2021年液壓與氣壓傳動考試題及答案

液壓與氣壓傳動考試題1歐陽光明(2021.03.07)一.單項選擇題(每小題2分，共50分)二位五通閥在任意位置時，閥芯上的油口數(shù)目為 A.2B.3C.5 D.4應用較廣.性能較好，可以獲得小流量的節(jié)流口形式為 A.針閥式或軸向三角槽式B.偏心式或周向縫隙式C.軸向三角槽式或周向縫隙式D.針閥式或偏心式調(diào)壓和減壓回路所采用的主要液壓元件是 兒換向閥和液控單向閥B.溢流閥和減壓閥C.順序閥和壓力繼電器D.單向閥和壓力繼電器 管多用于兩個相對運動部件之間的連接，還能吸收部分液壓沖擊。A.銅管B.鋼管 C.橡膠軟管D.塑料管 是液壓系統(tǒng)的儲能元件，它能儲存液體壓力能，并在需要時釋放出來供給液壓系統(tǒng)。A.油箱 B.過濾器C.蓄能器立壓力計能輸出恒功率的容積調(diào)速回路是 A.變量泵…變量馬達回路 B.定量泵…變量馬達C.變量泵一定量馬達d目前還沒有溢流閥的作用是配合油泵等溢出系統(tǒng)中多余的油液，使系統(tǒng)保持一定的 兒壓力B.流量C.流向D.清潔度當環(huán)境溫度較高時，宜選用粘度等級 的液壓油A.較低B.較高。都行D.都不行能將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的液壓元件是 A.液壓泵B.液壓缸C.單向閥 D.溢流閥下列壓力控制閥中，哪一種閥的出油口直接通向油箱 A.順序閥 B.減壓閥C.溢流閥 D.壓力繼電器液壓系統(tǒng)的動力元件是 A.電動機B.液壓泵C.液壓缸D.液壓閥活塞有效作用面積一定時,活塞的運動速度取決于 A.液壓缸中油液的壓力B.負載阻力的大小 C.進入液壓缸的流量D.液壓泵的輸出流量不能作為雙向變量泵的是 兒雙作用葉片泵 B.單作用葉片泵C.軸向柱塞泵立徑向柱塞2021.03.07*歐陽光明*創(chuàng)編2021.03.07泵在液壓系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)進入執(zhí)行元件液體流量的閥是 A.溢流閥B.單向閥 C.調(diào)速閥 口換向閥壓力控制回路包括 兒換向和閉鎖回路B-調(diào)壓.減壓和卸荷回路C.調(diào)壓與換向回路D.節(jié)流和容積調(diào)速回路液壓系統(tǒng)中減壓閥處的壓力損失是屬于 兒沿程壓力損失B.局部壓力損失C.兩種都是D.兩種都不是柱塞泵是用于 系統(tǒng)中A.高壓3.中壓C.低壓 D.都不可以下列液壓缸中可以進行差動連接的是 A.柱塞式液壓缸 B.擺動式液壓缸C.單活塞桿式液壓缸 口雙活塞桿式液壓缸Y型.V形密封圈在安裝時，唇口應對應著壓力 的一側(cè)A.高 B.低 C.都行D.無法確定下列換向閥的中位機能中，能對液壓缸進行閉鎖的是 A.O型B.H型C.Y型D.P型外嚙合齒輪泵的特點有 A.結(jié)構(gòu)緊湊.流量調(diào)節(jié)方便 B.通常采用減小進油口的方法來降低徑向不平衡力C.噪音較小.輸油量均勻，體積小，重量輕D.價格低廉，工作可靠后吸能力弱,多用于低壓系統(tǒng)單作用葉片泵 兒定子內(nèi)表面近似腰圓形B.轉(zhuǎn)子與定子中心的偏心劇可以改變，在重合時，可以獲得穩(wěn)定大流量C.可改變輸油量，還可改變輸油方向 口轉(zhuǎn)子徑向壓力不平衡液壓機床開動時,運動部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象通常是 兒正?，F(xiàn)象，隨后會自行消除 B.油液中混入了空氣C.液壓缸的緩沖裝置出故障 D.系統(tǒng)其他部分有故障缸筒較長時常采用的液壓缸形式是 A.活塞式B.柱塞式 C擺動式 D.無桿液壓缸在一條很長的管中流動的液體，其壓力值是 a 前大后小B.各處相等C.前小后大D.不確定二．多項選擇題（每小題2分，共10分）1、液壓傳動系統(tǒng)中，常用的方向控制閥是 A.