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文檔簡介

冬季安全施工什么是冬季施工

在低溫季(日平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃)施工時需要采取防凍保暖措施。在冬季進行施工的過程稱為冬季施工。冬季氣溫下降,不少地區(qū)溫度在0°C之下(即負溫),土壤、混凝土、砂漿等所含的水分凍結,材料容易脆裂,帶來許多困難。射洪的冬季時間一般為12月至次年的2月。01冬季施工危險源分析02冬季安全常識目錄03冬季施工安全管理0101冬季施工危險源分析一、冬季施工危險源分析1.冬季氣溫較低,受冷空氣影響,施工作業(yè)面及道路容易結冰打滑,加之冬季人們衣著笨重,動作變得相對遲緩,高處作業(yè)時易發(fā)生墜落事故。冬季施工危險源分析2.人員在使用電熱取暖時容易誘發(fā)火災及觸電事故冬季施工危險源分析3.受大霧、大雪等惡劣天氣影響容易引發(fā)電力線路斷線、短路等從而導致人員觸電4.冬季干燥,材料堆放區(qū)由于疏忽容易引發(fā)火災冬季施工危險源分析5.低溫導致車輛及機械的性能發(fā)生一定的變化,加之道路濕滑,冬季是機械傷害及車輛傷害的高發(fā)期。根據(jù)上述危險源分析,我們冬季施工中容易發(fā)生以下幾項安全事故

火災

觸電

高處墜落我們著重從“防火、防雨雪、防凍、防滑、防盜”的相關具體要求進行作業(yè)0202冬季安全常識二、冬季安全常識

(1)冬季消防安全

由于冬季氣溫較低,人員在取暖、生產中的恒溫過程容易產生許多安全隱患,加之冬季氣候干燥,容易引發(fā)火災。所以冬季必須高度重視消防安全(1)冬季消防安全2.材料倉庫消防管理

進入倉庫的易燃物品要按類存放,并掛好警示牌和滅火器。易燃易爆物的存放及使用由專人進行管理,并采取防火措施。易燃易爆物資存放區(qū)附近嚴禁吸煙及動火。

乙炔和氧氣瓶間距不少于5m且不能倒放(1)冬季消防安全3.施工現(xiàn)場消防管理

施工現(xiàn)場明確劃分動火作業(yè)、易燃材料堆放、倉庫施工現(xiàn)場備足消防器材,保證消防器材齊全和有效。存放消防器材處設明顯標識,所有消防器材不得隨意挪用。

CONTENTS(2)冬季用電安全

觸電事故是施工中最為常見的事故之一,此類事故往往是因為人的疏忽和違章操作造成的。冬季用電較平常額外要多一些,加之惡劣天氣對電力線路也會有一定的影響,所以在冬季施工中用電安全必須牢記于心。。(2)冬季用電安全1.電線、燈頭插座及用電設備的安裝必須由專業(yè)電工進行,嚴禁私自亂拉亂接線路。禁止電線亂搭亂掛、在電線上晾曬衣物。(2)冬季用電安全2.施工現(xiàn)場使用電器設備必須嚴格按照“一機一閘,一箱一漏”制度進行使用,并且電箱門應該隨時上鎖。(2)冬季用電安全2.施工現(xiàn)場使用電器設備必須嚴格按照“一機一閘,一箱一漏”制度進行使用,并且電箱門應該隨時上鎖。(2)冬季用電安全3.冬季來臨前,應對施工現(xiàn)場所有機械設備及電纜進行全面性檢測、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機械電氣故障應立即排除。大風降雪降雨天氣時更應認真檢查現(xiàn)場臨時用電設備,檢查電路、電箱等是否安全可靠,發(fā)現(xiàn)隱患時應立即停止施工,確保安全用電。(2)冬季用電安全4.嚴禁使用裸線、破皮的電纜線。

5.潮濕場所一律采用12伏安全電壓。

6.電動工具應使用經專業(yè)電工檢測合格的,發(fā)現(xiàn)工具外殼、手柄破裂,電源線破損,插頭有損壞時不得使用。電焊作業(yè)時應設專用接地線路。(2)冬季用電安全7.使用電動工具時應先檢查電源是否有漏電保護器(2)冬季用電安全8.施工用電中常見的隱患

