《船舶管理(航海二三副)》課程考試重點(diǎn)題庫(kù)300題（含答案）

PAGEPAGE1《船舶管理(航海二三副)》課程考試重點(diǎn)題庫(kù)300題（含答案）一、單選題1.根據(jù)MARPOL73/78公約附則V的規(guī)定,距最近陸地的起算以按國(guó)際法劃定的該領(lǐng)土的()為準(zhǔn),特殊情況除外。A、大潮高潮線(xiàn)B、領(lǐng)?；€(xiàn)C、大潮低潮線(xiàn)D、直線(xiàn)基線(xiàn)答案：B2.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,船舶可以采用多種方式報(bào)告船舶進(jìn)出港信息,包括()。①互聯(lián)網(wǎng);②傳真;③短信;④QQA、①②③B、①③C、①②④D、①②③④答案：A3.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,對(duì)救生艇筏存放和降落的要求表述正確的是()。①每艘救生艇筏的存放應(yīng)使2名船員能在5min內(nèi)完成降落和登乘準(zhǔn)備工作;②救生艇筏在船舶最輕載航行,不利縱傾達(dá)10°及向任何一舷橫傾達(dá)20°時(shí)能安全降落;③貨船上所有救生艇筏應(yīng)能在發(fā)出棄船信號(hào)后10min內(nèi)載足全部人員和屬具降落;④救生艇應(yīng)能在船舶于平靜水面上前進(jìn)航速達(dá)5kn時(shí)安全降落下水A、①②③④B、①②③C、無(wú)D、②③④答案：A4.根據(jù)MARPOL73/78公約附則IV,船舶應(yīng)配備的生活污水系統(tǒng)包括()。①經(jīng)認(rèn)可的生活污水粉碎和消毒系統(tǒng);②集污艙;③生活污水焚燒爐;④生活污水處理裝置A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④答案：C5.船舶大風(fēng)浪區(qū)域航行,為避免船舶和設(shè)備及貨物損壞,以下做法不正確的是A、進(jìn)入大風(fēng)浪區(qū)域前檢查甲板上一切可移動(dòng)物件、屬具及重物、繩索、吊桿、小艇等綁扎固定情況B、進(jìn)入大風(fēng)浪區(qū)域前對(duì)甲板和艙內(nèi)貨物進(jìn)行再檢查和加固C、在大風(fēng)浪區(qū)域內(nèi)可適當(dāng)調(diào)整航向或降低航速航行,保障船舶設(shè)備和保護(hù)船體安全D、將雙描備妥,以備不時(shí)之需答案：D6.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》對(duì)公海的規(guī)定,以下說(shuō)法正確的是()。A、公海對(duì)所有國(guó)家開(kāi)放,不論其為沿海國(guó)或內(nèi)陸國(guó)B、公海對(duì)每個(gè)國(guó)家可以用于任何目的C、任何國(guó)家均可有效地聲稱(chēng)將公海的任何部分置于其主權(quán)之下D、任何船舶均有權(quán)在公海上行駛答案：A7.SOLAS公約規(guī)定,應(yīng)急操舵演習(xí)至少每()個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次。A、4B、3C、2D、1答案：B8.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,下列哪個(gè)說(shuō)法不正確()?A、國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國(guó)船舶安全監(jiān)督工作B、船舶安全監(jiān)督分為船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、船舶安全檢查和安全管理體系審核C、船舶安全監(jiān)督,是指海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶及其從事的相關(guān)活動(dòng)是否符合法律、法規(guī)、規(guī)章以及有關(guān)國(guó)際公約和港口國(guó)監(jiān)督區(qū)域性合作組織的規(guī)定而實(shí)施的安全監(jiān)督管理活動(dòng)D、船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,是指海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶實(shí)施的日常安全監(jiān)督抽查活動(dòng)答案：B9.對(duì)偶發(fā)事件通常應(yīng)()。A、不必制定應(yīng)變計(jì)劃B、應(yīng)制定應(yīng)變計(jì)劃C、視嚴(yán)重程度決定是否制定D、船長(zhǎng)決定答案：B10.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的要求,航行中船舶在下列哪種情況下應(yīng)對(duì)主機(jī)進(jìn)行停、倒車(chē)試驗(yàn)()?A、到港前B、靠泊前C、進(jìn)入霧區(qū)前D、進(jìn)入漁區(qū)前答案：A11.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》,下列哪些說(shuō)法是正確的()?①中華人民共和國(guó)國(guó)籍的機(jī)動(dòng)船舶的船員配備和管理,適用本規(guī)則;②本規(guī)則對(duì)外國(guó)籍船舶作出規(guī)定的,從其規(guī)定;③中華人民共和國(guó)海事局是船舶安全配員管理的主管機(jī)關(guān);④各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的船舶安全配員的監(jiān)督管理工作A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④答案：D12.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,由海事管理機(jī)構(gòu)處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書(shū)6個(gè)月以上2年以下直至吊銷(xiāo)船員服務(wù)簿、船員適任證書(shū)的處罰的情形不包括下列哪項(xiàng)()?A、未按照要求保持正規(guī)瞭望B、未按照要求履行值班職責(zé)C、未按規(guī)定使用自動(dòng)舵D、未按照要求值班交接答案：C13.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,從事散裝液化氣體裝卸作業(yè)的船箱和碼頭、裝卸站應(yīng)當(dāng)建立作業(yè)前會(huì)商制度,并就()等事項(xiàng)達(dá)成書(shū)面協(xié)議。①貨物操作;②壓載操作;③應(yīng)急A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：A14.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,下列關(guān)于垃圾記錄簿的說(shuō)法正確的有()①每次垃圾排放和焚燒作業(yè)都應(yīng)記錄;②本記錄簿所言垃圾包括食用油;③船上垃圾數(shù)量以立方米估計(jì);④垃圾記錄簿進(jìn)行最后一項(xiàng)記錄后應(yīng)在船保留3年A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：B15.根據(jù)《船舶壓載水和沉積物控制與管理規(guī)則》,()應(yīng)熟知其在供職船舶實(shí)施其具體壓載水管理方面的職責(zé)并應(yīng)熟知與其職責(zé)相應(yīng)的船舶壓載水管理計(jì)劃。A、高級(jí)船員B、普通船員C、高級(jí)船員和普通船員D、管理級(jí)船員答案：C16.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定,下列()正確。A、如停港時(shí)間不足24小時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)在抵港后立即通知全體船員B、船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知全體船員C、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知全體輪機(jī)員D、開(kāi)航前輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況,燃油和爐水存量答案：D17.某船航行于美國(guó)外海,晚飯后,一水手在甲板散步的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)甲板上有廢物,隨即將它們拋棄入海,請(qǐng)問(wèn)哪些廢物的拋棄不符合MARPOL73/78最新修正案的規(guī)定?()①紙箱;②墨水瓶子;③損壞的陶瓷茶壺;④一小塊破布A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③答案：A18.根據(jù)MARPOL73/78公約附則Ⅲ,下列有關(guān)有害物質(zhì)包裝件的標(biāo)志或標(biāo)簽的敘述正確的是()。A、標(biāo)志或標(biāo)簽應(yīng)是耐久性的B、粘貼的方法不一定符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定C、裝運(yùn)過(guò)有害物質(zhì)的空包裝可免除標(biāo)志要求D、裝有少量有害物質(zhì)的包裝件可免除標(biāo)志要求答案：A19.造成疲勞的主要原因是()。A、緊張或不安B、睡眠問(wèn)題C、噪聲或振動(dòng)D、飲食不當(dāng)答案：B20.在進(jìn)行船舶壓載水置換時(shí),普遍適用的方法是()A、溢流法B、排空壓入法C、混合法D、稀釋法答案：C21.可以利用的船舶資源不包括()。A、船長(zhǎng)B、引航員C、駕駛臺(tái)和機(jī)艙值班人員D、VTS值班人員答案：D22.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定,在()時(shí)大副應(yīng)通知輪機(jī)長(zhǎng)派人檢查起貨機(jī),必要時(shí)還應(yīng)派人值守。①裝卸重大件:②裝卸特種危險(xiǎn)品:③使用重品A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：A23.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,正常情況下船舶垃圾的處理途徑包括()。①排放入海;②排入岸上接收設(shè)備或排入其他船舶;③發(fā)生事故時(shí)非故意排放入海;④焚燒A、①②③④B、①②④C、①③④D、②③④答案：B24.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員應(yīng)當(dāng)()的表述有誤。A、按照規(guī)定持有特殊培訓(xùn)合格證B、熟悉危險(xiǎn)貨物的申報(bào)和監(jiān)裝程序C、事先了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和安全預(yù)防措施D、了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的應(yīng)急處置措施答案：B25.根據(jù)SOLAS公約及我國(guó)相關(guān)法規(guī)對(duì)引航員登離船裝置的要求,下列說(shuō)法不確切的是()。A、從海面到登船入口的距離超過(guò)9m時(shí),不可單獨(dú)使用軟梯B、應(yīng)配備兩根系牢于船上的安全繩C、應(yīng)有一根撇纜繩D、應(yīng)有一個(gè)帶有煙霧信號(hào)的救生圈答案：D26.根據(jù)MARPOL73/78附則V及我國(guó)相關(guān)要求,當(dāng)發(fā)生垃圾排放入海時(shí),垃圾記錄簿中應(yīng)記錄()①排放的日期和時(shí)間;②排放時(shí)的船位(經(jīng)緯度);③排放時(shí)的已知水深;④各類(lèi)垃圾的排放估算量(以立方米計(jì))A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：D27.根據(jù)MARPOL73/78V附則V的規(guī)定,表明垃圾已排放給港口接受設(shè)施或垃圾接收船的收據(jù)或證明須與垃圾記錄簿一起在船上保存()年.A、1B、2C、3D、4答案：B28.根據(jù)《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》,“有害水生物和病原體”系指如被引入海洋、河口或淡水水道,則可能()的水生物或病原體。①危害環(huán)境或人體健康;②危害財(cái)產(chǎn)或資源;③損害生物多樣性;④妨礙區(qū)域的合法利用A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案：A29.我國(guó)規(guī)定,()總噸及以上的中國(guó)籍船舶,應(yīng)配備由國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的貨船或客船應(yīng)變部署表。A、200B、500C、1600D、3000答案：A30.船舶碰撞后,下列行動(dòng)中不正確的是A、盡量保持原有態(tài)勢(shì),利于判明責(zé)任B、檢查受損情況后再?zèng)Q定應(yīng)急部署C、如雙方均有沉沒(méi)危險(xiǎn),要迅速發(fā)出求救信號(hào),做出棄船決定D、如有沉沒(méi)危險(xiǎn),條件許可時(shí)可擇地?fù)尀R淺答案：A31.