不為零，故相對(duì)不是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

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D.3s后，二者的速度差值每秒增加2m/s,故兩質(zhì)點(diǎn)速度的差值隨時(shí)間線(xiàn)性變化，故D正確。

故選D。

4.物體甲的位移-時(shí)間圖像和物體乙的位移-時(shí)間圖像分別如圖1、2所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是

A.甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)，位移為零

B.甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，位移大小為4m

C.乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)位移為6m

D.乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，位移大小為4m

【答案】B

【解析】

【詳解】AB.由位移一時(shí)間圖線(xiàn)的斜率表示瞬時(shí)速度，縱坐標(biāo)的變化量表示位移，可知甲在整個(gè)，=6s時(shí)

間內(nèi)一直沿正向運(yùn)動(dòng)，總位移為

Ax=2m-(-2m)=4m

故A錯(cuò)誤，B正確；

CD.由圖線(xiàn)的斜率可知，乙在前3s內(nèi)沿正向運(yùn)動(dòng)，后3s內(nèi)沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，即做往返運(yùn)動(dòng)，總位移為

Ax'=Om-0m=Om

故CD錯(cuò)誤.

故選B。

5.有一段關(guān)于飛機(jī)、跑車(chē)和摩托車(chē)比賽的視頻，他們?cè)谥钡郎贤瑫r(shí)從同一起跑線(xiàn)。靜止啟動(dòng)。之后每隔相

等的時(shí)間間隔T便記錄一次三者的位置，如圖所示。則正確描述這一過(guò)程的v-f圖像為()

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【答案】B

【解析】

【詳解】飛機(jī)、跑車(chē)和摩托車(chē)在直道上同時(shí)從同一起跑線(xiàn)。靜止啟動(dòng)，0口T時(shí)間內(nèi)，有

x^—aT2

2

由圖可得

x[<x2<x3

可得

<a2<生

u-f的斜率表示加速度，則0口T時(shí)間內(nèi)飛機(jī)圖象的斜率最小，摩托車(chē)圖象的斜率最大；達(dá)到最大速度后,

飛機(jī)、跑車(chē)和摩托車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，有

x'^vT

由圖可得

x\>x'2>x'3

可得

W>匕>V3

即飛機(jī)的最大速度最大，摩托車(chē)的最大速度最小。

故選Bo

6.一課外活動(dòng)小組的同學(xué)研究一輛玩具車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，玩具車(chē)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)依次經(jīng)過(guò)a、。、c三點(diǎn)，試驗(yàn)

過(guò)程中發(fā)現(xiàn)歷段運(yùn)動(dòng)時(shí)間為段運(yùn)動(dòng)時(shí)間的一半，玩具車(chē)經(jīng)過(guò)段的平均速度為10m/s,經(jīng)過(guò)歷段的

平均速度為4m/s,已知玩具車(chē)做勻變速運(yùn)動(dòng)，則玩具車(chē)經(jīng)過(guò)。點(diǎn)的速度大小為（）

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^TTTTTTT77'T7^7~r^TTT7'T7

ahC

A.12m/sB.13m/sC.14m/sD.15m/s

【答案】c

【解析】

【詳解】設(shè)玩具車(chē)在匕c段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為/,則小車(chē)的加速度大小

Av10-4

1.5Z

設(shè)。點(diǎn)速度為匕,，則

va-at=10m/s

解得

va-14m/s

故選C。

7.龜兔賽跑的故事中兔子和烏龜運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)一時(shí)間圖像如圖所示。由圖可知下列說(shuō)法正確的是

B.烏龜做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兔子做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C.、時(shí)刻前，兔子一直領(lǐng)先烏龜

D.若兔子在〃時(shí)刻開(kāi)始以L(fǎng)時(shí)刻的速度奔跑，兔子將贏(yíng)得比賽

【答案】D

【解析】

【詳解】A.根據(jù)X-f圖像可知，兔子和烏龜同地出發(fā)，但兔子要比烏龜晚％的時(shí)間出發(fā)，故A錯(cuò)誤；

B.位移一時(shí)間圖像描述的是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，可知烏龜與兔子均做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C.X-，圖像的縱坐標(biāo)表示烏龜和兔子的位置坐標(biāo)，而兩圖線(xiàn)的交點(diǎn)表示相遇，由圖可知0~?2烏龜領(lǐng)先于