節(jié)流閥B.調(diào)速閥C.溢流閥D.減壓閥E.順序閥F.單向閥2021.03.07*歐陽光明*創(chuàng)編2021.03.07G.換向閥方向控制回路是 B.換向回路B.閉鎖回路C.調(diào)壓回路D.卸荷回路E.節(jié)流調(diào)速回路F.速度換接回路液壓傳動系統(tǒng)中，常用的的壓力控制閥是 A.節(jié)流閥B.調(diào)速閥C.溢流閥D.減壓閥E.順序閥F.單向閥G.換向閥 是速度控制回路兒換向回路B.閉鎖回路C.調(diào)壓回路D.卸荷回路E.節(jié)流調(diào)速回路F.速度換接回路液壓系統(tǒng)中，常用的執(zhí)行元件有 A.液壓缸B.液壓泵 C.液壓馬達 立壓力繼電器 E.蓄能器E電磁換向閥三．簡答題（每小題5分，共10分）容積泵基本的工作條件是？簡述溢流閥在系統(tǒng)中的應用？四．計算題（12分）1．如有圖所示，一個液壓泵驅(qū)動兩個油缸串聯(lián)工作。已知兩油缸尺寸相同，缸體內(nèi)徑D=90mm,活塞桿直徑d=60mm,負載F1=F2=10KN,泵輸出流量qv=25L/min，不計容積損失和機械損失，求油泵的輸出壓力及活塞運動速度。五．綜合題（18分）如圖所示的液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)“快進 工進 快退 原位停止及液壓缸卸荷”的工作循環(huán)。要求：1．填寫電磁鐵的動作順序表（電磁鐵通電為“+”，斷電為“—”）。（10分）電磁動、、鐵作1DT2DT3DT4DT快進工進快退原位停止卸載2.系統(tǒng)中由那些基本回路組成？（8分）液壓與氣壓傳動考試題2一、填空題1．液壓系統(tǒng)由元件、元件、元件、元件和元件五部分組成。2．節(jié)流閥通常采用小孔；其原因是通過它的流量與無關，使流量

*歐陽光明*創(chuàng)編 2021.03.07受油溫的變化較小。3．液體在管道中流動時有兩種流動狀態(tài)，一種是，另一種是。區(qū)分這兩種流動狀態(tài)的參數(shù)是。4．在液壓系統(tǒng)中，當壓力油流過節(jié)流口、噴嘴或管道中狹窄縫隙時，由于會急劇增加，該處將急劇降低，這時有可能產(chǎn)生氣穴。5．液壓馬達把能轉(zhuǎn)換成能，輸出的主要參數(shù)是和。6．液壓泵的容積效率是該泵流量與流量的比值。7．液壓缸的泄漏主要是由和造成的。.外嚙合齒輪泵中，最為嚴重的泄漏途徑是軸向間隙。.和齒輪泵相比，柱塞泵的容積效率較，輸出功率，抗污染能力。10．在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，確定溢流閥的時應考慮克服最大負載所需要的壓力，正常工作時溢流閥口處于狀態(tài)。11．常用方向閥的操作方式有、、等三種。二、選擇題1．液壓缸差動連接工作時，缸的（）。A.運動速度增加了：8.壓力增加了C運動速度減小了D.壓力減小了2．液壓缸差動連接工作時活塞桿的速度是（A．力減小了2．液壓缸差動連接工作時活塞桿的速度是（A．V=Q— V=Q(D(D2一d2) V=兀d2B.兀 C.4Q兀D2D.)。4Q-Q(D2一d2)兀.液壓缸差動連接工作時作用力是（）。A.兀 兀A.兀 兀d2F=p2(D2-d2)B,F=PFC.兀 兀d2F=p—(D2-d2)F=p 4 D. '4。。.大氣壓力與相對壓力B.節(jié)流閥和順序閥串聯(lián)D.節(jié)流閥和順序閥并聯(lián).在液壓系統(tǒng)中，液壓馬達的機械效率是（）。AM M 、卜M AMn二n二 t——“二1一n二 AMBM+AMC MDM+AM.T.T. T.T.在液壓系統(tǒng)中，液壓馬達的容積效率是()。n二i-AQ 「二QdAQ n二A. QtB. QtC. QtD. Qt+nQ.液壓系統(tǒng)的真空度應等于（）。A.絕對壓力與大氣壓力之差 3.大氣壓力與絕對壓力之差C.相對壓力與大氣壓力之差之差.調(diào)速閥是用（）而成的。A.節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)C.節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián)