根據(jù)MARPOL73/78公約,垃圾記錄簿記錄使用的文字應(yīng)為()A、船上工作語(yǔ)言B、船旗國(guó)官方文字C、船上工作語(yǔ)言和英文或法文兩種文字D、船旗國(guó)官方文字和英文或法文兩種文字答案：D32.船用涂料中的主要成膜物質(zhì)是()。A、油料B、樹(shù)脂C、干料D、AB均是答案：D33.根據(jù)SOLAS公約,()系指經(jīng)建造或改建用于散裝運(yùn)輸《國(guó)際氣體運(yùn)輸船規(guī)則》所列的任何液化氣體或其他貨品的貨船。A、化學(xué)品液貨船B、氣體運(yùn)輸船C、LNG運(yùn)輸船D、LPG運(yùn)輸船答案：B34.根據(jù)MLC2006,有關(guān)工資報(bào)酬的說(shuō)法有誤的是()。A、基本報(bào)酬或工資指正常工作時(shí)間的報(bào)酬,不包括加班報(bào)酬、獎(jiǎng)金等B、工作時(shí)間系指要求海員為船舶工作的時(shí)間C、加班系指超出正常工作時(shí)間之外工作的時(shí)間D、在海上和港口的正常工作時(shí)間每天不應(yīng)超過(guò)10小時(shí)答案：D35.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度,船舶在航行中,()駕駛臺(tái)和機(jī)艙校對(duì)時(shí)鐘并()。A、每天中午;互換正午報(bào)告B、每天中午;互通情況C、每班下班前;互通情況D、每班下班前;互換正午報(bào)告答案：A36.單套結(jié)的用途是()。A、可作系船纜臨時(shí)眼環(huán)B、出纜時(shí)將撇撇纜系于系船纜的眼環(huán)上C、在舷外高空作業(yè)或進(jìn)行水面救生時(shí),作保險(xiǎn)繩或救生繩D、A、C均對(duì)答案：D37.根據(jù)MLC2006,以下表述有誤的是()。A、應(yīng)禁止16歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作B、應(yīng)禁止18歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作C、應(yīng)禁止18歲以下的海員在夜間工作D、應(yīng)禁止雇用或聘用18歲以下的海員從事可能損害其健康或安全的工作答案：B38.航據(jù)MARPOL.73/78附則V的規(guī)定,當(dāng)船舶向岸上或其他船舶排放垃圾時(shí),垃圾記承簿應(yīng)錄()①排放的日期、時(shí)間及港口或船舶的名稱(chēng);②垃圾種類(lèi)及每種垃圾的排放量;③負(fù)責(zé)操作的高級(jí)船員簽名A、①②③B、②③C、①③D、①②答案：A39.根據(jù)SOLAS公約及我國(guó)相關(guān)法規(guī)對(duì)船舶無(wú)線(xiàn)電值班的規(guī)定,每艘船舶在海上時(shí)如實(shí)際可行,應(yīng)在船舶通常駕駛的位置在VHF()頻道上保持連續(xù)守聽(tīng)值班。A、16B、13C、6D、71答案：A40.配合繩索使用的配件統(tǒng)稱(chēng)為()。A、索頭環(huán)B、心環(huán)C、滑車(chē)附件D、索具答案：D41.船上可以通過(guò)()等設(shè)備把船舶垃圾做相應(yīng)的加工處理。①粉碎機(jī);②磨碎機(jī);③壓實(shí)機(jī);④焚燒爐A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：A42.根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》的規(guī)定,船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故,應(yīng)由()查明原因。A、海事法院B、海事管理機(jī)構(gòu)C、海事仲裁機(jī)構(gòu)D、保險(xiǎn)公司答案：B43.溝通形式不拘,直接明了,速度很快,并且常常能夠提供大量的通過(guò)正式渠道難以獲得的信息,真實(shí)的反映員工的思想、態(tài)度和動(dòng)機(jī),是()的特點(diǎn)。A、非正式溝通B、正式溝通C、平行溝通D、下行溝通答案：A44.根據(jù)MLC2006的規(guī)定,各成員國(guó)應(yīng)要求按不超過(guò)()個(gè)月的間隔并根據(jù)任何適用的集體協(xié)議向在懸掛其旗幟的船舶上工作的海員支付其應(yīng)得的報(bào)酬。A、2B、1C、3D、4答案：B45.《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定,下列做法正確的是()。A、船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng),如停港不是24小時(shí),應(yīng)在抵港后這明預(yù)計(jì)離港時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)B、開(kāi)航前由三副會(huì)同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)C、開(kāi)航前船長(zhǎng)應(yīng)督促值班輪機(jī)員及時(shí)轉(zhuǎn)車(chē)和沖車(chē)D、航行中調(diào)換發(fā)電機(jī)由輪機(jī)部自行決定調(diào)換的時(shí)機(jī)答案：A46.根據(jù)MLC2006的規(guī)定,()不應(yīng)算作帶薪年休假的一部分。①船旗國(guó)所認(rèn)可的公共假日;②船旗國(guó)所認(rèn)可的傳統(tǒng)假日;③因患病而不能工作的期間;④因受傷而不能工作的期間A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④答案：A47.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,中國(guó)籍船舶進(jìn)出港報(bào)告信息不包括下列哪項(xiàng)()?A、航次動(dòng)態(tài)B、在船人員信息C、客貨載運(yùn)信息D、船舶操縱數(shù)據(jù)答案：D48.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘要使用的救生艇筏,均應(yīng)設(shè)置1名駕駛員或持證人員負(fù)責(zé)指揮。其中“持證人員”系指持有主管機(jī)關(guān)按照現(xiàn)行的STCW公約要求簽發(fā)或承認(rèn)的()的人員。A、精通救生艇筏業(yè)務(wù)證書(shū)B(niǎo)、適任證書(shū)C、管理級(jí)適任證書(shū)D、甲板部適任證書(shū)答案：A49.可制作臨時(shí)琵琶頭的繩結(jié)是()。A、丁香結(jié)B、單索花C、單套結(jié)D、以上均錯(cuò)答案：C50.扎繩頭的作用是()。A、為了美觀B、防止繩頭松散C、沒(méi)有什么用處D、上述均錯(cuò)答案：B51.輕型吊桿是指安全工作負(fù)荷等于和小于()的吊桿裝置和吊桿式起重機(jī)機(jī)。A、49KNB、98KNC、117.6KND、147KN答案：B52.根據(jù)SOLAS公約第V章航行安全第32條“危險(xiǎn)通報(bào)”的規(guī)定:船上有責(zé)任自行采取一切措施將下列信息通知附近各船和能與之通信的最近岸上主管當(dāng)局()。①船舶遇到危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物或其他任何對(duì)航行的直接危險(xiǎn);②船舶遇到熱帶風(fēng)暴或未曾收到暴風(fēng)警報(bào)而遇到蒲福10級(jí)或10級(jí)以上的風(fēng)力時(shí);③船舶遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致使上層建筑嚴(yán)重積聚冰塊的天氣時(shí);④船舶遇到任何形式的海盜攻擊時(shí)A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④答案：C53.根據(jù)MLC2006的規(guī)定,在緊急情況下,主管當(dāng)局可以允許沒(méi)有有效體檢證書(shū)但持有最近過(guò)期體檢證書(shū)的海員上船工作,直至該海員在下一?？扛弁ㄟ^(guò)檢查獲得體檢證書(shū),所允許的期間不能超過(guò)()個(gè)月。A、1B、2C、3D、6答案：C54.根據(jù)SOLAS公約,對(duì)于救生設(shè)備的保養(yǎng)要求包括()。①對(duì)救生設(shè)備檢查時(shí)所用的檢查清單;②維護(hù)保養(yǎng)與修理須知;③定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃;④潤(rùn)滑點(diǎn)示意圖,并注明建議用的潤(rùn)滑劑A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案：D55.根據(jù)我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定,值班人員在值班前()小時(shí)內(nèi)應(yīng)禁止喝酒,且值班期間血液中的酒精含量不得超過(guò)()。A、8:0.5%B、6;0.5%C、4;0.05%D、2;0.5%答案：C56.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,船舶報(bào)告的進(jìn)出港信息應(yīng)當(dāng)包括()。①航次動(dòng)態(tài);②在船人員信息;③客貨載運(yùn)信息;④擬抵離時(shí)間和地點(diǎn)A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④答案：D57.根據(jù)MLC2006的規(guī)定,不得妨礙船長(zhǎng)出于(),可以要求一名海員從事任何一段長(zhǎng)的時(shí)間工作,而不受工作或休息時(shí)間規(guī)定的約束。①船舶緊急安全需要;②船上人員或貨物的緊急安全需要;③幫助海上遇險(xiǎn)的其他船舶的目的;④幫助海上遇險(xiǎn)的人員的目的A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④答案：A58.按照SOLAS公約的要求,引航員登離船裝置的要求為引航員軟梯所需爬高不小于(),離水面高度不超過(guò)()。A、1.0m,9mB、1.5m,9mC、2.5m,7mD、3.5m,10m答案：B59.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》的規(guī)定,下列關(guān)于船舶煙囪標(biāo)志的表述不正確的是()。A、船舶煙囪標(biāo)志可以申請(qǐng)登記B、船舶煙囪標(biāo)志不得與登記在先的船舶煙囪標(biāo)志相同或相似C、船舶不得使用其他公司登記的煙囪標(biāo)志D、同一公司的船舶可以使用不同的煙囪標(biāo)志答案：D60.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法》規(guī)定,船員違法行為發(fā)生地包括()。①違法行為的結(jié)果發(fā)現(xiàn)地;②違法行為的初始發(fā)生地;③違法行為的過(guò)程經(jīng)過(guò)地A、①B、②C、③D、①②③答案：D61.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)合理安排航行值班船員,以保持連續(xù)正規(guī)的瞭望,安排值班時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮的因素不包括()。A、由船舶特性、即時(shí)操縱要求和預(yù)期操縱可能引起的額外工作量B、值班駕駛員對(duì)船舶設(shè)備、裝置和程序的熟悉程度及操船能力C、駕駛臺(tái)儀器和操縱裝置(包括報(bào)警系統(tǒng))的工作狀況D、駕駛臺(tái)值班報(bào)警系統(tǒng)的類(lèi)型答案：D62.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,以下陳述有誤的是()。A、船員用人單位應(yīng)當(dāng)考慮船員職業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性、艱苦性、流動(dòng)性等因素,向船員支付合理的工資B、任何單位和個(gè)人不得克扣船員的工資C、船員用人單位應(yīng)當(dāng)向在勞動(dòng)合同有效期內(nèi)的待派船員支付不低于船員家庭所在地人民政府公布的最低工資D、船員在船上的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)規(guī)定的值班標(biāo)準(zhǔn)答案：C63.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員可以從下列哪些地點(diǎn)中選擇被遣返地點(diǎn)()?①船員接受用用的地點(diǎn):②船員上船任職的地點(diǎn);③船員的居住地或戶(hù)籍所在地;④船員與船員用人單位約定的地點(diǎn)A、①②④B、①②③C、①②③④D、②③④答案：C64.關(guān)于使用克令吊應(yīng)注意的事項(xiàng),下列說(shuō)法不正確的是()。A、允許橫向斜拉貨物B、不能在地上拖鉤子C、緊急開(kāi)關(guān)使各動(dòng)作停止D、在橫傾角較大和刮大風(fēng)時(shí)不應(yīng)在最大幅度時(shí)旋轉(zhuǎn)答案：A65.《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》適用的中國(guó)籍船舶有()。A、機(jī)動(dòng)船B、漁船C、體育運(yùn)動(dòng)船艇D、非營(yíng)業(yè)的游艇答案：A66.根據(jù)《中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)船長(zhǎng)指南》,一般報(bào)告不包括()。