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文檔簡(jiǎn)介
新能源汽車?yán)碚撃M考試題與參考答案
一、單選題(共70題,每題1分,共70分)
1、三相籠形異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式有兩類,既在額定電壓下的直接啟動(dòng)
和()啟動(dòng)。
A、轉(zhuǎn)子串頻敏
B、降低啟動(dòng)電壓
C、轉(zhuǎn)子串電阻
D、升高啟動(dòng)電壓
正確答案:B
2、以下不屬于倒車?yán)走_(dá)結(jié)構(gòu)組成的是0。
A、圖像傳感器
B、超聲波傳感器
C、控制器
D、蜂鳴器
正確答案:A
3、自動(dòng)緊急制動(dòng)的簡(jiǎn)稱為()。
A、AEB
B、EBA
C、ESA
D、LKA
正確答案:A
4、在電感性負(fù)載兩端并聯(lián)一定值的電容,以提高功率因素,下列說(shuō)法正確
的是()。
A、減少線路的功率損耗
B、減少負(fù)載的工作電流
C、減少負(fù)載的無(wú)功功率
D、減少負(fù)載的有功功率
正確答案:A
5、除了材料和工藝之外,()也是汽車“輕量化”的一大途徑,這三者共
同構(gòu)成了“輕量化”的三條核心路徑,而材料的更迭就是其中的主流方向。
A、結(jié)構(gòu)減重
B、小型化
C、一體化
D、以上說(shuō)法都正確
正確答案:A
6、電池額定電壓也稱(),指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。
A、開(kāi)路電壓
B、工作電壓
C、電動(dòng)勢(shì)
D、標(biāo)稱電壓
正確答案:D
7、二次電池容量降至某一規(guī)定值之前,電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電
池()。
A、循環(huán)周期
B、耐受指數(shù)
C、循環(huán)壽命
D、放電次數(shù)
正確答案:C
8、導(dǎo)電部件之間表面最小電氣間隙應(yīng)為()mm。
A、2.5
B、1.2
C、1
D、3
正確答案:A
9、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)由一個(gè)或一個(gè)以上的蓄電池包及相應(yīng)附件構(gòu)成的為電
動(dòng)汽車整車行駛提供電能的能量?jī)?chǔ)存裝置。其相應(yīng)的附件有()、高壓電
路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成。
A、電機(jī)管理系統(tǒng)
B、蓄電池管理系統(tǒng)
C、整車管理系統(tǒng)
D、能源管理系統(tǒng)
正確答案:B
10、()是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以完成駕駛員能夠完成的所有道路環(huán)境下的
操作,不需要駕駛員介入。
A、完全自動(dòng)駕駛(FA)
B、部分自動(dòng)駕駛(PA)
C、有條件自動(dòng)駕駛(CA)
D、高度自動(dòng)駕駛(HA)
正確答案:A
11、把電網(wǎng)頻率的交流電直接變換成可調(diào)頻率的交流電的交流電路稱為
()。
A、交流調(diào)壓電路
B、交交變頻電路
C、交直變頻電路
D、交流調(diào)功電路
正確答案:B
12、電容器組的型號(hào)為:SCMF40050,該電容器型號(hào)含義是()。
A、額定容量為50F,額定電壓為400V的雙電層電容器組
B、額定容量為400F,額定電壓為50V的法拉第電容器組
C、額定容量為400F,額定電壓為50V的雙電層電容器組
D、額定容量為50F,額定電壓為400V的法拉第電容器組
正確答案:D
13、自動(dòng)駕駛的毫米波雷達(dá)由芯片、天線、算法共同組成,基本原理是
發(fā)射一束(),觀察回波與入射波的差異來(lái)計(jì)算距離、速度等。主要用于
交通車輛的檢測(cè),檢測(cè)速度快、準(zhǔn)確,不易受到天氣影響。
A、電磁波
B、無(wú)線電波
C、脈沖波
D、光波
正確答案:A
14、采用定轉(zhuǎn)子凸極且極數(shù)相接近的大步距磁阻式步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu),利用
轉(zhuǎn)子位置傳感器通過(guò)電子功率開(kāi)關(guān)控制各相繞組導(dǎo)通使之運(yùn)行的電機(jī),
稱之為()。
A、永磁同步電機(jī)
B、異步電機(jī)
C、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)
D、無(wú)刷直流電機(jī)
正確答案:C
15、連接電動(dòng)汽車到電網(wǎng)(電源)給電動(dòng)汽車供電的方法有()種。
A、4
B、2
C、1
D、3
正確答案:A
16、兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電,如果有保護(hù)電路,
