管材失效風(fēng)險(xiǎn)因素分析

集團(tuán)企業(yè)公司編碼：(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-管材失效風(fēng)險(xiǎn)因素分析、管徑大，如我國正在建設(shè)的西氣MPa219mm，所采用的鋼材X道事故的主要應(yīng)力腐蝕開裂、腐蝕穿孔、管材缺陷或焊力開裂危險(xiǎn)。應(yīng)力開裂是金屬管道在固定拉應(yīng)，對(duì)管道具有很大的破壞性。管道應(yīng)破壞特征與管道溫度既明顯關(guān)系中性pH值的稀碳酸鹽溶液，其值在5.5~7.5之間能達(dá)到的地點(diǎn)應(yīng)力，其單方面或三方面都能引發(fā)管道的物理黏結(jié)性差的防腐層以及防腐層剝離區(qū)，易產(chǎn)生雜質(zhì)禽雖(大于200~250μm的非金屬雜質(zhì)的存在會(huì)加速裂紋的形成)、鋼材關(guān)。管道表面條件也對(duì)裂紋的產(chǎn)生起著重要、操作應(yīng)力、循環(huán)負(fù)荷、拉伸速率、次級(jí)C是一種類似潰瘍狀的不均勻全面腐蝕，嚴(yán)重時(shí)可能呈多大小、形狀不同的蝕坑、溝槽等。幾乎所。CO影響最大，分壓越大，溶入介質(zhì)中的C02越多，溶CO。溫度小于60℃時(shí)均勻腐蝕，其腐蝕速度O穿孔。內(nèi)腐蝕主要是由于酸性氣HSCO氣中的水結(jié)合，形成酸性物質(zhì)從而對(duì)管道內(nèi)壁由于埋地鋼質(zhì)管道的防腐層，在實(shí)際工作中防道施工可能造成防腐層機(jī)械損傷以及地質(zhì)災(zāi)害徑914mm(壁厚9.14mm、管材X65)的輸氣管道在Lafeliford火，大約20m長(zhǎng)的管道飛出地面，炸出了一個(gè)寬16m、長(zhǎng)36m、深2~4m的大坑。通過對(duì)斷白處管材金相檢查看度變薄，造成管材剪切-的一大片外腐蝕區(qū)，長(zhǎng)約1440mm、寬約1210m事故多因焊縫或管道母材中的缺陷在帶壓輸送道施工中如組對(duì)不夠精細(xì)、焊接工藝欠佳，使的目標(biāo)；如焊縫內(nèi)部應(yīng)力較大，材質(zhì)不夠密實(shí)潛力未得到充分發(fā)揮(甚至未達(dá)到設(shè)計(jì)的使用年縫處稍有細(xì)存在一定的溫度差，造成管道沿應(yīng)力因約束力變小從而產(chǎn)生熱變形，彎頭內(nèi)曲率變大，管壁因拉伸變薄，也會(huì)形成破裂。等。從施工角度來講，地形越復(fù)雜，焊接施出現(xiàn)各類焊接缺陷。常見焊縫缺陷類型為未和氣孔等。表2-抽查的約2000道焊口中出現(xiàn)的焊接缺陷統(tǒng)計(jì)分缺陷的出現(xiàn)概率%6與焊道之間，未能完全熔化結(jié)合的部未熔合、坡口未熔合三種，其中根部未熔合面狀缺陷，易造成應(yīng)力集中，危害性僅次于電流過小、焊速過快，熱量不夠或者焊條偏離焊的焊道未得到充分熔化金屬