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文檔簡(jiǎn)介
《車(chē)用雙冗余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備》編制說(shuō)明
1任務(wù)背景
從電子控制器行業(yè)來(lái)看,面對(duì)日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),對(duì)智能化、
柔性化生產(chǎn)線新增和改造需求持續(xù)增長(zhǎng),自動(dòng)化裝備產(chǎn)業(yè)仍然是一個(gè)
規(guī)模巨大的市場(chǎng)。
其中,印制電路板(PrintedCircuitBoard,簡(jiǎn)稱(chēng)PCB板),也叫做
印刷線路板,是一種非常重要的電子部件,在所有的電子元器件當(dāng)中,
都發(fā)揮著重要的承載和支撐作用,同時(shí)也是電器組件中實(shí)現(xiàn)電氣連接
的主要載體。同時(shí),因其標(biāo)準(zhǔn)化,重量輕以及可自動(dòng)化生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)被
廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電子行業(yè)中,大大提升工業(yè)生產(chǎn)效率。PCB板裝配早
期主要由人工完成,效率和精度都無(wú)法保證,因此,PCB板自動(dòng)化裝
配技術(shù)的研究已成為必然趨勢(shì)。
目前國(guó)內(nèi)關(guān)于其他類(lèi)組裝生產(chǎn)線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)又無(wú)法完全套用到
柔性PCB板自動(dòng)裝配產(chǎn)線中,無(wú)法作為自動(dòng)化組裝柔性PCB工序及
流程的標(biāo)準(zhǔn)。因此,編制并制定《車(chē)用雙冗余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)
備》標(biāo)準(zhǔn)是希望能夠借助同行業(yè)各單位在自動(dòng)化組裝柔性PCB方面
的經(jīng)驗(yàn),規(guī)范該方面的安全檢測(cè)流程和標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)產(chǎn)品對(duì)象的安全性
和可靠性;同時(shí)能夠基于該標(biāo)準(zhǔn)的建立,提高自動(dòng)化組裝冗余PCB
行業(yè)的工作質(zhì)量和效率,不僅有助于行業(yè)之間的技術(shù)互通,還可為整
個(gè)行業(yè)更進(jìn)一步的發(fā)展打下一定的基礎(chǔ)。。
2任務(wù)來(lái)源
本標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)來(lái)源于浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)于2023年4月20
日下達(dá)的浙汽摩標(biāo)字[2023]2號(hào)《浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)標(biāo)準(zhǔn)起草任
務(wù)書(shū)》,歸口單位為浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)工作委員會(huì),標(biāo)
準(zhǔn)名稱(chēng)為《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》,起草任務(wù)書(shū)
號(hào):ZAMPCC2023001。
3主要起草單位和工作組成員
負(fù)責(zé)起草單位:浙江金麥特自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司。
主要參與起草單位:浙江金麥特智能裝備有限公司、比博斯特(江
蘇)汽車(chē)科技有限公司、上海時(shí)駕科技有限公司、浙江奇碟汽車(chē)零部
件有限公司、浙江光侖科技有限公司、蘇州睿力泰克自動(dòng)化技術(shù)有限
公司、蘇州銳奧宇系統(tǒng)集成科技有限公司、蕪湖思諾爾自動(dòng)化科技有
限公司、蘇州火星視覺(jué)數(shù)字科技有限公司、威克銳光電科技(蘇州)
有限公司。
工作組成員:江帆、史強(qiáng)大、周杰、錢(qián)俊、章強(qiáng)、陳桂虎、張勇、
莊陽(yáng)、張偉、池優(yōu)波。
4主要工作過(guò)程
4.1成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組
根據(jù)任務(wù)要求,浙江金麥特自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司于2023年4月
成立了標(biāo)準(zhǔn)編制工作起草小組,組織標(biāo)準(zhǔn)編制組織工作。標(biāo)準(zhǔn)編制工
作起草小組從2023年3月份積極組織籌備和征集標(biāo)準(zhǔn)起草單位。經(jīng)
過(guò)近2個(gè)月的征集、評(píng)審和篩選,并最終由浙江金麥特自動(dòng)化系統(tǒng)有
限公司定了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組的成員單位,成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組;同
時(shí),根據(jù)本公司多年的產(chǎn)品研制經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)起草了《車(chē)用雙冗余PCB
板自動(dòng)化組裝設(shè)備》(草案),提交浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)。
4.2第一次編制討論及項(xiàng)目立項(xiàng)
2023年5月28日,由浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)組織專(zhuān)家組,召開(kāi)