出現(xiàn)的結(jié)果是()。
A、高電量電池先被充滿
B、低電量電池先被充滿
C、高電量電池不能被充滿
D、低電量電池不能被充滿
正確答案:D
17、電動(dòng)汽車充電插座傳導(dǎo)連接到電網(wǎng),應(yīng)有一個(gè)端子將電平臺(tái)與電網(wǎng)的
接地部分連接,這是充電槍0端子。
A、CP
B、PE
C、S+
D、S-
正確答案:B
18、高精度地圖,通俗來(lái)講就是精度更高、數(shù)據(jù)維度更多的電子地圖。精
度更高體現(xiàn)在精確到()級(jí)別等。
A、厘米
B、毫米
C、米
D、百米
正確答案:A
19、以下屬于全控型電力電子器件的為()。
A、IGBT
B、電力二極管
C、晶閘管
D、RCT
正確答案:A
20、車道偏離預(yù)警(LDW)是一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車因車
道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)由抬頭顯示、攝像頭、
圖像處理芯片、控制器以及傳感器等組成,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到汽車偏離車道時(shí),
傳感器會(huì)及時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài),然后由()發(fā)出警報(bào)信
號(hào)。
A、控制器
B、圖像處理芯片
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、傳感器
正確答案:A
21、變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,如果電壓器一次繞組加上額定電
壓,二次繞組0,稱為變壓器的空載運(yùn)行。
A、短路
B、接電源
C、開(kāi)路
D、接負(fù)載
正確答案:C
22、汽車使用材料在同等強(qiáng)度等級(jí)下,()可以通過(guò)減薄零件來(lái)達(dá)到減輕
車身質(zhì)量的目的。
A、鎂合金
B、高強(qiáng)度鋼
C、鋁合金
D、復(fù)合材料車身
正確答案:B
23、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向決定于通入定子繞組中的三相交流電源的相序,
只要任意調(diào)換電動(dòng)機(jī)()所接交流電源的相序,旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)既反轉(zhuǎn)。
A、一相繞組
B、三相繞組
C、兩相繞組
D、勵(lì)磁繞組
正確答案:C
24、主要作短路保護(hù)的器件是()。
A、電子保護(hù)電路
B、快速熔斷器
C、直流快速開(kāi)關(guān)
D、過(guò)電流繼電器
正確答案:B
25、選取汽車材料時(shí),()使零件設(shè)計(jì)得更緊湊、小型化,有助于汽車的輕
量化。
A、鎂合金
B、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
C、鋁合金
D、復(fù)合材料
正確答案:B
26、電路閉合時(shí),所施加的電壓使導(dǎo)體和用電器的所有自由電子同時(shí)朝一
個(gè)方向移動(dòng)。每個(gè)時(shí)間單位內(nèi)流動(dòng)的電子(電荷載體)數(shù)量就是()。
A、電流
B、電阻
C、電源
D、電壓
正確答案:A
27、關(guān)于四象限變流器說(shuō)法正確的是0。
A、直流功率的流動(dòng)有兩個(gè)以上可能的方向
B、電壓、電流的方向同時(shí)調(diào)節(jié)
C、調(diào)節(jié)電流方向時(shí),電壓方向不變
D、調(diào)節(jié)電壓方向時(shí),電流方向不變
正確答案:B
28、()為執(zhí)行系統(tǒng)的核心功能,目前全球領(lǐng)先的一級(jí)供應(yīng)商依靠成熟的
底盤(pán)控制技術(shù)和規(guī)模效應(yīng),在線控制動(dòng)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,且在底盤(pán)控制
通訊協(xié)議及接口不對(duì)外開(kāi)放,形成了一定程度的行業(yè)壁壘。
A、線控制動(dòng)
B、油門(mén)
C、轉(zhuǎn)向
D、換擋
正確答案:A
29、智能化車輛運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)包括基于驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)的()運(yùn)動(dòng)控制,
基于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫向運(yùn)動(dòng)控制,基于懸架系統(tǒng)的垂向運(yùn)動(dòng)控制,基于驅(qū)動(dòng)