A、航行計(jì)劃報(bào)B、船位報(bào)C、變更報(bào)D、危險(xiǎn)貨物報(bào)答案：D67.根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》,船舶校正磁羅經(jīng)不得在()進(jìn)行。①錨地;②通航密集區(qū);③水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū);④重點(diǎn)捕撈區(qū)A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③④答案：A68.根據(jù)我國(guó)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,船舶污染事故報(bào)告至少應(yīng)當(dāng)包括下列()。①船舶的名稱(chēng),國(guó)籍、呼號(hào)或編號(hào);②發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)以及相關(guān)氣象和水文情況:③事故原因或事故原因的初步判斷;④污染程度A、①②③④B、①④C、①②③D、②③④答案：A69.根據(jù)SOLAS公約第II章的要求,關(guān)于貨船上救生筏的配備要求,如果救生筏不是存放在能在單層開(kāi)敞甲板上方便地做舷對(duì)舷轉(zhuǎn)移的地方,則每舷配備的救生筏應(yīng)能容納本船總?cè)藬?shù)的()。A、30%B、50%C、100%D、200%答案：C70.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度,下列哪些敘述正確()?①船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng),如停港不足24小時(shí),應(yīng)在抵港后立即將預(yù)計(jì)離港時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng);②主機(jī)沖車(chē)前,值班輪機(jī)員應(yīng)征得值班駕駛員的同意;③抵港后船長(zhǎng)應(yīng)將本船預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài)告知輪機(jī)長(zhǎng)以便安排工作A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：A71.油漆中的主要成膜物質(zhì)是()。A、油料B、顏料C、稀料D、摧干劑答案：A72.表明失誤鏈形成的主要跡象有()。I.不確定性;II.注意力分散;III.感知不全面或混亂;IV.通信中斷A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV答案：D73.根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》,船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人可以與船員解除或終止勞動(dòng)合同的是()。A、船員患有職業(yè)病或因工負(fù)傷并經(jīng)勞動(dòng)鑒定委員會(huì)確認(rèn)B、企業(yè)宣告破產(chǎn)或者被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照C、船員患病,在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)D、船員非因工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)答案：B74.通過(guò)自己以身作則,率先示范的行動(dòng)樹(shù)立自己的權(quán)威,依靠個(gè)人的人格魅力的影響和職位上的優(yōu)勢(shì)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)和帶動(dòng)下屬職工,引導(dǎo)他們仿而效之。這種領(lǐng)導(dǎo)類(lèi)型是()。A、民主型領(lǐng)導(dǎo)B、榜樣型領(lǐng)導(dǎo)C、制度型領(lǐng)導(dǎo)D、教育型領(lǐng)導(dǎo)答案：B75.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)()。①查驗(yàn)船員必須攜帶的證件的有效性;②檢查船員履行職責(zé)的情況;③在必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核;④在必要時(shí)對(duì)船員用人單位進(jìn)行審核A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④答案：A76.關(guān)于救生艇使用的一般規(guī)定,以下提法正確的是A、按船舶應(yīng)急部署同時(shí)放艇時(shí),由各艇長(zhǎng)分別負(fù)責(zé)檢查和指揮B、放一艘艇時(shí),由三副和水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查指揮C、放艇前,三副應(yīng)對(duì)艇機(jī)做認(rèn)真的檢查和試驗(yàn)D、負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇的人,經(jīng)艇長(zhǎng)同意后方可放艇答案：A77.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,如果外國(guó)船舶在領(lǐng)海內(nèi)進(jìn)行()活動(dòng),其通過(guò)即應(yīng)視為損害沿海國(guó)的和平、良好秩序或安全。①研究或測(cè)量;②影響沿海國(guó)防務(wù)或安全的宣傳行為;③違反公約規(guī)定的任何故意和嚴(yán)重的污染行為;④任何操練或演習(xí)A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案：B78.涂料的性能具有()。A、涂料形成的漆膜具有良好的物理性的保護(hù)能力B、涂料光亮的漆膜具有良好的裝飾作用C、對(duì)水和化學(xué)鹽類(lèi)具有不滲透性D、ABC均對(duì)答案：D79.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,有關(guān)船員的職責(zé),以下提法正確的是()。①攜帶本條例規(guī)定的有效證件;②掌握船舶的適航狀況和航線(xiàn)的通航保障情況;③遵守船上的管理制度和值班制度;④在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,盡力救助遇險(xiǎn)人員A、①③B、①③④C、②④D、①②③④答案：D80.高空或舷外作業(yè)時(shí),下列做法中,錯(cuò)誤的是()。A、工作中膽大心細(xì),謹(jǐn)慎操作互相照顧B、工具放在工具袋內(nèi)或用細(xì)繩系住。C、服裝輕便,但為防止扎腳應(yīng)穿硬底鞋D、系好保險(xiǎn)帶答案：C81.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,由海事管理機(jī)構(gòu)處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款:情節(jié)嚴(yán)重的,并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書(shū)6個(gè)月以上2年以下直至吊銷(xiāo)船員服務(wù)簿、船員適任證書(shū)的處罰的情形不包括下列哪項(xiàng)()?A、未按照要求保持正規(guī)瞭望B、未按照要求履行值班職責(zé)C、未保證值班船員處于適任狀態(tài)D、未按照要求值班交接答案：C82.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》以及SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)登記的船舶應(yīng)具有下列哪些標(biāo)志()?①船名、船籍港;②船名、船籍港的漢語(yǔ)拼音;③吃水標(biāo)尺及載重線(xiàn)標(biāo)志;④船舶識(shí)別號(hào)A、②③④B、①②③④C、①③④D、①②④答案：B83.松香水是一種溶劑,適用于()。A、油性漆B、石油瀝青C、酚醛樹(shù)脂D、以上均是答案：D84.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員用人單位應(yīng)當(dāng)為在駛往或者駛經(jīng)戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)的船舶上工作的船員,或者在運(yùn)輸有毒、有害物質(zhì)船舶上工作的船員()。①辦理專(zhuān)門(mén)的人身安全保險(xiǎn);②辦理專(zhuān)門(mén)的健康保險(xiǎn);③提供相應(yīng)的防護(hù)措施;④提供相應(yīng)的個(gè)人福利A、①②③B、①②③④C、②④D、②③④答案：A85.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,以下表述不確切的是()。A、開(kāi)航前糾正缺陷可以在缺陷糾正后向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)查B、開(kāi)航前糾正缺陷可以在下次船舶安全檢查時(shí)由海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)查C、海事管理機(jī)構(gòu)收到復(fù)查申請(qǐng)后,應(yīng)在本港進(jìn)行復(fù)查D、復(fù)查合格的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)解除相應(yīng)的處理措施答案：C86.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,抵港后()應(yīng)告知()本船的預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài),以便安排工作。A、船長(zhǎng);輪機(jī)長(zhǎng)B、值班駕駛員;值班輪機(jī)員C、值班駕駛員;輪機(jī)長(zhǎng)D、大副;輪機(jī)長(zhǎng)答案：A87.以下不屬于駕駛臺(tái)資源管理內(nèi)容的是()。A、強(qiáng)調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性B、明確團(tuán)隊(duì)以及團(tuán)隊(duì)工作在船舶航行中的必要性C、不斷總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn),努力提高駕駛和輪機(jī)人員的操作技能D、掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法答案：C88.船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下應(yīng)急行動(dòng)正確的是A、火災(zāi)發(fā)現(xiàn)者立即報(bào)警,并視情就近取用滅火器材撲救B、船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)操縱船舶使失火部位處于上風(fēng)C、人員就位后,船長(zhǎng)立即命令隔離隊(duì)查明火情D、如火勢(shì)太大,現(xiàn)場(chǎng)指揮決定使用固定滅火系統(tǒng)答案：A89.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前()小時(shí)內(nèi)禁止飲酒。A、2B、4C、6D、8答案：B90.在浮具上進(jìn)行舷外作業(yè)時(shí)應(yīng)()。Ⅰ船上掛慢車(chē)信號(hào);Ⅱ配合的人員要經(jīng)常檢查浮具兩端系纜是否牢固并及時(shí)調(diào)整;Ⅲ注意過(guò)往船舶掀起的波浪,及時(shí)通知和提醒工作人員防止發(fā)生意外。A、ⅠⅡⅢB、ⅠⅡC、ⅡⅢD、ⅠⅢ答案：A91.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員在船工作期間,應(yīng)當(dāng)符合下列哪些要求()?①掌握船舶的適航狀況和航線(xiàn)的通航保障情況;②掌握有關(guān)航區(qū)氣象、海況等必要的信息;③遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定;④如實(shí)填寫(xiě)有關(guān)船舶法定文書(shū)A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④答案：B92.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,船舶進(jìn)行洗(清)艙、驅(qū)氣或者置換,應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離()。①飲用水地表水源取水口;②船舶定線(xiàn)制區(qū);③渡口、客輪碼頭、通航建筑物、大型橋梁、水下通道;④內(nèi)河等級(jí)航道和沿海設(shè)標(biāo)航道A、①②③B、②③④C、①②③④D、①②④答案：C93.根據(jù)我國(guó)《國(guó)際航行船舶出人境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》,以下陳述有誤的是()。