*歐陽光明*創(chuàng)編 2021.03.078．若某三位換向閥的閥心在中間位置時，壓力油與油缸兩腔連通，回油封閉，則此閥的滑閥機能為()。A.P型B.Y型C,K型D,C型9．與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點是()。A.流量穩(wěn)定性好B.結(jié)構(gòu)簡單，成本低C.調(diào)節(jié)范圍大D.最小壓差的限制較小10.雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使()。A.葉片底部和頂部的液體壓力相互平衡B.吸油區(qū)過來的密封容積進入壓油區(qū)時，避免壓力突變，減少流量脈動C.轉(zhuǎn)子和葉片能自由旋轉(zhuǎn)，使它們與配流盤之間保持一定的間隙D.葉片在轉(zhuǎn)子槽中作徑向運動時速度沒有突變，而減小葉片泵的沖擊.采用卸荷回路是為了()。人.減小流量損失B.減小壓力損失。減小功率損失D.提高系統(tǒng)發(fā)熱.設圖中回路各閥的調(diào)整壓力為P1>P2>P3，那么回路能實現(xiàn)()調(diào)壓。A.一級B.二級C.三級。.四級五計算題1.圖中液壓回路，液壓缸無桿腔面積A=50cm2，有桿腔面積A=25cm2，液壓泵流量。,=25Lmin,負載［=80000N,閥5的調(diào)定壓力py5=0.5MPa，節(jié)流閥通流截面積a=0.2cm2，節(jié)流閥前后壓差*=0.4MPa，油液密度P=900kgm3,1=0.62,忽略管路其它損失，試求：(1).溢流閥2的調(diào)定壓力Py2(MPa)； (2).活塞向右的運動速度V(m：s)；(3).通過溢流閥2的溢流量Qy2(Lmin)；(4).回路效率n。2有一液壓泵在某工況壓力P=4MPa，泵實際流量Q=50Lmn。試求：(1).當泵的輸入功率N=4kW時，液壓泵的總效率；(2).已知泵壓力為零時，泵的流量Q=54Lmin，液壓泵的容積效率和機械效率。液壓與氣壓傳動考試題1答案一.單項選擇題1.A2.A3.B4.C5.C6.B7.A8.B9.B10.C11.B12.C13.A14.C15.B16B17A18.C19.A20.A21.D22.D23.B.24B

*歐陽光明*歐陽光明*創(chuàng)編2021.03.0725A二．多項選擇題1.F.G.2.A.B.3.C.D.E.4.E.F.5.A.B.C.三．簡答題容積泵基本的工作條件？答：（1）必須能構(gòu)成密閉容積。（2）密閉容積不斷變化，以此完成吸油和壓油過程。（3）要有配油裝置。簡述溢流閥在系統(tǒng)中的應用？答：（1）作溢流調(diào)壓用。（2）作安全保護用。（3）作卸荷閥用。（4）作背壓閥用。四．計算題解：由活塞受力平衡關系可得P2=P3兀F+P*(D2—d2)P=T——— -F+P*(D2—d2)P=T——— -1 兀dD24 4 Pa=2.45*106Pa兀-D24兀-D2425*10兀-D2425*10-3m/.=3.93ml兀 min min_*0.0924v1活塞運動速度為五．綜合題1．電磁鐵的動作順序表電磁動、鐵作、1DT2DT3DT4DT快進++工進+快退++原位停止卸載+（2）本系統(tǒng)由換向回路，調(diào)壓回路，調(diào)速回路，卸荷回路，鎖緊回路等基本回路組成。液壓與氣壓傳動考試題2答案一、填空題1．動力執(zhí)行控制輔助傳動介質(zhì)2．薄壁粘度3．層流紊流雷諾數(shù)*歐陽光明*創(chuàng)編 2021.03.074．流速壓力5．液壓能機械能轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩6．