立項(xiàng)會(huì)議,對(duì)我司《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》團(tuán)標(biāo)
進(jìn)行溝通討論,從行業(yè)發(fā)展和建立標(biāo)準(zhǔn)的必要性考慮,最終通過(guò)了我
司《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》團(tuán)標(biāo)立項(xiàng),確定了標(biāo)
準(zhǔn)的工作內(nèi)容、工作思路以及后續(xù)的主要工作安排。
專(zhuān)家組還對(duì)《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》(草案)
提出了修改意見(jiàn)。
1.對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的名稱(chēng)進(jìn)行考究并定義。會(huì)后,工作組經(jīng)過(guò)探討將標(biāo)準(zhǔn)
由《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》修改為:《車(chē)用雙冗
余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備》。
2.修正標(biāo)準(zhǔn)文檔內(nèi)容及格式。會(huì)后,工作組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的文檔內(nèi)容及
格式進(jìn)行了調(diào)整:使用最新的浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)模板。
3.根據(jù)現(xiàn)有草案及資料,結(jié)合各起草單位,盡可能多地收集相關(guān)
組織、單位的意見(jiàn),開(kāi)展本標(biāo)準(zhǔn)的完善工作;要繼續(xù)進(jìn)行更為廣泛和
深入的市場(chǎng)調(diào)查,對(duì)市場(chǎng)情況有非常全面和科學(xué)的認(rèn)知,才能夠確保
以后做出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)符合大部分同行的制造水平;目前標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容還比
較單薄,需后續(xù)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)一步整理擴(kuò)充。
4.3第二次工作組會(huì)議
為了提高溝通效率,工作組討論會(huì)主要以線上交流的方式進(jìn)行。
在2023年5月29日至2023年6月12日兩周內(nèi),工作組成員對(duì)編制
討論的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的校對(duì)評(píng)審,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了深入的研
討,尤其對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的條款及內(nèi)容等進(jìn)行分析研判,形成了基本共識(shí)。
4.4第三次工作組會(huì)議
在2023年6月13日至2023年6月26日兩周內(nèi),工作組以線上
的方式進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)討論。本次討論深入到本標(biāo)準(zhǔn)每一條款的內(nèi)容、指
標(biāo)及語(yǔ)言描述,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)基本達(dá)成了共識(shí)。
5標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容
5.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則
本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)
范性”的原則,本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性和可操作性的原則,按
照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》給
出的規(guī)則編寫(xiě)。
本標(biāo)準(zhǔn)不對(duì)新技術(shù)設(shè)定約束,僅對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了描述。
5.2標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)用雙冗余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備的術(shù)語(yǔ)和定義、
基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯
存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于PCB板的供料、切板、擰緊和焊接等工藝的自動(dòng)
化組裝設(shè)備,其他類(lèi)同于車(chē)規(guī)級(jí)控制器所需自動(dòng)化組裝PCB工序及
流程,以及線控系統(tǒng)特有的冗余PCB等均可參照?qǐng)?zhí)行。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)
容分為術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法三大部分,其中試驗(yàn)方法與
技術(shù)要求一一對(duì)應(yīng)。
5.2.1術(shù)語(yǔ)和定義
本文件沒(méi)有需要界定的術(shù)語(yǔ)和定義。
5.2.2技術(shù)要求——一般要求
(1)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備外觀表面不應(yīng)有凸起、凹陷、粗糙
