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某燃煤電廠SCR脫硝裝置堵塞問(wèn)題分析及改進(jìn)結(jié)合某電廠300MW機(jī)組脫硝裝置運(yùn)行實(shí)例,分析脫硝裝置運(yùn)行過(guò)程中整流裝置、噴氨格柵、催化劑以及空氣預(yù)熱器等設(shè)備堵塞問(wèn)題及其成因,并提出優(yōu)化大灰濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布置、實(shí)行定期運(yùn)行蒸汽吹灰器,調(diào)整聲波吹灰器工作頻次、準(zhǔn)時(shí)清理選擇性催化還原(SCR)脫硝裝置各層及鋼梁、導(dǎo)流板積灰、確保催化劑通道暢通以及更換積灰嚴(yán)峻的催化劑等相應(yīng)的優(yōu)化改進(jìn)措施,以提高SCR脫硝裝置運(yùn)行平安穩(wěn)定性??蔀榉揽睾蛻?yīng)對(duì)燃煤電廠SCR脫硝裝置積灰供應(yīng)參考。我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)打算電力供應(yīng)將長(zhǎng)期以煤炭為主。國(guó)內(nèi)已探明的無(wú)煙煤占煤炭總量的15%左右,因其低揮發(fā)分、不易著火的特點(diǎn)多適用于W形火焰鍋爐。選擇性催化還原SCR脫硝技術(shù)以其技術(shù)成熟、脫硝效率高等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于大型燃煤電廠。多數(shù)SCR脫硝裝置采納高灰布置,在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,脫硝系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備及下游空氣預(yù)熱器積灰堵塞問(wèn)題往往難以避開。特殊是基于W形火焰鍋爐爐內(nèi)溫度高,火焰行程長(zhǎng),燃燒猛烈,省煤器出口煙氣流場(chǎng)分布不均等燃燒特性,相關(guān)設(shè)備堵塞問(wèn)題尤為嚴(yán)峻。本文結(jié)合某電廠300MW機(jī)組脫硝裝置運(yùn)行實(shí)例,分析總結(jié)SCR脫硝裝置各設(shè)備及下游空氣預(yù)熱器積灰堵塞問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)措施。1某電廠SCR脫硝裝置概述西南地區(qū)某電廠300MW機(jī)組采納東方鍋爐股份有限公司生產(chǎn)的自然循環(huán)鍋爐,燃燒器布置于下?tīng)t膛前后拱上,W形火焰燃燒方式。采納SCR脫硝工藝、板式催化劑、液氨作為汲取劑,反應(yīng)區(qū)主要由進(jìn)出口煙道、導(dǎo)流板、均流裝置、噴氨格柵、催化劑和吹灰裝置組成。脫硝裝置設(shè)計(jì)煤質(zhì)及灰成分分析見(jiàn)表1,脫硝裝置設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表2。由表1可知,脫硝裝置設(shè)計(jì)煤質(zhì)灰分為38%,飛灰質(zhì)量濃度為45g/m3,煙氣中灰分較大,存在積灰堵塞的風(fēng)險(xiǎn)。由表2可知,設(shè)計(jì)入口NOx質(zhì)量濃度為1100mg/m3,出口NOx質(zhì)量濃度小于200mg/m3,NOx脫除量較大,液氨消耗量較高,同時(shí)考慮W形火焰鍋爐的燃燒特性,進(jìn)口煙道流場(chǎng)勻稱性較差,存在局部區(qū)域氨逃逸量超標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。此外,脫硝裝置設(shè)計(jì)煙氣溫度為380℃,機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),運(yùn)行煙氣溫度偏離設(shè)計(jì)值較大,反應(yīng)器運(yùn)行效果不佳,增大氨逃逸風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)加劇積灰堵塞問(wèn)題的發(fā)生。