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文檔簡(jiǎn)介

.::;船舶港內(nèi)平安作業(yè)治理方法

第一章總那么

第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)船舶港內(nèi)平安作業(yè)的監(jiān)視治理,強(qiáng)化海事監(jiān)管效能,進(jìn)步海事執(zhí)法效勞程度,促進(jìn)港航經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展,保證國(guó)家人命、財(cái)富的平安,按照?中華人民共和國(guó)海上交通平安法?、?對(duì)外國(guó)籍船舶治理規(guī)那么?等法律法規(guī),遵照?中華人民共和國(guó)行政答應(yīng)法?的立法精神,制定本方法。

第二條本方法所稱船舶港內(nèi)平安作業(yè)“系指船舶在港內(nèi)的以下作業(yè):

〔一〕船舶拆修鍋爐、主機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、電臺(tái);

〔二〕船舶試航、試車(chē);

〔三〕船舶放艇〔筏〕進(jìn)展救生演習(xí);

〔四〕船舶燒焊或明火作業(yè);

〔五〕船舶懸掛彩燈;

〔六〕船舶校正磁羅經(jīng);

〔七〕船舶在港內(nèi)進(jìn)展可能阻礙船舶和港口平安的其它作業(yè)。

第三條船舶港內(nèi)平安作業(yè)應(yīng)提早24小時(shí)向海事治理機(jī)構(gòu)書(shū)面報(bào)備。拆修作業(yè)或明火作業(yè)等在特別情況下不能滿足提早24小時(shí)報(bào)備要求的,船舶應(yīng)不晚于作業(yè)前2小時(shí)向海事治理機(jī)構(gòu)書(shū)面報(bào)備。作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)向海事治理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第二章船舶港內(nèi)平安作業(yè)的報(bào)備程序

第四條船舶在港內(nèi)進(jìn)展平安作業(yè),需在作業(yè)活動(dòng)開(kāi)場(chǎng)前由船長(zhǎng)或通過(guò)其代理人向所在港區(qū)的海事治理機(jī)構(gòu)提交船舶港內(nèi)平安作業(yè)書(shū)面報(bào)備資料。

報(bào)備內(nèi)容應(yīng)包括:船名、船舶運(yùn)營(yíng)人、??课恢谩⒋拜d貨情況、作業(yè)品種、作業(yè)時(shí)間、平安防范措施、船長(zhǎng)平安聲明、作業(yè)單位名稱及聯(lián)絡(luò)方式〔聯(lián)絡(luò)人、聯(lián)絡(luò)〕、報(bào)備人聯(lián)絡(luò)方式。

船舶從事拆修鍋爐、主機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、電臺(tái),還應(yīng)提供作業(yè)工程及部位,應(yīng)急備車(chē)時(shí)間。

船舶從事試航、試車(chē),還應(yīng)提供試航證書(shū)及船舶航行的區(qū)域說(shuō)明。

船舶從事燒焊或明火作業(yè),還應(yīng)提供動(dòng)火部位及工程,消防車(chē)〔船〕監(jiān)護(hù)情況〔適用時(shí)〕,可燃?xì)怏w去除證書(shū),平安員及作業(yè)人員姓名。

船舶從事懸掛彩燈作業(yè),還應(yīng)提供彩燈懸掛示意圖。

船舶從事校正磁羅經(jīng)作業(yè),還應(yīng)提供羅經(jīng)校正人員的資質(zhì)證明及船舶航行的區(qū)域說(shuō)明。

第五條海事治理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶港內(nèi)平安作業(yè)提交的報(bào)備資料應(yīng)及時(shí)登記,并按本方法及相關(guān)規(guī)定進(jìn)展審查。

如海事治理機(jī)構(gòu)對(duì)報(bào)備資料有異議,應(yīng)立即在作業(yè)前向船舶提出整改要求。船舶整改完畢后,方可進(jìn)展作業(yè)。

第六條船舶在所報(bào)備的作業(yè)開(kāi)場(chǎng)前未收到海事治理機(jī)構(gòu)不同意見(jiàn)或提出整改要求的,即可按原報(bào)備方案施行作業(yè)。期間所報(bào)備的作業(yè)內(nèi)容如有變動(dòng)應(yīng)重新向海事治理機(jī)構(gòu)報(bào)備。

第七條船舶所報(bào)備的港內(nèi)平安作業(yè)完畢后,應(yīng)及時(shí)去除有關(guān)平安隱患,并通過(guò)VHF或其它通訊設(shè)備報(bào)告海事治理機(jī)構(gòu)。

