2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)帶答案（考試直接用）

2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類(lèi)型為（）。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】：C2、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。

A.12～15m

B.8～12m

C.6～8m

D.3～6m

【答案】：B3、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》，初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】：C4、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法正確的是（）。

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】：B5、（2020年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。

A.積雪標(biāo)桿

B.緊急停車(chē)帶

C.客運(yùn)汽車(chē)停靠站

D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭

【答案】：B6、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面，關(guān)于振搗的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100～200mm

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

【答案】：D7、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】：A8、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)的（），以防止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】：B9、（2020年真題）關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁

【答案】：B10、0號(hào)及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時(shí)，在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)（）。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】：A11、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】：C12、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】：D13、（2020年真題）施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括（）。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置

【答案】：A14、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中，當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)不宜大于（）m。

A.板寬

B.4

C.5

D.6

【答案】：D15、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.全斷面法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D16、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶(hù)要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時(shí)，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銑刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層

【答案】：D17、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于（）m時(shí)，應(yīng)設(shè)緊急停車(chē)帶

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】：B18、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍，懸拼法的優(yōu)點(diǎn)包括（）。

A.平行作業(yè)縮短建橋周期

B.梁體的收縮和徐變?cè)龃?/p>

C.不利于整體施工質(zhì)量控制

D.梁體預(yù)制延長(zhǎng)了建橋周期

【答案】：A19、（2019年真題）機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用，以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的是（）。

A.機(jī)上人工工日消耗量

B.機(jī)械自管理部門(mén)至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.動(dòng)力燃料消耗量

D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi)，可變費(fèi)用包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車(chē)船使用稅等

【答案】：B20、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖

【答案】：D21、（2021年真題）下列適用于墩臺(tái)高度在12m以?xún)?nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是（）。

A.滿(mǎn)堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.滿(mǎn)堂式輕型鋼支架

D.墩臺(tái)自承式支架

【答案】：B22、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】：B23、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是（）。

A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

C.考核辦法

D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】：D24、編制概（預(yù)）算時(shí)，施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.建筑安裝工程費(fèi)-專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

B.建筑安裝工程費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)

【答案】：C25、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、（）。[2019年回憶版]

A.基礎(chǔ)病害

B.路肩、路堤與路床病害

C.結(jié)構(gòu)病害

D.材料病害

【答案】：B26、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】：B27、為防治鉆孔灌注樁斷樁，在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在（）m的范圍內(nèi)，防止導(dǎo)管埋置深度過(guò)深。

A.1.0～2.0

B.2.0～3.0

C.2.0～6.0

D.6.0～8.0

【答案】：C28、下列關(guān)于貓道的描述說(shuō)法不正確的是（）。

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】：D29、隧道內(nèi)的縱坡一般（）。

A.大于3%

B.大于0.3%

C.小于0.3%

D.小于3%

【答案】：B30、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類(lèi)礦物的含量（）時(shí)，就會(huì)直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.小于10%

B.大于10%

C.等于20%

D.大于20%

【答案】：D31、泥石流流域中的（）位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間小盆地。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】：A32、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。

A.1.1

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】：C33、（）是充滿(mǎn)于兩個(gè)隔水層之間含水層中的地下水。

A.裂隙水

B.承壓水

C.巖溶水

D.潛水

【答案】：B34、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是（）。

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失

【答案】：A35、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

A.索塔

B.斜拉索

C.主梁

D.次梁

【答案】：B36、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí)，為避免地基不均勻沉陷引起墻體開(kāi)裂，應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置（）。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C37、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是（）。

A.接縫處理

B.混合料攤鋪

C.模板安裝與拆除

D.混合料拌和運(yùn)輸

【答案】：C38、下列梁式橋中，截面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建筑高度小，容易適應(yīng)各種線形要求，便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是（）。

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)

【答案】：A39、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨

B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力

C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力

D.隧道式錨碇是通過(guò)錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體，將荷載傳遞至基巖

【答案】：D40、按滑坡體的厚度大小分類(lèi)，淺層滑坡體的厚度小于（）m。

A.5

B.6

C.7

D.8

【答案】：B41、（2021年真題）安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)（不含本身）乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于（）%計(jì)取。

A.1.0

B.2.0

C.1.5

D.2.5

【答案】：B42、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×10^4m^3

B.滑坡體介于4×10^4～3×10^5m^3

C.滑坡體介于3×10^5～1×10^6^m3

D.滑坡體大于1×10^6m^3

【答案】：C43、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定（）。

A.招標(biāo)最高限價(jià)

B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)

