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文檔簡介

京東供應鏈管理問題及完善對策研究摘要近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的日趨成熟,電子商務市場進步明顯,消費者可支配收入的增加,也給電商企業(yè)帶來巨大的商機。于此同時,行業(yè)競爭的日趨激烈,對電商企業(yè)提出了新的要求,供應鏈管理水平高低成為決定電商企業(yè)發(fā)展快慢的關(guān)鍵因素。由于涉及的供應鏈上下游的數(shù)量較多,提升供應鏈效率、加強環(huán)節(jié)建設(shè)才能極為有效的提升電商企業(yè)發(fā)展。作為電商企業(yè)中領(lǐng)軍者,京東競爭力極強,尤其是在供應鏈管理方面,系統(tǒng)性較高,依托獨特的自建物流體系,提高產(chǎn)品配送效率,提升用戶體驗。但是,在具體實踐中依然存在一些問題亟需解決。文章正是以京東作為案例對象,系統(tǒng)性分析京東供應鏈管理現(xiàn)狀,總結(jié)出該企業(yè)供應鏈管理存在與供應商缺乏合作、信息技術(shù)應用不足、物流配送亟待加強的問題,結(jié)合實際,提出針對性的建議,包括:建立供應商與零售商伙伴關(guān)系、加強供應鏈信息化管理、全面改進物流配送,為其他企業(yè)提升供應鏈管理水平起到一定的借鑒作用。關(guān)鍵詞:供應鏈管理;京東;配送管理目錄TOC\o"1-3"\h\u252811緒論 1179631.1研究背景及意義 1219011.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2213641.2.1國外研究現(xiàn)狀 227651.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀 3291942相關(guān)概念及理論 4294832.1供應鏈管理概念 4284632.2供應鏈管理結(jié)構(gòu)模型 4207662.3供應鏈管理的內(nèi)容 5278583京東供應鏈管理現(xiàn)狀 6191693.1京東的采購供應 6317793.2京東的需求管理 6105603.2.1需求層次 6137433.2.2年齡層次 745413.2.3收入層次 78863.2.4職業(yè)層次 7160803.3京東的倉儲配送系統(tǒng) 8134683.3.1自建物流體系 839343.3.2和第三方物流合作 9285704.京東供應鏈管理存在的問題 10201114.1缺乏供應商深度合作 11325504.2信息技術(shù)應用不足 12244924.3物流配送亟待加強 1159304.3.1前瞻性工作不足 1155574.3.2物流倉儲配送網(wǎng)絡不夠合理 12231554.3.3自營物流系統(tǒng)不夠完善 12319425京東供應鏈管理優(yōu)化建議 13284365.1建立供應商與零售商伙伴關(guān)系 13193365.2加強供應鏈信息化管理 1478125.3全面改進物流配送 1595325.3.1做好前瞻性工作 15102375.3.2優(yōu)化物流倉儲配送網(wǎng)絡 15228285.3.3優(yōu)化自營物流系統(tǒng) 15242476結(jié)論與展望 1629311參考文獻 171緒論1.1研究背景及意義信息技術(shù)的飛速發(fā)展,極為顯著的推動世界經(jīng)濟向著更為穩(wěn)定向高層自動的邁進。經(jīng)濟一體化推動各產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,競爭日趨激烈??蛻粜枨蟪潭扔l(fā)加深,你與顧客企業(yè)與供方的關(guān)系更為密切交織在一起,形成復雜多樣的網(wǎng)絡。現(xiàn)階段,信息化建設(shè)水平逐步提升,大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)逐步融入產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,深刻推動電商行業(yè)的進步。結(jié)合整體行業(yè)市場情況來看,越來越多的電商企業(yè)加入其中,競爭呈現(xiàn)白熱化趨勢。多層次挖掘客戶群體成為電商企業(yè)發(fā)展的重點,介于經(jīng)營水平的提升以及業(yè)務的拓展,電商企業(yè)管理者愈發(fā)注意到從供應商處采購物料或服務的投入對滿足客戶需求的能力有極大的影響,因此,對于電商企業(yè)來說,關(guān)于供應基地的選擇以及本企業(yè)采購部門的重要性成為關(guān)注的焦點。