實際理論7．壓力差間隙8．軸向間隙9．高大差10．調(diào)定壓力打開11．手動機動電磁二、選擇題1．A2．A3．D4．C5．D6．B7．A8．A9．A10．B11．C12．C三、簡答題1．在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因，液體壓力在一瞬間會突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的原因：（1）液流通道迅速關閉或液流迅速換向使液流速度的大小或方向突然變化時，由于液流的慣力引起的液壓沖擊。（2）運動著的工作部件突然制動或換向時，因工作部件的慣性引起的液壓沖擊。（3）某些液壓元件動作失靈或不靈敏，使系統(tǒng)壓力升高而引起的液壓沖擊。2．溢流閥與減壓閥的區(qū)別：以先導式為例，不同之處有：（1）減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進口處壓力基本不變。（2）在不工作時，減壓閥進、出油口互通，而溢流閥進出油口不通。（3）為保證減壓閥出口壓力，減壓閥泄油口需通過泄油口單獨外接油箱；而溢流閥的出油口是通油箱的，所以溢流閥不必單獨外接油箱。3．進油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào)速回路的不同之處：（1）承受負值負載的能力：回油節(jié)流調(diào)速回呼的節(jié)流閥使液壓缸回油腔形成一定的背壓，在負值負載時，背壓能阻止工作部件的前沖，由于回油腔沒有背壓力，因而不能在負值負載下工作。（2）停車后的啟動性能：長期停車后液壓缸油腔內(nèi)的油液會流回油箱，當液壓泵重新向液壓缸供油時，在回油節(jié)流調(diào)速回路中，由于沒有節(jié)流閥控制流量，會使活塞前沖；而在進油節(jié)流調(diào)速回路中，由于進油路上有節(jié)流閥控制流量，故活塞前沖很小，甚至沒有前沖。（3）實現(xiàn)壓力控制的方便性：進油節(jié)流調(diào)速回路中，進油腔的壓力將隨負載而變化，當工作部件碰到止擋塊而停止后，其壓力將升到溢流閥的調(diào)定壓力，而回油節(jié)流調(diào)速回路中，只有回油腔的壓力才會隨負載而變化，當工作部件碰到止擋塊后，其壓力將降至零。（4）發(fā)熱及泄漏的影響：進油節(jié)流調(diào)速回路，湍流是經(jīng)節(jié)流閥直接進入進油腔，而回油節(jié)流調(diào)速回路中，是經(jīng)過節(jié)流閥發(fā)熱后的液壓油將直接流回油條冷卻。（5）運動平穩(wěn)性：回油節(jié)流調(diào)速由于存在背壓力，可起阻尼作用，平穩(wěn)性比進油節(jié)流調(diào)速好。四、讀圖題

2021.03.07*歐陽光明*創(chuàng)編2021.03.07雙泵供油快速運動回路工作原理：圖中1高壓小流量泵，用以實現(xiàn)工作進給運動。2低壓大流量泵，用以實現(xiàn)快速運動。在快速運動時，液壓泵2輸出的油經(jīng)單向閥4和液壓泵1輸出的油共同向系統(tǒng)供油。在工作進給時，系統(tǒng)壓力升高，打開液控順序閥（卸荷閥）3使液壓泵2卸荷，此時單向閥4關閉，由液壓泵1單獨向系統(tǒng)供油。溢流閥5控制液壓泵1的供油壓力是根據(jù)系統(tǒng)所需最大工作壓力來調(diào)節(jié)的，而卸荷閥3使液壓泵2在快速運動時供油，在工作進給時則卸荷五、計算題1．（1）求溢流閥2的調(diào)定壓力列活塞力平衡方程PiA.=Fl+P2A2（2）求活塞向右的運動速度通過節(jié)流閥的流量：八 c2T^八八cs "",八cr_Q=Ca'一Ap=0.62x0.2x10-4, x0.4x106=3.7x10-4m3jq\pj 9900(3)求通過溢流閥2的溢流量Q=Q-Q=25-Q=Q-Q=25-3.7x10-4x103x60=2.8Lminy2 pj '(4)F-v求回路效率 py2QP80000x0.07416.65x106x25x10-360=0.85pQ4x106x50x10-32．