不平和其他損傷等缺陷。
(2)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備上層采用鋁型材架體,并配備壓蓋
以密閉型材表面凹槽;下層使用焊接框架,烤漆顏色由客戶指定,漆
表面的膜應(yīng)均勻、平整、光滑,不得有漏漆、起皺和流掛的現(xiàn)象。
(3)設(shè)備各部件聯(lián)接裝配處采用定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu),便于更換、精確
定位和夾緊可靠;所選取材質(zhì)在保證強(qiáng)度的情況下,應(yīng)滿足柔性裝配
線布局的輕便易搬運(yùn)需求。
(4)各零部件外露結(jié)合面的邊緣應(yīng)整齊、勻稱(chēng),不應(yīng)有明顯的
錯(cuò)位。
(5)外露的焊縫應(yīng)平直、牢固,不允許有漏焊、燒穿、裂紋、
氣孔、夾渣、未焊透等缺陷。
(6)管路的外露部分應(yīng)排列整齊,運(yùn)行時(shí)不得與其他零、部件
發(fā)生摩擦或碰撞。
(7)所有的組裝工藝裝置均在上層臺(tái)面進(jìn)行,工作臺(tái)配備定位
鎖緊座,具備可調(diào)節(jié)機(jī)器腳。
5.2.3技術(shù)要求——功能要求
(1)運(yùn)行過(guò)程中的異常情況、軟件和硬件故障等,應(yīng)能進(jìn)行報(bào)
警,及時(shí)生成故障頻率報(bào)告和停機(jī)故障報(bào)告。
(2)通過(guò)操作面板,應(yīng)能實(shí)現(xiàn)設(shè)定和調(diào)整參數(shù)。
(3)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備有自動(dòng)檢測(cè)功能,組裝過(guò)程中應(yīng)能
及時(shí)檢堵檢漏,智能識(shí)別產(chǎn)品信息,自動(dòng)區(qū)分合格品和不合格品。
(4)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備需提供在裝配過(guò)程中對(duì)物料檢測(cè)及
工裝辨認(rèn),可通過(guò)指示燈顯示狀態(tài),一般采用綠色表示正確操作,紅
色表示錯(cuò)誤操作。如果系統(tǒng)檢測(cè)到工人錯(cuò)誤操作,將自動(dòng)終止裝配并
等待正確執(zhí)行。
(5)操作面板應(yīng)能實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)線運(yùn)行周期、當(dāng)班產(chǎn)量、效率
和不合格品率等生產(chǎn)信息。
(6)軟件控制的各個(gè)工位動(dòng)作應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào),操作界面
人性化。
(7)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備必須安裝活動(dòng)門(mén),方便快速維修和
維護(hù)。活動(dòng)門(mén)有“開(kāi)門(mén)斷電”功能。設(shè)備操作進(jìn)入“調(diào)試”狀態(tài)時(shí),
“開(kāi)門(mén)斷電”功能失效。
(8)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備需根據(jù)托盤(pán)RFID與產(chǎn)品的二維碼
綁定,采集當(dāng)前產(chǎn)品的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。根據(jù)托盤(pán)RFID與產(chǎn)品的二維碼綁定
讀寫(xiě)信息,實(shí)現(xiàn)每個(gè)工作站的銜接追溯功能。
(9)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備須對(duì)PCB版組裝過(guò)程中的PCB板
平面度及到位狀態(tài)、擰緊轉(zhuǎn)矩、焊接效果進(jìn)行檢測(cè)與監(jiān)控。
5.2.4技術(shù)要求——性能要求
(1)各運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、無(wú)卡阻等現(xiàn)象,感應(yīng)電器
元器件應(yīng)靈敏、可靠。
(2)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)均應(yīng)平穩(wěn),動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。
5.2.5技術(shù)要求——整機(jī)要求
(1)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備應(yīng)能實(shí)現(xiàn)電子控制器的PCB組裝過(guò)
程中供料、切板、擰緊和焊接等功能。
(2)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備中的夾具設(shè)計(jì)應(yīng)滿足柔性化、組合
化需求。
(3)為保證生產(chǎn)需要,PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備應(yīng)有緊急和異常
報(bào)警指示。設(shè)備需具備三色燈,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行正常是顯示綠燈,設(shè)備運(yùn)
行異常時(shí)顯示紅燈,設(shè)備調(diào)試時(shí)顯示黃燈。設(shè)備應(yīng)裝有應(yīng)急按鈕,且
易于操作者緊急時(shí)使用。
(4)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備中的應(yīng)具有手動(dòng)、單循環(huán)、全自動(dòng)
三種工作模式和故障自診斷功能,并可以顯示存儲(chǔ)故障信息,便于維
修,手動(dòng)模式主要用于設(shè)備的調(diào)試和檢修。
(5)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備對(duì)于各個(gè)指令動(dòng)作連續(xù)啟動(dòng)、停止