[1]與此同時,電商企業(yè)也逐步意識到,僅僅依托高質(zhì)量的產(chǎn)品,以達到提升整體競爭力的目的顯然是不足的。還要將正確的產(chǎn)品以及服務,在適合的時間以低成本、高效率的方式滿足客戶需求,交到客戶的手中才是發(fā)展的根本。在這樣的情況下,電商企業(yè)也逐步意識到加強供應鏈管理,對各環(huán)節(jié)整體質(zhì)量提出具體的要求,以確保客戶需求可以高效的達成。不僅僅關(guān)乎到整體行業(yè)發(fā)展水平,而且對于經(jīng)濟的飛速高效邁進而發(fā)揮出重要的作用。供應鏈管理可以借助于企業(yè)的資源從而滿足消費者的需求,而且又可以避免由于資金使用過過長以及多種類風險無法預估等問題出現(xiàn),另外,最主要的是將成本、質(zhì)量等各要素從系統(tǒng)角度出發(fā)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)化發(fā)展,顯著增強企業(yè)的核心競爭力。但是,結(jié)合具體發(fā)展情況的實踐中,電商企業(yè)在供應鏈管理上還是存在許多問題,制約其穩(wěn)定發(fā)展。因此,如何通過合理化的措施解決供應鏈存在的問題,以提升供應鏈管理水平,成為電商企業(yè)關(guān)注的焦點問題。所以關(guān)于此方面的研究,意義重大。理論意義方面,現(xiàn)階段作為新時期重要的經(jīng)濟組織模式,跨境電商發(fā)揮出顯著性的作用。在供應鏈管理方面優(yōu)勢及不足更為突出。并且,隨著行業(yè)的逐步推進與發(fā)展,電商企業(yè)競爭愈發(fā)激烈,在各個競爭領(lǐng)域中,供應鏈管理已成為新時期關(guān)注的核心內(nèi)容。但是,在學術(shù)界關(guān)于電商供應鏈管理實踐方面的研究相對較少,許多理論研究系統(tǒng)性不足,而且更新比較慢。本文在相關(guān)供應鏈管理的基礎(chǔ)上,分析京東供應鏈管理的現(xiàn)狀,提出了優(yōu)化其供應鏈管理的建議,為關(guān)于供應鏈管理優(yōu)化等理論內(nèi)容發(fā)揮出一定的補充及借鑒作用。因此,對于京東供應鏈管理方面內(nèi)容的研究,具有一定的理論意義。實踐意義方面,作為電商行業(yè)知名企業(yè),京東商場發(fā)展極為迅猛,行業(yè)影響力巨大,憑借著自建物流體系,在供應鏈建設(shè)上成績顯著,但是依然存在許多問題。本文基于供應鏈管理相關(guān)內(nèi)容,系統(tǒng)性分析京東供應鏈管理情況,總結(jié)其存在的問題,針對性提出優(yōu)化對策。一方面,對管理模式實現(xiàn)優(yōu)化??梢詷O為顯著的減少生產(chǎn)成本,使得企業(yè)獲得利潤有所提升,另一方面可以有效改善內(nèi)部結(jié)構(gòu),提升企業(yè)正競爭力。增加市場份額。因此,對于京東供應鏈管理方面內(nèi)容的研究,具有一定的實踐意義。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1國外研究現(xiàn)狀美國學者PeterF.Drucker最先提出了關(guān)于供應鏈二理論。他認為,對于企業(yè)來說,為了保持高速發(fā)展,并且在整體行業(yè)中占有一席之地,務必要以更為高效、更低成本的模式來做好企業(yè)運營。為了達到這一目的,只有在貿(mào)易流程上實現(xiàn)高效化、科學化才是發(fā)展的關(guān)鍵。以企業(yè)內(nèi)部為例,將各個部門兒作為供應鏈的各個環(huán)節(jié),通力合作,實現(xiàn)高效化管理,提升企業(yè)利潤。這也就是供應鏈管理理論的雛形,為后期學者關(guān)于這方面的研究奠定了扎實的基礎(chǔ)。Andy和Narendra(2017)通過系統(tǒng)化的分析之后,對于整體企業(yè)發(fā)展具有關(guān)聯(lián)性的各因素作為模型的變量,經(jīng)過研究后得出的重要結(jié)論,制造商和零售商在供應鏈中地位不夠均衡,隨著整體發(fā)展。利益均衡性在兩者之間發(fā)揮了重要的作用,制造商和零售商之間有著牢固的密不可分的關(guān)系。[1]Aryan等(2018)從經(jīng)濟學角度來分析供應鏈管理。學者認為,電商在整體零售渠道發(fā)展中極為高效的依托平臺予以發(fā)展,而且這一渠道所具有的優(yōu)勢十分明顯。與此同時。傳統(tǒng)零售媒體許多問題也暴露出來,平臺型電商可以積極利用網(wǎng)絡逐步拓寬渠道,傳統(tǒng)零售渠道由于受到環(huán)境的影響,也要在多個環(huán)節(jié)方面做到優(yōu)化處理。[2]Dumrongsiri等(2018)結(jié)合其他學者關(guān)于供應鏈管理渠道方面的研究,最后得出了一個新型的渠道模式,也就是所謂的雙渠道并存渠道模式。