(1)2．(1)N4x103x60P=0時泵的流量即為泵的理論流量。1=54LminQ50 n0.83n=—=氏0.93n==—氏0.89vQ54 mn0.93T ，v名詞解釋及各章知識點一、名詞解釋帕斯卡原理（靜壓傳遞原理）：在密閉容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以等值同時傳到液體各點。系統(tǒng)壓力：系統(tǒng)中液壓泵的排油壓力。動粘度：動力粘度〃和該液體密度。之比值。液動力：流動液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。層流：粘性力起主導作用，液體質(zhì)點受粘性的約束，不能隨意運動，層次分明的流動狀態(tài)。紊流：慣性力起主導作用，高速流動時液體質(zhì)點間的粘性不再約束質(zhì)點，完全紊亂的流動狀態(tài)。沿程壓力損失：液體在管中流動時因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。*歐陽光明*創(chuàng)編 2021.03.07局部壓力損失：液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時，液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強烈的紊動現(xiàn)象，由此造成的壓力損失液壓卡緊現(xiàn)象：當液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時，若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心，閥芯可能受到一個液壓側(cè)向力的作用。當液壓側(cè)向力足夠大時，閥芯將緊貼在閥孔壁面上，產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。液壓沖擊：在液壓系統(tǒng)中，因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。氣穴現(xiàn)象；氣蝕：在液壓系統(tǒng)中，若某點處的壓力低于液壓油液所在溫度下的空氣分離壓時，原先溶解在液體中的空氣就分離出來，使液體中迅速出現(xiàn)大量氣泡，這種現(xiàn)象叫做氣穴現(xiàn)象。當氣泡隨著液流進入高壓時，在高壓作用下迅速破裂或急劇縮小，又凝結(jié)成液體，原來氣泡所占據(jù)的空間形成了局部真空，周圍液體質(zhì)點以極高速度填補這一空間，質(zhì)點間相互碰撞而產(chǎn)生局部高壓，形成壓力沖擊。如果這個局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上，使金屬表面產(chǎn)生腐蝕。這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱為氣蝕。排量：液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應排出的油液體積；液壓馬達在沒有泄漏的情況下，輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。自吸泵：液壓泵的吸油腔容積能自動增大的泵。變量泵：排量可以改變的液壓泵。恒功率變量泵：液壓泵的出口壓力p與輸出流量q的乘積近似為常數(shù)的變量泵。困油現(xiàn)象：液壓泵工作時，在吸、壓油腔之間形成一個閉死容積，該容積的大小隨著傳動軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化，導致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。