電源進線不規(guī)范,動力照明混用開關箱距地面距離小,存放雜物,一閘多機(2)冬季用電安全8.施工用電中常見的隱患

從箱門位置出線,易夾斷發(fā)生事故

電焊機直接放在鋼筋上(2)冬季用電安全8.施工用電中常見的隱患(2)冬季用電安全9.電焊作業(yè)安全電焊作業(yè)是最為普遍的高危作業(yè),在進行電焊作業(yè)的時候,由于電焊機使用高壓電流,容易造成人員觸電的危險,應對作業(yè)人員做好安全教育,作業(yè)前落實好安全措施,做好設備檢查,作業(yè)時進行有力監(jiān)護,避免事故的發(fā)生(2)冬季用電安全9.電焊作業(yè)安全焊接作業(yè)觸電主要原因

1.焊接工作是在作業(yè)人員的緊握之下運行的,人與工具之間的電阻小,一旦工具外露部分帶電,將有較大的電流通過人體,容易造成嚴重后果

2.焊接工具有很大的移動性,其電源線容易因拉伸、摩擦而漏電,電源線連接處容易脫落而使金屬外殼帶電,導致觸電事故;或者在惡劣的條件下移動損壞而使金屬外殼帶電導致觸電事故

3.焊接作業(yè)人員一旦觸電,由于肌肉收縮難以擺脫帶電體,容易造成嚴重后果(2)冬季用電安全9.電焊作業(yè)安全預防措施

1.加大焊工安全培訓教育,落實安全責任制

2.尤其在下雨天和特別潮濕的環(huán)境里嚴禁動焊

3.加強組織措施落實,作業(yè)人員要嚴格穿戴使用勞動防護用品

4.加強設備定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理(2)冬季用電安全9.電焊作業(yè)安全事故案例

2009年5月25日13時,李元龍在北京市朝陽區(qū)某汽車修理有限公司地溝內修理微型客車時觸電倒地,經搶救無效死亡。事發(fā)時現(xiàn)場位于汽車修理廠地溝內,地溝上方有一輛微型客車,微型客車車頭金屬框架已變形。經現(xiàn)場人員介紹,當時李元龍等人正在對微型客車車頭處進行修理,在地溝南側有一臺電焊機,電焊機焊把線有破損處,且無出廠銘牌(2)冬季用電安全9.電焊作業(yè)安全事故原因及分析電焊機在建筑施工中應用十分廣泛,它依靠電能來加熱熔化金屬而使兩個或兩個以上的金屬零件達到牢固的連接,從而完成工作的需要。操作者在操作過程中接觸電的機會多,如更換焊條、手持焊鉗、調節(jié)電流、接觸工件(尤其在管道、容器內作業(yè))與焊接電纜等,若電氣發(fā)生故障或違犯操作規(guī)程都有可能造成觸電事故。因此,電焊作業(yè)時的觸電事故可分為操作原因和設備原因。

人手或身體的某部位接觸到電焊條或焊鉗的帶電部分,而腳或身體的其它部位對地面又無絕緣,特別是在金屬容器內、陰雨潮濕的地方或身上大量出汗時,容易發(fā)生電擊事故。李元龍在未斷電的情況下更換焊件,操作前沒有檢查焊鉗電纜的絕緣是否合格,又無沒有基本的防范措施,沒有穿戴絕緣鞋、電焊手套等防護用品,造成觸電。

(2)冬季用電安全9.電瓶車用電

事故案例2016年1月4日城西福泰苑小區(qū),電瓶車充電過程中短路引發(fā)火災,1人死亡。氣表、氣管等燃氣設施嚴重受損(2)冬季用電安全9.電瓶車用電

事故案例2015年5月31日10點左右,城南漁道門口武安河十字路口發(fā)生一重大交通事故,一貨車與一老年電動三輪車相撞,造成老年電動三輪車當場起火燃燒,致1人當場被燒死,另三人被送院搶救,現(xiàn)場非常慘烈

高空作業(yè)在尋常情況下本就是施工中潛在的重大危險之一,加之冬季作業(yè)面濕滑,更容易誘發(fā)高空墜落事故。所以在冬季施工中,放置高空墜落的措施必須到位,作業(yè)人員在作業(yè)過程中的安全意識更加需要到位。(3)冬季高空作業(yè)安全

加強防高空墜落的管理施工現(xiàn)場要完善建筑物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。施工現(xiàn)場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照標準要求完好、牢固、有效。同時要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌;腳手架與建筑物之間距離過大,超出規(guī)范要求的,要采取安全防護措施;登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè);對施工現(xiàn)場腳手架、安全防護設施的拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除;外墻施工吊籃作業(yè),應加強對天氣變化的重點關注,每天派專人對吊籃不少于兩次的檢查,保證電纜作業(yè)施工過程的安全可靠。(3)冬季高空作業(yè)安全