這一模式的提出,其目的就是將網(wǎng)絡直銷渠道與傳統(tǒng)的零售渠道合二為一,緊密結(jié)合在一起,發(fā)揮出各自的優(yōu)勢,相互融合彌補不足。語音合理化的均衡,從而使得電商企業(yè)在供應鏈管理方面加大了選擇性。[3]1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀對比來看,國內(nèi)學者對于電商企業(yè)供應鏈管理的理論研究起步相對比較晚,許多理論性方面的研究系統(tǒng)性不足。王龍梅,唐華,宋敬,賈麗(2020)進行了細化研究,尤其是對于平臺式電子商務模式,從最初的起源到發(fā)展進行了細致性的分析。提出了創(chuàng)新性的發(fā)展理念,認為將大數(shù)據(jù)技術(shù)合理化的融入到工作內(nèi)容,使得這一技術(shù)優(yōu)勢在供應鏈管理中發(fā)揮出來,從而極為顯著的提升電商行業(yè)的發(fā)展。這一內(nèi)容的提出,為電商行業(yè)發(fā)展起到了積極的作用。[4]王亭亭(2016)從出口模式角度出發(fā),系統(tǒng)性的分析,傳統(tǒng),基于跨境電商之間的區(qū)別與聯(lián)系,并且對于他們的特點以及劣勢進行了系統(tǒng)性的研究與總結(jié)。最后強調(diào)跨境電子商務在具體物流兒方面,還存在一些問題,這就可以凸顯出供應鏈管理的重要性。通過對整體各環(huán)節(jié)具體數(shù)據(jù)內(nèi)容以及需要達到標準進行分析,制定出合理化的制度以促進供應鏈的穩(wěn)定進步。[5]杜晨迪,王玥,郭華(2020)從供應鏈管理的具體細節(jié)以及發(fā)展趨勢入手,從而分析出電商企業(yè)核心競爭力與供應鏈管理之間的內(nèi)部聯(lián)系。并且結(jié)合企業(yè)做出行業(yè)的成立發(fā)展狀況,對于優(yōu)化供應鏈管理提出了一些具體化的對策。[6]侯慧連(2020)對于供應鏈兒管理中所涉及到的一些具體制度原則以及思路進行了系統(tǒng)化的分析。對于供應鏈管理模式的優(yōu)化,創(chuàng)新以及具體時間予以告知。而且采用案例分析的方式,結(jié)合具體存在的問題,提出了合理化的對策建議。[7]2相關(guān)概念及理論2.1供應鏈管理概念作為新世紀較為先進的管理思想與形式,供應鏈管理在各行業(yè)中應用十分廣泛。涉及到供應鏈的各個環(huán)節(jié),包括信息、物流、資金等,對于這些有效資源進行合理化規(guī)劃以及成立。強調(diào)從制造商、供應商到分銷商、零售商以及最終的用戶相互之間的協(xié)作關(guān)系。其目的就是優(yōu)化企業(yè)成本,提升整體經(jīng)濟效益,拉動整個產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,實現(xiàn)多主體的協(xié)同性發(fā)展。[8]總體來說,供應鏈的發(fā)展一般會經(jīng)歷四個階段:萌芽階段、初級階段、形成階段以及全面發(fā)展階段,對于每個階段來說,都說對應著企業(yè)發(fā)展的個體,從最初的內(nèi)部資源整合到環(huán)節(jié)流程優(yōu)化。整體資源的一體化管理,到最后結(jié)合線上線下的全面經(jīng)營。2.2供應鏈管理結(jié)構(gòu)模型根據(jù)供應鏈管理的具體內(nèi)容,可以將供應鏈管理歸結(jié)為以下模型,如圖2-1所示。圖2-1供應鏈管理網(wǎng)狀模型通過圖2-1可以看出,關(guān)于供應鏈管理網(wǎng)狀圖中所有的節(jié)點都是由各個企業(yè)所組成的,可以分為普通型企業(yè)和核心型企業(yè)。對核心企業(yè)來說,可以是大型零售企業(yè)或者是產(chǎn)品制造企業(yè)。各個節(jié)點企業(yè)之間的聯(lián)系其實就是靠整體市場的需求從而使得多主體緊密的結(jié)合在一起,隨著整體分工與合作更為明確,使得資金流、物流以及服務流各個方面內(nèi)容開始逐步優(yōu)化,從而實現(xiàn)對整個供應鏈價值逐步提升。[9]2.3供應鏈管理的內(nèi)容對于供應鏈管理來說,主要涉及到以下幾方面內(nèi)容:供應、生產(chǎn)計劃、物流、需求。供應鏈管理以標準化的生產(chǎn)計劃以及整體發(fā)展規(guī)劃為主導,結(jié)合多種新時期的信息技術(shù)為支撐,圍繞網(wǎng)絡作為核心,從而使得從供應生產(chǎn)物流以及最后的用戶需求統(tǒng)一化標準化的全要素管理。一般來說,供應鏈管理主要包括計劃、合作、控制從供應商到用戶的物料和信息。