C.項(xiàng)目投資

D.招標(biāo)控制價(jià)

【答案】：D44、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作（）。

A.工作時(shí)間

B.停滯時(shí)間

C.輔助時(shí)間

D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間

【答案】：D45、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是（）。

A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出

B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用

C.因50年一遇的大暴雨，防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用

D.路基土方工程的開(kāi)挖和運(yùn)輸，因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費(fèi)用

【答案】：C46、路面基層采用二灰碎石，碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在（）。

A.4%～5%

B.5%～6%

C.－1.5%～0.5%

D.3%～5%

【答案】：A47、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性25其對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率（）。

A.Agt≥3.5%

B.Agt≥2.5%

C.Agt≥5%

D.Agt≥7%

【答案】：B48、氣溫低于（）℃時(shí)，不應(yīng)噴灑黏層瀝青。

A.15

B.10

C.5

D.0

【答案】：B49、下列滑坡類(lèi)型中，屬于崩塌性滑坡的是()

A.巖層滑坡

B.黃土滑坡

C.黏土滑坡

D.堆積層滑坡

【答案】：B50、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于（）℃時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B51、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類(lèi)型沿橫橋向設(shè)置（）的雙向橫坡。

A.1.5%～2%

B.1.5%～3%

C.2%～3%

D.1%～3%

【答案】：B52、下列工程保通管理費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支

B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用

C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用

D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)

【答案】：D53、路面工程中，墊層施工中符合規(guī)定的做法是（）。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前，應(yīng)清除路基面，保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處，第一段留下3～6m不進(jìn)行碾壓

【答案】：A54、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D55、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。

A.地震活動(dòng)

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】：C56、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái)，臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置（）分離。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C57、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。

A.地震活動(dòng)

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】：D58、（2021年真題）根據(jù)成因的不同，巖石可分為巖漿巖、沉積巖和（）三大類(lèi)。

A.變質(zhì)巖

B.花崗巖

C.石灰?guī)r

D.復(fù)礦巖

【答案】：A59、滑坡防治的工程措施不包括（）。

A.排水

B.削坡減載

C.填土反壓

D.鋼筋混凝土蓋板跨越

【答案】：D60、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）。

A.工程排污費(fèi)

B.定額測(cè)定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣（交）工文件編制費(fèi)

【答案】：C61、下列梁式橋類(lèi)型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱梁

D.連續(xù)梁

【答案】：C62、瀝青面層類(lèi)型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)?？捎糜诟叩燃?jí)公路的瀝青面層類(lèi)型為（）。

A.熱拌瀝青混凝土

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.瀝青貫入式路面

D.冷拌瀝青混合料

【答案】：A63、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說(shuō)法不正確的是（）。

A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造

B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力

C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖

D.錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇

【答案】：D64、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近

【答案】：D65、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.專(zhuān)項(xiàng)檢查

D.應(yīng)急檢查

【答案】：D66、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過(guò)打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是（）。

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】：A67、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類(lèi)活動(dòng)

【答案】：B68、下列公路交通安全設(shè)施中，主要目的在于防止行人、動(dòng)物進(jìn)入公路，防止非法侵占公路用地的是（）。

A.安全護(hù)欄

B.隔離柵

C.防落網(wǎng)

D.防眩設(shè)施

【答案】：B69、（2020年真題）河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱(chēng)為（）。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】：B70、隧道長(zhǎng)度在800～1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置一道（）。

A.人行橫洞

B.車(chē)行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專(zhuān)用洞室

【答案】：B71、土的分類(lèi)一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】：C72、隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，公司采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】：B73、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】：C74、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]

A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件

B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件

C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的

D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的

【答案】：B75、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱(chēng)為（）。

A.計(jì)算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】：C76、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說(shuō)法不正確的是（）。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成

【答案】：C77、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】：A78、隧道長(zhǎng)度在800～1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置（）。

A.人行橫洞

B.車(chē)行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專(zhuān)用洞室

【答案】：B79、為保證洪水、流冰排泄無(wú)阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是（）。

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計(jì)洪水位

【答案】：B80、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)，圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說(shuō)法不正確的是（）。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿(mǎn)足基礎(chǔ)施工的要求

C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50～100cm

【答案】：D81、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切，穿越水平巖層的隧道，應(yīng)選擇在（）的巖層中。

A.巖性堅(jiān)硬

B.軟硬相間

C.軟巖

D.透水性較大

【答案】：A82、（2021年真題）國(guó)家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷(xiāo)項(xiàng)稅率為（）。

A.11%

B.10%

C.9%

D.7.42%

【答案】：C83、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱(chēng)為（）。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】：D84、單車(chē)道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車(chē)道隧道可采用（）。

