外勤助理值班員附有答案

外勤助理值班員[復制]您的姓名：[填空題]*_________________________________1.沿途車站人員發(fā)現(xiàn)有不符合電氣化區(qū)段列車作業(yè)的規(guī)定的情況時，須報告（），停車處理。[單選題]*列車調(diào)度員(正確答案)車站值班員外勤助理值班員內(nèi)勤助理值班員答案解析：12.遇機車綜合無線通信設(shè)備未接收到接車進路預告信息時，（）須報告車站值班員，車站值班員應將進路信息及時通知司機。[單選題]*司機(正確答案)外勤助理值班員內(nèi)勤助理值班員列車調(diào)度員答案解析：13.配備GSM-R手持終端和無線對講設(shè)備的崗位：（）、車站客運值班員、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護人員、救援列車負責人配備無線對講設(shè)備，在GSM-R區(qū)段還應配備GSM-R手持終端。[單選題]*外勤助理值班員(正確答案)連結(jié)員行車組調(diào)車長答案解析：14.在GSM-R區(qū)段，使用GSM-R手持終端的（）人員，應按規(guī)定注冊、注銷車次功能號。[單選題]*作業(yè)(正確答案)連結(jié)員行車組調(diào)車長答案解析：15.使用GSM-R手持終端和無線對講設(shè)備通話應使用標準用語，不得用于涉密業(yè)務和（）的通話。[單選題]*無關(guān)行車(正確答案)有關(guān)行車有關(guān)調(diào)車有關(guān)軍運答案解析：16.接到“（）”緊急呼叫的人員，按呼叫人員的要求立即采取相應的處置措施。[單選題]*299(正確答案)288210266答案解析：17.相關(guān)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時，可使用“（）”進行緊急呼叫。[單選題]*299(正確答案)288210266答案解析：18.動車組以外的列車，司機接到“（）”緊急呼叫時，應立即采取降速措施（在越過接觸網(wǎng)分相有困難的特殊情況下，列車以不小于最低過分相速度運行）。[單選題]*299(正確答案)288210266答案解析：19.遇“299”緊急呼叫無實質(zhì)性通話內(nèi)容、通話內(nèi)容與行車和人身安全無關(guān)，以及列車調(diào)度員主動聯(lián)系不少于（）次。[單選題]*3(正確答案)246答案解析：110.30s內(nèi)無人應答時，由列車調(diào)度員拆除“（）”緊急呼叫，相關(guān)列車恢復正常行車。[單選題]*299(正確答案)288244266答案解析：111.遇列車調(diào)度員不能拆除“（）”組呼時，通知通信部門進行拆除。[單選題]*299(正確答案)288244266答案解析：112.相關(guān)人員接到“（）”組呼時，由車站值班員主動聯(lián)系，詢問發(fā)起組呼的具體原因[單選題]*210(正確答案)221222223答案解析：113.相關(guān)人員接到“210”組呼時，由（）主動聯(lián)系，詢問發(fā)起組呼的具體原因，遇無發(fā)起人員語音通話時，應在30s后拆除“210”組呼。[單選題]*車站值班員(正確答案)調(diào)車組行車組連結(jié)員答案解析：114.使用人員因操作不當誤發(fā)“299”緊急呼叫、“210”組呼時，發(fā)起人要按操作規(guī)程（）拆除呼叫。[單選題]*立即(正確答案)等待稍后停止答案解析：115.發(fā)起終端不能拆除呼叫的，“（）”緊急呼叫發(fā)起人應及時向列車調(diào)度員報告，由列車調(diào)度員予以拆除[單選題]*299(正確答案)288244266答案解析：116.“210”組呼發(fā)起人應及時向車站值班員報告，由車站值班員予以（）。[單選題]*拆除(正確答案)安裝修復修理答案解析：117.發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全情況時，發(fā)現(xiàn)人應立即采取“（）”等有效安全措施，保證安全生產(chǎn)。[單選題]*攔?？?正確答案)攔聽扣聽停止答案解析：118.立即上報的原則。發(fā)現(xiàn)人應立即利用一切手段通知（）、列車調(diào)度員等人員。[單選題]*車站值班員(正確答案)調(diào)車長連結(jié)員車站調(diào)度員答案解析：119.統(tǒng)一指揮的原則。事發(fā)現(xiàn)場聽從現(xiàn)場指揮人命令，行車組織聽從（）指揮。[單選題]*調(diào)度員(正確答案)車站值班員調(diào)車長連結(jié)員答案解析：120.以（）為本的原則。搶救和救災應以人為本，同時做好自身防護安全。[單選題]*人(正確答案)錢物財產(chǎn)答案解析：121.鐵路工作人員發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應報告車站值班員，車站值班員報告列車調(diào)度員并通知（）。[單選題]*公安人員(正確答案)調(diào)車長連結(jié)員車站調(diào)度員答案解析：122.旅客列車有扒乘人員時，（）應立即通知司機停車并向列車調(diào)度員報告。[單選題]*車站值班員（列車調(diào)度員）(正確答案)調(diào)車長連結(jié)員車站調(diào)度員答案解析：123.旅客列車以外的其他列車在非電化區(qū)段運行時，對進站停車的列車、尚未出發(fā)的列車，（）組織在本站停車處理；對通過列車或在區(qū)間運行的列車，列車調(diào)度員應安排在前方站停車處理。[單選題]*車站值班員(正確答案)調(diào)車長連結(jié)員車站調(diào)度員答案解析：124.電化區(qū)段與非電化區(qū)段銜接的車站，防止電力機車進入無電區(qū)段的措施在（）中規(guī)定。[單選題]*《站細》(正確答案)《技規(guī)》《行規(guī)》《段細》答案解析：125.內(nèi)燃機車掛有接觸網(wǎng)檢測車、升弓的電力機車時，按（）辦理。[單選題]*電力機車(正確答案)內(nèi)燃機車單機工程車答案解析：126.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業(yè)時安全防護的補充規(guī)定：在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，應在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進行防護，前后兩端的防護距離均應（）[單選題]*不小于20m(正確答案)不小于25m不小于30m不小于40m答案解析：127.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業(yè)時安全防護的補充規(guī)定：（）時，由列檢人員通知車站將道岔向其他線路開通并加鎖，不安設(shè)脫軌器。如不能向其他線路開通時，由車站、列檢制定安全措施納入《站細》《段細》。作業(yè)完畢，車輛人員撤除停車信號后通知車站，車站方準撤除相關(guān)安全措施。[單選題]*不足20m(正確答案)不足30m不足40m不足50m答案解析：128.影響信號顯示的樹木的處理辦法：距接觸網(wǎng)帶電部分靜態(tài)（）、動態(tài)不足3.5m的樹木，按上述分工處理，由供電單位提出并配合。[單選題]*不足5m(正確答案)不足10m不足15m不足20m答案解析：129.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業(yè)時安全防護的補充規(guī)定：站內(nèi)無試風裝置利用本務機車使用延長軟管試風時，本務機車必須在防護脫軌器外方停車，由列檢負責連接延長軟管，進行技術(shù)檢查和車列制動機試驗。作業(yè)完了確認延長軟管、脫軌器和防護信號已撤除，再與車列連掛并進行列車制動機簡略試驗。延長軟管試風時間包括在技術(shù)檢查時間內(nèi)。延長軟管長度必須超過脫軌器規(guī)定防護距離（）。[單選題]*10m以上(正確答案)15m以上20m以上30m以上答案解析：130.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業(yè)時安全防護的補充規(guī)定：機車未進入車列停留線路時，列檢作業(yè)人員安設(shè)移動脫軌器的位置距可能掛頭機車停車位置不足10m（單端司機室長端為20m，短端為10m）時，必須按距車列（）執(zhí)行。[單選題]*20m(正確答案)30m40m50m答案解析：131.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業(yè)時安全防護的補充規(guī)定：機車進入車列停留線路后，應在移動脫軌器前停車，機車前進方向距移動脫軌器不足10m（單端司機室長端為20m，短端為10m）時，司機動車前（）確認移動脫軌器撤除后，方可動車。[單選題]*必須(正確答案)嚴禁禁止不得答案解析：132.手信號顯示的補充規(guī)定中手信號顯示及收回時機：通過及減速信號：動車組、特快旅客列車在接近顯示人800m前顯示，其他列車在列車接近顯示人（）前顯示，列車頭部越過接車地點后收回。[單選題]*500m(正確答案)600m800m100m答案解析：133.手信號顯示的補充規(guī)定中手信號顯示及收回時機：停車信號：動車組、特快旅客列車在接近顯示人（）前顯示，其他列車在列車接近顯示人500m前顯示（特殊緊急情況除外），列車停妥后收回。