從實際角度來看,供應鏈管理的主要目標一方面為了實現(xiàn)生產(chǎn)制造全過程的低成本化為目的,另一方面實現(xiàn)產(chǎn)品以及服務的規(guī)?;N售。[10]3京東供應鏈管理現(xiàn)狀本文將重點從京東的采購供應、需求管理和倉儲配送等方面研究京東的供應鏈管理。3.1京東的采購供應在具體采購環(huán)節(jié),京東所選擇的模式是生產(chǎn)廠商或者指定代理商合作,依托這一渠道可以保證高水準質(zhì)量的產(chǎn)品直接性的劃撥到自己的倉儲庫中。結(jié)合對于京東整體貨物來源的統(tǒng)計可知,占比六成的貨物都是從廠家直接進貨。其后也都是與總代理上直接進行合作取貨。京東這一做法可以最大程度所定的貨物都是正品,質(zhì)量上可以得到保證。這一模式對于合作伙伴的選擇極為重要,特別是在供應鏈的角度來看,合作關(guān)系一旦達成之后,其實也就是雙方對于運營目標整體性的認同。在具體數(shù)據(jù)以及公共信息方面會形成共享模式,而且在一些新技術(shù)新產(chǎn)品開發(fā),雙方或者多方也會共同參與進來。其中最為顯著的特征就是,對于風險以及機遇也是同等對待的。京東可以說是零售業(yè)的領(lǐng)軍者,企業(yè)所推行的就是質(zhì)量保證、服務周到以及最大程度滿足消費者需求,這些內(nèi)容都組成了企業(yè)本質(zhì)。零售公司基本上都是采取B2C的經(jīng)營模式,這一模式其實對于企業(yè)來說,所獲利的都是較低的毛利,對比來看,持續(xù)性的高利也是不存在的。京東從最初設(shè)立發(fā)展至今,獲得微利是企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵。企業(yè)所銷售的產(chǎn)品其實就是消費者可以切身感受到的產(chǎn)品以及具體的服務,多京東所采取的銷售方式就是直接銷售模式,借助于電商平臺采取線上銷售的情況,從而極為顯著的降低人工成本等多類型成本,對于產(chǎn)品價格予以壓縮,使得整體產(chǎn)品價格低于零售店,這一發(fā)展模式受到了消費者的青睞。[10]3.2京東的需求管理作為電商平臺的杰出代表,京東十分重視企業(yè)的市場定位,尤其是對于那些購買力水平較高的群體,在開展線上購物中發(fā)揮出重要的作用,結(jié)合具體客戶特點從而有效的對客戶群體予以分析。3.2.1需求層次京東在所推出的產(chǎn)品選擇方面主要是基于消費者的實際需求,關(guān)于產(chǎn)品具體市場定位方面,主要還是集中于手機、電腦等方面,所以,可以看出,京東客戶基本就是這一層次的消費主體。并且,這一群體消費者一般在購物選擇以及可支配資金方面具有一定的實力,而且對與企業(yè)宣傳十分有效,可以提升品牌影響力,使得消費者對于京東有著極大的認同度。3.2.2年齡層次對于京東來說,主要消費群體集中于18到35歲,這一群體屬于社會的中堅力量,而且在消費欲望消費層次及消費需求方面比起其他年齡群體要更為旺盛。而且最主要的是,這一群體對于新事物的接受以及整體消費趨勢帶動有極大的作用,可以極為顯著的促進和引領(lǐng)更多群體加入其中。隨著科技的飛速發(fā)展,電子產(chǎn)品類型越來越多,極為深刻地改變了人們的消費行為。對于這個群體來說,收入相對穩(wěn)定,而且對于時尚、潮流的追求更為顯著,也希望通過所要購買的產(chǎn)品去改變自己的生活,提高品質(zhì)。這其中,電子產(chǎn)品也符合這一消費群體的整體需求情況,京東正是結(jié)合這一消費群體的實際需求特征,從而以電子產(chǎn)品作為核心產(chǎn)品,提升此部分消費者的忠誠度,并且以他們?yōu)橹黧w擴大銷售范圍,使得越來越多的群體加入,從而為京東的穩(wěn)定收入以及利潤增長發(fā)揮巨大作用。3.2.3收入層次從消費商品的實用性角度來看,也可以深刻地反映出整體消費者的收入水平。結(jié)合2020年國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,全國城鎮(zhèn)居民人均收入在32189元左右,低于這個數(shù)字的消費群體,一般會將剛需性的日常用品作為購買的主要商品。他們絕對不是只是以追求此種必需用品為主要目的,而且對于其他包括電子產(chǎn)品等高科技產(chǎn)品,也有著自己的想法。[6]京東正是抓住了這一點,一方面對于產(chǎn)品制造成本做出了極為嚴格的限制,其目的就是使得價格低廉,另一方面可以極為有效地滿足消費者的實際需求,提升網(wǎng)上購物體驗。這樣一來,對于收入高于平均水平線的消費者,他們就可以將自己手中的可支配資金用于自己所喜歡的產(chǎn)品,包括手機數(shù)碼等產(chǎn)品也就是他們所追求的精神產(chǎn)品。并且,對于時尚潮流的追求,也是這一類消費群體的主要特征。