差動連接：單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時通壓力油的連接方式稱為差動連接。往返速比：單活塞桿液壓缸小腔進油、大腔回油時活塞的運動速度v2與大腔進油、小腔回油時活塞的運動速度v1的比值。滑閥的中位機能：三位滑閥在中位時各油口的連通方式，它體現(xiàn)了換向閥的控制機能。溢流閥的壓力流量特性：在溢流閥調(diào)壓彈簧的預壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進口壓力隨溢流量的變化而波動的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。21節(jié)流閥的剛性：節(jié)流閥開口面積A一定時，節(jié)流閥前后壓力差Ap的變化量與流經(jīng)閥的流量變化量之比為節(jié)流閥的剛性T:T=SAp0q。*歐陽光明*創(chuàng)編 2021.03.07節(jié)流調(diào)速回路：液壓系統(tǒng)采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實現(xiàn)調(diào)速的回路稱為節(jié)流調(diào)速回路。容積調(diào)速回路：液壓系統(tǒng)采用變量泵供油，通過改變泵的排量來改變輸入執(zhí)行元件的流量，從而實現(xiàn)調(diào)速的回路稱為容積調(diào)速回路。功率適應回路（負載敏感調(diào)速回路）：液壓系統(tǒng)中，變量泵的輸出壓力和流量均滿足負載需要的回路稱為功率適應回路。速度剛性：負載變化時調(diào)速回路阻抗速度變化的能力。,dFk——lvSv。相對濕度：在某一確定溫度和壓力下，其絕對濕度與飽和絕對x濕度之比稱為該溫度下的相對濕度。""工 。氣動元件的有效截面積：氣體流過節(jié)流孔時，由于實際流體存在粘性，其流束的收縮比節(jié)流孔實際面積還小，此最小截面積稱為有效截面積。28馬赫數(shù)：氣流速度V與當?shù)芈曀貱之比稱為馬赫數(shù)。非時序邏輯系統(tǒng)：系統(tǒng)的輸出只與輸入變量的組合有關，與變量取值的先后順序無關。時序邏輯系統(tǒng)：系統(tǒng)的輸出不僅與輸入信號的組合有關，而且受一定順序的限制。也稱為順序控制或程序控制系統(tǒng)。31、控制元件：⑴控制閥：方向、壓力、流量；⑵通過控制閥體和閥芯的相對運動來實現(xiàn)的；⑶方向控制閥：單向閥、換向閥［中位機能］;⑷壓力控制閥：溢流閥［維持定壓，安全保護］、減壓閥、順序閥；（壓力繼電器）⑸流量控制閥：節(jié)流閥、調(diào)速閥（定差減壓閥+調(diào)速閥）；32、輔助元件：過濾器、蓄能器、油箱、管路和管路頭、密封裝置、壓力計、壓力開關33、氣源裝置（空氣壓縮站）的基本組成：由壓縮機、冷卻器、分離器、儲氣罐、干燥氣、加熱器等組成34、空氣壓縮機的工作循環(huán)是由吸氣、壓縮、排氣、膨四過程所組成（機械能—氣壓能）35、過濾器：利用慣性、阻隔和吸附的方法將灰塵和雜質(zhì)與空氣分離36、速度控制回路有三種調(diào)速回路分別是：節(jié)流調(diào)速回路（缸）、容積調(diào)速回路（泵、馬達）、容積節(jié)流調(diào)速回路。工作原理：（1）節(jié)流調(diào)速回路：通過改變回路中流量控制元件（節(jié)流閥和調(diào)速閥）通流截面積的大小來控制流入執(zhí)行元件或自執(zhí)*歐陽光明*創(chuàng)編 2021.03.07行元件流出的流量，以調(diào)節(jié)起運動速度。（2）容積調(diào)速回路：通過改變泵或馬達的排量來實現(xiàn)調(diào)速。（3）容積節(jié)流調(diào)速回路：采用壓力補償型變量泵來供油，用流量控制閥調(diào)定進入液壓缸或由液壓缸流出的流量來調(diào)節(jié)液壓缸的運動速度。