[單選題]*800m(正確答案)1000m500m400m答案解析：134.遇進站及線路所通過信號機燈光熄滅或遮住以及滅燈時，夜間由（）部門按規(guī)定加掛信號燈，向區(qū)間方面顯示紅色燈光。[單選題]*車務(正確答案)客運工務機務答案解析：135.矮型進站信號機夜間應由（）部門將信號燈加掛在信號機遮沿上。[單選題]*車務(正確答案)客運工務機務答案解析：136.鐘表的配備、校對、檢查、修理辦法：車站（線路所）行車室、調(diào)度所配置的鐘表時間，統(tǒng)一以北京時間為準，有關(guān)人員（）一進行一次時鐘校對。[單選題]*每周(正確答案)每天每日每年答案解析：137.可以使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、轉(zhuǎn)達的調(diào)度命令項目：自動站間區(qū)間，超長（）越過出站信號（未壓上出站方面軌道電路）發(fā)車。[單選題]*列車頭部(正確答案)列車中部列車尾部列車中后部答案解析：138.使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機發(fā)布、轉(zhuǎn)達調(diào)度命令的有關(guān)注意事項和限制條件：使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機發(fā)布、轉(zhuǎn)達調(diào)度命令時，須在進入關(guān)系區(qū)間（車站）前傳達復誦完畢；傳達不上時，（）應布置車站向司機遞交書面調(diào)度命令。[單選題]*列車調(diào)度員(正確答案)車站值班員有關(guān)人員行車人員答案解析：139.小運轉(zhuǎn)列車及調(diào)車隔離的規(guī)定：氣體類重（空）罐車（含帶押運間車輛）6輛及以內(nèi)編為1組，每列編掛不得超過3組，每組間的隔離車不得少于（）輛（原則上需要用普通貨物車輛隔離）。[單選題]*10(正確答案)986答案解析：140.軍用列車中車輛的編組隔離，按（）規(guī)定辦理。[單選題]*軍運有關(guān)(正確答案)旅客列車貨物列車普通列車答案解析：141.裝蜜蜂的車輛與裝載農(nóng)藥的車輛（）編掛在同一列車上。[單選題]*原則上不得(正確答案)可以禁止嚴禁答案解析：142.如因車流不足、分別掛運有困難，在本次列車運行全程內(nèi)不發(fā)生列車折角轉(zhuǎn)向運行的條件下，可編入同一列車內(nèi)，但應將蜜蜂車掛在（）的前部，并隔離4輛以上。[單選題]*農(nóng)藥車(正確答案)危險品爆炸品生石灰車答案解析：143.蜜蜂車和生石灰車編在同一列車內(nèi)時應隔離2輛以上，并將蜜蜂車掛在（）的前部。[單選題]*生石灰車(正確答案)農(nóng)藥車危險品爆炸品答案解析：144.貨物列車牽引重量允許上下波動（）以內(nèi)，計長允許欠1.3以內(nèi)。[單選題]*81t(正確答案)82t83t84t答案解析：145.遇天氣不良、機車牽引力不足、臨時限速等特殊情況，列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡停或嚴重運緩，需要列車臨時減噸或加掛補機時，（）司機向車站值班員提出申請，說明理由及減噸值。[單選題]*本務機車(正確答案)調(diào)車機單機補機答案解析：146.車站值班員向列車調(diào)度員匯報（說明理由及減噸值等），（）報告調(diào)度所值班主任（副主任）批準，調(diào)度所布置有關(guān)車站進行減噸或加掛補機作業(yè)。[單選題]*列車調(diào)度員(正確答案)車站值班員車站干部客運調(diào)度員答案解析：147.（）是指列車長度超過運行圖區(qū)段規(guī)定的區(qū)段換長的列車。[單選題]*超長列車(正確答案)超限列車超重列車超噸列車答案解析：148.對雖未超過圖定區(qū)段換長，但列車長度（含（）m附加制動距離）超過了停放該列車的到發(fā)線有效長時，按超長列車辦理[單選題]*30(正確答案)20105答案解析：149.對超出圖定區(qū)段換長，但列車長度（含30m附加制動距離）未超過停放該列車的到發(fā)線有效長時，不按（）辦理。[單選題]*超長列車(正確答案)超限列車超重列車超噸列車答案解析：150.編組超長列車需占用兩條線路時，列檢應分部進行技術(shù)檢查，始發(fā)超長列車合組后進行列車簡略試驗，技術(shù)檢查時間查定后納入（）。[單選題]*《站細》(正確答案)《技規(guī)》《行規(guī)》《調(diào)規(guī)》答案解析：151.無列尾裝置的始發(fā)及中轉(zhuǎn)列車，尾部風管吊起捆綁要求及方法：上作用車鉤用（）號鐵線將制動軟管吊在相對側(cè)車鉤托梁螺栓處捆綁牢固，下作用車鉤用8號鐵線將制動軟管吊在鉤提桿處捆綁牢固，軟管連接器與車鉤下平面距離不大于200mm。[單選題]*8(正確答案)91012答案解析：152.尾部車輛軟管的吊起和釋放工作，有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負責；無列檢作業(yè)的列車由（）負責。[單選題]*車務人員(正確答案)車輛人員調(diào)車人員助理值班員答案解析：153.電氣化區(qū)段列車按“頂送出站”方式辦理時，列尾主機及軟管的安裝與摘解由（）負責。[單選題]*車站作業(yè)人員(正確答案)車輛人員列檢人員調(diào)車人員答案解析：154.掛有列尾裝置的始發(fā)及中轉(zhuǎn)列車，列尾裝置軟管與車輛制動軟管連結(jié)正位后，用（）號鐵線將列車尾部車輛后端軟管連結(jié)器與列尾裝置軟管連結(jié)器交叉捆綁，列尾裝置軟管接口部件及制動軟管最低處距軌面不少于150mm。[單選題]*16(正確答案)17108答案解析：155.掛有列尾裝置的始發(fā)及中轉(zhuǎn)列車，有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負責；無列檢作業(yè)的列車由（）負責。[單選題]*車務人員(正確答案)車輛人員調(diào)車人員助理值班員答案解析：156.不具備使用客列尾條件的旅客列車（）不準安排上線運行。[單選題]*原則上(正確答案)禁止不得答案解析：157.特殊情況確需開行不具備使用客車列尾條件的管內(nèi)臨時旅客列車時，在開行文電或（）中明確，列車運行中由車輛乘務員按規(guī)定核對尾部風壓。[單選題]*調(diào)度命令(正確答案)非行車調(diào)度命令貨運調(diào)度命令客運調(diào)度命令答案解析：158.借用客車底和臨時整列調(diào)用客車底回送時，具備條件的，須使用客車列尾裝置，列車尾部標志為側(cè)燈，隨車配備車輛乘務員，發(fā)布調(diào)度命令時須注明使用（）。[單選題]*客車列尾裝置(正確答案)貨車列尾裝置列尾裝置貨物列尾裝置答案解析：159.后部補機加掛原則上僅限（）臺[單選題]*一(正確答案)二三四答案解析：160.站內(nèi)停車摘掛補機時，列車到達車站（）后，方準進行補機摘掛作業(yè)。[單選題]*停妥(正確答案)停穩(wěn)保留停運答案解析：161.使用前部補機時，應（）列車軟管。[單選題]*全部接通(正確答案)接通連接軟管接通軟管答案解析：162.補機與本務機車的車鉤摘掛、軟管摘結(jié)，由連掛機車乘務員負責；與第一輛車間的車鉤摘掛、軟管摘結(jié)，按（）第266條執(zhí)行。[單選題]*《技規(guī)》(正確答案)《行規(guī)》《段細》《站細》答案解析：163.滾動試驗最高運行速度不得超過（），走行距離原則上不得超過30m。[單選題]*5km/h(正確答案)3km/h2km/h10km/h答案解析：164.機車在車站故障附掛回送時，附掛作業(yè)完成后，本務機車司機向（）報告，經(jīng)車站值班員（列車調(diào)度員）準許后，方可進行滾動試驗。[單選題]*車站值班員（列車調(diào)度員）(正確答案)車站值班員列車調(diào)度員外勤助理值班員答案解析：165.站內(nèi)滾動試驗正常時，通知車站值班員，由（）組織發(fā)車。[單選題]*車站(正確答案)車站發(fā)車人員車站值班員外勤助理值班員答案解析：166.遇機車前端至出站信號機距離不足（）時，本務機車司機報告車站值班員開放調(diào)車信號，司機確認信號開放并與車站值班員聯(lián)控后，方可進行滾動試驗。[單選題]*30m(正確答案)10m20m50m答案解析：167.機車在區(qū)間故障附掛回送時，附掛處置作業(yè)完成后，本務機車司機向車站值班員（列車調(diào)度員）報告，得到車站值班員（列車調(diào)度員）的準許并確認具備動車條件后，方可進行（）。[單選題]*滾動試驗(正確答案)制動試驗試拉發(fā)車答案解析：168.旅客列車禁止附掛（）。[單選題]*貨運機車(正確答案)單機貨物車輛故障車輛答案解析：169.托運回送機車在站單獨停留時，由（）負責防溜。[單選題]*車站(正確答案)車站值班員外勤助理值班員司機答案解析：170.單機掛車的補充規(guī)定：線路坡度超過12‰的區(qū)段，掛車輛數(shù)不得超過（）輛，不準超過該區(qū)段牽引定數(shù)。[單選題]*10(正確答案)12205答案解析：171.單機掛車時，應（），不掛列尾時，須將尾部車輛軟管吊起。[單選題]*全部接通軟管(正確答案)全部連接接通軟管連掛一起答案解析：172.