與此同時,京東為了滿足這一群體的實際需求,在高端產(chǎn)品的設(shè)計以及選擇類型方面做足了功課。依托于便利的配送系統(tǒng),使得京東這些產(chǎn)品在消費群體中獲得他的認同度。并且在消費體驗上也很好的反映出京東的成熟,這一群體成為京東的主要消費群體。3.2.4職業(yè)層次對于京東來說,包括公司白領(lǐng)和公務員,一直以來都是京東的主要收入群體。這類人群一般由于職業(yè)的需要,對于電子產(chǎn)品方面需要程度較高。但是最為直接的現(xiàn)實就是這群消費者對于了解以及選購電子產(chǎn)品沒有太多的時間。作為一家網(wǎng)絡商城,消費者可以對其所需要產(chǎn)品的瀏覽與選擇,經(jīng)過比選之后,可以選擇出自己最為喜歡的這種產(chǎn)品。并且京東采取送貨上門的服務模式,為消費者提供更多的服務,使其提升消費體驗。另外,對于大學生來說,京東也是他們選擇的主要模式,推動了京東的整體經(jīng)濟增長。3.3京東的倉儲配送系統(tǒng)京東的物流模式主要分為:自建物流體系與自建體系、第三方物流相結(jié)合。3.3.1自建物流體系截止到2020年,京東網(wǎng)上商城可以實現(xiàn)全國范圍內(nèi)各大城市的覆蓋,這其中囊括所有的一線城市,部分二三線城市。整體業(yè)務范圍十分廣闊。包括:物流配送,上門取件等服務等都包括在自建快遞公司業(yè)務范圍中。在這其中,最為顯著的特征就是北京、上海以及廣州幾個地區(qū)在倉儲吞吐量方面顯著增加,而且華北華南物流中心幾乎涵蓋了我國廣大城市整體物流水平的70%,并且在一些地區(qū)通過建立一些簡易的快遞公司可以實現(xiàn)大規(guī)模的快件分發(fā)配送。一方面可以極為顯著的提升物流配送服務,另一方面也可以使得消費者對于京東十分信賴。2010年4月初,推出的“211限時達”配送服務一經(jīng)投放市場后所獲得的整體市場反響極為顯著,并且在整體倉儲范圍內(nèi)對于大部分物資流轉(zhuǎn)發(fā)揮出重要的資源優(yōu)勢。京東對于越來越多的快遞量再舉了規(guī)?;奶幚矸绞?,有效提升整體處理效率。結(jié)合采用分類化的模式,提升整體實踐效果。3.3.2和第三方物流合作京東2020年獲得了7458億元的銷售額,這一結(jié)果的獲得,絕非偶然,而是就能從最初的直轄市開始逐步下沉,發(fā)展到二級城市以及三級城市,也正是由于這些新加盟城市所發(fā)揮的關(guān)鍵作用,使得利潤逐步增大。具體來看,京東與第三方物流合作完成配送。除去直轄市等一線城市之外,在一些交通資源不夠便捷的地區(qū),京東依然可以結(jié)合當?shù)赜邢薜馁Y源積極發(fā)展,主要是與快遞公司達成合作協(xié)議,從而實現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品配送,而且對于一些特殊的配送中,京東也可以與其他廠商進行合作。由于這些廠商在當?shù)赜凶约旱氖酆蠓?,可以極為有效地幫助京東解決一些工作問題。4.京東供應鏈管理存在的問題4.1缺乏供應商深度合作現(xiàn)階段,京東除去原有固定的一些合作商之外,對于一些新晉加盟的合作商采取了一種全新的模式,也就是現(xiàn)采模式。整體來看,在關(guān)系處理上存在許多問題,這些問題的存在導致整體合作不夠全面,導致信任度沒有達到理想高度。主要原因就是由于供應商在選擇上不夠合理,對于選擇供應商僅僅只是以價格作為主要標準,雖然京東對于整體服務質(zhì)量以及信譽情況也是也是十分重視,但是對于具體供應時間以及安排規(guī)劃方面的工作關(guān)注的不是特別高,許多供應商在供貨方面基本都是臨近交貨期或延遲幾天。另外,許多供應商與京東文化存在一定的沖突,許多環(huán)節(jié)以及問題處理上不相符,這些因素也是導致整體供應鏈不夠穩(wěn)定的重要原因。一方面,京東對于長期供應商的選擇上基本就是以價格的調(diào)整從而達到穩(wěn)定合作的目的,具體來看,在進場費、簽約費用上十分關(guān)注,這些費用不僅僅導致許多供應商在資金安排方面帶來許多預料之外的投入,整體成本增加較大,但是由于所要追求高的利潤,所以許多供應商在這些問題上無法與京東達成協(xié)議,即使是做出了一些讓步,依然無法達成良好合作關(guān)系。而且,京東整體費用制定規(guī)則導致與供應商合作不夠穩(wěn)固,許多時候供應商風險性增加,只能是以降低質(zhì)量來彌補自己的損失,這一模式的推進許多時候?qū)е抡w合作無法維持下去。[12]京東與供應商之間的這種利益對立關(guān)系,其實很容易造成由于利益沖突所帶來的關(guān)系緊張,導致整體供應鏈不夠穩(wěn)定。另一方面,信息不對稱問題嚴重,京東與供應商間的信息整體來看不夠均衡,京東與消費者之間的接觸更為緊密,對于客戶的實際需求以及一些基礎(chǔ)信息獲取更為直接,而且京東對于這些信息十分重視。