A、海關(guān)對(duì)經(jīng)檢疫判定沒(méi)有染疫的人境船舶,應(yīng)簽發(fā)船舶入境衛(wèi)生檢疫證B、對(duì)經(jīng)檢疫判定染疫的船舶,在實(shí)施衛(wèi)生處理合格后,簽發(fā)船舶人境衛(wèi)生檢疫證C、對(duì)來(lái)自動(dòng)植物疫區(qū)的船舶,應(yīng)簽發(fā)運(yùn)輸工具檢疫證書(shū)D、對(duì)須實(shí)施衛(wèi)生除害處理的船舶,應(yīng)當(dāng)向船方出具檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)答案：C94.關(guān)于船舶應(yīng)變部署表的內(nèi)容,下列說(shuō)法哪項(xiàng)不正確()?A、對(duì)應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)的規(guī)定B、職務(wù)與編號(hào)、艇號(hào)的對(duì)照一覽表C、航行中駕駛臺(tái)、機(jī)艙、電臺(tái)固定人員及其任務(wù)D、不應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代人員答案：D95.《中華人民共和國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》所稱(chēng)的海事行政違法行為,包括違反()秩序的行為。①海難救助;②海上打撈管理;③海上船舶污染沿海水域環(huán)境管理;④交通事故調(diào)查處理A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④答案：C96.船舶發(fā)生碰撞后的應(yīng)急行動(dòng)不正確的是A、船長(zhǎng)擔(dān)任應(yīng)急行動(dòng)的總指揮,召集船員按應(yīng)急程序進(jìn)行應(yīng)急B、如碰撞后造成船體破損,應(yīng)操縱船舶使破損部位不要對(duì)著水流C、如本船撞人對(duì)方船體內(nèi),應(yīng)盡快倒車(chē)退出D、督促大副和輪機(jī)長(zhǎng)迅速查明碰撞的部位,破損情況以及進(jìn)水情況答案：C97.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,在中國(guó)籍船舶上工作的駕駛員不可以()。A、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),按照船舶應(yīng)急部署的要求,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施B、在發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況,及時(shí)離船C、按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶D、遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定答案：B98.短油度的醇酸樹(shù)脂漆的含油量為()。A、60%以上B、50-60%者C、50%以下D、以上均不是答案：C99.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定,散裝水泥船卸貨后需沖洗甲板、貨艙時(shí),下列規(guī)定哪項(xiàng)正確()?A、應(yīng)經(jīng)大副同意B、不得在港內(nèi)任意沖洗C、應(yīng)事先經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)D、需經(jīng)船長(zhǎng)同意答案：C100.SOLAS公約的附則不包括()。A、港口國(guó)監(jiān)督程序B、極地水域營(yíng)運(yùn)船舶的安全措施C、加強(qiáng)海上安全的特別措施D、船舶安全營(yíng)運(yùn)管理答案：A101.根據(jù)MARPOL73/78附則V及我國(guó)相關(guān)規(guī)定,船舶“垃圾管理計(jì)劃”須提供書(shū)面的有關(guān)垃圾,包括船上設(shè)施使用的程序.()①減少;②收集;③存儲(chǔ);④加工處理A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：A102.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,由海事管理機(jī)構(gòu)處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書(shū)6個(gè)月以上2年以下直至吊銷(xiāo)船員服務(wù)簿、船員適任證書(shū)的處罰的情形不包括下列哪項(xiàng)()?A、發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時(shí)報(bào)告B、未按照要求履行值班職責(zé)C、未按照要求值班交接D、未保證船員在開(kāi)航時(shí)處于適任狀態(tài)答案：D103.根據(jù)我國(guó)《國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》的規(guī)定,對(duì)的船舶,經(jīng)船方或者其代理人申請(qǐng),海關(guān)可以實(shí)施靠泊檢疫。①未持有有效的船舶衛(wèi)生證書(shū);②因天氣原因無(wú)法實(shí)施錨地檢疫;③因潮水等原因無(wú)法實(shí)施錨地檢疫;④裝載的貨物為活動(dòng)物A、②③④B、①②③④C、①②③D、①②④答案：C104.引航員在船時(shí),OOW應(yīng):()A、除提供必要的航行信息外,不參與其他意見(jiàn);B、如對(duì)引航員的意圖產(chǎn)生疑問(wèn)應(yīng)立即通知船長(zhǎng),但不應(yīng)采取任何行動(dòng);C、經(jīng)澄清,對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒(méi)有消除,應(yīng)立即通知船長(zhǎng),船長(zhǎng)未到達(dá)前采取必要的措施;D、經(jīng)澄清,對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒(méi)有消除,應(yīng)立即通知船長(zhǎng),船長(zhǎng)未到達(dá)前接過(guò)指揮權(quán),指揮船舶。答案：C105.以下關(guān)于船舶發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急階段的行動(dòng)程序要點(diǎn),提法有誤或不妥的是A、現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)盡快查清火災(zāi)有關(guān)情況,并向駕駛臺(tái)報(bào)告B、現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)根據(jù)火災(zāi)的具體情況確定總的滅火方案C、應(yīng)盡快確定擬使用的滅火劑和滅火方法等,并組織實(shí)施D、在探明火情的基礎(chǔ)上應(yīng)立即采取措施控制火勢(shì)答案：B106.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定》,作為船舶污染事故調(diào)查的證據(jù)類(lèi)型包括()。①書(shū)證、物證、視聽(tīng)資料;②勘驗(yàn)筆錄、調(diào)查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄:③證人證言;④鑒定結(jié)論A、①②③B、①②C、①②④D、①②③④答案：D107.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船舶的船員生活和工作場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家船舶檢驗(yàn)規(guī)范中有關(guān)()方面的要求。①船員生活環(huán)境;②作業(yè)安全;③作業(yè)防護(hù);④工作和生活舒適度A、②③④B、①②③④C、①②④D、①②③答案：D108.根據(jù)MARPOL73/78公約附則Ⅲ,下列哪些說(shuō)法是正確的()?①裝有特定有害物質(zhì)的包裝件應(yīng)能使其對(duì)海洋環(huán)境的危害減至最低限度;②裝有有害物質(zhì)的包裝件上應(yīng)加上永久性的標(biāo)志或標(biāo)簽;③在盛裝有害物質(zhì)的包裝件上加標(biāo)志和標(biāo)簽的方法應(yīng)符合《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的規(guī)定;④裝有少量有害物質(zhì)的包裝件可免除標(biāo)志要求A、①②③B、②③④C、①④D、①②③④答案：A109.影響個(gè)人的安全行為的因素包括()。①個(gè)性心理因素的影響;②安全行為自覺(jué)性方面性格特征的影響;③社會(huì)心理因素的影響;④環(huán)境與物質(zhì)的影響A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案：B110.根據(jù)SOLAS公約,供引航員登離船使用的所有裝置()。A、只能用于人員的登離船B、可供任何目的的登離船使用C、只能用于引航員的登離船D、可作為登離船的一個(gè)常用通道答案：C111.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法正確的有()。①船長(zhǎng)應(yīng)采取有效措施防止船員疲勞操作;②值班人員在值班前4小時(shí)內(nèi)禁止飲酒;③值班期間,值班人員的血液酒精濃度不得高于0.05%;④船員不得服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物A、①③④B、①②④C、②③④D、①②③④答案：D112.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員在船上工作期間,在下列哪些情形下可以要求遣返()?①船員不具備履行船舶上崗位職責(zé)能力的;②未經(jīng)船員同意,船舶駛往戰(zhàn)區(qū);③未經(jīng)船員同意,船舶駛往疫區(qū);④由于變賣(mài)船舶或改變船舶登記,船舶所有人不能繼續(xù)履行對(duì)船員的法定或者約定義務(wù)A、②③④B、①②③C、①②④D、①②③④答案：D113.關(guān)于應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知,以下陳述有誤的是()。A、應(yīng)為船上每位船員配備一份在緊急情況時(shí)必須遵循的明確的須知B、貨船上的應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知應(yīng)展示在全船各明顯之處C、應(yīng)在乘客艙室內(nèi)張貼應(yīng)變部署表D、客船上的應(yīng)變須知應(yīng)在集合地點(diǎn)及其他乘客處所明顯地展示出來(lái)答案：C114.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,貨船內(nèi)用以保證水密完整性的門(mén)在航行時(shí)通常應(yīng)保持關(guān)閉,如使用這類(lèi)門(mén)應(yīng)經(jīng)()的批準(zhǔn)。A、船長(zhǎng)B、大副C、三副D、值班駕駛員答案：D115.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)()。①取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書(shū)和文書(shū),并保持良好狀態(tài);②編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案;③配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D116.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法》規(guī)定,船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,最后實(shí)施船員違法記分的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū),責(zé)令其參加為期()的法規(guī)培訓(xùn)并進(jìn)行相應(yīng)的考試。A、5日B、7日C、15日D、一個(gè)月答案：A117.涂刷油漆的基本順序是()。A、先上后下B、先難后易C、先里后外,施工時(shí)留有退路D、ABC對(duì)答案：D118.包裝有害物質(zhì)對(duì)海洋環(huán)境污染的途徑主要有()①在船上用以清除從包裝貨物中灑落或泄漏的有害物質(zhì)的清洗水直接排入海中;②從有貨物灑落或泄漏的艙室中清除出來(lái)的垃圾、混合物或包裝材料落入海中;③船舶發(fā)生海損事故造成的事故性排放;④裝卸作業(yè)不慎,造成包裝有害物質(zhì)的意外落海A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③答案：A119.根據(jù)ISM規(guī)則,對(duì)公司體系內(nèi)每一艘船舶的安全及防污染范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控,并提供公司與船上人員間的聯(lián)系人是()。A、指定人員B、機(jī)務(wù)經(jīng)理C、總船長(zhǎng)D、公司總經(jīng)理答案：A120.我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,船舶發(fā)現(xiàn)下列哪些情況,應(yīng)迅速報(bào)告主管機(jī)關(guān)()?①燈浮移位;②助航標(biāo)志失常;③有礙航行安全的漂流物;④有礙航行安全的障礙物A、①②③④B、①③④C、①②④D、②③④答案：A121.根據(jù)我國(guó)《船舶引航管理規(guī)定》,引航員在遇到時(shí),有權(quán)拒絕、暫?