安全生產大家談的心得體會（31篇）

安全生產大家談的心得體會（31篇）

近期，乙炔公司組織我們每一位職工認真學習了金昌市安會《致全市企業(yè)家的一封安全生產公開信》，在學習完這封公開信的內容后，對我的影響很也很深，從中我看到了政府對安全的重視，作為一名企業(yè)的中層管理干部，我認為這封信來的很及時，也很有必要。

20__年7月12日，因為一次事故，讓我失去了四位關系很好的同事，其中有我的領導，有我的朋友，也有我的好兄弟。雖然事情已經過去有一段時間了，但每每想起他們，都讓我淚如雨下，心如刀割。生命對我們每一個人來說，有且只有一次，在事故面前，人的生命真的很脆弱。發(fā)生這樣的事故，我們每一個人都有責任，究其原因在于我們的安全意識不夠，安全技能不強，甚至違章作業(yè)。

作為?；a企業(yè)的一員，我深知自己肩上的責任重，血的教訓告訴我們，我們的行為會影響很多人，我們每一個人都要對企業(yè)負責、對自己的家人負責、對自己負責。因此，在今后的工作中要做好如下幾點：

1、全面落實安全生產主體責任制，認真履行崗位安全責任制，落實好生產現(xiàn)場的安全措施，提高自身安全意識和安全技能，將安全規(guī)程內化為自己的習慣和自覺的行為。

2、力宣傳和激發(fā)安全生產的“正能量”，時時提醒職工勿忘安全，安全無小事，嚴格落實好廠部的各項培訓工作，提高職工對化工生產更深層次的理解，提高化工專業(yè)技能，用化工生產思維代替?zhèn)鹘y(tǒng)的建材行業(yè)思維考慮問題。

3、抓好安全隱患排查治理工作，不能使其流于形式，實實在在查出各種隱患，消除現(xiàn)場各種跑冒滴漏現(xiàn)象，將事故消滅在萌芽，為職工創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境。

4、嚴格落實各項安全管理制度，堅持原則，對于發(fā)現(xiàn)的違章問題必須嚴肅處理，并且做到公平公正，不能有老好人思想，做到警鐘長鳴。

對于上述內容，我承諾自己一定會做好，同時，也希望所有同事和我一起，將安全進行到底，使我們的企業(yè)做到“生命至上，安全發(fā)展”。

安全生產大家談的心得體會篇27

在企業(yè)的安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出的安全標準要求稱為“要我安全”，而員工的自覺安全行為稱為“我要安全”。這兩種表述不僅表達了不同的語言概念，還表達了不同的安全實現(xiàn)方法和管理效果?！耙野踩笔侵笍膶ο蟪霭l(fā)，從外因發(fā)出安全生產約束控制信息，以安全生產行為為主題，最終達到安全生產；“我要安全”就是從主體出發(fā)，通過內部因素產生安全生產的動力，主觀主動地實現(xiàn)安全生產。從管理的角度看，“要我安全”和“要我安全”是辯證統(tǒng)一的，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，也是依據。它們是相互聯(lián)系、相互補充的，從不同的方面對安全生產的實現(xiàn)起到促進或決定作用。

如何實現(xiàn)從“我要安全”到“我要安全”的轉變？筆者在電力施工企業(yè)工作，立足于生產一線。安全是永恒的主題，安全是生產的保障。只有安全才能帶來效益，他有深刻的理解和體會。

首先，注重人的安全心理，開展安全教育

安全心理是人們在特定的生產勞動環(huán)境中的心理活動的反映，也是人們在勞動過程中隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境和人際關系而產生的安全需要和安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理學、職業(yè)安全心理學、安全管理過程中的安全群體心理學、安全組織心理學等。通過總結安全生產工作中的心理現(xiàn)象，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效果，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以安全教育要圍繞以下三點：一是利用安全心理的優(yōu)勢作用，做好新員工進廠后的安全教育工作，為先入為主的新員工打下安全生產的品牌。二是利用安全心理學的新近效應，用本單位典型的安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響和激勵員工。第三，利用安全心理的隱性效應，運用隱性和間接的方法，對員工的心理和行為施加潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。無論采用哪種教育方式，只要與實際緊密聯(lián)系，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢把握人的安全心理傾向，把握人在不同時期的安全心理狀態(tài)，把握人的不同類型的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理產生共鳴，增強人的自己安全保護意識，使員工產生強烈的“我要安全”傾向。