各3次,動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確;對(duì)于安全防護(hù)功能進(jìn)行試驗(yàn),安全防護(hù)
動(dòng)作應(yīng)到位,安全防護(hù)功能應(yīng)可靠。
(6)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備模擬工作狀態(tài)按設(shè)計(jì)規(guī)定的節(jié)拍進(jìn)
行連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),其連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)。在空運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,
各工序工作應(yīng)正常,運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn);各項(xiàng)功能、性能應(yīng)可靠,不出現(xiàn)故
障,否則應(yīng)重新進(jìn)行連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備模擬工作狀態(tài)按設(shè)計(jì)規(guī)定的節(jié)拍進(jìn)
行連續(xù)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),其連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于4小時(shí)。在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)
程中,各工序工作應(yīng)正常,運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn);各項(xiàng)功能、性能應(yīng)可靠,不
出現(xiàn)故障,否則應(yīng)重新進(jìn)行連續(xù)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.2.6技術(shù)要求——噪聲要求
正常運(yùn)行時(shí),噪聲(聲壓級(jí))不大于60dB(A)。
5.2.7技術(shù)要求——機(jī)械安全要求
(1)應(yīng)有清晰醒目的操縱、潤(rùn)滑等安全警示標(biāo)志,安全標(biāo)志應(yīng)
符合GB2894的規(guī)定。
(2)各零件、螺栓及螺母等緊固件應(yīng)可靠固定,防止松動(dòng),不
應(yīng)因震動(dòng)而脫落。往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)有極限位置的保護(hù)裝置。
(3)操作裝置上應(yīng)配有安全防護(hù)裝置,并應(yīng)符合JB7233的規(guī)
定。
(4)活動(dòng)式安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)有保障人員安全的安全聯(lián)鎖保護(hù),
當(dāng)操作人員打開(kāi)安全防護(hù)裝置時(shí)應(yīng)報(bào)警并停止工作。
(5)氣動(dòng)系統(tǒng)安全性能應(yīng)符合GB/T7932—2017中5.2.2.1、
5.2.2.2、5.2.2.5和5.2.5的規(guī)定。
5.2.8技術(shù)要求——電氣安全要求
(1)電氣系統(tǒng)保護(hù)聯(lián)結(jié)電路連續(xù)性應(yīng)符合GB/T5226.1—2019
中8.2.3的規(guī)定,接地電阻應(yīng)不大于0.1Ω。
(2)電氣系統(tǒng)的絕緣電阻應(yīng)符合GB/T5226.1—2019中18.3的
規(guī)定。
(3)電氣系統(tǒng)的耐壓電阻應(yīng)符合GB/T5226.1—2019中18.4的
規(guī)定。
(4)電氣系統(tǒng)的指示燈和顯示器應(yīng)符合GB/T5226.1—2019中
10.3的規(guī)定。
(5)電氣系統(tǒng)的標(biāo)記、警告標(biāo)志和參照代號(hào)應(yīng)符合GB/T5226.1
—2019中第16章的規(guī)定。
5.2.9技術(shù)要求——人機(jī)交互要求
(1)設(shè)備應(yīng)具備人機(jī)交互界面,顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息,操作
靈敏可靠,應(yīng)能按照設(shè)定參數(shù)對(duì)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備的動(dòng)作進(jìn)行
準(zhǔn)確調(diào)節(jié)與控制。
(2)設(shè)備應(yīng)能對(duì)PCB組裝過(guò)程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷和報(bào)警,
并自動(dòng)處理或停機(jī)。人機(jī)交互界面上應(yīng)能顯示故障及其處理信息。
(3)人機(jī)交互界面屏幕應(yīng)具備輸入/輸出接口和通信接口。
5.2.10試驗(yàn)方法——一般要求檢驗(yàn)
在自然光線下,目測(cè)的方式進(jìn)行檢驗(yàn),采用查驗(yàn)相關(guān)操作說(shuō)明書(shū)、
設(shè)備維護(hù)手冊(cè)、零件圖樣、電氣圖、液壓和氣路圖、合格證等技術(shù)文
件的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.2.11試驗(yàn)方法——功能要求檢驗(yàn)
采用目測(cè)和實(shí)際操作的方式進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.2.12試驗(yàn)方法——性能要求檢驗(yàn)
采用目測(cè)和實(shí)際操作的方式進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.2.13試驗(yàn)方法——整機(jī)要求檢驗(yàn)
設(shè)備運(yùn)行時(shí),目測(cè)是否符合4.4要求。