對比來看,供應商對于整體銷售以及具體的信息內(nèi)容掌握不夠充分,對于市場的了解程度達不到預期,整體對于產(chǎn)品供應以及供貨計劃調(diào)整度不夠。這一內(nèi)容其實違背了供應鏈所一直倡導的對于信息共享以及具體規(guī)劃方面的協(xié)同內(nèi)容,導致京東與供應商間的信息不夠?qū)ΨQ,最終結(jié)果就是供應鏈效率顯著下降。4.2信息技術(shù)應用不足隨著網(wǎng)絡技術(shù)的飛速發(fā)展,眾多企業(yè)依賴信息技術(shù)的程度逐漸增強。一方面,信息技術(shù)可以顯著性的幫助企業(yè)對于具體數(shù)據(jù)分析以及整理,另一方面,企業(yè)間的有效溝通主要還是得益于信息技術(shù)的發(fā)展,整體運營效率具有深刻的意義。[13]一直以來,京東逐步意識信息技術(shù)的重要性,結(jié)合具體供應鏈情況做出了具體化的管理調(diào)整,但是從實踐性的角度出發(fā)可以看出,所建立信息系統(tǒng)在各部門間的合作無法達到最初所預期的效果,許多部門接口存在問題,導致在信息傳到方面存在極大的信息不對稱,只是財務部門對于信息處理上實現(xiàn)高效化,特別是注重存貨以及顧客結(jié)算方面的內(nèi)容,對于整體供應鏈信息系統(tǒng)在許多環(huán)節(jié)上還有待提升。京東僅僅只是在信息系統(tǒng)方面做出了一定的投入,但是對于管理層方面的投入?yún)s達不到具體要求。另外,京東系統(tǒng)部分員工專業(yè)化程度較低,整體專業(yè)水平與企業(yè)內(nèi)部所要求的具體情況無法匹配,導致效率顯著下降。在系統(tǒng)的日常維護方面,維護人員只能處理一些相對簡單的問題,但是如果遇到嚴重的問題,并不能得到及時的解決。對于京東來說,整體信息系統(tǒng)存在極大的延遲性,在信息傳遞過程中,數(shù)據(jù)會存在丟失現(xiàn)象。這情況嚴重制約了企業(yè)對于客戶需求的整體性部署,尤其是在決策制定方面會產(chǎn)生一定的影響。資源整體存貨管理中已經(jīng)應用了許多新信息技術(shù),使得整體綜合管理系統(tǒng)有了極大的提升。但是在具體操作方面,產(chǎn)品采購運輸?shù)纫恍┚唧w供應鏈環(huán)節(jié)上還有待提升,效率值較低,整體信息資源共享度還沒有達到理想的效果。4.3物流配送亟待加強4.3.1前瞻性工作不足對于京東來說,十分重視物流配送,并且隨著外部競爭的日趨激烈,在產(chǎn)業(yè)鏈角度出發(fā)來看,京東整體上還是側(cè)重于上游供應鏈為主體,雖然取得了不錯的效果,而且整體上可以借助于數(shù)據(jù)內(nèi)容獲得一定的信息反饋,但是京東在許多工作方面前瞻性準備不足。一方面,結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的總體性內(nèi)容來看,基本都是借助于數(shù)據(jù)內(nèi)容做出的調(diào)整,整體方面沒有一個客觀性的認識,許多工作都是結(jié)合具體反饋內(nèi)容再有所調(diào)整,十分被動;另一方面,在許多環(huán)節(jié)上存在硬件及軟件的問題,技術(shù)限制較為嚴重,并且對于整體發(fā)展沒有一個明確的預估,導致總體性供應鏈方面存在滯后情況。4.3.2物流倉儲配送網(wǎng)絡不夠合理自建物流體系對于企業(yè)的要求是十分嚴格,其中在資金投入方面就是一個最大的問題,這也導致許多電商企業(yè)無法全面性推行這一體系。首先,物流管理信息系統(tǒng)的投入方面存在一些問題,由于它是整體電商企業(yè)的核心,在這方面對于資源的合理化配置要求高,許多企業(yè)無法達成。[15]其次是物流具體的硬件設(shè)備現(xiàn)階段,京東在全國許多城市中都擁有自己的物流系統(tǒng),并且在一些地區(qū)結(jié)合具體吞吐量情況,從倉庫儲運中心等方面開始逐步完善。最后,人力資源的有效利用不高。對于京東來說,配送隊伍已經(jīng)近50000人,而且京東所打造的全域性配送模式是對原有整體配送模式的進一步改善與優(yōu)化,但是結(jié)合具體內(nèi)容來看,整體倉儲配送網(wǎng)絡上還是存在許多不合理的情況,整體人力資源基本上都是以配送為核心,隨著整體業(yè)務量的增加,對人員作出一定安排,但是在具體環(huán)節(jié)上卻沒有發(fā)揮人盡其能的作用,許多業(yè)務領(lǐng)域人員不夠匹配。總體來看,雖然京東物流可以結(jié)合具體情況對整體業(yè)務領(lǐng)域進行拓展,但是從資金物流體系的角度來看,這一模式顯然需要耗費大量的資金,這在企業(yè)管理方面提供了一定的難度。