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兔子，，2~4兔子領(lǐng)先于烏龜，%~%烏龜又領(lǐng)先于兔子，故C錯(cuò)誤;

D.X-7圖線(xiàn)的斜率表示速度，可知弓時(shí)刻兔子的速度大于烏龜?shù)乃俣?，而。時(shí)刻烏龜和兔子剛好相遇，

即從。時(shí)刻開(kāi)始，兔子和烏龜從同一位置開(kāi)始奔跑，可知，若兔子在，4時(shí)刻開(kāi)始以J時(shí)刻的速度奔跑，兔

子將贏(yíng)得比賽，故D正確。

故選D。

8.質(zhì)點(diǎn)是高中物理階段接觸到的第一個(gè)物理模型，下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的理解和判斷正確的是（）

A.只有當(dāng)物體的大小和形狀可以忽略時(shí)，物體才能被看作質(zhì)點(diǎn)

B.從描述運(yùn)動(dòng)的角度看，只要物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，就可以將整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化成一個(gè)點(diǎn)

的運(yùn)動(dòng)

C.研究一列火車(chē)完全通過(guò)百米隧道的時(shí)間時(shí)，火車(chē)可以看作質(zhì)點(diǎn)

D.一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由所要研究的問(wèn)題決定的

【答案】BD

【解析】

【詳解】ABD.一個(gè)物體能否被看成質(zhì)點(diǎn)是由所要研究的問(wèn)題決定的，同一個(gè)物體，由于所要研究的問(wèn)題不

同，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)；可以看成質(zhì)點(diǎn)的兩種情況：①可以忽略物體的大小和形狀，把

他簡(jiǎn)化為一個(gè)具有質(zhì)量的點(diǎn)，②雖然不能忽略形狀和大小，但是物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，從描述運(yùn)

動(dòng)的角度看，整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，把物體的質(zhì)量賦予這個(gè)點(diǎn)，它就成了一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，故

A錯(cuò)誤，BD正確；

C.火車(chē)通過(guò)百米隧道時(shí)，火車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度不可忽略，火車(chē)不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤。

故選BDo

9.一物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在同一坐標(biāo)系中反映物體運(yùn)動(dòng)的加速度和速度隨時(shí)間變化的圖像中，可能正確的是

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【答案】BC

【解析】

【詳解】A.由題圖A可知，物體的速度恒定，物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度應(yīng)為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.由題圖B可知，速度一時(shí)間圖像是一條傾斜的直線(xiàn)，斜率為負(fù)，表示物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由加速

度一圖像可知，加速度方向?yàn)樨?fù)值，且加速度不變，表示物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；

C.由題圖C中加速度一圖像可知，加速度方向?yàn)檎担壹铀俣炔蛔?，即物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度

—圖像是一條傾斜的直線(xiàn)，斜率為正，表示物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；

D.由題圖D可知，物體的速度恒定，物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度應(yīng)為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC?

10.頻閃照相是借助于電子閃光燈的連續(xù)閃光，在一個(gè)畫(huà)面上記錄物體的連續(xù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，為運(yùn)動(dòng)的研究提

供了極大的方便。現(xiàn)借助相機(jī)的頻閃照相功能研究一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)，令小滑塊以

一定的初速度從斜面底端上滑，小滑塊向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)G,之后加速下滑至斜面底端，其中上滑過(guò)程

中頻閃相機(jī)記錄的圖片如圖（a）所示，下滑過(guò)程如圖（b）所示，下列說(shuō)法正確的是（）

AA

圖（a）l?（b）

A.上滑過(guò)程加速度與下滑過(guò)程加速度之比為4:3

B.經(jīng)過(guò)位置2時(shí)速度與經(jīng)過(guò)位置7時(shí)速度之比為32:27

C.回到斜面底端時(shí)的速度是經(jīng)過(guò)位置6時(shí)的2倍

D.X12：%23：%34=（百_0）：（&-1）：1

【答案】BC

【解析】

【詳解】A.上滑過(guò)程可逆向視為從G點(diǎn)開(kāi)始初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)，由圖可知上滑時(shí)間與下滑時(shí)間之比

為3:4,由

x^-at2

2

可知，上滑過(guò)程加速度與下滑過(guò)程加速度之比4：4=16:9,故A錯(cuò)誤?