A.一臺(tái)階法施工

B.二臺(tái)階法施工

C.三臺(tái)階法施工

D.四臺(tái)階法施工

【答案】：B85、河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱(chēng)為（）。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】：B86、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】：A87、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過(guò)（）時(shí)，宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m

【答案】：C88、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源，供工程施工用。

A.柴油發(fā)電站

B.汽油發(fā)電站

C.太陽(yáng)能發(fā)電站

D.沼氣發(fā)電站

【答案】：A89、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。

A.8%～15%

B.30%～50%

C.40%～80%

D.50%～90%

【答案】：C90、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.定期

D.每半年

【答案】：C91、石方路堤施工時(shí)，適用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤的施工方法是（）。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：C92、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的，承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）。

A.施工單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：A93、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造，從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為（）。

A.80cm

B.90cm

C.100cm

D.110cm

【答案】：D94、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

【答案】：B95、不能做瀝青路面基層的是（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】：B96、關(guān)于封層施工，以下敘述不正確的是（）。

A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，也可以采用乳化瀝青稀漿封層

B.封層可分為上封層和下封層

C.稀漿封層鋪筑后即可開(kāi)放交通

D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工，施工氣溫不得低于10℃

【答案】：C97、關(guān)于邊溝的施工，以下敘述不正確的是（）。

A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝

B.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施

C.邊溝長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)通常不超過(guò)500m

D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝

【答案】：C98、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是（??）

A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量

B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性

C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提

D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)

【答案】：B99、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn)，是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是（）。

A.推土機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)

【答案】：A100、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征？（）

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多

【答案】：C101、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí)，可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時(shí)集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道

【答案】：C102、（2021年真題）不屬于施工組織設(shè)計(jì)必然包括內(nèi)容的是（）。

A.施工進(jìn)度計(jì)劃

B.資金使用計(jì)劃

C.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

D.資源需要量及其供應(yīng)

【答案】：B103、滲溝的作用是()。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】：A104、材料在交變應(yīng)力作用下，在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱(chēng)為（）。

A.強(qiáng)度破壞

B.應(yīng)力破壞

C.疲勞破壞

D.韌性破壞

【答案】：C105、（2021年真題）下列說(shuō)法正確的是（）。

A.縱向和橫向都呈獨(dú)柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁

B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式，而且它適用于較高的索塔

C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂

D.索塔施工一般采用翻模法

【答案】：A106、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是（）。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】：A107、桁架拱適用于（）跨徑的梁橋。

A.50m以下

B.100m以下

C.200m以下

D.500m以下

【答案】：A108、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí)，（）多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。

A.錨桿擋土墻

B.錨定板擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

【答案】：A109、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。

A.鋪草皮

B.終值防水林、掛柳

C.干砌片石護(hù)坡

D.漿砌片石護(hù)坡

【答案】：A110、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的，承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）。

A.施工單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：A111、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋，或施工縫漏水增加；隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象，所需采取的隧道病害處治方法是（）。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.襯砌背后注漿

D.隔熱保溫

【答案】：B112、下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（）。

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)

【答案】：B113、夜間施工增加費(fèi)以（）為基數(shù)，乘以相應(yīng)的夜間施工增加費(fèi)費(fèi)率計(jì)算。

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

D.定額人工費(fèi)與定額材料費(fèi)及定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

【答案】：C114、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說(shuō)法不正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】：A115、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）。

A.中砂

B.細(xì)礫

C.中礫

D.細(xì)砂

【答案】：B116、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括（）。

A.向道路使用者采集信息

B.向救助部門(mén)提供信息

C.向道路使用者提供建議

D.向道路使用者提供信息

【答案】：A117、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問(wèn)題來(lái)看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】：A118、地表流水可分為暫時(shí)流水和（）兩類(lèi)。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】：C119、下列關(guān)于公路工程實(shí)施階段不同工程量的說(shuō)法正確的是（）。

A.清單工程量由投標(biāo)人編制工程量清單時(shí)確定

B.合同工程量與清單工程量數(shù)量不一樣

C.項(xiàng)目計(jì)量工程量之和不等同于項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模

D.支付工程量是對(duì)已完工程進(jìn)行計(jì)量后，按合同約定確認(rèn)進(jìn)行支付的計(jì)量工程量

【答案】：D120、開(kāi)挖過(guò)程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí)，宜采用（）將水集中匯流引入排水溝。