1.落實防滑安全措施,及時清理作業(yè)面及施工道路上可能存在的積雪、結冰區(qū),以防作業(yè)或行走時不小心跌倒造成事故.(3)冬季高空作業(yè)安全(3)冬季高空作業(yè)安全

2.高處作業(yè)時要穿緊口工作服,防滑鞋,戴安全帽,系安全帶。如遇大霧、大雨和六級以上大風時要停止高處作業(yè)。(3)冬季高空作業(yè)安全

一般來說,粗大的橫向齒紋較細小的齒紋更防滑平底或者坡跟鞋,橡膠底的防旱滑和防水滑能力很好發(fā)泡底、牛筋底、橡膠底真正意義上都是橡膠底(3)冬季高空作業(yè)安全

3.高處作業(yè)時防護措施必須到位,腳手架的搭設必須符合相關規(guī)定,不得改動或拆除防護設施。(3)冬季高空作業(yè)安全

4.作業(yè)時不得嬉戲打鬧,以免失足發(fā)生墜落事故。上下樓梯時,要面對梯子雙手扶牢,不要持物件攀登。(3)冬季高空作業(yè)安全

5.高處作業(yè)時嚴禁投接物料,以免身體重心不穩(wěn)從高處墜落。(3)冬季高空作業(yè)安全

6.高處作業(yè)時,要先掛牢安全帶后再作業(yè),安全帶要高掛低用,嚴禁打結使用。不能將鉤直接掛在非金屬繩上使用(3)冬季高空作業(yè)安全

7.因冬季材料脆性大、易滑,所以吊拉貨物工具時要留有更大的安全系數(shù)以充分保證安全(4)冬季交通安全

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能學習,做到防凍、防滑、防事故,特別要注意以下事項(4)冬季交通安全嚴寒氣候對車輛駕駛的影響

1.燃油不易蒸發(fā)氣化,混合氣形成條件差,發(fā)動機不易啟動

2.金屬、塑料、橡膠等材料在低溫下具有變脆的特性,因而機件和輪胎都容易損壞

3.駕駛員手腳容易凍僵,使操作的靈活性受到影響

4.駕駛室內外的溫差容易使擋風玻璃產生蒸汽影響視線

5.路面打滑,使轉向和制動的操縱難度增大

(4)冬季交通安全

1.冬季時常出現(xiàn)大風降溫天氣,駕駛人要時刻關注天氣變化,提前選擇出行路線,盡量避開早晨和午夜霧氣多發(fā)時段。惡劣天氣駕駛車輛,要正確使用燈光,降低車速,保持車距,謹慎駕駛

(4)冬季交通安全

能見度小于50米時,車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛,必須按規(guī)定開啟有關燈光,駛離霧區(qū),時速不得超過20公里。1.能見度小于500米大于200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;保持150米以上的行車間距。2.能見度小于200米大于100米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過60公里;保持100米以上的行車間距。3.能見度小于100米大于50米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈,時速不得超過40公里;保持50米以上的行車間距。4.能見度小于50米時,車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛,必須按規(guī)定開啟有關燈光,駛離霧區(qū),時速不得超過20公里。(4)冬季交通安全

100公里/小時=27.8米/秒,從你意識到要剎車、踩剎車車輛開始制動這段時間如果有一秒,就已經過去30米了,車輛從100公里/小時到停止,在普通黑色路面,有ABS的情況下,大約40-50米,所以,100公里/小時的時候要保證100米以上的安全距離

行車過程中突然發(fā)現(xiàn)前面的車追尾了,而且此車撞停后,橫亙了兩個車道(最左側道和相鄰的另一條道)如果你以100公里的正常速度正在靠最左側的道正常行駛,而你右側后方車道又有一輛大車,你會怎么辦?(4)冬季交通安全2.雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下,會造成路面摩擦系數(shù)降低,影響車輛制動效能,容易發(fā)生側滑。因此,駕駛人在駕車通過易引發(fā)滑轉的道路時,要嚴格控制車速,發(fā)生車輛側滑情況,切不可急轉方向或緊急制動,要充分利用發(fā)動機牽阻作用減速