/制動(dòng)/轉(zhuǎn)向/懸架的底盤(pán)一體化控制,以及利用通信及車載傳感器的車
隊(duì)列協(xié)同和車路協(xié)同控制等。
A、加速
B、縱向
C、勻速
D、減速
正確答案:B
30、負(fù)載轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)處于靜止、起動(dòng)、運(yùn)行或。狀態(tài)下的任意指定
時(shí)刻,負(fù)載機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩。
A、反轉(zhuǎn)
B、加速
C、制動(dòng)
D、減速
正確答案:C
31、直流電機(jī)為了消除環(huán)火而加裝了補(bǔ)償繞組,正確的安裝方法是補(bǔ)償繞
組應(yīng)與()。
A、勵(lì)磁繞組串聯(lián)
B、電樞繞組并聯(lián)
C、勵(lì)磁繞組并聯(lián)
D、電樞繞組串聯(lián)
正確答案:D
32、目前,在電動(dòng)車的電控系統(tǒng)中,塑料方面的應(yīng)用還是相當(dāng)?shù)木窒蓿?/p>
面臨的主要問(wèn)題是()。
A、機(jī)械強(qiáng)度
B、導(dǎo)熱性能
C、抗沖擊性能
D、壽命
正確答案:B
33、經(jīng)過(guò)人體的電流達(dá)到大約()時(shí),被認(rèn)為是“致命值”。
A、80mA
B、50mA
C、10mA
D、100mA
正確答案:A
34、下列不屬于汽車輕量化制造工藝創(chuàng)新的是()。
A、純機(jī)械制造
B、內(nèi)高壓成型
C、液壓成型
D、熱壓成型
正確答案:A
35、()是用規(guī)定的汽車電氣圖形符號(hào)、文字符號(hào),按工作特點(diǎn)或功能布
局繪制的,用來(lái)表明電氣設(shè)備的工作原理及各電器元件的作用,以及相互
之間的關(guān)系。
A、接線圖
B、原理框圖
C、原理圖
D、線束圖
正確答案:C
36、新能源電動(dòng)汽車在做輕量化設(shè)計(jì)時(shí),其電池主要不是圍繞()等方面
進(jìn)行的。
A、成本
B、性能
C、可更換性
D、重量
正確答案:C
37、下列描述中屬于車用碳纖維特點(diǎn)的是()。
A、質(zhì)量輕
B、可修復(fù)性高
C、經(jīng)濟(jì)
D、己上都對(duì)
正確答案:D
38、網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互階段主要以無(wú)線語(yǔ)音、數(shù)字通訊和()為平臺(tái)。通
過(guò)定位系統(tǒng)和無(wú)線通信網(wǎng),向駕駛員和乘客提供實(shí)時(shí)交通信息、緊急情況
應(yīng)對(duì)策略、遠(yuǎn)距離車輛診斷和互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)等駕駛輔助類信息服務(wù)的
業(yè)務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)根據(jù)通信距離分為兩類,短距離通信系統(tǒng)和遠(yuǎn)距
離通信系統(tǒng)。
A、信號(hào)接收設(shè)備
B、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)
C、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)
D、室內(nèi)定位系統(tǒng)
正確答案:C
39、雨天測(cè)試激光雷達(dá)時(shí),雨量增大,激光雷達(dá)的探測(cè)距離會(huì)0。
A、增加
B、減小
C、不影響
D、以上均不對(duì)
正確答案:B
40、DC-DC變換器中帶電電路與外殼(接地)之間的絕緣電阻,在環(huán)境溫度
和相對(duì)濕度為80%-90%時(shí),()。
A、叁500Q/V
B、<500Q/V
C、>100-500Q/V
D、>100Q/V
正確答案:A
41、車道偏離預(yù)警的簡(jiǎn)稱為0。
A、LDW
B、BSD
C、FCW
D、AVM
正確答案:A
42、供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后,其防護(hù)等級(jí)應(yīng)分
別達(dá)到0。
A、IP56
B、IP67
C、IP54
D、IP55
正確答案:D
43、CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膸饕〝?shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯(cuò)誤幀和0。
A、過(guò)載幀
B、距離幀
C、監(jiān)控幀
D、傳輸幀
正確答案:A
44、在汽車輕量化材料中,描述變形鋁合金特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。
A、抗腐蝕性好
B、易加工
C、焊接性能好
D、切削性能好