5.2.14試驗(yàn)方法——噪聲要求檢驗(yàn)
設(shè)備運(yùn)行時(shí),按GB/T17248.3的規(guī)定執(zhí)行。
5.2.15試驗(yàn)方法——機(jī)械安全檢驗(yàn)
(1)安全檢驗(yàn)標(biāo)志按GB2894的規(guī)定進(jìn)行。
(2)緊固件和往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用目測(cè)進(jìn)行檢驗(yàn)。
(3)設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),檢查各個(gè)部件的安全防護(hù)、各部位聯(lián)鎖
保護(hù)充電裝置以及操作與養(yǎng)護(hù)裝置。
(4)安全聯(lián)鎖保護(hù)采用目測(cè)和實(shí)際操作的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。
(5)氣動(dòng)系統(tǒng)安全性能檢驗(yàn)按GB/T7932的規(guī)定執(zhí)行。
5.2.16試驗(yàn)方法——電氣安全檢驗(yàn)
(1)電氣系統(tǒng)的保護(hù)聯(lián)結(jié)電路連續(xù)性檢驗(yàn)按GB/T5226.1—2019
中18.2和GB/T24342—2009中6.2的規(guī)定進(jìn)行。
(2)電氣系統(tǒng)的絕緣電阻檢驗(yàn)按GB/T5226.1—2019中18.3的
規(guī)定進(jìn)行。
(3)電氣系統(tǒng)的耐壓檢驗(yàn)按GB/T5226.1—2019中18.4的規(guī)定
進(jìn)行。
(4)電氣系統(tǒng)的指示燈和顯示器檢驗(yàn)按GB/T5226.1—2019中
10.3的規(guī)定進(jìn)行。
(5)電氣系統(tǒng)的標(biāo)記、警告標(biāo)志和參照代號(hào)檢驗(yàn)按GB/T5226.1
—2019中第16章的規(guī)定進(jìn)行。
5.2.17試驗(yàn)方法——人機(jī)交互檢驗(yàn)
(1)在PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備工作時(shí),打開(kāi)人機(jī)交互界面,對(duì)
生產(chǎn)速度、尺寸規(guī)格等生產(chǎn)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定;運(yùn)行PCB板自動(dòng)化組裝
設(shè)備,檢查運(yùn)行時(shí)的實(shí)際參數(shù)與設(shè)定參數(shù)對(duì)比,應(yīng)符合要求。
(2)設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),提前設(shè)置好故障模式,觀察人機(jī)交互界
面中的反饋數(shù)據(jù)情況。
(3)對(duì)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),在計(jì)算機(jī)、手機(jī)終端測(cè)試生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸
等功能,觀察安全接入設(shè)置及聯(lián)機(jī)控制情況,應(yīng)符合4.8中規(guī)定。
6主要驗(yàn)證試驗(yàn)情況和分析
按照本標(biāo)準(zhǔn)條款要求,對(duì)車(chē)用雙冗余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備實(shí)
施了相關(guān)重要的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)證,全面驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)條款的適用性
和可行性,驗(yàn)證結(jié)果來(lái)看,滿足標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)要求。
序
試驗(yàn)類(lèi)型數(shù)量試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位試驗(yàn)結(jié)果
號(hào)
13一般要求符合要求
23功能要求符合要求
33性能要求符合要求
43整機(jī)要求符合要求
型式檢驗(yàn)浙江金麥特
53噪聲要求符合要求
自動(dòng)化系統(tǒng)
3機(jī)械安全符合要求
6有限公司
73電氣安全符合要求
83人機(jī)交互符合要求
93空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)符合要求
聯(lián)線檢驗(yàn)
103負(fù)荷轉(zhuǎn)試驗(yàn)符合要求
7預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用
標(biāo)準(zhǔn)制定后,現(xiàn)有的車(chē)用雙冗余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備按此標(biāo)
準(zhǔn)要求,將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集約性和規(guī)?;l(fā)展,該標(biāo)準(zhǔn)以填補(bǔ)國(guó)標(biāo)及行標(biāo)
空白為目的,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
該標(biāo)準(zhǔn)可有效推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新,催生新型產(chǎn)品、
技術(shù)的更新,將研究成果轉(zhuǎn)化為適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)出“含金
量”更高,市場(chǎng)適應(yīng)性更強(qiáng)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。