4.3.3自營物流系統(tǒng)不夠完善對于京東來說,十分重視整體資源物流系統(tǒng)建設(shè),雖然整體企業(yè)高速發(fā)展,但是物流方面整體來看還是存在一些問題。雖然在2020年京東交易量達到了89%,已然達到了企業(yè)發(fā)展的頂峰,但是接合具體情況來看,消費者對于配送方面的滿意度卻是在顯著下降,許多客戶投訴基本都是圍繞在配送不及時以及送錯貨方面,由于配送不及時會導致時間延誤,會顯著性的降低用戶對于京東的認同度,而且部分地區(qū)京東整體管理不夠完善,對于客戶的實際訴求無法給出合理化的解答,導致用戶滿意度有所下降,并且由于物流快遞行業(yè)競爭十分激烈,所以這些所存在問題就會顯著性的影響消費者對于京東的認同度。結(jié)合具體物流配送模式來看,京東現(xiàn)有自建和外包兩種方式,對于上海、北京等地區(qū)整體訂單量較大,京東以自建物流為主,所提供的服務相對優(yōu)質(zhì)。但是對于一些訂單相對分散的三級城市,基本是以外包物流的模式。這一模式下,許多時候京東在管理上就會存在一些問題,也會降低消費者的滿意度。這一問題如何無法得到合理化解決,容易導致京東失去消費群體。[14]5京東供應鏈管理優(yōu)化建議5.1建立供應商與零售商伙伴關(guān)系對于供應鏈管理體系來說,最為核心基礎(chǔ)的方面就是供應商與零售商建立合作伙伴關(guān)系。[9]隨著整體外部競爭的日趨激烈,供應商與商家之間的合作緊密,聯(lián)系更為頻繁,合作伙伴間的合作關(guān)系可以顯著性增強商品價值,實現(xiàn)整體營銷水平的提升,對于新的市場領(lǐng)域開拓起到積極的促進作用。合作化模式可以顯著提升合作伙伴之間的整體實力。結(jié)合供應鏈的具體要求。對于供應商在整體選擇、管理方面,除去對商品質(zhì)量、價格方面做出必要性的調(diào)整之外,在整體送貨次數(shù)以及配送規(guī)劃方面也要做出一定的調(diào)整,對于供應商所違背的內(nèi)容方面要嚴格按照協(xié)議做出必要性的懲罰,承擔一定的責任。京東所要遵循的原則就是保證整體質(zhì)量標準的前提下,能夠合理化供貨。[16]通過前文分析可以了解到,目前京東與各個供應商之間存在信息不對稱的現(xiàn)象,因此對于京東來說,應當建立供應商—零售商的聯(lián)合采購模型符合雙方的利益,采用供需雙方綜合采購模型的結(jié)果來指導零售商與供應商雙方的物流控制和庫存管理是一種“雙贏”的策略。供應商和京東協(xié)同采購模式如圖5-1所示。供應商供應商銷售預測采購計劃銷售計劃原料采購生產(chǎn)計劃商品配送京東圖5-1供應商與京東供應鏈協(xié)同管理模式結(jié)合具體供應鏈系統(tǒng)管理模式內(nèi)容可以看出,此模式可以顯著性加強供應商與京東的信息共享。最大程度降低信息不對稱的情況。這一模式下,供應商對于整體產(chǎn)品信息了解程度顯著增強,并且可以結(jié)合市場情況對于供貨做出一定的調(diào)整。一方面顯著提升供應鏈管理的效率,另一方面,也可以使得供應商與京東間的關(guān)系更為牢固。5.2加強供應鏈信息化管理供應鏈的信息化一方面可以為庫存銷售等環(huán)節(jié)的實際增值提供一定的動力支持,另一方面可以實現(xiàn)企業(yè)與供應鏈企業(yè)間的協(xié)同合作關(guān)系更為牢固。隨著網(wǎng)絡信息技術(shù)的不斷發(fā)展。在眾多領(lǐng)域中的實踐更為廣泛,以此來提升整體效率。對于零售行業(yè)來說。在城內(nèi),新技術(shù)應用時間程度較深,尤其是供應鏈管理方面,對于信息技術(shù)的融合需求更為迫切。[17]對于供應鏈管理來說,在各個環(huán)節(jié)方面,都要加強信息管理技術(shù)。從最初的訂貨到銷售等方面,結(jié)合京東具體信息化管理內(nèi)容可以看出,主要從以下三個方面得以加強,發(fā)揮功能優(yōu)勢:在訂單管理方面,主要是結(jié)合具體的單品以及種類方面的管理,對于單品的管理主要是結(jié)合具體的庫存、銷售情況為基礎(chǔ),結(jié)合具體數(shù)據(jù)支持配合,從而對于商品在銷售過程中的整體情況做出必要性調(diào)整,接合具體數(shù)據(jù)信息,做出一定的改變。訂單種類管理主要是結(jié)合整體訂單的實際銷售情況。對體某一方面兒所占比例增大或者減少做出必要性的調(diào)整。在這一方面,管理工作務必要結(jié)合公司供應鏈管理的設(shè)計規(guī)范要求。為了達到整體的銷售量的目的。對區(qū)域化內(nèi)容進行調(diào)整。[18]在庫存管理方面,供應商按照供應計劃將商品送到倉庫,相關(guān)倉庫工作人員就會對于產(chǎn)品進行必要性的檢查以及信息錄入等工作,然后才能將各種商品存放入不同的倉庫。