(4)冬季交通安全3.冬季氣溫低,駕駛人要注意加強車輛安全保養(yǎng)。出行前,一定要檢查車況,特別要注意車胎氣壓是否正常,檢查車燈、喇叭、轉向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。

(4)冬季交通安全

長期停車什么時候需要豎起雨刷器?尤其是在樹下,樹會分泌樹膠掉到車上,與雨刷上的膠條發(fā)生粘合,產生的粘合物會弄到前擋風玻璃上,造成不好清洗甚至影響行車視線的麻煩。冬季為了更好地保護好雨刷器,防止雨刷器在高溫中被膠化,在冬季里被惡劣的天氣凍在前擋風玻璃上,最好的方法就是將雨刷器與前擋風玻璃分離。(4)冬季交通安全駕駛車輛要時刻注意觀察前方道路情況,不接打手機,不查看、發(fā)送短信、微信,不與同車人員交談,安全文明行車。惡劣天氣駕車行駛更要集中注意力,保持“慢”、“穩(wěn)”,注意文明禮讓,遇有情況提前減速,切忌急打方向、急踩剎車

(4)冬季交通安全1.在騎摩托車的過程中,車速務必是要認真控制的,尤其是在寒冷的冬季,車速更不要太高,控制在40-50邁就差不多了

摩托車、電瓶車駕駛安全

(4)冬季交通安全2.夜間駕駛摩托車時.最好穿具有反光性的衣服,佩帶具有反光性的頭盔

摩托車、電瓶車駕駛安全

(4)冬季交通安全3.冬季天氣寒冷,摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強的防護衣為宜,要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋,并對膝蓋加以保護

摩托車、電瓶車駕駛安全

(4)冬季交通安全

神器四件套的危害

摩托車、電瓶車駕駛安全

車把套:因為剎車、油門、離合器都被包裹在內,駕駛人手伸進去時對整輛車儀器的操作不是很方便,如果一旦發(fā)生緊急情況,想要及時的從套住的結構里面抽離雙手就非常困難(4)冬季交通安全

神器危害

摩托車駕駛安全

擋風被,體積比較大,整個面積已經超過車體,容易被其他車子帶到或者勾到,行駛過程中一旦被其它車輛勾到,就極其容易導致翻車,如果不小心摔倒,手和腳也不能快速伸出來撐地,整個人可能就摔到地上去(4)冬季交通安全

神器危害

摩托車駕駛安全

頭套和口罩:騎車戴頭套和口罩沒有問題,但在使用這些物品同時,頭盔還是要戴,騎車戴頭盔就好比開車系安全帶一樣非常重要,在以前一些發(fā)生的摩托車、電瓶車的交通事故中,因為沒有頭盔而付出了慘重的代價的案例不少0303冬季施工安全管理三、冬季施工安全管理

1.進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,系好安全帶

三、冬季施工安全管理

2.高空作業(yè)人員必須持證上崗,必須系好安全帶,穿防滑鞋

三、冬季施工安全管理

3.基坑(槽)及其他臨邊必須按規(guī)定設置防護圍欄

三、冬季施工安全管理4.嚴禁在基坑周圍停放機械設備和堆放物料?;又車仨毎匆?guī)定進行安全防護,并隨時進行巡查看護

要加強對基坑壁的支護監(jiān)控管理,設置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時發(fā)現(xiàn)隱患,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料的限重牌,嚴禁堆放大量的物料三、冬季施工安全管理5.如遇雨、霜、雨雪時,應及時清除場地內道路上的積霜雪和積水、確保達到防滑目的

三、冬季施工安全管理

(1)做好員工安全教育培訓,結合工程任務,在冬季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品(手套、防滑鞋、防寒服等)

三、冬季施工安全管理

(2)現(xiàn)場加強安全防護工作,做好防滑措施,對設備覆蓋要及時,施工區(qū)域及時清掃面人員滑到。霜雪天后要及時清掃,大風雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生

三、冬季施工安全管理

(3)項目負責人每天對施工現(xiàn)場安全用電、消防、吊裝等進行自查,認真填寫自查表,對查出的問題按規(guī)定進行整改

三、冬季施工安全管理

三、冬季施工安全管理4.強化起重機械的管理重點做好設備的檢測、維修和保養(yǎng),確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠;要做好塔機、物料提升機、外用電梯等設備基礎的檢查監(jiān)控,提高設備的防凍、防風及防坍塌的能力;施工現(xiàn)場使用的起重機械必須要懸掛安全操作規(guī)程和安全警示牌,嚴格執(zhí)行驗收和檢查制度。三、冬季施工安全管理