列車自動制動機主管壓力的補充規(guī)定：整列客車底回送、救援旅客列車（國際旅客列車除外）時，列車自動制動機主管壓力為（）[單選題]*600kPa(正確答案)500kPa400kPa300kPa答案解析：173.中途變更運行方向的貨物列車，列車（）之內(nèi)禁止編掛關(guān)門車。[單選題]*尾部3輛(正確答案)機后3輛和尾部3輛機后3輛機后1輛和尾部3輛答案解析：174.編入貨物列車中的“關(guān)門車”輛數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)（）時，閘瓦壓力的計算、制動效能證明書的填發(fā)，有列檢作業(yè)的車站，由列檢人員負責，[單選題]*6%(正確答案)10%12%20%答案解析：175.編入貨物列車中的“關(guān)門車”輛數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)6%時，閘瓦壓力的計算、制動效能證明書的填發(fā)，無列檢作業(yè)的車站，由車輛乘務員負責，無車輛乘務員值乘時，由（）負責。[單選題]*車站人員(正確答案)車輛人員調(diào)車人員助理值班員答案解析：176.貨物列車更換機車時，司機將制動效能證明書交給列檢人員（無列檢作業(yè)時交車站人員），由列檢（車站）人員轉(zhuǎn)交給換掛機車司機，更換機車乘務組時，（）由到達司機交出發(fā)司機。[單選題]*制動效能證明書(正確答案)書面證明書面手續(xù)《制動力效能證明書》答案解析：177.補機與列車車鉤摘解、軟管摘結(jié)的作業(yè)，由（）負責。[單選題]*機車乘務員(正確答案)司機車輛乘務員列尾作業(yè)人員答案解析：178.有列檢作業(yè)的始發(fā)列車，技檢時間內(nèi)利用本務機車對列車制動機進行試驗，在制動保壓（最大有效減壓量）狀態(tài)下列車主管的壓力（）內(nèi)漏泄超過規(guī)定時，由司機與列檢作業(yè)人員分別查找機車和車列原因及故障處理（機車與機后一位車輛軟管連結(jié)狀態(tài)由列檢作業(yè)人員負責檢查）。[單選題]*1min(正確答案)2min3min4min答案解析：179.有列檢作業(yè)的始發(fā)列車，技檢時間外利用本務機車對列車制動機進行試驗，在制動保壓（最大有效減壓量）狀態(tài)下列車主管的壓力1min內(nèi)漏泄超過規(guī)定時，司機應及時通知車站值班員，由（）組織司機與列檢作業(yè)人員分別查找機車和車列原因及故障處理（機車與機后一位車輛軟管連結(jié)狀態(tài)由列檢作業(yè)人員負責檢查）。[單選題]*車站值班員(正確答案)外勤助理值班員內(nèi)勤助理值班員車站干部答案解析：180.動車組以外的旅客列車中途摘掛車輛的規(guī)定:旅客列車摘掛車輛時，必須連結(jié)全部軟管，在距停留車（）一度停車，并以不超過3km/h的速度進行連掛。[單選題]*30m處(正確答案)50m處20m處10m處答案解析：181.貨物列車編掛客車的補充規(guī)定：車站對隨貨物列車掛運的客車（）使用客車緩解閥進行排風作業(yè)。[單選題]*禁止(正確答案)必須不得嚴禁答案解析：182.非集中區(qū)要道還道的規(guī)定：單機或機車牽引運行時，由司機要道；推進時，由負責確認進路的調(diào)車人員要道。未得到扳道人員的股道號碼和道岔開通信號，（）越過警沖標（對向道岔為尖軌尖端）。：[單選題]*不準(正確答案)不得嚴禁禁止答案解析：183.到發(fā)線停留車防溜的規(guī)定：到發(fā)線停留10輛及其以上客車底停留時間（）時，可不采取防溜措施；超過120min或不足10輛客車底停留時，須在兩端最外方車輛使用鐵鞋進行防溜。[單選題]*不超過120min(正確答案)不超過240min不超過180min不超過200min答案解析：184.使用手搖把轉(zhuǎn)換內(nèi)鎖閉道岔時，確認內(nèi)鎖閉道岔的尖軌與基本軌密貼及道岔轉(zhuǎn)轍機落鎖后，使用勾鎖器對（）尖軌勾鎖。[單選題]*密貼(正確答案)挨著擠著答案解析：185.使用手搖把轉(zhuǎn)換分動外鎖閉道岔時，確認道岔各牽引部位順序密貼及（）轉(zhuǎn)轍機落鎖，并檢查鎖閉桿鎖塊頂起鎖鉤、鎖鉤與鎖閉鐵全面吻合，確認道岔已處于鎖閉狀態(tài)后，使用勾鎖器對尖軌勾鎖；[單選題]*每臺(正確答案)一臺兩臺三臺答案解析：186.確認列車制動主管貫通后，（）發(fā)布貨車列尾裝置故障的調(diào)度命令，貨列尾主機僅作為列車尾部標志。[單選題]*列車調(diào)度員(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：187.確認貨列尾主機丟失時，司機應立即向車站值班員報告，車站值班員應及時向（）報告。[單選題]*列車調(diào)度員(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：188.在區(qū)間丟失時，由司機確認列車尾部車號報告車站，將列車尾部車輛末端的折角塞門關(guān)閉，列車調(diào)度員安排該列車在前方站停車處理，（）通知后續(xù)首列司機注意運行。[單選題]*車站值班員(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：189.在站停車處理時，（）應立即指派有關(guān)人員確認尾部車號，如不具備重新安裝列尾裝置主機條件，[單選題]*車站值班員(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：190.由車站（）將列車尾部車輛末端折角塞門關(guān)閉，軟管吊起作為列車尾部標志并進行簡略試驗，經(jīng)列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令繼續(xù)運行。[單選題]*發(fā)車人員(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：191.（）接發(fā)列車時，發(fā)現(xiàn)列尾主機異狀，應立即報告列車調(diào)度員，由其指定在前方站停車處理。[單選題]*外勤助理值班員(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：192.車站指派（）確認處理時，如列尾主機確已不能正常安裝鎖閉，應將其取回或交司機回送。[單選題]*人員(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：193.車站指派人員確認處理時，如列尾主機確已不能正常安裝鎖閉，應將其取回或交司機回送，同時將列車尾部軟管吊起作為列車尾部標志，報告列車調(diào)度員由其發(fā)布調(diào)度命令，本列按（）列車運行。[單選題]*無列尾裝置(正確答案)列尾裝置旅客軍運答案解析：194.列車在開車前查詢不到列尾風壓時，司機應立即向（）報告，列車調(diào)度員及時向司機及關(guān)系車站下達停止列尾使用的調(diào)度命令，列尾主機作為列車尾部標志，車站按規(guī)定組織發(fā)車。[單選題]*車站值班員（列車調(diào)度員）(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：195.車在出站后及后續(xù)區(qū)間內(nèi)，司機應多次查詢列尾風壓，如貨列尾裝置恢復正常，立即報告前方站（）。[單選題]*車站值班員（列車調(diào)度員）(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：196.車站值班員安排列尾作業(yè)人員到列車尾部確認列尾主機與車輛連接良好后，與司機核對列尾主機ID號碼是否（）。[單選題]*一致(正確答案)一樣不同準備答案解析：197.在站發(fā)生列尾主機風壓與機車風壓不一致時（）立即更換正確的列尾主機；[單選題]*車站作業(yè)人員(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：198.貨物列車運行途中，司機接到貨列尾主機發(fā)出低電壓報警時，司機應注意貨列尾裝置運用狀態(tài)，當查詢不到風壓時，報告（）。[單選題]*車站值班員（列車調(diào)度員）(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：199.未掛列尾主機或列尾主機故障的列車,無列檢作業(yè)的，由車站在（）前對列車自動制動機進行簡略試驗，列車運行前方各站要重點監(jiān)視列車運行。[單選題]*發(fā)車(正確答案)接車調(diào)車行車答案解析：1100.未掛列尾主機或列尾主機故障的列車,在車站臨時停留不超過（）min，不需要簡略試驗發(fā)車時，由車站發(fā)車人員確認尾部最后一輛車輛自動制動機處于充風緩解狀態(tài)。[單選題]*20(正確答案)305055答案解析：1101.接車時，進出站方向（）應在列車進入預告（標）信號機時出場；于列車進入接車線警沖標內(nèi)方，確認列車尾部標志齊全，列車進入接車線警沖標內(nèi)方后退場。[單選題]*扳道員（長）(正確答案)車站調(diào)度員值班站長調(diào)車長答案解析：1102.列車冒進出站（進路）信號機，車站值班員確認列車具備繼續(xù)開車條件時，向（）報告，由列車調(diào)度員下達調(diào)度命令直接組織發(fā)車。[單選題]*列車調(diào)度員(正確答案)值班干部調(diào)度所主任客運調(diào)度員答案解析：1103.列車冒進出站（進路）信號機，（）區(qū)段未辦妥閉塞的須聯(lián)系退回出站信號機外方后再組織開車。