；蛘呓K止引航。①惡劣的氣象、海況;②無(wú)法安全登輪;③身體不適不能繼續(xù)引領(lǐng)船舶:④船舶噸位過(guò)大A、②③④B、①②③C、①②④D、①②③④答案：B122.根據(jù)ISM規(guī)則要求,公司建立的安全管理體系應(yīng)滿(mǎn)足的基本功能要求不包括()。A、公司提高營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)B、安全和環(huán)境保護(hù)方針C、對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序D、內(nèi)部評(píng)審和管理復(fù)查程序答案：A123.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》,船舶在VTS區(qū)域內(nèi)的報(bào)告內(nèi)容包括。①航行,停泊和作業(yè)時(shí),必須向VTS中心進(jìn)行船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告:②發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí),應(yīng)立即向VTS中心報(bào)告;③發(fā)現(xiàn)有妨礙航行安全的異常情況時(shí),應(yīng)迅速向VTS中心報(bào)告:④船舶避讓時(shí)必須向VTS中心報(bào)告,并經(jīng)過(guò)VTS中心的同意A、①②B、②③C、①②③D、①②③④答案：C124.按目前多數(shù)船上配置的船舶應(yīng)變部署表,船舶應(yīng)急部署不包括()應(yīng)急部署。但此類(lèi)應(yīng)急的應(yīng)急反應(yīng)程序應(yīng)放在船舶安全管理體系文件中。A、消防B、油污C、碰撞D、棄船答案：C125.以下有關(guān)船舶消防設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)工作,表述不妥的是()。A、三副應(yīng)該負(fù)責(zé)制訂船舶消防設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃B、三副應(yīng)該獨(dú)自完成全船消防設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、檢查工作C、船舶公共廣播系統(tǒng),通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)也應(yīng)列入船舶消防設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃內(nèi)D、船舶消防設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、檢查計(jì)劃應(yīng)用通俗易懂的文字和圖示予以表達(dá)答案：B126.制定《中華人民共和國(guó)船員條例》的目的是()。①加強(qiáng)船員管理,提高船員素質(zhì);②維護(hù)船員的合法權(quán)益;③保障水上交通安全;④保護(hù)水域環(huán)境A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②答案：A127.實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督檢查依據(jù)的國(guó)際公約包括()。①SOLAS公約;②國(guó)際載重線(xiàn)公約和噸位丈量公約;③MARPOL公約;④STCW公約A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④答案：A128.《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,船員不得酗酒。值班人員在值班前4小時(shí)內(nèi)禁止飲酒,且值班期間血液酒精濃度(BAC)不高于()或呼吸中酒精濃度不高于()。A、0.08%;0.25mg/LB、0.05%;0.5mg/LC、0.08%;0.5mg/LD、0.05%;0.25mg/L答案：D129.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、規(guī)定適用于船舶在中華人民共和國(guó)管轄水域載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的活動(dòng)B、交通運(yùn)輸部主管全國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全管理工作C、國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的安全監(jiān)督管理工作D、規(guī)定不適用于外國(guó)籍船舶在中華人民共和國(guó)管轄水域載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的活動(dòng)答案：D130.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,航次計(jì)劃的內(nèi)容不包括()。A、航線(xiàn)的總里程和預(yù)計(jì)航行的總時(shí)間、計(jì)劃航線(xiàn)上的氣象情況和海況B、列清各種船舶證書(shū)、船員證件、運(yùn)輸單證及港口文件C、各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度、各段航線(xiàn)的航程和預(yù)計(jì)到達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間D、復(fù)雜航段的航法、航線(xiàn)附近的危險(xiǎn)物的避險(xiǎn)手段以及特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)答案：B131.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,()的做法符合駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定。A、開(kāi)航前值班輪機(jī)員應(yīng)提前2小時(shí)備妥主機(jī)B、航行中調(diào)換發(fā)電機(jī)由輪機(jī)部自行決定C、三副會(huì)同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)D、開(kāi)航前1小時(shí),值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)車(chē)鐘等答案：D132.按使用方式不同,船用起重機(jī)分為()。A、回轉(zhuǎn)式,懸臂式,舷門(mén)式B、懸臂式,舷門(mén)式,滑軌C、舷門(mén)式,滑軌式,定柱式D、回轉(zhuǎn)式,懸臂式,組合式答案：D133.根據(jù)SOLAS公約,船上的消防系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃一般不包括()。A、消防總管、消防泵、消火栓、手提式滅火器、消防員裝備、固定式滅火系統(tǒng)和其他滅火設(shè)備.B、水密門(mén),包括其控制裝置C、燃油供給緊急切斷裝置、通風(fēng)系統(tǒng)D、自動(dòng)噴水器、探火和失火報(bào)警系統(tǒng)、通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)、緊急逃生呼吸裝置答案：B134.根據(jù)SOLAS公約,下列關(guān)于應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)的說(shuō)法有誤或不確切的是()。A、演習(xí)應(yīng)盡實(shí)際可能做到像真實(shí)發(fā)生了緊急情況B、每名船員每月應(yīng)至少參加一次棄船演習(xí)和一次消防演習(xí)C、如有25%以上的船員未參加船上的上個(gè)月棄船和消防演習(xí),應(yīng)在該船離港前舉行該兩項(xiàng)船員演習(xí)D、當(dāng)船舶在經(jīng)重大改裝后首次投入營(yíng)運(yùn)時(shí),或有新船員時(shí),應(yīng)在開(kāi)航前舉行這些演習(xí)答案：C135.船舶發(fā)生碰撞后的應(yīng)急行動(dòng)正確的是A、發(fā)出報(bào)警后應(yīng)立即進(jìn)行堵漏搶險(xiǎn)B、如進(jìn)水嚴(yán)重難以控制,應(yīng)駛往深水區(qū),避免阻塞交通C、任何情況下全力施救對(duì)方船上的人員D、如船舶有沉沒(méi)危險(xiǎn),應(yīng)盡快棄船答案：D136.錨泊中,發(fā)現(xiàn)他船走錨時(shí),以下采取的措施中不正確的是A、立即報(bào)告船長(zhǎng)B、汽笛鳴響五短聲,以警告拖錨船C、通知機(jī)艙備妥主機(jī),以便隨時(shí)用車(chē)D、走錨的船應(yīng)對(duì)造成的損失負(fù)全部責(zé)任,本船不需采取措施答案：D137.MARPOL73/78所定義的“船舶”,包括()。①水上艇筏;②潛水船;③水翼船、氣墊船;④固定或浮動(dòng)平臺(tái)A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：A138.根據(jù)MARPOL73/78及我國(guó)相關(guān)規(guī)定對(duì)船舶防油污設(shè)備的要求,凡400總噸及以上但小于10000總噸的任何船舶,應(yīng)裝有保證通過(guò)該系統(tǒng)排放入海的含油混合物的含油量不超過(guò)()的濾油設(shè)備.A、15ppmB、100ppmC、30升/海里D、60升/海里答案：A139.船上處理生活污水的方式包括()①收存于集污艙柜;②經(jīng)處理后,在滿(mǎn)足排放條件時(shí)排放入海;③不經(jīng)處理,在滿(mǎn)足排放條件時(shí)排放入海;④排放至岸上接收設(shè)施A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：A140.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,因違反海事行政管理規(guī)定被吊銷(xiāo)適任證書(shū)者,如要重新取得適任證書(shū),下列說(shuō)法哪項(xiàng)正確()?A、2年后重新申請(qǐng)?jiān)殑?wù)的適任考試B、2年后重新申請(qǐng)較原職務(wù)低一級(jí)的適任考試C、參加崗位適任培訓(xùn)方可重新參加適任考試D、適任考試合格并完成船上見(jiàn)習(xí)有方可申請(qǐng)發(fā)證答案：B141.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法》規(guī)定,某持由山東海事局簽發(fā)的無(wú)限航區(qū)證書(shū)的三副,在上海海事局轄區(qū)被發(fā)現(xiàn)值班期間體內(nèi)酒精含量超標(biāo),船員扣分達(dá)到15分,下列描述哪些正確()?①該船員可以到山東海事局參加為期5天的法規(guī)培訓(xùn):②山東海事局收到該船員的報(bào)名后,應(yīng)在15個(gè)工作日內(nèi)組織培訓(xùn);③上海海事局應(yīng)當(dāng)扣留該船員的三副適任證書(shū):④該船員在培訓(xùn)合格后可以持培訓(xùn)合格證明到上海海事局領(lǐng)取適任證書(shū),記分分值重新起算:⑤山東海事局可以依規(guī)適當(dāng)收取培訓(xùn)費(fèi)用A、①②③④B、①②③⑤C、③④⑤D、①②③答案：A142.下列有關(guān)預(yù)防船舶污染海洋環(huán)境的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、中華人民共和國(guó)海事局主管我國(guó)管轄水域內(nèi)的船舶防污染事務(wù)B、船舶防污染立法具有普遍性和強(qiáng)制性C、預(yù)防船舶污染海洋環(huán)境的目標(biāo)是徹底消除船舶污染源D、預(yù)防船舶污染海洋環(huán)境需要相應(yīng)的船外環(huán)境的支持答案：C143.有關(guān)駕駛臺(tái)資源管理中各資源特點(diǎn)的說(shuō)法不正確的是()。A、信息資源是最為重要的第一資源B、物質(zhì)資源是確保正常航行與操作的基本資源C、信息資源是確保正常航行與操作的必要資源D、其他資源有助于組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)答案：A144.根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》,船舶在進(jìn)行作業(yè)前24小時(shí),應(yīng)當(dāng)向海事機(jī)構(gòu)書(shū)面報(bào)備的項(xiàng)目包括下列哪些()?①拆修鍋爐、主機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、電臺(tái);②修理雷達(dá);③放艇(筏)進(jìn)行救生演習(xí);④燒焊或明火作業(yè);⑤懸掛滿(mǎn)旗;⑥校正磁羅經(jīng);⑦試航、試車(chē)A、①②④⑤⑦B、①③④⑥⑦C、①③④⑤⑦D、①③④⑤⑥答案：B145.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,內(nèi)海是指()的全部海域。A、一個(gè)國(guó)家毗連區(qū)以?xún)?nèi)B、一個(gè)國(guó)家專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以?xún)?nèi)C、一個(gè)國(guó)家領(lǐng)?；€(xiàn)內(nèi)側(cè)D、一個(gè)國(guó)家管轄海域以?xún)?nèi)答案：C146.下列哪些是MARPOL公約的附則()?