5.加強施工現(xiàn)場消防安全管理冬季氣候干燥,風力大,易發(fā)生火災事故,要重點做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理,實行重點防范、重點監(jiān)控,排除火災隱患。要合理有效地配置滅火消防器材;實行嚴格的動火審批制度,并設動火監(jiān)護人,實行現(xiàn)場監(jiān)護,施工現(xiàn)場保證有足夠的安全通道、防火間距。安全通道應保持暢通,標識醒目。落實專人進行檢查驗收管理,嚴防火災事故發(fā)生。三、冬季施工安全管理6.冬季施工安全培訓通過培訓了解施工任務特點,適時做好冬季施工準備工作。培訓內容主要有以下三點:(1)學習有關冬季施工安全的規(guī)范、規(guī)定(2)學習冬季施工安全理論,施工技術,應急措施(3)學習理解冬季施工安全措施(4)關注天氣預報,提前做好突變天氣的防范措施冬季施工安全教育培訓XXXXXXXXX(安環(huán)部)二、冬季施工危險有害因素分析三、冬季施工安全防范措施一、冬季施工的劃分及危害Contents四、急救常識一、冬季施工的劃分及危害

冬季施工期限劃分原則是:根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃即解除冬期施工。(《建筑施工冬期施工規(guī)程》)根據(jù)四川省甘孜州天氣狀況,冬季施工的日期一般為12月至次年3月中旬。冬季施工,天氣寒冷、惡劣天氣較多,人的行動就會變的不靈便、反應變的遲緩,容易發(fā)生跌滑、高空墜落和交通事故等人身傷害事故;設備易產生變形、破裂,也會導致生產事故;天氣寒冷干燥,用火、用電量多,電路負荷大,容易產生火災、觸電等事故。二、冬季施工危險有害因素分析