[單選題]*半自動閉塞、自動站間閉塞(正確答案)自動閉塞單線雙線答案解析：1104.防止車站值班員漏通知或外勤值班員漏接車的規(guī)定：單崗作業(yè)的行車室，外勤助理值班員在室內(nèi)通過復式設(shè)備發(fā)現(xiàn)列車接近（規(guī)定通知出場接車時），（車站值班員）未通知時，應主動詢問車站值班員接近列車是否需要出場接車。[單選題]*車站值班員(正確答案)內(nèi)勤助理值班員外勤助理值班員車站干部答案解析：1105.由扳道員（長）負責扳道區(qū)域內(nèi)的非集中操縱道岔，交接班時，接班扳道員（長）必須對分管非集中操縱道岔進行（）。[單選題]*扳動試驗(正確答案)交接確認答案解析：1106.通知室外停止調(diào)車作業(yè)和報告調(diào)車作業(yè)已停止的聯(lián)控用語，執(zhí)行集團公司（）規(guī)定。[單選題]*《行車聯(lián)控作業(yè)辦法》(正確答案)《站細》《行補規(guī)》《行規(guī)》答案解析：1107.接發(fā)旅客列車時調(diào)車作業(yè)的補充規(guī)定：在接發(fā)旅客列車時，須將調(diào)車進路末端對向與（旅客列車）進路隔開位置。[單選題]*旅客列車(正確答案)貨物列車貨運列車單機答案解析：1108.接發(fā)旅客列車時調(diào)車作業(yè)的補充規(guī)定：線路內(nèi)停有客車底或其他車列，機車需進入該股道進行掛頭作業(yè)時，在該股道與接發(fā)（旅客列車）的進路無隔開設(shè)備或脫軌器時，不能視為“本務機車在停留線路內(nèi)摘掛”，禁止向該股道排列調(diào)車進路。[單選題]*旅客列車(正確答案)貨物列車貨運列車單機答案解析：1109.調(diào)動接觸網(wǎng)檢測車時，調(diào)車作業(yè)人員應確認降弓后方準進行作業(yè)。電務檢測車調(diào)車作業(yè)時嚴禁溜放，調(diào)車作業(yè)接近連掛速度不準超過（）km/h。[單選題]*5(正確答案)426答案解析：1110.調(diào)車速度不準超過（）km/h，接近被連掛車輛時不準超過5km/h，調(diào)車作業(yè)時須全列接通車輛軟管。[單選題]*15(正確答案)141210答案解析：1111.工程宿營車、局管路用車不得與裝有（）車鉤的貨車直接連掛，確需連掛時，由使用單位或客車車輛段根據(jù)該車風擋型式，將連掛端橡膠風擋或鐵風擋及渡板、緩沖桿予以拆除，將折棚風擋可靠收起后，翻起或拆除渡板。[單選題]*17號（16號）(正確答案)18號19號20號答案解析：1112.車站要在每次交接班時，對一班內(nèi)車站值班員（設(shè)有內(nèi)勤助理值班員的車站為內(nèi)勤助理值班員）使用后的調(diào)車作業(yè)通知單收回，按作業(yè)時間順序進行整理、歸檔，按月裝訂，留存（半年）。[單選題]*半年(正確答案)一年兩年3個月答案解析：1113.扳道人員扳動手動道岔，對進路上不該扳動的道岔，也應認真進行確認，并使用記錄儀對（）等進行重點攝錄。[單選題]*道岔密貼狀態(tài)(正確答案)道岔開通位置道岔狀態(tài)開通位置答案解析：1114.《站細》中規(guī)定需要一度停車的地點，應在距一度停車地點前不少于（）m處停車，并以停車地點作為目的地顯示“十、五、三”車距離信號。[單選題]*10(正確答案)2050100答案解析：1115.途經(jīng)道口（包括機動車頻繁通行的平過道）、照明條件差處所、不經(jīng)常取送車作業(yè)的線路調(diào)車作業(yè)，推進運行時領(lǐng)車人員須使用探照燈，應粘在車體上，車輛運行中禁止（）。[單選題]*調(diào)整探照燈位置(正確答案)使用開閉燈光關(guān)閉燈光答案解析：1116.已采取防拉鞋措施的，因作業(yè)需要提前撤除防拉鞋措施時，（）須現(xiàn)場對鐵鞋進行看護。[單選題]*調(diào)車人員(正確答案)值班站長值班干部車站值班員答案解析：1117.簡略試驗發(fā)現(xiàn)車輛漏風時，應進一步檢查確認防脫閥是否漏風、防脫拉環(huán)是否變形，遇車輛防脫裝置異常時嚴禁動車，并立即通知（）現(xiàn)場檢查確認處理。[單選題]*車輛部門(正確答案)相關(guān)部門設(shè)備管理單位司機答案解析：1118.對到達列車，有列檢人員進行技術(shù)檢查時，由列檢人員負責確認關(guān)門車情況，并須將關(guān)門車位置及車號通過信息系統(tǒng)或以電話方式通知（），由（）根據(jù)列檢提供的信息，在現(xiàn)車系統(tǒng)中對關(guān)門車進行核對或訂正。[單選題]*調(diào)車領(lǐng)導人(正確答案)車號員車站值班員答案解析：1119.停運（保留）列車恢復運行前，須由（）對關(guān)門車情況進行檢查并與現(xiàn)車系統(tǒng)相關(guān)信息進行核對，發(fā)現(xiàn)不符及時訂正。[單選題]*車站作業(yè)人員(正確答案)調(diào)車作業(yè)人員外勤助理答案解析：1120.無調(diào)中轉(zhuǎn)列車在站進行本務機車換掛（無列檢作業(yè)）時，車站作業(yè)人員須對列車（）的關(guān)門車情況進行檢查，遇關(guān)門車編掛位置不符合規(guī)定時及時處置。[單選題]*機后三輛和尾部三輛(正確答案)機后三輛和尾部一輛全部車輛答案解析：1121.貨車裝運的貨物需停止制動作用的，在裝車或卸車后并經(jīng)車輛人員關(guān)閉或開啟截斷塞門后，車站須及時核對（），確保關(guān)門車標記與現(xiàn)車相符。[單選題]*現(xiàn)車系統(tǒng)關(guān)門車標記(正確答案)關(guān)門車現(xiàn)車答案解析：1122.貨物列車編掛客車時，調(diào)動處于制動狀態(tài)的客車，應采用充風方式使其（）后，再進行作業(yè)。[單選題]*緩解(正確答案)制動摘解溜放答案解析：1123.特種用途車（）與裝用16、17型車鉤的貨車連掛。[單選題]*禁止(正確答案)允許可以必須答案解析：1124.調(diào)車作業(yè)中遇貨車需與客車連掛時，調(diào)車作業(yè)人員必須現(xiàn)場核對，確認貨車（）及人力制動機閘臺位置符合連掛條件后，方準作業(yè)。[單選題]*車鉤型號(正確答案)距離地點位置答案解析：1125.目前國鐵運用的貨車中，C63和C63A型敞車、C76系列敞車、70t級各型貨車、80t級及以上貨車以及部分雜型貨車，均安裝運用（）號車鉤。[單選題]*16、17(正確答案)161718答案解析：1126.現(xiàn)車系統(tǒng)中現(xiàn)已對裝有16、17型車鉤的貨車，在記事欄中均標注了“JK”字樣,表示意義為禁止與客車連掛.[單選題]*JK(正確答案)KJO答案解析：1127.現(xiàn)車系統(tǒng)中現(xiàn)已對裝有（）型車鉤的貨車，在記事欄中均標注了“JK”字樣,表示意義為禁止與客車連掛，但標注的“JK”僅作為編制調(diào)車作業(yè)計劃的參考與提示。[單選題]*16、17(正確答案)161718答案解析：1128.車站（）遇貨物列車中需編掛客車，以及客車與貨車需連掛的作業(yè)時，必須通過現(xiàn)車系統(tǒng)確認與客車連掛的貨車車型，根據(jù)上述車型規(guī)律及記事欄中是否標注“JK”，判斷貨車是否可以與客車連掛，并須安排勝任人員現(xiàn)場確認車鉤型號、閘臺位置。車鉤型號、閘臺位置不符合要求時，嚴禁貨車與客車連掛作業(yè)。[單選題]*調(diào)車領(lǐng)導人(正確答案)調(diào)車指揮人車站值班員調(diào)車長答案解析：1129.車鉤型號、閘臺位置不符合要求時，（）貨車與客車連掛作業(yè)。[單選題]*嚴禁(正確答案)可以必須允許答案解析：1130.有附掛機車的列車接車前，車站值班員在確定接車線過程中應根據(jù)列車實際長度計算接車線能否容納所接列車，遇本站接車線長度限制不能容納計劃接入會讓的列車時，須及時向（）報告。[單選題]*列車調(diào)度員(正確答案)值班干部值班站長管控中心答案解析：1131.發(fā)車站發(fā)車進路方向進站信號機內(nèi)方第一軌道區(qū)段故障或占用時，不能正常辦理（）。[單選題]*閉塞(正確答案)發(fā)車接車開通答案解析：1132.接車站列車到達后，進站信號機內(nèi)方第一軌道區(qū)段故障或占用時，不能正常辦理區(qū)間（）。[單選題]*開通(正確答案)閉塞發(fā)車接車答案解析：1133.發(fā)車站辦理閉塞后尚未排列發(fā)車進路，（）調(diào)車作業(yè)占用發(fā)車端進站信號機內(nèi)方第一軌道區(qū)段。[單選題]*禁止(正確答案)允許同意隨時答案解析：1134.發(fā)車站辦理（）后未排列發(fā)車進路，進站信號機內(nèi)方第一軌道區(qū)段故障辦理發(fā)車時，讓湖路、大慶西站正常辦理取消閉塞，按工務、電務部門登記的限制條件，改按電話閉塞法行車。[單選題]*閉塞(正確答案)發(fā)車接車開通答案解析：1135.壯志、銀浪、林源、興無、立志、新華屯、獨立屯、紅旗營站不能正常取消閉塞，通過《行車日志》取消（），并通知鄰站，按工務、電務部門登記的限制條件，改按電話閉塞法行車。[單選題]*閉塞(正確答案)發(fā)車接車開通答案解析：1136.無列檢車站或無列檢作業(yè)的貨物列車，始發(fā)編成的貨物列車發(fā)車前（）分鐘（中轉(zhuǎn)列車僅變更車次，不進行其他作業(yè)時除外）、列車摘掛作業(yè)完畢后，車站應安排勝任人員對全部車輛進行檢查確認。