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本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁助理值班員在旁監(jiān)聽值班員要令

助理值班員考試試卷

職名:考試日期:12.25—12.26姓名:評卷人:分數(shù):

一、選擇題。(每空1分,共30分)

1、()是特別標記。

(A)配屬標記(B)客車客員標記

(C)車輛車型標記(D)環(huán)形標記

2.()是特別標記。

(A)車號編碼標記(B)貨車性能標記

(C)配屬標記(D)國際聯(lián)運標記

3.()是特別標記。

(A)載重(B)自重(C)容積(D)關(guān)字標記

104.()是特別標記。

(A)車輛車型標記(B)車號編碼標記

(C)配屬標記(D)卷字標記

5.()是特別標記。

(A)國徽(B)路徽

(C)配屬標記(D)“毒品專用車”標記

6.出站兼調(diào)車的信號機顯示一個()燈光時,準許越過該信號機調(diào)車。

(A)-個綠色(B)-個黃色

(C)-個月白色(D)兩個綠色

7.出站信號機有兩個及以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示進路方向時,應(yīng)在信號機上裝設(shè)()。

(A)發(fā)車表示器(B)調(diào)車表示器

(C)發(fā)車線路表示(D)進路表示器

8.發(fā)車線路表示器顯示()燈光,表示線群出站信號機開放,準許該線路上的列車發(fā)車。

(A)月白色(B)黃色(C)白色(D)綠色

9.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(),準許機車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運行。

(A)白色燈光(B)月白色燈光

(C)黃色燈光(D)紫色燈光

10.調(diào)車表示器向牽出線方向顯示兩個白色燈光,準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)()。

(A)溜放(B)推動(C)連掛(D)退行

11.礦石車的基本是()。

(A)K(B)D(C)W(D)J

12.冷藏車的基本是()。

(A)B(B)L(C)U(D)D

13.糧食車的基本是()。

(A)T(B)J(C)L(D)U

14.棚車的基本是()。

(A)P(B)C(C)D(D)U

15.平車的基本是()。

(A)W(B)L(C)U(D)N

16.空重車調(diào)整裝置的調(diào)整手把位置,是依據(jù)車輛總重而定,當車輛總重達到

()時,按重車位調(diào)整。

(A)30t(B)40t(C)50t(D)60t

17.空重車自動調(diào)整裝置的空重位壓力比為()。

(A)1:1.5(B)1:2.5(C)1:2(D)1:3

18.兩轉(zhuǎn)向架心盤中心之間的距離稱為()。

(A)全軸距(B)車輛全長

(C)車輛銷距(D)轉(zhuǎn)向架固定銷距

19.確定車輛一位端或二位端的方法是以()的方一直確定。

(A)折角塞門(B)制動缸

(C)制動缸活塞桿推出(D)截斷塞門

20.雙層軟臥客車的代碼為()。

(A)SRZ(B)SCA(C)SRW(D)RW

21.水泥車的基本是()。

(A)N(B)J(C)L(D)U

22.四軸貨車前后都有轉(zhuǎn)向架,位于手制動機所在一端的第一根車軸稱呼為()車軸。

(A)四位(B)三位(C)二位(D)-位

23.我國鐵路開頭生產(chǎn)軸重()新型貨車。

(A)24t(B)25t(C)27t(D)28t

24.()是車輛特別標記。

(A)國徽(B)路徽

(C)配屬標記(D)人字標記

25.()是共同標記。

(A)人字標記(B)貨車性能標記

(C)救援列車標記(D)特字標

26.為發(fā)揚鐵路光榮傳統(tǒng),全路加強職業(yè)道德建設(shè),通過開展()和“樹標塑形”等活動,培育和造就了一大批路風建設(shè)先進集體和先進個人,從整體上保持了鐵路的良好路風。

(A)“三新”(B)“四新”

(C)“五新”(D)“六新”

27.(),就是要求鐵路職工自覺地按職業(yè)權(quán)力方面的規(guī)章制度約束自己,正確規(guī)范鐵路職工使用職業(yè)權(quán)力的行為。

(A)愛路護路、盡職盡責(B)團結(jié)協(xié)作、顧全大局

(C)尊客愛貨、熱忱周到(D)廉潔自律、秉公辦事

28.()的觀念就是一種仆人翁責任感的表現(xiàn)。

(A)注意質(zhì)量、講究信譽(B)廉潔自律、秉公辦事

(C)團結(jié)協(xié)作、顧全大局(D)愛路護路、盡職盡責

29.通過職業(yè)道德訓練,可以全面提高職工的思想道德素養(yǎng),培育一支能夠適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)以及鐵路改革進展需要的()職工隊伍。

(A)有紀律(B)“四有”

(C)“五愛”(D)“五講四美三喜愛”

30.鐵路職業(yè)道德的表現(xiàn)形式是特別特別的,它既是道德的要求,也是()要求,同時也是法律的要求。

(A)規(guī)章(B)公約(C)操作規(guī)范(D)紀律

二、推斷題。(每題2分,共10分)

1.半自動閉塞區(qū)間內(nèi)全部設(shè)有軌道電路。()

2.采納電話閉塞法行車時,車站發(fā)出掛有區(qū)間返回的后部補機時,應(yīng)發(fā)給補機司機張路票。()

3.半自動閉塞區(qū)間使用故障按鈕時,車站值班員應(yīng)懇求列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。()

4.車站應(yīng)不間斷地接發(fā)列車,嚴格按列車運行圖行車。()

5.單機、動車及重型軌道車,雖不完全具備列車條件,但進入?yún)^(qū)間運行時,應(yīng)按列車辦理。()

三、填空題。(每空2分,共40分)

1、班組長應(yīng)依據(jù)()支配,結(jié)合本班著裝、設(shè)備及()等狀況,做到合理分工,方案可行。

2、班組成員在工作進行當中,遇到自己無法處理的問題時,應(yīng)馬上()。

3、對工作中存在的(),要加以強調(diào),提出整改措施,落實整改日期。

4、依據(jù)生產(chǎn)進行狀況,搞好(),不知次日工作要點,做好材料、工具預(yù)備。

5、平安管理要堅固樹立“()、()、綜合治理”的思想。

6、平安管理制度需建立班組()制度,每月班組長要召集()次平安分析會,對存在的平安隱患及問題,分析(),找出教訓。發(fā)生問題后,要在當天組織分析,從內(nèi)部找出緣由和責任。

7、橫越線路、平過道時嚴格執(zhí)行“()、()、()、()”制度,留意腳下有無(),快速通過,嚴禁在線路中停留及斜插穿越。

8、裝卸()、()物品等危急貨物時,要嚴格執(zhí)行《鐵路危急貨物運輸管理規(guī)章》有關(guān)裝卸平安的各項要求,以防發(fā)生事故。

9、開關(guān)車門時,應(yīng)先(),然

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