其次，把握人的安全行為，落實安全制度

安全行為是人們在勞動生產過程中為保護自己和設備、機器等物質而采取的一切行動。在我國電力建設行業(yè)逐步實現(xiàn)科學管理、自動化運行和現(xiàn)代化生產的.條件下，安全行為不僅是個體的自己保護行為，也是生產要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的整體行為。為了建立一個整體的安全體系，需要保護個人的自己安全，這需要一個能夠將個人安全與整體安全緊密聯(lián)系起來的系統(tǒng)來規(guī)范人們的安全行為。這個體系要從安全行為者的角度去編制和操作，安全行為者會從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體而言，由于企業(yè)的生產性質不同，存在多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)聯(lián)合作業(yè)的特點，所以要從自身實際出發(fā)，牢牢把握員工在生產過程中的安全行為，建立健全個人自己安全保護體系。主要是：員工有權不執(zhí)行非法生產命令；有權不上交非法生產工藝；有權不操作非法生產設備；有權不在非法生產環(huán)境中操作。這從行政法規(guī)上確立了員工在勞動過程中的主觀能動性，使其自覺遵守安全規(guī)章制度，自覺進行安全防護。員工說得好，預防事故不難，遵守規(guī)定很重要；最大的禍根是失職，最大的隱患是違規(guī)。只要我們真正把規(guī)章制度和操作規(guī)程當成生命之友和安全之傘，就能站在安全生產的立場上。

第三，針對人類事務的障礙開展安全活動

安全生產活動中的思想障礙是影響員工“問我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工會采取自己保護措施，滿足自己的安全需求，遵守安全生產規(guī)定，但有時候，有些人

可能因為存在某些思想障礙，不僅僅忘記了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規(guī)程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經濟損失。所以，各級領導和工作人員在生產過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業(yè)和安全職責制，強化員工的安全保護；用心搞好均衡生產，使員工持續(xù)旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現(xiàn)這兩個轉變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就必須會到達一個新水平。

安全生產大家談的心得體會篇28

公司為加強安全生產建設，促進公司“安全第一，預防為先，萬無一失”的安全生產理念，特對員工進行《安全生產法》培訓學習，下面我談一談在學習中的心得體會。

《安全生產法》最重要的特點就是明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要堅持“安全第一，預防為主”的指導方針?！栋踩a法》體現(xiàn)了在安全生產管理上要強化“超前意識”“預防為主”的理念，只有有效的預防安全事故于未然，才能使安全管理工作達到最好的效果。

《安全生產法》立法的目的在于加強安全生產監(jiān)督管理、預防和減少安全事故的發(fā)生，從而保障人民群眾的生命財產安全。

《安全生產法》恰好與我公司的安全方針相呼應，讓員工們學習《安全生產法》的同時對我公司的安全生產方針有了更加深刻的了解。

通過《安全生產法》的學習培訓，牢固的樹立了公司“安全第一，預防為先，萬無一失”的安全生產理念，把安全生產擺到了更重要的位置，讓員工們更加體會到安全生產的重要性，增強了員工的安全意識，增強了大家的安全事故的預防意識。

安全生產大家談的心得體會篇29

近期，公司各個部門都在以不同形式開展安全生產大討論以及安全生產法律和規(guī)章的學習的活動。其中，給我印象深刻的是”海因里希法則”。

該法則是由美國著名安全工程師海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率，為保險公司的經營提出的法則。意為在一件重大災害的背后，有二十九件輕度災害和三百件有驚無險的體驗。

當然，不同的情況下比例不一定完全相同。很多人無論在工作或是生活中對潛在的隱患沒有查覺，或者習以為常，就可能會造成損失。該法則就是通過對事故的分析，讓我們得知，重大事故發(fā)生前不安全因素一定會暴露多次，把不安全因素消滅在初始階段，就會避免事態(tài)的惡化。

有的員工認為事故的發(fā)生是偶然的，安全生產往往”說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，也有人認為事故是不可控的，所以聽天由命吧。但是這些就好像不安全因素一樣在不斷積累，到一定程度后就會爆發(fā)！

因此，在工作中不論身處任何崗位，我們都要提高自身的安全意識，把安全放在首位。養(yǎng)成良好的安全習慣，不僅嚴格要求自己，還要及時制止其他員工的習慣性違章，使大家都要在安全的環(huán)境下工作，才能做到真正的安全。另外我們還要不斷的加強安全方面的學習，努力提高安全自律，緊繃安全的弓弦。只有保證安全工作的順利開展，才能保證我們自身的利益，因為沒有人希望自己是300，更不希望是29和1。

安全生產大家談的心得體會篇30

在企業(yè)安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩保菑目腕w出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產起到推動或決定作用。

如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業(yè)，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。

安全生產大家談的心得體會篇31

通過段上的違章違紀安全工作通報，作為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除設備隱患，確保鐵路運輸安全。

針對個人在具體中存在：作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。

（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立

實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時，往往會放松安全警惕性，自己要求不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。

（2）規(guī)章制度還不能完全掌握

每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指導工作的工作習慣，造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，自己不能主動的去學習新的規(guī)章制度，又不能去更深的去領會新的規(guī)章制度的內涵和重要意義，

（3）工作中不能完全落實標準化作業(yè)

在日常計表工作中，自己不能完全按照計表工作標準執(zhí)行，從而發(fā)現(xiàn)不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足：一是覺得計表工作很簡單，多點少點無所謂；二是覺的計表工作過于重復，標準化作業(yè)就意味著浪費時間；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的.存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點：

（1）加強理論學習，提高安全意識。鐵路運輸?shù)陌踩?，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，保證鐵路通信設備的安全運用，確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

（2）是加強業(yè)務學習，