節(jié)流調(diào)速可分為：進油、回油、旁路；容積調(diào)速可分為：（循環(huán)方式）并式回路、閉式回路（基本形式）變量泵和定量液壓執(zhí)行元件組成；定量泵和變量馬達組成的容積調(diào)速回路；變量泵和變量馬達組成的容積調(diào)速回路。23.流體力學基礎1、液體因所受壓力增高而發(fā)生體積縮小的性質(zhì)稱為可壓縮性。2、流體粘性的大小用粘度來衡量。常用的粘度有三種：即動力粘度、運動粘度、相對粘度。3、溫度對粘度的影響：溫度變化使液體內(nèi)聚力發(fā)生變化，因此液體的粘度對溫度的變化十分敏感：溫度升高，粘度下降。這一特性稱為液體的粘一溫特性。粘一溫特性常用粘度指數(shù)來度量。粘度指數(shù)高，說明粘度隨溫度變化小，其粘一溫特性好。4、工作介質(zhì)的維護關鍵是控制污染。實踐證明，工作介質(zhì)被污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，它嚴重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及組件的壽命。5、靜壓力基本方程6、根據(jù)度量基準的不同，壓力有兩種表示方法：以絕對零壓力作為基準所表示的壓力，稱為絕對壓力；以當?shù)卮髿鈮毫榛鶞仕硎镜膲毫ΓQ為相對壓力。絕大多數(shù)測壓儀表因其外部均受大氣壓力作用，所以儀表指示的壓力是相對壓力。今后，如不特別指明，液壓傳動中所提到的壓力均為相對壓力。真空度=大氣壓力一絕對壓力7、一般把既無粘性又不可壓縮的假想液體稱為理想液體。8、液體流動時，如液體中任何一點的壓力、速度和密度都不隨時間而變化，便稱液體是在作恒定流動；反之，只要壓力、速度或密度中有一個參數(shù)隨時間變化，則液體的流動被稱為非恒定流動。9、連續(xù)方程：,N人=常數(shù)或v1A1=v2A2它說明在恒定流動中，通過流管各截面的不可壓縮液體的流量是相等的。10、能量方程又常稱伯努利方程理想液體的能量方程實際液體的能量方程11、動量方程：作恒定流動的液體XF=Pq（B2v2T1v1）12、層流和湍流是兩種不同性質(zhì)的流態(tài)。液體的流動狀態(tài)可用雷諾2021.03.07*歐陽光明*創(chuàng)編2021.03.07數(shù)來判別。R=ud液流由層流轉(zhuǎn)變?yōu)樗亓鲿r的雷諾數(shù)和由湍流轉(zhuǎn)變?yōu)閷恿鲿r的雷諾數(shù)是不同的，后者數(shù)值小。所以一般都用后者作為判別流動狀態(tài)的依據(jù)，稱為臨界雷諾數(shù)，記作Recr。當雷諾數(shù)Re小于臨界雷諾數(shù)Recr時，液流為層流；反之，液流大多為湍流。對于非圓截面的管道來說，雷諾數(shù)Re應用下式計算R二丁,式中，dH為通流截面的水力直徑，它等于4倍通流截面面積A與濕4A周（流體與固體壁面相接觸的周長）x之比，即心=丁。13、圓管層流的流量計算公式”12^△4。14、層流時的動能修正系數(shù)a=2和動量修正系數(shù)￡=4/3。湍流時的動能修正系數(shù)儀=1,動量修正系數(shù)6=1。lpU215、壓力損失：沿程壓力損失AL2dVA——沿程阻力系數(shù)，理論值2=64/Re?？紤]到實際流動時還存在溫度變化等問題，因此，液體在金屬管道中流動時宜取A=75/Re，在橡膠軟管中流動時則pU2取A=80/Re。局部壓力損失APz=z;。.. … 一，2Ap16、薄壁小孔的流量”=。”》,p各種結(jié)構(gòu)形式的閥口就是薄壁小孔的實際例子。17、在液壓系統(tǒng)中，當突然關閉或開啟液流通道時，在通道內(nèi)液體壓力發(fā)生急劇交替升降的波動過程稱為液壓沖擊。第二章能源裝置及輔件1液壓泵是一種將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換