①《防止油污規(guī)則》;②《防止船舶垃圾污染規(guī)則》;③《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》;④《國(guó)際安全管理規(guī)則》A、①②③④B、①②③C、①④D、③④答案：B147.制定《中華人民共和國(guó)船員條例》目的之一是維護(hù)()的合法權(quán)益。A、船東B、船員C、船員用人單位D、船員服務(wù)機(jī)構(gòu)答案：B148.我國(guó)《國(guó)際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》適用于()。A、進(jìn)出中華人民共和國(guó)國(guó)境口岸的外國(guó)籍船舶B、航行國(guó)際航線(xiàn)的中國(guó)籍船舶C、航行國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的中國(guó)籍船舶D、進(jìn)出中華人民共和國(guó)國(guó)境口岸的外國(guó)籍船舶以及航行于國(guó)際航線(xiàn)的中國(guó)籍船舶答案：D149.以下()不是管理中“協(xié)調(diào)”的作用。A、引導(dǎo)組織之間相互協(xié)作B、引導(dǎo)人員之間相互配合C、有效利用各種資源D、培養(yǎng)人員獨(dú)立處理問(wèn)題的能力答案：D150.預(yù)防船舶污染環(huán)境的措施主要包括()①完善并加強(qiáng)防治污染立法;②加強(qiáng)船員安全培訓(xùn)與教育;③主管機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,消除隱患,防止事故發(fā)生;④規(guī)范船員在船上的操作行為和管理行為A、①②③B、無(wú)C、②③④D、①②④答案：B151.SOLAS公約不適用于()。①500總噸以下的貨船;②非機(jī)動(dòng)船;③制造簡(jiǎn)陋的木船;④營(yíng)業(yè)性的游艇A、①②③B、②③④C、①②③④D、①③④答案：A152.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員除享有國(guó)家法定節(jié)假日的假期外,還享有在船舶上每工作()不少于()的年休假。A、12個(gè)月;15日B、6個(gè)月;10日C、3個(gè)月;10日D、2個(gè)月;5日答案：D153.根據(jù)STCW公約的規(guī)定,申請(qǐng)救生艇筏、救助艇及快速救助艇培訓(xùn)合格證書(shū)的,其年齡要求為()。A、不小于18周歲B、不小于16周歲C、不小于20周歲D、不小于21周歲答案：A154.下列關(guān)于現(xiàn)行MARPOL73/78各附則的名稱(chēng),正確的是()。①附則I為《防止油污規(guī)則》;②附則II為《控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》;③附則Ⅲ為《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》;④附則IV為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》;⑤附則V為《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》;⑥附則VI為《防止船舶垃圾污染規(guī)則》A、①②③④⑤⑥B、②③④⑤⑥C、①②③④D、①②③④⑤答案：C155.完善立法和嚴(yán)格執(zhí)法是防止船舶污染海洋環(huán)境的有效手段之一,嚴(yán)格執(zhí)法是要求通過(guò)各種下段使船舶按立法的要求()①完善船舶的結(jié)構(gòu)、布置和材料;②配齊防污染設(shè)備和文書(shū);③健全防污染應(yīng)急程序;④一旦發(fā)生污染則依法追究責(zé)任人造成的環(huán)境污染損害的法律責(zé)任,特別是經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任A、①②③④B、①②③C、①②D、①③④答案：A156.《海上交通安全法》適用于在我國(guó)管轄水域()的海上交通安全相關(guān)活動(dòng)。①航行;②停泊;③作業(yè);④正常排放壓載水A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：B157.根據(jù)有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)立法,如果海員()用人單位可以與其解除勞動(dòng)合同。①?lài)?yán)重違反用人單位的規(guī)章制度;②嚴(yán)重失職,給海員用人單位造成重大損害;③因違章被處罰;④不能勝任工作,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者調(diào)崗,仍不能勝任工作A、①②④B、①②③④C、②③④D、①②③答案：A158.船舶擱淺期間,以下各項(xiàng)中不是風(fēng)、流、潮水等外界因素可能對(duì)船舶造成的不利影響。A、打橫B、破損或斷裂C、嚴(yán)重橫傾或傾覆D、重心升高失去穩(wěn)性答案：D159.關(guān)于團(tuán)隊(duì)成員的作用,說(shuō)法正確的是()。A、協(xié)調(diào)者擅長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)具有各種技能和個(gè)性特征的群體,善于協(xié)調(diào)各種錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系,喜歡平心靜氣地解決問(wèn)題B、實(shí)干者是確保團(tuán)隊(duì)快速行動(dòng)的最有效成員C、凝聚者善于分析和評(píng)價(jià),善于權(quán)衡利弊來(lái)選擇方案D、監(jiān)督者善于調(diào)和各種人際關(guān)系,在沖突環(huán)境中其社交和理解能力會(huì)成為資本答案：A160.機(jī)艙火災(zāi)失控須施放大型二氧化碳系統(tǒng)滅火,機(jī)艙內(nèi)人員應(yīng)首先從()撤離機(jī)艙。A、生活區(qū)通機(jī)艙的樓梯B、舵機(jī)房通道C、機(jī)艙底層的逃生通道D、管子弄答案：C161.根據(jù)MARPOL73/78公約,以下有關(guān)其附則Ⅲ的表述,正確的有()。①適用于所有裝運(yùn)包裝有害物質(zhì)的船舶;②除非符合各項(xiàng)規(guī)定外,否則禁止裝運(yùn)有害物質(zhì);③包裝形式指IMSBC規(guī)則中對(duì)有害物質(zhì)所規(guī)定的盛裝形式;④不適用于船用物料及設(shè)備A、①②③④B、①③④C、①②④D、②③④答案：C162.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,船舶在下列哪些情況下需要備車(chē)航行時(shí)駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備()?①接近錨地或引航站;②通過(guò)狹水道;③進(jìn)出港口;④通過(guò)淺灘等危險(xiǎn)水域A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：D163.按MARPOL73/78附則VI規(guī)定,對(duì)防止船舶造成大氣污染的技術(shù)主要包括()①對(duì)船舶實(shí)施檢驗(yàn)與發(fā)證;②設(shè)定船用燃油硫含量和氮氧化物排放限值;③劃定排放控制區(qū);④強(qiáng)制船舶配備船舶能效管理計(jì)劃A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案：A164.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,特殊區(qū)域外在一定條件下允許排放入海的垃圾有()。A、食用油B、塑料C、動(dòng)物尸體D、漁具答案：C165.根據(jù)我國(guó)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,船舶污染物接收單位應(yīng)當(dāng)在污染物接收作業(yè)完畢后,向船舶出具污染物接收單證,經(jīng)()簽字確認(rèn),并留存至少()年。A、污染物接收單位;2B、污染物接收單位;3C、雙方;2D、船方;2答案：C166.在各個(gè)PSC檢查合作組織中,美國(guó)是()。A、巴黎備忘錄組織成員B、東京備忘錄組織成員C、加勒比備忘錄組織成員D、不屬于任何一個(gè)PSC檢查組織答案：D167.MLC2006中規(guī)定,海員和船東提前終止海員就業(yè)協(xié)議發(fā)出預(yù)先通知的最短期限不得短于()。A、3天B、無(wú)C、1個(gè)月D、3個(gè)月答案：B168.船舶()時(shí),駕駛臺(tái)航行值班報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)始終處于工作狀態(tài)。A、在海上航行B、在海上航行和港內(nèi)錨泊時(shí)C、任何時(shí)候(營(yíng)運(yùn)期間)D、在海上時(shí)答案：A169.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度,船長(zhǎng)應(yīng)提前()小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng),如停港不足()小時(shí),應(yīng)在抵港后立即通知輪機(jī)長(zhǎng)預(yù)計(jì)小離港時(shí)間。A、24;24B、24;12C、無(wú)D、36;24答案：A170.根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列哪些說(shuō)法是正確的()?①有關(guān)船員勞動(dòng)合同的爭(zhēng)議處理應(yīng)按照合同中的爭(zhēng)議處理?xiàng)l款進(jìn)行;②如合同中沒(méi)有規(guī)定的,應(yīng)按照有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行;③勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生后,船員及船員用人單位均可向合同中約定的勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;④勞動(dòng)仲裁一裁終局制,對(duì)仲裁裁決不服的,不得向人民法院提起訴訟A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：A171.根據(jù)STCW公約的規(guī)定,申請(qǐng)證書(shū)再有效,應(yīng)履行所持證書(shū)上相應(yīng)職能的經(jīng)認(rèn)可的海上服務(wù)資歷至少()。A、在前5年中累計(jì)12個(gè)月B、在前5年中累計(jì)18個(gè)月C、在前5年中累計(jì)6個(gè)月D、在前5年中累計(jì)3個(gè)月答案：A172.在的情況下,船員具有遣返的權(quán)利,并且由船員用人單位(船東)支付遣返費(fèi)用①海員就業(yè)協(xié)議被海員處于合理的理由終止;②船員用人單位破產(chǎn)或被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,船員勞動(dòng)合同終止;③海員就業(yè)協(xié)議被船東終止;④船員患病或者非工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期滿(mǎn)后仍不能上船任職,船舶用人單位解除船員勞動(dòng)合同A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②答案：A173.以下()作業(yè)一般不會(huì)造成中毒和窒息事故。A、集裝箱船貨艙作業(yè)B、封閉處所油漆作業(yè)C、救生艇釋放D、密閉處所作業(yè)答案：C174.可以利用的船舶資源不包括:()A、船長(zhǎng)B、引航員C、駕駛臺(tái)和機(jī)艙值班人員D、船舶修理站人員答案：D175.疲勞可能帶來(lái)的后果有()。I.注意力不能集中;II.記憶力下降;III.決策能力較低;IV.對(duì)非正?；蚓o急情況反應(yīng)遲鈍;A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV答案：D176.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員在船上工作期間,在下列哪些情形下可以要求遣返()?①船員勞動(dòng)合同終止;②船員勞動(dòng)合同依法解除;③船員不具備履行船舶上崗位職責(zé)能力;④船舶滅失A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④答案：A177.船舶發(fā)生擱淺后的應(yīng)急行動(dòng)不正確的是()。A、長(zhǎng)時(shí)間用主機(jī)脫淺B、備好救生艇筏C、進(jìn)行油水測(cè)量D、連續(xù)觀測(cè)船位、吃水和周?chē)畲鸢福篈178.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,當(dāng)垃圾排入岸上接收設(shè)備時(shí)需在垃圾記錄簿上填寫(xiě)內(nèi)容.()①排放日期和時(shí)間;②港口設(shè)備名;③排放垃圾的種類(lèi);④估計(jì)排放量A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案：B179.MARPOL73/78附則I以及我國(guó)相關(guān)規(guī)定所定義的“油量瞬間排放率”,指任一瞬間每小時(shí)排油的升數(shù)除以同一瞬間()之值。A、航速(節(jié))B、航程(海里)C、時(shí)間(小時(shí))D、時(shí)間(分鐘)答案：A180.