B.經(jīng)過(guò)位置2時(shí)的速度

彩=qx2/

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經(jīng)過(guò)位置7時(shí)的速度

吃=%*3,

故

v2:v7=32:27

故B正確；

C.經(jīng)過(guò)位置6時(shí)為最高點(diǎn)至斜面底端的時(shí)間中點(diǎn)，時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于全程的平均速度，故經(jīng)過(guò)位置

6時(shí)的速度為回到斜面底端時(shí)速度的一半，故C正確；

D.由連續(xù)相等時(shí)間的位移比可知

故D錯(cuò)誤。

故選BC。

二、非選擇題：本題共5小題，共54分。

11.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)周期為0.02s的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙

帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，紙帶

旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線(xiàn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊。由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、

3、5跟計(jì)數(shù)點(diǎn)0的距離&、q、4。

(1)讀出距離4=L20cm,4=cm,d5=cm。

(2)小車(chē)的加速度大小。=m/s2?(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

【答案】①.5.4012.00③.0.60

【解析】

【詳解】(1)口］⑵由毫米刻度尺的刻度可知&=5.40cm,d5=12.00cmo

(2)［3］小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度可用計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”、“3”間的平均速度表示，則

“3一4(5.40-1.20)x0.01

Vn-———m/s=0.21m/s

210x0.02s0.2

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小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的瞬間時(shí)速

_(12.00-5.40)x0.01

m/s=0.33m/s

10x0.02s-0.2

則小加速度大小

Av_v-v0.33-0.21

42m/s2=0.60m/s2

△t10x0.02s0.2

12.某探究小組的同學(xué)利用如圖甲所示的裝置“探究小車(chē)速度隨時(shí)向變化的規(guī)律”，圖乙是某次實(shí)驗(yàn)獲取

的一段紙帶。請(qǐng)你根據(jù)題圖回答以下向題:

電火花打。

（1）除了圖甲中標(biāo)出的器材外，還需要。

A.彈簧測(cè)力計(jì)B.刻度尺C.天平D.秒表

（2）本次實(shí)驗(yàn)選擇的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是圖________（填“丙”或“丁”）中的計(jì)時(shí)器，該計(jì)時(shí)器的工作電壓

是（填“低壓交流”或“220V交流”）電。

（3）根據(jù)圖乙中記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以推算出此次實(shí)驗(yàn)所用的刻度尺是。

A.毫米刻度尺B.厘米刻度尺

（4）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，打出的紙帶如圖乙所示，則可大致判斷出小車(chē)做

（填“勻速直線(xiàn)”或“勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”）,這是因?yàn)?若紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)

點(diǎn)未畫(huà)出，則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小是m/s（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字），速度方向是

（填“從A向C”或“從C向A”）。

【答案】①.B②.?、?220V交流④.A⑤.勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)⑥.在連續(xù)相等時(shí)間間

隔內(nèi)位移差大致相等，滿(mǎn)足以=.〃⑦.0.40⑧.從。向A

第9頁(yè)/共14頁(yè)

【解析】

【詳解】（1）[1]需要測(cè)量小車(chē)的位移及速度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可測(cè)量時(shí)間，只需要測(cè)量位移，以?xún)H需要刻度

尺。

故選Bo

（2）[2][3]由圖甲給出的信息可知本次實(shí)驗(yàn)用的是電火花計(jì)時(shí)器，因此打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是圖丁電火花計(jì)時(shí)器。

電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V的交流電。

（3）[4]根據(jù)題圖乙中的數(shù)據(jù)，可知刻度尺的精確度是毫米，因此刻度尺是毫米刻度尺；

故選A。

（4）[5]⑹⑺[8]計(jì)算出AB，BC、CD、DE、EF、FG相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移差分別是

0.77cm、0.81cm、0.79cm、0.81cm、0.82cm,在誤差允許范圍內(nèi)可認(rèn)為相等，即小車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律滿(mǎn)足

^x=aT2

因此小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；若紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，可知紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)