[單選題]*35(正確答案)304020答案解析：1137.（）人員遇突發(fā)事件，應保持沉著冷靜、不慌不亂，職場內(nèi)其他作業(yè)人員須密切配合，協(xié)助做好應急處置工作。[單選題]*行車(正確答案)調(diào)車指揮人計劃調(diào)車長答案解析：1138.遇有突發(fā)事件，（）人員須做好緊急應對處置，迅速反應，第一時間采取攔停列車、通知人員下道避險、緊急實施阻攔、配合列車分部運行或退行組織等措施，全力防止事故災害帶來的次生事故損失。[單選題]*行車(正確答案)調(diào)車指揮人計劃調(diào)車長答案解析：1139.遇有突發(fā)事件，（）人員應持續(xù)了解事件情況，第一時間報告列車調(diào)度員、車站站長（值班干部）及段應急指揮中心，并做好后續(xù)情況報告，涉及關(guān)聯(lián)單位須一并通知。[單選題]*行車(正確答案)調(diào)車指揮人計劃調(diào)車長答案解析：1140.如事件涉及人員傷亡、火災和危險貨物泄露時，應（）通知當?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生部門或公安消防、環(huán)境保護等部門。[單選題]*立即(正確答案)稍等暫緩等待答案解析：1141.（）遇有突發(fā)事件，在應急處置、行車辦理中須遵循規(guī)章規(guī)定，第一時間查閱《崗位作業(yè)手冊》中相應的應急場景，按其流程及作業(yè)要點要求，以及段應急指揮中心、車站監(jiān)控人員的指導，開展應急行車處置，組織班組成員辦理應急行車業(yè)務。[單選題]*車站值班員(正確答案)調(diào)車指揮人調(diào)車長值班干部答案解析：1142.不能采用引導進路鎖閉方式時，可排列調(diào)車進路的車站須開放調(diào)車信號鎖閉進路，未設(shè)置調(diào)車信號機的車站可采取排列列車進路的方式，將進路上道岔轉(zhuǎn)換至（）并單獨鎖閉，且均須將鄰線防護道岔扳動至規(guī)定位置并單獨鎖閉。[單選題]*所需位置(正確答案)定位反位開通位置答案解析：1143.非正常情況下準備調(diào)車進路時，也需按上述規(guī)定辦理。（）在親自對故障區(qū)段進路貫通檢查或得到故障區(qū)段進路貫通檢查完畢的報告，并得到車站值班員（內(nèi)勤助理值班員）非故障區(qū)段進路準備完畢的通知后，方可在進路始端與司機（領(lǐng)車人員）執(zhí)行要道還道。[單選題]*扳道員(正確答案)外勤助理值班員進路檢查員扳道長答案解析：1144.須變更或修正區(qū)間列車的車次號時，應在本站TDCS/CTC站場圖單站控制界面顯示的閉塞分區(qū)范圍內(nèi)，在當前列車運行前方空閑的閉塞分區(qū)變更或（修正車次號）。[單選題]*修正車次號(正確答案)車次號確認添加車次號刪除車次號答案解析：1145.當區(qū)間兩列車緊跟蹤運行時，后列車次號會放大兩倍閃爍，此時可使用（“車次號確認”）功能使車次恢復原大小停止閃爍。[單選題]*車次號確認(正確答案)添加車次號刪除車次號修改車次號答案解析：1146.列車在終到站折返或中途變更車次時，人工變更車次應使用“變更車次號”操作或刪除車次號后再（新加車次號）[單選題]*新加車次號(正確答案)添加車次號刪除車次號修改車次號答案解析：1147.有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，如（）、信號機柱或電桿倒斜侵入限界、接觸網(wǎng)異常，以及水、砂、雪害、泥石流等自然災害，危及行車和人身安全時，須立即報告，迅速果斷處置，確保列車運行安全。[單選題]*鋼軌折損(正確答案)鋼軌變形路基塌陷斷道答案解析：1148.車站值班員接到鐵路災害應急電話報警時，應立即向報警人詢問（）等信息，根據(jù)報告的災害發(fā)生的里程、位置確定災害區(qū)間（雙線、多線區(qū)間為區(qū)間所有線路）。車站值班員如遇災害報警人里程、位置表述不清楚時，災害區(qū)間為車站相鄰的所有區(qū)間。[單選題]*里程(正確答案)位置時間設(shè)備狀況答案解析：1149.車站值班員立即呼叫巳經(jīng)進入災害區(qū)間的所有列車停車，不再向災害區(qū)間放行列車，同時通知鄰站不再向災害區(qū)間放行列車，并將災害及處置情況向（）報告。[單選題]*列車調(diào)度員(正確答案)值班干部站長值班站長答案解析：1150.車站其他接發(fā)車作業(yè)人員在接到鐵路災害應急電話報警時，亦按規(guī)定進行處置，并向（）報告處置情況。[單選題]*車站值班員(正確答案)列車調(diào)度員值班干部站長151.扳道員（長）在交接班時，須對分管（）道岔進行扳動試驗。[單選題]*非集中聯(lián)鎖(正確答案)集中聯(lián)鎖編組線專用線152.中途站甩掛客車無客列檢作業(yè)時，由（）負責將調(diào)度命令轉(zhuǎn)交給車輛乘務員。[單選題]*車站(正確答案)列車調(diào)度員車站值班員值班干部153.使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備轉(zhuǎn)達調(diào)度命令（行車憑證）時，須由外勤（內(nèi)勤）助理值班員對書面調(diào)度命令協(xié)助確認無誤后，車站值班員方可向司機（），并聽取復誦。[單選題]*全文轉(zhuǎn)達(正確答案)調(diào)度命令號碼日期154.交遞書面調(diào)度命令（行車憑證）時，車站值班員與命令（憑證）交遞人員、交遞人員與司機等乘務人員，應全文核對命令內(nèi)容（憑證相關(guān)事項）。車站值班員得到調(diào)度命令交遞完畢的報告后，還須與司機核對（）。[單選題]*調(diào)度命令號碼及日期(正確答案)調(diào)度命令號碼日期調(diào)度命令內(nèi)容155.未安設(shè)調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)或系統(tǒng)故障，向被救援列車司機轉(zhuǎn)達救援調(diào)度命令時，應使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備轉(zhuǎn)達，在使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備轉(zhuǎn)達調(diào)度命令時，車站值班員須（），并認真聽取司機復誦。[單選題]*全文轉(zhuǎn)達(正確答案)核對調(diào)度命令號碼核對日期156.車站須指定（）對每班調(diào)度命令的交接、執(zhí)行情況進行核對。[單選題]*人員(正確答案)調(diào)車長車站值班員車站調(diào)度員157.對于執(zhí)行完畢的書面調(diào)度命令，當日（）時統(tǒng)一收回并裝訂。[單選題]*18(正確答案)191715158.同一車站向同一封鎖區(qū)間開行2列及以上路用列車時，除執(zhí)行《行規(guī)》第141條外，施工單位駐站聯(lián)絡員須在車站值班員留存的“允許后1列路用列車開行”的調(diào)度命令上簽認“×時×分，第×列路用列車已在區(qū)間停妥”，（）確認后，根據(jù)駐站聯(lián)絡員的請求方可安排向后1列路用列車交遞行車憑證。[單選題]*車站值班員(正確答案)列車調(diào)度員車務調(diào)車長159.同一車站向同一封鎖區(qū)間開行2列及以上路用列車時，除執(zhí)行《行規(guī)》第141條外，施工單位（）須在車站值班員留存的“允許后1列路用列車開行”的調(diào)度命令上簽認“×時×分，第×列路用列車已在區(qū)間停妥”[單選題]*駐站聯(lián)絡員(正確答案)電務調(diào)車長車務160.有計劃的施工限速、未納入運行圖技術(shù)資料的長期慢行限速，（）應根據(jù)運行揭示調(diào)度命令制作限速提示卡。[單選題]*車站(正確答案)電務工務車輛161.迎送列車的補充規(guī)定：外勤助理值班員出場接發(fā)列車時，到（）規(guī)定地點面向來車方向立正姿勢立崗接車。[單選題]*《站細》(正確答案)《行規(guī)》《技規(guī)》《行細》162.迎送列車的補充規(guī)定：列車（）到達接車地點時，面向列車方向立崗。[單選題]*頭部(正確答案)中部尾部前部163.迎送列車的補充規(guī)定：列車（）到達接車地點時，面向列車出站方向確認列車尾部標志后返回。[單選題]*尾部(正確答案)頭部中部前部164.迎送列車的補充規(guī)定：對出發(fā)及通過貨物列車，（）確認列車尾部標志后，應向車站值班員報告。[單選題]*外勤助理值班員(正確答案)內(nèi)勤助理值班員相關(guān)人員有關(guān)人員165.迎送列車的補充規(guī)定：在半自動閉塞區(qū)段，對無列尾裝置、列尾裝置故障的到達（含到開）列車，外勤助理值班員應在列車尾部確認尾部標志后，向（）報告。[單選題]*車站值班員(正確答案)列車調(diào)度員外勤助理值班員內(nèi)勤助理值班員166.迎送列車的補充規(guī)定：接車時，不準隔高站臺接車，原則上不準隔低站臺接車，但受低站臺寬度及鄰近正線等因素影響，是否準許隔低站臺接通過列車，執(zhí)行（）第41條規(guī)定。[單選題]*《站細》(正確答案)《行規(guī)》《技規(guī)》《行細》167.迎送列車的補充規(guī)定：接車時，（）隔車接車，僅設(shè)一名外勤助理值班員的車站，遇兩列車同時在站內(nèi)通過或同時進站，按列車等級迎送，列車等級相同時，在行車室（運轉(zhuǎn)室）一側(cè)迎送。