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定,下列哪種做法或提法不正確或不妥()?A、船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將ETD通知輪機(jī)長(zhǎng)B、開(kāi)航前,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況,燃油和爐水存量C、如停港時(shí)間不足24小時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)在抵港后立即將ETD通知輪機(jī)長(zhǎng)D、判斷將有風(fēng)暴來(lái)臨,船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)通知機(jī)艙做好各種準(zhǔn)備答案：D181.一般甲板高空作業(yè)時(shí)()親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。A、二副B、三副C、大副D、機(jī)工長(zhǎng)答案：C182.引航員登離船時(shí),自始至終應(yīng)由()負(fù)責(zé)協(xié)助和護(hù)送。A、值班水手B、值班駕駛員C、船長(zhǎng)D、大副答案：B183.在棄船行動(dòng)中,下列提法哪些正確()?①人員撤離的順序應(yīng)是先旅客,后船員:②棄船登艇前,船長(zhǎng)應(yīng)先通知堅(jiān)守值班崗位的人撤離崗位:③船長(zhǎng)應(yīng)最后離開(kāi):④棄船后,船長(zhǎng)仍對(duì)全體人員負(fù)有指揮責(zé)任A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④答案：D184.涂料在施工過(guò)程中造成“泛白”病態(tài)的原因是()。A、刷漆時(shí),空氣潮濕,水分在未形成的漆膜中積聚,使漆中的樹(shù)酯或纖維素沉淀,成膜后表面泛白B、稀釋劑加得多,漆槳沉淀;C、涂刷工具內(nèi)有大量水分末加處理就使用而造成D、以上均是答案：D185.根據(jù)《船舶港內(nèi)安全作業(yè)監(jiān)督管理辦法》,下列船舶試航、試車(chē)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足的條件中,表述有誤的是()。A、船舶試航必須選擇在白天進(jìn)行B、船舶試航應(yīng)避開(kāi)航道、狹水道、通航密集區(qū)等重要通航水域C、船舶試車(chē)時(shí),應(yīng)注意船尾部的周?chē)h(huán)境,應(yīng)不危及其他船舶和港口設(shè)施的安全D、船舶在試航、試車(chē)時(shí)應(yīng)配備足夠的合格船員答案：A186.關(guān)于內(nèi)水,以下表述有誤的是()。A、內(nèi)水是指國(guó)家領(lǐng)土以?xún)?nèi)及其領(lǐng)?；€(xiàn)向領(lǐng)陸一側(cè)的水域B、海洋法中的內(nèi)水是指位于領(lǐng)?；€(xiàn)和海岸線(xiàn)之間的內(nèi)海水C、沿海國(guó)對(duì)其內(nèi)水享有完全的排他性主權(quán)D、允許外國(guó)船舶在他國(guó)內(nèi)水“無(wú)害通過(guò)”答案：D187.根據(jù)MLC2006的規(guī)定,海員有權(quán)得到遣返前在船上服務(wù)的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)()。A、6個(gè)月B、8個(gè)月C、10個(gè)月D、12個(gè)月答案：D188.擁有自信的人,其人格特點(diǎn)通常不包括()。A、控制力好,主動(dòng),不迷信,遇事鎮(zhèn)靜、不亂B、外向,好交際,易親近,人際關(guān)系好C、人際關(guān)系較差,與人交流有障礙D、相信自己是對(duì)的,堅(jiān)持自己的看法,想做的事一定去做答案：C189.鋼絲繩按鋼絲的粗細(xì)及油麻芯的多少分為()。A、硬鋼絲繩B、半硬鋼絲繩C、軟鋼絲繩D、A+B+C答案：D190.根據(jù)MARPOL73/78的規(guī)定,所有400總噸及以上的船舶應(yīng)配備的防污染設(shè)備有()①濾油設(shè)備;②殘油(油泥)艙;③油/水界面探測(cè)器;④污油水艙A、①②③④B、③④C、②③D、①②答案：D191.油性調(diào)合漆的稀釋劑是()。A、松香水B、松節(jié)油C、酒精D、AB都對(duì)答案：D192.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》,主管機(jī)關(guān)設(shè)置的船舶()中心是負(fù)責(zé)具體實(shí)施船舶交通管理的運(yùn)行中心。A、交通管理B、航行監(jiān)控C、動(dòng)態(tài)信息D、海上安全管理答案：A193.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)()。①經(jīng)國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格;②取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書(shū)和文書(shū);③保持良好狀態(tài)A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D194.根據(jù)SOLAS公約,應(yīng)為船上()配備1份在緊急情況下必須遵循的明確的須知。A、每個(gè)人員B、每個(gè)高級(jí)船員C、應(yīng)變部署表中的指定人員D、管理級(jí)船員答案：A195.操作性油污染的途徑包括()①艙柜滿(mǎn)溢事故;②船舶擱淺造成貨油艙破損漏油;③為了船舶安全的故意排油;④為了救助海上人命的故意排油A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③答案：B196.船用涂料的顏料按其作用可分為()。A、著色顏料B、防銹顏料C、體質(zhì)顏料D、ABC均是答案：D197.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,垃圾記錄簿每記完一頁(yè)由()簽名.A、船長(zhǎng)B、負(fù)責(zé)的高級(jí)船員C、值班駕駛員D、大副答案：A198.按照ISPS要求,某人想登輪,但拒絕檢查,你應(yīng)采取什么措施()?A、如果他出示證件,就允許他登輪B、向他解釋保安程序,并拒絕登輪C、拘留他D、允許他登輪,并通知船長(zhǎng)答案：B199.根據(jù)SOLAS公約,下列有關(guān)棄船演習(xí)時(shí),對(duì)救生艇或救助艇下水要求錯(cuò)誤的是()。A、每艘救生艇應(yīng)在棄船演習(xí)中每3個(gè)月至少有一次乘載被指派的操艇船員降落下水,并在水上進(jìn)行操縱B、除兼作救生艇的救助艇外,其他救助艇均應(yīng)在合理和可行的范圍內(nèi),每個(gè)月搭載指定的船員降落下水并在水上進(jìn)行操縱。在任何情況下,應(yīng)至少每3個(gè)月按此要求進(jìn)行一次C、救生艇與救助艇的降落下水演習(xí)是在船舶前進(jìn)航行中進(jìn)行,則演習(xí)應(yīng)僅在遮蔽水域內(nèi)、并在有此類(lèi)演習(xí)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員監(jiān)督下進(jìn)行D、自由降落式救生艇應(yīng)按不超過(guò)3個(gè)月的間隔期,僅搭載操艇船員自由降落下水答案：D200.根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,用人單位在某些情形下不能解除與勞動(dòng)者的勞動(dòng)合同,包括①?gòu)氖陆佑|職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查;②疑似職業(yè)病病人在診斷或者醫(yī)學(xué)觀察期間的;③在本單位患職業(yè)病或者因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或者部分喪失勞動(dòng)能力的;④患病或者非因工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④答案：D201.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度,開(kāi)航前()小時(shí)值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)船鐘和車(chē)鐘、試舵等。A、1B、2C、4D、12答案：A202.船舶接送引航員時(shí),關(guān)于引航梯的放置,應(yīng)()。A、根據(jù)引航員的要求,通常應(yīng)放在上風(fēng)舷側(cè)B、根據(jù)船長(zhǎng)的決定,通常應(yīng)放在上風(fēng)舷側(cè)C、無(wú)答案：C203.下列哪些情況適用于我國(guó)現(xiàn)行《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定()?①在我國(guó)管轄海域內(nèi)從事航行、開(kāi)發(fā)活動(dòng)的;②在沿海陸域從事影響海洋環(huán)境活動(dòng)的:③在我國(guó)管轄海域以外造成我國(guó)管轄海域污染的A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D204.鋼絲繩插琵琶頭收尾的基本方法有()。A、暗雙花收尾法B、(單花)收尾法C、剝皮去芯插皮收尾法D、以上均是答案：D205.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,自由降落式救生艇應(yīng)每()個(gè)月至少有一次船員登艇熟悉降艇程序,但不必實(shí)際降放艇,在不超過(guò)()個(gè)月的間隔期內(nèi),僅搭載操艇人員自由降落下水。A、1;3B、1;6C、3;6D、3;12答案：C206.目前船用纖維繩的種類(lèi)是()。A、植物纖維繩B、化學(xué)纖維繩C、A、B、均是D、A、B、均錯(cuò)答案：C207.以下()不是風(fēng)險(xiǎn)的特征。A、風(fēng)險(xiǎn)的不確定性B、風(fēng)險(xiǎn)的主觀性C、風(fēng)險(xiǎn)的普遍性D、風(fēng)險(xiǎn)的可測(cè)定性答案：B208.制定《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》的目的是確保船舶的船員配備,足以保證船舶安全()。①航行;②停泊;③作業(yè);④防止船舶污染環(huán)境A、①②③④B、①②③C、①③④答案：A209.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員用人單位和船員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定參加(),并依法按時(shí)足額繳納各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用。①工傷保險(xiǎn);②醫(yī)療保險(xiǎn);③養(yǎng)老保險(xiǎn);④失業(yè)保險(xiǎn)以及其他社會(huì)保險(xiǎn)A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④答案：B210.從事國(guó)際航行的未配備VDR的現(xiàn)有貨船,為了幫助海事調(diào)查,應(yīng)配備()。A、ISB、SVDRC、LRITD、ECDIS答案：B211.航行中船舶擱淺或觸礁時(shí),值班駕駛員應(yīng)采取()行動(dòng)。①立即停車(chē);②發(fā)出警報(bào):③報(bào)告船長(zhǎng);④通知機(jī)艙A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案：B212.克令吊單主令、雙主令三個(gè)動(dòng)作可()。A、只能單獨(dú)進(jìn)行操作B、只能兩兩組合操作C、單獨(dú)或組合同時(shí)操作D、單獨(dú)或兩兩或三個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行操作答案：D213.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,各締約國(guó)政府應(yīng)確保所有船舶從()觀點(diǎn)出發(fā),配備足夠數(shù)量和勝任的船員。A、海上人命安全B、船舶類(lèi)型與尺度C、船舶操作需求D、海上應(yīng)急答案：A214.無(wú)題干A、船長(zhǎng)B、水手長(zhǎng)C、大副D、三副答案：B215.在海上收到遇險(xiǎn)警報(bào)后,值班駕駛員應(yīng)()。①核對(duì)遇險(xiǎn)報(bào)警信息;②報(bào)告船長(zhǎng);③值守遇險(xiǎn)通信頻道;④按船長(zhǎng)指示行事A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④答案：D216.根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》規(guī)定,如果海員提前()以書(shū)面形式通知海員用人單位,就可以解除海員勞動(dòng)合同。A、7天B、10天C、30天D、60天答案：C217.根據(jù)MARPOL73/78公約附則VI,船上排放控制的措施包括對(duì)()的控制。①船上焚燒;②垃圾排放;③燃油的質(zhì)量;④揮發(fā)性有機(jī)化合物A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④答案：C218.