8采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況
未直接采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。
9在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),
特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性
本標(biāo)準(zhǔn)屬于地方團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性
標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有沖突或矛盾。
10重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中無(wú)重大分歧。
11重大分標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期
待定。
12標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明
無(wú)。
13貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議
本標(biāo)準(zhǔn)目前正在制定階段,新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,使用單位須對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)
行宣貫,并按新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期執(zhí)行。
14廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議
無(wú)。
15其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)
無(wú)。
《車(chē)用雙冗余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備》編制說(shuō)明
1任務(wù)背景
從電子控制器行業(yè)來(lái)看,面對(duì)日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),對(duì)智能化、
柔性化生產(chǎn)線新增和改造需求持續(xù)增長(zhǎng),自動(dòng)化裝備產(chǎn)業(yè)仍然是一個(gè)
規(guī)模巨大的市場(chǎng)。
其中,印制電路板(PrintedCircuitBoard,簡(jiǎn)稱(chēng)PCB板),也叫做
印刷線路板,是一種非常重要的電子部件,在所有的電子元器件當(dāng)中,
都發(fā)揮著重要的承載和支撐作用,同時(shí)也是電器組件中實(shí)現(xiàn)電氣連接
的主要載體。同時(shí),因其標(biāo)準(zhǔn)化,重量輕以及可自動(dòng)化生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)被
廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電子行業(yè)中,大大提升工業(yè)生產(chǎn)效率。PCB板裝配早
期主要由人工完成,效率和精度都無(wú)法保證,因此,PCB板自動(dòng)化裝
配技術(shù)的研究已成為必然趨勢(shì)。
目前國(guó)內(nèi)關(guān)于其他類(lèi)組裝生產(chǎn)線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)又無(wú)法完全套用到
柔性PCB板自動(dòng)裝配產(chǎn)線中,無(wú)法作為自動(dòng)化組裝柔性PCB工序及
流程的標(biāo)準(zhǔn)。因此,編制并制定《車(chē)用雙冗余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)
備》標(biāo)準(zhǔn)是希望能夠借助同行業(yè)各單位在自動(dòng)化組裝柔性PCB方面
的經(jīng)驗(yàn),規(guī)范該方面的安全檢測(cè)流程和標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)產(chǎn)品對(duì)象的安全性
和可靠性;同時(shí)能夠基于該標(biāo)準(zhǔn)的建立,提高自動(dòng)化組裝冗余PCB
行業(yè)的工作質(zhì)量和效率,不僅有助于行業(yè)之間的技術(shù)互通,還可為整
個(gè)行業(yè)更進(jìn)一步的發(fā)展打下一定的基礎(chǔ)。。
2任務(wù)來(lái)源
本標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)來(lái)源于浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)于2023年4月20
日下達(dá)的浙汽摩標(biāo)字[2023]2號(hào)《浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)標(biāo)準(zhǔn)起草任
務(wù)書(shū)》,歸口單位為浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)工作委員會(huì),標(biāo)
準(zhǔn)名稱(chēng)為《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》,起草任務(wù)書(shū)
號(hào):ZAMPCC2023001。
3主要起草單位和工作組成員
負(fù)責(zé)起草單位:浙江金麥特自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司。
主要參與起草單位:浙江金麥特智能裝備有限公司、比博斯特(江
蘇)汽車(chē)科技有限公司、上海時(shí)駕科技有限公司、浙江奇碟汽車(chē)零部
件有限公司、浙江光侖科技有限公司、蘇州睿力泰克自動(dòng)化技術(shù)有限
公司、蘇州銳奧宇系統(tǒng)集成科技有限公司、蕪湖思諾爾自動(dòng)化科技有