[單選題]*不準(正確答案)嚴格可以必須168.迎送列車的補充規(guī)定：接車時，嚴禁在有車列、列車停留或運行的相鄰兩線間接車作業(yè)（有客運站臺或線間距超過6.5m時除外），必須在兩線間接車時，應站在距停留車列端部不少于（）的安全地點。[單選題]*10m(正確答案)15m20m30m169.迎送列車的補充規(guī)定：發(fā)車時，原則上（）隔站臺發(fā)車，不準在列車頭部與出站（發(fā)車進路）信號機之間的位置組織發(fā)車。[單選題]*不準(正確答案)嚴格可以必須170.迎送列車的補充規(guī)定：對無列尾裝置或列尾裝置故障的列車，由（）組織簡略試驗時，應在列車尾部鄰近列車的地點組織發(fā)車。[單選題]*車站(正確答案)列檢相關(guān)單位司機171.迎送列車的補充規(guī)定：迎送列車的補充規(guī)定：（）未在規(guī)定地點接發(fā)車作業(yè)時，須利用無線調(diào)度通信設(shè)備（GSM-R手持終端）告知司機接發(fā)車位置。[單選題]*外勤助理值班員(正確答案)內(nèi)勤助理值班員相關(guān)人員有關(guān)人員172.迎送列車的補充規(guī)定：用語為：“××（次）司機，××站（）員在××地點接發(fā)列車”。[單選題]*外勤助理值班(正確答案)內(nèi)勤助理值班員相關(guān)人員有關(guān)人員173.迎送列車的補充規(guī)定：（）出場接車時要按規(guī)定攜帶GSM-R手持終端（左肩右掛）、便攜式列車無線調(diào)度通信設(shè)備手持臺（右肩左掛）、作業(yè)記錄儀。[單選題]*外勤助理值班(正確答案)內(nèi)勤助理值班員相關(guān)人員有關(guān)人員174.現(xiàn)場防護員須手持作用良好的防護電臺，使用風力除雪機（風管路）時須佩帶（）。[單選題]*耳麥(正確答案)防護服安全帽作用良好的電臺175.運輸主要工種經(jīng)歷不足（）的人員不得單獨組成除雪小組上線除雪。[單選題]*一年(正確答案)六個月兩年三年176.車務上線作業(yè)須執(zhí)行“（）”的原則。[單選題]*上線作業(yè)不行車(正確答案)利用列車間隔垂直天窗V型天窗177.站內(nèi)有車站人員上線作業(yè)時，車站值班員（讓湖路站駝峰樓為進路準備人員）未得到駐站聯(lián)絡員的批準，嚴禁（）。[單選題]*排列進路(正確答案)車機聯(lián)控確定接車線下達命令178.駐站聯(lián)絡員在車站值班員辦理進路前，須核實（）。[單選題]*上線人員作業(yè)位置(正確答案)接發(fā)列車情況進路準備情況作業(yè)聯(lián)系通暢179.駐站聯(lián)絡員在確認現(xiàn)場無上線作業(yè)人員，或得到現(xiàn)場防護員“全部人員已到達安全地點下道避車”的報告后，方可準許（）排列進路。[單選題]*車站值班員(正確答案)內(nèi)勤助理值班員聯(lián)控值班員電務人員180.上線作業(yè)時由駐站聯(lián)絡員在（）內(nèi)登記。[單選題]*《行車設(shè)備檢查登記簿》(正確答案)《行車設(shè)備檢查登記簿》（天窗點外）《行車設(shè)備施工登記簿》《交接班簿》181.上線作業(yè)時，經(jīng)作業(yè)區(qū)域的行車指揮人在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)簽認并同意后，由（）統(tǒng)一組織出場。[單選題]*現(xiàn)場防護員(正確答案)駐站聯(lián)絡員作業(yè)總指揮監(jiān)控人員182.上線作業(yè)時，人員到達作業(yè)區(qū)域后，由現(xiàn)場防護員向（）申請上線作業(yè)。[單選題]*駐站聯(lián)絡員(正確答案)作業(yè)總指揮監(jiān)控人員作業(yè)人員183.上線作業(yè)時，駐站聯(lián)絡員確認具備（）后，方準同意上線作業(yè)。[單選題]*上線作業(yè)條件(正確答案)接發(fā)列車條件調(diào)車作業(yè)條件登記條件184.（）須動態(tài)掌握車站上線作業(yè)人員位置。[單選題]*駐站聯(lián)絡員(正確答案)作業(yè)總指揮監(jiān)控人員作業(yè)人員185.（）人員上線作業(yè)時，車站應在行車室（信號樓）設(shè)置“人員作業(yè)位置揭示板”。[單選題]*車站(正確答案)工務電務所有186.1名駐站聯(lián)絡員最多聯(lián)絡防護現(xiàn)場（）組作業(yè)。[單選題]*2(正確答案)134187.駐站聯(lián)絡員應每隔（）分鐘至少與現(xiàn)場防護員通話聯(lián)系一次，重點核實作業(yè)地點、掌握作業(yè)進度、通報列車運行計劃。[單選題]*3-5(正確答案)5-101-34-10188.上線作業(yè)完畢后現(xiàn)場防護員組織將作業(yè)工具、安全木楔等撤除，并向（）報告。[單選題]*駐站聯(lián)絡員(正確答案)作業(yè)總指揮監(jiān)控人員車站值班員189.現(xiàn)場防護員防護位置距作業(yè)人員應保持（）米的距離。[單選題]*5-10(正確答案)3-51-3不少于10190.現(xiàn)場防護員應站在瞭望條件良好且能兼顧本組上線人員的安全地點，并隨（）移動。[單選題]*作業(yè)人員(正確答案)作業(yè)機具調(diào)車車列運行列車191.現(xiàn)場防護員，禁止在（）防護。[單選題]*線路上(正確答案)鄰線路肩上線路外兩線間192.現(xiàn)場防護員，如在兩線間防護時，不得（）。[單選題]*侵入限界(正確答案)隨作業(yè)人員移動隨作業(yè)機具移動吸煙193.現(xiàn)場防護員接到下道避車的通知后，須及時組織作業(yè)人員（），并做到“三確認”。[單選題]*下道避車(正確答案)停止作業(yè)就地站立迎送列車194.上線作業(yè)人員下道避車時須選擇安全位置，現(xiàn)場防護員應與作業(yè)人員同在一側(cè)，（）站立一排。[單選題]*順線路(正確答案)背向列車面向列車面對面195.上線作業(yè)結(jié)束后，現(xiàn)場防護員與（）須做到“同去同歸”。[單選題]*作業(yè)人員(正確答案)駐站聯(lián)絡員作業(yè)總指揮監(jiān)控人員196.清掃電氣集中道岔或聯(lián)動道岔，必要時應先將（）置于尖軌與基本軌之間。[單選題]*安全木楔(正確答案)防護燈（旗）清掃工具防護電臺197.車站發(fā)現(xiàn)路內(nèi)其他單位在站內(nèi)上線作業(yè)，信號樓（行車室）未設(shè)置駐站聯(lián)絡員時，應（）。[單選題]*對其進行提示(正確答案)責令停止作業(yè)逐級反饋制止198.清掃非集中區(qū)道岔時，室內(nèi)防護員由（）擔任，現(xiàn)場防護員須著用帶反光標志的橙色馬甲并佩戴臂章，手持防護電臺，隨時保證與室內(nèi)防護員的聯(lián)系。[單選題]*調(diào)車領(lǐng)導人(正確答案)調(diào)車指揮人駐站聯(lián)絡員現(xiàn)場防護員199.接觸網(wǎng)下不準使用（）制動。[單選題]*人力制動機(正確答案)人力制動機緊固器鐵鞋防溜枕木200.電氣化區(qū)段施工結(jié)束后，施工負責人要確認所有作業(yè)人員、機具材料都已（），方可通知正式完工，并辦理消令手續(xù)。[單選題]*進入安全地點(正確答案)停止作業(yè)得到通知得到通知并回復201.嚴禁向接觸網(wǎng)上拋擲或搭掛繩索等物品，若發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，任何人員均應距已斷線索或異物處所（）米以外。立即通知車站聯(lián)系附近的接觸網(wǎng)工區(qū)派人處理。[單選題]*10(正確答案)521202.用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃燒物體時，接觸網(wǎng)必須停電。[單選題]*4(正確答案)321203.在帶電的接觸網(wǎng)下，遇有處置路外人員攀爬車頂或處理危及列車運行安全的突發(fā)情況時，必須有（）部門專業(yè)人員現(xiàn)場配合，并申請（）調(diào)度命令，確認接觸網(wǎng)停電及接地線掛好后，方準進行作業(yè)。[單選題]*供電(正確答案)作業(yè)區(qū)段停電電務作業(yè)區(qū)域封鎖204.電氣集中道岔或聯(lián)動道岔清掃后及時將清掃工具、安全木楔等撤除，并向車站值班員或（）報告。[單選題]*值班站長列車調(diào)度員有關(guān)人員(正確答案)值班干部205.站內(nèi)非集中區(qū)道岔（段管線和岔線道岔除外）除雪，由（）負責。[單選題]*車站(正確答案)工務電務調(diào)車組206.降雪過程中及雪停后（）小時內(nèi)，道岔除雪單位須按照“誰除雪、誰負責”的原則，及時清除道岔內(nèi)積雪，并要將道岔周圍、底部、鎖框內(nèi)積雪清理干凈，確保道岔正常運用。[單選題]*24(正確答案)483612207.當區(qū)間發(fā)生雪埋線路時，由（）確認是否需要上道除雪。[單選題]*工務部門(正確答案)車站電務部門供電部門208.區(qū)間上道除雪時，須（），執(zhí)行“上道除雪不行車”的規(guī)定。[單選題]*在天窗時間內(nèi)停止接發(fā)列車封鎖區(qū)間(正確答案)停止作業(yè)209.