A.導(dǎo)流槽

B.輸水管

C.鉆孔

D.縫隙

【答案】：C121、黃土顆粒組成以（）顆粒（粒徑為0.075～0.005mm）為主，占60%～70%。

A.黏粒

B.粉土

C.晶體

D.膠體

【答案】：B122、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說(shuō)法不正確的是（）。

A.滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)性要求

B.滿(mǎn)足混凝土施工的和易性要求

C.滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求

D.不需滿(mǎn)足強(qiáng)度要求

【答案】：D123、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。

A.12～15m

B.8～12m

C.6～8m

D.3～6m

【答案】：B124、下列關(guān)于橋孔布置的原則說(shuō)法中，不正確的是（）。

A.應(yīng)適應(yīng)各類(lèi)河流段的特性及演變特點(diǎn)

B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響

C.橋位河段的天然河道應(yīng)開(kāi)挖或改移

D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處

【答案】：C125、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中，進(jìn)水口按每月（）的頻率清撈。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.四次

【答案】：C126、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁（板）的下面，以提高梁（板）的承載能力的橋梁的加固方法為（）。

A.增加鋼筋加固法

B.粘貼鋼板加固法

C.增加橫隔板加固法

D.預(yù)應(yīng)力加固法

【答案】：B127、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。

A.磚石沉井

B.鋼殼沉井

C.混凝土沉井

D.鋼筋混凝土沉井

【答案】：D128、下列關(guān)于高低壓開(kāi)關(guān)柜、配電箱（盤(pán)）安裝要求說(shuō)法正確的是（）。

A.箱、盤(pán)安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1.0m

B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MΩ

C.柜、箱、盤(pán)安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

【答案】：B129、（）顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機(jī)質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物

【答案】：C130、某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】：D131、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】：C132、地下水中，不受氣候影響，動(dòng)態(tài)較穩(wěn)定的是（）。

A.潛水

B.巖溶水

C.承壓水

D.裂隙水

【答案】：C133、（2019年真題）中央分隔帶防眩樹(shù)種植主要采?。ǎ┓绞健?/p>

A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式

B.高大植株散栽式和低矮植株密植式

C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式

D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式

【答案】：A134、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車(chē)道隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A135、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010—2010）（2015年版）規(guī)定，普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分共有（）個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

A.8

B.14

C.15

D.16

【答案】：B136、當(dāng)（），應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。

A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重

B.有裂縫或已修的舊瀝青路面

C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重

D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

【答案】：C137、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.避險(xiǎn)車(chē)道

C.凸面鏡

D.照明設(shè)施

【答案】：D138、我國(guó)在高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是（）。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.三輥軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土鋪筑

【答案】：B139、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）。

A.大型預(yù)制構(gòu)件底座

B.施工電梯

C.施工監(jiān)控設(shè)施

D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】：C140、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】：D141、與其他橋型相比，其恒載與活載之比最小的橋型是（）。

A.連續(xù)梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D142、（2021年真題）濕黏土宜采用（）進(jìn)行改良，經(jīng)檢驗(yàn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后方可用于路基填筑。

A.石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.工業(yè)廢渣

【答案】：A143、（2020年真題）巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】：D144、山西太行山常見(jiàn)的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊，粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】：C145、下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。

A.積雪標(biāo)桿

B.緊急停車(chē)帶

C.客運(yùn)汽車(chē)?？空?/p>

D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭

【答案】：B146、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對(duì)拉桿中部（）mm進(jìn)行防銹處理。

A.20

B.50

C.80

D.100

【答案】：D147、目前，低等級(jí)公路為了滿(mǎn)足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用（）施工。

A.人工

B.機(jī)械

C.智能機(jī)器人

D.人工機(jī)械組合

【答案】：D148、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車(chē)道計(jì)算，每增加1個(gè)車(chē)道費(fèi)用增加（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：C149、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】：C150、（2020年真題）下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是（）。

A.編制可行性研究報(bào)告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書(shū)

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門(mén)核準(zhǔn)

【答案】：B151、（）是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對(duì)應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】：A152、關(guān)于材料分類(lèi)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】：D153、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為50m，采用水中樁基平臺(tái)，水深3m，平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0，河床地面標(biāo)高為+3.0，樁底標(biāo)高-50.0，在編制工程造價(jià)時(shí)，其成孔工程量應(yīng)為（）m。

A.50

B.53

C.56

D.58

【答案】：B154、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以?xún)?nèi)時(shí)，一般選用天然地基上的（），即石砌或混凝土圬工。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

C.摩擦樁

D.淺基礎(chǔ)

【答案】：D155、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸入路堤的長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】：C156、（2020年真題）關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】：B157、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）。

