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文檔簡介

中山市岐江公園

--案例講解

歷史背景:1953年的中山粵中造船廠,是近五十年來中國工業(yè)化歷程的一個縮影1999年,國企改革,這座承載了一代人“紅色記憶”的老廠結(jié)束了它輝煌的歷史使命只留下一地破舊不堪的廠房與設(shè)備。

2001年的10月,它以另一種面貌呈現(xiàn)在世人面前:破銅爛鐵們被賦予了新的功能,成為歷史的敘述者引發(fā)了游人對生態(tài)保護(hù)與歷史傳承的體會。岐江公園融合歷史記憶、現(xiàn)代環(huán)境文化與生態(tài)理念的設(shè)計(jì)成為產(chǎn)業(yè)用地再生設(shè)計(jì)的創(chuàng)舉之作,也反映了中山這個城市從農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明到生態(tài)文明的進(jìn)程工廠原來破舊不堪的樣子景觀的設(shè)計(jì)中國傳統(tǒng)園林強(qiáng)調(diào)“曲徑通幽”,西方古典園林強(qiáng)調(diào)幾何對稱,岐江公園卻以一種不同于以上兩種方式的另一種美感動著每一位游客道路:公園道路的設(shè)置看似自然無章,筆直的園道隨意交錯,鳥瞰下來,宛如一張大網(wǎng)植物:以一種自然的狀態(tài)在生長,仿佛許久之前就已野生于此沒有小橋流水,沒有園藝造景,沒有亭臺樓閣野草之中隨意擺放著工業(yè)遺產(chǎn)。設(shè)計(jì)過程

工業(yè)遺址保留、更新和再利用,因地制宜地建造出獨(dú)一無二的公園氣質(zhì)設(shè)計(jì)所要體現(xiàn)的是腳下的文化——日常的文化,作為生活和城市的記憶、歷史文化;設(shè)計(jì)所要表現(xiàn)的美是野草之美,平常之美,那些被遺忘、被鄙視、被踐踏的人、事和自然之物的美在中國,決策者并非設(shè)計(jì)師。這樣的理念能否實(shí)施,是一個難題俞孔堅(jiān)說:中國不缺好的設(shè)計(jì)師,缺少的是好的甲方俞孔堅(jiān)頂戴著“中國第一位哈佛大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)博士海歸”的光環(huán),為設(shè)計(jì)方案增添說服力方案的生態(tài)理念受到素來注重環(huán)境保護(hù)的中山市政府的肯定。在岐江公園建成前,中山已是“國家級園林城市”,并獲得聯(lián)合國“人居獎”。

讓破銅爛鐵成為藝術(shù)裝置龍門吊、變壓器、鐵軌、船塢、燈塔、煙囪……造船廠遺留下的廠房與設(shè)備被巧妙地重新利用,鮮艷的油漆掩蓋了其歲月的滄桑,轉(zhuǎn)身一變,成為當(dāng)代的裝置藝術(shù),但歷史的隱喻仍然若隱若現(xiàn)。從某種意義上看,它是一個以公園方式呈現(xiàn)的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與發(fā)展的案例,不同于習(xí)慣性的“修舊如舊”,它是一種“新舊融合”的再創(chuàng)造,讓人們在經(jīng)過的一瞬間,體會那一段逝去的歷史鐵軌一條約250米長、三米寬的鐵軌由公園入口一直延伸至湖邊,這是園中最具標(biāo)志性的景觀元素之一。人們每一次經(jīng)過,都得放慢腳步,就在這跨越的一瞬間,你會想起它所記錄的歷史,在粵中船廠的輝煌時代,是新船下水、舊船上岸的必經(jīng)之處鐵軌也是貪玩的孩子顯示平衡力的舞臺。軌道間鋪著了白色的鵝卵石,因時間久遠(yuǎn),部分鵝卵石或給一些游人拾去。兩邊野草叢生,人工設(shè)計(jì)的布局被草的野性掩蓋,經(jīng)時間的梳理,成就自然而然的隨意在一般的公園,野草往往是被園藝工人鏟除的對象,在此成了點(diǎn)綴的小詩鐵軌的中部兩旁佇立著180根鋼柱,約有五層樓高,白色,是公園內(nèi)最引人矚目的景觀之一。夜幕降臨時,燈光從地面往天空照射,為柱陣平添了一份神圣的光彩,如同一座紀(jì)念碑。游園者并不在意太多的隱喻,他們只是在穿越與跨越中體會一點(diǎn)樂趣,取得一點(diǎn)感悟,但這已經(jīng)足夠思靜空間三米高的紅色的鋼板圍合成這個紅盒子,出入口的兩端是一條“Y”字形的道路。設(shè)計(jì)師試圖以那鮮艷的紅色勾起一段激情歲月的回想?!凹t盒子”內(nèi),步道兩旁即是水潭,一部分的聲音與景象被它隔離在外,讓穿越此處的游客獲得片刻寧靜,重新翻閱起埋藏在內(nèi)心的記憶水的設(shè)計(jì)廣場式入口處的一處平地涌泉,是游客們與景觀發(fā)生互動。公園的景觀不再是僅作觀賞,站在鐵柵格上,游客們喜歡用雙手去觸碰那水花,它與腳下的鋼鐵截然不同,體會其中的樂趣。公園的湖面與岐江相連,

在海潮影響下,其水位日變化達(dá)1.1米,

為避免水位變化影響景觀。設(shè)計(jì)師創(chuàng)造了棧橋式的堤岸。方格網(wǎng)狀的步行棧橋臨水而建,并以本地的水生植物遮擋棧橋的架空部分,以適應(yīng)水位變化以及水深情況??菟畷r候的堤岸漲水時候的堤岸黃色區(qū)域是工業(yè)遺產(chǎn)區(qū)

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