限公司、蘇州火星視覺(jué)數(shù)字科技有限公司、威克銳光電科技(蘇州)
有限公司。
工作組成員:江帆、史強(qiáng)大、周杰、錢(qián)俊、章強(qiáng)、陳桂虎、張勇、
莊陽(yáng)、張偉、池優(yōu)波。
4主要工作過(guò)程
4.1成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組
根據(jù)任務(wù)要求,浙江金麥特自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司于2023年4月
成立了標(biāo)準(zhǔn)編制工作起草小組,組織標(biāo)準(zhǔn)編制組織工作。標(biāo)準(zhǔn)編制工
作起草小組從2023年3月份積極組織籌備和征集標(biāo)準(zhǔn)起草單位。經(jīng)
過(guò)近2個(gè)月的征集、評(píng)審和篩選,并最終由浙江金麥特自動(dòng)化系統(tǒng)有
限公司定了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組的成員單位,成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組;同
時(shí),根據(jù)本公司多年的產(chǎn)品研制經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)起草了《車(chē)用雙冗余PCB
板自動(dòng)化組裝設(shè)備》(草案),提交浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)。
4.2第一次編制討論及項(xiàng)目立項(xiàng)
2023年5月28日,由浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)組織專(zhuān)家組,召開(kāi)
立項(xiàng)會(huì)議,對(duì)我司《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》團(tuán)標(biāo)
進(jìn)行溝通討論,從行業(yè)發(fā)展和建立標(biāo)準(zhǔn)的必要性考慮,最終通過(guò)了我
司《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》團(tuán)標(biāo)立項(xiàng),確定了標(biāo)
準(zhǔn)的工作內(nèi)容、工作思路以及后續(xù)的主要工作安排。
專(zhuān)家組還對(duì)《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》(草案)
提出了修改意見(jiàn)。
1.對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的名稱(chēng)進(jìn)行考究并定義。會(huì)后,工作組經(jīng)過(guò)探討將標(biāo)準(zhǔn)
由《柔性裝配產(chǎn)線用PCB板自動(dòng)化組裝裝備》修改為:《車(chē)用雙冗
余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備》。
2.修正標(biāo)準(zhǔn)文檔內(nèi)容及格式。會(huì)后,工作組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的文檔內(nèi)容及
格式進(jìn)行了調(diào)整:使用最新的浙江省汽摩配行業(yè)商會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)模板。
3.根據(jù)現(xiàn)有草案及資料,結(jié)合各起草單位,盡可能多地收集相關(guān)
組織、單位的意見(jiàn),開(kāi)展本標(biāo)準(zhǔn)的完善工作;要繼續(xù)進(jìn)行更為廣泛和
深入的市場(chǎng)調(diào)查,對(duì)市場(chǎng)情況有非常全面和科學(xué)的認(rèn)知,才能夠確保
以后做出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)符合大部分同行的制造水平;目前標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容還比
較單薄,需后續(xù)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)一步整理擴(kuò)充。
4.3第二次工作組會(huì)議
為了提高溝通效率,工作組討論會(huì)主要以線上交流的方式進(jìn)行。
在2023年5月29日至2023年6月12日兩周內(nèi),工作組成員對(duì)編制
討論的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的校對(duì)評(píng)審,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了深入的研
討,尤其對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的條款及內(nèi)容等進(jìn)行分析研判,形成了基本共識(shí)。
4.4第三次工作組會(huì)議
在2023年6月13日至2023年6月26日兩周內(nèi),工作組以線上
的方式進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)討論。本次討論深入到本標(biāo)準(zhǔn)每一條款的內(nèi)容、指
標(biāo)及語(yǔ)言描述,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)基本達(dá)成了共識(shí)。
5標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容
5.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則
本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)
范性”的原則,本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性和可操作性的原則,按