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

【答案】：C158、（2021年真題）關(guān)于橋墩作用的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.承受河中水壓力

B.承受水面以上的風(fēng)力

C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力

D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

【答案】：D159、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）m。

A.5～8

B.8～10

C.6～12

D.10～15

【答案】：C160、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。

A.橫洞

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

【答案】：A161、（2021年真題）防眩樹(shù)株距依據(jù)的確定不包括（）。

A.行車(chē)速度

B.人的動(dòng)視覺(jué)

C.車(chē)燈光的擴(kuò)散角

D.植物的生長(zhǎng)特性

【答案】：D162、（2020年真題）根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時(shí)，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銑刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層

【答案】：D163、巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】：D164、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類(lèi)工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)

B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算

C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算

D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以?xún)?nèi)的工程按實(shí)計(jì)算

【答案】：D165、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說(shuō)法不正確的是（）。

A.車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車(chē)輛換卡

B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測(cè)系統(tǒng)

C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成

D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式

【答案】：B166、在設(shè)計(jì)階段，公路工程中編制工程造價(jià)文件的單位是()

A.設(shè)計(jì)單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：A167、高速公路、一級(jí)公路，零填和挖方路段路床內(nèi)（）mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。

A.100～200

B.100～300

C.200～300

D.800～1200

【答案】：D168、（2021年真題）下列不屬于隧道襯砌按功能分類(lèi)的是（）。

A.承載襯砌

B.構(gòu)造襯砌

C.支擋襯砌

D.裝飾襯砌

【答案】：C169、斜拉橋索塔施工中，使用最多的模板是（）。

A.翻模法

B.滑模法

C.爬模法

D.吊掛模板

【答案】：C170、Ⅲ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。

A.350～251

B.450～351

C.550～451

D.＞550

【答案】：B171、（）對(duì)斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】：B172、路面瀝青穩(wěn)定類(lèi)基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。

A.馬歇爾試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.延度試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

【答案】：A173、下列關(guān)于人行道設(shè)置說(shuō)法不正確的是（）。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時(shí)，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)

【答案】：D174、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×104m3

B.滑坡體介于4×104～3×105m3

C.滑坡體介于3×105～1×106m3

D.滑坡體大于1×106m3

【答案】：C175、為了保持洞口的自然環(huán)境，減少洞口開(kāi)挖或防止洞口邊仰坡對(duì)隧道洞口造成的危害，可將隧道延長(zhǎng)，以（）方式接長(zhǎng)隧道。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞

【答案】：D176、（2020年真題）公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開(kāi)裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】：D177、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說(shuō)法正確的是（）。

A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底

B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形

C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志

D.指路標(biāo)志是指示車(chē)輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志

【答案】：A178、下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是（）。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】：C179、標(biāo)線施工時(shí)，噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于（）℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。

A.-5℃

B.0℃

C.5℃

D.10℃

【答案】：D180、各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】：D181、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中，增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】：A182、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B183、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是（）。

A.抗滑樁聲測(cè)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以m為單位計(jì)量

B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積

C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積

D.路基填筑利用土方工程量包括為滿(mǎn)足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量

【答案】：C184、（2021年真題）下列不屬于地下排水設(shè)施的是（）。

A.盲溝

B.滲井

C.急流槽

D.暗溝

【答案】：C185、含礫高液限黏土基本代號(hào)是（）。

A.CHG

B.CLG

C.CHS

D.CLS

【答案】：A186、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于（）。

A.適宜的地基持力層位置較淺

B.沖刷深度不易計(jì)算正確

C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感

D.施工水位或地下水位較高

【答案】：A187、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置（）。

A.道班房

B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)

C.養(yǎng)護(hù)中心

D.養(yǎng)護(hù)站

【答案】：B188、二級(jí)公路橋上的凈空高度為（）。

A.4.5m

B.5.0m

C.5.5m

D.6.0m

【答案】：B189、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）后，行人方可通行。

A.30%

B.40%

C.75%

D.80%

【答案】：B190、混凝土灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)（），對(duì)重要工程或有特殊要求的混凝土，應(yīng)酌情延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

A.不小于7天

B.不小于14天

C.不小于21天

D.不小于28天

【答案】：A191、鋼主梁制造完成后應(yīng)在（）進(jìn)行試拼裝和涂裝。

A.工地現(xiàn)場(chǎng)

B.工地指定區(qū)域

C.工廠內(nèi)

D.質(zhì)檢單位

【答案】：C192、下列選項(xiàng)中，對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類(lèi)