正確答案:D
45、目前,新能源汽車輕量化的研究探討主要有以整車包括車身輕量化、
全新架構(gòu)底盤(pán)輕量化以及()為主要研究方向。
A、電池包輕量化
B、電控系統(tǒng)輕量化
C、電芯輕量化
D、電驅(qū)系統(tǒng)輕量化
正確答案:D
46、以下不能稱為電容器的是()。
A、電容器單元
B、電容器元件
C、電容器設(shè)備
D、電容器組
正確答案:C
47、下列不屬于汽車輕量化的意義的是。()
A、燃油經(jīng)濟(jì)性提升
B、讓汽車更加便宜實(shí)現(xiàn)平民化
C、整車減重
D、尾氣排放減少
正確答案:B
48、汽車使用材料中,鋁合金耐腐蝕、()強(qiáng),應(yīng)用由內(nèi)部零件罩體向全鋁
車身過(guò)渡。
A、鍛造性
B、抗沖擊
C、屈服強(qiáng)度
D、耐磨性
正確答案:D
49、以下不屬于個(gè)人安全防護(hù)用品的是()。
A、護(hù)腿板
B、絕緣手套
C、防護(hù)眼鏡
D、絕緣鞋
正確答案:A
50、()用于采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出
相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,可實(shí)現(xiàn)整車驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、
能量回收。
A、車身集成控制器
B、電機(jī)控制器
C、電池管理器
D、整車控制器
正確答案:D
51、下面()不屬于超級(jí)電容儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。
A、功率密度高
B、功率密度高
C、自放電率低
D、壽命很長(zhǎng)
正確答案:C
52、若驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器固定于定子繞組中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳
感器應(yīng)能承受1500V的工頻耐電壓試驗(yàn),無(wú)擊穿現(xiàn)象,漏電電流應(yīng)不高于
()。
A、5mA
B、10mA
C、500mA
D、1A
正確答案:A
53、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的主要功能是基于特定的信息控制車速與前方
車輛運(yùn)動(dòng)狀況相適應(yīng),這些信息包括()。①與前車間的距離;②本車的運(yùn)
動(dòng)狀態(tài);③駕駛員的操作指令。
A、①②③
B、②③
C、①②
D、①③
正確答案:A
54、能耗制動(dòng)是電制動(dòng)方式之一,將被勵(lì)磁電機(jī)從電源斷開(kāi)并改接為(),
使電能在其電樞繞組中消耗,必要時(shí)還可消耗在外接電阻中。
A、發(fā)電機(jī)
B、電動(dòng)機(jī)
C、變頻器
D、變壓器
正確答案:A
55、測(cè)量直流電壓時(shí),如果不知道被測(cè)電壓范圍,則將數(shù)字萬(wàn)用表功能/量
程開(kāi)關(guān)置于DC檔()。
A、最大量程,并逐漸降低
B、最小量程,并逐漸升高
C、任何位置,并隨意改變
D、1000V量程即可
正確答案:A
56、差動(dòng)放大電路的作用是0。
A、抑制共模,又放大差模
B、抑制共模
C、放大差模
D、放大共模
正確答案:A
57、在充電模式4下,供電設(shè)備接觸器接通時(shí)發(fā)生的車輛到充電設(shè)備、
或者充電設(shè)備到車輛的沖擊電流(峰值)應(yīng)控制在0以下。
A、50A
B、40A
C、30A
D、20A
正確答案:D
58、()是指測(cè)試車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間通過(guò)車載單元、路側(cè)單元進(jìn)行
數(shù)據(jù)包收發(fā)而完成信息通訊。
A、車人通訊
B、車路通訊
C、車云端通訊
D、車車通訊
正確答案:B
59、以提高電池的比能量、()為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的輕量化,是目前電
動(dòng)汽車動(dòng)力電池研究的重要方向。
A、比密度
B、體積比
C、比功率
D、以上都是正確
正確答案:C
60、充電是指將交流或直流電網(wǎng)(電源)調(diào)整為校準(zhǔn)的電壓/電流,為電動(dòng)
汽車動(dòng)力電池提供(),也可額外地為車載電器設(shè)備供電。
A、機(jī)械能
B、熱能
C、化學(xué)能
D、電能
正確答案:D
61、汽車輕量化中,以下屬于“以塑代鋼”常見(jiàn)的功能與結(jié)構(gòu)件主要有
()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋
B、空氣過(guò)濾器罩
C、風(fēng)扇葉片
D、以上都是
正確答案:D