表1脫硝裝置設(shè)計(jì)煤質(zhì)和灰成分分析<imgsrc=“/UploadFiles/2021001/20223/Env/202203051942388961.jpg”alt=“微信圖片_20190829085742.jpg”width=“480”height=“245”/表2脫硝裝置設(shè)計(jì)參數(shù)<imgsrc=“/UploadFiles/2021001/20223/Env/202203051942387320.jpg”alt=“微信圖片_20190829085739.jpg”width=“444”height=“313”/2SCR脫硝裝置及空氣預(yù)熱器堵塞問(wèn)題停機(jī)期間檢查發(fā)覺(jué),脫硝裝置堵塞問(wèn)題主要發(fā)生在反應(yīng)區(qū)的相關(guān)設(shè)施上,包括導(dǎo)流板和整流層、噴氨格柵、催化劑以及空氣預(yù)熱器等。2.1導(dǎo)流板和整流層積灰堵塞問(wèn)題導(dǎo)流板和整流層是脫硝系統(tǒng)重要的氣流均布裝置,平衡反應(yīng)器各處流場(chǎng)。如圖1所示,脫硝裝置進(jìn)口導(dǎo)流板積灰嚴(yán)峻,水平煙道處消失不同程度的積灰,且整流層積灰從碎灰網(wǎng)延長(zhǎng)至煙道頂部。整流裝置消失積灰堵塞,脫硝系統(tǒng)流場(chǎng)將發(fā)生變化,偏離設(shè)計(jì)參數(shù),嚴(yán)峻影響脫硝裝置的正常運(yùn)行。2.2噴氨格柵的積灰堵塞問(wèn)題噴氨格柵安裝在反應(yīng)器進(jìn)口垂直煙道區(qū)域,氨氣經(jīng)噴嘴射入煙道后,被來(lái)自上游的煙氣卷攜并充分混合,經(jīng)豎直煙道頂部發(fā)生兩次90°轉(zhuǎn)向后,向下通過(guò)整流格柵,進(jìn)入催化劑層發(fā)生催化還原反應(yīng)。如圖2所示,噴氨格柵多處噴嘴消失積灰現(xiàn)象,部分噴嘴被積灰完全掩蓋,引起局部區(qū)域噴氨不均,氨逃逸量增加,同時(shí)導(dǎo)致脫硝裝置出口排放濃度難以穩(wěn)定掌握,存在超標(biāo)排放的風(fēng)險(xiǎn)。<imgsrc=“/UploadFiles/2021001/20223/Env/202203051942384190.jpg”alt=“微信圖片_20190829085707.jpg”width=“452”height=“280”/圖1導(dǎo)流板和整流層積灰堵塞問(wèn)題<imgsrc=“/UploadFiles/2021001/20223/Env/202203051942392219.jpg”alt=“微信圖片_20190829085703.jpg”width=“452”height=“298”/圖2噴氨格柵積灰堵塞問(wèn)題2.3催化劑積灰堵塞問(wèn)題催化劑是整個(gè)SCR脫硝裝置的核心,其性能直接影響整體脫硝效果。如圖3所示,第1、第2層催化劑表面均消失積灰堵塞問(wèn)題,反應(yīng)器四周形成局部堆灰,且存在催化劑磨損的問(wèn)題。分析發(fā)覺(jué),第1層催化劑靠近鍋爐側(cè)后墻表面堵塞后,煙氣在SCR區(qū)域流場(chǎng)消失轉(zhuǎn)變,煙氣漸漸向反應(yīng)器未堵塞的兩側(cè)和靠近鍋爐側(cè)前墻流淌,而后墻部分由于煙氣流速降低,灰塵堵塞加劇,形成惡性循環(huán)。且第1層催化劑消失堵塞后,第2層催化劑表面的煙氣消失兩側(cè)和靠近鍋爐的前墻流淌較強(qiáng),靠近后墻的流淌較小,使通過(guò)第1層催化劑的飛灰在第2層流速較低的位置簡(jiǎn)單沉積,通流面積漸漸減小,在引風(fēng)機(jī)的作用下,煙氣流速比第1層較快,造成第2層催化劑大面積堵塞和磨損抽芯。2.4空氣預(yù)熱器堵塞問(wèn)題空氣預(yù)熱器低溫段存在肯定程度上的銨鹽堵塞現(xiàn)象,積灰黏附在換熱元件表面,且有刺激性氣味散發(fā)。如圖4所示,分散掌握系統(tǒng)(DCS)運(yùn)行參數(shù)顯示空氣預(yù)熱器阻力明顯上升,初始時(shí)系統(tǒng)阻力為1400Pa,運(yùn)行一段時(shí)間后阻力上升到1850Pa,既增加引風(fēng)機(jī)電耗,提高了運(yùn)行成本,又不利于機(jī)組的平安穩(wěn)定運(yùn)行,存在非方案停運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。<imgsrc=“/UploadFiles/2021001/20223/Env/202203051942395047.jpg”alt=“微信圖片_20190829085636.jpg”width=“456”height=“351”/圖3催化劑積灰堵塞問(wèn)題<imgs

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