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，可不設(shè)置縱向縮縫

C.鋼纖維混凝土路面切開(kāi)的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿

D.縱縫應(yīng)與路線中線平行

【答案】：B193、一級(jí)公路中特大橋的設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。

A.25年

B.50年

C.100年

D.300年

【答案】：D194、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2～4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】：A195、（2021年真題）公路不包括（）。

A.橋梁

B.隧道

C.排水系統(tǒng)

D.供水系統(tǒng)

【答案】：D196、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人（）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

A.1000元

B.2000元

C.3000元

D.4000元

【答案】：C197、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái)，而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng)，必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】：A198、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與（）是路基凍脹翻漿的原因。

A.沉陷變形

B.濕陷變形

C.凍融變化

D.失穩(wěn)變形

【答案】：C199、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是（）。

A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B.U形橋臺(tái)

C.空心墩

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】：C200、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)宜不大于（），最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】：D201、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是（）。

A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（挖潛盈余×修正系數(shù)）

B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（估計(jì)虧損×修正系數(shù)）

C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-（估計(jì)虧損×修正系數(shù)）

D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+（挖潛盈余×修正系數(shù)）

【答案】：A202、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說(shuō)法不正確的是（）

A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等

B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式

C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小

D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】：C203、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是（）。

A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

【答案】：A204、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是（）。

A.初壓

B.預(yù)壓

C.復(fù)壓

D.終壓

【答案】：A205、含砂高液限粉土基本代號(hào)是（）。

A.MHG

B.MLG

C.MHS

D.MLS

【答案】：C206、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說(shuō)法不正確的是（）。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】：B207、（2020年真題）下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是（）。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】：B208、路塹坡面垂直綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式（）。[2019年回憶版]

A.機(jī)械噴播綠化

B.人工溝

C.挖穴綠化

D.機(jī)械散播綠化

【答案】：D209、不屬于半剛性類(lèi)型基層分類(lèi)的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石

【答案】：D210、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于（）。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：B211、（2020年真題）根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】：A212、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說(shuō)法不正確的是（）。

A.積極采用高新技術(shù)

B.建立專(zhuān)業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍

C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道

【答案】：D213、由于疲勞損壞、行車(chē)荷載的反復(fù)作用下，瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是（）。

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫

【答案】：A214、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】：A215、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備（）所需的全部費(fèi)用。

A.調(diào)試

B.無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)

D.安裝

【答案】：C216、編制概（預(yù)）算時(shí)，安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.建筑安裝工程費(fèi)

B.直接費(fèi)+措施費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)

【答案】：A217、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類(lèi)型為（）。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】：C218、相交道路的車(chē)流軌跡全部在空間分離的交叉稱(chēng)為()

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉

【答案】：B219、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法正確的是（）。

A.告示標(biāo)志不能用來(lái)指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符

【答案】：C220、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說(shuō)法正確的是（）。

A.兩者主要的是外形不同

B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩

C.施工周期短，施工工序較少

D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高

【答案】：D221、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車(chē)以上

【答案】：C222、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】：C223、下列挖方路基斷面類(lèi)型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()

A.直線形邊坡斷面

B.折線形邊坡斷面

C.擋土墻斷面

D.臺(tái)階形斷面

【答案】：D224、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為（）。

A.中性巖＞基性巖＞酸性巖

B.酸性巖＞中性巖＞基性巖

C.基性巖＞酸性巖＞中性巖

D.基性巖＞中性巖＞酸性巖

【答案】：D225、巖溶地區(qū)路基開(kāi)挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí)，宜采用（）。

A.微差爆破

B.定向爆破

C.光面爆破

D.洞室爆破

【答案】：C226、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。

A.內(nèi)降外保

B.內(nèi)保外降

C.內(nèi)降外降

D.內(nèi)保外保

【答案】：A227、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是（）。

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫

【答案】：D228、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210），路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是（）。

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】：D229、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm，底基層每側(cè)宜比基層寬（）cm。

A.5，10

B.10，15

C.15，20

D.20，30

【答案】：B230、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于（）次。

A.60

B.300

C.100

D.150

【答案】：B231、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為（）。

A.4%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】：B232、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說(shuō)法不正確的是（）。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成

【答案】：C233、下列因素中，屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是（）。

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失

【答案】：A234、編制概、預(yù)算時(shí)，開(kāi)挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量等于（）。

A.開(kāi)挖斷面體積

B.開(kāi)挖斷面體積加回填數(shù)量

C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積

D.開(kāi)挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積

【答案】：A235、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級(jí)最高可達(dá)（）。

A.二級(jí)

B.四級(jí)

C.六級(jí)

D.八級(jí)