一般來說,庫存管理流程包括以下幾方面內(nèi)容:首先對于整體商品的周轉(zhuǎn)率有所掌握,銷售較好的產(chǎn)品就要靈活處理及時性的補充庫存量,但是對于滯銷商品在具體情況要具體分析。與合作商間要簽訂具體的協(xié)議,從而確定送貨周期,只有顯著性的提升庫存管理水平,才能有效控制庫存成本。在異常管理方面,由于京東所涉及到的具體商品種類較多,所以日常管理方面對管理者提出了更高的要求,商品缺貨損耗等內(nèi)容。情況十分普遍。因此,對于京東來說,需要建立日常管理應對機制,結(jié)合異常情況作出必要性的處理,從而將異常情況對于銷售的影響降到最低。對于京東供應鏈管理中心來看,需要結(jié)合具體信息內(nèi)容對于供應鏈所有數(shù)據(jù)信息做到合理化的監(jiān)控及掌握。而且,對于部門所收集到的具體信息內(nèi)容要做出必要性的分析及研究。對于數(shù)據(jù)信息中有價值的部分進行合理化總結(jié),然后所形成的表格及時性的傳遞到各個部門。結(jié)合自身工作情況,結(jié)合自身部門工作具體要求做出一定的修訂,最后匯總總結(jié)出適合于自身發(fā)展所需要的數(shù)據(jù)內(nèi)容。例如,對于訂單的準確性預測,可以有效將價值信息傳遞給供應商,供應商結(jié)合自己生產(chǎn)情況做出必要的調(diào)整。一方面使得整體庫存量有所減少,另一方面。也保證整體供貨渠道供貨量的實際需求。[19]5.3全面改進物流配送5.3.1做好前瞻性工作對于京東來說,為了有效性的促進企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,一方面對于上游供應倆有很強的控制力,另一方面對于供應鏈的實際需求要有一定的前瞻性。除去必要性的歷史數(shù)據(jù)以及具體參數(shù)預測之外,務必要在需求計劃上做到合理化的編排。而且,對于這些業(yè)務方面要結(jié)合實踐情況,做出一定的調(diào)整。所有企業(yè)要結(jié)合自身情況以及行業(yè)發(fā)展的整體形式,從硬件、軟件方面做出一定的調(diào)整,從而實現(xiàn)對于勞動力依賴程度的降低,而且結(jié)合庫存產(chǎn)能還有可提升空間的情況下,適當性的增加技術(shù)以及勞動力方面的投入,從而實現(xiàn)自動流水線的合理化調(diào)整,從而實現(xiàn)供應鏈物流管理水平的顯著性提升。5.3.2優(yōu)化物流倉儲配送網(wǎng)絡現(xiàn)階段,京東基本實現(xiàn)了整體全國大部分城市的總體性覆蓋,所建立的物流中心點,可以極為有效的對其他各城市的整體業(yè)務實現(xiàn)區(qū)域化覆蓋,而且對于部分重點城市所建立的配送網(wǎng)絡可以實現(xiàn)自營式的配送。但是,最為主要的內(nèi)容就是,如何如何結(jié)合自身網(wǎng)點情況,對于基礎(chǔ)設(shè)施、訂單處理能力以及具體的產(chǎn)品調(diào)控做出合理化的調(diào)整,從而實現(xiàn)多要素間的優(yōu)化配置。不僅可以促進京東做出必要性的規(guī)劃調(diào)整,而且也可以極為有效的促進企業(yè)發(fā)展生存,獲得巨大的收益。5.3.3優(yōu)化自營物流系統(tǒng)結(jié)合電商行業(yè)情況可以看出,自營物流的建設(shè)要繼續(xù)加強,其中在第三方物流方面最具代表性,對于京東來說,關(guān)于自營物流方面的建設(shè)要緊密結(jié)合實際行業(yè)情況,尤其是現(xiàn)階段第三方物流無法滿足京東的實際需求。京東務必要做出必要性的調(diào)整,對于自營物流的一些具體細節(jié)方面予以優(yōu)化,其中,對于整體物流配送系統(tǒng)方面做出優(yōu)化,保證所建立的自營物流可以極為有效的促進整體公司發(fā)展。另外,在員工整體調(diào)配中,要從具體工作環(huán)節(jié)出發(fā),最大程度減少由于服務態(tài)度問題所造成的消費者滿意度下降的情況,實現(xiàn)消費者忠誠度的提升。6結(jié)論與展望本文主要對電商行業(yè)的供應鏈管理問題進行了深入研究,以京東作為案例分析的對象,由于京東是一個很有代表性的電商行業(yè)領(lǐng)軍者。因此,本文以其作為案例綜合分析了該公司供應鏈管理現(xiàn)狀和供應鏈管理方面的不足,結(jié)合實際,提出了提升京東供應鏈管理的對策。包括:第一,建立供應商與零售商伙伴關(guān)系;第二,加強供應鏈信息化管理;第三,全面改進物流配送。對于本文研究來看,主要是從供應鏈管理理論出發(fā),以京東為案例研究對象,系統(tǒng)性分析京東供應鏈管理存在的問

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