照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》給
出的規(guī)則編寫(xiě)。
本標(biāo)準(zhǔn)不對(duì)新技術(shù)設(shè)定約束,僅對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了描述。
5.2標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)用雙冗余PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備的術(shù)語(yǔ)和定義、
基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯
存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于PCB板的供料、切板、擰緊和焊接等工藝的自動(dòng)
化組裝設(shè)備,其他類(lèi)同于車(chē)規(guī)級(jí)控制器所需自動(dòng)化組裝PCB工序及
流程,以及線控系統(tǒng)特有的冗余PCB等均可參照?qǐng)?zhí)行。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)
容分為術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法三大部分,其中試驗(yàn)方法與
技術(shù)要求一一對(duì)應(yīng)。
5.2.1術(shù)語(yǔ)和定義
本文件沒(méi)有需要界定的術(shù)語(yǔ)和定義。
5.2.2技術(shù)要求——一般要求
(1)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備外觀表面不應(yīng)有凸起、凹陷、粗糙
不平和其他損傷等缺陷。
(2)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備上層采用鋁型材架體,并配備壓蓋
以密閉型材表面凹槽;下層使用焊接框架,烤漆顏色由客戶指定,漆
表面的膜應(yīng)均勻、平整、光滑,不得有漏漆、起皺和流掛的現(xiàn)象。
(3)設(shè)備各部件聯(lián)接裝配處采用定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu),便于更換、精確
定位和夾緊可靠;所選取材質(zhì)在保證強(qiáng)度的情況下,應(yīng)滿足柔性裝配
線布局的輕便易搬運(yùn)需求。
(4)各零部件外露結(jié)合面的邊緣應(yīng)整齊、勻稱(chēng),不應(yīng)有明顯的
錯(cuò)位。
(5)外露的焊縫應(yīng)平直、牢固,不允許有漏焊、燒穿、裂紋、
氣孔、夾渣、未焊透等缺陷。
(6)管路的外露部分應(yīng)排列整齊,運(yùn)行時(shí)不得與其他零、部件
發(fā)生摩擦或碰撞。
(7)所有的組裝工藝裝置均在上層臺(tái)面進(jìn)行,工作臺(tái)配備定位
鎖緊座,具備可調(diào)節(jié)機(jī)器腳。
5.2.3技術(shù)要求——功能要求
(1)運(yùn)行過(guò)程中的異常情況、軟件和硬件故障等,應(yīng)能進(jìn)行報(bào)
警,及時(shí)生成故障頻率報(bào)告和停機(jī)故障報(bào)告。
(2)通過(guò)操作面板,應(yīng)能實(shí)現(xiàn)設(shè)定和調(diào)整參數(shù)。
(3)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備有自動(dòng)檢測(cè)功能,組裝過(guò)程中應(yīng)能
及時(shí)檢堵檢漏,智能識(shí)別產(chǎn)品信息,自動(dòng)區(qū)分合格品和不合格品。
(4)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備需提供在裝配過(guò)程中對(duì)物料檢測(cè)及
工裝辨認(rèn),可通過(guò)指示燈顯示狀態(tài),一般采用綠色表示正確操作,紅
色表示錯(cuò)誤操作。如果系統(tǒng)檢測(cè)到工人錯(cuò)誤操作,將自動(dòng)終止裝配并
等待正確執(zhí)行。
(5)操作面板應(yīng)能實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)線運(yùn)行周期、當(dāng)班產(chǎn)量、效率
和不合格品率等生產(chǎn)信息。
(6)軟件控制的各個(gè)工位動(dòng)作應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào),操作界面
人性化。
(7)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備必須安裝活動(dòng)門(mén),方便快速維修和
維護(hù)?;顒?dòng)門(mén)有“開(kāi)門(mén)斷電”功能。設(shè)備操作進(jìn)入“調(diào)試”狀態(tài)時(shí),
“開(kāi)門(mén)斷電”功能失效。
(8)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備需根據(jù)托盤(pán)RFID與產(chǎn)品的二維碼
綁定,采集當(dāng)前產(chǎn)品的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。根據(jù)托盤(pán)RFID與產(chǎn)品的二維碼綁定
讀寫(xiě)信息,實(shí)現(xiàn)每個(gè)工作站的銜接追溯功能。
(9)PCB板自動(dòng)化組裝設(shè)備須對(duì)PCB版組裝過(guò)程中的PCB板
平面度及到位狀態(tài)、擰緊轉(zhuǎn)矩、焊接效果進(jìn)行檢測(cè)與監(jiān)控。
5.2.4技術(shù)要求——性能要求
(1)各運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、無(wú)卡阻等現(xiàn)象,感應(yīng)電器
元器件應(yīng)靈敏、可靠。
(2)PCB板自
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