【答案】：D236、工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】：C237、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中，適用于墩臺(tái)高度在10m以下的是()

A.滿(mǎn)堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.鋼木混合支架

D.滿(mǎn)堂式輕型鋼支架

【答案】：D238、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）明洞。

A.拱形

B.墻式

C.柱式

D.箱形

【答案】：D239、（2021年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018），計(jì)算建設(shè)單位管理費(fèi)時(shí)，應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是（）。

A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋

B.雙洞長(zhǎng)度為3500的獨(dú)立隧道

C.水深15m，跨徑300m的斜拉橋

D.水深20m，跨徑220m的獨(dú)立連續(xù)剛構(gòu)橋

【答案】：A240、公路隧道噴射混凝土與（）連接效果最好。

A.工字鋼鋼拱架

B.槽鋼鋼拱架

C.格柵鋼架

D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊

【答案】：C241、下列巖石中，最容易遇水軟化的是（）。

A.石灰砂巖

B.石灰?guī)r

C.黏土巖

D.白云巖

【答案】：C242、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。

A.8%～15%

B.30%～50%

C.40%～80%

D.50%～90%

【答案】：C243、（2021年真題）高速及一級(jí)公路的隧道，長(zhǎng)度超（）m，需要設(shè)置照明設(shè)施。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：C244、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門(mén)端墻墻背的水平距離（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】：B245、關(guān)于洞口的說(shuō)法，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定

B.洞門(mén)對(duì)洞口起著保護(hù)作用

C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定

D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門(mén)

【答案】：D246、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施

C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施

【答案】：B247、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?，斜度宜為（）?/p>

A.1:0.02~1:0.08

B.1:0.02~1:0.05

C.1:0.05~1:0.08

D.1:0.05~1:0.09

【答案】：B248、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型

D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

【答案】：D249、下列關(guān)于挖基施工和排水說(shuō)法正確的是（）。

A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行

B.排水困難時(shí)，不能采用水下挖基方法

C.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度，再由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程

D.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖，應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高

【答案】：C250、（2019年真題）某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以?xún)?nèi)柴油發(fā)電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班，檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班，維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價(jià)7.54元，不變費(fèi)用為（）。

A.266.25元/臺(tái)班

B.1486.17元/臺(tái)班

C.1326.45元/臺(tái)班

D.1752.42元/臺(tái)班

【答案】：A251、隧道內(nèi)供電一般采用（）。

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線

【答案】：C252、屬于大跨徑拱橋無(wú)支架的施工方法的是（）。

A.轉(zhuǎn)體施工法

B.勁性骨架施工法

C.逐孔施工法

D.懸臂施工法

【答案】：B253、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D254、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為（）。

A.3%～6%

B.6%～12%

C.18%以上

D.12%～18%

【答案】：B255、洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離應(yīng)滿(mǎn)足（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】：B256、推土機(jī)的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和（）。

A.整形連續(xù)作業(yè)

B.夯實(shí)碾壓作業(yè)

C.挖掘裝載作業(yè)

D.松土器劈松作業(yè)

【答案】：D257、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是（）。

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過(guò)0.03m3的開(kāi)孔

D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量，四舍五入，計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)

【答案】：C258、下列選項(xiàng)中，屬于公路工程中的次要材料的是（）。

A.鐵絲

B.石灰

C.石料

D.腳手架

【答案】：A259、下列公路交通安全設(shè)施中，防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目，改善夜間行車(chē)條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是（）。

A.防落網(wǎng)

B.防眩設(shè)施

C.視線誘導(dǎo)設(shè)施

D.凸面鏡

【答案】：B260、拱式涵洞多為石拱涵，下列關(guān)于石拱涵說(shuō)法不正確的是（）。

A.不需耗用鋼材

B.施工工藝要求不高

C.施工周期相對(duì)較長(zhǎng)

D.對(duì)地基的承載力要求低

【答案】：D261、軟基處理，當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí)，宜采用的方法有（）。

A.真空預(yù)壓法

B.土工合成材料

C.換填法

D.豎向排水法

【答案】：C262、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/m

B.11kg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m

【答案】：A263、高低壓開(kāi)關(guān)柜、配電箱（盤(pán)）安裝要求中，線間和線對(duì)地間絕緣電阻值，二次回路必須大于（）MΩ。

A.0.5

B.1

C.2

D.5

【答案】：B264、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是（）。

A.地質(zhì)、地形

B.經(jīng)濟(jì)

C.氣候條件

D.地理位置

【答案】：B265、下列（）屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。

A.服務(wù)區(qū)