冬季施工危險、有害因素16項,易發(fā)生的安全事故類型有:高處墜落、觸電、火災、爆炸、機械傷害、起重傷害、車輛傷害、人身傷害、其他傷害。二、冬季施工危險有害因素分析二、冬季施工危險有害因素分析二、冬季施工危險有害因素分析三、冬季施工安全防范措施三、冬季施工安全防范措施(一)、防止觸電1、非電工嚴禁私接線路,嚴禁拆裝和修理電器設備。2、現(xiàn)場配電箱、開關箱、照明電路、燈具等發(fā)現(xiàn)漏電、破損、老化等及時檢修更換。3、維修線路時應切斷電源,掛設相應安全警示標志并安排專人看護。4、應經常檢查漏電保護器的靈活性,防止觸電事故的發(fā)生。5、現(xiàn)場電纜線按要求進行埋設或架空,臨時拉設的電纜線接頭包扎好、嚴禁浸泡在泥水中、跨道線路做好護套保護措施,防止過往車輛碾壓。三、冬季施工安全防范措施6、雨雪前必須及時將露天放置的電焊機、切割機、鋼筋加工機械等設置防雨雪設施,防止雨雪進入設備內,造成危險。7、使用電動工具時,不得拆除或更換原有插頭,嚴禁將電纜金屬絲直接插入電源插座;長期不用和受潮的電動工具在使用前,應先讓專業(yè)電工測量絕緣阻值是否符合要求。8、生活區(qū)嚴禁亂拉電線、嚴禁使用大功率設備,禁止私拉亂接及線路超符合運行,嚴禁在電線上晾曬衣服,禁止使用不合格的電線和插座,以防漏電。三、冬季施工安全防范措施9、當電氣設備發(fā)生火情時,要先切斷電源,再使用干粉滅火器滅火,不能用水滅火,防止發(fā)生觸電事故。10、當發(fā)現(xiàn)有人觸電,可根據(jù)現(xiàn)場情況,拉下開關,拔下插頭;用有絕緣柄的電工鉗或斧頭切斷電源;用木板、木棒等絕緣物拉開觸電者或挑開電線,使觸電者脫離電源,同時采取急救措施。三、冬季施工安全防范措施(二)、防止火災1、生活區(qū)配電線路規(guī)范,檢查線路是否老化等,安全用電,上班必須切斷電源。2、嚴防電器火災發(fā)生,宿舍嚴禁使用電爐子、熱得快及其他大功率電器。電褥子使用后應及時斷電,禁止使用自制的電褥子。3、各類易燃、易爆物品要嚴格管理,如氧氣瓶、乙炔瓶、油漆、油桶等,要配置足夠有效的消防器材,嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。4、焊、割部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或采取有效的安全措施前,不準焊、割作業(yè)。三、冬季施工安全防范措施6、雨雪前必須及時將露天放置的電焊機、切割機、鋼筋加工機械等設置防雨雪設施,防止雨雪進入設備內,造成危險。7、使用電動工具時,不得拆除或更換原有插頭,嚴禁將電纜金屬絲直接插入電源插座;長期不用和受潮的電動工具在使用前,應先讓專業(yè)電工測量絕緣阻值是否符合要求。8、生活區(qū)嚴禁亂拉電線、嚴禁使用大功率設備,禁止私拉亂接及線路超符合運行,嚴禁在電線上晾曬衣服,禁止使用不合格的電線和插座,以防漏電。三、冬季施工安全防范措施火災逃生常識:1、要迅速逃生,不要貪戀財物,不要驚慌。2、若在較低樓層居住可利用繩索或把床單被套撕成條狀連成繩索,拴在窗框,順繩滑下。三、冬季施工安全防范措施3、遇濃煙時,要盡量使身體貼近地面,并用濕毛巾捂住口鼻。4、身上著火時,千萬不要奔跑,可就地打滾或用厚重的衣物壓住火苗。三、冬季施工安全防范措施干粉滅火器使用方法:1、當發(fā)生火災時邊跑邊將筒身上下?lián)u動數(shù)次。2、拔出安全梢,筒體與地面垂直手握膠管。3、選擇上風位置接近火點,將皮管朝向火苗根部。4、用力壓下握把,搖擺噴射,將干粉射入火焰根部。5、熄滅后并以水冷卻除煙。注意:1、滅火時應順風不宜逆風。2、當電氣設備發(fā)生火情時,要切斷電源再使用干粉滅火器滅火,不能用水及泡沫滅火器滅火,防止發(fā)生觸電事故。三、冬季施工安全防范措施(三)防止交通事故1、機動車輛在場內及便道行駛時分別將車速控制在15km/h、30km/h以下,嚴禁超速;同時各隊伍要對貨載、人載車進行檢修、保養(yǎng),尤其是剎車制動系統(tǒng),確保車輛時刻處于良好運轉狀態(tài)。2、非司機嚴禁操作車輛和機械設備,嚴禁酒后、超載、疲勞駕駛,要養(yǎng)成良好的習慣,寧等三分、不搶一秒。3、在施工現(xiàn)場和上下班經過路口時應注意力集中(不要玩手機),遵守交通規(guī)則,注意來往行人、車輛。三、冬季施工安全防范措施4、砼澆筑過程中,砼攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,輪胎下必須墊有枕木;泵送砼時,應設置2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須按照牢固,輸送前應試送。5、乘車人不要同司機攀談,不催促司機開快車,或用其他方式妨礙司機正常駕駛。6、發(fā)生交通事故,有人受傷,應立即上報項目部,及時搶救傷者,同時做好警示工作,防止二次傷害。三、冬季施工安全防范措施(四)防止高空墜落1、高空作業(yè)人員按照規(guī)定使用安全帶、穿防滑鞋、戴防護手套。2、落實防滑安全措施,及時清理作業(yè)面及施工道路的積水、雪,以防作業(yè)或行走時不小心跌倒造成事故。3、嚴禁雨雪和大風天氣強行阻止高空作業(yè),高處作業(yè)時防護措施必須到位,固定式腳手架的搭設必須符合相關規(guī)定,未經允許不得改動或拆除防護設施。4、必須從通道上下,不得攀爬架體,不要站在鋼管架上、模板及支撐上作業(yè),在腳手架上作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。5、作業(yè)人員作業(yè)時不得嬉戲打鬧,以免發(fā)生墜落事故;上下梯時,要面對梯子,雙手扶牢,不要持物件攀登。三、冬季施工安全防范措施(四)防止高空墜落6、高處作業(yè)嚴禁投接物料,以免身體重心不穩(wěn),從高處墜落,上下傳遞物件時要用繩子傳遞,傳遞小規(guī)模工件、工具時使用工具袋。7、高空作業(yè)平臺所放材料、物料的重量須在承重限度以內,定期對平臺焊縫及連接處進行檢查。8、高處作業(yè)時,要先掛牢安全

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