的時(shí)間間隔為

T=0.02x5s=0.1s

由中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度，可得打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小是

尤“（3.62+4.39k10-2

以=*=----------------m/s?0.40m/s

BIT2x0.1

小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，先打A點(diǎn)，因此速度方向是從C向A。

13.如圖所示，一條筆直的公路邊每隔d=16m有一棵樹(shù)，一輛小汽車(chē)正在做勻減速運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭經(jīng)過(guò)第1

棵樹(shù)時(shí)小汽車(chē)的速度是h=16m/s,車(chē)頭經(jīng)過(guò)第4棵樹(shù)時(shí)小汽車(chē)的速度是匕=8m/s,求：

（1）小汽車(chē)的加速度大??；

（2）車(chē)頭經(jīng)過(guò)第5棵樹(shù)時(shí)小汽車(chē)的速度。

【答案】（1）2m/s2；（2）0

【解析】

【詳解】（1）設(shè)小汽車(chē)的加速度大小為從第1棵樹(shù)到第4棵樹(shù)經(jīng)過(guò)的位移是

%=3d=48m

根據(jù)速度位移關(guān)系式

第10頁(yè)/共14頁(yè)

V：_V,2=-2ax,

代入數(shù)據(jù)得

a=2m/s2

（2）設(shè)小汽車(chē)到第5棵樹(shù)時(shí)的速度大小為內(nèi)，從第4棵樹(shù)到第5棵樹(shù)經(jīng)過(guò)的位移是

x2=d=16m

根據(jù)速度位移關(guān)系式

Vg一%———2cIX]

代入數(shù)據(jù)得

為=0

14.從1988年起陪伴游客24年的深圳歡樂(lè)谷的太空梭停止對(duì)游客開(kāi)放，在服役期間的24年里，該太空梭

可以在1.8s內(nèi)將游客帶上60m的高空，驚險(xiǎn)又刺激。已知該太空梭從地面由靜止開(kāi)始沿豎直方向加速上

升，上行的最大速度為40m/s,加速過(guò)程與減速過(guò)程的加速度等大，運(yùn)動(dòng)至60m的頂端時(shí)速度恰好為0,

求：（結(jié)果可保留分?jǐn)?shù)）

（1）太空梭在上升過(guò)程的平均速度；

（2）太空梭加速和減速過(guò)程中加速度的大小。

【答案】（1）—m/s；（2）—m/s2

33

【解析】

【詳解】（1）太空梭上升過(guò)程的平均速度

一x

V--

t

解得

第11頁(yè)/共14頁(yè)

(2)設(shè)太空梭加速和減速過(guò)程的加速度大小為“，則加速和減速的距離均為

加速和減速的時(shí)間均為

勻速的距離

%=2不+x2

聯(lián)立解得

15.在一條平直公路的兩條緊鄰車(chē)道上有A、B輛車(chē)同向行駛，沿車(chē)道建立x軸，f=0時(shí)刻，A所處位置

為坐標(biāo)原點(diǎn)，A速度的二次方隨其位移的變化圖線(xiàn)如圖所示，B的位置坐標(biāo)x隨時(shí)間￡變化的規(guī)律為

x=160+10z+5r2(r<2s),x=140+30r(/>2s),兩車(chē)均可視為質(zhì)點(diǎn)。求：

(1)A的加速度及初速度的大??；

(2)B在A(yíng)前方與A拉開(kāi)的最大距離(結(jié)果可保留分?jǐn)?shù))；

(3)A追及B的時(shí)刻。

【答案】(1)16m/s2-2m/s；(2)—m；(3)43s

【解析】

【詳解】(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

第12頁(yè)/共14頁(yè)

變形得

2

v=v；+2aAx

對(duì)照?qǐng)D像可知

片=22

2%=組2

A36

解得

2

vA=2m/s,aA=16m/s

(2)B的位置坐標(biāo)x隨時(shí)間變化的規(guī)律為

x=160+10z+5r

可知f=0s時(shí)刻，B初始位置為

X。-160m

速度為

vB=10m/s

加速度

2

aB=10m/s

當(dāng)B速度與A相等時(shí)，B在A(yíng)前方與A拉開(kāi)距離最大，此時(shí)