B.通信設(shè)施

C.交通標(biāo)線

D.監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】：C266、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）。

A.可減少碰撞車(chē)輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車(chē)爬高和轉(zhuǎn)向吸收

C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】：C267、下列支座形式中，對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是（）。

A.切線式鋼支座

B.輥軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動(dòng)式支座

【答案】：C268、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()

A.50m

B.70m

C.80m

D.90m

【答案】：D269、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于（）。

A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

B.措施費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：C270、按橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型分類(lèi)時(shí)，（）充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無(wú)法比擬的特大跨度。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】：D271、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨，下列各項(xiàng)中，不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）。

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲(chǔ)

D.信息提供功能

【答案】：C272、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排，按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成，下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說(shuō)法正確的是（）。

A.洞口土石方開(kāi)挖可采用大爆破以縮短工期

B.洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行

C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m

D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法

【答案】：B273、審計(jì)部門(mén)對(duì)竣工決算報(bào)告提出審計(jì)意見(jiàn)和調(diào)整要求的，（）應(yīng)當(dāng)按照要求對(duì)竣工決算報(bào)告進(jìn)行調(diào)整。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】：B274、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類(lèi)工程的（）為基數(shù)。

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.定額直接費(fèi)

D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

【答案】：C275、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×104m3

B.滑坡體介于4×104～3×105m3

C.滑坡體介于3×105～1×106m3

D.滑坡體大于1×106m3

【答案】：A276、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】：D277、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。

A.5m

B.16m

C.22m

D.35m

【答案】：B278、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用于變形量達(dá)20～40cm的橋梁的伸縮縫是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.異型鋼單縫式伸縮裝置

【答案】：A279、關(guān)于黃土的濕陷性判斷，下列哪個(gè)陳述是正確的？（）

A.只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)

B.不能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)

C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗(yàn)

D.可以采用同樣密度的擾動(dòng)土樣的室內(nèi)試驗(yàn)

【答案】：C280、實(shí)體式墩、臺(tái)通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實(shí)體式墩、臺(tái)說(shuō)法不正確的是（）。

A.單向推力墩又稱(chēng)為制動(dòng)墩

B.支座下面，墩帽和臺(tái)帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)

C.輕型墩臺(tái)靠自身質(zhì)量來(lái)平衡外力而保持穩(wěn)定

D.輕型橋臺(tái)上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固

【答案】：C281、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】：A282、土石分類(lèi)在公路工程定額中采用六級(jí)分類(lèi)，在一般土木工程中采用十六級(jí)分類(lèi)。公路工程定額中普通土對(duì)應(yīng)土木工程十六級(jí)分類(lèi)中的是（）。

A.Ⅰ類(lèi)

B.Ⅱ類(lèi)

C.Ⅲ類(lèi)

D.Ⅳ類(lèi)

【答案】：C283、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說(shuō)法正確的是（）。

A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油

B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120～150℃

D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車(chē)上放料時(shí)車(chē)輛位置不得移動(dòng)

【答案】：C284、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道？（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】：C285、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）定期檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.每季度

D.每半年

【答案】：C286、基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算以建筑安裝工程費(fèi)、土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用之和為基數(shù)，工程可行性研究報(bào)告投資估算按（）計(jì)列。

A.11%

B.9%

C.5%

D.4%

【答案】：B287、防眩設(shè)施是指防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說(shuō)法不正確的是（）。

A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度

B.8～10cm板寬適用于平曲線路段

C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m

D.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4～12m

【答案】：B288、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水

【答案】：D289、隧道內(nèi)緊急停車(chē)帶，停車(chē)處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的（）倍設(shè)計(jì)確定。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.0

C.0.5～1.0

D.0.5～1.5

【答案】：B290、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。

A.計(jì)算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離，不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑，梁式橋、板式橋涵以?xún)蓚€(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以?xún)艨鐝綖闇?zhǔn)

【答案】：A291、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.監(jiān)控中心

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】：C292、粗集料是指粒徑（）的集料。

A.小于4.75mm（水泥混凝土）

B.大于4.75mm（瀝青混合料）

C.大于2.36mm（瀝青混合料）

D.小于2.36mm（水泥混凝土）

【答案】：C293、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定，不宜超過(guò)（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】：B294、一般由拱頂、邊墻和仰拱（無(wú)仰拱時(shí)做鋪底）組成，用來(lái)承受?chē)鷰r壓力的隧道襯砌是（）。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】：A295、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）

A.20～30m；10～15m

B.20～30m；5～10m

C.30～50m；10～15m

D.30～50m；5～10m

【答案】：D296、（2020年真題）關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路

D.年