使用風力除雪機時必須嚴格遵守批準的時間范圍內(nèi)使用，未經(jīng)批準，任何人不得（），風力除雪機使用必須固定數(shù)量，沒有納入使用范圍的風力除雪機嚴禁上線使用。[單選題]*使用擅自使用(正確答案)挪用拿走210.每辦理一趟列車，應提前將道岔操縱對向所需線路，道岔無法轉(zhuǎn)換時，及時組織人員對該道岔（）。[單選題]*注油進行清掃(正確答案)停用封鎖211.進行軌道絕緣處所除雪時，避免因除雪工具使用不當或工具搭在鋼軌上，造成（）問題發(fā)生。[單選題]*影響列車列車停車軌道電路紅光帶(正確答案)停車212.除雪工具使用完畢，由除雪區(qū)域負責人對所帶除雪工具進行清點，以防發(fā)生（）在除雪現(xiàn)場，危及行車安全。[單選題]*丟失遺漏丟失或遺漏(正確答案)遺失213.車站值班員得到（）人員需要采取措施通知后，車站值班員應立即報告列車調(diào)度員，按列車調(diào)度員的指示辦理行車作業(yè)。[單選題]*電務、工務(正確答案)電務工務車站214.使用風力除雪機除雪時，每名除雪機作業(yè)人員兩端須至少各設(shè)一名防護人員，距離作業(yè)人員不得超過（）m。下道避車時，必要時用手拽拉除雪人員。[單選題]*5(正確答案)10315215.當區(qū)間發(fā)生雪埋線路時，除雪部門須設(shè)駐站聯(lián)絡員，在車站設(shè)立的《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記（）等內(nèi)容，雙線區(qū)間需鄰線列車限速運行時，須一并注明，車站值班員核對登記內(nèi)容后簽認，并向列車調(diào)度員報告。*除雪作業(yè)所需時間(正確答案)里程(正確答案)結(jié)束時間開始時間216.上線作業(yè)前，上線作業(yè)總指揮須組織上線作業(yè)人員對作業(yè)分工、登記事項、（）、列車運行情況、下道避車等安全關(guān)鍵事項進行安排布置、提示提醒。*防護要求(正確答案)作業(yè)聯(lián)系(正確答案)電臺狀態(tài)(正確答案)行走路線(正確答案)217.車站每次需要使用風力除雪機時，由除雪組織指揮人向車務段運輸副段長請示，說明（），經(jīng)運輸副段長同意后方準使用，需要延長使用時間時，必須再次請示。*使用地點(正確答案)使用臺數(shù)(正確答案)使用時間范圍(正確答案)結(jié)束時間218.車站值班員得到列車司機（）等情況的報告后，立即通知除雪單位及相關(guān)列車司機，并報告列車調(diào)度員。*雪包(正確答案)雪凜(正確答案)雪窩(正確答案)雪埋線路(正確答案)219.積雪不得侵入鐵路建筑限界，不得遮擋（）。*信號機(正確答案)各種線路(正確答案)信號標志(正確答案)建筑物220.嚴禁向（）傾倒殘雪及垃圾。*站臺下(正確答案)道床上(正確答案)線路中心(正確答案)建筑物221.參加除雪人員必須嚴格遵守（）。*勞動紀律(正確答案)作業(yè)紀律(正確答案)有關(guān)法律有關(guān)法規(guī)222.距離接觸網(wǎng)超過4米的燃著物體，可在（）接觸網(wǎng)不停電情況下進行滅火，但嚴禁（）向接觸網(wǎng)方向噴射。*接觸網(wǎng)不停電(正確答案)水流(正確答案)接觸網(wǎng)停電滅火器223.禁止任何人員直接或間接地（通過任何物體）接觸（）的電力設(shè)備。*接觸網(wǎng)各導線(正確答案)接觸網(wǎng)各部件(正確答案)電力機車(正確答案)動車組224.當區(qū)間或站內(nèi)發(fā)生（包括機車整備線、裝卸線）接觸網(wǎng)停電接地事故時，不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)（）。*電力機車(正確答案)電力機車牽引的列車(正確答案)工程列車救援列車225.嚴格執(zhí)行“天窗修”制度，堅持“（）”的原則，進行影響人身安全的施工作業(yè)（安裝、拆除、檢修等），必須在（）進行。*行車不施工(正確答案)施工不行車(正確答案)“天窗”點內(nèi)“天窗”點外226.車站在施工中要加強與工電等施工部門聯(lián)系，密切配合，并要根據(jù)施工特點，按規(guī)定設(shè)置（）。*現(xiàn)場防護人員(正確答案)駐站聯(lián)絡人員(正確答案)配合人員防護人員227.旅客列車是指（）列車。*動車組以外的旅客列車(正確答案)特快貨物班列(正確答案)回送圖定客車底列車(正確答案)因故折返普速旅客列車(正確答案)228.凡是始發(fā)旅客列車、機車換掛頭、站折技術(shù)檢查等作業(yè)的旅客列車安設(shè)防護信號時，旅客列車發(fā)車前，尾部防護信號的撤除確認由車站發(fā)車人員負責，發(fā)車前，發(fā)車人員應確認（），確認完全具備發(fā)車條件后方準組織發(fā)車。*旅客乘降完畢后(正確答案)行包裝卸作業(yè)完畢后(正確答案)旅客列車尾部防護信號是否撤除(正確答案)信號是否開放229.扳道人員扳動手動道岔，須認真執(zhí)行“（）”制度。*一看(正確答案)二扳(正確答案)三確認(正確答案)四顯示(正確答案)230.對編成列車，應由調(diào)車作業(yè)人員（或車站指定的勝任人員）對列車中（）進行復檢，發(fā)現(xiàn)異?；蜻`反規(guī)定的情況應及時報告并處置。*車輛連掛狀態(tài)(正確答案)關(guān)門車情況(正確答案)止輪措施撤除情況(正確答案)車號順位231.外勤助理值班員在接發(fā)列車時，發(fā)現(xiàn)貨物列車車輛有零星（冒火星）或（冒火花）、異響等一般抱閘情形時，通知司機在前方站停車。*冒火星(正確答案)冒火花(正確答案)冒煙掉火星232.進路檢查員：系指（）設(shè)有進路檢查員時，引導員可不再對進路進行再次檢查。*對進路上無聯(lián)鎖的有關(guān)道岔及鄰線上防護道岔的開通位置(正確答案)人工加鎖進行檢查(正確答案)確認進路正確且人工加鎖符合規(guī)定后(正確答案)向相關(guān)人員報告進路檢查情況的人員(正確答案)233.施工特定行車辦法的補充規(guī)定中準備進路的補充規(guī)定：（）還須開放調(diào)車信號鎖閉進路，并將進路上全部道岔在信號操作終端上進行單獨鎖閉。*集中聯(lián)鎖良好的道岔通過定反位表示燈(正確答案)接通光帶（未設(shè)接通光帶功能的計算機聯(lián)鎖通過道岔開通位置）確認道岔位置正確(正確答案)在信號操作終端上進行單獨鎖閉(正確答案)能排列調(diào)車進路（含反排調(diào)車進路）(正確答案)234.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車的補充規(guī)定中向施工封鎖區(qū)間開行路用列車的原則、要求向封鎖區(qū)間開行數(shù)個路用列車時，必須經(jīng)集團公司批準納入施工計劃，按施工日計劃有計劃地開行。具體規(guī)定如下：調(diào)度命令應詳細說明（）和注意事項等，需限速時在命令中一并注明。*列車車次(正確答案)停車地點(正確答案)到達車站時刻(正確答案)區(qū)間內(nèi)路用列車數(shù)量(正確答案)235.施工特定行車辦法的補充規(guī)定中憑證填寫、確認、交付辦法：，、、，行車憑證為綠色許可證。*向自動閉塞區(qū)段發(fā)車(正確答案)出站(正確答案)發(fā)車進路(正確答案)發(fā)車端接發(fā)車進路信號機不能開放時(正確答案)236.列車在區(qū)間裝卸車時行車組織的補充規(guī)定：列車由車站發(fā)車時，裝卸車負責人負責（）等情況，準備妥當后向車站值班員報告。發(fā)車前裝卸車負責人再次確認具備條件后通知外勤助理值班員，外勤助理值班員確認具備發(fā)車條件后按規(guī)定發(fā)車。推進運行時，前方進路由裝卸車負責人確認并領(lǐng)車；牽引運行時，前方進路由司機確認。*檢查車輛(正確答案)人員(正確答案)機具(正確答案)及工具備品(正確答案)237.列車在區(qū)間裝卸車時行車組織的補充規(guī)定中區(qū)間裝卸作業(yè)時，必須執(zhí)行下列規(guī)定：在（）信號設(shè)備等處禁止卸車，以免損壞線路、設(shè)備；經(jīng)工務、電務部門簽認同意，并由工務、電務部門現(xiàn)場監(jiān)督的情況除外。*橋梁(正確答案)道口(正確答案)涵渠(正確答案)道岔(正確答案)238.列車在區(qū)間裝卸車時行車組織的補充規(guī)定中區(qū)間裝卸作業(yè)時，必須執(zhí)行下列規(guī)定：裝卸車完畢后，裝卸車負責人應負責（）清好道沿、關(guān)捆好車門、貨物裝載及堆碼狀態(tài)，經(jīng)確認己無妨礙人身、行車安全的情況后，方可顯示發(fā)車信號。*檢查車輛卸空狀態(tài)(正確答案)車幫及閘臺清掃(正確答案)卸料距離(正確答案)確認限界(正確答案)239.遇進站及線路所通過信號機燈光（）或（）以及滅燈時，夜間由（）按規(guī)定加掛信號燈，向區(qū)間方面顯示（）燈光。*熄滅(正確答案)遮住(正確答案)車務部門(正確答案)紅色(正確答案)240.鐘表的（）辦法：車站（線路所）行車室、調(diào)度所配置的鐘表時間，統(tǒng)一以北京時間為準，有關(guān)人員每周一進行一次時鐘校對。*配備(正確答案)校對(正確答案)檢查(正確答案)修理(正確答案)241.使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機發(fā)布、轉(zhuǎn)達調(diào)度命令的有關(guān)注意事項和限制條件：使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備轉(zhuǎn)達命令或聯(lián)系列車運行注意事項時，車站值班員（列車調(diào)度員）、司機均應相互復誦，講明、，，便于確認。