根據(jù)《1966年國(guó)際船舶載重線(xiàn)公約》的規(guī)定,船舶的載重線(xiàn)標(biāo)志通常標(biāo)繪于()。A、船首兩舷B、船尾兩舷C、船中兩舷D、船舶設(shè)計(jì)水線(xiàn)上答案：C219.鋼絲繩插接方法有()。A、單花插B、暗雙花插C、明雙花插D、以上均是答案：D220.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,干貨船水密艙壁上的所有滑動(dòng)門(mén)和鉸鏈門(mén)都應(yīng)設(shè)有指示器,并在()處給出顯示這些門(mén)的開(kāi)/閉狀態(tài)的指示?A、機(jī)艙B、起居場(chǎng)所C、駕駛室D、船長(zhǎng)室答案：C221.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,在交接班時(shí)若正在進(jìn)行重要操作,除非()另有指令,該操作應(yīng)由交班的高級(jí)船員完成。①船長(zhǎng);②輪機(jī)長(zhǎng);③引航員A、①或③B、②或③C、①或②D、①或②或③答案：C222.根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定,船舶在特殊區(qū)域內(nèi)處理垃圾時(shí),以下表述正確的有()。①一切塑料制品禁止放入海;②動(dòng)物尸體應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離最近陸地排放入海;③食品廢棄物應(yīng)在距最近陸地3nmile以外排放;④食用油禁止排放入海A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④答案：B223.根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,引航員登離船裝置的安放和引航員的登船,應(yīng)由()進(jìn)行監(jiān)督。A、負(fù)責(zé)的駕駛員B、值班水手或水手長(zhǎng)C、大副D、船長(zhǎng)答案：A224.根據(jù)我國(guó)《船帕升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定,下列有關(guān)船舶升掛國(guó)旗的敘述正確的是()。①船舶取得中國(guó)國(guó)籍后第一次升掛中國(guó)國(guó)旗時(shí)可舉行升旗儀式;②中國(guó)籍船改變國(guó)籍最后一次降中國(guó)國(guó)旗時(shí)可舉行降旗儀式;③中國(guó)籍船遇難棄船時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)指定專(zhuān)人降下國(guó)旗并攜帶離船A、①②③B、②③C、①③D、①②答案：A225.根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶()。A、必須進(jìn)港后立即向主管機(jī)關(guān)如實(shí)申報(bào),經(jīng)查驗(yàn)后才可裝卸B、必須在錨地裝卸C、必須事先向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后才可進(jìn)入港口或裝卸D、必須事先向船公司辦理申報(bào)手續(xù)答案：C226.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》,下列()符合駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定。①輪機(jī)部如調(diào)換發(fā)電機(jī),并車(chē)或暫時(shí)停電,應(yīng)事先通知駕駛臺(tái);②在應(yīng)變情況,使執(zhí)行駕駛臺(tái)發(fā)出的信號(hào),及時(shí)提供所需的水、氣、電;③因機(jī)械故障不能執(zhí)行航行命令時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)通知駕駛臺(tái)速報(bào)船長(zhǎng);④抵港前,輪機(jī)長(zhǎng)要將本船燃油情況告知船長(zhǎng)A、①②③④B、②③④C、①②④D、①②③答案：A227.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》在中國(guó)籍船舶上工作的駕駛員不應(yīng)當(dāng)()。A、掌握船舶的適航狀況和航線(xiàn)的通航保障情況,以及有關(guān)航區(qū)氣象、海況等必要的信息B、遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定C、按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶D、發(fā)現(xiàn)船舶設(shè)備狀況較差時(shí),隨時(shí)離船答案：D228.桅上作業(yè)時(shí),座板繩的長(zhǎng)度應(yīng)為()。A、桅高的一倍以上B、桅高的兩倍以上C、桅頂至工作位的兩倍D、B或C答案：A229.適用《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》的船舶是()。A、軍用船舶B、漁業(yè)船舶C、體育運(yùn)動(dòng)船艇D、中國(guó)籍船舶答案：D230.根據(jù)MARPOL73/78的規(guī)定,150總噸及以上的油船應(yīng)配備的防污染設(shè)備有()①濾油設(shè)備;②排油監(jiān)控系統(tǒng);③油/水界面探測(cè)器;④污油水艙A、①②③④B、①③④C、無(wú)D、①②④答案：C231.SOLAS公約適用于經(jīng)授權(quán)懸掛締約國(guó)政府國(guó)旗的()。A、500總噸以下的貨船B、非機(jī)動(dòng)船C、制造簡(jiǎn)陋的木質(zhì)機(jī)動(dòng)船D、營(yíng)業(yè)性的游艇答案：D232.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,在乘客艙室內(nèi)張貼配有適當(dāng)文字的示意圖和應(yīng)變須知,以告知乘客()。①集合地點(diǎn);②緊急情況時(shí)必須采取的必要行動(dòng);③救生衣的穿著方法;④火災(zāi)的撲救方法A、①②③④B、①②③C、②③④D、②③答案：B233.進(jìn)行高空或舷處作業(yè),應(yīng)選派()水手擔(dān)任。Ⅰ膽量大的;Ⅱ技術(shù)條件適宜的;Ⅲ身體條件適宜的。A、ⅠⅡB、ⅡⅢC、ⅠⅢD、ⅠⅡⅢ答案：D234.《1966年國(guó)際船舶載重線(xiàn)公約》是一個(gè)關(guān)于國(guó)際航行船舶載重限額和勘繪()所依據(jù)原則和規(guī)定的國(guó)際公約。A、最小吃水B、最小儲(chǔ)備浮力C、夏季滿(mǎn)載吃水D、最小干舷答案：D235.進(jìn)入密閉空間作業(yè),封閉艙室內(nèi)各處的二氧化碳含量不高于()。A、2%B、3%C、4%D、5%答案：A236.淡水艙內(nèi)選用的涂料是()。A、紅丹防銹漆B、水泥漿C、AB均對(duì)D、AB均錯(cuò)答案：B237.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定,下列哪些說(shuō)法是正確的()?①除緊急或者超常工作情況外,負(fù)責(zé)值班的船員休息時(shí)間應(yīng)任何24小時(shí)內(nèi)不少于10小時(shí);②每周休息時(shí)間的例外,不應(yīng)當(dāng)超過(guò)連續(xù)兩周;③船員處于待偷情況下,因被派去工作斷了正常休息時(shí)間的,不必給予補(bǔ)休;④船舶應(yīng)當(dāng)將船上工作安排表張貼在易見(jiàn)之處A、①②③B、①③④C、①②④D、①②③④答案：C238.《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》適用于()。A、船舶、設(shè)施在中華人民共和國(guó)沿海水域內(nèi)發(fā)生的海上交通事故B、以漁業(yè)為主的漁港水域內(nèi)發(fā)生的海上交通事故C、沿海水域內(nèi)漁業(yè)船舶之間發(fā)生的海上交通事故D、船舶、設(shè)施在中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)發(fā)生的海上交通事故答案：A239.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,關(guān)于船員職責(zé)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),按照船舶應(yīng)急部署的要求,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施B、按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶C、一旦發(fā)現(xiàn)危及自身安全的情況,盡快駛離現(xiàn)場(chǎng)D、如實(shí)填寫(xiě)有關(guān)船舶法定文書(shū),不得隱匿、篡改或者銷(xiāo)毀有關(guān)船舶法定證書(shū)、文書(shū)答案：C240.STCW公約將海員職務(wù)分為七個(gè)職能塊,分別是()。①“航行”與“貨物裝卸和積載”;②“船舶作業(yè)管理和人員管理”;③“輪機(jī)工程”與“電氣、電子和控制工程”;④“維護(hù)和修理”和“無(wú)線(xiàn)電通信”A、①③④B、①②③C、②③④D、①②③④答案：D241.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》,船員用人單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)和社會(huì)保障的規(guī)定為其招用的船員辦理的保險(xiǎn)中不包括()。A、工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)B、養(yǎng)老保險(xiǎn)C、戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)以及其他商業(yè)保險(xiǎn)D、失業(yè)保險(xiǎn)以及其他社會(huì)保險(xiǎn)答案：C242.風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容不包括()。A、制定和執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管控計(jì)劃B、監(jiān)視風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)C、降低風(fēng)險(xiǎn)的行動(dòng)D、消除風(fēng)險(xiǎn)的策略答案：D243.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》,船舶安全監(jiān)督的類(lèi)型不包括下列哪項(xiàng)()?A、船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督B、船舶安全檢查C、船舶進(jìn)出港報(bào)告D、航運(yùn)公司安全管理體系審核答案：D244.船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)有()。①?lài)?yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)劃;②裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的安全負(fù)荷;③督促船員認(rèn)真監(jiān)艙;④?chē)?yán)禁任何人員在貨艙內(nèi)或甲板上吸煙A、②③④B、①②③C、①②③④D、①②④答案：C245.下列哪類(lèi)船舶應(yīng)執(zhí)行《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定()?①在我國(guó)管轄海域以?xún)?nèi)航行的任何外國(guó)籍船舶;②在我國(guó)管轄海域以外造成我國(guó)海域污染的船舶;③在我國(guó)管轄海域以?xún)?nèi)航行的任何中國(guó)籍船舶A、①②③B、②③C、①②D、①③答案：A246.對(duì)在船上運(yùn)行的SMS的外審不包括():A、初次審核B、中間審核C、換證審核D、年度審核答案：D247.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》,某船員因偽造船上見(jiàn)習(xí)記錄簿取得三副適任證書(shū)任職被舉報(bào),其受到的處罰不包括下列哪項(xiàng)()?A、處以2000元以上2萬(wàn)元以下罰款B、吊銷(xiāo)三副適任證書(shū)C、重新實(shí)習(xí)后再次申請(qǐng)三副適任證書(shū)D、責(zé)令其立即離崗答案：D248.根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪種情況時(shí)不必立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告()?A、損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施B、船舶遇難時(shí)C、航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)D、船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)答案：D249.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,進(jìn)行下列哪些操作時(shí)駕駛和輪機(jī)部門(mén)需要建立有效的聯(lián)系制度和相應(yīng)的記錄()?①排放機(jī)艙污水;②排放洗艙水;③排放壓載