第三章港內(nèi)平安作業(yè)要求

第八條在大風(fēng)、大浪等惡劣天氣或其它可能阻礙港內(nèi)平安作業(yè)的情況下,船舶不得進(jìn)展或及時(shí)停頓有關(guān)港內(nèi)平安作業(yè),并于重新作業(yè)前向海事治理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第九條船舶在進(jìn)展港內(nèi)平安作業(yè)期間,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定顯示號(hào)燈或號(hào)型,并堅(jiān)持VHF守聽(tīng)。

第十條船舶試航、試車(chē)應(yīng)滿足以下條件:

〔一〕船舶試航應(yīng)盡可能選擇在白天能見(jiàn)度、海況良好的情況下進(jìn)展。

〔二〕船舶試航應(yīng)避開(kāi)航道、狹水道、通航密集區(qū)等重要通航水域及水產(chǎn)養(yǎng)殖、重點(diǎn)捕撈區(qū)。

〔三〕船舶試車(chē)時(shí),應(yīng)留意船尾部的四周環(huán)境,冬季應(yīng)留意海冰的阻礙,應(yīng)不危及其它船舶和港口設(shè)備的平安。

〔四〕船舶在試航、試車(chē)時(shí)應(yīng)裝備足夠的合格船員。

第十一條船舶放艇〔筏〕進(jìn)展救生演習(xí)應(yīng)留意以下事項(xiàng):

〔一〕不得隨意施放救生或求生信號(hào)。

〔二〕船舶不得將救生艇用于交通及其它目的。

第十二條船舶進(jìn)展燒焊或明火作業(yè)應(yīng)滿足以下條件:

〔一〕承接作業(yè)的單位必需具備船舶修理從業(yè)資歷。

〔二〕從事作業(yè)的人員,必需通過(guò)相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),獲得相應(yīng)的資歷證明。

〔三〕船舶進(jìn)展燒焊或明火作業(yè)的條件應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范GB/T1336-92第三條的有關(guān)要求。

〔四〕明火作業(yè)場(chǎng)所需要進(jìn)展測(cè)爆檢查的,必需去除艙內(nèi)油、氣,獲得船舶可燃?xì)怏w去除證明,并在報(bào)備時(shí)向海事治理機(jī)構(gòu)出示。液化氣船、散裝液態(tài)化學(xué)品船和油船明火作業(yè),還應(yīng)遵守其它有關(guān)的特別規(guī)定。

〔五〕測(cè)瀑合格的艙室或處所,明火作業(yè)必需在4小時(shí)內(nèi)開(kāi)工,否那么應(yīng)重新測(cè)爆認(rèn)可。作業(yè)前和作業(yè)中,必要時(shí),應(yīng)有專人對(duì)施工區(qū)域及受阻礙處所隨時(shí)復(fù)測(cè)可燃?xì)怏w濃度。

第十三條船舶懸掛彩燈時(shí)應(yīng)留意以下事項(xiàng):

〔一〕做好有效遮蔽,不得阻礙船舶自身應(yīng)懸掛號(hào)燈的發(fā)光效能。

〔二〕船舶懸掛彩燈不得與附近的助導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)光效能一樣或相近,以免阻礙其它船舶的航行平安。

第十四條船舶校正磁羅經(jīng)時(shí)應(yīng)留意:

〔一〕不得在錨地、通航密集區(qū)、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、重點(diǎn)捕撈區(qū)進(jìn)展。

〔二〕對(duì)中國(guó)籍船舶的磁羅經(jīng)校正,應(yīng)由符合海事治理機(jī)構(gòu)要求的人員進(jìn)展。

第四章監(jiān)視治理

第十五條海事治理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立備案審查制度,對(duì)報(bào)備的船舶港內(nèi)平安作業(yè),加強(qiáng)船舶作業(yè)期間的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視治理。

第十六條在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視檢查中覺(jué)察作業(yè)船舶不符合治理規(guī)定要求的,應(yīng)及時(shí)責(zé)令船方糾正;對(duì)回絕糾正或未到達(dá)規(guī)定要求嚴(yán)峻阻礙平安的,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視執(zhí)法人員應(yīng)責(zé)令船舶立即停頓作業(yè)。

第五章附那么

第十七條違犯本方法規(guī)定,船舶不按規(guī)定報(bào)備港內(nèi)平

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