*車次(正確答案)車站(正確答案)互報姓名(正確答案)或代號(正確答案)242.（）以及（）均須加掛貨物列車列尾裝置。*貨物列車(正確答案)路用列車(正確答案)軍用列車(正確答案)單機掛車(正確答案)243.下列情況可不使用貨物列車列尾裝置：*京哈線開行的列車(正確答案)救援列車(正確答案)特快貨物班列(正確答案)有特殊要求的軍用列車；(正確答案)244.因故折返（）和（）須使用客車列尾裝置，列車尾部標志為側(cè)燈。*旅客列車(正確答案)特快貨物班列(正確答案)貨物列車貨物班列245.遇下列情況時，禁止加掛后部補機：*列車中有長大貨物車（D型車）。(正確答案)列車尾部最后一輛為空平板車，含兩用平板和集裝箱專用平板。(正確答案)列車尾部最后一輛為不適于連掛在列車中部但走行部良好、自動制動機不起作用的車輛。(正確答案)246.單機掛車時禁掛下列車輛：*搭乘旅客的車輛；(正確答案)無隨乘人員的特種車輛(正確答案)有隨乘人員的特種車輛247.（）由車站和司機在機車處辦理交接手續(xù)。*貨運票據(jù)(正確答案)列車編組順序表(正確答案)電子運統(tǒng)1248.軍用列車分為（）列車和（）列車兩種。*軍用人員(正確答案)軍用物資(正確答案)軍用貨物軍用班列249.軍用列車全列使用客車的軍用列車，按照快速旅客列車辦理（空車時除外）；（）或者其他重要任務的軍事運輸，應當提高軍用列車等級。*執(zhí)行作戰(zhàn)(正確答案)緊急戰(zhàn)備(正確答案)搶險救災(正確答案)執(zhí)行緊急戰(zhàn)備救災250.不滿軸的軍用列車補軸時，補軸作業(yè)應當在始發(fā)站或者途中技術(shù)站進行，不得影響軍用列車（）*正點(正確答案)安全(正確答案)保密(正確答案)晚點251.不滿軸的軍用列車補軸時，裝有（）牲畜的車輛，以及需要限速和有押運人員的車輛，不得補入乘載人員的軍用列車。*毒害品(正確答案)易燃品(正確答案)爆炸品(正確答案)放射性物質(zhì)(正確答案)252.使用人力制動機制動的相關(guān)規(guī)定中正確選閘：選閘位：制動人員對分工制動的車組，應根據(jù)（）選高不選低等原則選好閘位。*選標不選雜(正確答案)選前不選后(正確答案)選重不選空(正確答案)選大不選小(正確答案)253.使用人力制動機制動的相關(guān)規(guī)定中試閘：認真執(zhí)行“一閘二試”（牽出試、停車試）的制度，并應以牽出試為主。做到（）。必須確認人力制動機試驗良好的“好了”信號后，方準提鉤溜放。*一試彈力(正確答案)，二聽聲音(正確答案)三看車鉤(正確答案)254.使用鐵鞋制動的注意事項：遇、、雨、、天氣時，應做好防滑措施。*風(正確答案)雪(正確答案)露(正確答案)霜(正確答案)255.交遞憑證地點應在距離故障（停用）信號機（）車場或股道進行，具體在（）內(nèi)規(guī)定。*最近(正確答案)《站細》(正確答案)最遠較近256.在規(guī)定地點遞交憑證后，由（）組織發(fā)車，列車運行至下一架及以后故障且LKJ起停車模式控制的故障信號機前，（）停車解除LKJ停車控制模式后，自行起動列車，車站不再組織發(fā)車。*車站(正確答案)司機(正確答案)值班站長調(diào)車長257.列車進入特大橋梁、長大隧道，接車站的車站值班員要嚴格掌握列車運行時分，發(fā)現(xiàn)列車未按規(guī)定接近車站、未呼叫車站，車站值班員要主動與司機聯(lián)系，詢問列車運行情況。[判斷題]*對(正確答案)錯258.國際旅客列車應接入固定線路，走行固定經(jīng)路，由正線辦理通過。[判斷題]*對(正確答案)錯259.國際旅客列車停車站的指定站長（副站長），必須到站臺做好組織乘降及迎送列車工作。[判斷題]*對(正確答案)錯260.車站值班員接到司機碰撞障礙物、撞人或牲畜的報告后，立即通知鄰近車站和公安部門派員到現(xiàn)場處置[判斷題]*對(正確答案)錯261.列車已撞上行人或牲畜停車需下車處理時，司機向車站值班員提出下車申請，車站值班員報告值班干部。[判斷題]*對錯(正確答案)262.列車在區(qū)間裝卸車時行車組織的補充規(guī)定中區(qū)間裝卸作業(yè)時，必須執(zhí)行下列規(guī)定：卸下的路料堆放限界不用符合規(guī)定的標準。[判斷題]*對錯(正確答案)263.GSM-R開通區(qū)段，450MHz設(shè)備作為應急備用通信方式。[判斷題]*對(正確答案)錯264.車站FAS臺故障時，車站與司機或其他部門可使用GSM-R手持終端進行聯(lián)控[判斷題]*對(正確答案)錯265.車站遇FAS臺與GSM-R手持終端均故障時，車站與司機或其他部門可使用450MHz通信模式進行聯(lián)控。[判斷題]*對(正確答案)錯266.列車運行途中，車站有關(guān)人員（其他部門人員發(fā)現(xiàn)時，通知車站）發(fā)現(xiàn)旅客列車車輛走行部有冒煙、冒火星、車輪發(fā)紅等抱閘情形，要呼叫司機在立即。[判斷題]*對錯(正確答案)267.列車運行途中，貨物列車車輛走行部有冒火、冒煙，車輪、閘瓦發(fā)紅，車輪抱死、滑行，劇烈振動等嚴重抱閘情形時，要呼叫司機在就近合適地點停車。[判斷題]*對(正確答案)錯268.列車運行途中，發(fā)現(xiàn)貨物列車車輛有零星冒火星或冒火花、異響等一般抱閘情形時，通知司機在立即停車。[判斷題]*對錯(正確答案)269.列車運行途中，發(fā)現(xiàn)貨物列車車輛有零星冒火星或冒火花、異響等一般抱閘情形時，通知司機在前方站停車。[判斷題]*對(正確答案)錯270.貨物列車處置要求：對在區(qū)間停車的列車，司機對預報抱閘車輛進行確認處置（單班單司機值乘的按調(diào)度指示辦理）。[判斷題]*對(正確答案)錯271.貨物列車處置要求：對在區(qū)間停車的列車，確認車輛無抱閘跡象的，列車正常運行。[判斷題]*對(正確答案)錯272.對在車站停車的列車中預報抱閘的車輛，有列檢作業(yè)場的，由列檢作業(yè)場負責確認處置[判斷題]*對(正確答案)錯273.對在車站停車的列車中預報抱閘的車輛，有列檢作業(yè)場的，由列檢作業(yè)場負責確認處置；沒有列檢作業(yè)場的，由車站會同司機（單班單司機由車站）負責確認。[判斷題]*對(正確答案)錯274.對在車站停車的列車中預報抱閘的車輛，在無列檢作業(yè)場的車站，確認人力制動機緊固時，松開處置[判斷題]*對(正確答案)錯275.軌道電路分路不良區(qū)段辦理進路前，車站值班員必須親自或指派勝任人員確認與進路有關(guān)的所有分路不良區(qū)段空閑后，方可準備進路。[判斷題]*對(正確答案)錯276.軌道電路分路不良區(qū)段辦理接發(fā)列車或調(diào)車作業(yè)時，應向有關(guān)人員傳達清楚分路不良區(qū)段，并將進路上所有分路不良區(qū)段道岔單獨鎖閉后，方可繼續(xù)作業(yè)[判斷題]*對(正確答案)錯277.手信號顯示的補充規(guī)定中手信號顯示及收回時機：（特定）引導信號：列車接近顯示人500m前顯示，列車頭部越過顯示人收回。[判斷題]*對(正確答案)錯278.手信號顯示的補充規(guī)定中其他規(guī)定：凡盡頭線均應由產(chǎn)權(quán)單位按規(guī)定設(shè)置車擋及表示器（安全線、避難線可不設(shè)置）。[判斷題]*對(正確答案)錯279.手信號顯示的補充規(guī)定中手信號顯示及收回時機：新建盡頭線外（線路延長方向）距車擋20m內(nèi)，不得有生產(chǎn)、生活及辦公房屋?，F(xiàn)有距車擋20m內(nèi)的生產(chǎn)、生活及辦公房屋，產(chǎn)權(quán)單位要納入計劃改造。[判斷題]*對(正確答案)錯280.鐘表的配備、校對、檢查、修理辦法：車站（線路所）行車室、調(diào)度所配置的鐘表時間，統(tǒng)一以北京時間為準，有關(guān)人員每周一進行一次時鐘校對。[判斷題]*對(正確答案)錯281.K——表示裝載易腐貨物需要加快辦理作業(yè)的車輛[判斷題]*對(正確答案)錯282.A——表示由公安人員押運的裝載重要物資的車輛[判斷題]*對(正確答案)錯283.W——表示屬“特種運輸”中裝載特種裝備、特種材料、精密儀器和尖端保密產(chǎn)品的車輛[判斷題]*對(正確答案)錯284.豐——表示按規(guī)定須與裝載蜜蜂的車輛進行隔離的農(nóng)藥車[判斷題]*對(正確答案)錯285.B——表示裝載有較高保價運輸金額貨物的車輛。[判斷題]*對(正確答案)錯286.超長列車停車后列車尾部需進入接車線內(nèi)方[判斷題]*對錯(正確答案)287.行車設(shè)備的管理界面應按照有利于安全生產(chǎn)、有利于施工維護、有利于專業(yè)管理的原則進行分工。[判斷題]*對(正確答案)錯288.回送動車組以外圖定（含臨客）客車底列車須使用客車列尾裝置，列車尾部標志為側(cè)燈。[判斷題]*對(正確答案)錯289.回送客車底未安裝客車列尾裝置，具備安裝貨物列車列尾裝置條件時，應安裝貨物列車列尾裝置，不具備安裝貨物列車列尾裝置的，以吊起尾部車輛軟管代替尾部標志。[判斷題]*對(正確答案)錯290.切除彈停制動裝置的機車附掛貨物列車時須進行滾動試驗。[判斷題]*對錯(正確答案)291.在站內(nèi)或區(qū)間進行滾動試驗須得到車站值班員（列車調(diào)度員）準許；滾動試驗的走行方向與列車運行方向須一致。[判斷題]*對(正確答案)錯292.使用人力制動機制動的相關(guān)規(guī)定中