62、人體站在距離高壓電線落地點(diǎn)8?10米以內(nèi),電流沿著人的下身,從
腳經(jīng)腿、胯部又到腳與大地形成通路,發(fā)生的觸電事故,稱為()。
A、兩相觸電
B、接觸電壓觸電
C、單相觸電
D、跨步電壓觸電
正確答案:D
63、采用多重化電壓源型逆變器的目的,主要是為()。
A、減小輸出功率
B、減小輸出諧波
C、減小輸出幅值
D、增大輸出幅值
正確答案:B
64、毫米波雷達(dá)頻率越高,檢測(cè)的分辨率越(),探測(cè)距離越()。
A、低,遠(yuǎn)
B、低,近
C、高,近
D、|Wj,還
正確答案:D
65、直流斬波電路中最基本的兩種電路是()和升壓斬波電路。
A、降壓斬波電路
B、升降壓斬波電路
C、Cuk斬波電路
D、Zeta斬波電路
正確答案:A
66、將萬(wàn)用表歐姆檔的旋鈕置于RXlk,使黑表棒與集電極c接觸,紅
表棒與發(fā)射極e接觸(PNP管應(yīng)將表棒對(duì)調(diào)),若此時(shí)測(cè)得的阻值很小,則
說(shuō)明三極管的()。
A、熱穩(wěn)定性能差,已基本不能使用
B、質(zhì)量較好,可以繼續(xù)使用
C、熱穩(wěn)定性能極差,不能使用
D、三極管內(nèi)部已被擊穿不能使用
正確答案:A
67、地球表面任一點(diǎn)的磁子午圈與地理子午圈的夾角稱為()。
A、磁偏角
B、航向角
C、姿態(tài)角
D、以上均不對(duì)
正確答案:A
68、網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互是指基于車-路、車-后臺(tái)通信,實(shí)現(xiàn)0的獲取以及
車輛行駛與駕駛員操作等數(shù)據(jù)的上傳。
A、車輛周邊交通環(huán)境
B、車輛周邊交通環(huán)境信息,及車輛決策信息
C、車輛決策信息
D、導(dǎo)航等輔助信息
正確答案:D
69、若無(wú)特殊規(guī)定,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在高溫儲(chǔ)存2h期間,驅(qū)
動(dòng)電機(jī)軸承內(nèi)的油脂()。
A、不允許有外溢
B、允許有輕微外溢
C、加注到規(guī)定劑量的1.5倍
D、排放干凈
正確答案:A
70、在車輛“READY”時(shí)測(cè)量新能源汽車低壓蓄電池的電壓,這時(shí)所測(cè)的
電壓值為0的電壓。
A、車載充電機(jī)輸出
B、DC/DC輸出
C、高壓保險(xiǎn)盒輸出
D、電機(jī)控制器輸出
正確答案:B
二、判斷題(共20題,每題1分,共20分)
1、電動(dòng)汽車充電模式3:將電動(dòng)汽車連接到交流電網(wǎng)(電源)時(shí),使用了專
用供電設(shè)備,將電動(dòng)汽車與交流電網(wǎng)直接連接,并且在專用供電設(shè)備上安
裝了控制導(dǎo)引裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
2、在碳纖維板件出現(xiàn)穿孔及斷裂等損傷現(xiàn)象需要采取維修更換方式進(jìn)行
維修。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
3、交-直-交變頻器與交-交變頻器相比,最主要的優(yōu)勢(shì)是輸出頻率不再受
輸入電源頻率的制約。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
4、在高壓連接系統(tǒng)的導(dǎo)體與導(dǎo)體之間、導(dǎo)體與外殼之間、導(dǎo)體與屏蔽層
之間,依次施加規(guī)定的試驗(yàn)電壓測(cè)量絕緣電阻,測(cè)量回路的直流電壓為
500V+50V。應(yīng)讀取穩(wěn)定的絕緣電阻數(shù)值,如未達(dá)到穩(wěn)定,則應(yīng)在加壓后
的60s+5s內(nèi)讀取數(shù)值。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
5、碳纖維與碳纖維粘接時(shí),打磨過(guò)的表面需要R1清潔粘對(duì)表面。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
6、直流充電時(shí)車載充電機(jī)也要參與充電工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
7、按照技術(shù)路線不同,智能汽車可分為自主式和網(wǎng)聯(lián)式兩種。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
8、車載終端是指安裝在車輛上,執(zhí)行位置信息處理、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入、車
輛信號(hào)采集控制,可與其他車載電子設(shè)備通信,提供信息服務(wù)中心所需的
信息,完成信息服務(wù)中心控制指令的功能實(shí)體。
A、正確
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